淺析汽車自燃的原因及預(yù)防措施

1、if you dont like others, its hard to expect others.精品模板助您成功（頁(yè)眉可刪）淺析汽車自燃的原因及預(yù)防措施 汽車火災(zāi)是道路交通事故中最為慘重的事故之一,它不僅會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)危及人們的生命安全。引起車輛自燃的原因很多，主要是由平時(shí)保養(yǎng)不當(dāng)，長(zhǎng)期缺少檢修引起的油路、電路老化、漏油、漏電或機(jī)械摩擦起火等原因造成的。1 自燃的原因1.1 線路 汽車的突發(fā)自燃事故多為線路故障所引起的。汽車的電氣線路、火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會(huì)造成短路，尤其是線路殘舊和排列混亂的車輛。在因線路故障引起的汽車自燃事故中，大多數(shù)原因都起源于對(duì)線路的隨意

2、更改。許多車主喜歡根據(jù)個(gè)人愛(ài)好，給自己新車添加防盜器，升級(jí)音響，添加空調(diào)等等。但由于沒(méi)有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有對(duì)線路功率進(jìn)行計(jì)算，為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等情況。一旦出現(xiàn)漏電、過(guò)載、磨損搭鐵的問(wèn)題，便會(huì)在局部產(chǎn)生大量的熱能，如遇周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。 另外，車輛上的蓄電池火線（正極線）與車上金屬體接觸短路，也會(huì)產(chǎn)生高溫電弧，如遇泄漏的汽油，極易引發(fā)火災(zāi)。 電纜線與車架、線夾之間由于震動(dòng)摩擦產(chǎn)生破皮；尾燈、制動(dòng)燈導(dǎo)線等由于震動(dòng)摩擦而產(chǎn)生破皮；燈座安裝處由于震動(dòng)、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等等；都會(huì)在車輛行駛或停車時(shí)自

3、行搭鐵而長(zhǎng)時(shí)間跳火、產(chǎn)生高溫，引起電器、開(kāi)關(guān)、枷叩木擔(dān)虬撲穡喲筇鴟段蟾呶慮潁詈蟮賈掠胗推帷孤鈉汀茲嘉鍥返冉喲勻甲嘔稹?/div1.2 漏油 燃油的泄漏是引發(fā)汽車自燃的又一重要原因。在一些普通化油器式汽車上，汽油泵多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近，一旦燃油出現(xiàn)泄漏混合氣達(dá)到一定的濃度，加之有明火出現(xiàn)，自燃事故將不可避免。當(dāng)車內(nèi)燃油泄漏時(shí)，機(jī)動(dòng)車本身就有很多可以引燃汽油著火的火源，像點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓火花、蓄電池外部短路時(shí)產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星、處于高溫狀態(tài)的三元催化反應(yīng)器等，漏油點(diǎn)多在接頭處、橡膠管接觸熱體外易摩擦處（活動(dòng)桿）、固定部位與非固定

4、部位結(jié)合處等薄弱地方；剎車油、液壓油、機(jī)油等泄漏也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。例如機(jī)油泄漏流淌進(jìn)發(fā)電機(jī)整流管，引起發(fā)電機(jī)內(nèi)部整流管短路，也會(huì)引發(fā)自燃燒車事故。變速器油與轉(zhuǎn)向助力泵油若泄露到高溫的排氣管上，也會(huì)引起火災(zāi)。1.3 漏電 這主要是由于電路上各電氣元件老化而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，長(zhǎng)期使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，一遇發(fā)動(dòng)機(jī)油管等泄漏的油品，極易導(dǎo)致著火燃燒。因此要經(jīng)常檢查各通電導(dǎo)線接頭，如果有松動(dòng)和脫落處要及時(shí)緊固松動(dòng)的接頭，更換漏電的的點(diǎn)火線圈、分電器、高壓線和火花塞等。1.4 機(jī)件過(guò)度摩擦

5、汽車機(jī)件之間的干摩擦?xí)a(chǎn)生高溫，如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。變速箱、分動(dòng)箱、車輪、傳動(dòng)軸的工作溫度都低于潤(rùn)滑油的燃點(diǎn)，但如果軸承、活塞、氣缸、齒輪箱由于磨損或制造缺陷，造成過(guò)度干摩擦，就會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的熱量引發(fā)自燃。固定在制動(dòng)蹄片上的摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量。如制動(dòng)液出現(xiàn)泄漏，這種聚集的熱量就會(huì)將油液加熱到其燃點(diǎn)起火。機(jī)動(dòng)車制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)片與輪轂間隙調(diào)整過(guò)緊或因道路限制（下坡路）需長(zhǎng)時(shí)間使用剎車也可以造成摩擦生熱，造成制動(dòng)鼓過(guò)熱，制動(dòng)鼓隨之又將熱量傳導(dǎo)到附近的可燃物（輪胎或制動(dòng)液）。制動(dòng)液溫度的增加引起壓力上升，可能造成制動(dòng)油路的破裂，將制動(dòng)液噴到熱的制動(dòng)鼓上而被引燃。

6、 另外，發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)整流子與電刷之間的磨擦也會(huì)引起火花，遇泄漏的汽油就會(huì)留下火災(zāi)隱患。1.5 接觸電阻過(guò)大 線路接點(diǎn)接觸不良，局部電阻過(guò)大產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱引起可燃材料起火。造成這種情況的，大多是車輛在行駛中由于長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)或冷熱變化，使線路接點(diǎn)松動(dòng)而造成的。特別是當(dāng)蓄電池表面或接線柱有雜質(zhì)，油污長(zhǎng)時(shí)間腐蝕，造成連接點(diǎn)松動(dòng)起火。車輛在裝飾時(shí)，增加音像和通訊設(shè)備、自動(dòng)報(bào)警裝置、空調(diào)等，由于亂接電源、增大負(fù)載，都極易引起火災(zāi)隱患。2 預(yù)防措施 汽車的自燃除以上因素外，更多是用戶沒(méi)有到正規(guī)的修理廠做正常的維修和保養(yǎng)。在日常用車的過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求去做，同時(shí)必須注意以下幾個(gè) 問(wèn)

7、題。2.1 對(duì)于化油器車，不許往化油器口倒汽油 向化油器內(nèi)加注汽油以提高缸內(nèi)混合氣的濃度，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，但對(duì)其他原因造成的故障是無(wú)濟(jì)于事的，而且這樣做也可能造成回火，燒傷人員和引起車輛火災(zāi)。2.2 遠(yuǎn)離易燃物品 現(xiàn)在很多的汽車內(nèi)飾材料，一般不具備防火性能，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)容易蔓延。因此不要在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃物品，普通車輛更不要載放汽油、柴油等易燃品；同時(shí)注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔，不要積有過(guò)多的油垢，否則其揮發(fā)后易引起火災(zāi)。在停放車輛的時(shí)候，建議盡量避開(kāi)太陽(yáng)暴曬的地方，千萬(wàn)不要將車停放在易燃物附近。2.3 油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在車架上 油料與另一物體相互

8、摩擦?xí)r也會(huì)產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火，可能將燃料點(diǎn)燃引發(fā)火災(zāi)。所以在油庫(kù)上要裝有接地的地線，油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈，以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花，此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上，必須放在地面上，并且拖地段不少于50cm。2.4 嚴(yán)禁汽車油路系統(tǒng)有滲漏 如果底盤(pán)部分的油路有滲漏，而且正遇上點(diǎn)火遲點(diǎn)、混合氣稀點(diǎn)，由于燃燒緩慢會(huì)使排氣管冒火，車身的溫度升高，超過(guò)汽油蒸氣的燃點(diǎn)十幾倍，將漏出的油點(diǎn)燃，極易發(fā)生火災(zāi)。2.5 不準(zhǔn)采用吊火法 有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)該是及時(shí)清除火花塞上的積垢碳。2.6 不允許長(zhǎng)時(shí)間實(shí)行自流供油 有時(shí)因汽油泵損壞或燃油管路接頭損壞，無(wú)法依靠汽油泵正常供油，暫時(shí)又無(wú)法維修，只能采取應(yīng)急處理，實(shí)行自流供油目前，為了防火的需要，我國(guó)的道路交通管理?xiàng)l例中，不允許使用這一方法。2.7 夜間不允許用明火觀察蓄電池液面高度 行車時(shí)，蓄電池處于過(guò)充電狀態(tài)，蓄電池內(nèi)部發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)。蓄電池充電時(shí)會(huì)分解電池液而產(chǎn)生氫氣，如果蓄電池殼內(nèi)聚積過(guò)多的氫氣就會(huì)引起爆炸。所以，平時(shí)蓄電池蓋上的小孔一定要保持暢通。由于有氫氣排出，所以，夜間不允許用明火觀察蓄電池液面高度。2.8 不要用汽油