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文檔簡介
1、承臺施工方案一、編制說明1、 本施工方案編制以現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以甲方的指令性工期作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮工程的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。2、本施工方案的編制以下列文件和資料為主要依據(jù):a.施工圖設(shè)計(jì)文件b.工程測量規(guī)范 GB50026-93c市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ2-90d.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005e.建筑施工機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001f.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000g.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004h.建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ 120-99i鋼筋焊
2、接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ 18-2003二、工程概況中環(huán)線浦東段(上中路越江隧道申江路)新建工程為上海市城市中環(huán)線的組成部分。工程起點(diǎn)為上中路越江隧道浦東接地點(diǎn)(樁號K0+000),工程終點(diǎn)為申江路,包括申江路立交(樁號K15+550)。工程范圍內(nèi)線路全長15.55Km。中環(huán)線浦東段新建10標(biāo)工程西起滬南路西側(cè),東至蓮溪路東側(cè),主線樁號:K8+878 K9+498,全長620米,墩號為18#35#,其中包括匝道2根(1上1下),全長571米。主線承臺分為ZX20、ZX18、ZX15b、ZM8四種型式,共19座承臺,其中ZX20型承臺(10m7.9m2.5m雙柱)為1座,ZX18型承臺(10m7.9
3、m2.5m雙柱)為13座,ZX15b型承臺(10m5.8m2.5m雙柱)為4座,ZM8型承臺(5.8m5.8m2.0m單柱)為1座。匝道承臺分為ZM5型、過渡墩及落地梁三種型式,其中ZM5型承臺(3.7m3.7m1.5m)為12座,過渡墩承臺(3.7m2.0m1.5m)2座,匝道落地梁130m(上60m、下70m),分13節(jié),每節(jié)長10m。主線及匝道承臺砼均采用C30商品砼,墊層采用100mm厚C15砼。落地梁砼采用C30商品砼,墊層采用100mm厚C10砼。各承臺結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)見下表。主線承臺參數(shù)表:墩號里程樁號承臺頂標(biāo)高(m)承臺底標(biāo)高(m)承臺厚度(m)承臺類型188+8783.4310.
4、9312.5ZX18198+9133.8421.3422.5ZX18208+9484.5532.0532.5ZX18218+9835.4572.9572.5ZX18229+0184.9282.4282.5ZX15b239+0493.0330.5332.5ZX18249+0822.9420.4422.5ZX18259+1134.5102.0102.5ZX15b269+1484.3611.8612.5ZX18279+1834.2971.7972.5ZX18289+2183.9331.4332.5ZX18299+2533.6991.1192.5ZX18309+2883.7051.2052.5ZX18
5、319+3233.5831.0832.5ZX15b329+3583.4090.9092.5ZX18339+3933.2890.7892.5ZX18349+4283.2290.7292.5ZX15b359+4633.3350.8352.5ZX20門墩9+4632.9800.9802.5ZM8X6匝道承臺參數(shù)表:墩號里程樁號承臺頂標(biāo)高(m)承臺底標(biāo)高(m)承臺厚度(m)承臺尺寸X6-09+2322.9511.4511.52.03.7X6-19+3582.8461.3471.53.73.7X6-29+3932.7681.2681.53.73.7X6-39+4282.8061.3061.53.73.7
6、X6-49+4632.9121.4121.53.73.7X6-59+4983.0201.5201.53.73.7S6匝道承臺參數(shù)表:墩號里程樁號承臺頂標(biāo)高(m)承臺底標(biāo)高(m)承臺厚度(m)承臺尺寸S6-09+2533.1611.6611.52.03.7S6-19+2883.0561.5561.53.73.7S6-29+3232.9511.4511.53.73.7S6-39+3582.8461.3461.53.73.7S6-49+3932.7681.2681.53.73.7S6-59+4282.8071.3071.53.73.7三、地質(zhì)情況本段的地質(zhì)情況自上而下為:層為0.53.8m主要為填土
7、,結(jié)構(gòu)松散;1層為0.53.0m粉質(zhì)粘土,土質(zhì)較好;層為0.54.2m淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,夾層狀粉性土;t層為0.45.8m為松散的砂質(zhì)粉土,夾薄層狀粘性土;層為610.6m淤泥質(zhì)粘土,土質(zhì)均勻,夾小團(tuán)狀粉性土。四、地下水分布本工程地下水主要為淺部土層的潛水和第2層中的微承壓水及第層中的承壓水。根據(jù)上海地區(qū)經(jīng)驗(yàn),承壓水穩(wěn)定水位為地表下3.011.0m,本工程承臺埋深約為1.23.5m,故承壓水對承臺施工無影響。本工程受影響的主要是淺部土層的潛水,其補(bǔ)給來源主要為天氣降水和地表涇流,從勘察資料中得知本地區(qū)地下水埋深約為0.42.8m,相應(yīng)絕對標(biāo)高為1.433.81m。五、施工總體部署1、施工總體安排
8、本工程為老路改建工程,需維持原華夏西路及滬南路的交通通行能力,承臺工程施工根據(jù)本工程的交通組織措施總體安排進(jìn)行。1)主線高架:施工便道完成及交通翻交后,緊跟著樁基施工的步驟,采用流水作業(yè)法,依次展開實(shí)施主墩號2735、18、19、21、22承臺施工;主墩2326待南側(cè)咸塘港橋梁道路完成后與北側(cè)咸塘港橋同步施工。滬南路交叉口主墩20配合滬南路東西翻交施工。2)S6及X6匝道:待主線2735承臺施工完成后可同步施工南北側(cè)S6及X6匝道承臺和落地梁。承臺施工順序以成聯(lián)為原則,為我工區(qū)連續(xù)均衡施工創(chuàng)造條件,為優(yōu)選施工成聯(lián)箱梁創(chuàng)造條件。計(jì)劃7天完成一個承臺的施工(從開挖到澆注)。進(jìn)度計(jì)劃見附表。在具備施
9、工條件的正常情況下,擬投入勞動力為300350。2、施工工藝總體設(shè)想1)因?yàn)楸竟こ坛信_埋置均不深,地下水對施工影響不大,故不考慮井點(diǎn)排水,僅在承臺坑底設(shè)排水明溝;2)考慮到以后主線箱梁支架地基硬化需要,決定承臺基坑開挖不放坡,而是采用鋼板樁圍護(hù)直槽開挖。圍護(hù)鋼板樁采用30咬口布置,鋼板樁入土深度0.5H(H為基坑深度)。3、施工現(xiàn)場組織管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理部組成機(jī)構(gòu)將是一個知識技術(shù)密集型的領(lǐng)導(dǎo)班子,該班子具有豐富的理論知識和施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能吃苦耐勞,善打大仗硬仗,具體組織如下:項(xiàng)目經(jīng)理:秦正偉項(xiàng)目副經(jīng)理:譚佳元項(xiàng)目工程師:朱明材料員 張金美 試驗(yàn)員 陳偉星 資料員 金煥龍 安全文明施工員謝文法 測
10、量員 倪榮華 質(zhì)量員 朱克安 施工員 康其龍 各施工作業(yè)班組六、施工方法及技術(shù)措施1、施工工藝流程基坑開挖砼墊層、截樁、放樣承臺鋼筋綁扎承臺支模立柱插筋砼澆筑拆模、養(yǎng)護(hù)基坑回填2、主要工序的施工方法及技術(shù)措施基坑開挖l 根據(jù)我標(biāo)段現(xiàn)場實(shí)際情況,橋墩有位于原道路上的,有位于綠化帶中的,有位于農(nóng)田中的,還有位于已拆除房屋基礎(chǔ)上的。對位于原道路上的橋墩需用鎬頭機(jī)鑿除道路結(jié)構(gòu)層后進(jìn)行基坑開挖,對位于已拆除房屋基礎(chǔ)上的需鑿除基礎(chǔ)進(jìn)行開挖。l 基坑采用直槽開挖,開挖工藝采用挖機(jī)與人工修整相結(jié)合,挖機(jī)開挖至坑底以上20處,然后由人工修整至設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高。l 由于施工場地內(nèi)管線較多,開挖前須開挖樣溝摸清管線的情
11、況再行開挖。如有距離基坑較近的管線,應(yīng)進(jìn)行支護(hù),同時須加強(qiáng)對管線的監(jiān)護(hù)工作。l 對有廢棄管線的基坑,開挖前在開挖過程中應(yīng)將其割除并清理。割除前須請管線單位對該廢棄管線的使用狀況進(jìn)行書面確認(rèn)。在挖土?xí)r嚴(yán)禁碰撞樁頭,樁四周土用人工挖掘,不得由挖機(jī)一次到位,基坑嚴(yán)禁超挖,基坑工作面考慮1m,坑底四周挖明溝,設(shè)集水井用水泵抽水,確??拥赘稍?。排水應(yīng)不影響農(nóng)田和周邊環(huán)境?;娱_挖好后四周用鋼管圍護(hù),并設(shè)置合理的上下通道。砼墊層、截樁、放樣l 基坑開挖并用人工修整后,即請監(jiān)理工程師驗(yàn)收基槽,驗(yàn)收合格后及時澆搗C15墊層砼,以盡量縮短基坑暴露時間。l 墊層砼澆搗之前,必須先放出墩位中心,并測放出墊層邊線,墊
12、層四周應(yīng)先支木模,并用水準(zhǔn)儀控制好模板的標(biāo)高,模板頂面即為墊層頂面標(biāo)高,以確保墊層平整,標(biāo)高正確,砼用振動器振搗密實(shí)后表面用木蟹打平。l 墊層澆好后第二天安排截樁,采用空壓機(jī)配以挖掘機(jī)將樁頭鑿除和吊出。截樁標(biāo)高根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定(鑿至承臺底以上150mm),并預(yù)留5cm采用人工修平。l 樁頂鑿好后應(yīng)及時通知檢測單位做樁應(yīng)變試驗(yàn),待樁測試合格后才準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工,在墊層上測放出墩位中心位置與承臺邊線,待監(jiān)理工程師復(fù)核合格后才準(zhǔn)使用。并測量樁位偏差值,做好樁位偏差圖。鋼筋制作與安裝A、準(zhǔn)備工作1)核對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單料牌相符。如有錯漏,應(yīng)糾正增補(bǔ)。2)準(zhǔn)備綁扎用的
13、鐵絲、綁扎工具(如鋼筋鉤、帶板口的小撬棍)、綁扎架等。鋼筋綁扎用的鐵絲,可采用20-22號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲),其中22號鐵絲只用于綁扎直徑12mm以下的鋼筋。3)準(zhǔn)備控制混凝土保護(hù)層用的水泥砂漿墊塊:水泥砂漿墊塊的厚度,應(yīng)等于保護(hù)層厚度,根據(jù)工程設(shè)計(jì)施工圖,結(jié)構(gòu)主筋保護(hù)層為40mm(底層主筋凈保護(hù)層厚100mm),保護(hù)層墊塊的平面尺寸采用5050mm。側(cè)向墊塊可在墊塊中埋入20號鐵絲,用以固定保護(hù)墊塊。4)成型鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼筋采用R235鋼,HRB335鋼。進(jìn)場鋼筋應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽樣、送檢。試驗(yàn)合格后方可使用。5)鋼筋應(yīng)分批堆放整齊,避免與
14、地面直接接觸、銹蝕污染。不得使用帶有顆粒和片狀老銹的鋼筋。B、鋼筋的加工1)鋼筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求:l 鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。l 鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。l 采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。2)鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無規(guī)定時,應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。3) 鋼筋的焊接與綁扎接頭 l 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。普通混凝土中直徑大于25mm的鋼筋,宜采用焊接。l 鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方
15、可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。l 鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時,宜采用雙面焊縫,雙面焊縫困難時,可采用單面焊縫。 l 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。l 鋼筋接頭采用幫條電弧焊時,幫條應(yīng)采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度,如用雙面焊縫不應(yīng)小于5d,如用單面焊縫不應(yīng)小于10d(d為鋼筋直徑)。l 凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JCJ 18
16、-2003)的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。l 受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表的規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制l 對于綁扎接頭,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率,亦應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。另外、在施工中要著重注意以下幾點(diǎn)問題:焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d
17、(d為鋼筋直徑)長度范圍內(nèi),但不得小于500mm,綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度; 在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭;鋼筋端面間隙控制在25。 綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑且不應(yīng)小于25mm;l 電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。l 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應(yīng)符合下表的規(guī)定;受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應(yīng)取受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的0.7倍。l 樁頂伸入承臺鋼筋應(yīng)彎成“150”的喇叭形,并按設(shè)計(jì)要求設(shè)箍筋。l 立柱插筋施工必須在承臺模板支撐完成后進(jìn)行,施工前用鋼管搭設(shè)好立柱鋼筋臨時固定支撐架,立柱插筋在同一截面內(nèi)的接頭數(shù)應(yīng)
18、不大于50%,兩個接頭位置錯開35d(d為立柱鋼筋的直徑),立柱插筋布置較為重要,放樣必須準(zhǔn)確,預(yù)埋時,應(yīng)先固定住承臺鋼筋,確保承臺鋼筋不晃動,并在模板上放好立柱邊線的位置進(jìn)行拉線控制,然后在承臺上層網(wǎng)片上放好定位箍筋并焊接固定,立柱主筋底部與承臺下層網(wǎng)片焊接固定,并按設(shè)計(jì)要求在承臺內(nèi)綁扎好箍筋,再在柱中及柱頂各設(shè)二道定位箍筋,以保證其垂直度的正確性,防止砼澆搗過程中移位、扭轉(zhuǎn),立柱主筋的垂直度用線錘控制。l 承臺上層網(wǎng)筋縱、橫向各留三根暫不綁扎,以便立模后固定立柱插筋時,人下到里面去操作,等固定好插筋后再綁扎。附表:受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度鋼筋類型混凝土強(qiáng)度等級C20C25高于C25I級鋼
19、筋35d30d25d月牙紋HRB335牌號鋼筋45d40d35dHRB400牌號鋼筋55d50d45d 注:當(dāng)帶肋鋼筋直徑d不大于25mm時,其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中值減少5d采用;當(dāng)帶肋鋼筋直徑d大于25mm時,其受拉鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中值增加5d采用。 當(dāng)混凝土在凝固過程中受力鋼筋易受擾動時,其搭接長度宜適當(dāng)增加。 在任何情況下,縱向受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于300mm;受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級低于C20時,I級、HRB335牌號鋼筋的搭接長度應(yīng)按表中C20的數(shù)值相應(yīng)增加10d;HRB500鋼筋不宜采用。 兩根不同直徑的鋼筋的搭接長度,以較細(xì)的鋼筋直徑
20、計(jì)算。l 直徑等于和小于12mm的受壓I級鋼筋的末端,可不做彎鉤,但搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。l 鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時,亦可用點(diǎn)焊焊牢。l 應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。鋼筋混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。l 在澆筑混凝土前,應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進(jìn)行檢查。l 承臺內(nèi)必須設(shè)置一根接地鋼筋,連接立柱主筋與樁主筋,連接方式采用16雙面電焊,焊縫長度大于5d。承臺模板采用12mm竹膠板或夾板與5cm10cm肋木拼裝成承臺封閉側(cè)模,
21、選用鋼管作圍囹,在拼裝前應(yīng)涂刷同一品種脫模劑,不得使用廢機(jī)油等油料。拼縫間貼雙面膠帶紙,防止漏漿形成砂面,模板采用121000對拉螺桿3道,外側(cè)設(shè)兩道撐支撐牢固,以確保砼澆搗時不產(chǎn)生逃模、膨脹現(xiàn)象,模板頂面即為承臺面標(biāo)高。模板支好后應(yīng)檢查模內(nèi)尺寸、垂直度及標(biāo)高、立柱插筋位置,并對模板內(nèi)鋼筋沖洗干凈,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下道工序施工。附圖:承臺模板支撐示意圖。砼澆筑根據(jù)工程設(shè)計(jì)施工圖,承臺砼采用C30商品砼澆筑,坍落度為12020,采用混凝土攪拌車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆注速度的需要,使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷并使混凝土運(yùn)到澆注地點(diǎn)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。根據(jù)
22、現(xiàn)場實(shí)際情況,混凝土澆注采用泵送或橄欖車直下的形式進(jìn)行澆注,若采用泵送則混凝土的供應(yīng)必須保證輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,輸送管線宜直,轉(zhuǎn)彎宜緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密,如管道向下傾斜,應(yīng)防止混入空氣,產(chǎn)生阻塞,泵送前應(yīng)先用適量的、與混凝土內(nèi)成分相同的水泥漿潤滑輸送管內(nèi)壁?;炷脸霈F(xiàn)離析現(xiàn)象時,應(yīng)立即用壓力水或其他方法沖洗管內(nèi)殘留的混凝土,泵送間歇時間不宜超過15min,在泵送過程中,受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,以防止吸人空氣產(chǎn)生阻塞。采用攪拌車直卸的方式進(jìn)行澆注時,自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土,為防止混凝土離析,應(yīng)符合下列規(guī)定: 從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。 當(dāng)傾落高度超過2
23、m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落;傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置。 在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。砼到現(xiàn)場后應(yīng)嚴(yán)格按要求抽查坍落度,對于坍落度不能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的混凝土一律退場,嚴(yán)禁砼現(xiàn)場隨意加水。在砼澆搗過程中,應(yīng)及時對來料取樣,按要求制作強(qiáng)度抗壓試塊,本工程要求每個承臺制作三組抗壓試塊,其中標(biāo)養(yǎng)試塊二組、同條件養(yǎng)護(hù)試塊一組。本工程承臺厚度為1.5m、2.0m,屬于大體積混凝土澆搗,為了減少砼收縮和溫度應(yīng)力,防止產(chǎn)生裂縫,砼澆筑時應(yīng)分層澆筑,每層砼料厚度不得大于30cm。同時在砼澆筑前,預(yù)先埋設(shè)好測溫棒,梅花型布置,間距1.5m;測溫棒采用16鋼筋,從承臺
24、底一直伸出承臺10cm,在分層澆筑過程中,隨時監(jiān)測砼內(nèi)溫度,如溫度較高時,適當(dāng)調(diào)整分層厚度,并放慢施工速度,以減少砼內(nèi)溫度應(yīng)力。為了減少砼分層澆搗時間,避免砼出現(xiàn)分層色差縫,應(yīng)嚴(yán)格控制砼的初凝時間。振動棒采用70mm插入式振動器,振動器與側(cè)模板保持50100mm的距離。振動時應(yīng)做到快插慢拔,表面泛漿無氣泡,砼不再下沉為止,振搗上層砼時,振動棒必須深入下層砼10cm左右,在振搗過程中做到不漏振,不過振,檢查立柱鋼筋是否移位,若有及時糾正,砼表面用鐵板打光三遍,確保砼表面光潔、平整,在立柱內(nèi)用木蟹打平。待砼終凝后應(yīng)及時將立柱內(nèi)的混凝土浮漿鑿除干凈。立柱與承臺的結(jié)合面必須按照施工縫的工藝要求處理。砼
25、在終凝前,在立柱邊線外20cm每側(cè)各設(shè)225插筋作固定立柱下口模板用。拆模拆模時間根據(jù)氣溫情況而定,溫度為24以上控制在36小時內(nèi)拆模,溫度為20以下控制在48小時內(nèi)拆模,拆模前正確量測砼內(nèi)、外溫度,當(dāng)砼內(nèi)、外溫控制在2以內(nèi)時,方能拆模。拆模順序?yàn)楹笾炔?,首先拆除撐管螺桿,然后拆除側(cè)模,拆模時應(yīng)小心,防止損傷砼表面,嚴(yán)禁拋扔,模板、支架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放,及時清除粘結(jié)在模板上的砼殘?jiān)?,并涂上脫模油。若結(jié)構(gòu)表面有大面積麻面、蜂窩等現(xiàn)象時,必須通過監(jiān)理工程師認(rèn)可后采用同標(biāo)號砂漿修補(bǔ)。混凝土的養(yǎng)護(hù)一般混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),在本工程承臺施工中,混凝土養(yǎng)護(hù)采
26、用澆水和覆蓋草包或薄膜相結(jié)合的方式進(jìn)行,混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采用潔凈的符合要求的水源;混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時間一般為7d,可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況,酌情延長或縮短。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度;混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。在養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)測溫點(diǎn)溫度監(jiān)測,及時調(diào)整保溫和養(yǎng)護(hù)措施,延緩升降溫速率,保證混疑土不開裂。當(dāng)氣溫低于5C時,不得向混凝土表面灑水,應(yīng)當(dāng)覆蓋保溫。8基坑回填基坑回填前需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行回填,回填前應(yīng)清除坑內(nèi)積水和雜物,承臺基坑在道路范圍內(nèi),回填土應(yīng)分層進(jìn)行,逐層夯實(shí),分
27、層壓實(shí)厚度控制在20cm,若涉及道路施工,可同步考慮回填驗(yàn)收問題?;靥顣r應(yīng)小心,防止砼缺棱掉角。9質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1砼抗壓強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)查試驗(yàn)報(bào)告和計(jì)算2軸線偏差15mm用經(jīng)緯儀測量3尺寸20mm用尺量4頂面高程10mm用水準(zhǔn)儀測量七、質(zhì)量保證措施1、施工準(zhǔn)備期間,根據(jù)有關(guān)規(guī)范和ISO9001質(zhì)量體系文件編寫施工方案,并以該計(jì)劃作為在工程施工過程中進(jìn)行質(zhì)量管理的主要標(biāo)準(zhǔn)。2、層層落實(shí)各級人員的質(zhì)量責(zé)任制,建立以工程技術(shù)人員為核心,以施工班組為基礎(chǔ)的具有實(shí)效的項(xiàng)目保證體系。3、嚴(yán)格貫徹技術(shù)、質(zhì)量及安全交底書面記錄制度,在安排施工任務(wù)的同時,工程技術(shù)人員必須對施工班組進(jìn)
28、行技術(shù)及質(zhì)量交底,交底要細(xì)致齊全,包括質(zhì)量要求,操作要點(diǎn)等,所有交底均要有書面的施工技術(shù)交底記錄,把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到參與交底的全體員工身上。4、嚴(yán)格按圖紙施工,嚴(yán)守工藝操作規(guī)程,施工中合理化建議,按技術(shù)管理部門程序上報(bào),未經(jīng)主管部門和設(shè)計(jì)部門審核同意,不得擅自變更和修改設(shè)計(jì),嚴(yán)禁違章作業(yè)。5、各施工技術(shù)人員和專業(yè)質(zhì)檢人員應(yīng)在各施工階段及時做好各工序質(zhì)量自檢和互檢工作,對未達(dá)到質(zhì)量要求的施工過程,必須按公司ISO9001質(zhì)量手冊的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改。嚴(yán)格三級驗(yàn)收制度。6、嚴(yán)格要求操作人員持證上崗,在公司系統(tǒng)內(nèi)組織各工種培訓(xùn)考核,提高施工人員的技術(shù)水平和質(zhì)量意識。7、隱蔽工程完工,及時會同監(jiān)理工程師檢
29、查驗(yàn)收,并認(rèn)真填寫隱蔽工程施工驗(yàn)收記錄,做到施工與資料同步。8、把好原材料、半成品和成品質(zhì)量關(guān),必須依規(guī)定出示產(chǎn)品合格證或材質(zhì)證明書,凡是不符合規(guī)定的材料、設(shè)備不得運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場,現(xiàn)場材料人員負(fù)責(zé)進(jìn)購材料和設(shè)備的檢查、驗(yàn)收,并按公司ISO9001質(zhì)量手冊的有關(guān)規(guī)定做好記錄。9、現(xiàn)場施工人員虛心接受監(jiān)理和上級有關(guān)部門的檢查和監(jiān)督,及時整改質(zhì)量問題。10、加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,組織現(xiàn)場施工班組以“質(zhì)量、工期、安全”為課題的QC小組活動,開展質(zhì)量競賽活動。八、特殊季節(jié)施工措施1、夏季施工措施氣溫較高時采取早出工、晚收工,中午延長休息時間,安排夜間作業(yè)。積極做好防暑降溫工作,供應(yīng)充足的潔凈茶水,設(shè)工地保健站,休
30、息點(diǎn)。配備足夠的防暑藥品?;炷恋倪\(yùn)輸及澆注:l 運(yùn)輸時盡量縮短時間,運(yùn)輸中應(yīng)慢速攪拌。不得在運(yùn)輸過程中加水?dāng)嚢?,澆注時間要盡量縮短,并盡快開始養(yǎng)護(hù)。l 混凝土的澆注溫度應(yīng)控制在32度以下,宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進(jìn)行。加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)工作。氣候干燥應(yīng)重視并加強(qiáng)防火工作,在木工間、倉庫等地應(yīng)多設(shè)置滅火器2、冬季施工措施為提高冬季現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量,防止混凝土凍害是現(xiàn)澆混凝土的一個關(guān)鍵,所以在開工時首先作計(jì)劃安排,對冬季施工從材料上、工序安排上事先作充分準(zhǔn)備。制訂冬季施工切實(shí)可行的措施,安排一個具體而詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,并向施工員和操作人員作一次冬季施工的技術(shù)交底。進(jìn)入冬季施工,砼摻入“早強(qiáng)型減水劑”,提
31、高砼抗凍能力和提高早期強(qiáng)度。延長砼攪拌時間,提高砼熱量??刂祈艛嚢钑r加水量,掌握好水灰比。必要時采用熱水?dāng)嚢桧?,提前對砼加熱??刂苹炷脸隽虾鬂矒v時間,在30分鐘內(nèi)澆搗完畢。砼在初凝前進(jìn)行二次振搗,提高砼密實(shí)度,又使砼內(nèi)部水份排出表面,如有設(shè)備使用真空吸水法,以減少砼內(nèi)部水份。砼二次振搗后及時處理表面水,用水泥袋、紙及容易吸水舊棉布等,由專人吸水排水,然后再抹面。保護(hù)砂石料不受冰凍或結(jié)塊,每夜用帆布復(fù)蓋,白天起蓋。準(zhǔn)備足量草包、塑料薄膜作保溫材料之用,并保管好草包不使浸水。不在冰凍地面或模內(nèi)澆搗混凝土,對已支模而未澆混凝土的構(gòu)件模板內(nèi),晚上用塑料薄膜或帆蓋,防止模內(nèi)有霜凍??刂朴斜鶅鎏鞖獠粷岔?/p>
32、。加強(qiáng)保溫工作,由專人負(fù)責(zé),每天上午9:00后起蓋,使構(gòu)件曬太陽受熱升溫,下午15:00以后做好保溫履蓋。當(dāng)氣溫低于5度時,應(yīng)覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。3、雨季施工措施基坑開挖時,測量人員應(yīng)密切配合,及時測量基底標(biāo)高,防止超挖。為防止雨水浸泡基槽和軟土層被擾動,基底預(yù)留土清除后同一天澆筑砼墊層。開挖基坑土方時,一定要同時挖好集水坑,以便雨后及時抽水排水,不允許帶水進(jìn)行土方作業(yè),土方開挖后應(yīng)及時做墊層,防止被水浸泡。在施工現(xiàn)場場地四周設(shè)排水溝,做到雨后不積水,保證施工道路暢通。機(jī)械設(shè)備及配電箱必須采取防雨、防潮、防淹等措施,并安裝好接地安全保護(hù)器,露天機(jī)械一定要搭設(shè)臨時防護(hù)棚。雨后澆搗混凝
33、土基礎(chǔ)前,應(yīng)清除混凝土墊層上、模板、鋼筋上的淤泥和積水。雨天時在露天的情況下不得進(jìn)行鋼筋焊接作業(yè)。也不得將剛焊接好的鋼筋受雨淋,以免產(chǎn)生冷脆現(xiàn)象。九、安全保證措施1、項(xiàng)目經(jīng)理是現(xiàn)場安全第一責(zé)任人,實(shí)行安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。2、在現(xiàn)場建立明確的安全指標(biāo)及獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。3、建立安全管理網(wǎng)絡(luò),設(shè)立專職安全員,組織安全檢查,分析、研究安全生產(chǎn),建立各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到安全工作責(zé)任到人。4、建立安全例會制度,執(zhí)行安全三級教育制度,將安全交底工作交底到具體的工作人員。做到按照工序進(jìn)行交底。4、施工過程中以建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定為指導(dǎo)思想,以有關(guān)操作規(guī)程為依據(jù),遵章守紀(jì),杜絕違章指揮,違章作業(yè)。職工進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好安全帽,在施工道路與現(xiàn)有公路交界處,不亂穿馬路,防止發(fā)生交通事故。5、在醒目的地方張貼安全標(biāo)語,懸掛橫幅,掛好安全牌,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳。十、文明施工保證措施1、建立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,健全文明施工的管理制度,按文明施工管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)責(zé)任制。2、積極開展文明施工窗口達(dá)
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