強(qiáng)夯施工方案最終版

1、路基強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)施工方案一、工程簡介1、工程概況烏新高速公路wxtj-2合同段起點(diǎn)位于公鐵立交橋0#臺后100m處，起點(diǎn)樁號k10+700，終點(diǎn)里程樁號k16+300，路線全長度5.6km，本項(xiàng)目新建全幅路基26m，設(shè)計(jì)時速100km/h；機(jī)場互通區(qū)匝道a、b、c、d、e、f、g、h、i;汽車荷載等級采用公路-i級。目前我標(biāo)段部分高填路基已具備強(qiáng)夯施工條件，為保證路基填筑質(zhì)量，提高路基的整體強(qiáng)度與均勻性，減小工后沉降。遵照業(yè)主等上級單位要求，對高填路堤采用強(qiáng)夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)加固。1、烏蘭浩特至扎蘭屯高速公路兩階段施工圖紙；2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jtgb01-2003;3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范jtgf10-

2、2006;4、公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（jtj017-96）；5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（jtj f80/1-2004）；三、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1、開工前期，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制施工方案，并對作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)和安全交底。1.2、測量放線按照設(shè)計(jì)圖紙要求放出路基邊坡線、并在路基強(qiáng)夯范圍內(nèi)按照圖紙要求布置夯點(diǎn)。白灰標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并編號。2、人員情況具體施工人員見下表5-1.施工人員一覽表。序號姓名職務(wù)主要職責(zé)1劉群厚生產(chǎn)副經(jīng)理施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人2趙亮總工施工技術(shù)指導(dǎo)與質(zhì)量監(jiān)督管理3張華質(zhì)檢部長強(qiáng)夯施工質(zhì)量控制4竇海程測量隊(duì)長測量隊(duì)負(fù)責(zé)人5林團(tuán)機(jī)電部長設(shè)備負(fù)責(zé)人6匡建質(zhì)檢員現(xiàn)場施

3、工質(zhì)量檢測7許強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)員施工質(zhì)量控制8王亮測量員現(xiàn)場施工測量、9杜海龍測量員路基邊坡位移觀測10盧光明安全負(fù)責(zé)人施工安全11馮鵬勃專職安全員現(xiàn)場安全監(jiān)督管理12劉建設(shè)試驗(yàn)員現(xiàn)場試驗(yàn)檢測13操作工人8人施工操作表5-1 、施工人員一覽表3、機(jī)械準(zhǔn)備 擬投入本工程的施工機(jī)械見下表5-2 表5-2 、施工機(jī)械一覽表設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注挖機(jī)卡特挖掘機(jī)320d臺1良好履帶推土機(jī)山推160型臺1良好壓路機(jī)20t臺1良好強(qiáng)夯機(jī)撫順w1001臺1良好4、現(xiàn)場準(zhǔn)備情況 4.1、施工便道：便道已經(jīng)修筑完成，施工車輛可以通行。 4.2、各段路基填層的壓實(shí)度、寬度在強(qiáng)夯之前須經(jīng)過監(jiān)理工程師的檢驗(yàn)合格。四、施

4、工工藝1、工藝原理強(qiáng)夯法是應(yīng)用功能轉(zhuǎn)換的原理達(dá)到加固路基的目的。具體的說，它是利用起重設(shè)備將重錘（一般840 t），提到一定高度使其自由落下（一般1040m），給土以強(qiáng)烈的沖擊和振動能量。已填筑層在強(qiáng)大的沖擊能的作用下，強(qiáng)制壓縮或振密；經(jīng)時效壓實(shí)，使填筑層重新固結(jié)，從而提高了路基的承載力，提高路基的整體強(qiáng)度與均勻性，減小工后沉降的目的。2、施工流程強(qiáng)夯施工工藝流程見下圖6-1起重機(jī)就位，夯錘置于夯點(diǎn)位置標(biāo)出夯點(diǎn)位置，并測量場地高程測量夯前錘頂高程施工機(jī)具準(zhǔn)備夯錘起吊到預(yù)定高度，夯錘自動脫鉤自由下落，測量錘頂高程。重復(fù)上一步驟，按規(guī)定的控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點(diǎn)的夯擊重復(fù)以上步驟，完成第一遍夯擊推土

5、機(jī)將夯坑填平，并測量場地高程驗(yàn)收驗(yàn)收圖6-1，強(qiáng)夯施工工藝流程圖3、夯擊參數(shù)的初步確定3.1、施工機(jī)械配置本項(xiàng)目強(qiáng)夯施工采用撫順w-1001帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機(jī)。夯錘錘重為10t，夯錘底面采用圓形，直徑2.25m，（對于填石路堤，錘底面積為3-6），夯錘中對稱設(shè)置4個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。3.2、夯點(diǎn)布置夯擊點(diǎn)按梅花形布置,采用滿夯的方法，滿夯夯擊一遍，單點(diǎn)擊數(shù)為2擊，夯擊能量不小于1000kn.m，滿夯后錘印搭接上一錘印1/4。250168 168168168滿夯施工2.251.5mmm嗎、1.5m嗎、填筑層寬度填筑邊線填筑邊線3.3、夯擊能量3.2.1

6、加固深度的計(jì)算加固深度計(jì)算采用menard經(jīng)驗(yàn)公式： h=aw.h/10式中：h：加固土層厚度，m； w：夯錘重，kn； h:落距，m； a:經(jīng)驗(yàn)系數(shù)，其值在0.41.0之間，與土質(zhì)條件、地下水位、夯擊能大小、夯錘底面積等因素有關(guān)，設(shè)計(jì)取值為0.45。3.2.2夯擊能夯擊能量是決定加固深度的參數(shù)，設(shè)計(jì)中考慮單點(diǎn)夯擊能與最佳夯擊能。單點(diǎn)夯擊能就是錘重*落距，加固影響深度按menard經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。最佳夯擊能從理論上講是地基中出現(xiàn)的孔隙水壓力達(dá)到土的自重壓力時的夯擊能，它是單點(diǎn)夯擊能的總和。對于砂土地基可由觀測的孔隙水壓力增量隨夯擊次數(shù)增加的變化趨勢來決定，當(dāng)孔隙水壓力增量趨于穩(wěn)定時，所達(dá)到的能力

7、即為最佳夯擊能。滿夯夯擊能不小于1000knm，施工時，我部將取1000 knm。3.4、落距根據(jù)單擊夯擊能和錘重確定落距，即 錘重（kn）落距（m ）=單擊夯擊能（knm）。施工落距如下表：錘重(kg)夯擊能（knm）落距（m）滿夯滿夯10000100010.213.5、夯擊遍數(shù)、單點(diǎn)夯擊次數(shù)路基填筑高度大于10m，壓實(shí)時采取強(qiáng)夯補(bǔ)強(qiáng)處理，自下路床頂向下4m強(qiáng)夯一次，最下面一層強(qiáng)夯至原地面距離不小于5m，每層強(qiáng)夯按滿夯補(bǔ)強(qiáng)，單點(diǎn)夯擊次2次。具體夯擊次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，并應(yīng)同時滿足下列條件： 3.4.l、最后兩擊的夯沉量不宜大于50mm；3.4.2、夯坑周圍地面

8、不應(yīng)發(fā)生過大的隆起； 3.4.3、不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。4、強(qiáng)夯施工步驟第一步：清理平整施工現(xiàn)場，壓實(shí)完成的路基要保證大面積平整。第二步：夯點(diǎn)放線，用石灰或木樁標(biāo)明第一遍夯點(diǎn)的位置，并測量地面高程；第三步：強(qiáng)夯設(shè)備就位，設(shè)備進(jìn)行調(diào)試并調(diào)整好機(jī)位，按照預(yù)定夯擊能量調(diào)整好夯錘落距，在夯架上做好標(biāo)記，并將鋼絲繩長度調(diào)整到預(yù)定位置，以便于作業(yè)，使夯錘中心對準(zhǔn)夯點(diǎn)位置；第四步：將夯錘起吊至預(yù)定高度，待夯錘脫鉤自由下落后，放下吊鉤，測量錘頂高程，如錘頂傾斜，提錘后及時將坑底整平；第五步：重復(fù)第三步至第四步，按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)，完成一個夯點(diǎn)的夯實(shí)。第六步：移動位置，進(jìn)行下一個夯點(diǎn)的夯擊，直

9、至完成全部夯擊。第七步：使用推土機(jī)對強(qiáng)夯地面進(jìn)行整平，并用20t壓路機(jī)碾壓密實(shí)。5、停夯標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時可停夯5.1、當(dāng)夯坑過深起錘困難時。5.2、最后兩擊平均沉降量小于50mm時。5.3、當(dāng)夯點(diǎn)周圍土擠出隆起過大時。5.4、發(fā)生彈跳現(xiàn)象時。6、現(xiàn)場監(jiān)控6.1、開夯前檢查錘重和落距，以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求；6.2、強(qiáng)夯施工過程中，按照要求記錄下每次夯擊時候夯錘重量，落距、夯點(diǎn)間距、填筑路基高度、夯擊面積、每坑的夯擊點(diǎn)數(shù)，并用水準(zhǔn)儀檢測并記錄每錘夯擊沉降量。每批夯擊完成后，測量場地的夯沉量并做好記錄。6.3、在每遍夯擊前，對夯點(diǎn)放線進(jìn)行復(fù)核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應(yīng)

10、及時糾正；6.4、施工期間應(yīng)對高填方路基邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，如遇險情，則應(yīng)立即停止施工，另行采取相應(yīng)措施處理。施工觀測位移樁埋設(shè)于路肩下的路基頂面及路堤平臺和路堤坡腳外1米位置，每隔50米布置，施工觀測頻率：一般情況，每10天觀測一次，要求雨后1-5天，每天觀測一次。變形觀測包括水平位移觀測及高程觀測，使用全站儀進(jìn)行觀測。7、施工注意事項(xiàng)7.1、強(qiáng)夯前應(yīng)對起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯，一切正常方可強(qiáng)夯。7.2、起吊夯錘保持勻速，不得高空長時間停留，嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時，將夯錘落至地面。夯錘起吊后，臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。7.3、施工過程中

11、現(xiàn)場技術(shù)人員對各項(xiàng)參數(shù)及施工情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。派專人察看現(xiàn)場并做好記錄，在滿夯完成后（夯機(jī)撤走前一天），通知駐地辦和總監(jiān)辦的相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量檢查和工程數(shù)量的確認(rèn)。7.4、強(qiáng)夯施工前，必須對擬強(qiáng)夯場地進(jìn)行整平，保證強(qiáng)夯機(jī)就位和夯錘落地平穩(wěn)。應(yīng)清除場地上空和地下障礙物。其清除范圍為：單擊夯擊能在8002000kn.m時，夯擊點(diǎn)距離障礙物水平距離應(yīng)大于20m，距離地下障礙物的水平距離應(yīng)大于10m，距離空中障礙物的距離應(yīng)大于18m。當(dāng)單擊夯擊能再增大時，上述安全距離應(yīng)適當(dāng)增大。當(dāng)需要再高壓線下作業(yè)時，必須滿足電力部門的相關(guān)要求，并加強(qiáng)安全生產(chǎn)防護(hù)措施。7.5、密切注意夯擊中的異常變化，在構(gòu)造物頂

12、面強(qiáng)夯作業(yè)時，加強(qiáng)觀察，一旦發(fā)現(xiàn)危及構(gòu)造物的安全時要立即停打，通知駐地辦、總監(jiān)辦、管理處、設(shè)計(jì)人員研究處理。7.6、對于正常路基強(qiáng)夯施工，應(yīng)在相應(yīng)的施工層面距離兩路肩1m范圍內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)夯，距離兩路肩1m外不得強(qiáng)夯。7.7、滿夯完成之后測量隊(duì)及時對本層的強(qiáng)夯范圍輪廓線進(jìn)行平面坐標(biāo)測量并繪制成圖，圖中應(yīng)明確標(biāo)出路中線和里程樁號、邊線、強(qiáng)夯輪廓線及本行基層高程。7.8、施工中如發(fā)現(xiàn)歪錘時，需用填料（或土）將坑底墊平，才能繼續(xù)施夯。7.9、如遇夯錘的通氣孔堵塞，應(yīng)立即開通。7.10、表層土過干（尤其是滿夯）應(yīng)采取增加含水量的措施。8、施工總結(jié) 試驗(yàn)段完成后應(yīng)根據(jù)強(qiáng)夯施工前后的檢測，及時總結(jié)施工中發(fā)時的問

13、題及處理措施， 結(jié)合對比分析強(qiáng)度效果，寫出強(qiáng)夯施工試驗(yàn)段總結(jié)報告，報送監(jiān)理工程師審批，為今后大面積的強(qiáng)夯施工提供依據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。強(qiáng)夯試驗(yàn)段總結(jié)應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行總結(jié)： 1、機(jī)械設(shè)備的選用和技術(shù)參數(shù)； 2、夯錘質(zhì)量、夯擊次數(shù)、夯錘落距、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、沉降量的關(guān)系； 3、施工方法的合理性； 4、檢測手段的適應(yīng)性和質(zhì)量控制方案； 5、正常施工時技術(shù)人員、施工人員的配置及施工組織管理。根據(jù)試驗(yàn)段收集的夯擊次數(shù)，夯擊量等數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)，重新確定施工參數(shù)，并上報予以審批。9、質(zhì)量檢測9.1、強(qiáng)夯處理夯擊點(diǎn)間距放線誤差5cm。檢驗(yàn)頻率：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：尺量。9.2、滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑。檢

14、驗(yàn)頻率：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：尺量。9.3、強(qiáng)夯夯坑中心偏移的允許偏差不應(yīng)大于0.1倍夯錘直徑。檢測頻率：夯擊點(diǎn)數(shù)10%。檢測方法：尺量9.4、最后沉降差不大于50mm； 檢測頻率：每點(diǎn)檢測；檢測方法：水準(zhǔn)檢測；9.5、夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。七、質(zhì)量保證措施1、組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)的質(zhì)量安全管理體系和以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量三個質(zhì)量保證體系，貫徹gb/t1900iso9000 質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)等一系列現(xiàn)代企業(yè)制度，形成項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量總負(fù)責(zé)、技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總把關(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督組織保證機(jī)構(gòu)。強(qiáng)化崗位責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保檢查項(xiàng)目工程質(zhì)量

15、全部合格。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖框如圖6-1所示。組 長：鄧旭剛副組長：劉群厚、趙亮組 員：劉克思、張華、盧光明、匡建、竇海程、林團(tuán)、許強(qiáng)、杜海龍、王亮、馮鵬勃、劉建設(shè)。 項(xiàng)目經(jīng)理鄧旭剛 生產(chǎn)副經(jīng)理劉群厚 總工 趙亮 安全總監(jiān) 任傳寶質(zhì)檢部 張華物資部 王延初工程部 劉克思試驗(yàn)室盧光明機(jī)電部林團(tuán)技術(shù)員許強(qiáng)質(zhì)檢員匡建強(qiáng)夯作業(yè)隊(duì)圖6-1 質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)圖框2、質(zhì)量保證措施2.1、建立三級質(zhì)量保證體系，即技術(shù)員自檢、項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢驗(yàn)和監(jiān)理工程師抽檢。施工過程中對強(qiáng)夯施工的各道工序進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2.2、施工前，項(xiàng)目部做好對相關(guān)施工技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)交底工作，并在施工中貫徹執(zhí)行。2.3、做

16、好施工現(xiàn)場排水準(zhǔn)備，做好臨時排水溝開挖工作，以防雨水浸泡路基。2.4、加強(qiáng)對管理和施工人員的質(zhì)量教育，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一、”的思想，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，精心組織、精心施工。2.5、認(rèn)真做好試驗(yàn)段的各種原始記錄，為以后強(qiáng)夯施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。2.6、作業(yè)隊(duì)進(jìn)場之前和作業(yè)隊(duì)簽訂質(zhì)量責(zé)任狀，保證施工質(zhì)量。2.7、夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應(yīng)基本水平。2.8、各夯點(diǎn)應(yīng)放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時糾正。強(qiáng)夯施工時應(yīng)對每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。2.9、夯坑周圍沒有過大隆起和不因夯坑過

17、深發(fā)生拔錘困難的前提下，應(yīng)連續(xù)貫入設(shè)計(jì)單點(diǎn)擊數(shù)。2.10、滿夯時錘印要搭接嚴(yán)密，嚴(yán)禁漏擊。2.11、滿夯結(jié)束后,進(jìn)行夯后檢測工作,并提交強(qiáng)夯檢測報告。2.12、施工紀(jì)錄包括地面沉降觀測、夯坑沉降觀測（逐個夯點(diǎn)進(jìn)行）。每遍夯擊完成后，交驗(yàn)施工紀(jì)錄，由監(jiān)理工程師和技術(shù)主管負(fù)責(zé)簽收后，方可進(jìn)行下道工序施工。2.13、檢測夯坑壓實(shí)后，壓實(shí)度能否達(dá)到要求。八、安全施工1、強(qiáng)夯施工安全組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作；副總經(jīng)理分管此分項(xiàng)的安全生產(chǎn)；項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員；各施工班組、部門配置兼職安全員，由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)本分項(xiàng)工程的施工安全管理工作

18、。安全組織機(jī)構(gòu)框圖如圖7-1所示， 2、安全保證措施2.1、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，明確各級人員責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，按照安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況實(shí)行獎懲。2.2、做好強(qiáng)夯施工安全技術(shù)交底工作，使安全意識深入人心。2.3、試夯前對起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查，并進(jìn)行試吊、試夯，一切正常方可強(qiáng)夯。 項(xiàng)目經(jīng)理鄧旭剛安全總監(jiān) 任傳寶 生產(chǎn)副經(jīng)理劉群厚 總工 趙亮 安質(zhì)部 張華現(xiàn)場兼職安全員 肖為專職安全員馮鵬勃 現(xiàn)場兼職安全員 萬鵬強(qiáng)夯作業(yè)隊(duì)隊(duì)長 現(xiàn)場兼職安全員匡建圖7-1、安全組織機(jī)構(gòu)框圖2.4、由于強(qiáng)夯機(jī)組高大，穩(wěn)定性較差，因此對施工場地要求較嚴(yán)，不得軟硬不均。2.5、強(qiáng)夯時有土塊石子等飛出，現(xiàn)場人員必須配戴安全帽。吊車上應(yīng)安裝防護(hù)網(wǎng)，非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。2.6、應(yīng)隨時注意檢查機(jī)具的工作狀態(tài)，經(jīng)常維修和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)不安全之處應(yīng)及時處理。2.7、施工中應(yīng)經(jīng)常性對夯錘、脫鉤裝置、吊車臂桿和起重索具等關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問題，必須及時采取有效措施。2.8、強(qiáng)夯施工必須實(shí)行統(tǒng)一指揮，各崗位分工明確，各司其職。2.9、夯錘起落過程中，除起重機(jī)司機(jī)外，所有人員退到安全線以外?，F(xiàn)場工作人員均應(yīng)戴安全帽。九、文明、環(huán)保施工措施文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則，嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對本工程環(huán)境保護(hù)的要