防碰撞安全方案

1、道滘喜油畫中心總承包工程 基礎(chǔ)工程塔吊防碰撞施工方案道滘喜油畫中心項目塔吊防碰撞施工方案編 制 人 ： 審 核 人 ： 審 準(zhǔn) 人 ： 編制日期 ： 17 / 19目 錄第一節(jié) 編制說明及依據(jù)11. 編制說明12. 編制依據(jù)1第二節(jié) 、工程概況及現(xiàn)場情況11. 建設(shè)概況12. 結(jié)構(gòu)概況23. 場地工程地質(zhì)條件2第三節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)31. 管理架構(gòu)32. 項目管理機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和制度3第四節(jié) 、塔吊選擇及平面布置51. 工程主要材料情況52. 塔吊選用53. 塔吊選型5第五節(jié) 起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施8第六節(jié) 防臺風(fēng)措施8第七節(jié) 其他安全措施9第八節(jié) 塔吊安全使用管理制度10第九節(jié)

2、塔機(jī)在運行過程中危險源的控制11第十節(jié) 事故的應(yīng)急措施14第一節(jié) 編制說明及依據(jù)1. 編制說明本施工方案是根據(jù)招投標(biāo)文件及施工組織總設(shè)計內(nèi)容要求，針對道滘喜油畫中心總承包工程現(xiàn)場實際情況，為滿足整個現(xiàn)場材料吊運，特編制塔吊基礎(chǔ)方案，指導(dǎo)現(xiàn)場塔吊位置設(shè)置和基礎(chǔ)施工，以確保塔吊基礎(chǔ)受力安全。2. 編制依據(jù)1） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59-2011)。2） 塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB 5144)。3） 塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(ZBJ80012)。4） 建筑施工手冊(第五版)(中國建筑工業(yè)出版社出版)。5） QTZ80(6012)塔吊使用說明書。第二節(jié) 、工程概況及現(xiàn)場情況1. 建設(shè)概況本項目位

3、于東莞市道滘鎮(zhèn)，坐落于東莞水道兩江交匯處，視野開闊。其地處華南中心，與國際都市廣州、深圳、與中國的窗口港澳等咫尺相鄰。場地高差不大于1m，同時場地內(nèi)及其附近未發(fā)現(xiàn)滑坡、塌陷、危巖等不良地質(zhì)作用存在，場地地勢大部較為平緩。場地及地基穩(wěn)定，適宜本工程建設(shè)。 建設(shè)情況序號內(nèi)容說明1工程名稱道滘喜油畫中心項目3工程功能公建4結(jié)構(gòu)體系框架結(jié)構(gòu)5建設(shè)單位東莞市當(dāng)信安喜西洋藝術(shù)有限公司6設(shè)計單位深證壹創(chuàng)國際設(shè)計股份有限公司7監(jiān)理單位汕頭市城市建設(shè)監(jiān)理公司9施工單位四川廷亮建設(shè)工程有限公司10地勘單位韶關(guān)地質(zhì)工程勘察院1.1. 建筑簡況建筑面積59998.45建筑高度49.6m建筑層數(shù)地下1層、地上6層建筑耐

4、火等級耐火等級均為二級建筑安全等級均為二級建筑類別多層建筑建筑高程0.000相當(dāng)絕對標(biāo)高4m2. 結(jié)構(gòu)概況2.1. 結(jié)構(gòu)設(shè)計地基基礎(chǔ)設(shè)計等級設(shè)計等級為乙級建筑抗震設(shè)防類別丙類設(shè)計使用年限50年抗震烈度7度基本風(fēng)壓0.55kN/結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)2.2. 結(jié)構(gòu)層高地下室-2.954.1516層2.75到42.154/4.5/4.6屋面49.643. 場地工程地質(zhì)條件（1）地質(zhì)構(gòu)造本次勘察除發(fā)現(xiàn)有松散狀人工填土、淤泥松軟土層外，未發(fā)現(xiàn)有巖溶、土洞和斷層、斷裂帶等不良地質(zhì)構(gòu)造；場地未發(fā)現(xiàn)巖溶、土洞、滑坡、崩塌、泥石流、采空區(qū)、地面沉降等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害?；鶐r屬下第三系泥巖，地基穩(wěn)定，場地作為建筑用地

5、是適宜的。（2）水文條件場場地內(nèi)地下水主要接受大氣降水及鄰近珠江支流東莞水道及魚塘側(cè)向滲透補(bǔ)給。地下水水位隨季節(jié)性降水及河水水位的影響而波動。施工結(jié)束后，測得場區(qū)穩(wěn)定水位埋深在0.500.90m之間。豐水期水位上升約0.300.40m，枯水期水位下降約0.200.40m。施工初期測得鉆孔初見水位埋深與施工結(jié)束后測得的穩(wěn)定水位埋深基本一致。第三節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)1. 管理架構(gòu)土方開挖期間，項目部成立專項管理小組，安排充足的管理人員和技術(shù)人員駐場。根據(jù)工程進(jìn)度計劃的要求，配備滿足現(xiàn)場施工需求的作業(yè)人員。項目組織架構(gòu)2. 項目管理機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和制度序號職務(wù)主要管理職責(zé)備注1項目經(jīng)理1）項目經(jīng)理是本項目

6、生產(chǎn)第一責(zé)任人，代表單位實施工程項目管理；2）執(zhí)行單位質(zhì)量方針、質(zhì)量體系文件和項目質(zhì)量目標(biāo)的制定與貫徹實施；3）依據(jù)項目管理手冊進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員聘任和質(zhì)量職能分配及制定項目人員留置計劃；4）領(lǐng)導(dǎo)與組織項目編制土方開挖施工組織設(shè)計。2技術(shù)總工1）貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針、質(zhì)量計劃，對土方開挖工程質(zhì)量及安全負(fù)有第一技術(shù)責(zé)任；2）具體負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員編制土方開挖施工方案，做好技術(shù)交底工作。3）領(lǐng)導(dǎo)材料選型、報批與控制。負(fù)責(zé)引進(jìn)有實用價值的新工藝、新技術(shù)、新材料；3施工員1）負(fù)責(zé)土方開挖相關(guān)施工生產(chǎn)管理、協(xié)調(diào)與質(zhì)量管理工作；2）執(zhí)行土方開挖施工方案，并及時反饋管理信息；3）負(fù)責(zé)對班組進(jìn)行技術(shù)及安全交底，

7、審核班組的交底，且各項交底必須以書面形式進(jìn)行，手續(xù)齊全；4）負(fù)責(zé)施工管理日報、記錄的填寫工作；5）負(fù)責(zé)施工中一般技術(shù)問題的處理，并將結(jié)果反饋給技術(shù)部；6）協(xié)助物資部對進(jìn)場材料的構(gòu)配件的檢查、驗收及保護(hù)；7）負(fù)責(zé)安全整理的復(fù)查工作，現(xiàn)場的安全工作的評定工作，并作好記錄。4技術(shù)員1）參與編寫本施工方案；2）組織施工方案和重要部位施工的技術(shù)交底工作；3）負(fù)責(zé)施工技術(shù)保證資料的匯總及管理；4）編制過程控制計劃，糾正和預(yù)防措施；編制和審定材料，送審計劃和需用計劃，組織材料送審；5）負(fù)責(zé)計量器具的臺賬管理；6）負(fù)責(zé)抽樣試驗工作；7）影像資料管理的策劃、組織和實施。5測量員1）負(fù)責(zé)土方開挖方案的放線工作，及

8、時復(fù)核場地標(biāo)高；2）及時對現(xiàn)場沉降點進(jìn)行檢測，相關(guān)情況及時反映至項目部。6安全員1）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工的監(jiān)督管理工作，檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況。對進(jìn)場工人進(jìn)行三級教育、特殊工種培訓(xùn)、考核工作，并及時做好安全記錄；2）及時對現(xiàn)場的平面布置及施工現(xiàn)場的不安定因素進(jìn)行檢查、監(jiān)督、制止、處罰、下達(dá)整改、復(fù)查；3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工的監(jiān)督檢查，并做好檢查記錄；第四節(jié) 、塔吊選擇及平面布置1. 工程主要材料情況因本工程預(yù)售工期較緊，為確保工程工期，按照施工部署和策劃，必須采用突擊式施工才能滿足工程工期要求。因此，垂直運輸能力的保證是項目工程趕工最首要的前提措施。塔吊的選擇及布置必須根據(jù)工程設(shè)計

9、情況及現(xiàn)場實際情況，充分滿足工程趕工的需求。2. 塔吊選用2.1. 塔吊選用原則1） 滿足施工需要，盡可能減少施工盲區(qū)。2） 滿足本工程材料起重量及場地周邊材料堆放情況。3） 塔吊的起重性能參數(shù)滿足現(xiàn)場實際情況、施工需要、施工進(jìn)度。3. 塔吊選型基于以上原則，依據(jù)工程進(jìn)度計劃節(jié)點要求，以及本工程建筑物平面尺寸，地下一層，地上6層情況，共使用3臺塔吊，自編號為1#、2#、3#塔吊，1#塔吊為QTZ 6012，主要用作本工程的垂直運輸。塔吊擬選用由中聯(lián)重科生產(chǎn)的塔吊，其塔吊型號及其性能見下表：編號塔吊型號生產(chǎn)廠家臂長（m）獨立起升高（m）最大起重量（t）最小起重量（t）1#QTZ6012佛山南海高

10、達(dá)56456.01.422#QTZ6012佛山南海高達(dá)60456.01.223#QTZ6012佛山南海高達(dá)60456.01.22 技術(shù)性能表由于1#、2#、3#塔機(jī)之間的直線距離100米。因此擬采取1#塔機(jī)首次安裝至自由高度40.5米，3#塔吊38米，2#塔機(jī)首次安裝至30.8米，形成高低差防止吊臂水平碰撞。塔吊立面布置見下圖：1） 塔吊平面布置圖塔吊平面布置圖第五節(jié) 起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施為了安全、正常的施工作業(yè)，特對本工程的3臺塔機(jī)的使用與操作制定了如下安全管理措施，各相關(guān)人員必須認(rèn)真落實和執(zhí)行。1、 本工程內(nèi)1#與2#、3#塔吊的起重臂半徑內(nèi)互相交錯在10米左右，為避免作

11、業(yè)時互相干涉，實行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機(jī)操作時必須隨時注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向，以及其小車的行走幅度，以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞。2、 1#塔機(jī)的首次安裝高度比2#塔機(jī)高出9.7米，3#塔機(jī)的首次安裝高度比2#塔機(jī)高出7.2米，操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時候一定要隨時注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，當(dāng)必須與對方塔吊機(jī)交錯作業(yè)時一定先把吊鉤起升到最高的位置同時變幅小車開回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過對方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。3、 下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車開回起重臂根附近25米處，同時把吊鉤起升到最高位

12、置。4、 塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時注意對方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動的方向，如必須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對方的起重鋼絲繩造成事故。5、 塔機(jī)操作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。6、 4臺塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，1#塔機(jī)對講頻道為1頻道，2#為2頻道，3#為3頻道。塔機(jī)司機(jī)與地面指揮必須要語言一致，同時要規(guī)范統(tǒng)一指揮信號：變幅為小車向前、向后，起重臂為前臂左傳、右轉(zhuǎn)，起落鉤為上鉤-下鉤。而且每臺機(jī)每班必須保證樓上、樓下各配備1名

13、指揮和絲索工。由于1#與2#、3#工作范圍內(nèi)相互交錯，1#、3#塔機(jī)轉(zhuǎn)向2#塔機(jī)作業(yè)時，必須先向?qū)Ψ剿緳C(jī)發(fā)出鳴笛危險信號，2#塔機(jī)司機(jī)收到鳴笛危險信號后主動讓出1#、3#塔機(jī)的工作范圍。反之，2#塔機(jī)轉(zhuǎn)向1#、3#塔機(jī)作業(yè)時，必須先向1#、3#塔機(jī)司機(jī)發(fā)出鳴笛危險信號，1#、3#塔機(jī)司機(jī)收到鳴笛危險信號后主動讓出2#塔機(jī)的工作范圍。地面指揮人員要做好交錯作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免3臺塔機(jī)互相干涉造成安全事故。第六節(jié) 防臺風(fēng)措施1、塔吊未附著時，但已經(jīng)達(dá)到設(shè)計說明書最大獨立高度時，設(shè)置四根鋼絲繩對角拉結(jié)。2、拉結(jié)用15以上的鋼絲繩，拉結(jié)點設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部；拉接點處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)

14、采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐，以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu)；四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致，控制在4560度之間；鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的砼結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行錨固；鋼絲繩用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整，使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。3、凡塔身設(shè)有標(biāo)牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即清除。4、塔身螺栓進(jìn)行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變形。5、檢查塔機(jī)的避雷設(shè)施確保完好有效，切斷塔吊電源線路。6、收聽、視臺風(fēng)的信息作好防臺風(fēng)的準(zhǔn)備工作。第七節(jié) 其他安全措施1、塔吊司機(jī)，指揮司索人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)的保養(yǎng)、使用及安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁

15、無證操作。同時要遵守建筑工地的安全、文明施工的規(guī)章制度。2、塔吊必須有良好的電氣接地措施，雷電時嚴(yán)禁在底架處附近走動。 3、塔機(jī)的工作溫度為-20+40。塔機(jī)工作時，風(fēng)力不得大于6級，整機(jī)拆除時風(fēng)力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機(jī)應(yīng)停止作業(yè)。整機(jī)高度超過50米時必須安裝風(fēng)速儀。4、塔機(jī)停止工作后，保證起重臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障需要檢修時，必須切斷地面的總電源，不允許帶電作業(yè)。5、每次頂升加節(jié)完成后，保證各連接螺栓按規(guī)定緊固好。6、塔吊司機(jī)在得到地面指揮信號后，方可進(jìn)行操作。操作前必須響鈴，操作時要集中精力，隨時觀察吊鉤的進(jìn)行情況和位置。7、應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)

16、和保養(yǎng)。機(jī)械轉(zhuǎn)劫部分應(yīng)有足夠的潤滑，對各連接螺栓，尤其對有震動的零部件要經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，應(yīng)每十五天對塔機(jī)進(jìn)行一次檢查。8、鋼結(jié)構(gòu)件如果在屈服性變形和銹蝕嚴(yán)重時及時修復(fù)或更換后方可使用。9、經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及結(jié)構(gòu)件是否完好，發(fā)現(xiàn)不安全隱患應(yīng)立即采取措施，不允許拖延勉強(qiáng)使用。10、夜間工作時，必須具備良好的照明條件。11、塔吊司機(jī)要做好保養(yǎng)記錄和交接班記錄。第八節(jié) 塔吊安全使用管理制度1、塔吊司機(jī)，指揮（信號工）作業(yè)人員 必須經(jīng)過省勞動部門進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證。 2、作業(yè)前司機(jī)應(yīng)做的一些常規(guī)檢查： 2.1應(yīng)進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)試驗。試驗各工作機(jī)構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音

17、異響，各機(jī)械的制動器及防護(hù)裝置是否有效，應(yīng)確認(rèn)。 2.2機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。 2.3各齒輪箱、液壓箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。 2.4主要部位與連結(jié)螺栓應(yīng)無松動。 2.5鋼絲繩情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。 2.6供電電纜應(yīng)無破損。 3、作業(yè)中應(yīng)遵守的規(guī)定： 3.1司機(jī)、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。 3.2服從指揮信號的指揮。 3.3司機(jī)、指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3.4如遇六級以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)。 3.5應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。 3.6應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 4、起重機(jī)的安裝、提升、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)

18、隊伍與隊長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。 5、作業(yè)完畢應(yīng)遵守的規(guī)定： 5.1應(yīng)將每個控制器拔回零位。斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，打開高空指示燈。 5.2檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。 5.3做好交班、接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書、交班、接班記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑起重機(jī)有異常時，交班司機(jī)和接班司機(jī)應(yīng)當(dāng)面交接。 6、例行檢查 6.1項目部必須指定專人對起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。 6.2檢查內(nèi)容：附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說明書中的規(guī)定.附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.各聯(lián)接件有否缺少或松動

19、.附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.附著桿本身的連接不得松動.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞.吊鉤：有否變形、磨損、補(bǔ)焊?；啠毫鸭y、不均勻磨損達(dá)3mm，鋼絲繩直徑的50%。鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫?fù)p傷、局部變大、變小、斷股。 7、維修與保養(yǎng) 7.1 司機(jī)對臨時故障進(jìn)行排除和修理外，每天必須對機(jī)械認(rèn)真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。 7.2 對于停用時間超過一個月的起重機(jī)在啟用時，必須做好各部位潤滑、調(diào)整和保養(yǎng)檢查。 7.3修理必須有專業(yè)人員進(jìn)行。嚴(yán)禁修理單位自行改裝。第九節(jié) 塔機(jī)在運行過程中危險

20、源的控制塔機(jī)出現(xiàn)的事故大多出現(xiàn)在運行過程中，如違規(guī)操作，設(shè)備帶病運行等等，危險因素隨機(jī)性較大，比較難控制。1.日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)等質(zhì)量方面的控制。塔機(jī)司機(jī)、維修電工和機(jī)械維修工要在運行前重點檢查鋼絲繩、吊鉤、各傳動件、制動系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、螺栓連接、吊具索具等重點部位。按強(qiáng)制性要求，塔機(jī)必須具備規(guī)定的安全裝置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。這些安全裝置必須確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時維修更換，不能私自解除或任意調(diào)節(jié)。如今大部分建筑市場的塔機(jī)都沒有設(shè)集電器，而改用回轉(zhuǎn)限制器。部分塔機(jī)的回轉(zhuǎn)限制

21、器雖然有，但沒有接線，塔機(jī)司機(jī)憑著自己的經(jīng)驗，靠回轉(zhuǎn)幾圈來估計，很容易造成事故。同樣，力矩限制器、起重量限制器也有這樣的情況。所以說加強(qiáng)對塔機(jī)的日常檢查非常重要，及時發(fā)現(xiàn)故障，可及時處理故障，杜絕很多事故的發(fā)生。使用中必須按產(chǎn)品使用說明書進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，做好起重機(jī)定期的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整等保養(yǎng)工作。2.運行過程的控制塔機(jī)的使用管理主要是人的因素，要求操作人員必須有高度的責(zé)任心，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理，熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能；管理操作人員必須經(jīng)過國家相關(guān)部門的培訓(xùn)經(jīng)考試合格后持證上崗。塔機(jī)操作人員、司索人員、指揮人員等相關(guān)人員的素質(zhì)高低直接影響著塔機(jī)是否能安全使用，要經(jīng)常

22、性地加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。3.管理制度方面的控制建立健全塔機(jī)管理的各項規(guī)章制度，特別是塔機(jī)安全操作規(guī)程，司機(jī)、司索人員、指揮等人員的持證上崗制度，塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度，交接班制度和安全教育制度等。要做到塔機(jī)管理制度有章可循，有規(guī)可依。進(jìn)一步加強(qiáng)安全責(zé)任制，使各項安全管理規(guī)章制度落在實處。如使用中嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)、野蠻操作，杜絕違章指揮。吊裝前必須對每一件吊物進(jìn)行重量估計，嚴(yán)禁盲目起吊，夜間作業(yè)要有足夠的照明等八、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、公司、項目、班組應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場檢查項目部制定的安全生產(chǎn)責(zé)任制包括：項目負(fù)責(zé)人、工長（施工員）、班組長等生產(chǎn)

23、指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任，并有文字說明。2、項目部內(nèi)各級、各部門對安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)規(guī)定檢查和考核辦法，并按規(guī)定期限進(jìn)行考核，對考核結(jié)果及說明情況應(yīng)有記錄。3、項目獨立承包的工程在簽訂承包合同中必須有安全生產(chǎn)工作的具體指標(biāo)和要求。工地由多個單位施工時，總分包單位在簽訂分包合同的同時要簽訂安全生產(chǎn)合同（協(xié)議），簽訂合同前要檢查分包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證、安全資格證等，分包隊伍的資質(zhì)應(yīng)與工程要求相符，在安全合同中應(yīng)明確總分包單位各自的安全職責(zé)，原則上實行總承包的由總承包單位負(fù)責(zé)，分包單位向總包單位負(fù)責(zé)，服從總包單位對施工現(xiàn)場的安全管理。

24、分包單位在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度，并組織實施。4、項目的主要工作應(yīng)有相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，電工、焊工、起重工、登高架設(shè)、機(jī)動車輛、起重司索、信號指揮等作為特種作業(yè)應(yīng)有相應(yīng)的操作規(guī)程，應(yīng)將安全技術(shù)操作規(guī)程列為日常安全活動和安全教育的主要內(nèi)容，并應(yīng)懸掛在操作崗位前。5、施工現(xiàn)場應(yīng)配備專職安全人員6、對工地管理人員的責(zé)任制考核工作，可以進(jìn)行口試或簡單筆試。7、施工現(xiàn)場對安全工作應(yīng)制定工作目標(biāo)。安全管理目標(biāo)主要包括：傷亡事故控制目標(biāo)；杜絕死亡、避免重傷，一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)。安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點，按部位制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。文明施工實現(xiàn)目標(biāo)：根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定文明施工

25、的具體方案和實現(xiàn)文明工地的目標(biāo)。8、對制定的安全管理目標(biāo)，根據(jù)安全責(zé)任目標(biāo)的要求，按專業(yè)管理將點目標(biāo)分解到人。9、對分解的責(zé)任目標(biāo)及責(zé)任人的執(zhí)法情況與經(jīng)濟(jì)掛勾，每月有考核結(jié)果并記錄。10、安全技術(shù)交底工作在正式作業(yè)前進(jìn)行，不但口頭講解，同時應(yīng)有書面文字材料，并履行簽字手續(xù)，施工負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組、現(xiàn)場安全員三方各留一份。11、安全技術(shù)交底要包括兩方面的內(nèi)容，一是在施工方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，按照施工方案的要求，對施工方案進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充；二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。 12、安全技術(shù)交底工作，是施工負(fù)責(zé)人向施工作業(yè)人員進(jìn)行職責(zé)落實的法律要求，要嚴(yán)肅認(rèn)真的進(jìn)行，不能流于形式。1

26、3、施工現(xiàn)場應(yīng)建立定期的安全檢查制度，并有文字材料具體規(guī)定。14、安全檢查時，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人組織有關(guān)專業(yè)人員和部門負(fù)責(zé)人共同進(jìn)行。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時，檢查和解決的安全問題，不能替代正式的安全檢查工作。15、安全檢查應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并對照安全技術(shù)措施提出的具體要求檢查。凡不符合規(guī)定的和存在隱患的問題，均應(yīng)進(jìn)行登記、定人、定時間、定措施解決，并對實際整改情況進(jìn)行登記。16、對有關(guān)上級來工地檢查中下達(dá)的隱患整改指令書所列項目，是否如期整改和整改情況應(yīng)一并進(jìn)行登記。17、對安全教育工作應(yīng)建立定期的安全教育制度并認(rèn)真執(zhí)行，有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。18、新入廠工人必須經(jīng)公司、項目、

27、班組三級安全教育。三級教育的內(nèi)容、時間及考核結(jié)果要有記錄。19、工人變換工種，應(yīng)先進(jìn)行操作技能及安全操作知識的培訓(xùn)，考核合格后，方可上崗操作。進(jìn)行教育和考核應(yīng)有記錄資料。20、對施工現(xiàn)場安全管理人員（專、兼職）進(jìn)行抽查了解具體管理情況，并抽查人員安全操作規(guī)程的掌握情況。21、班前安全活動是行之有效的措施應(yīng)形成制度。按照規(guī)定堅持執(zhí)行。22、班前安全活動應(yīng)針對各班組專業(yè)特點和作業(yè)條件進(jìn)行，每次應(yīng)記錄活動內(nèi)容。應(yīng)有人負(fù)責(zé)抽查、指導(dǎo)、管理。23、按照規(guī)定特種作業(yè)工種包括：、起重工、司索工、信號指揮工、電工、焊工等十七個工種，應(yīng)按照規(guī)定參加培訓(xùn)進(jìn)行考核合格后持證上崗，當(dāng)證件過期時視為無證上崗。24、特種

28、作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊，并記錄合格證號碼，年限，有專人管理、監(jiān)督。25、施工現(xiàn)場凡發(fā)生輕傷、重傷、死亡事故均應(yīng)進(jìn)行登記，并按國家規(guī)定逐級上報。26、發(fā)生的各類事故均應(yīng)組織調(diào)查和配合上級調(diào)查組進(jìn)行工作。27、按規(guī)定建立符合要求的工傷事故檔案，沒有發(fā)生傷亡事故的，也應(yīng)上報月報表。28、施工現(xiàn)場應(yīng)針對作業(yè)條件懸掛符合GB28941996安全標(biāo)志的安全色標(biāo)，并應(yīng)繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志布置圖。29、安全標(biāo)志應(yīng)有專人管理，作業(yè)條件變化或損壞時，應(yīng)及時更換，并應(yīng)針對部件標(biāo)掛第十節(jié) 事故的應(yīng)急措施1、可能發(fā)生事故的確定和影響：1.1塔吊在使用過程中可能出現(xiàn)的事故有倒塌、傾覆，吊裝設(shè)備、構(gòu)件、材料墜落傷人，人體高

29、空墜落，高空墜物傷人，電擊傷人、高壓線撞擊、建筑物撞擊等。1.2出現(xiàn)事故對周邊環(huán)境的影響；因塔吊使用高度和吊臂長度較大，如出現(xiàn)傾覆或高空墜物事故，極有可能影響周邊建筑物、輸電線路、一般或危險庫場（如易燃、易爆或化學(xué)有毒品倉）、公共場所，繁華街市、各類禁區(qū)等。如有上述環(huán)境，應(yīng)詳細(xì)敘述并注明事故發(fā)生后可能造成的危害及隱患和成立應(yīng)急救援組。組 長：項目經(jīng)理 副組長：生產(chǎn)經(jīng)理、總工 組 員：安全員、班組長火警：119 報警電話：110 醫(yī)院救護(hù)：120 地址：東莞市新谷涌萬江南路3號電話：0769-222234122、應(yīng)急程序：2.1重大事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源，同時用手機(jī)或?qū)χv機(jī)立即報告工地

30、負(fù)責(zé)人條件許可緊急施救報告聯(lián)絡(luò)有關(guān)人員（緊急時立刻報警，打求助電話）成立指揮部（組）必要時向社會發(fā)出救援請求實施應(yīng)急救援，上報有關(guān)部門、保護(hù)事故現(xiàn)場善后處理。2.2一般傷害事故首先發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，切斷電源條件許可緊急施救報告聯(lián)系有關(guān)人員實施緊急救援、保護(hù)事故現(xiàn)場等事故調(diào)查處理。3、事故的應(yīng)急處置：3.1傾覆倒塌：當(dāng)事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機(jī)向有關(guān)人員匯報或報警，切斷相關(guān)電源；按照應(yīng)急程序處理，指揮部門迅速成立；有關(guān)人員迅速與容桂門診部聯(lián)系要求派遣醫(yī)生到工地和聯(lián)系120急救中心；迅速判斷事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護(hù)過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄施救，是否死亡應(yīng)由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機(jī)影響范圍，迅速組織疏散無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進(jìn)入事故影響范圍，同時疏通救護(hù)車通道；發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶險措施，并以最快速度實施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路，繁華街市，危險品或化學(xué)品倉。如一旦有事故發(fā)生，判斷對其影響的危險程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報消