小小安全帶 安全帶給你

1、小小平安帶 平安帶給你 近日一起交通事故引起了筆者的留意，李某和王某乘張某駕駛的小轎車在臨沂路發(fā)生了交通事故，李某毫發(fā)未損，張某受傷較輕，王某受傷卻較重。經(jīng)調(diào)查，李某想在車內(nèi)睡覺，擔(dān)憂車輛剎車，睡擔(dān)憂穩(wěn)，便系了平安帶，王某沒有系平安帶，在事故發(fā)生時(shí)，王某被甩出車外，導(dǎo)致受傷較重。為保障交通平安，削減交通事故對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、乘坐人員的損害，中華人民共和國(guó)道路交通平安法第五十一條明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用平安帶。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，駕駛?cè)?、乘坐人員系平安帶時(shí)車輛事故的傷亡率遠(yuǎn)比未系平安帶時(shí)低得多。經(jīng)調(diào)查發(fā)覺，駕駛?cè)?、乘坐人員在使用平安帶的問題上還存在很多誤區(qū)，主要有以下幾點(diǎn)：

2、 一是系平安帶是高速大路行車的事。汽車在高速大路上能發(fā)揮其高速度，在較好的大路上通常只能以5070公里/小時(shí)的速度行駛，在一般的大路上只能以3050公里/小時(shí)的速度行駛，在鄉(xiāng)間大路上多數(shù)狀況下只能以2030公里/小時(shí)速度行駛。路況不佳，車速不快，經(jīng)常使不少駕駛?cè)?、乘坐人員錯(cuò)誤地認(rèn)為系平安帶是多余的事。殊不知，這種思想的存在對(duì)駕駛車輛、乘坐車輛埋下了事故隱患。每次說起系平安帶的事兒，都總是不屑一顧地認(rèn)為哪能那么倒霉會(huì)遇上事故？。正是基于這種僥幸心理，好多人開車時(shí)經(jīng)常不系平安帶。一般只在高速大路行駛的時(shí)候，才會(huì)系上平安帶；而在所謂的低級(jí)別大路上行駛時(shí)，就想不起來系平安帶。路程不遠(yuǎn)，一會(huì)兒就到了，用

3、不著系那玩意兒。有這種僥幸心態(tài)的人不在少數(shù)。事實(shí)上，城市道路縱橫交叉，人流、車流密集，很簡(jiǎn)潔發(fā)生事故。不論是在高速大路、低等級(jí)大路，還是在城市街區(qū)，平安帶同樣重要。有的時(shí)候，危急就是在不經(jīng)意中發(fā)生的。 二是我駕駛技術(shù)高，是怕麻煩的少數(shù)駕駛?cè)瞬幌灯桨矌У慕杩?。有些駕駛?cè)硕嗄犟{車沒有消逝事故和事故苗頭，他們認(rèn)為多少年沒系平安帶都平平安安地過來了，系平安帶駕車很不習(xí)慣、很不舒適，因此常以各種借口不系平安帶，更有甚者，還亮出自己的一套理論：自己是經(jīng)過風(fēng)雨、見過世面的駕駛?cè)耍粝瞪掀桨矌?，發(fā)生事故時(shí)反因平安帶所困而脫不開身，危急性將更大。有的駕駛?cè)恕⒊塑嚾讼瞪掀桨矌б院?，衣服就被弄得處處是褶皺，為了秀?/p>

4、的衣服她們放棄了平安帶。她們愛美的心情完全可以理解，可是在美與危急面前，她們卻寧可擔(dān)當(dāng)危急，也要選擇美。有的乘車人認(rèn)為坐別人的車系平安帶是對(duì)別人駕車技術(shù)的不信任。因此礙于面子，在不經(jīng)意間失去了平安帶的疼惜，到頭來受傷的總是自己。 三是系平安帶是駕駛?cè)撕透瘪{駛座上乘車人的事，與后排座的乘車人無關(guān)。如今，汽車平安已經(jīng)成為一個(gè)不容忽視的問題。雖然平安帶、平安氣囊等有關(guān)行車平安的裝置早已為人們所熟知，但在實(shí)際使用過程中，經(jīng)常聽到：駕駛?cè)撕颓芭抛塑嚾藨?yīng)系平安帶，坐在后排座的乘車人不系平安是平安的。甚至有的人說：汽車有平安氣囊、abs、ebd、esp等，不用系平安帶也是平安的。而有很多轎車后排坐椅套都將

5、平安帶包裹在內(nèi)，就是想系也沒有方法。 四是對(duì)公安機(jī)關(guān)交通管理部門查處不系平安帶的行為不理解。太麻煩懶得系，平安帶的重要性對(duì)部分駕駛?cè)藖碚f是耳熟能詳了，可是他們卻很少主動(dòng)去系平安帶，只是當(dāng)他們看到警察時(shí)，為了不被罰款，不得已才系上，有的駕駛?cè)烁纱嗯桨矌?。他們的想法是典型的懶人心態(tài)，這些人往往了解平安帶的重要性，但由于懶得動(dòng)，所以很少主動(dòng)去系平安帶。只有遇到了實(shí)實(shí)在在的危急以后，他們才有可能克服懶人心態(tài)，主動(dòng)系好平安帶。近年來，交警部門在一些主要路口、路段安裝了電子警察，對(duì)不系平安的行為進(jìn)行取證，但駕駛?cè)藚s與電子警察玩起了捉迷藏，在有警察或電子警察的地方，駕駛?cè)吮容^守法規(guī)，在沒有警察或電子警察

6、的地方，駕駛?cè)藚s不那么自覺。甚至有的駕駛?cè)恕⒊塑嚾苏J(rèn)為查處不系平安的行為是交通警察與群眾過不去。 五是盲目心態(tài)，不知道怎樣正確使用平安帶。大人不用系，孩子必需系。有的人開車時(shí)不情愿系平安帶，但每次只要帶孩子開車，他們總是給孩子系上，生怕孩子有個(gè)閃失。他們可能不知道，他的做法恰恰是害了孩子。據(jù)爭(zhēng)辯表明，兒童不宜使用平安帶，這樣做不但起不到疼惜作用，反而會(huì)對(duì)孩子造成損害。假如兒童坐在一般的汽車座椅上，平安帶的上部分正好勒在其頸部和頭部，這樣當(dāng)遇到事故時(shí)，平安帶本身就會(huì)對(duì)兒童造成損害。假人模擬試驗(yàn)表明，平安帶對(duì)6歲以上的兒童可以起到疼惜作用，而對(duì)6歲以下的兒童則害大于利。而相應(yīng)的措施是，兒童應(yīng)接受專

7、用座椅，而且座椅應(yīng)可以調(diào)整，兒童乘坐時(shí)應(yīng)調(diào)高座椅，直至平安帶的確放在了與成人相同的位置。 針對(duì)使用平安存在的誤區(qū)，主要實(shí)行以下對(duì)策： 一是加強(qiáng)宣揚(yáng)，提高駕駛?cè)恕⒊俗藛T系平安帶的自覺性。汽車在運(yùn)行過程中，前方突然遇到障礙需要緊急制動(dòng)或突發(fā)性相撞時(shí)，駕駛?cè)撕统塑嚾藛T必定受到一個(gè)猛烈的向前慣性力，假如未系平安帶，駕駛?cè)撕统塑嚾藛T就會(huì)直接撞向前方，有的甚至被甩出車外，輕者頭破血流，重者危及生命，人的生命是保貴的，人的生命只有一次，假如系上平安帶，一旦發(fā)生事故，則可有效地避開人員碰撞而大大削減人員損傷。因而，要進(jìn)行全方位的輿論宣揚(yáng)，要充分利用各種新聞媒體，加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，訓(xùn)練寬敞駕駛?cè)?、乘車人珍愛生命?/p>

8、使群眾了解不系平安帶的危害性和查處不按規(guī)定使用平安帶違法行為的必要性，增加機(jī)動(dòng)車駕、乘人員守法意識(shí)，讓寬敞交通參與者，養(yǎng)成正確使用平安帶的良好習(xí)慣，在駕駛或乘坐汽車時(shí)自覺系平安帶。交通法規(guī)宣揚(yáng)訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)結(jié)合普法的訓(xùn)練、職業(yè)道德訓(xùn)練來進(jìn)行，從營(yíng)造安定團(tuán)結(jié)的社會(huì)環(huán)境，建設(shè)精神文明和培育社會(huì)主義新人的高度，來生疏交通法規(guī)訓(xùn)練的意義，把它看作是社會(huì)主義精神文明建設(shè)系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。 二是要把查處不系平安帶的行為作為車輛平安管理的重要內(nèi)容來抓。車輛平安管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，事故的發(fā)生經(jīng)常與很多因素有關(guān)，忽視了任何一個(gè)細(xì)節(jié)，都有可能增加事故的損害程度。無可爭(zhēng)辯的事實(shí)證明，平安帶挽救了很多人的生命，平安帶的技

9、術(shù)也在升級(jí)換代，而在中國(guó)，駕乘者平安意識(shí)的改善卻沒有跟上步伐。公安機(jī)關(guān)交通管理部門首先要以身作則，給寬敞駕駛?cè)恕⒊塑嚾俗靼駱?、作表率。并加?qiáng)路面管理，嚴(yán)峻查處不系平安帶的違法行為。不系平安帶是我們?cè)趯?shí)際交通管理當(dāng)中常見的違法行為。當(dāng)事人躲避檢查和懲處的操作性極強(qiáng)。在查處不系平安帶交通違法行為時(shí)，絕大多數(shù)駕駛?cè)嗽诟艉眠h(yuǎn)觀看交巡警檢查時(shí)，當(dāng)事人就開頭系平安帶。絕大多數(shù)被攔截后的駕駛?cè)硕紩?huì)辯稱：我在你檢查時(shí)剛剛才解了，只不過你沒有看到我解平安帶的動(dòng)作而已。致使不系平安帶的證據(jù)得不到準(zhǔn)時(shí)固定，當(dāng)事人態(tài)度強(qiáng)硬，民警心理不塌實(shí)，加上簡(jiǎn)潔引發(fā)沖突等，路面執(zhí)勤時(shí)，對(duì)這種違法行為懲處到位率極低。由于沒有正確的措

10、施，治理不系平安帶的違法行為效果往往不明顯。對(duì)駕乘人員不系平安帶的違法行為，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在路面執(zhí)勤中，要持之以恒地抓好查糾和懲處，針對(duì)查處此類交通違法行犯難的特點(diǎn)，上路檢查時(shí)一般要有兩名民警，要做好分工協(xié)作，一名民警攔截不系平安帶的交通違法車輛，一名民警使用攝象機(jī)進(jìn)行攝象，收集證據(jù)。讓擅長(zhǎng)狡辯的駕駛?cè)嗽谧C據(jù)面前乖乖地接受懲處。通過此手段來約束駕乘人員的違法行為，提高他們自覺遵守交通法規(guī)的自覺性，使他們真正生疏到平安帶在發(fā)生交通事故或緊急剎車的關(guān)鍵時(shí)刻，的確能成為名副其實(shí)的全命之帶，系上平安帶無疑是給貴重的生命增加了一份保險(xiǎn)。使他們養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，自覺地系好平安帶。 三是加強(qiáng)電子警察建設(shè)，增加掩蓋面。隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，汽車作為一種時(shí)尚的代步工具已漸漸成為老百姓的日常交通工具。然而令人憂慮的是，相當(dāng)一部分汽車駕駛?cè)嘶虺塑嚾瞬幌灯桨矌熊嚕蔀槠桨残熊嚨囊淮箅[患。民警在執(zhí)勤過程中發(fā)覺有的人根本不系平安帶，等被執(zhí)勤民警查到了，才拉出平安帶系上；還有一些乘坐人員發(fā)覺路面有民警執(zhí)勤時(shí)，才將平安帶趕忙系上，過后又把平安帶放開，現(xiàn)場(chǎng)查處不系平安帶的行為較難。在日常交通管理中，路面執(zhí)勤交警查處汽車駕乘人員不系平安帶的違法行為，懲處也比較輕