中國潤滑油消費(fèi)量超710萬噸

1、2011年中國潤滑油消費(fèi)量超710萬噸據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2011年中國潤滑油產(chǎn)量達(dá)826萬噸，同比增長7%，與2010年13%的增長幅度有較大的回落。另據(jù)從事20多年潤滑油市場工作的營銷專家、長城潤滑油市場部負(fù)責(zé)人徐建透露：“2011年中國潤滑油實(shí)際消費(fèi)量達(dá)到710萬噸，比上年增長30萬噸左右”。這個數(shù)字記者從國內(nèi)主要潤滑油企業(yè)那里得到了佐證，這與2010年680萬噸的實(shí)際消費(fèi)量相比，微增4%，低于2011年年初業(yè)界對市場的普遍預(yù)期。由于潤滑油廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表和風(fēng)向標(biāo)，潤滑油產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)的高低直接反映出中國經(jīng)濟(jì)的冷暖和脈動。據(jù)了解，2011年中國經(jīng)濟(jì)增長9.2

2、%，但增長速度緩慢下降，從第一季度的9.7%逐季緩落至第四季度的8.9%，這樣的發(fā)展態(tài)勢也牽動了2011年中國潤滑油市場的需求走勢。在經(jīng)濟(jì)增長趨緩、市場需求不旺的形勢之下，2011年中國潤滑油行業(yè)有哪些方面的變化？大大小小的潤滑油企業(yè)又有著怎樣不同的境遇呢？我們不妨一起掃描2011年中國潤滑油市場，預(yù)判2012年市場的走向，這或許可以為潤滑油企業(yè)和其他從業(yè)者備戰(zhàn)2012年提供一份思考的素材。2011年市場走勢圖：先揚(yáng)后抑 徐建表示：“市場先揚(yáng)后抑，這是對2011年潤滑油行業(yè)整體走勢的高度概括，這主要是因?yàn)橹袊w經(jīng)濟(jì)增長逐漸回落，以及工程機(jī)械、汽車制造等行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，放量增長趨緩，直接影響

3、潤滑需求所致，形成了市場先揚(yáng)后抑的走勢?！?011年，中國汽車市場實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量1850多萬輛，同比增長2.45%，作為潤滑油消費(fèi)大戶，汽車銷量增速大幅回落，直接導(dǎo)致潤滑油產(chǎn)銷量走低，而且，受房地產(chǎn)開發(fā)銷量持續(xù)雙雙回落的態(tài)勢以及其他因素影響，工程機(jī)械、冶金建材等行業(yè)的潤滑需求也增長乏力，潤滑油市場“先揚(yáng)后抑”的走勢圖也成為中國經(jīng)濟(jì)和相關(guān)行業(yè)的寫照。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年1-4月中國潤滑油表觀消費(fèi)量達(dá)381.30萬噸，同比增13.0%，保持強(qiáng)勁的增長勢頭，但4月份表觀消費(fèi)量環(huán)比下跌7.3%，中國潤滑油市場開始走向下行通道。徐建表示：“2011年中國潤滑油銷量從5月份開始出現(xiàn)大幅度下滑，最高的時

4、候同比下降超過了20%?！?除了中國經(jīng)濟(jì)增長逐漸下降和汽車、工程機(jī)械等行業(yè)需求減少帶來的壓力外，2011年潤滑油市場也面臨著基礎(chǔ)油、添加劑等前端產(chǎn)業(yè)成本上漲的嚴(yán)峻形勢。據(jù)長期觀察基礎(chǔ)油和添加劑價格走勢的業(yè)內(nèi)專家介紹，2011年初，國際原油價格一路上揚(yáng)，到四月份，每桶達(dá)到121美元，此后在110美元上下震蕩。受原油價格影響，2011年上半年，國際基礎(chǔ)油每噸價格月均上升達(dá)60美元之巨。受此影響，2011年中國基礎(chǔ)油價格的走勢偏離正常，在經(jīng)歷年初價格飆升之后，從5月份以后一直處于高位震蕩，雖然在四季度開始基礎(chǔ)油價格逐步理性回歸，但到年底的時候依然高于年初。同時在添加劑價格方面，2011年也一直保持震

5、蕩上揚(yáng)的走勢。原材料價格的上漲無疑加劇了潤滑油企業(yè)的經(jīng)營壓力，造成所有企業(yè)成本上升，加大了順價的壓力和難度，擠壓企業(yè)的利潤空間，這導(dǎo)致部分效率低下、走低端路線的中小企業(yè)減產(chǎn)甚至停產(chǎn)關(guān)門，進(jìn)入休眠期。從整個行業(yè)來看，受需求向下、成本向上這兩大不利因素的雙重擠壓，2011年對所有潤滑油企業(yè)來說都是充滿挑戰(zhàn)的一年、不甚輕松的一年。2011年市場眾生相:幾家歡樂幾家愁2011年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速回落以及潤滑油市場需求放緩，給一直沉浸于盛宴狂歡的所有潤滑油企業(yè)一記當(dāng)頭棒喝。甚至有業(yè)內(nèi)專家指出，經(jīng)過十多年快速的增長，中國潤滑油行業(yè)即將步入分水嶺，進(jìn)入調(diào)整期。在這樣的背景下，上演了一出幾家歡樂幾家愁的大戲，尤其

6、是大型潤滑油企業(yè)和中小型潤滑油企業(yè)之間，有著不同的任務(wù)和命題。對大型潤滑油企業(yè)來說，他們的主要任務(wù)是穩(wěn)中求進(jìn)、平穩(wěn)向上。長城、殼牌等少數(shù)幾家表現(xiàn)良好的潤滑油企業(yè)，憑借強(qiáng)大的品牌影響力、技術(shù)掌控力、大客戶服務(wù)能力、龐大的渠道網(wǎng)絡(luò)以及健全的產(chǎn)業(yè)鏈，在2011年依然保持穩(wěn)健的增長，取得了不俗的業(yè)績。據(jù)了解，與整個行業(yè)4%的增長相比，2011年長城潤滑油銷量增長超過了10%，這份成績單就是來自長城品牌力、產(chǎn)品力和銷售力三力驅(qū)動的結(jié)果。由于中小型潤滑油企業(yè)抗擊風(fēng)險的能力偏弱，需求向下和成本向上使得中小型企業(yè)遭遇的困難更大，2011年他們的主要難題在于如何生存。這導(dǎo)致越來越多市場基礎(chǔ)薄弱、走低端路線的中小

7、型企業(yè)出局，也促使越來越多的中小型企業(yè)耕耘某個細(xì)分市場或者區(qū)域市場，發(fā)揮局部優(yōu)勢，占領(lǐng)大型企業(yè)的競爭空隙，尋求市場的一席之地。此消彼長之下，這使得原先形成的相對穩(wěn)定的三足鼎立之勢，即長城和昆侖兩大品牌組成的國企軍團(tuán)、殼牌和美孚為代表的跨國軍團(tuán)以及為數(shù)眾多的民營企業(yè)組成的民營軍團(tuán)，逐漸演變成國企軍團(tuán)和跨國軍團(tuán)之間的對弈。長城、昆侖與殼牌、美孚不僅在工業(yè)油市場展開正面競爭，在車用油分銷市場上的爭奪也更為激烈。目前，長城潤滑油新加坡工廠正在抓緊建設(shè)，隨著長城作為全球性潤滑油品牌的身份標(biāo)識越來越明顯，這使得中國潤滑油市場的競爭變成全球潤滑油市場競爭的縮影、爭奪的主戰(zhàn)場。這種趨勢之下，2012年中國潤滑

8、油市場的聚焦點(diǎn)在哪里？2012年市場聚焦點(diǎn)：高端和終端2012年，中國經(jīng)濟(jì)增長下行穩(wěn)健回歸已經(jīng)成為共識，“穩(wěn)中求進(jìn)”成為2012年中國經(jīng)濟(jì)工作的主調(diào)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式成為中國最重要的政策，各行各業(yè)步入轉(zhuǎn)型升級的快車道。業(yè)內(nèi)分析人士指出：“隨著轉(zhuǎn)型升級的滾滾洪流，潤滑油行業(yè)也正在步入嶄新的發(fā)展階段，結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)升級已經(jīng)成為整個行業(yè)面臨的共同任務(wù)，如何順應(yīng)和把握這些變化，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)，直接關(guān)系到企業(yè)在整個市場版圖中的地位?！彼业氖?，面對潤滑油市場的未來競爭，中國潤滑油企業(yè)已開始以更寬的視野來思考自身行業(yè)的發(fā)展。2011年底在北京舉行的中國國際潤滑油品產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，中國石化潤滑油公司總經(jīng)理

9、宋云昌在中國潤滑油企業(yè)的責(zé)任與未來的主題演講中指出，中國潤滑油企業(yè)要加快融入國際市場，必須以得硬的品牌進(jìn)入世界一流潤滑油方陣，這是中國潤滑油企業(yè)的重要責(zé)任。無論是基于打造分銷市場乃至汽車后服務(wù)市場優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)視野，還是加快技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)與航空航天、高速鐵路等高尖端行業(yè)技術(shù)的同步發(fā)展，以及提高能源效率、降低能源消耗的社會責(zé)任，目前，中國潤滑油市場上競爭戰(zhàn)略的關(guān)注點(diǎn)都聚焦到了“高端和終端”，這“兩端”將是中國潤滑油市場在2012年乃至今后一段時期行業(yè)競爭的發(fā)力點(diǎn)和角力點(diǎn)。高端即高端產(chǎn)品，長城、殼牌、美孚等實(shí)力雄厚的企業(yè)早已紛紛發(fā)力，市場上形成了金吉星、尊龍、美孚1號、超凡喜力、黑霸王等高端產(chǎn)品爭芳奪

10、艷的局面。由于節(jié)能環(huán)保的社會需求以及汽車技術(shù)的進(jìn)步和工業(yè)設(shè)備的大型化和精細(xì)化，高端潤滑油產(chǎn)品擁有了廣闊的市場空間，因此，2012年高端之爭將是市場的焦點(diǎn)。另一方面，高性能潤滑油產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，也帶來了換油周期延長的影響，導(dǎo)致需求下降，使得市場競爭進(jìn)一步趨緊。與此同時，中國越來越大的汽車保有量帶動的汽車后市場，也是潤滑油企業(yè)不會忽視的金礦，得渠道者得天下，加強(qiáng)分銷市場的精耕細(xì)作，加大終端布局，搶奪優(yōu)質(zhì)終端也將是潤滑油企業(yè)必然的選擇。目前，2012年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動能依然缺乏，經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)低速增長態(tài)勢，而且歐債危機(jī)愈演愈烈，有一進(jìn)步惡化的趨勢，這給2012年的中國經(jīng)濟(jì)帶來了諸多的復(fù)雜性和不確定性，也使

11、得2012年的潤滑油市場更加難以看透，市場走勢如何，會出現(xiàn)哪些變化，取決于整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境和相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，其中的波瀾起伏有待我們進(jìn)一步觀察。2011年是“十二五”開局之年，面對復(fù)雜多變的能源和油氣供應(yīng)形勢，石油石化企業(yè)落實(shí)國家各項(xiàng)政策措施，千方百計(jì)組織生產(chǎn)，增加有效供給，油氣生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定，各業(yè)務(wù)板塊緊密配合，上下游、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)經(jīng)營有序，市場供應(yīng)較為充分，保供堅(jiān)強(qiáng)有力。2011年，國內(nèi)累計(jì)生產(chǎn)原油2.04億噸，比上年增長0.3%；累計(jì)進(jìn)口原油2.54億噸，比上年增長6%；累計(jì)進(jìn)口成品油4060萬噸，比上年增長10.1%。石油對外依存度達(dá)到56.5%。中國已成為僅次于美國的世界第二大石油進(jìn)口國和

12、消費(fèi)國。國內(nèi)累計(jì)加工原油4.48億噸，其中生產(chǎn)汽油8141萬噸，生產(chǎn)柴油1.67億噸，生產(chǎn)煤油1879萬噸。成品油生產(chǎn)總量合計(jì)達(dá)到2.66億噸，比上年增長6.7%。石化建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，煉油和乙烯裝置開工率保持較高水平。2011年，新增原油一次加工能力2650萬噸，使中國煉油總能力達(dá)到5.4億噸，繼續(xù)保持世界第二煉油大國地位。國內(nèi)乙烯產(chǎn)能建設(shè)繼續(xù)增長，乙烯生產(chǎn)總規(guī)模達(dá)到1570萬噸，位列世界第二。此外，天然氣表觀消費(fèi)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1290億立方米，進(jìn)口量超過了300億立方米，在國內(nèi)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重提升到4.8%?；厥讋倓傔^去的2011年，是“十二五”規(guī)劃的開局之年，但受國家激勵政策

13、退出、國際經(jīng)濟(jì)形勢動蕩的影響，中國潤滑油市場遭遇了近年來罕見的“微增長”，全年消費(fèi)總量僅微升4%。如果將2011年形容為中國汽車潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“喘息年”，那么2012年則是潤滑油行業(yè)的蓄勢待發(fā)之年?？梢灶A(yù)見的是，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)政策的逐漸放寬和歐債危機(jī)的緩解，2012年潤滑油市場將面臨更多的機(jī)遇，同時也將進(jìn)入更加激烈的競爭時代。品牌與軟實(shí)力的競爭2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速回落和潤滑油市場需求放緩，給所有潤滑油企業(yè)敲響了警鐘。業(yè)內(nèi)專家指出，經(jīng)過十多年的快速增長，中國潤滑油行業(yè)即將步入分水嶺，進(jìn)入調(diào)整期。盡管調(diào)整的陣痛深入骨髓，但這依然抵擋不住國內(nèi)外潤滑油企業(yè)對中國未來市場的信心。自上個世紀(jì)80年代，外

14、資品牌借助進(jìn)口汽車初裝油進(jìn)入我國市場以來，潤滑油市場就逐漸形成以長城和昆侖為代表的“國企軍團(tuán)”、以美孚和殼牌為代表的“跨國軍團(tuán)”以及為數(shù)眾多民營中小企業(yè)組成的“民企軍團(tuán)”三足鼎立的市場格局，雖然這一總體局勢始終大致穩(wěn)固，但外資、民族大鱷、中小品牌各方力量在過去多年中卻歷經(jīng)沉浮，此消彼長：長城、殼牌、龍蟠等國有、外資、民營軍團(tuán)的代表型企業(yè)逐漸在各自陣營中占有了相對優(yōu)勢的統(tǒng)治力，而且市場集中度的趨勢愈演愈烈，這意味著一批市場薄弱、品質(zhì)不過關(guān)、走低端路線的企業(yè)將被淘汰出局，面臨行業(yè)洗牌。作為中國民營潤滑油領(lǐng)軍企業(yè)代表之一江蘇龍蟠石化有限公司的掌門人石俊峰總經(jīng)理指出，民營潤滑油企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，隨著

15、技術(shù)的升級、品牌化的加強(qiáng)、管理的規(guī)范，實(shí)力已逐漸壯大。而要在對2012年潤滑油市場更為激烈的競爭中牢牢站穩(wěn)腳跟，鞏固市場地位，就要大力發(fā)展、提升品牌的價值。品牌價值是產(chǎn)業(yè)鏈競爭最核心的要素，只有持續(xù)不斷地讓客戶在消費(fèi)龍蟠潤滑油產(chǎn)品的過程中感受到龍蟠獨(dú)特的品牌價值，以品牌為保障，以技術(shù)帶市場，才能持續(xù)推動企業(yè)向潤滑油市場一線地位邁進(jìn)。潤滑油企業(yè)品牌之路任重道遠(yuǎn)同在潤滑油行業(yè)，為什么有些企業(yè)發(fā)展緩慢，甚至淘汰出局，而有些企業(yè)卻發(fā)展迅猛，從小品牌發(fā)展成大品牌，躋身民族大鱷之列?問題的根源就在于品牌價值的大小。以龍蟠潤滑油為例，近幾年來，龍蟠在全國的品牌知名度和美譽(yù)度不斷上升，發(fā)展能與外資品牌爭鋒的領(lǐng)

16、軍者。其通過3e潤滑科技實(shí)驗(yàn)室所形成的“專業(yè)品質(zhì)”，通過防滲寶系列機(jī)油、“龍蟠至尊”sn 發(fā)動機(jī)油、3e輪胎伴侶輪胎自動充氣修補(bǔ)機(jī)等一系列高端產(chǎn)品、獨(dú)創(chuàng)型創(chuàng)新產(chǎn)品而形成的“創(chuàng)新，永不止步”的品牌氣質(zhì)，以及始終強(qiáng)調(diào)各級客戶利益的核心經(jīng)營宗旨“以龍蟠為紐帶，共享品牌價值”，成為在潤滑油市場具有核心競爭優(yōu)勢的獨(dú)特優(yōu)勢，促成了龍蟠在廣大經(jīng)銷商、汽車行業(yè)及終端用戶中廣泛的認(rèn)知度和接受度，也造就了龍蟠在國內(nèi)民營潤滑油企業(yè)中的領(lǐng)軍地位。據(jù)悉，2012年新春伊始，龍蟠便已發(fā)起了一場轟轟烈烈的“激情100”行動，足可見龍蟠開拓市場的雄心。這樣一股恢弘之勢，必將成為龍蟠引領(lǐng)2012年潤滑油行業(yè)市場的壯麗開篇之作?，F(xiàn)階段，包括美孚、長城、龍蟠等大型企業(yè)不斷進(jìn)行渠道體系的完善以及市場細(xì)分戰(zhàn)略的推進(jìn)，使其品牌覆蓋范圍也越來越廣、越來越深;而國內(nèi)中小品牌也不遑多讓，不斷發(fā)力，力爭占據(jù)一席之地。各潤滑油廠商種種力量的集中匯聚，將給中國“三