某國際機(jī)場線工程施工組織設(shè)計(jì).doc

1、某國際機(jī)場線工程施工組織設(shè)計(jì) 目錄 第一篇 工程概述 5_ 第一章 編制說明 5_ 1. 編制依據(jù) 5 2. 編制原則 8 3. 編制內(nèi)容 8 第二章 工程概況 8_ 1. 工程規(guī)模 8 2. 地理位置與施工環(huán)境 9 第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對措施 18 1. 工程特點(diǎn) 18 2. 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對措施 18 第二篇 施工部署 2_0 第一章 施工總體部署 20 1. 施工總目標(biāo) 20 2. 施工組織機(jī)構(gòu) 22 3. 施工區(qū)段劃分 24 4. 總體施工順序 25 第二章 施工準(zhǔn)備工作 26 1. 施工準(zhǔn)備 26 2. 臨建設(shè)施布置 28 3. 施工臨時(shí)道路與交通導(dǎo)流 30 4. 施

2、工用水、用電 30 5. 施工消防 34 6. 施工總平面布置圖 34 第三章 施工總體計(jì)劃 35 1. 施工進(jìn)度計(jì)劃編制說明 35 2. 施工階段劃分及階段工期目標(biāo) 36 3. 施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 37 4. 施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 37 5. 確保工期措施 37 6. 冬、雨季施工措施 40 第四章 施工資源配置計(jì)劃 47 1. 勞動(dòng)力配置與進(jìn)場計(jì)劃 47 2. 主要材料供應(yīng)計(jì)劃 49 3. 施工機(jī)械設(shè)備配備及進(jìn)場計(jì)劃 49 4. 主要檢測設(shè)備配備及進(jìn)場計(jì)劃 50 5. 項(xiàng)目用款計(jì)劃 50 第五章 施工配合及協(xié)調(diào)措施 54 1. 與業(yè)主的配合及協(xié)調(diào)措施 54 2. 與監(jiān)理工程師的配合及協(xié)調(diào)措施

3、 54 3. 與設(shè)計(jì)單位的配合及協(xié)調(diào)措施 55 4. 與當(dāng)?shù)卣块T、居民的配合及協(xié)調(diào)措施 55 5. 與相鄰合同段的配合及協(xié)調(diào)措施 56 6. 與市政園林、管線歸屬單位的配合及協(xié)調(diào)措施 58 第六章 降低工程造價(jià)的措施 60 1. 材料管理 60 2. 機(jī)械管理 61 3. 資金管理 62 4. 技術(shù)措施 63 第三篇 主要施工方法及技術(shù)措施 64 第一章 工程測量及試驗(yàn)檢測 64 1. 測量控制方案 64 2. 試驗(yàn)檢測控制方案 69 第二章 高架橋梁工程施工方案 72 1. 樁基工程 72 2. 高架橋梁下部結(jié)構(gòu) 75 3. 高架橋梁上部結(jié)構(gòu) 78 4. 橋面與附屬工程 90 第三章 專

4、項(xiàng)工程施工方案與技術(shù)措施 93 1. 鋼筋工程 93 2. 模板工程 98 3. 混凝土工程 103 4. 預(yù)應(yīng)力工程 112 第四篇 各項(xiàng)保證體系與措施 122 第一章 質(zhì)量保證體系及措施 122 1. 質(zhì)量保證體系及管理組織機(jī)構(gòu) 122 2. 施工過程質(zhì)量控制 128 3. 質(zhì)量管理措施 143 4. 質(zhì)量通病的防治措施 151 5. 工程交付、回訪與保修 157 第二章 安全保證體系及管理措施 159 1. 施工安全保證體系 159 2. 施工安全管理措施 162 3. 不同施工階段的具體安全措施 167 4. 高空作業(yè)的安全措施 168 5. 施工中用電的安全措施 169 6. 施工現(xiàn)

5、場安全設(shè)施的驗(yàn)收 171 第三章 文明施工、環(huán)保體系及管理措施 172 1. 文明施工體系及管理措施 172 2. 環(huán)境保護(hù)體系及管理措施 176 第四章 消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康體系及管理措施 183 1. 消防、保衛(wèi)體系及管理措施 183 2. 職業(yè)健康體系及管理措施 195 第一篇 工程概述 第一章 編制說明 1. 編制依據(jù) 1.1 某國際機(jī)場線 08 合同段施工招標(biāo)文件及施工圖紙。 1.2 業(yè)主對工程建設(shè)的意見和要求。 1.3 招標(biāo)文件補(bǔ)遺及設(shè)計(jì)答疑。 1.4 我單位人員現(xiàn)場踏勘所掌握的情況和資料。 1.5 我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力及我單位已往所從事城 市快速軌

6、道交通工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.6 本工程所涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖集。 1.6.1 地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范( GB50307-1999) 1.6.2 地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范( GB50157-2003) 1.6.3 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2001) 1.6.4 鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( TB10415-98) 1.6.5 建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范( GB/T50326-2001) 1.6.6 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范( JGJ/T111-98 ) 1.6.7 建筑工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范( GB50500-2003) 1.6.8 工程測量規(guī)范( GB5

7、0026-2001) 1.6.9 地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范( GB50308-1999) 1.6.10 建筑變形測量規(guī)范( DBJ01-2195) 1.6.11 建筑樁基技術(shù)規(guī)范( JGJ94-94) 1.6.12 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范( JGJ79-2002) 1.6.13 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50202-2002) 1.6.14 建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范( JGJ106-2003) 1.6.15 基樁鉆芯法檢測技術(shù)規(guī)程( DBJ13-23-1999) 1.6.16 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50204-2002) 1.6.17 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(

8、GB50203-2002) 1.6.18 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50205-2001) 1.6.19 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)( GB50300-2001) 1.6.20 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ18-2003) 1.6.21 鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程( JGJ107-2003) 1.6.22 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)( JGJ/T27-2001 ) 1.6.23 工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗(yàn)規(guī)范( CECS71:94) 1.6.24 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范( JGJ82-91) 1.6.25 鐓粗直螺紋鋼筋接頭( JGJ/T3057-1999) 1.

9、6.26 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程( JGJ81-2002) 1.6.27 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(JGJ85-92 ) 1.6.28 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) ( GBJ321-90) 1.6.29 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50303-2002) 1.6.30 砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 ( JGJ98-2000) 1.6.31 建筑用砂( GB/T14684-2001) 1.6.32 建筑用卵石、碎石( GB/T14685-2001) 1.6.33 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( JGJ59-99) 1.6.34 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)( GB50164-92) 1.6

10、.35 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( GBJ107-87) 1.6.36 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范( J84-2001 ) 1.6.37 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)( JGJ59-99) 1.6.38 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( TB10425-94) 1.6.39 鐵路橋涵施工規(guī)范 (TBJ10203-2002) 1.6.40 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范( TB10210-2001) 1.6.41 建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)( GB50210-2001) 1.6.42 鐵路部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范( TBJ106-91) 1.6.43 鐵路路基施工規(guī)范( TBJ202-96) 1

11、.6.44 鐵路組合鋼模板技術(shù)規(guī)則( TBJ211-86) 1.6.45 鐵路路基施工技術(shù)安全規(guī)則( TBJ402-87) 1.6.46 鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則( TBJ403-87) 1.6.47 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-2001 ) 1.6.48 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 ( JGJ46-88) 1.6.49 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 ( GB50194-93) 1.6.50 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ80-91) 1.6.51 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) ( GB50164-92) 1.6.52 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) ( GBJ107-87) 1.6.

12、53 其他由甲方或監(jiān)理工程師指定的工程規(guī)范和技術(shù)說明等 1.7 公司實(shí)施貫標(biāo)工作質(zhì)量保證手冊、職業(yè)安全健康管理手冊、環(huán)境管理手冊和程序文 件及有關(guān)管理制度。 1.8 相關(guān)的勞動(dòng)、材料、機(jī)械定額。 2. 編制原則 2.1 編制施工組織設(shè)計(jì)充分考慮施工組織設(shè)計(jì)的科學(xué)性、合理性，與業(yè)主招標(biāo)文件的符 合性，體現(xiàn)我單位的施工能力和管理水平。 2.2 確保工程質(zhì)量合格：優(yōu)化施工方案，采用機(jī)械化、專業(yè)化施工，嚴(yán)格質(zhì)量控制，使 工程一次性成活、成優(yōu)。貫徹我單位的質(zhì)量方針和目標(biāo)，精心組織、科學(xué)施工，確保工程質(zhì) 量和施工安全。 2.3 確保安全：實(shí)行嚴(yán)密的管理和施工措施，針對工程中可能出現(xiàn)安全隱患的部位和施 工過

13、程，實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，確保萬無一失。 2.4 確保工期：鑒于本項(xiàng)工程的特殊性，我們一定從各種資源配置著手，按照總體工期 要求，優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行目標(biāo)控制。根據(jù)擬定的工期，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，充分考慮施工干擾、 冬雨季季節(jié)影響、各種突發(fā)事件影響等等不利因素，配齊各種資源，確?？傮w工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 2.5 文明施工、愛護(hù)環(huán)境：在施工過程中，采取環(huán)境保護(hù)措施，盡量少占線外用地；充 分考慮沿線居民眾多的特點(diǎn)，采取各種措施盡量減小工地噪聲，做到文明施工、保護(hù)環(huán)境。 3. 編制內(nèi)容 施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容和標(biāo)書要求對照詳見附表一 第二章 工程概況 1. 工程規(guī)模 1.1 工程設(shè)計(jì)規(guī)模 某國際機(jī)場線08合同段起點(diǎn)為K17+18

14、4.00,終點(diǎn)為K21+124.20,與T3站相接全線結(jié)構(gòu) 形式為高架橋；橋梁結(jié)構(gòu)形式采用 50聯(lián)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋梁總長 3940米，橋 梁面積 3.91 萬平方米。 1.2 工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 本工程設(shè)計(jì)行車速度110km/h，區(qū)間行車線數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)段雙線，線間距 1.6米（標(biāo)準(zhǔn)段）， 橋梁段線路設(shè)計(jì)最小平曲線半徑 400m橋梁段路線最小豎曲線半徑為 5000m橋梁段路線最 大縱坡為 4.6%。 2. 地理位置與施工環(huán)境 2.1 地理位置 本工程的地理位置見附圖二施工總平面圖 2.2 施工環(huán)境 2.2.1 周圍建筑情況 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，目前場地較為空曠，高架橋梁沿線與六條規(guī)劃及現(xiàn)況道路相交，

15、根據(jù)規(guī) 劃資料，相交道路為城市次干道和支路。 2.2.2 交通運(yùn)輸情況 本標(biāo)段工程施工現(xiàn)場一直與現(xiàn)有道路并行或平行或交叉，施工設(shè)備和材料，均可利用現(xiàn) 況道路作為進(jìn)場道路。在 K19+987.98-K20+158.69 處與現(xiàn)有機(jī)場進(jìn)出路況發(fā)生交叉，施工是 將制定詳細(xì)的交通改道方案，確保不影響交通。 2.2.3 管線影響 本標(biāo)段在K17+74CP K18+410段與現(xiàn)況220千伏高壓電纜位置沖突，無法滿足高架橋梁凈 空要求。設(shè)計(jì)建議高壓線原位入地，改移長度 793米，影響高壓塔 4座，需與其所屬單位取 得聯(lián)系，協(xié)商確定。 2.3 主要結(jié)構(gòu)形式及施工方法 該合同段(K17+184.00K17+51

16、4.73)高架橋，上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱形梁，下 部結(jié)構(gòu)部分采用巨型柱、A、B、C、D型片墩、E型鋼管砼圓柱式墩。 基礎(chǔ)采用泥漿護(hù)壁的機(jī)械成孔灌注樁；承臺(tái)采用開挖基坑，基坑支護(hù)，現(xiàn)澆混凝土施工； 墩柱采用大型定型組合模板拼裝，現(xiàn)澆混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用搭滿堂紅支架現(xiàn) 澆施工。 2.4 主要工程數(shù)量 主要工程量見附表三。 2.5 工程地質(zhì)、水文及氣候特征 2.5.1 工程地質(zhì) 本標(biāo)段位于潮白河沖積扇的中部，地形起伏不大，擬建線路從溫榆河開始，沿李天路北 側(cè)(距離李天路約20m向東延伸至南崗路，在穿越南崗路后進(jìn)入在建T3航站樓施工現(xiàn)場, 沿線主要為農(nóng)田、林地及少量平房等。線路在穿越南

17、崗路兩側(cè)地形較高，最大絕對標(biāo)高達(dá) 30.21m，其余地段起伏不大，地面標(biāo)高為 22.5630.21m。本段線路地層由上至下依次為： 人工填土層：黃褐色褐黃色，稍密，稍濕濕，含少量磚渣、植物根等，局部為粉質(zhì) 粘土填土； 雜填土 1層：雜色，稍密，稍濕濕，含磚塊、砂土、石塊，主要為有建筑垃圾局部地 段含生活垃圾。 該層一般厚度0.43.0m, GZ35孔最大厚度為16.7m,層底標(biāo)高為17.3033.0m 新近沉積層： 粉土層：褐黃色，中密，濕很濕，Es為4.110.9MPa,屬中高壓縮中壓縮性土, 含云母、氧化鐵、姜石、有機(jī)質(zhì)； 粉質(zhì)粘性土1層：褐黃色，硬塑，Es為7.59.3MPa,屬中壓縮性

18、土，含云母、氧化 鐵； 粉質(zhì)粘性土3層：褐黃色，中密，濕-飽和，N=1A 15,屬中壓縮性土，含云母、氧化 鐵、有機(jī)質(zhì)； 粉質(zhì)粘性土4層：褐黃色，中密，飽和，N=1128,屬中低壓縮性土，含云母、氧化鐵。 該層在里程K15+72：K17+690溫榆河河漫灘地段普遍分布，在里程K17+690以北及溫榆 河一級階地以上缺失。厚度為 011.5m，層底標(biāo)高為11.1833.00m。 第四紀(jì)全新世沖洪積層： 粉土層：褐黃色，中密密實(shí)，濕很濕，Es為5.612.2MPa屬中高壓縮中壓縮 性土，含云母、氧化鐵。 粉土1層：褐黃色，軟塑，Es為5.217.2MPQ屬中高壓縮中低壓縮性土，含云母、 氧化鐵。

19、粉土2層：褐黃色，硬塑局部軟塑，Es為2.95.6MPQ屬高壓縮中高壓縮性土，含 氧化鐵、局部夾粉土透鏡體； 粉細(xì)砂3層：褐黃色，中密密實(shí)，飽和，N=1A34MPa屬中低壓縮性土，含氧化鐵、 云母； 中粗砂4層：褐黃色黃灰色，硬塑為主局部軟塑，Es為3.37.6MPa,屬高壓縮性 中高壓縮性土，含氧化鐵、局部夾粉土透鏡體； ，屬低壓縮性土，含氧化鐵、云母； 該層主要分布在 K16+900以北，厚度為07.10m,層底標(biāo)高為11.1829.00m。 粉質(zhì)粘土層：灰黃色灰色，密實(shí)，飽和，N=3A39MPa屬高壓縮性中高壓縮性土， 含云母、氧化鐵、姜石、有機(jī)質(zhì)； 粘土1層：灰色灰黃色，軟塑為主局部硬

20、塑，Es為2.57.6MR,屬于高壓縮性中 高壓縮性土，含氧化鐵、有機(jī)質(zhì)； 粉細(xì)砂2層：灰色灰黃色，密實(shí)，很濕，Es為5.715.9MR,屬于高壓縮性低壓 縮性土，含云母、氧化鐵、姜石； 粉細(xì)砂3層：灰色灰黃色，密實(shí)，飽和，N=3138,屬于低壓縮性土，含云母、氧 化鐵； 粉細(xì)砂4層：灰色，密實(shí)，飽和，N=2950,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 該層在線路沿線普遍分布，層厚為 1.9016.8m,層底標(biāo)高為8.0718.05m。 第四紀(jì)晚更新世沖洪積層： 粉細(xì)砂2層：灰色，密實(shí)，飽和，N1849屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵、個(gè)別 礫石； 該層在線路沿線基本連續(xù)分布，僅在K20+840K2

21、0+990局部有缺失，層厚011.0m,層 底標(biāo)高 4.60 14.39m。 粉質(zhì)粘土層；灰色，硬塑局部軟塑，Es為3.89.5MPa，屬于高壓縮性中高壓縮性土， 含云母、氧化鐵，有機(jī)質(zhì)； 粘土1層；灰色，軟塑為主局部硬塑，Es為4.19.4MR,屬于高壓縮性中高壓縮性 土，含氧化鐵，有機(jī)質(zhì)； 粘土2層；灰色，密實(shí)，很濕，Es為6.015.6MPI,屬于高壓縮性低高壓縮性土，含 云母、氧化鐵； 細(xì)中砂3層：灰色，密實(shí)，飽和，N=41，屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵、個(gè)別礫 石。 該層分布較連續(xù)，在 K19+700K20+010處局部缺失，層厚為10.80m層底標(biāo)高為-2.6 11.81m。 中

22、粗砂1層；灰色，密實(shí)，飽和，N=4A 61,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵、個(gè)別 礫石； 粉細(xì)砂2層；灰色，密實(shí)，飽和，N=3A58,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵、個(gè)別 礫石。 該層分布較連續(xù)，局部缺失，層厚為 09.00m,層底標(biāo)高為-5.735.10m. 粉質(zhì)粘土層；灰色褐黃色，硬塑局部軟塑，Es為4.513.5MR,屬于中高壓縮性 中壓縮性土，含云母、氧化鐵； 粘土i層；灰色褐黃色，硬塑局部軟塑，Es為4.711.0MR，屬于中高壓縮性中壓 縮性土，含氧化鐵； 粘土2層；灰色褐黃色，密實(shí)，很濕，Es為7.416.4MPa，屬于中高壓縮性中低高 壓縮性土，含云母、氧化鐵。 該層分布較連續(xù)

23、，局部缺失，層厚為 07.70m,層底標(biāo)高為-5.735.10m. 中粗砂i層；灰色，密實(shí)，飽和，N=5A87,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵、個(gè)別 礫石； 粉細(xì)砂2層；灰色，密實(shí)，飽和，N=4276,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 粉土 3層；灰色，密實(shí)，很濕，局部以透鏡體形式出現(xiàn)，屬于中高壓縮性中低壓縮性 土，含云母、氧化鐵； 粉土 4層；灰色，密實(shí)，很濕，硬塑為主，局部以透鏡體形式出現(xiàn)，屬于中高壓縮性 中低壓縮性土，含云母、氧化鐵。 該層連續(xù)分布，層厚 0.9011.80m,層底標(biāo)高為-11.90-4.20m。 粉質(zhì)粘土層；灰色，硬塑局部軟塑，Es為4.711.6MR,屬于中高壓縮性中

24、低壓縮 性土，含云母、氧化鐵； 粉質(zhì)粘土1層；灰色，硬塑局部軟塑，Es為4.711.6MR，屬于中高壓縮性中低壓縮 性土，含云母、氧化鐵； 粉土2層；灰色，密實(shí)，很濕，Es為6.717.1MR屬于中高壓縮性低壓縮性土，含云 母、氧化鐵 該層局部缺失，層厚 09.50m,層底標(biāo)高為-18.83-8.29m。 中粗砂(11) i層；灰色，密實(shí)，飽和，N=4278,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 粉細(xì)砂(11) 2層；灰色，密實(shí)，飽和，N=4278,屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 部分鉆孔穿透此層，層底標(biāo)高低于 -9.3m。 粉質(zhì)粘土(12)層；灰色，硬塑，Es為5.512.8MR,屬于中高壓縮

25、性中低壓縮性土，含 云母、氧化鐵； 粘土2 i層；灰色，硬塑，Es為5.416.7MR,屬于中高壓縮性低壓縮性土，含云母、 氧化鐵； 粘土2 2層；灰色，密實(shí)，很濕，Es為5.015.5MPI,屬于中高壓縮性低壓縮性土，含 云母、氧化鐵； 細(xì)中砂23層；灰色，密實(shí)，飽和，屬于低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 鉆孔未穿透此層。 2.5.2 地表水系及地下水概況 根據(jù)沿線地下水的埋藏形式、含水層及相對隔水層特點(diǎn)，將沿線分為兩個(gè)不同的水文地 質(zhì)單元，即K15+723K18+30溫榆河河漫灘區(qū)和K18+300T2航站樓的溫榆河一級階地的兩個(gè) 水文地質(zhì)單元，各單元的地下水詳細(xì)情況如下： 溫榆河河漫灘水文地質(zhì)

26、單元 第一層地下水為上層滯水，在本單元內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水存在。 第二層地下水：該層地下水為潛水，含水層主要為粉細(xì)砂3層、中粗砂4層和粉細(xì)砂 2層，含水層透水特性較好，沿線普遍分布，水位標(biāo)高為19.6422.85m (水位埋深為2.55 6.700m),觀測時(shí)間為2005年2月20日至2005年3月19日。該層地下水主要接受徑向側(cè)流 補(bǔ)給和越流補(bǔ)給，從剖面上看，溫榆河對該層地下水有一定的補(bǔ)給作用，地下水流向自西向 東，以側(cè)向徑流方式排泄 第三層地下水：該層地下水屬承壓水，含水層為細(xì)中砂3層、中粗砂1層、粉細(xì)砂2、 細(xì)中砂3層、中粗砂1、粉細(xì)砂2層，該層地下水連續(xù)分布，水頭標(biāo)高為1.536.89m

27、（水 頭埋深為18.1021.16m）,含水層為強(qiáng)透水層。該層地下水的觀測時(shí)間為2005年2月20日 2005 年 2 月 24 日，該層地下水主要接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流方式排泄， 地下水流向自西向東。 第四層水在：該層地下水屬承壓水，主要含水層為中粗砂（11） 1層、粉細(xì)砂（12） 2層及以下砂 土層，為強(qiáng)透水層，水頭標(biāo)高為-5.25-0.07m （水頭埋深為28.7031.00m）。觀測時(shí)間為 2005年2月 20日2005年 2月 24日，該層地下水主要接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給， 以側(cè) 向徑流方式排泄，地下水流向自西向東。 溫榆河一級階地水文地質(zhì)單元 第一層地下水：該層

28、水屬于上層滯水，含水層為人工填土層、粉土層、和局部粉土 2層透鏡體，該段上層滯水具有多層含水，水位不連續(xù)，含水層水量小、透水性較差的特點(diǎn)。 水位標(biāo)高為28.2629.75m（水位埋深為3.463.80m），觀測時(shí)間為2005年2月20日2005 年3月 19日。該層水補(bǔ)給來源主要是大氣降水、 綠地灌溉或局部管路滲水補(bǔ)給，以蒸發(fā)和向 下滲透補(bǔ)給潛水方式排泄。 第二層地下水：該層地下水為層間潛水或承壓水，含水層主要為粉細(xì)砂3層、中粗砂 4層、粉細(xì)砂2層。含水層透水性較好，沿線普遍分布，水位標(biāo)高為13.5720.29m （水位埋 深為 11.2020.83m） ,觀測時(shí)間為 2005年2月 20日2

29、005年3月 19日。該層地下水主要 接受徑向側(cè)流補(bǔ)給和越流補(bǔ)給。區(qū)域含水層分布特點(diǎn)分析，本層在溫榆河河漫灘段埋藏形式 以潛水為主，在K18+300以北到T2航站樓的階地區(qū)則為層間潛水承壓水。 第三層地下水：該層地下水屬承壓水，含水層為細(xì)中砂3層、中粗砂1層、粉細(xì)砂2 層、細(xì)中砂3層、中粗砂1層、粉細(xì)砂2,該層地下水連續(xù)分布，水頭標(biāo)高為2.807.25m（水 頭埋深為23.9329.43m）,該含水層為強(qiáng)透水層。該層地下水主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給及越流 補(bǔ)給，以側(cè)向徑流方式排泄，地下水流向自西向東。 第四層地下水屬承壓水，在本單元內(nèi)沒有測到，水頭高度不會(huì)超過（三）層承壓水。 地下水的腐蝕性評價(jià)：

30、按國家標(biāo)準(zhǔn)巖土工程勘查規(guī)范（GB50021-2001第12.2.1條“水、土對混凝土結(jié)構(gòu) 的評價(jià)”及 12.2.2 條“水對鋼結(jié)構(gòu)的評價(jià)”進(jìn)行綜合評價(jià)，擬建場區(qū)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)有 弱腐蝕性，對鋼筋混凝土中的鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。 歷年最高水位： 1959 年水位標(biāo)高：自然地面； 19711973年水位標(biāo)高：自然地面； 近35年最高水位標(biāo)高（潛水）：20.0023.50m （K15+72A K18+300段為23.50 20.0m,K18+300T2航站樓為 20.0m）。 2.5.3 氣候特征 北京地區(qū)地處中緯度溫暖帶，具有典型的溫暖帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候的特點(diǎn)。一年四 季分明，

31、春季干燥多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季清爽，是一年中最好的季節(jié)，冬季較長，寒冷 干燥，春季干旱多風(fēng)，秋季短促，降水量年內(nèi)分布不均，年平均氣溫11.70 C,極端最高氣 溫42.60 C,極端最低氣溫零下27.40 C,近二十年最大凍土深度為 0.80米。 16 17 第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對措施 1. 工程特點(diǎn) 某國際機(jī)場線08合同段是T3支線K17+184.00K21+124.20區(qū)間線路的土建工程，線路 起點(diǎn)為K17+184.00,終點(diǎn)為K21+124.20,與T3站相接全線結(jié)構(gòu)形式為高架橋；橋梁結(jié)構(gòu)形 式采用 50聯(lián)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，橋梁總長 3940米，橋梁面積 3.91

32、萬平方米；改工 程為 2008 年的奧運(yùn)配套工程之一。 周圍環(huán)境：本合同段沿線主要為濃田、林地及少量平房等。高架橋梁沿線與六條規(guī)劃及 現(xiàn)況道路相交，相交道路為城市次干道和支路；需要拆遷和遷移的房屋面積約17706nm，伐樹 及移植樹木約 1940棵；還有部分高壓線塔需改移等。 本工程具有工期緊、任務(wù)量大、要求高、施工場地狹小等特點(diǎn)，針對本工程的特點(diǎn)，我 公司制定了相應(yīng)的對策： 1.1 針對該項(xiàng)目為北京市的奧運(yùn)項(xiàng)目的特點(diǎn)，擬配備具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)， 對本工程進(jìn)行施工管理。擬配備的組織機(jī)構(gòu)詳見第二篇施工部署中的第一章施工總體 部署。 1.2 針對項(xiàng)目特點(diǎn)配備的資源見第二篇施工部署中的第

33、二章施工資源配置計(jì)劃， 為確保按照計(jì)劃完成提供堅(jiān)實(shí)的保障； 1.3 針對項(xiàng)目工期緊、任務(wù)量大的特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的施工組織進(jìn)度計(jì)劃和專項(xiàng)施工方 案，詳見第二篇施工部署中的第三章施工總體進(jìn)度計(jì)劃和第三篇主要的施工方案 中專項(xiàng)施工方案來保證如期完工。 2. 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對措施 2.1工程重點(diǎn)：本標(biāo)段全部為高架橋梁，長為 3.940km，加強(qiáng)工程測量控制尤為重要。因 此，在每一分項(xiàng)的施工中都要將測量控制作為重點(diǎn)控制對象，加強(qiáng)檢測手段。 2.1.1 著重控制的有以下幾方面： 2.1.1.1 樁基的清孔。 2.1.1.2 橋梁起拱。 2.1.1.3 上部結(jié)構(gòu)砼徐變。 2.1.2 針對樁基完工后沉降問

34、題，我們主要采取的應(yīng)對措施有兩種： 2.1.2.1 采用高質(zhì)量泥漿護(hù)壁，減少泥漿沉淀厚度。 2.1.2.2 加強(qiáng)清孔檢查，樁基鉆孔到位后，進(jìn)行一次清孔，檢查孔底沉渣厚度不超過 10 厘米，下放鋼筋籠。鋼筋籠下放到位后，再次檢查孔底沉渣，如果超過10 厘米，則進(jìn)行二次 清孔，直至保證孔底沉渣厚度符合為止。 2.1.3 針對橋梁產(chǎn)生上拱的問題，采取如下應(yīng)對措施 2.1.3.1 在滿足工期要求和設(shè)計(jì)規(guī)定的前提下，盡量推遲張拉。使得張拉時(shí)的混凝土在 強(qiáng)度和彈性模量上均達(dá)到或?qū)⒔_(dá)到終值，在混凝土成熟過程中，與時(shí)間相關(guān)徐變上拱的影 響會(huì)減小。 2.1.3.2 加強(qiáng)混凝土施工質(zhì)量控制。選用級配良好、質(zhì)地堅(jiān)

35、硬的骨料，以提高混凝土的 彈性模量。 2.1.3.3 制梁時(shí)預(yù)設(shè)反拱，使其抵消或部分抵消徐變上拱，以便梁體頂面得到直線型的 最終狀態(tài)。 2.2 工程難點(diǎn)：本標(biāo)段上部結(jié)構(gòu)施工量較大，而且跨越雨季、冬季，在不同氣候條件下 施工的大體積混凝土的防開裂、及減少砼徐變是本工程面對的最大的難點(diǎn)。 2.2.1 我們采用的對策如下： 2.2.1.1 對混凝土原材料進(jìn)行控制，優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)。 2.2.1.2 大體積混凝土避免使用高水化熱水泥，采取雙摻技術(shù)（摻加高效減水劑，摻加 優(yōu)質(zhì)粉煤灰），同時(shí)采用高性能的補(bǔ)償收縮防水混凝土。 2.2.1.3 對商品混凝土的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品進(jìn)行全過程把關(guān)、檢測，并加強(qiáng)對運(yùn)至現(xiàn)場商

36、 品混凝土的試驗(yàn)及檢測。 2.2.1.4 針對季節(jié)變化采取相應(yīng)的施工措施。 2.2.1.5 對已澆筑完畢的混凝土及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并隨時(shí)觀測混凝土的內(nèi)外溫差，控制拆 模時(shí)間。養(yǎng)生采用保濕養(yǎng)生，土工膜加塑料布覆蓋。 2.2.1.6 加長養(yǎng)護(hù)時(shí)間，減少混凝土后期的徐變裂縫。 2.2.1.7 適當(dāng)延長橋面鋪裝與箱梁終拉的時(shí)間間隔，使箱梁的徐變達(dá)到最終值，盡量減 少對上部鋪裝層的影響。 2.3 針對本工程的難點(diǎn)、 重點(diǎn)，在第三篇 主要施工方案 中，編制了專項(xiàng)施工方案 制定了相應(yīng)的對策，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全的完成施工任務(wù)。 第二篇 施工部署 第一章 施工總體部署 1. 施工總目標(biāo) 1.1 質(zhì)量目標(biāo)：

37、1.1.1 施工總體質(zhì)量目標(biāo)：符合相關(guān)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì) 工程， 1.1.2 主要分項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率 100%。 1.1.3 混凝土強(qiáng)度合格率 100%。 1.1.4 鉆孔樁質(zhì)量： 100%達(dá)到 II 類樁標(biāo)準(zhǔn)， 90%以上達(dá)到 I 類樁標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.5 隱蔽工程檢查驗(yàn)收一次合格率 100%。 1.1.6 混凝土表面平整密實(shí)，色澤一致，棱角分明。 1.2 工期目標(biāo)： 根據(jù)招標(biāo)文件的要求，確定本項(xiàng)目的工期目標(biāo)為： 1.2.1 計(jì)劃開工日期： 2005年 9月1日 1.2.2 計(jì)劃竣工日期： 2006年 11月 30日 1.2.3 計(jì)劃工期： 455 天。 1.3 安

38、全目標(biāo)： 1.3.1 杜絕死亡事故、重傷和職業(yè)病的發(fā)生。 1.3.2 杜絕火災(zāi)、爆炸和重大機(jī)械事故的發(fā)生。 1.3.3 輕傷事故發(fā)生率控制在千分之三之內(nèi)。 1.3.4 創(chuàng)建文明安全工地。 1.4 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)： 1.4.1 施工噪聲達(dá)標(biāo)： 樁基工程施工噪聲w 85分貝（白晝），夜間禁止施工。 結(jié)構(gòu)工程施工噪聲w 70分貝（白晝），w 55分貝（夜間）。 1.4.2 施工現(xiàn)場揚(yáng)塵：減少粉塵排放，施工便道硬化率100%，水泥等易飛揚(yáng)材料入庫率 100%。 143施工污水排放：符合污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996及北京市關(guān)于文明施 工的環(huán)保相關(guān)規(guī)定。 1.4.4 施工廢棄物的處理：建筑垃圾和

39、廢棄物實(shí)行分類管理，可回收廢物及時(shí)回收。 1.4.5 杜絕材料運(yùn)輸時(shí)的灰、土遺灑。 1.4.6 水電消耗：節(jié)約水、電使用 5%。 2. 施工組織機(jī)構(gòu) 2.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 我公司對本工程的重要性認(rèn)識深刻，如我公司中標(biāo)，我們將立即組建一個(gè)強(qiáng)有力的現(xiàn)場 項(xiàng)目經(jīng)理部。選派具有國家一級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、管理能力強(qiáng)、并主持過城市輕軌施工，具有 豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理； 同時(shí)抽調(diào)我單位具有城市輕軌施工經(jīng)驗(yàn)的熟練隊(duì)伍、 承擔(dān)施工；項(xiàng)目經(jīng)理部選派具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員參與施工。擬設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理 1 名、項(xiàng)目副經(jīng)理 1 名、項(xiàng)目總工 1 名。下設(shè)六個(gè)職能管理部門：綜合部、機(jī)料部、工程部、 技術(shù)

40、部、質(zhì)安部、合約商務(wù)部；現(xiàn)場設(shè)三個(gè)施工工區(qū)，每個(gè)工區(qū)分別配備各自的專業(yè)施工隊(duì) 伍。施工組織機(jī)構(gòu)圖詳見附圖四。 2.2 崗位及部門管理職責(zé) 2.2.1 項(xiàng)目經(jīng)理：為項(xiàng)目實(shí)施期間的公司代表。主持本標(biāo)段工程全面管理工作，全面履 行項(xiàng)目合同，對工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制全面負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部行政管理 工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對外協(xié)調(diào)等，主管合約商務(wù)部和綜合部。 2.2.2 項(xiàng)目副經(jīng)理：主抓施工生產(chǎn)、安全、文明施工、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置、工程材料、 機(jī)電設(shè)備等物資保障供應(yīng)和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口協(xié)調(diào)和內(nèi) 部考核，主管工程部和機(jī)料部。 2.2.3 總工程師：主抓工程

41、技術(shù)與質(zhì)量，主持編制施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，審定 各分項(xiàng)工程施工方案，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作，分管技術(shù) 部和質(zhì)安部。 2.2.4 技術(shù)部（下設(shè)測量隊(duì)和試驗(yàn)室） ：組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，全面掌握施工圖紙、合同技 術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)工程測量、現(xiàn)場檢測、試驗(yàn)工作，配 合設(shè)計(jì)和監(jiān)理的工作。組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。 歸口管理變更洽商，建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。 2.2.5 工程部：協(xié)助項(xiàng)目副經(jīng)理對各工區(qū)的管理，編制、修正周、旬、月進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān) 督執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的質(zhì)量體系貫標(biāo)工作。直

42、接管理部門為各施工工區(qū)。 2.2.6 質(zhì)安部：項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、環(huán)保、消防、保衛(wèi)牽頭管理部門。制定安全、質(zhì)量 等管理細(xì)則和保證措施。負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢查、隱蔽工程的檢查評定，協(xié)助監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn) 場驗(yàn)收，作好質(zhì)檢資料的收集管理工作。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全與文明施工及環(huán)境保護(hù)等措施 的實(shí)施、監(jiān)督。負(fù)責(zé)向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行安全交底，處理安全事故，經(jīng)常進(jìn)行安全巡視和檢查， 對有關(guān)人員進(jìn)行教育，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)。 2.2.7 機(jī)料部：負(fù)責(zé)材料和設(shè)備定貨采購、租賃，為項(xiàng)目施工提供保障。編制材料、設(shè) 備供應(yīng)計(jì)劃。整理保管材料質(zhì)量證件，建立管理臺(tái)帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作。 制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施

43、辦法，對工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。制 定定（限）額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)部租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。 2.2.8 合約商務(wù)部：進(jìn)行工程量清單核算。編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、 分解成本控制目標(biāo)。負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主 之間工程款的收取、支付。辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。負(fù)責(zé)合同管理、現(xiàn)場工程量確認(rèn)， 與業(yè)主代表辦理追加金額，提出索賠申請，處理索賠事宜。 2.2.9 綜合部：是項(xiàng)目部的綜合行政部門，主要負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、行政 管理、后勤服務(wù)及現(xiàn)金財(cái)務(wù)管理等工作。 2.2.10 施工工區(qū)：負(fù)責(zé)各自區(qū)

44、段的具體施工管理，負(fù)責(zé)施工隊(duì)伍的管理，區(qū)段內(nèi)施工機(jī) 械的調(diào)配。 2.2.11專業(yè)施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)個(gè)施工區(qū)段內(nèi)專業(yè)要求較高的項(xiàng)目的施工 3. 施工區(qū)段劃分 本標(biāo)段按工程量的分布劃分成如下幾個(gè)施工段落。從標(biāo)段開始到結(jié)尾依次為第一第三 施工區(qū)。見下表: 區(qū)段名 稱 主要 結(jié)構(gòu) 里程起迄樁號 長度 備注 第一施 工區(qū) K17+184K18+455.27 1271.27 米 共17 聯(lián) 第二施 咼架 K18+455.27 1442.71 米 共18 工區(qū) 橋 K19+897.98 聯(lián) 第三施 咼架 K19+897.98 1226.22 米 共15 工區(qū) 橋 K21+124.20 聯(lián) 第三施工區(qū)考慮到與現(xiàn)

45、況機(jī)場進(jìn)出路段的交叉，路線改移對工期可能造成一定的影響， 以及該段內(nèi)有一個(gè)三跨（50+70+50）變截面連續(xù)箱梁，在現(xiàn)澆該變截面連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)每 單元的施工周期其他跨徑的施工期有一定的延長，因此在施工段劃分時(shí)將第二施工區(qū)的長度 加長，適當(dāng)縮短第三施工區(qū)的長度。本段樁基施工隊(duì)伍，擬選定1個(gè)，上部結(jié)構(gòu)梁板施工選 擇三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，分別負(fù)責(zé)一、二、三施工區(qū)的上部梁板施工；各工區(qū)各選一個(gè)下部結(jié)構(gòu) 施工隊(duì)，負(fù)責(zé)承臺(tái)、墩柱的施工。各專業(yè)施工隊(duì)伍及施工機(jī)械，由項(xiàng)目工程部根據(jù)工程需求， 統(tǒng)一調(diào)配，由各施工區(qū)負(fù)責(zé)日常管理，區(qū)段的負(fù)責(zé)人對本區(qū)段的施工進(jìn)度和施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。 4. 總體施工順序 本標(biāo)段施工安排采用的

46、是平行施工作業(yè)的方式，即各區(qū)段同時(shí)施工，機(jī)械和人員配置相 對獨(dú)立，各施工區(qū)段之間不存在流水作業(yè)。各施工區(qū)段內(nèi)的每個(gè)分項(xiàng)工程采用小流水作業(yè)。 根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和工期要求，安排一個(gè)專業(yè)隊(duì)伍，六臺(tái)旋挖鉆機(jī)，在三個(gè)工區(qū)內(nèi) 同時(shí)開始施工。各施工工區(qū)樁基施工首先從一端向另一端順序施工， 樁基全部完成時(shí)間為 2006 年1月 31日前。 下部結(jié)構(gòu)：三個(gè)工區(qū)同時(shí)開工，按照樁基完成順序，施工方向從每一工區(qū)的一側(cè)向另一 側(cè)推進(jìn)。承臺(tái)施工的完成時(shí)間在雨季之前，出地面后的墩柱、蓋梁分項(xiàng)工程受雨季影響較小， 可以在雨季來臨后照常施工，只需在雨季作一些防范措施即可。 上部結(jié)構(gòu)梁板施工即現(xiàn)澆連續(xù)箱梁按照各工區(qū)下部結(jié)構(gòu)完

47、成順序從各工區(qū)一側(cè)向另一側(cè) 向前推進(jìn)。 25 第二章 施工準(zhǔn)備工作 1. 施工準(zhǔn)備 1.1 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 1.1.1 進(jìn)一步復(fù)查和了解施工現(xiàn)場 復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地物、水源、電源、材料運(yùn)輸路線、通信聯(lián)絡(luò)以及 建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。 1.1.2 與交通管理部門聯(lián)系，辦理交通導(dǎo)改的有關(guān)事宜，并將導(dǎo)改方案上報(bào) 管理部門征得其同意。 1.1.3 進(jìn)行現(xiàn)場規(guī)劃 按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、 倉庫、加工廠和臨時(shí)駐地建設(shè)； 安裝供水管線、 架設(shè)供電和通信線路；修筑進(jìn)出現(xiàn)場的臨時(shí)道路和設(shè)置施工圍擋等。 1.2 材料準(zhǔn)備 對施工中需要的商品砼、 木材、 鋼材等主要外購材料， 在保證材料品

48、質(zhì)的前 提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查廠商、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、費(fèi)用等，做好技 術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。對于甲控 材料按照相關(guān)文件的要求，及時(shí)辦理審批手續(xù)。 1.3 勞動(dòng)力 施工中所需的大量勞動(dòng)力，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場。民工隊(duì)伍來源主要 為長期與我方合作的隊(duì)伍。 技術(shù)水平較強(qiáng)， 他們中有相對穩(wěn)定的技術(shù)工人， 具有 一定的獨(dú)立施工能力。 1.4 機(jī)具設(shè)備 根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、 質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃， 分期分批地組織進(jìn)場。 其中 需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需 要。 1.5 技術(shù)準(zhǔn)備 1.5.1 熟悉圖紙資料和有關(guān)文

49、件 全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組 織的設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，并作好記錄。 1.5.1.1 設(shè)計(jì)圖紙是施工的依據(jù)，施工單位和全體施工人員必須按圖施工，未 經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意， 施工單位和施工人員無權(quán)修改設(shè)計(jì)圖紙， 更不能沒有設(shè) 計(jì)圖紙就擅自施工。 1.5.1.2 組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)， 如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出，請上級給予解答。 1.5.1.3 設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中，著重要解決以下幾個(gè)問題： a、設(shè)計(jì)依據(jù)與施工現(xiàn)場的實(shí)際情況是否一致。 b、設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實(shí)現(xiàn)和

50、 解決。 c、設(shè)計(jì)能否滿足工程質(zhì)量及安全要求，是否符合國家和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 d、區(qū)間高架橋高程、尺寸、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理。 1.5.2 施工組織設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)文件、 現(xiàn)場條件、 各分項(xiàng)工程的施工程序及相互關(guān)系、 工期要求以 及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工總平面圖的布局。 1.5.3 樁點(diǎn)交接及復(fù)測 會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行導(dǎo)線及控制樁交接， 導(dǎo)線點(diǎn)及控制樁復(fù)測后將復(fù)測 成果上報(bào)監(jiān)理工程師。 復(fù)核無誤后據(jù)以布設(shè)平面控制網(wǎng)、 加密水準(zhǔn)控制網(wǎng)。 控制 網(wǎng)按測規(guī)要求施測，并將控制網(wǎng)測量成果書報(bào)監(jiān)理，經(jīng)簽認(rèn)后據(jù)以完成 施工測設(shè)工作。 1.5.4 工地試驗(yàn)室與標(biāo)養(yǎng)室建設(shè) 選擇合理的位置建立工地試

51、驗(yàn)室， 在施工準(zhǔn)備期內(nèi)完成試驗(yàn)室所有設(shè)備的采 購、安裝、就位、鑒定，并通過業(yè)主和監(jiān)理工程師的認(rèn)證，確保大面積工程開工 后的正常使用。本合同段擬建標(biāo)養(yǎng)間 2間（40mi）,其中一間設(shè)在第二施工區(qū)， 另一間設(shè)在第一施工區(qū)臨時(shí)設(shè)施場地內(nèi)。 1.5.5 技術(shù)交底 根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，分“三級”做好技術(shù)交底工作，先由總工程 師負(fù)責(zé)向有關(guān)工區(qū)負(fù)責(zé)人、 技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底； 再由各工區(qū)向主 要施工負(fù)責(zé)人員交底；最后由施工負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員交底， 并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)，同時(shí)作好交底記錄。 1.5.6 技術(shù)保障 對于施工過程中出現(xiàn)的難度大、 技術(shù)要求高以及首次采用的新技術(shù)、 新

52、工藝、 新材料和工程中出現(xiàn)的重大質(zhì)量問題， 項(xiàng)目將請示公司總部， 請求技術(shù)支持， 必 要時(shí)可以動(dòng)用社會(huì)權(quán)威專家到現(xiàn)場解決問題。 1.5.7 技術(shù)支持 購置辦公自動(dòng)化設(shè)備， 并配置工程所需的相關(guān)計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件， 對有關(guān)人員 進(jìn)行培訓(xùn)。 2. 臨建設(shè)施布置 本標(biāo)段擬建一個(gè)綜合施工場地， 作為項(xiàng)目經(jīng)理部駐地， 即在第二施工工區(qū)臨 時(shí)駐地，位置在K19+100高架北側(cè)，該臨時(shí)駐地內(nèi)主要有項(xiàng)目部辦公室、 材料堆 放倉庫、工地試驗(yàn)室、車輛停放場等。具體位置見附圖二施工總平面圖 。 2.1 施工便道，由于本標(biāo)段前 2km 左右的施工位置與現(xiàn)有李天路并行，后段 也有多條現(xiàn)況與之平行或交叉，因此需修筑幾條從現(xiàn)有

53、道路通向施工現(xiàn)場的連接 線路，以及從加工場地運(yùn)往施工現(xiàn)場的臨時(shí)道路。 2.2 施工圍擋：施工現(xiàn)場采用彩色鋼板圍擋，全封閉施工。在通向機(jī)場、與 現(xiàn)況路交叉處斷開，設(shè)置出入口；每一施工段設(shè)置一個(gè)施工人員和車輛進(jìn)出口， 并設(shè)門衛(wèi)進(jìn)行管理，與施工無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。圍擋上設(shè)紅色警示燈， 圍擋外側(cè)懸掛施工標(biāo)語。 圍擋內(nèi)側(cè)懸掛安全、 施工操作規(guī)程以及安全標(biāo)語。 施工 圍擋布置方式見附圖五。 2.3 施工場地處理：圍擋范圍內(nèi)的施工場地首先進(jìn)行場地清理、平整，中線 北、西側(cè)靠近圍擋5m的寬度內(nèi)，進(jìn)行硬化處理，作為現(xiàn)場材料運(yùn)輸通道，硬化 材料采用20cm厚的二灰碎石。場地內(nèi)排水要暢通，與現(xiàn)有路基邊溝貫通，

54、保證 雨季場地內(nèi)不積水。 2.4 辦公、生活用房：項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室及監(jiān)理、業(yè)主代表辦公室，均設(shè)在 第二工區(qū)，采用兩層彩鋼保溫板活動(dòng)房屋，并設(shè)一 40平方米的會(huì)議室，以保證 項(xiàng)目經(jīng)理部及監(jiān)理召開會(huì)議之用。辦公區(qū)平面布置見附圖六。 項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及監(jiān)理工程師生活用房考慮就近租用， 施工現(xiàn)場設(shè)臨時(shí) 值班室，供管理人員休息之用。一線施工人員在施工圍擋內(nèi)設(shè)置臨時(shí)活動(dòng)板房， 解決食住問題。 2.5 工地試驗(yàn)室：在第二工區(qū)建臨時(shí)級工地試驗(yàn)室，具備滿足工程現(xiàn)場常規(guī) 試驗(yàn)的要求。由于本段為區(qū)間橋梁結(jié)構(gòu)，砼試件較多，砼標(biāo)養(yǎng)室的面積不小于 40 m2。試驗(yàn)室平面布置見附圖七。 2.6 鋼筋及模板加工、 堆放場地

55、：在每個(gè)工區(qū)圍擋內(nèi)各設(shè)置一個(gè)鋼筋加工場、 模板加工場， 考慮現(xiàn)場加工場地的狹小， 不易堆放大量的施工材料。 在工區(qū)臨建 場地內(nèi)設(shè)原材料堆放場地， 進(jìn)場的鋼筋， 木材進(jìn)場后臨時(shí)堆放在此， 隨時(shí)運(yùn)到現(xiàn) 場。施工工區(qū)現(xiàn)場臨建布置見附圖八。 3. 施工臨時(shí)道路與交通導(dǎo)流 現(xiàn)有道路與區(qū)間高架橋交叉時(shí)， 在施工上部結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留通道供車輛及人員通 行。通道的支撐在上部結(jié)構(gòu)施工中進(jìn)行詳細(xì)描述。 如我方中標(biāo)后， 我方立即與交 通管理部門進(jìn)行溝通， 上報(bào)有關(guān)方案， 及時(shí)辦理好有關(guān)手續(xù)， 進(jìn)行臨時(shí)道路修筑 施工，對原路段進(jìn)行圍擋，設(shè)立指示標(biāo)志，交通導(dǎo)流圖見附圖九。 4. 施工用水、用電 4.1 施工用水：主要考慮施工

56、高峰期的施工用水量，該期間的用水量分三部 分計(jì)算， 第一部分：施工用水總量(按高峰用水計(jì)算)：該工段的施工高峰期用水量 有兩個(gè)，一個(gè)為上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)的砼養(yǎng)護(hù)用水， 另一個(gè)是樁基施工時(shí)的鉆孔用水， 但兩者不可能同時(shí)施工，取兩者的最大值為施工用水量。計(jì)算過程如下： 按日用水量最大的混凝土養(yǎng)護(hù)工程計(jì)算施工用水量： qi= KiZQi Ni XK2/8 X 3600 式中施工用水系數(shù)K取1.05, Q取最大日養(yǎng)護(hù)混凝土量1000用,用水定額N 取200L/m3，用水不均衡系數(shù)K2取1.1。 qi-1= 1.05 X 1000X 200X 1.1/8 X 3600= 8.02 (L/s ) 樁基施工用水

57、量： q2= Ki2Q2，N2XK3/8 X 3600 樁基工程主要施工用水機(jī)械為鉆機(jī)，式中施工用水系數(shù)K取1.05, Q2取3, 用水定額N取1200L/mX 30,用水不均衡系數(shù) 2 鋼筋自重： 2.15KN/ m2； 振搗時(shí)產(chǎn)生的荷載： 2.0 KN/ m 2； 荷載設(shè)計(jì)值： qf= （1.5+25.2+2.15 ） X 1.2+2.0 X 1.6=36.1.82KN/ m2 =0.03782N/m m 2； 荷載標(biāo)準(zhǔn)值： qk=1.5+25.2+2.15=38.85KN/m2=0.02885N/m m2； 3.1.2.3 面板計(jì)算 取1mm寬板帶（面板為15mm厚的木膠板+50mn木板

58、作為計(jì)算單元，1=2.29 X 104mri, W=704.1mm取次楞間距為400mm （面板按四跨連續(xù)梁計(jì)算），貝U： 荷載： qf =0.03782 X1=0.03782 N/mm； qk=0.02885X1=0.028851 N/mm； 計(jì)算簡圖如下: 400400400400 取 Km=0.077 Kf=0.632 ; M=0.077X 0.03782 X 4002=465.94N.mm 強(qiáng)度驗(yàn)算： 2 er =M/W=0.67N/mm c /1.55=25/1.55=16.1 N/mm ; 撓度驗(yàn)算： f=0.632 X 0.029 X 4004/ ( 100 X 6000 X 2

59、.29 X 104) =0.035mm f =L/400=1.0mm。 3.1.2.4次楞計(jì)算 當(dāng)面板為木膠板時(shí)，需要截面 10X 10cm的方木(1=8.334 X 106mii W=1.67 X 105mm作次楞，次楞的間距為 400mm主楞的間距為600mm則次楞所受的 荷載： qf =0.03782 X 400=15.13 N/mm； qk=0.02885 X 400=11.54 N/mm； 計(jì)算簡圖如下: q 600 M=0.077X qf X L2=0.077 X 15.13 X 6002=4.19 X 105N.mm 強(qiáng)度驗(yàn)算： (T =M/W=4.19X 105/1.67 X

60、105=2.51N/mnn /1.55=16.13 N/mm 2。 撓度驗(yàn)算： f=0.632 X qk X L4/100EI=0.632 X 11.54 X 6004/ (100 X 6 X 103 X 8.334 X 106) =0.19mn f =L/400=1.5mm。 3.1.2.5主楞計(jì)算 主楞選用 15X 15cm的方木(I=42.19 X 106mrr, W=5.62X 105mrr) 荷載：qf=0.03782 X 1200=45.38N/mm qk=0.02885 X 1200=34.62N/mm 計(jì)算簡圖如下： q 取立桿間距為1200mm縱肋按四跨連續(xù)梁計(jì)算 Km=0.