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文檔簡介

1、技 術(shù) 交 底 書編制單位:中鐵十一局合福鐵路安徽段站前七標(biāo)三分部 第 1 頁 共 8頁主送單位一、二架子隊(duì)編 號 工程名稱橋梁樁基施工日 期2010.06.01交底內(nèi)容:挖孔樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及措施要求一、施工工藝平整場地井口開挖澆注井口砼安裝提升架挖 孔移除挖孔設(shè)備制作提升井架澆注砼護(hù)壁樁位放樣基底是否符合要求否是挖孔樁施工工藝框圖下籠、灌砼平整場地井口開挖澆注井口砼安裝提升架挖 孔移除挖孔設(shè)備制作提升井架澆注砼護(hù)壁樁位放樣基底是否符合要求否是挖孔樁施工工藝框圖下籠、灌砼 1、人工挖孔1.1、場地平整平整場地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右,場地四周開挖排水溝,防止地表

2、水流入孔內(nèi)。1.2、測量放樣進(jìn)行施工放樣,施工隊(duì)配合測量班按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位,經(jīng)檢查無誤后,由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁,十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù),以備開挖過程中對樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。1.3、樁孔開挖采用從上到下逐層用鎬、鍬進(jìn)行開挖,遇堅(jiān)硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,挖土順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊,按設(shè)計(jì)樁徑加20厘米控制截面大小??變?nèi)挖出的土裝入吊桶,采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?,堆積到指定地點(diǎn),防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中,不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。1.4、護(hù)壁施工對巖層、較堅(jiān)硬密實(shí)土層,不透水,開挖后短期不會坍孔的,可不設(shè)護(hù)壁,其它土質(zhì)情況下,必須施

3、作護(hù)壁,保持孔壁穩(wěn)定,以策安全。護(hù)壁擬采用現(xiàn)澆模注混凝土護(hù)壁,混凝土標(biāo)號與樁身設(shè)計(jì)標(biāo)號相同。第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為20cm,宜高出地面2030cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。等厚度護(hù)壁如下圖示。該方法適用于各類土層,每挖掘0.81.0m深時(shí),即立模灌注混凝土護(hù)壁。平均厚度15cm。兩節(jié)護(hù)壁之間留1015cm的空隙,以便混凝土的灌注施工?;炷翑嚢钁?yīng)采用滾筒攪拌機(jī)拌制,坍落度宜為14厘米左右。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進(jìn)一步提高柱身砼與護(hù)壁的粘結(jié),也為了砼入模方便,護(hù)壁方式可采用喇叭錯臺狀護(hù)壁。護(hù)壁砼的

4、施工,采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于3mm,澆注混凝土?xí)r拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用u形卡連接,上下設(shè)兩道68號槽鋼圈頂緊;鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。1.5、人工挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法:序號項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1頂面位置50mm測量檢查2孔位中心50mm3傾斜度0.5% 2、 鋼筋的制作與安裝2.1、對于較短的樁基,鋼筋籠宜制作成整體,一次吊裝就位。對于孔深較大的樁基,鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的,鋼筋籠分段長度不宜少于18米,以減少現(xiàn)場焊接工作量?,F(xiàn)場焊接須采用單面幫條焊接。2.2、制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋,標(biāo)出主筋的

5、位置。把主筋擺放在平整的工作平臺上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后,用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架閣于支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點(diǎn)焊牢固。2.3鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法:鋼筋籠主筋接頭采用雙面搭接焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或轉(zhuǎn)動混凝土墊塊,見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道,每一道

6、沿圓周布置8個(gè)。4.5159109102.4、骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長度超過6米時(shí),應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引,可運(yùn)輸各種長度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運(yùn)輸一般長度的鋼筋籠。2.5、骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后, 骨架安裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對于長骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二點(diǎn)設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對于長骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。

7、起吊時(shí),先提第一點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支承于孔口,孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口,再起吊第二節(jié)骨架,使上

8、下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度,并反復(fù)核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護(hù)筒5cm左右),并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑10mm;骨架傾斜度0.5;骨架保護(hù)層厚度20mm;骨架中

9、心平面位置20mm;骨架頂端高程20mm;骨架底面高程50mm。挖孔樁鋼筋骨架允許偏差序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)1鋼筋骨架在承臺底以下長度1002鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距104加強(qiáng)筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度骨架長度1% 3、灌注砼 3.1、在灌注混凝土前應(yīng)對孔徑、孔深、孔型全部檢查并報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可灌注混凝土。 3.2、混凝土采用集中拌合,自動計(jì)量,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗?;炷恋臐仓肽囟炔坏陀?5,也不高于+30,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)措施。 3.3、灌注支架采用移動式的,事先拼裝好,用時(shí)移至孔口,以懸掛串筒,漏斗底

10、口。從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度一般不宜超過2米以不發(fā)生離析為度 。當(dāng)傾落高度超過2米時(shí),應(yīng)通過串筒、溜管或震動溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過10米時(shí),并應(yīng)設(shè)置減速裝置。 3.4、混凝土分層澆筑,分層厚度控制在3045cm。振搗采用插入式振動器,振動器的振動深度一般不超過棒長度2/33/4倍,振動時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動振動棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中510cm,移動間距不超過40cm,與側(cè)模保持510cm距離,對每一個(gè)振動部位,振動到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡。 3.5、對于1米直徑挖深樁,如果樁身較長,混凝土振搗操作有困難時(shí),可采用水下混

11、凝土方法灌注。水下混凝土澆灌方法詳見“沖擊鉆孔樁混凝土灌注”。二、人工挖孔安全措施 1、防坍塌安全技術(shù)措施搞好孔口防護(hù)規(guī)劃,防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。在開挖過程前根據(jù)不同地質(zhì)情況做好護(hù)壁方案設(shè)計(jì),在開挖過程中必須認(rèn)真復(fù)核地質(zhì)情況,根據(jù)不同地質(zhì)條件嚴(yán)格做好孔壁防護(hù)工作。對于需要砼防護(hù)的孔壁,嚴(yán)格按規(guī)定的進(jìn)尺開挖,護(hù)壁砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆模. 2、孔內(nèi)通風(fēng)安全措施 人工挖孔樁應(yīng)做好孔內(nèi)通風(fēng),當(dāng)孔深大于5米時(shí),應(yīng)采用通風(fēng)管往孔內(nèi)送風(fēng)措施。操作工人工作2小時(shí)左右,應(yīng)到孔外休息。 對于特殊地質(zhì)的地段,在挖孔過程中,應(yīng)做好有害氣體的檢測。 3、孔內(nèi)防落物措施 對于提升架鋼絲繩,應(yīng)有不小于10倍的安全儲備,并定

12、期檢查其磨損情況。 吊斗裝渣不能太滿,防止碎渣散落。 下孔操作人員應(yīng)戴好安全帽,對于特殊孔位、還應(yīng)系好救生繩。 4、應(yīng)急措施 根據(jù)不同地質(zhì)條件,施工單位應(yīng)做好安全應(yīng)急預(yù)案,險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),有相應(yīng)的處理措施;事故發(fā)生后,有相應(yīng)的救助方案。三、質(zhì)量保證措施1、挖孔過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并隨時(shí)注意地質(zhì)變化,撈取不同地層的渣樣編號保存,及時(shí)根據(jù)地質(zhì)變化情況調(diào)整鉆進(jìn)工藝;2、哇進(jìn)過程中隨時(shí)校核孔位中心,發(fā)現(xiàn)偏移及時(shí)校正;3、嚴(yán)格對成孔進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢查,確保成孔質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求;4、對骨架連接進(jìn)行試焊抽檢,確保焊接質(zhì)量;5、嚴(yán)把砼原材料關(guān),選用合適的配比及外加劑,嚴(yán)格控制砼的初凝時(shí)間,由專人負(fù)責(zé)拌和

13、站成品砼的監(jiān)控;6、做好挖孔原始記錄和灌注記錄,特別是灌注記錄,保證灌注過程的全程監(jiān)控;8、哇孔及灌注操作過程由施工經(jīng)驗(yàn)豐富、操作熟練的工人擔(dān)當(dāng);9、對挖進(jìn)、成樁過程實(shí)施全程監(jiān)控,嚴(yán)格作業(yè)交接班制度和值班制度。四、安全保證措施1、對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行全面檢修,保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn),挖孔及灌注過程做到隨時(shí)檢查;2、挖孔及灌注過程中配備專職安全員,全程監(jiān)控施工安全;3、規(guī)范現(xiàn)場施工用電,保證各種機(jī)械設(shè)備的用電安全,防止觸電。五、橋梁樁基地質(zhì)確認(rèn)要求根據(jù)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位共同研究達(dá)成一致意見,滬寧城際鐵路橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)地質(zhì)確認(rèn)方案:1、原則上摩擦樁每間隔6個(gè)墩(臺)須確認(rèn)施工的第一根樁,如1#、7#、13#、19#等等;2、每座橋梁的橋臺基礎(chǔ)、連續(xù)梁中(邊)墩基礎(chǔ)均須確認(rèn)第一個(gè)施工的樁;3、對于柱樁,每個(gè)墩臺必須確認(rèn)一根;4、設(shè)計(jì)單位指定的樁基;5、所有需要確認(rèn)的樁基,施工單位應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場設(shè)計(jì)院專業(yè)地質(zhì)工程師到場對地質(zhì)進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn),待簽字認(rèn)可方能夠繼續(xù)下道工序施工;6、所有須經(jīng)地質(zhì)確認(rèn)的樁基必須對不同地質(zhì)分別從井孔中提取有代表性的碴樣,特別是分層較明

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