南京港西壩港區(qū)西壩作業(yè)區(qū)六期工程環(huán)境影響評價_第1頁
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文檔簡介

1、南京港西壩港區(qū)西壩作業(yè)區(qū)六期工程南京港西壩港區(qū)西壩作業(yè)區(qū)六期工程環(huán)環(huán)境境影影響響報報告告書書(簡本)(簡本)建設(shè)單位:南京郁氏物流有限公司建設(shè)單位:南京郁氏物流有限公司評價單位:江蘇潤環(huán)環(huán)境科技有限公司評價單位:江蘇潤環(huán)環(huán)境科技有限公司二二 0 一三年五月一三年五月目目 錄錄1 建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況.11.1 項目基本情況項目基本情況 .11.2 項目建設(shè)內(nèi)容項目建設(shè)內(nèi)容 .11.2.1 項目組成與工程內(nèi)容.11.2.2 廠區(qū)總平面布置.32 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀.63 建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果.73.1

2、污染物產(chǎn)生排放情況污染物產(chǎn)生排放情況 .73.1.1 廢氣.73.1.2 廢水.73.1.3 噪聲.83.1.4 固體廢物產(chǎn)生量及處置方式.83.1.5 污染物排放總量.93.2 建設(shè)項目評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況建設(shè)項目評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況 .93.3 環(huán)境影響及預(yù)測結(jié)果分析環(huán)境影響及預(yù)測結(jié)果分析.103.3.1 大氣環(huán)境.103.3.2 地表水環(huán)境.103.3.3 聲環(huán)境.113.3.4 固體廢物.113.3.5 生態(tài)環(huán)境.123.4 污染防治措施污染防治措施 .123.4.1 廢氣防治對策.123.4.2 廢水污染防治對策.133.4.3 噪聲污染防治對策.143.4.

3、4 固廢防治對策.153.4.5 生態(tài)環(huán)境.163.4.6 “三同時”驗收一覽表.163.5 環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果.173.6 環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度.173.6.1 環(huán)境管理.173.6.2 環(huán)境監(jiān)測計劃.174 公眾參與公眾參與 .195 環(huán)境影響評價結(jié)論環(huán)境影響評價結(jié)論.206 聯(lián)系方式聯(lián)系方式 .211 建設(shè)項目概況建設(shè)項目概況1.1 項目基本情況項目基本情況項目名稱:南京港西壩港區(qū)西壩作業(yè)區(qū)六期工程項目性質(zhì):新建 建設(shè)單位:南京郁氏物流有限公司 建設(shè)地點:工程位于江蘇省南京市化工園區(qū),長江下游南京河段八卦洲汊道下游龍?zhí)端?/p>

4、入口處左岸的西壩岸段,在長江四橋上游側(cè) 投資總額:99427 萬元 作業(yè)時間:碼頭年運(yùn)營天數(shù) 333 天,三班制,每班 8 小時(具體作業(yè)時間由船舶到港時間確定) ,堆場、倉庫年運(yùn)營天數(shù) 360 天 港區(qū)定員:385 人 。1.2 項目建設(shè)內(nèi)容項目建設(shè)內(nèi)容1.2.1 項目組成與工程內(nèi)容項目組成與工程內(nèi)容項目的基本構(gòu)成見表 1.2-1。表表 1.2-1 項目的基本構(gòu)成項目的基本構(gòu)成工程類別名稱主要建設(shè)內(nèi)容碼頭1 個 35000 噸級通用泊位、1 個 5000 噸級通用泊位和 1 個 3000 噸級通用泊位,碼頭結(jié)構(gòu)均按靠泊 5000 噸級散貨船設(shè)計, 碼頭長 551m,寬 30m,標(biāo)高為8.50

5、m;接岸引橋 2 座,其中上游側(cè) 1#引橋長約 689.1m,寬度 20m;下游側(cè) 2#引橋長約 520.7m,寬度 25m陸域形成根據(jù)本工程所在區(qū)域后方場地現(xiàn)有地形資料,后方區(qū)域位于長江大堤內(nèi)側(cè),原為農(nóng)田、村莊、漫灘、區(qū)內(nèi)河流池塘較多,地形變化較大,泥面標(biāo)高一般為3.44.5m,后方道路場地設(shè)計標(biāo)高 5.0m,需回填一定量土方形成陸域主體工程堆場本項目堆場總面積為 176733.56m2,其中煤炭堆場 35940.71m2,鋼材堆場30013.72 m2,件雜貨堆場 27733.98 m2,預(yù)留堆場 83045.15 m21#轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),平面尺寸為 15m18m ,為三層構(gòu)筑物2#

6、轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),平面尺寸為 18m9m ,為三層構(gòu)筑物3#轉(zhuǎn)運(yùn)站鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),平面尺寸為 18m12m ,為三層構(gòu)筑物bc1 棧橋鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),長度為 383m,寬度為 11.8mbc2 棧橋鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),長度為 280m,寬度為 12.2mbc4a 棧橋鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),長度為 80m,寬度為 5mbc6 棧橋鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),長度為 52m,寬度為 5m生產(chǎn)建構(gòu)筑物bc8 棧橋鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),長度為 120m,寬度為 5m綜合辦公樓4 層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積為 4000 m2,主要功能為生產(chǎn)辦公、會議、港區(qū)管理以及對外服務(wù)等功能鋼材交易市場單層混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積為 1

7、000m2,主要為港區(qū)對外聯(lián)系及鋼材交易等功能機(jī)修車間單層鋼結(jié)構(gòu)廠房,平面尺寸為 66m18m,建筑面積為 1188m2,柱頂標(biāo)高7.5m,建筑物耐火等級為二級,生產(chǎn)火災(zāi)危險性分類為丁類流動機(jī)械庫單層鋼結(jié)構(gòu),平面尺寸為 40m15m,建筑面積為 600m2,柱頂標(biāo)高為 6.6m,建筑物耐火等級為二級,生產(chǎn)火災(zāi)危險性分類為丁類食堂及浴室12 層混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積為 1500m2,主要功能包括餐廳、廚房及男女浴室生產(chǎn)輔助建構(gòu)筑物候工樓3 層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積為 2500m2,滿足港區(qū)工人侯工休息等功能道路港區(qū)道路圍繞主要場地和建筑物布置,港區(qū)內(nèi)主干道寬為 15m。轉(zhuǎn)彎半徑為滿足工藝

8、以及行車要求一般為 15m;南京化工園鐵路專線正在建設(shè)中,本工程將從港區(qū)左側(cè)引入鐵路支線,對散貨堆場進(jìn)行鐵路裝卸,本次設(shè)計為鐵路裝卸區(qū)預(yù)留 20m 寬的場地供電本工程進(jìn)線電源電壓等級為 10kv,雙回路進(jìn)線,分別由港外市政變電站兩段10kv 母線引接給水系統(tǒng)港區(qū)船舶、生活用水水源為市政自來水,從港外公路上市政給水管道接管供給,一路管道進(jìn)港,接管點管徑 dn200,接管點處水壓為 0.25mpa;生產(chǎn)環(huán)保用水和消防用水采用經(jīng)處理后的生產(chǎn)、生活污水排水系統(tǒng)本工程排水體制采用雨、污水分流制;雨水排水采用雨水口收集,通過雨水暗管匯集后排至水域;生活污水經(jīng)一體化處理設(shè)備處理后回用于道路灑水、綠化用水;生

9、產(chǎn)污水經(jīng)生產(chǎn)污水處理站處理后進(jìn)入蓄水池,回用于堆場降塵消防本工程室外消防流量 q=55l/s,火災(zāi)延續(xù)時間 t=6 小時,一次滅火用水量q=1188m3 配套工程環(huán)保工程生活污水處理站,處理能力 3t/h;生產(chǎn)污水處理站,處理能力 q=100t/h;隔油池:84m3;蓄水池:2500m3擬建項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 1.2-2。表表 1.2-2 本期工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)一覽表本期工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)一覽表序號項目單位數(shù)量備注1泊位年設(shè)計吞吐量萬噸440其中裝卸煤炭、礦建材料、金屬礦石、鋼材以及其他散雜貨分別為 160、120、30、80 和 50萬噸2碼頭通過能力萬噸463.3其中裝卸散貨 340 萬噸,件雜

10、貨 123.3 萬噸3.5 萬噸級散貨泊位15000 噸級件雜貨泊位13泊位3000 噸級件雜貨泊位座1水工結(jié)構(gòu)按可靠泊 5 萬噸級散貨船設(shè)計4泊位總尺度m551301#689.441205引橋尺度2#m526.63325后方形成港區(qū)面積總計353636堆場面積175032.3煤炭堆場面積35940.71鋼材堆場面積33433.72件雜貨堆場面積24313.72其中預(yù)留堆場面積81344.15倉庫面積6960預(yù)留倉庫道路面積57174.32綠化面積17514.5生產(chǎn)生活輔助區(qū)面積16030.42停車場面積1079.706其中其它作業(yè)面積m279844.767綠化率58建筑總面積m2138869

11、港區(qū)人員人3851.2.2 廠區(qū)總平面布置廠區(qū)總平面布置(1)碼頭前沿線的布置碼頭前沿線的方位角應(yīng)根據(jù)工程所在位置的水下地形、常年風(fēng)向、浪向和潮流流向等因素,結(jié)合本工程水文測驗結(jié)果綜合分析后確定,影響本工程設(shè)計船型系靠泊安全的主導(dǎo)因素為潮流流向,碼頭方位角取為 92272,碼頭前沿線布置在-14.5m 等深線附近。(2)水域平面布置本方案根據(jù)擬建碼頭處特點,從上游往下游依次布置 3.5 萬噸級通用泊位 1 座、5000 噸級和 3000 噸級通用泊位各 1 座(水工結(jié)構(gòu)均按可靠泊 5 萬噸級散貨船設(shè)計) ,分別為#1、#2、#3 泊位,泊位總長度為551m,碼頭寬度為 30m。根據(jù)水利部長江水

12、利委員會行政許可決定【2011】220 號文件“同意南京市水利局實施南京市長江干堤防洪能力提升工程局部調(diào)整段工程,擬建工程主要建設(shè)內(nèi)容為對沿江 11 處堤線進(jìn)行局部調(diào)整,對部分穿堤建筑物進(jìn)行拆除或重建。 ”的相關(guān)精神,本工程所處六合區(qū)西壩下游段樁號 73+876 處至 76+126 處,新建提防長 1903.00m,堤頂高程為12.00m(吳淞高程,相當(dāng)于 85 國家高程 10.05m) 。根據(jù)業(yè)主提供的南京市水利規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司繪制的“南京市長江干堤 2011 年應(yīng)急加固工程西壩劃子口河段堤防工程堤防斷面設(shè)計圖(施工圖) ” ,新建大堤堤頂設(shè)計高程為 12.05m(吳淞高程,相當(dāng)于 8

13、5 國家高程10.10m) ,原長江子堤和長江大堤現(xiàn)階段考慮 23 年內(nèi)不拆除。根據(jù)以上前提條件,本方案設(shè)計 1#引橋長 689.441m,寬 20m,2#引橋長526.633m,寬 25m。1#引橋、2#引橋引橋面高程近碼頭處同碼頭面高程,取 8.50m;為保證長江行洪要求(防洪水位+8.10m) ,引橋面高程以2.3%左右的坡度爬坡至 9.60m,近岸側(cè)新建大堤處以 2.1%左右的坡度爬坡至新建大堤標(biāo)高 10.10m,過新建大堤后向岸繼續(xù)以 2.1%左右的坡度降坡至 9.60m,岸側(cè)近原防汛大堤處以 2.1%左右的坡度降坡至防汛大堤標(biāo)高 9.10m 與大堤相連。在碼頭后沿、2#引橋上游處設(shè)

14、有一座平面尺寸為 26m14m 變電所平臺。(3)陸域平面布置港區(qū)陸域征地面積 43.12 萬 m2,建設(shè)面積約為 35.36 萬 m2。整個港區(qū)呈矩形,陸域縱深 422m,東西向?qū)?838m,陸域高程 4.0m。港區(qū)主要布置煤炭堆場、鋼材堆場、件雜貨堆場以及生產(chǎn)生活輔助區(qū)。其中煤炭堆場位于港區(qū)南部,建設(shè)面積 35940.71m2,可布置一條斗輪機(jī)作業(yè)線,預(yù)留一條斗輪機(jī)作業(yè)線,同時考慮到今后鐵路裝車的可能性,本工程在堆場至鐵路之間預(yù)留一條皮帶機(jī)。此外在煤炭堆場西部布置有生產(chǎn)污水處理站、1#變電所和雨水泵站。煤炭堆場的北側(cè)布置預(yù)留堆場 5塊,堆場面積 81344.15m2;港區(qū)布置件雜貨堆場兩塊

15、,位于港區(qū)中西部,堆場面積 24313.72m2;鋼材堆場兩塊,位于港區(qū)西北部,堆場面積 33433.72m2,鋼材堆場東側(cè),預(yù)留鋼材倉庫一座,倉庫長 145m,寬48m。在港區(qū)的東北部布置有生產(chǎn)生活輔助區(qū),包括辦公樓(包含一關(guān)三檢辦公場地) 、鋼材交易市場、候工樓、餐廳和籃球場。在生產(chǎn)生活輔助區(qū)的南側(cè)布置有港區(qū)停車場和機(jī)修場地,其中停車場面積1079.7m2,機(jī)修場地面積為 8841.86m2,主要布置有機(jī)修車間、工具間、流動機(jī)械庫和中心變電所等設(shè)施。整個港區(qū)道路由主干道和次干道組成,形成“四橫五縱”的道路網(wǎng)絡(luò)型式。其中主干道路幅寬 15m,次干道路幅寬 9m。本工程主干道、次干道均采用雙向

16、行駛,各行其道,互不交叉,避免車輛行駛引起的交叉而產(chǎn)生交通瓶頸。整個港區(qū)沿著征地紅線布置了一條 5m 不等的綠化帶,生產(chǎn)生活輔助區(qū)內(nèi)還布置有公共綠地,具有美化環(huán)境、凈化空氣的作用。2 建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀建設(shè)項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀大氣環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測表明,3 個監(jiān)測點 so2、no2小時濃度的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)物均小于 1,全部監(jiān)測點均達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (gb30952012)的二級標(biāo)準(zhǔn);3 個監(jiān)測點 pm10、tsp 存在不同程度超標(biāo)情況,不能達(dá)到環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (gb30952012)的二級標(biāo)準(zhǔn),項目所在區(qū)域存在輕微空氣污染。水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀長江 3 個監(jiān)測斷面除 tp 外 ph、cod、

17、ss、nh3-n、石油類均符合地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (gb3838-2002)中類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),河流監(jiān)測水質(zhì)較好。聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價區(qū)域晝間和夜間噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測值均符合評價標(biāo)準(zhǔn)要求,該區(qū)域環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀良好。土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目所在地的表層土壤質(zhì)量良好,土壤中重金屬銅、鋅、鉛、鎘、砷、汞、鉻、鎳均滿足二級標(biāo)準(zhǔn)。地下水監(jiān)測點位除總硬度外,其余指標(biāo)均滿足地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(gb/t14848-1993)類標(biāo)準(zhǔn)要求。3 建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果建設(shè)項目環(huán)境影響預(yù)測及擬采取的主要措施與效果3.1 污染物產(chǎn)生排放情況污染物產(chǎn)生排放情況3.1.1 廢氣廢氣本項目的主要廢氣污染物排放源強(qiáng)見表 3

18、.1-1。表表 3.1-1 廢氣污染物排放源強(qiáng)廢氣污染物排放源強(qiáng)廢氣來源污染物名稱產(chǎn)生量(t/a)處理措施排放量(t/a)co16.6416.64so22.002.00nox27.3727.37船舶柴油機(jī)尾氣烴類2.74-2.74道路揚(yáng)塵粉塵44.06灑水抑塵、及時清掃地面8.5co1.21.2so20.140.14nox1.971.97運(yùn)輸車輛廢氣烴類0.2-0.2裝卸起塵粉塵315.5濕式降塵23.66煤堆場起塵粉塵50.08堆場設(shè)置防塵網(wǎng)、濕式降塵53.1.2 廢水廢水本項目的主要廢水排放源強(qiáng)見表 3.1-2。表表 3.1-2 營運(yùn)期水污染物排放情況匯總營運(yùn)期水污染物排放情況匯總產(chǎn)生情況

19、處理后情況產(chǎn)污環(huán)節(jié)廢水量t/a污染物名稱濃度mg/l產(chǎn)生量t/a處理方式濃度mg/l排放量t/a排放去向到港船舶艙底油污水1600石油類50008自帶油水分離器-cod4001.01-ss3000.76-氨氮350.09-船舶生活污水2530.8tp40.01-由海事部門指定環(huán)保船接收處理cod4006.65-港區(qū)生活污水16632ss3004.99生活污水處理站-處理后回用于港區(qū)綠化及道氨氮350.58-tp40.07-路澆灑碼頭作業(yè)面沖洗水15844ss200031.7生產(chǎn)廢水處理站-ss4000.216-機(jī)修廢水540石油類5000.27隔油池-初期雨水27613.4ss100027.6

20、生產(chǎn)廢水處理站-回用于港區(qū)防塵,不外排3.1.3 噪聲噪聲項目營運(yùn)期間的噪聲主要來源于生產(chǎn)機(jī)械噪聲、港區(qū)內(nèi)車輛和船舶鳴笛產(chǎn)生的交通噪聲等,具體見表 3.1-3。表表 3.1-3 主要噪聲設(shè)施一覽表主要噪聲設(shè)施一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量噪聲級db(a)1帶斗門座式起重機(jī)25t-33m,lk=16m臺3852移動式裝船機(jī)2100t/h,lk=16m臺1853門座式起重機(jī)40t-35m,lk=16m臺2854推耙機(jī)90hp臺4855斗輪堆取料機(jī)堆 2100t/h,取2100t/h臺1806單斗裝載機(jī)zl50臺2857帶式輸送機(jī) b=1600mm,v=3.15m/s,qmax=2600t/h米

21、3670808牽引車牽引力 4.5t輛12809平板車40t臺248010輪胎式起重機(jī)16t臺28511叉車5t輛28012輪胎式起重機(jī)25t臺38513叉車35t輛18014軌道式龍門起重機(jī)40t,lk=40m臺-8515廢水處理系統(tǒng)水泵等-套37516船舶發(fā)動機(jī)-8517船舶鳴笛-9518鋼材裝卸(偶發(fā))-88(偶發(fā))3.1.4 固體廢物產(chǎn)生量及處置方式固體廢物產(chǎn)生量及處置方式項目運(yùn)營期期間固廢產(chǎn)生及排放情況匯總詳見表 3.1-4。表表 3.1-4 本項目固體廢物一覽表本項目固體廢物一覽表污染源名稱產(chǎn)生量(t/a)廢物類別及代碼處置方式處理處置量 (t/a)排放量 (t/a)維修廢棄物66

22、.6-66.60船舶生活垃圾36.63-由船舶垃圾收集站收集后,由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理36.630生活垃圾138.6- 環(huán)衛(wèi)部門及時清運(yùn)138.60機(jī)修廢油2hw08交由有資質(zhì)單位接收處理20污水處理站污泥290.3-環(huán)衛(wèi)部門及時清運(yùn),衛(wèi)生填埋290.30港區(qū)港區(qū)作業(yè)灑落的散貨100-清掃收集后送往堆場10000合計(t/a)634.13634.1303.1.5 污染物排放總量污染物排放總量本期工程污染物排放量匯總見表 3.1-5。表表 3.1-5 本期污染物排放量匯總本期污染物排放量匯總(t/a) 項目污染物產(chǎn)生量削減量排放量備注co17.84017.84so22.1402.14nox29.

23、34029.34烴類2.9402.94船舶、車輛等尾氣無組織廢氣粉塵409.64372.4837.16采取灑水、綠化抑塵等抑塵措施廢水量64760.264760.20cod7.667.660ss65.26665.2660石油類8.278.270氨氮0.670.670廢水tp0.080.080船舶生活污水和船舶艙底油污水由海事部門監(jiān)督處理,港區(qū)生產(chǎn)生活污水經(jīng)處理后用于道路噴灑、堆場抑塵及作業(yè)區(qū)綠化固體廢物固廢634.13634.130有效處置3.2 建設(shè)項目評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況建設(shè)項目評價范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況根據(jù)現(xiàn)場踏勘和有關(guān)資料,本項目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表 3.2-1。表表 3

24、.21 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)對象名稱方位距廠界距離(m)規(guī)模(人數(shù))環(huán)境功能玉帶村三合西北17001200東壩頭村西北13002000空氣環(huán)境龍袍鎮(zhèn)東北190031000gb3095-2012二類區(qū)地表水環(huán)境長江南相鄰-gb3838-2002類標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境周邊 200m 無居民-gb3096-20083 類標(biāo)準(zhǔn)3.3 環(huán)境影響及預(yù)測結(jié)果分析環(huán)境影響及預(yù)測結(jié)果分析3.3.1 大氣環(huán)境大氣環(huán)境(1)施工期本項目施工期的大氣污染主要是揚(yáng)塵、車船廢氣。其中揚(yáng)塵對周圍環(huán)境影響最為明顯,但這種影響是短期的,隨著施工期的結(jié)束,這種影響也隨之結(jié)束。采取保持路面清潔、地面灑

25、水、設(shè)置圍擋、加強(qiáng)車船保養(yǎng)等措施后,可以將污染物的排放量控制在一定范圍內(nèi),有效降低大氣污染物對環(huán)境空氣的影響。 (2)營運(yùn)期根據(jù)預(yù)測,項目無組織排放的 tsp 落地濃度在各關(guān)心點位和評價區(qū)內(nèi)日均值均能滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (gb3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)要求,不改變周圍空氣環(huán)境質(zhì)量等級。3.3.2 地表水環(huán)境地表水環(huán)境(1)施工期本項目施工期對水環(huán)境的影響主要是樁基施工對水環(huán)境的影響以及施工隊伍生活污水、施工船舶生活污水、含油污水對水環(huán)境的影響。施工期污水由于量小且較為分散,可以通過加強(qiáng)施工管理、充分利用各種污水處理設(shè)施來減輕其不利影響,其給環(huán)境帶來的影響是局部的、短期的、可逆的、一般性的,

26、一旦施工結(jié)束,影響也將很快消除。 (2)營運(yùn)期本項目運(yùn)營期的主要污水為:碼頭作業(yè)面沖洗污水、初期雨污水、港區(qū)生活污水、船舶污水、機(jī)修廢水。船舶污水由海事部門的環(huán)保船只接收,港區(qū)污水均經(jīng)有效處理后回用于港區(qū)用水,不向外環(huán)境排水,因此運(yùn)營期廢水對周圍環(huán)境影響較小。 3.3.3 聲環(huán)境聲環(huán)境(1)施工期施工過程中,根據(jù)各種施工機(jī)械的源強(qiáng)預(yù)測的結(jié)果,本項目打樁等高噪聲施工作業(yè)對施工場界外影響較大,因此,應(yīng)禁止夜間進(jìn)行高噪聲施工作業(yè),其它施工機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的噪聲不會產(chǎn)生明顯影響。項目擬建地周圍無聲敏感點,不會有擾民現(xiàn)象。隨著施工結(jié)束,施工噪聲污染也將隨之消除。 (2)營運(yùn)期營運(yùn)期根據(jù)預(yù)測,疊加影響值后,項

27、目廠界噪聲均可滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) (gb3096-2008)的要求,對周邊聲環(huán)境影響較小。3.3.4 固體廢物固體廢物(1)施工期施工期生活垃圾發(fā)生量約 0.35t/d,擬由環(huán)衛(wèi)部門收集處理。建筑垃圾中可利用的物料較多,應(yīng)根據(jù)情況盡量回收利用,以降低成本并減少其發(fā)生量。 (2)營運(yùn)期工程運(yùn)營期間固體廢棄物主要有到港船舶生活垃圾及維修廢棄物、港區(qū)生活垃圾、污水處理站產(chǎn)生的污泥、機(jī)修廢油以及作業(yè)過程中灑落的散貨等。本項目產(chǎn)生的固體廢棄物嚴(yán)格按照固體廢物處理要求進(jìn)行處理,對環(huán)境及人體不會造成危害。 3.3.5 生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境(1)施工期碼頭施工造成懸浮物的增加會對水生生態(tài)尤其是浮游生物產(chǎn)生一定和影

28、響,同時改變了生物的原有棲息環(huán)境,尤其對底棲生物的影響最大,但由于施工作業(yè)均在擋水壩內(nèi)進(jìn)行,因此這種影響是暫時的、局部的。 (2)營運(yùn)期營運(yùn)期本項目船舶艙底油污水、船舶生活污水由海事部門監(jiān)督處理,碼頭面沖洗水、初期雨污水、港區(qū)生活污水、機(jī)修廢水等經(jīng)處理后回用于港區(qū)綠化、道路噴灑及堆場抑塵,不向長江水體排放,不會影響長江水質(zhì)及水生生態(tài)系統(tǒng)。 3.4 污染防治措施污染防治措施3.4.1 廢氣防治對策廢氣防治對策(1)施工期 施工前先修筑場界圍墻或簡易圍屏,如用瓦楞板或聚丙烯布等在施工區(qū)四周建高 2.5-3m 的圍幛,減少揚(yáng)塵外逸。 建設(shè)過程中使用大量的建筑材料,在裝卸、堆放、拌合過程中將會產(chǎn)生大量

29、的粉塵外逸,施工單位必須加強(qiáng)施工區(qū)的規(guī)劃管理。 未能做到硬化的部分施工場地要定期壓實地面和灑水、清掃,減少揚(yáng)塵污染。 加強(qiáng)施工車輛管理。 加強(qiáng)對施工機(jī)械、車輛的維護(hù)保養(yǎng),禁止施工機(jī)械超負(fù)荷工作,減少尾氣排放。 施工期中盡量使用商品混凝土,凡使用瀝青防水作業(yè),應(yīng)使用密閉和帶有煙塵處理裝置的加熱設(shè)備。 施工垃圾應(yīng)及時清運(yùn)、適量灑水,以減少揚(yáng)塵。 (2)營運(yùn)期1、道路防塵措施 在進(jìn)出作業(yè)區(qū)的道路路口設(shè)置汽車沖洗裝置和凹水灣; 改進(jìn)道路清掃方式,變干式清掃為濕式清掃、人工清掃為機(jī)械吸塵作業(yè)。2、裝卸及堆場揚(yáng)塵防治措施 散貨堆場應(yīng)合理布置,盡量與生活辦公區(qū)和居民點保持較遠(yuǎn)的距離且堆場表面加蓋防塵罩,并在

30、散貨堆場兩側(cè)設(shè)置灑水裝置,定期灑水降塵; 作業(yè)區(qū)廠界設(shè)置實心圍墻;在港區(qū)堆場周圍設(shè)綠化防護(hù)林帶,在生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)之間設(shè)綠化隔離帶,在主風(fēng)向適當(dāng)增加林帶密度。 3、車船廢氣治理措施 車船廢氣治理措施主要為采用優(yōu)質(zhì)柴油、無鉛汽油作為燃料。 3.4.2 廢水污染防治對策廢水污染防治對策(1)施工期 施工現(xiàn)場道路保持通暢,排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài),使施工現(xiàn)場不積水。 施工現(xiàn)場設(shè)置泥沙沉淀池,用來處理施工泥漿污水。凡進(jìn)行現(xiàn)場攪拌作業(yè),必須在攪拌機(jī)前臺及運(yùn)輸車清洗處設(shè)置沉淀池,污水經(jīng)沉淀處理達(dá)標(biāo)后回收于灑水除塵。 施工機(jī)械含油廢水經(jīng)臨時配置的隔油池處理后回用于灑水除塵。 合理規(guī)劃施工場地的臨時供、排水設(shè)

31、施,采取有效措施消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。 施工現(xiàn)場如設(shè)臨時食堂,應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池,加強(qiáng)管理,定期撈油。 施工隊伍的生活污水應(yīng)建造化糞池等必要的污水處理設(shè)施,處理后運(yùn)至附近農(nóng)田,用作農(nóng)肥,不得隨意排至附近水體。 嚴(yán)格管理施工船舶和施工機(jī)械。碼頭水域不得排放施工機(jī)械、施工船舶的含油生產(chǎn)廢水及生活污水,確需排放需由船舶預(yù)處理后上岸處理,由碼頭管理方統(tǒng)一送至化工園污水處理廠集中處理。 建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格遵守國家和地方有關(guān)水土保持法律、法規(guī),編制該項目初步設(shè)計階段和技施設(shè)計階段的水土保持實施方案,經(jīng)有關(guān)部門審查同意后認(rèn)真組織實施。項目所涉及的水土保持設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時投資、同時施工、同時

32、驗收、同時運(yùn)行。 建設(shè)單位與施工單位所簽訂的承包合同中應(yīng)有環(huán)境保護(hù)方面的條款,并附有環(huán)保要求的具體內(nèi)容。 施工期廢水經(jīng)沉淀池處理后回用于道路防塵。沉淀池采取粘土鋪底,再在上層鋪 1015cm 的水泥進(jìn)行硬化。通過上述措施可使各單元防滲層滲透系數(shù)10-7 cm/s。 對于工程施工期間可能對地下水發(fā)生污染的環(huán)節(jié),只要管理好施工的全過程,做到科學(xué)、合理、有序,將施工不當(dāng)給地下水水質(zhì)造成的影響可降低至最小程度。(2)營運(yùn)期本項目船舶艙底含油污水和船舶生活污水由海事部門環(huán)保船只接收;碼頭地面沖洗廢水、初期雨污水中經(jīng)生產(chǎn)污水處理裝置處理后作為堆場除塵水回用,機(jī)修廢水經(jīng)隔油池處理后與碼頭沖洗水、初期雨污水一

33、并經(jīng)生產(chǎn)污水處理站處理后也用于堆場降塵用水;生活污水經(jīng)自建污水處理設(shè)施處理后達(dá)到城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì) (gb18920-2002)中城市綠化的標(biāo)準(zhǔn)后回用于道路噴淋和港區(qū)綠化。3.4.3 噪聲污染防治對策噪聲污染防治對策(1)施工期施工機(jī)械采用低噪聲設(shè)備,加強(qiáng)設(shè)備的日常維修保養(yǎng)。合理安排高噪聲施工作業(yè)時間,夜間禁止進(jìn)行打樁等高噪聲施工作業(yè),盡可能減少對周圍環(huán)境影響。加強(qiáng)施工區(qū)附近交通管理,避免交通阻塞而增加車輛噪聲。 (2)營運(yùn)期選擇低噪聲的設(shè)備,對于個別高噪聲設(shè)備采取消聲、隔聲措施。在平面布置時考慮將高噪聲設(shè)備盡量遠(yuǎn)離廠界,確保廠界噪聲級不會明顯增加;廠界周圍實施綠化隔離措施,發(fā)揮

34、綠色植物降噪作用。 3.4.4 固廢防治對策固廢防治對策(1)施工期建筑工程竣工后,施工單位應(yīng)盡快將工地上建筑垃圾、土渣處理干凈,建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督。施工產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)集中收集,運(yùn)至城市垃圾處理場處理。 (2)營運(yùn)期船舶垃圾主要為船員生活垃圾及維修廢棄物。生活垃圾主要是食物殘渣、衛(wèi)生清掃物、廢舊包裝袋、瓶、罐等。維修廢棄物主要是甲板垃圾、廢棄紗布、脫落的漆渣及廢棄工具零件等。船舶固廢接收收集后由環(huán)衛(wèi)統(tǒng)一處理,少量含油維修廢棄物擬委托具備危險廢物處置資質(zhì)單位處理。 陸域垃圾主要為職工生活垃圾及碼頭沉淀池產(chǎn)生的污泥,職工生活垃圾主要是食物殘渣、衛(wèi)生清掃物、廢舊包裝袋、瓶、罐等,沉淀池污泥僅僅來自

35、地面沖洗水及初期雨水中 ss,交由市政環(huán)衛(wèi)部門處理。 機(jī)修車間產(chǎn)生的少量機(jī)修廢油由碼頭運(yùn)營單位收集后委托有資質(zhì)的部門接收處理。港區(qū)作業(yè)灑落在道路上的散貨,作業(yè)人員應(yīng)及時清掃并送往堆場。3.4.5 生態(tài)環(huán)境生態(tài)環(huán)境(1)施工期嚴(yán)格劃定施工范圍,盡量少占地和破壞植被;挖方時保存表層耕植土以備復(fù)墾;避免雨季施工,土方與物料堆場采取圍擋和遮蓋,施工結(jié)束后及時恢復(fù)地表植被,減少水土流失。 (2)營運(yùn)期加強(qiáng)廠區(qū)綠化植物和各項環(huán)保設(shè)施的養(yǎng)護(hù),以保證其作用的發(fā)揮。3.4.6 “三同時三同時”驗收一覽表驗收一覽表本項目“三同時”驗收內(nèi)容詳見表3.4-1。表表 3.4-1 污染防治措施一覽表污染防治措施一覽表類別

36、污染物處理措施處理效果投資估算(萬元)備注船舶艙底油污水、船舶生活污水海事部門環(huán)保船接收達(dá)標(biāo)排放 10港區(qū)生活污水生活污水處理站處理達(dá)標(biāo)回用 30碼頭作業(yè)面沖洗水、初期雨污水生產(chǎn)污水處理站處理達(dá)標(biāo)回用 廢水機(jī)修廢水隔油池預(yù)處理,生產(chǎn)污水處理站處理達(dá)標(biāo)回用 40廢氣道路揚(yáng)塵、裝卸及堆場粉塵防塵罩、濕式除塵,給水管線及相關(guān)輔助設(shè)備達(dá)標(biāo)排放60噪聲機(jī)械設(shè)備噪聲、運(yùn)輸車船噪聲采用低噪聲設(shè)備,綠化帶降噪,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛、船舶管理港界達(dá)標(biāo)20船舶垃圾港區(qū)生活垃圾污水處理站污泥由市政環(huán)衛(wèi)部門收集處理 機(jī)修廢油交由有資質(zhì)單位回收處理固廢作業(yè)灑落的散貨清掃后送往堆場不產(chǎn)生二次污染5綠化綠化17514.5m260生

37、態(tài)補(bǔ)償措施加強(qiáng)施工期管理,盡量縮短施工期,水域施工范圍盡可能小,同時選在秋季至次年春季施工,施工后加強(qiáng)廠區(qū)綠化保持水土,最大程度減輕對生態(tài)環(huán)境的影響50與主體工程同步事故應(yīng)急措施應(yīng)急設(shè)施、應(yīng)急預(yù)案及報警通訊聯(lián)絡(luò)等發(fā)現(xiàn)事故及時報港區(qū)指揮中心,并配合事故救援 120環(huán)境管理監(jiān)測儀器 滿足日常監(jiān)測需要20環(huán)境監(jiān)理建設(shè)項目設(shè)計、施工和試生產(chǎn)階段的環(huán)境監(jiān)理符合環(huán)境管理部門要求60合計4753.5 環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果本工程的建設(shè)對社會發(fā)展是具有正效益的;在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上也具有良好的可行性;通過工程自身環(huán)保治理,本工程對周邊環(huán)境的影響是可以接受的。該工程的建設(shè)在經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益上都能得到統(tǒng)一,總體上是可行的。 3.6 環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度環(huán)境監(jiān)測計劃及環(huán)境管理制度3.6.1 環(huán)境管理環(huán)境管理在施工前,施工單位應(yīng)詳細(xì)編制施工組織計劃并建立環(huán)境管理制度,要有專人負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)工作,對施工中產(chǎn)生的“三廢”應(yīng)作出相應(yīng)的防治措施及處置方法。環(huán)境管理要做到貫徹國家的環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),建立各項環(huán)保管理制度,做到有章可循,科學(xué)管理。工程建設(shè)時應(yīng)保證環(huán)保投資落實到位,使各項環(huán)保設(shè)施達(dá)到設(shè)計規(guī)定的效率和要求。 本項目建成后,建設(shè)單位應(yīng)重視環(huán)境保護(hù)工作,并設(shè)立專門的環(huán)境管理機(jī)構(gòu)

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