鋼結構工程的施工心得

1、建機械專用設備項目檢測調試車間施工管理心得 從2011年9月，我進入新建機械專用設備項目的檢測調試車間施工以來。針對工程特點，結合圖紙規(guī)范，通過自己的實踐，在專業(yè)技術知識和現場管理業(yè)務方面都得到了很大的提高。下面簡單談一下自己的施工管理心得。 本工程是單層工業(yè)廠房門式鋼架結構，建筑物總長120米，寬48米，跨距為18米，柱距為8米，總建筑面積為5884.8平方米。從構件的加工到進入現場的安裝我想從以下幾點談談自己的想法：1、要切實作好鋼結構安裝單位的考察與選擇工作作好鋼結構安裝單位的考察與選擇工作，對于確保鋼結構工程質量及進度，具有重要意義。鋼結構制作、安裝單位的考察內容主要有：企業(yè)資質，生產

2、規(guī)模，技術人員數量、職稱及履歷，技術工人數量及資格證，機械設備情況，以及業(yè)績情況等級。2、嚴格審查承包單位提交的鋼結構制作工藝及安裝施工組織設計施工組織設計是承包單位編制的指導工程施工全過程各項活動的重要綜合性技術文件，認真審查施工組織設計是施工工作事前控制和主動控制的重要內容。鋼結構工程要針對制作階段和安裝階段分別編制制作工藝和安裝施工組織設計，其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求，以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施，如關鍵零件的加工方法，主要構件的工藝流程、工藝措施，所采用的加工設備、工藝裝備等。3、要充分重視制作階段的施工工作構件的加工制作質量是對整個鋼結

3、構工程質量起決定性影響的關鍵因素之一，因此控制好構件的加工制作質量是整個鋼結構工程質量控制的重點，應對生產全過程進行嚴格監(jiān)管。而且制作單位距工程所在地路程較遠，所以要充分重視制作階段的施工工作，切實搞好事前控制和事中控制，對鋼材矯正、放樣與號料、切割、下料、組對、原材料對接、坡口加工、焊接與矯正、制孔等各工序、各分項都要做到檢查認真而及時、嚴格而到位。必須對施焊過程和成品檢驗各個環(huán)節(jié)，切實作好質量控制工作。焊接質量問題較多存在于手工焊縫，這些問題有：焊瘤、夾渣、氣孔、沒焊透、咬邊、錯邊、焊縫尺寸偏差大、不用引弧板、焊接變形不矯正、飛濺物清理不凈等。鑒于這種情況，施工工程師必須做好以下各項工作：

4、（l）檢查焊接原材料出廠質量證明書；（2）檢查焊工上崗證；（3）督促進行必要的焊接工藝試驗；（4）施焊過程中加強巡視檢查，監(jiān)督落實各項技術措施；（5）嚴格進行焊縫質量外觀檢查和焊縫尺寸實測；（6）督促進行無損檢測工作。4、安裝階段的施工鋼結構安裝階段的施工工作內容主要是監(jiān)督施工單位落實施工組織設計的各項技術、組織措施，嚴格按照國家現行鋼結構有關規(guī)范、標準進行施工。鋼結構安裝階段的施工工作應重點抓好以下幾個環(huán)節(jié)：安裝方案的合理性和落實情況、安裝測量、高強度螺栓的連接、安裝焊接質量、安裝尺寸偏差的實測、涂裝等。施工工作要加強現場巡視檢查、平行檢驗和旁站監(jiān)督，尤其是在目前部分鋼結構施工單位素質偏低，

5、施工仍欠規(guī)范的情況下，切實做好現場巡視和旁站，對于確保鋼結構工程的施工質量，更有現實意義。構件進場時應檢查進場鋼構件的合格證等質保資料。檢查構件是否有損壞、變形、焊縫缺陷及涂裝質量不合格等現象，發(fā)現有質量問題的構件應及時退場處理，待工廠整改合格后再行安排發(fā)貨。現場應在構件進場前按施工組織設計規(guī)劃和標示的要求平整出構件堆放場地，構件堆放場地應平整、壓實，保證構件不因堆放造成變形、污染，且應有良好的排水措施。構件起吊就位過程前，應檢查索具、吊鉤、卡具的構造及機械性能是否符合吊裝施工要求，吊點是否符合要求，構件吊裝就位順序是否合理。h型鋼柱起吊就位過程中要認真復查柱底板標高，鋼柱就位后嚴格控制好垂直

6、度。6.3 高強度螺栓連接工程高強度螺栓連接工程也是鋼結構工程最重要的分項之一，也是目前施工質量的薄弱環(huán)節(jié)之一，主要表現在：（l）高強度螺栓有以次充好現象，（用普通精制螺栓代替高強度螺栓）；（2）高強度螺栓連接面處理達不到規(guī)范規(guī)定要求，包括表面處理情況，平整密貼情況，螺栓孔質量情況等；（3）高強度螺栓施擰不按規(guī)范規(guī)定進行，如不分初擰、終擰而一次完成，不用扭矩扳手、全憑主觀估計等。為保證高強度螺栓連接工程的施工質量，施工工程師必須以高度的責任心，在督促承包單位提高質量意識、加強質量管理、落實質量保證措施的同時，積極采用旁站監(jiān)督、平行檢驗等工作方法，只有這樣才能使高強度螺栓連接工程的施工質量處于嚴

7、格的控制之下。5、關于鋼結構工程的試驗檢測工作鋼結構工程的制作及安裝施工的多項試驗檢測工作是一般土建工程所沒有的，這些試驗檢測項目主要有：鋼材原材檢測，焊接工藝評定試驗，焊縫無損檢測（超聲波、x射線、磁粉等）、高強度螺栓扭矩系數或預拉力試驗、高強度螺栓連接面抗滑移系數檢測、鋼網架節(jié)點承載力試驗、鋼結構防火涂料性能試驗等。作好這些試驗、檢測工作要注意以下幾點：（1）要委托有相應資質的檢測機構進行；（2）要堅持取樣、送檢的見證制度，要避免試件與工程不一致現象；6、鋼結構工程其它幾個重要質量控制點6.l 地腳螺栓的預埋地腳螺栓的預埋質量直接影響鋼結構的安裝質量，控制好地腳螺栓的位置、垂直度、長度和標

8、高，對于減少擴孔及調整工作量（甚至避免返工），提高結構安裝質量具有重要意義。地腳螺栓的預埋方法可采用直接預埋法，也可采用預留孔法?；A砼澆筑前嚴格檢查預埋螺栓施工方法的合理性、可靠性，以及各項實測指標是否在規(guī)范規(guī)定范圍內。在地腳螺栓的安裝過程中必須進行嚴格的測量控制，對土建單位給的軸線、標高基準點要進行復核。同時應將鋼結構分包單位與土建分包單位所使用的儀器測量精度進行比對，統(tǒng)一進行校準，以免發(fā)生因儀器測量誤差導致鋼構與土建交接部位尺寸偏差。鋼柱安裝完成后在杯斗灌漿前應對鋼柱垂直度、標高進行檢查，柱、梁、屋架、支撐等主要構件在安裝就位后，應立即進行校正、固定，形成空間剛度單元。在作業(yè)的當天必須使

9、安裝的結構構件及時形成穩(wěn)定的空間體系，在屋架梁沒有吊裝前應對安裝好的鋼柱加掛纜風繩，以保證鋼柱空間位置不發(fā)生偏移，鋼結構安裝中如需要焊接，應檢查安裝焊縫質量。 檢查吊車梁幾何尺寸，控制好鋼制牛腿面的標高，吊車梁安裝后要求標高一致，安裝牢固且表面平整。 鋼結構形成空間剛度單元并連接固定后，應對安裝偏差進行檢測，檢查。仔細認真檢查鋼結構主體的垂直度和整體平面彎曲的偏差值，對主要立面要全部檢查。 對柱底杯斗的細石砼二次灌漿施工應認真檢查，保證振搗密實。振搗同時注意盡量不要觸碰鋼柱，以免因振搗混凝土造成鋼柱位置偏移，并注意對砼的后期養(yǎng)護，保證該節(jié)點的安全、可靠。6.4 鋼結構除銹及涂裝工程鋼結構的除銹

10、和涂裝是目前鋼結構承包單位較易忽視的一項工作，也是鋼結構工程施工的薄弱環(huán)節(jié)。這種現象不糾正，對鋼結構的施工質量影響甚大，因為除銹和涂裝質量的合格與否直接影響鋼結構今后使用期間的維護費用，還影響鋼結構工程的使用壽命、結構安全及發(fā)生火災時的耐火時間（防火涂裝）。造成這種現象的思想根源在于承包單位有關人員對涂裝工作的重要性認識不足，再加上缺乏質量責任心，甚至惟利是圖，最終導致涂裝工程質量經常出現問題。故施工工程師必須對除銹和涂裝工作給予高度重視，對各個工序進行嚴格的檢查驗收，這是確保鋼結構涂裝質量的基礎和保障。關于鋼結構工程的涂裝質量，應抓好以下工作：（l）對鋼構件的除銹質量按照設計要求的等級進行嚴

11、格的驗收；（2）檢查涂裝原材料的出廠質量證明書，防火涂料還要檢查消防部門的認可證明；（3）涂裝前徹底清除構件表面的泥土、油污等雜物；（4）涂裝施工應在無塵、干燥的環(huán)境中進行，且溫度、濕度符合規(guī)范要求；（5）涂刷遍數及涂層厚度要符合設計要求；（6）對涂層損壞處要做細致處理，保證該處涂裝質量；（7）認真檢查涂層附著力；（8）嚴格進行外觀檢查驗收，保證涂裝質量符合規(guī)范及標準要求。6.5 壓型金屬板工程壓型金屬板工程主要為彩色鋼板維護結構，是較新興的建筑維護結構形式。目前，工程實際中出現的問題主要有：施工單位不制定彩板（夾芯板）施工方案，彩板接縫、板檁之間的連接、彩板配件制作安裝等節(jié)點構造處理不細或不

12、可靠，維護結構滲漏，彩板分項工程觀感質量存在不平整、不順直、不嚴密、變形、劃傷、污染現象等。針對以上情況，在施工工作中要注意以下幾點：（1）彩板（夾芯板）制作安裝前一定要制定周密可靠的彩板工程施工方案，尤其是要制定詳細的排板方案、建筑構造作法及質量保證措施；（2）制作、安裝過程中要加強巡視檢查、旁站監(jiān)督和平行檢驗，使大部分質量問題消滅在施工前和施工過程中；（3）嚴格進行檢驗批及分項工程驗收，要確保節(jié)點構造合理、可靠、無滲漏，觀感平整、順直、嚴密、顏色均勻一致、板面無劃傷、無銹斑、無污染。在安裝內外墻板的過程中。注意對墻板的成品保護，做到表面整潔、不變形。板與板之間的縫隙要處理嚴密，以免漏雨。墻

13、板鋪設垂直避免端頭造成上下尺寸不一的情況。鉆尾螺絲要打的橫平豎直，帶防雨帽。玻璃棉鋪設要全面，不出現少棉、漏棉、多棉等現象。要做到隨時監(jiān)管，步步監(jiān)督，做好自檢工作。6.屋面板鋪設注意事項在鋪設屋面板的過程中要做到對成品的保護。屋面板堆放不能超過十塊避免造成底層板變形對以后鋪設造成不便。鋪設過程中要嚴格做好隱蔽工程的監(jiān)督，對玻璃棉的鋪設，支架的安裝，屋面板的坡度垂直度及壓條做到隨時檢驗保證施工質量。7.輔件的安裝對輔件要進行嚴格的成品保護，不變形、不磨損。在安裝門窗附件過程中，對每個洞口尺寸要做到嚴格控制誤差不超過1cm。為下到工序做好準備，避免造成窗戶縫隙太大或者太小造成變形。大墻附件安裝要用

14、儀器測量，保證垂直做好形象工程。8.安全施工管理因構件拖期影響,造成工作面鋪點多,戰(zhàn)線長,用電設備多,作業(yè)人員24 小時作業(yè)的不利局面,由此對安全工作提出了更高的要求。我們在現場配備了2 名專職安全員,3 名電工晝夜跟班督促檢查安全工作。安全控制的重點放在職工安全教育、班前安全會、腳手架規(guī)范搭設、防風保溫棚的防火、用電設備接地、氣瓶擺放等工作上,從工程的實施效果看,安全管理發(fā)揮了應有的作用。2. 6 文明施工管理根據大同市的標準要求,在文明施工方面做了如下工作:對施工區(qū)、生活區(qū)需要進行環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防警示等標識之處進行嚴格標識;按要求搭設施工區(qū)域的安全通道;對現場構件、材料、機具等進行合理

15、堆放和區(qū)域標識;實施冬、春季施工現場灑水防塵、抑塵等工作。單層鋼結構廠房由于諸多優(yōu)點，現已被廣泛應用，特別是一些要求跨度大、面積廣、建設周期短的項目，更是對鋼結構情有獨鐘，但是由于工期緊、高空和危險作業(yè)較多，施工中安全事故時有發(fā)生，因此鋼結構工程的安全管理顯得尤為重要。安全管理作為工程施工管理的重要內容，是現場其他管理工作正常開展的基礎和保證，安全管理出現問題，工期、成本、質量、環(huán)境管理等也就無從談起，所以應抓好安全管理工作，切實落實安全管理各項措施，做好各項危險源的預防工作。高空作業(yè)人員必須持證上崗，每班作業(yè)前都應對工人進行安全教育，高空作業(yè)作業(yè)人員必須系好安全帶，作業(yè)時應有可靠的懸掛安全帶

16、位置，當柱子安裝完畢后應沿軸線方向統(tǒng)一拉生命線，禁止人員乘吊鉤上下。高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩(wěn)，避免振動或擺動，在構件就位或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩(wěn)定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業(yè)時，應采取必要

17、的防滑措施，夜間作業(yè)應有充足的照明。9.對起重設備的作業(yè)要求吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態(tài)。風力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。非專業(yè)操作人員不得擅自進入駕駛室，起重機停止作業(yè)時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現

18、場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。最后說一下鋼結構的通病和預防措施：1.加工的零、部件、構件的尺寸偏差不符合要求.處理辦法，認真執(zhí)行放樣、下料工藝規(guī)程和質量檢查監(jiān)控制度；鉆孔、切削、彎曲等各工序的加工，必須按設計圖紙、施工質量驗收規(guī)范的要求進行，其質量必須符合標準規(guī)定；各工序間必須認真執(zhí)行交接驗收制度，未經質量監(jiān)控人員檢查驗收合格的零、部件、構件，不得轉入下道工序。2. 構件長度起拱不符合設計、規(guī)范的規(guī)定。處理辦法: 放樣、下料時應明確構件的起拱高度值，并在料長尺寸中放出所需的起拱量； 拼裝時，應按設計和規(guī)范中規(guī)定的拱度值，采取正確的加工方法獲得拱度；在構件翻轉、運輸和吊裝時

19、，必須對構件拱度采取有效的預防變形的保護措施。3. 基礎螺栓位移、螺桿損壞。處理辦法：.埋設地腳螺栓前，必須放線定位準確，經復查無誤后澆筑砼，在澆筑過程中必須派專人負責檢查地腳螺栓的定位；澆筑后，地腳螺栓必須采取用箱、盒等保護措施，以防絲扣損傷；吊裝時，鋼柱必須緩慢就位，以防碰彎或損傷螺紋。4.屋面、窗戶漏雨現象。處理辦法：屋面注意板與板的咬口要嚴密并安裝密封膠條，各個接縫處和釘眼處的打膠要到位保證沒有遺漏。窗戶上下泛水要做到圖紙要求保證不到泛水。隨著建筑市場的發(fā)展，鋼結構工程被越來越廣泛應用于工業(yè)與民用建筑上，且市場前景十分廣闊，我們只有不斷掌握新技術、新工藝，不斷提高管理水平，才能適應市場的快速發(fā)展要求，更好的駕馭大型鋼結構工程施工管理工作。以上鋼結構施工總結是本人近一年來從事鋼結構工程施工管理的一些心得體會。拼裝進度的快慢直接影響計劃的落實。受甲方構件進度影響,現場的拼裝計劃執(zhí)行難度非常大,構件一到現場甲方就要求開始拼裝,如果一味地聽從甲方的要求,勢必要大量投入胎架材料和勞動力,這將大大增加我們的拼裝成本,打亂了計劃安排。后方制作和前方拼裝甲方分別由前、后方兩個項目部負責,由于彼此之間信息溝通不及時,我們對制作進度情況無法