打車軟件對出租車行業(yè)的影響分析

1、打車軟件對出租車行業(yè)的影響分析 摘 要：出租車行業(yè)作為傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)，是我們?nèi)粘Ｉ钪兄匾某鲂泄ぞ?。而在整個市場經(jīng)濟(jì)中，出租車又是一個重要的行業(yè)。本文將從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)角度出發(fā)，把出租車行業(yè)作為一項產(chǎn)業(yè)發(fā)展來分析它在發(fā)展過程中存在的問題，分析當(dāng)前打車軟件的發(fā)展現(xiàn)狀，探討在打車軟件這一新科技的出現(xiàn)后，將會對傳統(tǒng)的出租車行業(yè)帶來的巨大影響。最終提出促進(jìn)出租車市場健康發(fā)展的建議。 關(guān)鍵詞：出租車行業(yè)；打車軟件；市場沖擊 一、打車軟件發(fā)展概況 （一）運行原理 打車軟件是一種智能手機(jī)應(yīng)用，利用gps定位、gis地理位置系統(tǒng)、智能手機(jī)感應(yīng)器、消息推送平臺等技術(shù)，乘客可以便捷地通過手機(jī)發(fā)布打車信息，并立即和搶單

2、司機(jī)直接溝通，以此極大提高打車效率。如今各種手機(jī)應(yīng)用軟件正實現(xiàn)著對傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)和原有消費行為的顛覆。主要打車軟件有嘀嘀打車、uber、神州專車等。 （二）競爭優(yōu)勢 打車軟件是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動支付平臺進(jìn)行運用，主要通過價格優(yōu)勢、舒適便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“朋友圈”營銷等方式來沖擊傳統(tǒng)出租車行業(yè)。 1、價格優(yōu)勢。在打車軟件發(fā)展初期，為了快速打入市場，提高市場份額，大打價格戰(zhàn)，通過補貼司機(jī)，發(fā)優(yōu)惠券給顧客等形式，以極低的價格提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以吸引顧客。以uber為例，對司機(jī)的補貼方式主要采取兩種：一是在上下班高峰期雙倍補貼司機(jī)，司機(jī)搶到的單子，公司額外補貼雙倍；二是當(dāng)司機(jī)每天搶到單數(shù)越多，在每一階段都有

3、相應(yīng)的獎勵。通過這兩種方式，一方面提高司機(jī)收入，能夠以更低價格提供給消費者，另一方面提高司機(jī)搶單積極性。對消費者的優(yōu)惠方式則主要是通過打折，發(fā)送優(yōu)惠券等形式。當(dāng)打車的價格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出租車時，消費者自然愿意選擇打車軟件。 2、舒適便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。打車軟件利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最新技術(shù)以及方便快捷的移動支付平臺，為消費者提供十分便捷的服務(wù)，消費者在需要打車時，只需要打開手機(jī)，簡單操作后，就能夠享受專車服務(wù)。打車軟件利用定位系統(tǒng)，消費者在選擇打車時，只會顯示附近的專車，因此，專車能夠很快速的接到消費者。 專車除了方便快捷以外，還提供非常優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，相較于一些出租車司機(jī)的蠻橫，專車司機(jī)更加具有服務(wù)意識，在我多

4、次乘專車的經(jīng)歷中，車都非常的干凈衛(wèi)生，司機(jī)還會根據(jù)乘客放上音樂，同時提供手機(jī)充電、無線上網(wǎng)等服務(wù)。這些都是在出租車上沒有的。此外，打車軟件還不斷開發(fā)出新的運營模式，諸如“順風(fēng)車”、“拼車”等形式，充分利用了網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢，最大效果利用資源，有效降低成本，因此能夠提供更加物美價廉的服務(wù)。 3、創(chuàng)新營銷方式。打車軟件的營銷方式充分利用了經(jīng)濟(jì)手段和現(xiàn)代“朋友圈”的交流方式。所謂的經(jīng)濟(jì)手段即通過讓利給消費者，促使消費者主動推薦給自己身邊的朋友或者“朋友圈”，如uber對每一個消費者都有優(yōu)惠政策，只要成功推薦一位用戶使用其軟件消費一次，就能獲得30元的打車券，消費者在利益驅(qū)使下，就會積極向身邊朋友推薦，通

5、過這種方式，uber能夠很快增加其客戶群。嘀嘀打車則是在消費者每次消費完后，鼓勵消費者分享到朋友圈，只要分享到朋友圈，自己和朋友都能夠搶到優(yōu)惠券。通過這種形式，來實現(xiàn)自己的營銷。上面兩種就是當(dāng)前的主要的兩種營銷方式。盡管形式不同，但都充分利用了人受利益驅(qū)使這一經(jīng)濟(jì)手段和“朋友圈”的巨大宣傳作用，來最終實現(xiàn)增加客戶群和提高自身市場份額。 二、打車軟件發(fā)展困境 盡管打車軟件擁有現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)和移動支付技術(shù)的支撐，擁有諸多優(yōu)勢，但同樣也面臨著如行業(yè)準(zhǔn)入問題、監(jiān)管問題、行業(yè)不規(guī)范等諸多問題。 （一）行業(yè)準(zhǔn)入問題 出租車行業(yè)之前一直處于壟斷地位，由政府統(tǒng)一監(jiān)管，同時出租車行業(yè)也是一直牢牢的由政府控制。而打車

6、軟件的出現(xiàn)改變了這一現(xiàn)狀，由于是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對打車軟件的監(jiān)管更加困難。盡管目前出臺了一些相關(guān)政策，但起到的效果有限。同時政府還擔(dān)憂打車軟件一旦占領(lǐng)整個出租車市場，有可能會以威脅停運等手段倒逼政府對其提供高額補貼，這時政府將無法控制。因此，基于這種考慮，政府在制定行業(yè)準(zhǔn)入政策時必定十分謹(jǐn)慎，要充分考慮到市場份額及市場穩(wěn)定問題，不會輕易放開出租時市場。政府的政策如何決定，將會極大影響專車未來的發(fā)展前景。 （二）打車軟件難以監(jiān)管 這是所有出租車行業(yè)都會面臨的問題，在這方面，也受到最大的質(zhì)疑。由于專車司機(jī)進(jìn)入門檻不高，而且對于其從業(yè)的資格也沒有很嚴(yán)格的審查，打車軟件的操作流程簡單，在該流程下，非出

7、租車司機(jī)不通過審核或者憑借虛假資料得以安裝司機(jī)客戶端，通常情況下，這些車輛技術(shù)狀況一般難以達(dá)標(biāo)，司機(jī)技術(shù)不高，客運服務(wù)難以保證。更為關(guān)鍵的是，乘客安全問題尤為突出，很容易出現(xiàn)搶劫等威脅消費者安全的行為。同時一旦出現(xiàn)這些行為，追責(zé)和賠償又是一件讓消費者頭疼的事。 （三）行業(yè)競爭激烈 當(dāng)前打車軟件市場還是各個公司各自為戰(zhàn)，沒有統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)則，同時相互之間大打價格戰(zhàn)，瘋狂“燒錢”，不利于該行業(yè)長期健康發(fā)展。由于打車軟件還是新興行業(yè)，各大打車公司為了快速占領(lǐng)市場，擴(kuò)大市場份額，均以低價來吸引乘客。但是，專車公司不可能一直維持這種高強度的“燒錢”行為，在沒有這些優(yōu)惠補貼的情況下，如何維持司機(jī)穩(wěn)定的收入，

8、來保持司機(jī)數(shù)量和質(zhì)量，以及對消費群體的吸引力，都是專車公司不得不思考的問題。 三、打車軟件對出租車行業(yè)的影響 傳統(tǒng)出租車行業(yè)由于一直處于壟斷地位，在運營過程中，一直存在著拒載、亂收費。服務(wù)態(tài)度差等問題。隨著打車軟件的出現(xiàn)，將會對傳統(tǒng)出租車行業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊。 （一）出租車司機(jī)收入驟減 由于打車軟件的諸多便利和優(yōu)勢，對出租車行業(yè)形成了巨大沖擊，乘客分流效應(yīng)十分明顯，隨著打車軟件市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，出租車載客率嚴(yán)重下滑，甚至在上下班高峰期也會出現(xiàn)空車現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查，出租車司機(jī)月收入甚至減少三分之一，因此不斷出現(xiàn)出租車司機(jī)圍攻專車等現(xiàn)象，如果這種情況不加以改觀，情況將更加嚴(yán)重。 （二）出租車開始提高服務(wù)意

9、識 在打車軟件出現(xiàn)后，出租車行業(yè)不再是壟斷行業(yè)，已經(jīng)變成競爭市場，面臨市場競爭帶來的沖擊，出租車司機(jī)必須改變原有思維，應(yīng)把自己當(dāng)成是市場經(jīng)濟(jì)中的服務(wù)者，出租車司機(jī)應(yīng)改變原有運營思路，樹立服務(wù)意識，把乘客當(dāng)成消費者，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。改變以往的拒載、加價等不良行為。 （三）提高服務(wù)質(zhì)量 出租車司機(jī)應(yīng)努力提高服務(wù)質(zhì)量，在硬件方面，要適應(yīng)市場需求變化，及時提供充電、辦公、無線上網(wǎng)等設(shè)施。在服務(wù)態(tài)度上，樹立服務(wù)意識，堅決杜絕拒載等行為。在收費上，要嚴(yán)格按照行業(yè)價格收取費用，禁止亂收費。 打車軟件的發(fā)展，將改變原有市場形態(tài)，增加出租車行業(yè)的市場競爭程度，將有利于出租車行業(yè)的不斷提高行業(yè)發(fā)展水平，有利于出租車提供更高的服務(wù)質(zhì)量。 四、對策建議 面臨市場出現(xiàn)的新的變化，不論是我們的政府還是各自行業(yè)主體，都應(yīng)遵循市場規(guī)律，不斷提高自身服務(wù)質(zhì)量，來獲得市場認(rèn)可。 一是政府應(yīng)充分調(diào)研當(dāng)前行業(yè)的市場情況，對于市場新情況，應(yīng)持有開放的態(tài)度，聽取各方面意見，充分論證，盡快出臺出租車行業(yè)新規(guī)，從政策層面上，為市場提供一個穩(wěn)定的政策環(huán)境，同時加強行業(yè)監(jiān)管，出臺嚴(yán)格的懲罰措施，保證出租車行業(yè)的健康和穩(wěn)定發(fā)展。二是傳統(tǒng)出租車應(yīng)適應(yīng)發(fā)展潮流，跟上發(fā)展步伐，傳統(tǒng)出租車擁有專業(yè)的駕駛員這一先天優(yōu)勢，在政策允許的情況下，應(yīng)該大膽進(jìn)行自我改革，出租車公司同樣可以發(fā)展網(wǎng)絡(luò)訂單，