張發(fā)衡混合動(dòng)力汽車商業(yè)計(jì)劃書

1、張發(fā)衡混合動(dòng)力汽車商業(yè)計(jì)劃書第一章執(zhí)行摘要一、項(xiàng)目背景20世紀(jì)80年代以來(lái)，許多發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛投入巨資研發(fā)電動(dòng)汽車，我國(guó)的“863計(jì)劃”也已明確將電動(dòng)汽車作為重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。在這種形勢(shì)下，美國(guó)、日本、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，不約而同地將新能源為代 表的低碳產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略選擇，都希望通過(guò)新能源產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，破解汽車工業(yè)能源環(huán)境 制約，培育新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。For personal use only in study and research; not for commercial use二、項(xiàng)目概況三、項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)四、項(xiàng)目投資亮點(diǎn)第二章

2、項(xiàng)目介紹一、項(xiàng)目名稱二、項(xiàng)目承辦單位三、項(xiàng)目擬建地區(qū)、地點(diǎn)四、初步估計(jì)的項(xiàng)目回收期第三章混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)分析在混合動(dòng)力汽車的核心一電池技術(shù)研發(fā)方面，我國(guó)已自主研制出容量為6Ah-100Ah的鎳氫和鋰離子動(dòng)力電池系列產(chǎn)品，能量密度和功率密度接近國(guó)際水平，同時(shí)突破了安全技術(shù)瓶頸，在世界上首次規(guī)模應(yīng)用 于城市公交大客車；自主開(kāi)發(fā)的200kW以下永磁無(wú)刷電機(jī)、交流異步電機(jī)和開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)，電機(jī)重量比功率 超過(guò)1300w/kg，電機(jī)系統(tǒng)最高效率達(dá)到93%;自主開(kāi)發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，效率超過(guò)50%,成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握車用百千瓦級(jí)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造以及測(cè)試技術(shù)的國(guó)家之一。與此同時(shí)，混合動(dòng)力

3、汽車關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化全面跟進(jìn)，生產(chǎn)配套能力顯著增強(qiáng)。近來(lái)，力神、比亞迪、比克、萬(wàn)向等動(dòng)力電 池企業(yè)投入數(shù)十億資金加快產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，上海電驅(qū)動(dòng)、大郡、湘潭電機(jī)、南車時(shí)代等電機(jī)企業(yè)加強(qiáng)與上下 游企業(yè)合作，積極完善產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。在未來(lái)2-3年內(nèi)，預(yù)計(jì)將形成20億Ah以上的動(dòng)力電池和全系列驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)能力，能夠滿足100萬(wàn)輛混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車的配套要求。我國(guó)混合動(dòng)力汽車在系統(tǒng)集成、可靠性、節(jié)油性能等方面進(jìn)步顯著，不同技術(shù)方案可實(shí)現(xiàn)節(jié)油10%-40%同時(shí)，各汽車企業(yè)對(duì)混合動(dòng)力汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入顯著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快。目前，國(guó)內(nèi)汽車 企業(yè)已將混合動(dòng)力汽車作為未來(lái)主流競(jìng)爭(zhēng)型產(chǎn)品在戰(zhàn)略上高度重視，一汽

4、、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、比 亞迪等都已投入了大量的人力、物力，混合動(dòng)力車型已完成樣車開(kāi)發(fā)，并有部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)小批量上市。 到2012年，該集團(tuán)計(jì)劃建成一個(gè)年生產(chǎn)能力為混合動(dòng)力轎車1.1萬(wàn)輛、混合動(dòng)力客車1000輛的生產(chǎn)基地?！笆濉逼陂g，一汽集團(tuán)承擔(dān)了國(guó)家“ 863”計(jì)劃重大專項(xiàng)中“紅旗牌串聯(lián)方式混合動(dòng)力轎車研究開(kāi)發(fā)”任務(wù)， 正式開(kāi)始了新能源汽車的研發(fā)工作。從2006年開(kāi)始，一汽在奔騰 B70的基礎(chǔ)上，進(jìn)行混合動(dòng)力化的技術(shù)研究。目前一汽混合動(dòng)力轎車已經(jīng)取得了42%勺節(jié)油效果，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。繼2008年為北京奧運(yùn)會(huì)提供了 12臺(tái)混合動(dòng)力客車和6臺(tái)混合動(dòng)力轎車進(jìn)行示范運(yùn)行后，一汽集團(tuán)積極

5、參與2009年科技部新能源汽車試驗(yàn) 運(yùn)行項(xiàng)目，建立了“大連新能源汽車示范基地”，并中標(biāo)大連和長(zhǎng)春的示范運(yùn)行，2009年分別為大連、長(zhǎng)春提供了 150輛和100輛混合動(dòng)力客車。目前，奔騰混合動(dòng)力轎車的中試生產(chǎn)線已獲一汽集團(tuán)批準(zhǔn)，正在建 設(shè)中；混合動(dòng)力轎車已初步形成批量生產(chǎn)能力。第一節(jié)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)一、混合動(dòng)力汽車國(guó)際市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)二、混合動(dòng)力汽車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)三、混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)供求及預(yù)測(cè)第二節(jié) 混合動(dòng)力汽車目標(biāo)市場(chǎng)分析研究一、混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)規(guī)模分析及預(yù)測(cè)二、混合動(dòng)力汽車目標(biāo)客戶的購(gòu)買力三、混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)中關(guān)鍵影響因素四、混合動(dòng)力汽車細(xì)分市場(chǎng)分析研究五、混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目計(jì)劃擁

6、有的市場(chǎng)份額第四章 混合動(dòng)力汽車行業(yè)分析第一節(jié)混合動(dòng)力汽車行業(yè)分析一、混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)基本情況二、混合動(dòng)力汽車行業(yè)存在的問(wèn)題及機(jī)會(huì)三、混合動(dòng)力汽車行業(yè)投資前景分析第二節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析一、企業(yè)在整個(gè)行業(yè)中的地位二、和同類型企業(yè)對(duì)比分析三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析四、SWO分析五、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)第三節(jié)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略混合動(dòng)力汽車可根據(jù)不同車況來(lái)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池之間的任意組合，能形成適合車況的動(dòng)力輸出。當(dāng)混合動(dòng)力車達(dá)到一定速度時(shí)，車輛內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，這個(gè)時(shí)候排量為1.5的混合動(dòng)力車發(fā)揮出的動(dòng)力相當(dāng)于2.0排量的普通轎車，尤其是在爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速時(shí)，更是體現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能。 2008年全球汽

7、車電池市場(chǎng)規(guī)模約 10億美元，2020年將增至130億美元。再加上其他零部件及發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部 件，預(yù)計(jì)每年混合動(dòng)力汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約250億美元?；旌蟿?dòng)力汽車增長(zhǎng)還將帶來(lái)一場(chǎng)新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命。隨著車體輕量化，以鋼鐵為主材料的車身可能會(huì)被碳素纖維所取代，傳統(tǒng)的鍛軋和焊接工藝可能向 一次成型和粘合方向轉(zhuǎn)化第五章公司介紹第一節(jié)公司概況第二節(jié)公司股權(quán)結(jié)構(gòu)第三節(jié)公司管理架構(gòu)第四節(jié)公司管理團(tuán)隊(duì)第五節(jié)2009-2011年公司資產(chǎn)負(fù)債情況第六節(jié)2009-2011年公司經(jīng)營(yíng)情況第七節(jié)企業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)資源第八節(jié)戰(zhàn)略和未來(lái)計(jì)劃第六章產(chǎn)品介紹第一節(jié)產(chǎn)品介紹第二節(jié)產(chǎn)品性能第三節(jié)技術(shù)特點(diǎn)第四節(jié)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)第五節(jié)典型客戶

8、第六節(jié)盈利能力第七節(jié)市場(chǎng)進(jìn)入壁壘分析第七章研究與開(kāi)發(fā)第一節(jié)產(chǎn)品與技術(shù)一、專利等級(jí)二、產(chǎn)品主要用途三、本項(xiàng)目所采用之工藝路線圖四、本項(xiàng)目建設(shè)可創(chuàng)造的成本優(yōu)勢(shì)第二節(jié)研發(fā)分析一、已有的技術(shù)成果及技術(shù)水平二、公司研發(fā)能力三、未來(lái)研發(fā)計(jì)劃第八章 產(chǎn)品制造（項(xiàng)目產(chǎn)品、技術(shù)及工程建設(shè)）第一節(jié)產(chǎn)品制造一、生產(chǎn)方式二、生產(chǎn)設(shè)備三、成本控制第二節(jié) 項(xiàng)目主要產(chǎn)品及規(guī)模目標(biāo)一、主要產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)二、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品特點(diǎn)三、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品工藝流程四、本項(xiàng)目主要產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃第九章 項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容三、項(xiàng)目建設(shè)布局與進(jìn)度安排第二節(jié)廠址選擇一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)二、區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析三、

9、廠址選擇及理由第三節(jié)原材料保證第四節(jié)建設(shè)工期計(jì)劃第五節(jié)主要設(shè)備選型第十章市場(chǎng)營(yíng)銷第一節(jié)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃一、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)二、企業(yè)發(fā)展策略三、企業(yè)發(fā)展計(jì)劃四、企業(yè)實(shí)施步驟第二節(jié)企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略一、整體營(yíng)銷戰(zhàn)略二、產(chǎn)品營(yíng)銷策略三、精細(xì)化戰(zhàn)略規(guī)劃第三節(jié)市場(chǎng)推廣方式第十一章財(cái)務(wù)分析與預(yù)測(cè)第一節(jié)基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)假設(shè)一、2009-2012年基本財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)一、2012-2016年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)二、銷售收入預(yù)測(cè)與成本費(fèi)用估算第二節(jié)盈利能力分析預(yù)測(cè)一、損益和利潤(rùn)分配表二、現(xiàn)金流量表三、相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)（投資利潤(rùn)率、投資利稅率、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期）第三節(jié)敏感性分析第四節(jié) 盈虧平衡分析第十二章資金需求第一節(jié)資金需求及

10、使用規(guī)劃一、項(xiàng)目總投資二、固定資產(chǎn)投資（土地費(fèi)用、土建工程、淀粉糖裝飾、設(shè)備、預(yù)備費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、建設(shè)期利息）三、流動(dòng)資金第二節(jié)資金籌集方式一、本項(xiàng)目擬采用的融資方式二、項(xiàng)目融資方案三、資金其他來(lái)源第三節(jié)詳細(xì)使用規(guī)劃第四節(jié) 投資者權(quán)利第十三章資金退出第一節(jié)融資方案一、資金進(jìn)入、退出方式二、退出方式可行性第二節(jié)投資退出方案一、股權(quán)融資退出方案二、債權(quán)融資退出方式第三節(jié)投資回報(bào)率第十四章風(fēng)險(xiǎn)分析第一節(jié)風(fēng)險(xiǎn)分析第二節(jié)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施第十五章管理一、混合動(dòng)力汽車組織結(jié)構(gòu)二、管理制度及勞動(dòng)合同三、人事計(jì)劃四、薪資、福利方案五、股權(quán)分配和認(rèn)股計(jì)劃第十六章結(jié)論附錄附錄一財(cái)務(wù)附表附錄二公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照附錄三產(chǎn)品樣品、圖片及說(shuō)明附錄四公司及產(chǎn)品的其它資料附錄五專利技術(shù)信息附錄六競(jìng)爭(zhēng)者調(diào)查hjdghsthtrxscfzxv僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherc