懸臂式擋土墻施工技術(shù)交底書

1、技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期交底內(nèi)容：一、交底范圍適用于路基邊坡支擋防護(hù)。二、設(shè)計情況路基支擋為懸臂式擋土墻，采用c20鋼筋混凝土，坍落度1622cm。三、施工準(zhǔn)備1、機(jī)具準(zhǔn)備：挖掘機(jī)、砼運輸車、振搗設(shè)備、小型夯實設(shè)備等。2、材料準(zhǔn)備：鋼筋、c20混凝土等。3、相關(guān)要求：混凝土采用拌合站集中拌合，經(jīng)砼運輸車運至施工現(xiàn)場?；炷了柙谋仨毞舷嚓P(guān)規(guī)定，經(jīng)檢驗合格的。片石要求石料質(zhì)地堅硬、無裂紋、無風(fēng)化、夾層、水銹，且未被燒過的，其抗壓強(qiáng)度不低

2、于30mpa及砼的強(qiáng)度，片石表面沖冼干凈，不得留有其它雜物。四、主要施工工藝及方法1、基礎(chǔ)開挖施工方案：機(jī)械配合人工施工方法：挖掘機(jī)開挖土方、直接裝入汽車運出，人工做配合。施工工藝：（1）測量放線、定點定位、打入標(biāo)識樁、測量必須復(fù)測、符合精度要求后，打入標(biāo)樁，做好防護(hù)，地面撒上白灰線。（2）挖掘機(jī)挖土，汽車運土，靠近既有路堤一側(cè)開挖基礎(chǔ)時，要按1:0.5放坡，必要時打入鋼軌樁，以防路基溜坍，基底不得超挖，一旦超挖不得用土回填。（3）人工清理基底覆土，基底要平整，不得凹凸不平。（4）平整基底后，用夯機(jī)夯實，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計、建設(shè)單位驗槽后，立即回填碎石。（5）擋土墻底鋪設(shè)0.1m的碎石墊層夯實至設(shè)計

3、高程，平整后澆筑擋墻混凝土。交底人： 復(fù)核人： 接受人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期（6）c15混凝土墊層厚0.1m，表面要平順、光滑、控制尋標(biāo)高。2、鋼筋加工鋼筋主筋采用hrb335、箍筋采用hpb235，表面無裂痕、片狀銹斑。施工方法：機(jī)械配合人工施工工藝：（1）鋼筋按設(shè)計長度用鋼筋切斷機(jī)切斷，按規(guī)格分堆碼放，做好標(biāo)識、底部放木方與地面隔離30cm。（2）鋼筋按設(shè)計尺寸彎制，彎曲的鋼筋要平順、光滑、無扭曲、翅曲。（3）鋼筋焊接采用單、雙面

4、焊縫搭接焊。（4）鋼筋骨架組裝采用焊接、綁扎相結(jié)合的方法。注意事項：（1）鋼筋接頭在受拉區(qū)、同一截面上不得超過25，同一根鋼筋在同一截面上不得有兩頭以上接頭。（2）同品牌鋼筋不能以細(xì)代粗，可以以粗代細(xì)。（3）搭接焊鋼筋接頭時，必須先對焊接接頭作拉伸試驗。（4）鋼筋彎制需在常溫下進(jìn)行，不得加熱彎制。（5）鋼筋骨架與模板間墊腳石塊要呈梅花形布置。（6）綁制完的鋼筋骨架要平順，位置要正確。（7）鋼筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。3、腳手架工程施工方法：人工搭設(shè)施工工藝：（1）搭設(shè)腳手架采用鋼管，用十字扣聯(lián)接。交底人： 復(fù)核人： 接受人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二

5、雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期（2）腳手架立柱要保持垂直，不應(yīng)傾斜，置于堅實地基上垂直誤差不大于1。（3）縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m，承重的做縱向水平桿，必須支承于橫桿上，禁用不合格材料。（4）外排架必須保持高出工作面1.2m，臨時通道兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿。（5）腳手架兩端轉(zhuǎn)角處，每隔6-7根立柱應(yīng)設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60。（6）腳手架搭設(shè)不留有空隙和探頭板，鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，坡度不得大于1:2，防滑條間距以30cm。注意事項：（1）搭拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽。臨空危

6、險作業(yè)必須配帶安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（2）拆卸架前要檢查，架上是否有雜物，電線水管等臨時設(shè)施，必須先清除干凈后拆除。（3）拆架時，就應(yīng)先上后下，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)。4、模板工程施工方法：人工安設(shè)施工工藝：（1）模板修理、表面除銹、涂油。（2）模板間隙用密封條封閉。（3）模板間的拉片，卡扣安裝要保證模板在混凝土側(cè)壓下不變形。（4）墻體模在一定位置預(yù)留洞口，混凝土灌注后，要及時封口。（5）支模過程中，如需中途停止，應(yīng)將支撐，搭頭，柱頭板等釘牢。（6）拆除模板一般用長撬棍，防止整塊模板掉下，以免傷人。（7）拆除模板從上至下，不得上、下同時作業(yè)。交底人： 復(fù)核人： 接受

7、人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期注意事項：（1）施工人員戴安全帽、安全帶，不得赤腳或穿拖鞋。（2）不得從高處拋擲模板、卡扣、聯(lián)結(jié)零件。（3）拆模作業(yè)區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁閑雜人員逗留。5、混凝土工程施工方法：汽車吊送入模，機(jī)械震搗。施工工藝：（1）混凝土采用c20混凝土，用專用混凝土攪拌運輸車。（2）混凝土采用汽車吊送入模的方式、分層澆筑，每層澆筑高度不大于0.6m 。（3）混凝土采用插入式振搗棒振搗，每個振搗棒配2人，計劃用3臺振搗棒。（4）墻體、底板

8、一次澆注成型。（5）墻體澆注、施工縫設(shè)在不同高度。（6）振搗時，必須保證混凝土震搗密實，不離析、不出現(xiàn)蜂窩、麻面。（7）隨時檢查鋼筋骨架，確保保護(hù)層厚度，確保不露筋。（8）混凝土入模時的速度要嚴(yán)格控制，避免脹模。（9）混凝土澆注過程中要隨時檢查、模板有無變形、離縫現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)問題，要立即停止?jié)沧?，加固模板?.施工注意事項(1)施工前應(yīng)做好地水排出、防水保持基坑干燥。墻體埋入地下0.51.0m。(2)擋土墻施工前查明地下水管線及地下建筑物，基坑開挖后應(yīng)及時驗槽，加強(qiáng)對既有線等的觀測。(3)底板混凝土澆筑要一次完成，墻面板在高度方向不宜間斷，第二次澆灌時，必須保證新混凝土與已凝固混凝土牢固粘結(jié)

9、。交底人： 復(fù)核人： 接受人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期(4)墻后填土必須在墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75以上時，方可進(jìn)行。(5)擋土墻與橋臺連接處，應(yīng)協(xié)調(diào)配合，銜接平順。擋土地墻與路堤采用錐體填土連接。擋土墻端部伸入路堤內(nèi)不應(yīng)小于0.75m。五、質(zhì)量保證措施（1）強(qiáng)化管理、認(rèn)真貫標(biāo)，嚴(yán)格招待質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。（2）配備專、兼職質(zhì)量工作人員，嚴(yán)格檢查每道工序，材料質(zhì)量，施工質(zhì)量。（3）建立完善質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化過程控制，采取有效的技術(shù)措施，嚴(yán)把

10、質(zhì)量關(guān)。（4）加強(qiáng)培訓(xùn)和教育，努力提高施工人員的質(zhì)量意識，全過程控制，全員控制施工質(zhì)量。六、安全文明施工（1）施工人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和技術(shù)要求、持證上崗。（2）施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。（3）開挖溝槽土方堆放位置要合理，對不能及時外運的土方要攤平整修。（4）施工時注意對建筑紅線外設(shè)施的保護(hù)。（5）施工前對機(jī)械、器具進(jìn)行安全檢查。（6）嚴(yán)禁酒后操作施工機(jī)械、無證駕駛，機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)嚴(yán)禁行人。（7）現(xiàn)場材料堆放要整齊，特別是高填地段骨架及路塹骨架施工時，片石堆放高度及位置要要符合安全規(guī)定（堆碼高度不得大于2m，距邊坡距離不小于2m），片石在搬運過程中要注意安全?，F(xiàn)場材料嚴(yán)禁亂堆亂放，

11、做到工完料盡。（8）現(xiàn)場用電須遵守施工安全用電的相關(guān)規(guī)定。（9）現(xiàn)場在路基基床上拌合砂漿時，應(yīng)在基床表層上鋪設(shè)墊板，防止水泥漿滲入路基本體。每段附屬施工結(jié)束后，應(yīng)及時清理殘留在路基基床表面上的碎石、砂漿塊等，做到工完料盡，嚴(yán)禁在已成型的路基上隨意亂丟垃圾。交底人： 復(fù)核人： 接受人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期測量放線開挖基坑立模返工澆注砼、設(shè)沉降縫、泄水孔混凝土準(zhǔn)備配合比設(shè)計覆蓋養(yǎng)生勾縫、沉降縫處理人工修整不合格強(qiáng)度檢測基坑檢測模板檢查重新

12、調(diào)整不合格拆除不合格擋墻施工工藝流程圖交底人： 復(fù)核人： 接受人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期擋土墻基坑各部尺寸允許偏差及檢驗標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差檢查數(shù)量檢驗方法基坑邊緣距路基中線距離+50-104點尺量臺階尺寸1004點尺量斜面基底坡率1%4點水平尺與楔形尺量起訖里程100截面尺寸變化處2點經(jīng)緯儀測量、尺量基底高程0-5046點水準(zhǔn)儀測量擋土墻施工允許偏差部位項目允許偏差（mm）基礎(chǔ)前邊緣距路基中線0,+20寬度（前緣至后緣）0,+20頂面高程（水平基底）20墻身前邊緣距路基中線0,+20厚度（前緣至后緣）0,+20頂面高程20垂直度h5m10h5m15交底人： 復(fù)核人： 接受人：技 術(shù) 交 底 書交底單位名稱：中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線工程指揮部第 項目部編號：路基xx 第 頁 共 頁工程名稱dkxxx段路基設(shè)計文件圖號集包施路施工部位懸臂式擋土墻交底日期工程數(shù)量表序號工程項目單位數(shù)量附注1漿砌片石護(hù)坡m7.5水泥砂