一體化物流方案設計與實施賽項規(guī)程

1、2014年安徽省職業(yè)院校技能大賽（高職組）“中海杯”一體化物流方案設計與實施賽項規(guī)程一、賽項名稱一體化物流方案設計與實施二、競賽目的適應國家物流業(yè)調整與振興對高素質技術技能型物流人才的需求，以物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)一體化物流作業(yè)為背景安排競賽。通過大賽推動高職院校物流管理人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，引導物流管理專業(yè)建設和教育教學改革，提高高職院校物流實訓基地建設水平，實現高職院校物流管理專業(yè)教學能力水平的整體提升；展示參賽選手在組織管理、專業(yè)團隊協作、現場問題的分析與處理、工作效率、質量與成本控制、安全及文明生產等方面的職業(yè)素養(yǎng)；吸引企業(yè)參與，促進校企深度融合。三、競賽時間2014年4月10日報到，4月11日

2、適應競賽場地，4月12日、13日比賽，如有變動另行通知。四、競賽方式和內容（一）競賽方式本賽項為團體賽，以院校為單位組隊參賽，每校1支隊伍，不得跨校組隊。每支參賽隊由4名選手和不超過3名指導教師組成。參賽選手須為同校在籍學生，其中主管1名，負責現場作業(yè)和其他相關工作。（二）競賽內容賽事將持續(xù)進行2天。賽程由制定一體化物流作業(yè)設計方案賽段、物流職業(yè)能力測評賽段和實施一體化物流作業(yè)賽段等三部分組成，安排在不同的時間、不同的競賽區(qū)域依次進行。1制定一體化物流作業(yè)設計方案賽段競賽用時為4小時，參賽選手4人。選手分工并做好工作準備；根據干線運輸到貨情況、所獲取的儲存及配貨的場地、貨物、貨架、托盤、各種包

3、裝箱、手持終端、叉車、手推車、月臺、客戶基本信息、客戶需求、配送車輛、配送點及路徑信息、工時資料、各種租賃、貨位占用費、外包咨詢服務費、安全要求等相關信息，進行分析處理；進行貨物分撥、貨位優(yōu)化及制定貨物入庫作業(yè)計劃；編制揀選作業(yè)計劃，進行訂單處理及生成揀選單；干線運輸調度及配送路線優(yōu)化設計；編制配裝配載方案；撰寫外包委托書,利用甘特圖繪制出實施進度計劃；預測出實施方案可能出現的問題和應對方案，形成可實施的儲配作業(yè)計劃。2物流職業(yè)能力測評賽段測評用時為0.5小時，參賽選手2人，使用一臺設備。物流職業(yè)能力測評主要包括物流基礎知識的掌握，物流基本設施設備的認知，物流作業(yè)流程的了解，物流作業(yè)活動安全注

4、意事項的掌握，物流從業(yè)人員的職業(yè)道德等。全面評價一個團隊對物流職業(yè)能力的理解和認識。3實施一體化物流設計方案設計方案競賽用時為1.2小時，其中：實際操作時間1小時。參賽選手 4人。選手根據上述一體化物流設計方案的設計結果，在競賽場地實施方案。選手選擇最佳時機并根據作業(yè)任務需求向租賃中心租賃托盤、手持終端、叉車、地牛、手推車等設備和工具；執(zhí)行入庫作業(yè)計劃；執(zhí)行出庫作業(yè)計劃；執(zhí)行配裝配載作業(yè)計劃。選手在實施過程中要體現物流企業(yè)作業(yè)過程所需要的專業(yè)知識、操作技能，團隊合作，精益管理，服務質量與安全意識。選手實施方案過程中，可修改方案，也可自主選擇是否接受指導或外包（即允許參賽隊員在規(guī)定時間內按照規(guī)則

5、，接受指導教師指導），接受指導或外包的時間計入競賽外包工時成本。實施一體化物流設計方案設計方案，以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方案實施效率、成本核算、服務質量、安全意識等要素為依據，計算綜合成本為評價標準。（三）競賽成果文件1.制定一體化物流設計方案賽段。各參賽隊制定一體化物流設計方案賽段遞交的成果為電子文件和紙質文件，并以打印的紙質文件為準，由賽場統一提供提取數據的相關工具。2.物流職業(yè)能力測評賽段。測評系統自動計分。3.實施一體化物流設計方案賽段。裁判記錄和填寫的各參賽隊實施一體化物流設計方案過程的成本核算表。 （四）項目指標體系一級指標二級指標三級指標三級指標說明制定物流一體化作業(yè)優(yōu)化方

6、案工作準備1.封面題目：一體化物流方案設計與實施參賽隊名稱：本隊抽簽序號，如01選手：胸牌號碼如01a、01b、01c、01d2.隊員分工方案執(zhí)行時的分工，01a隊長。場站理貨計劃3.編制儲存貨物與直撥貨物分類表根據到貨信息將貨物進行分類。4.編制直撥貨物分配表并按客戶需求將直撥貨物按不同流向進行分配。5.貨物異常處理如遇到有異常貨物，對異常情況給予說明，并闡述理由。入庫作業(yè)計劃6.物動量abc分類表能夠體現出分類過程和分類結果。7.上架存儲貨位圖繪制以托盤式貨架的排為單位，將貨位存儲情況反映在存儲示意圖上，在相應貨位上標注貨物名稱。8.購買托盤條碼碼制：code39、8位、無校驗碼。出庫作業(yè)

7、計劃9.訂單有效性分析參賽隊收到客戶訂單后，應對訂單的有效性進行判斷，對確定的無效訂單予以鎖定，陳述理由，主管簽字并標注日期。10.客戶優(yōu)先權分析當多個客戶針對某一貨物的要貨量大于該貨物庫存量時，應對客戶優(yōu)先等級劃分以確定各自的分配量，并闡明理由。11.庫存分配計劃表依據客戶訂單和劃分后的客戶優(yōu)先等級順序制定庫存分配計劃表，將相關庫存依次在不同的客戶間進行分配并顯示庫存余額。12.揀選作業(yè)計劃揀選作業(yè)計劃設計要規(guī)范、項目齊全，揀選作業(yè)流暢；揀選單的設計應能減少揀選次數、優(yōu)化揀選路徑、縮短揀選時間，注重效率。13.月臺分配示意圖將月臺在客戶間進行分配，便于月臺集貨。干線運輸作業(yè)計劃14.車輛調度

8、及路線優(yōu)化根據所給數據利用合理的方法，完成干線運輸車輛調度方案和路徑優(yōu)化設計。15.干線車輛裝載方案根據干線路徑優(yōu)化結果，編制運輸裝載計劃。配送作業(yè)計劃16.車輛調度及路線優(yōu)化根據所給數據利用節(jié)約里程法，完成本市配送車輛調度方案和路徑優(yōu)化設計。17.配裝配載方案根據本市路徑優(yōu)化結果，編制配送裝載計劃，畫出配送車輛積載圖，以體現配送的先后順序。外包準備18.外包委托書各參賽隊都要撰寫外包委托書，要求格式規(guī)范，內容齊全，主要包括委托事項、受托人、委托人、委托時間等，但要留存空白項，以便發(fā)生委托時填寫。當各參賽隊在進行貨物入庫、揀選、出庫、貨物配裝等作業(yè)過程中，遇到不能獨立解決的問題時，可委托外包給

9、本隊的指導教師協助解決，此時要填寫委托書交與裁判備案，無需委托時則不需填寫。編制計劃19.作業(yè)進度計劃按照時間先后順序將每位參賽隊員在方案執(zhí)行過程中的工作內容編制成作業(yè)進度計劃（甘特圖），包括設備租賃情況及可能出現的問題預案。20.預算表包括貨物計價及作業(yè)過程中可能發(fā)生的各種費用項目及相應的預算金額，以便與實際發(fā)生的費用比較，滿足預算編制信息的內容。實施物流一體化作業(yè)設計方案租賃1.租賃作業(yè)選擇最佳時機及作業(yè)任務需求向租賃中心租賃托盤、叉車、地牛、手推車等設備。干線到達與場站理貨2.驗貨對貨物的數量、品名、包裝等進行檢驗。3.異常處理將檢驗不合格的貨物分配到暫存區(qū)。4.貨物直撥將檢驗合格的貨物

10、合理地分配到直撥月臺區(qū)。5.貨物存儲將檢驗合格的需要入庫的貨物合理地分配到存儲區(qū)。執(zhí)行入庫作業(yè)計劃6入庫準備工作粘貼托盤條碼，整理作業(yè)現場。7.組托按照堆碼要求，將散置堆放的貨物科學、合理地碼放在托盤上。8.啟動wms完成貨物信息錄入。9.入庫把需要存儲的貨物入庫，并指揮叉車工上架作業(yè)，不需要存儲的貨物分配至月臺理貨。執(zhí)行揀選作業(yè)計劃10.揀選作業(yè)根據客戶訂單及揀選作業(yè)計劃進行揀選作業(yè)及拆零貨的再包裝。11.出庫完成各客戶所要貨物的出貨復核、月臺點檢、理貨。實施配裝配載方案12.干線線路選擇在干線地圖上選定線路，打印配送單。13.配送線路選擇在配送地圖上選定線路，打印配送單。14.貨物配裝選擇

11、合適的車型（微縮模擬）完成貨物的配裝（車型不同成本不同）。送達服務15.干線送達將貨物送至目的城市的場站交接（只在系統中操作與模擬，實際運輸不執(zhí)行）。16.市內配送只進行配送排序第一位的客戶（按調整后的路線順序）貨物卸貨交接。五、競賽規(guī)則1競賽分批依次進行。各參賽代表隊派指定人員按照大賽組委會提供的抽簽順序依次抽簽，按照所抽簽號對照定位表進行競賽。2參賽選手可通過數據庫或現場自行測量等渠道獲取所需信息。3各隊參賽選手分工選出1人為主管，其余3人為理貨員/配送員（保管員）。主管對方案的設計、修訂、客戶優(yōu)先等級、外包與否等負主要責任，并安排其余3人工作。4根據一體化物流設計方案需求，編制干線貨物分

12、撥計劃、出入庫存儲計劃、設計制作揀選單、編制揀選作業(yè)計劃、制定路線優(yōu)化計劃和配裝配載方案，并進行成本核算和時間安排。成本核算精確到分，時間安排精確到秒，結果保留整數。5參賽選手要預測出實施方案時可能出現的問題并提出應對措施。6各參賽隊在儲存與配送線路優(yōu)化設計階段所完成的方案及所有相關紙質資料等競賽成果文件均由參賽選手自行密封（一式四份），交競賽裁判組保存，禁止在競賽成果上做任何與競賽無關的記號。電子文件由競賽裁判組裁判提取。在一體化物流設計方案方案執(zhí)行階段，由裁判交還參賽隊一份，并由參賽選手自行開啟。嚴禁私自拷貝方案，發(fā)現者按作弊論處。7執(zhí)行方案時，各參賽隊選手應嚴格按照計劃執(zhí)行，不得擅自修改

13、計劃，修改計劃應由主管提出并實施。方案修改時，4名選手應停止作業(yè)，競賽時間連續(xù)計算。8方案經修改后，實施仍有困難，可由主管提出外包，外包給本隊的指導教師繼續(xù)修改至可行。接受指導的時間計入競賽外包工時成本。方案外包時，4名選手需停止作業(yè)，競賽時間連續(xù)計算。9若外包后，方案實施仍有困難，無法正常作業(yè)，由主管提出申請退出比賽，經裁判長同意后終止比賽，按預定的比例增加成本。10競賽中出現不文明和不安全的現象、操作不規(guī)范、出現質量問題、分工協作不合理等現象，均按比例增加成本和費用。11參賽隊若在規(guī)定的競賽時間內未完成比賽，按未完成比例增加成本和費用。12評價規(guī)則：以賽項完成程度、操作規(guī)范程度、資源占用與

14、耗費量、團隊合作優(yōu)劣、服務質量好壞、安全意識強弱、成本控制總量等要素為評價依據，計算綜合成本作為參賽隊最終評價標準。六、評分方法及獎項設定1.評分方法各賽段均為100分，總分按各賽段分數加權平均計算，滿分100分，其中：制定一體化物流設計方案優(yōu)化設計方案部分占30%；物流職業(yè)能力測評部分占10%；實施一體化物流設計方案部分占60%。制定一體化物流設計方案部分由裁判計分，以分數的形式給出；物流職業(yè)能力測評部分由計算機計分，以分數的形式給出；實施一體化物流設計方案部分以執(zhí)行過程成本與費用核算為依據，以成本與費用作為評定標準，在核定成績時，成本折合成分數。按分數從高到低排列參賽隊的名次，當分數相同時

15、，作業(yè)時間短的名次在前；若分數仍相同時，以實施一體化物流設計方案成本低的名次在前。2.獎項設定賽項設團體獎，一等獎占比10%，二等獎占比20%，三等獎占比30%，四舍五入。七、申訴與仲裁（一）申訴1.參賽隊對不符合競賽規(guī)定的設備、工具、軟件，有失公正的評判、獎勵，以及對工作人員的違規(guī)行為等可提出申訴。 2.申訴應在競賽結束后2小時內提出，超過時效將不予受理。申訴時，應按照規(guī)定的程序由參賽隊領隊向相應賽項仲裁工作組遞交書面申訴報告。報告應對申訴事件的現象、發(fā)生的時間、涉及到的人員、申訴依據與理由等進行充分、實事求是的敘述。事實依據不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理。申訴報告須有申訴的參賽選手、領

16、隊簽名。3.賽項仲裁工作組收到申訴報告后，應根據申訴事由進行審查，6小時內書面通知申訴方，告知申訴處理結果。如受理申訴，要通知申訴方舉辦聽證會的時間和地點；如不受理申訴，要說明理由。4.申訴人不得無故拒不接受處理結果，不允許采取過激行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項仲裁工作組的處理結果的，可向大賽仲裁委員會提出復議申請。（二）仲裁大賽采用兩級仲裁機制，即：賽項設仲裁工作組和大賽設仲裁委員會。賽項仲裁工作組接受由代表隊領隊提出的對裁判結果的申訴。賽項仲裁工作組在接到申訴后的2小時內組織復議，并及時反饋復議結果。申訴方對復議結果仍有異議，可向大賽仲裁委員會提出申訴。大賽仲裁

17、委員會的仲裁結果為最終結果。2014年安徽省職業(yè)院校技能大賽（高職組）“中海杯”一體化物流方案設計與實施賽項技術規(guī)范一、競賽環(huán)境1.方案設計環(huán)節(jié)環(huán)境每隊在方案設計環(huán)節(jié)上均為獨立空間，有獨立使用的計算機設施，保證了各隊在方案設計時的獨立性，不受外界干擾。2.實操環(huán)節(jié)環(huán)境競賽現場分三組進行，3組完全相同的設施，滿足3隊同時比賽。競賽場地采光、通風良好。3.使用的設施設備，規(guī)格、型號，新舊程度基本一致，保證競賽的公平。4.競賽場地設有裁判休息室和工作室，休息室和工作室分設；有能滿足參賽隊休息的休息室。二、競賽技術平臺由中海資訊有限公司免費提供。 2014年安徽省職業(yè)院校技能大賽（高職組）“中海杯”一

18、體化物流方案設計與實施賽項須知一、參賽隊須知1.參賽隊名稱統一使用規(guī)定的代表隊名稱，不使用學校或其他組織、團體名稱；不接受跨校組隊報名。2.參賽隊員在報名獲得審核確認后，原則上不再更換，如籌備過程中，隊員因故不能參賽，所在學校需向省教育主管部門出具書面說明并按相關規(guī)定補充人員并接受審核；競賽開始后，參賽隊不得更換參賽隊員，允許隊員缺席比賽。3.參賽隊按照大賽賽程安排，憑大賽組委會頒發(fā)的參賽證和有效身份證件參加比賽及相關活動。4.參賽隊員統一著裝，須符合安全生產及競賽要求。5.參賽隊員應自覺遵守賽場紀律，服從裁判、聽從指揮、文明競賽；持證進入賽場，禁止將通訊工具、自編電子或文字資料帶入賽場。6.

19、參賽隊在進入現場之前需完成分工。7.比賽過程中，參賽選手須嚴格遵守操作過程和相關準則，保證設備及人身安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示；若因設備故障導致選手中斷或終止比賽，由大賽裁判長視具體情況做出裁決。8.在比賽過程中，參賽選手由于操作失誤導致設備不能正常工作，或造成安全事故不能進行比賽的，將被終止比賽。 9.在比賽過程中，各參賽選手限定在自己的工作區(qū)域和崗位完成比賽任務。 10.若參賽隊欲提前結束比賽，應向裁判員舉手示意，比賽終止時間由裁判員記錄，參賽隊結束比賽后不得再進行任何操作。11.比賽時在指定場所，將允許本隊指導教師觀看網絡直播，賽場不對外開放。二、指導教師須知1.指導教師經報名、審核

20、后確定，一經確定不得更換。允許指導教師缺席比賽。2.在本隊未進行外包的情況下，指導教師不得在本隊比賽時進入賽場。3.指導教師在進入比賽現場時應遵守賽場管理須知和賽場紀律。4.在本隊進入賽場同時，指導教師應進入指定位置，等待外包指令。5.指導教師接到外包指令后進入賽場，最多兩次，每次不超過10分鐘。指導教師的現場指導僅限于口頭，禁止操作任何與比賽有關的工具和設備，禁止傳遞或夾帶紙片等任何資料。準時進場、準時離場，不得無故拖延。三、競賽選手須知1.嚴格遵守技能競賽規(guī)則、技能競賽紀律和安全操作規(guī)程，尊重裁判和賽場工作人員，自覺維護賽場秩序。2.佩帶參賽證件及著工裝進入比賽場地，并接受裁判的檢查。3.

21、進入賽場前須將手機等通訊工具交賽場相關人員妥善保管。4.競賽過程中不準擅自離開賽場。5.競賽完成后必須按裁判要求迅速離開賽場，不得在賽場內滯留。6.競賽結束時間到達，應立即停止編制計劃和操作，不得拖延競賽時間。7.愛護競賽場所的設備、儀器等，不得人為損壞競賽用儀器設備。8.選手在編制計劃時，可允許主管1人到現場進行測量，到現場測量必須有裁判陪同，途中不得與人交談。否則，取消比賽資格。9.參賽選手報到后，應注明主管身份，主管身份應保持競賽始終，中途不可更換。若主管缺席，可臨時指定負責人。四、賽場管理須知1.選手憑參賽證和有效身份證件，按時參加檢錄和競賽，如不能按時參賽以自動棄權處理。2.選手未按時參賽，在開賽5分鐘后不準入場，開賽后未經允許不得擅自離開賽場。3.選手進入賽場后到指定參賽地點準備競賽。4.選手在開賽信號發(fā)出后才能進行技能競賽。5.競賽過程中，選手要嚴格按操作規(guī)程操作，若違反操作規(guī)程，取消競賽資格。6.不允許將通訊工具帶入賽場，如私自帶入者，一經發(fā)現取消競賽資格。7.選手提問，經允許后，可以提問不清楚的問題，裁判人員須正面回答。8.賽場內保持安靜，不準吸煙。9.競賽過程中，選手休息、飲水或去洗手間等所用時間，一律計算在操作時間內，飲用水由賽場統一準備。10.如果選手提前結束競賽，應