鋼橋施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法第一節(jié) 測(cè)量放樣方案測(cè)量隊(duì)在與業(yè)主、監(jiān)理工程師、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位接樁后，對(duì)在施工范圍之內(nèi)的樁位（包括導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等）進(jìn)行必要的保護(hù)，并及時(shí)做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)與導(dǎo)線點(diǎn)的加密、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和加密等控制測(cè)量工作。一、樁位保護(hù)對(duì)所交導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)栓樁。在附近固定物上做好栓樁標(biāo)記，并填寫栓樁紀(jì)錄。在條件允許的情況下，對(duì)有關(guān)樁位砌筑保護(hù)，并立標(biāo)牌注明“測(cè)量栓樁，注意保護(hù)”字樣。二、導(dǎo)線復(fù)測(cè)根據(jù)所交導(dǎo)線的等級(jí)按相應(yīng)的精度要求，使用全站型光電測(cè)距儀，采用三聯(lián)腳架法，在有利觀測(cè)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)各種數(shù)據(jù)參數(shù)根據(jù)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行相應(yīng)輸入以做改正。外業(yè)測(cè)完后，及時(shí)進(jìn)行成果的

2、整理，復(fù)測(cè)成果由精測(cè)室作為原始資料存檔。復(fù)測(cè)中如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。三、水準(zhǔn)觀測(cè)和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密按三等水準(zhǔn)測(cè)量的精密要求，使用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行往返觀測(cè)。復(fù)測(cè)成果由精測(cè)室作為原始技術(shù)資料存檔。復(fù)測(cè)中如發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、勘測(cè)設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。加密水準(zhǔn)點(diǎn)（臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)）布設(shè)在穩(wěn)固的地點(diǎn)，可埋設(shè)標(biāo)志，避開道路紅線邊緣20m左右，兩端附合聯(lián)測(cè)到高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，外業(yè)觀測(cè)按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精密度要求進(jìn)行，內(nèi)業(yè)處理時(shí)剔除粗差，對(duì)觀測(cè)值進(jìn)行精密平差。按水準(zhǔn)路線往返測(cè)閉合差20s0.6(s為相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離，以公里為單位)，附合路線（閉合路線）閉合差20

3、l0.6（l為附合路線或閉合路線的長(zhǎng)度，以公里為單位），進(jìn)行精密評(píng)定。四、施工放樣點(diǎn)和成果移交根據(jù)導(dǎo)線控制點(diǎn)和加密導(dǎo)線點(diǎn)，采用經(jīng)緯儀，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給定的定線關(guān)系和各類參數(shù)，計(jì)算出各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)，按極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)出各控制點(diǎn)，并使實(shí)測(cè)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)較差在規(guī)定限差內(nèi)，及時(shí)將各控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的成果資料，連同現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位，一并移交給各施工隊(duì)測(cè)量班，以滿足施工測(cè)量的需要。在施工過程中，及時(shí)對(duì)橋樁位、路樁位等的重要部位進(jìn)行位置和高程的測(cè)量復(fù)核，一并填寫測(cè)量復(fù)核紀(jì)錄，存檔保存。五、資料填寫所有測(cè)量資料，也需及時(shí)真實(shí)的進(jìn)行填寫，作為竣工資料編入竣工文件，并應(yīng)歸檔保存。第二節(jié) 混凝土橋梁工程一、鉆孔灌注樁施工：本

4、合同段地質(zhì)情況較差，淤泥層工程地質(zhì)條件極差，具有流塑狀，高含水量，高壓縮性，高靈敏度等特征，易造成樁縮頸現(xiàn)象，施工時(shí)要予以重視。絕大部分樁鉆孔分布在陸地上，少數(shù)鉆孔樁落在河里，計(jì)劃投入沖擊鉆機(jī)4臺(tái)，鉆孔樁施工步驟：搭設(shè)工作平臺(tái)樁位放樣護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位鉆孔過程清孔過程放置鋼筋籠放設(shè)導(dǎo)管澆灌水下砼砼養(yǎng)生期鑿除樁頭進(jìn)入下一道工序。1、鉆孔平臺(tái)的搭設(shè)：鉆孔平臺(tái)的尺寸按樁基設(shè)計(jì)位置的要求，結(jié)合鉆機(jī)底座的尺寸確定，旱地鉆孔場(chǎng)地必須平整、夯實(shí)、用枕木和大園鋼管鋪設(shè)。水上鉆孔平臺(tái)搭設(shè)，基樁采用木樁，平面臺(tái)面以槽鋼組成縱橫梁鋪設(shè)，確保平臺(tái)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以滿足施工和安全的要求。2、樁位的放樣：本合同段樁位

5、位置復(fù)雜，必須組織專業(yè)技術(shù)人員通過進(jìn)下熟悉設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的坐標(biāo)及水準(zhǔn)基點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行核算，確定無誤后，用全站儀測(cè)出鉆孔樁的準(zhǔn)確位置，經(jīng)人工挖好樁位，再復(fù)核確定該樁位中心偏差，誤差在允許范圍內(nèi)方可施工埋設(shè)護(hù)筒。3、筒的埋設(shè)：一律采用6mm的鋼護(hù)筒，旱地上和淺水處樁護(hù)筒內(nèi)徑比樁設(shè)計(jì)直徑大20cm，深水處的護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大40cm，每節(jié)長(zhǎng)度為1.52.0，護(hù)筒縱橫向接頭采用橡皮條連接，確保在施工中不漏水。在旱地上施工鉆孔樁時(shí)，護(hù)筒埋設(shè)一般高度高出地面0.5m，深度一般控制在往地下1.01.5m深；水上鉆孔時(shí)護(hù)筒埋設(shè)至少應(yīng)高出施工水面2.0m，深度在河床下土1.52.0m深。護(hù)筒平面位置的偏差不

6、得大于5cm，護(hù)筒傾斜度的偏差不得大于1%，用支撐固定護(hù)筒，使其平、直、準(zhǔn)、穩(wěn)，每臺(tái)回旋鉆機(jī)必須配有三套護(hù)筒。4、鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位時(shí)，首先檢查鉆機(jī)的鉆桿是否與樁的中心位置是否重合，要保證成孔的位置準(zhǔn)確性和垂直度。其次鉆孔的鉆頭尺寸是否與設(shè)計(jì)尺寸的要求一致，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可進(jìn)行鉆孔施工。5、鉆孔過程：由于本合同段橋梁的設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)較長(zhǎng)，地質(zhì)情況一般淤泥深，鉆孔時(shí)易造造成塌孔，必須增大泥漿比重，泥漿比重要大于1.25，在施工過程，一定要做好鉆孔原始記錄，若發(fā)現(xiàn)鉆孔們處的地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)圖紙上描述有顯著差別，特別是終孔時(shí)，如與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)寫出書面報(bào)告請(qǐng)示監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程批準(zhǔn)之后，再進(jìn)行

7、下一步工作，鉆進(jìn)過程中，穿過不同的層次，尤其是進(jìn)入基巖時(shí)要取樣保留孔渣備查。6、清孔過程：當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。根據(jù)沉淀情況，不斷補(bǔ)充新漿，適當(dāng)減少泥漿的比重，泥漿比重控制在1.051.2之間。清孔后沉淀厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，清孔完成后，對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形和傾斜度等進(jìn)行檢查。選用的探孔器直徑與樁徑一致，下放至孔度，檢測(cè)孔徑和傾斜度等，待以上指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，再放鋼筋籠。為了保證樁基質(zhì)量在鋼筋骨架安裝完畢后，澆砼前，對(duì)沉渣進(jìn)行測(cè)量，如果沉渣厚度超過了設(shè)計(jì)要求，則進(jìn)行二次清孔，澆灌前經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并在原始記錄上簽字認(rèn)可，方可進(jìn)行澆灌水下混凝土。7、鋼

8、筋籠制作和安裝：鋼筋籠在專門的場(chǎng)地分節(jié)制作。每節(jié)鋼筋籠均要進(jìn)行自檢后，報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)復(fù)檢認(rèn)可，才下放鋼筋籠。放置孔內(nèi)并露出接頭后，固定該節(jié)鋼筋骨架，與后一節(jié)鋼筋骨架焊接，要保證鋼筋籠有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)層，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并在鋼筋檢查原始記錄上簽字認(rèn)可，才能下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高。還要再一次檢查鋼筋籠的位置是否準(zhǔn)確，一旦確定好鋼筋籠位置后，固定牢固，防止移位脫落和上浮。8、澆灌水下砼：澆灌時(shí)采用常規(guī)垂直導(dǎo)管提升法灌注下水砼，導(dǎo)管內(nèi)徑為250mm的管節(jié)組成，接頭采用裝卸方便，連接牢固，并帶有密封圈的螺旋聯(lián)法。導(dǎo)管在使用前必須事先進(jìn)行組拼，并經(jīng)過垂直度、漏水試驗(yàn)，如果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管不順直或有漏水現(xiàn)象，則導(dǎo)管必須更換

9、，不能使用。砼拌和統(tǒng)一用自動(dòng)計(jì)量的拌和站生產(chǎn)，再由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，通過砼輸送泵直接送至導(dǎo)管上的漏斗內(nèi)，灌注砼必須連接不間斷，不得中途停止。同時(shí)要填好澆灌原始記錄，并在監(jiān)理工程師在場(chǎng)下做坍落度試驗(yàn)和取樣做試塊等，在灌注過程中要注意以下幾點(diǎn)：a、針對(duì)該合同段中淤泥層地質(zhì)條件極差，易造成縮頸現(xiàn)象，澆灌該層時(shí)要增加埋管深度，適當(dāng)增加水泥用量等。b、導(dǎo)管放入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約40cm左右，導(dǎo)管埋深宜控制在2-6米之間，提升導(dǎo)管要求垂直，以免勾起鋼筋籠。c、當(dāng)砼澆到鋼筋籠底面標(biāo)高時(shí)，導(dǎo)管埋深不宜過深，一般控制在2m左右，澆砼要較慢進(jìn)度，防止鋼筋籠上浮。d、當(dāng)澆灌砼快到樁頂時(shí)，導(dǎo)管上必須高出樁頂或護(hù)筒內(nèi)

10、水面不小于4-6m，以保證樁的質(zhì)量。9、鑿除樁頭：當(dāng)澆灌砼快完成時(shí)，要控制好樁頂標(biāo)高，地上混凝土標(biāo)高一般應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50-100cm，待達(dá)到一定強(qiáng)度后，其鑿除混凝土不得小于50cm的低質(zhì)砼。10、泥漿處理：本合同段鉆孔樁量大，泥漿應(yīng)妥善處理，否則將污染環(huán)境，對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖和周圍農(nóng)田種植產(chǎn)生極大影響，為此擬采取以下措施：租用場(chǎng)地（盡量是差地），四周草袋圍堤，草袋圍堤高為1.0m左右、寬為1.5m左右，圍堤豎實(shí)，防止泥漿外泄，鉆孔樁泥漿用汽車運(yùn)輸?shù)皆搱?chǎng)地內(nèi)，不影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。二、墩臺(tái)柱、墩臺(tái)帽施工本合同段柱式墩臺(tái)柱、墩臺(tái)的設(shè)計(jì)尺寸均有多種形式，考慮外觀美，施工時(shí)全部采用鋼模板，混凝土采用混凝土罐車運(yùn)輸

11、，放入漏斗然后用吊車起吊澆筑混凝土。1、立柱的施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)：a、放樣要正確定出立柱中心位置。b、鉆孔樁施工時(shí)必須預(yù)留立柱的鋼筋連接筋，要求該預(yù)留的預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，誤差必須控制在規(guī)范之內(nèi)，不允許以彎折鋼筋來調(diào)整立柱的位置。c、立柱采用不少于6mm鋼板作模板，接縫處用石膏加膠水抹縫，砂紙抹光，確保表面無縫隙。d、立柱模板的表面在立模前必須用透明脫模劑涂足，確保拆模時(shí)構(gòu)件的完美性。e、立柱立模時(shí)，要確保垂直度滿足規(guī)范的要求，穩(wěn)定性要滿足施工的要求，要在施工以前做好認(rèn)真的檢查。f、鋼筋骨架的數(shù)量尺寸，焊接及保護(hù)層要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，并經(jīng)自檢和監(jiān)理工程師檢查，砼澆筑時(shí)應(yīng)分層，每層振搗的厚度不

12、大于30cm，振搗要達(dá)到密實(shí)無蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)。構(gòu)件脫模時(shí)間與施工氣溫有關(guān)，一般邊模板拆模時(shí)間在1624小時(shí)左右。g、砼完工后要用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。2、蓋梁施工時(shí)注意幾點(diǎn)：a、蓋梁支架用貝雷鋼架拼裝而成，通過夾緊箍扣在立柱上，以支撐重量。砼澆筑應(yīng)分層澆隔時(shí)間，不得長(zhǎng)于砼的初凝時(shí)間，要做到內(nèi)實(shí)外美。蓋梁模板，鋼筋均用吊車吊上，以免變形和損壞。b、立柱頂部砼要鑿毛，澆筑前用水清洗濕潤(rùn)。c、柱頂伸入蓋梁鋼筋的長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，蓋梁鋼筋骨架尺寸，鋼模尺寸位置準(zhǔn)確順直，接縫要密實(shí)，不得漏漿，制作鋼模用的鋼板厚度不少于6mm，鋼模內(nèi)側(cè)表面必須光滑。d、砼表面按規(guī)定澆水養(yǎng)護(hù)不少于15天，或澆灑養(yǎng)護(hù)劑。片石混凝土臺(tái)身

13、：拋入的片石應(yīng)吸水飽和，并均勻拋入。料石鑲面：漿砌料石鑲面，應(yīng)兩順一丁排列，砌縫寬度不大于30mm。砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約20mm的空縫備作勾縫之用。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。三、梁板預(yù)制1、預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、壓實(shí)，鋪20cm碎石墊層，并抹5cm厚砂漿。預(yù)制臺(tái)座和存梁臺(tái)座用素混凝土澆注。2、模板:模板采用廠制鋼模板，綁扎完空心板下部鋼筋后，將一邊的側(cè)模安裝好，最后綁扎上部鋼筋，安裝另一側(cè)側(cè)模和端模。3、鋼筋加工:下料前先對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直、除銹，下料彎制要準(zhǔn)確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。4、鋼筋骨架綁扎成形在相應(yīng)的臺(tái)座上進(jìn)行。臺(tái)座上標(biāo)出主筋、箍筋、模架、變截面位置及骨架長(zhǎng)度。鋼筋綁扎

14、完經(jīng)核對(duì)無誤即可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊節(jié)點(diǎn)數(shù)應(yīng)不少于骨架總節(jié)點(diǎn)數(shù)的2/3。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，在鋼筋籠外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊。5、混凝土拌和采用帶自動(dòng)計(jì)量的強(qiáng)制式拌和機(jī)以分次投料方式拌和混凝土。利用龍門吊直接吊裝、運(yùn)輸、澆注混凝土，灌注混凝土從梁中往兩端分層進(jìn)行。6、梁體混凝土的振搗以插入式震動(dòng)器為主，附著式震搗器為輔。注意保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確。7、梁體混凝土灌注完畢后，表面收漿干燥后，立即進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)生。8、預(yù)制空心板梁時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求埋設(shè)各種預(yù)埋件，如泄水管、伸縮縫、護(hù)墻、及支座等預(yù)埋件。四、梁板安裝方案根據(jù)本段施工特點(diǎn)，結(jié)合本投標(biāo)人現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況，考慮到本合同段橋梁跨數(shù)較少，

15、對(duì)于13#橋擬采用汽車吊配合人字扒桿進(jìn)行梁板安裝，其它橋均采用30t吊車直接進(jìn)行安裝。1、空心板梁在制梁場(chǎng)由龍門吊吊起后移至運(yùn)梁車，通過運(yùn)梁車將梁板運(yùn)至指定橋位。2、用汽車吊將梁板由梁車吊至運(yùn)梁的托板上進(jìn)行運(yùn)輸（通過兩卷揚(yáng)機(jī)拖拉）。3、由卷揚(yáng)機(jī)將鋼導(dǎo)梁放置于未安裝孔的中間。4、第一片梁運(yùn)至鋼導(dǎo)梁上后，用人字扒桿卸下，根據(jù)事前所放的樣安放支座，并使梁板準(zhǔn)確就位。5、移走鋼導(dǎo)梁，以后各片梁運(yùn)輸至已安裝好的梁板上，安裝順序?yàn)橛芍械竭?。直至一跨安裝完畢，再重復(fù)以上步驟。五、橋面施工1、橋面施工：橋面工程直接影響行車速度和外觀質(zhì)量，我們施工要高度重視，決定投入力量，花大力氣，精益求精，做到線條流暢，外表

16、美觀，建成后，達(dá)到行車舒適的效果。砼現(xiàn)澆橋面的施工：本合同段橋梁現(xiàn)澆35號(hào)橋面鋪裝層采用商品混凝土，用混凝土罐車送至橋面分段澆筑。振搗用振動(dòng)梁和插入振動(dòng)器聯(lián)合振搗，機(jī)械抹面與人工抹面相結(jié)合，對(duì)砼表面進(jìn)行平整，加強(qiáng)對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)，防止產(chǎn)生裂紋。在橋面施工前，先測(cè)量標(biāo)高及中心，立模后還要復(fù)核標(biāo)高是否符合要求，保證縱橫坡度及橋面線型，使邊線、標(biāo)高、坡度均滿足設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。第三節(jié) 鋼橋工程本節(jié)以3號(hào)橋?yàn)槔右哉f明。一、鉆孔灌注樁及承臺(tái)、系梁施工見混凝土橋梁工程，注意橋墩處的安裝位置預(yù)留。二、橋墩安裝：注意在承臺(tái)、系梁中預(yù)埋n19鋼板。橋墩（立柱、蓋梁）在工廠內(nèi)焊接成型，待承臺(tái)（系梁）混凝土強(qiáng)度達(dá)到

17、設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后，方可進(jìn)行橋墩的安裝，橋墩三、鋼箱梁施工工藝流程為確保生產(chǎn)過程有序、合理，各工序必須嚴(yán)格按照施工工藝流程進(jìn)行，基本流程分廠內(nèi)加工制作及現(xiàn)場(chǎng)施工兩部分，細(xì)分為34道工序： 圖紙審核放樣采購材料材料試驗(yàn)鋼材預(yù)處理涂防繡底漆下料制作胎架加工閉口肋拼裝小分段（頂板小分段，底板小分段，腹板小分段）焊接檢驗(yàn)脫胎架修正胎架預(yù)拼裝劃安裝線檢驗(yàn)打磨除銹噴底漆噴中間漆噴面漆一道運(yùn)輸?shù)跹b檢測(cè)調(diào)整焊接檢驗(yàn)安裝支座落梁安裝護(hù)欄及泄水孔補(bǔ)漆噴涂最后一道面漆驗(yàn)收。四、鋼箱梁工程主要控制要點(diǎn)（一）材料控制原材料質(zhì)量控制是本工程成敗的關(guān)鍵，所用原材料主要有三種：鋼材、焊條（絲）和焊劑、油漆。1、鋼材鋼箱梁

18、使用主要的材料為q345d鋼板，進(jìn)料時(shí)，要求廠家必須提供材料質(zhì)量保證書，標(biāo)明鋼材的爐批號(hào)、鋼號(hào)、數(shù)量、化學(xué)成分和物理性能等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)及指標(biāo)。進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)照質(zhì)保書進(jìn)行核對(duì)，檢查無誤后按爐批號(hào)、板的規(guī)格每十個(gè)爐批號(hào)抽檢一組，并委托具有cma資質(zhì)的檢測(cè)單位依據(jù)(gb/t1591-94)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼材的化學(xué)和物理性能進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可使用。 2、焊條（絲）、焊劑(1)鋼箱梁主要材料為q345d鋼板，按照焊條選用原則，手工焊必須采用t502焊條，埋弧自動(dòng)焊的焊絲和焊劑為h10mn2+hj350。(2)焊條的管理和使用焊條應(yīng)注意防潮，焊條吸潮后不僅影響焊接質(zhì)量，甚至造成焊接材料變質(zhì)，因此焊條使用前應(yīng)進(jìn)行烘

19、焙，烘焙溫度為350450，時(shí)長(zhǎng)12小時(shí)，在烘箱或烤箱中貯存溫度為100150，貯存時(shí)間一般不得超過30天；焊接材料應(yīng)有專門管理人員，負(fù)責(zé)烘焙及發(fā)放，對(duì)于從保溫箱中取出的焊條，一般每次發(fā)放量不得超過4小時(shí)的用量；每個(gè)焊工都必須配備保溫筒，以防止烘干后的焊條再次受潮；焊條在使用過程中的烘焙次數(shù)不宜過多，否則將導(dǎo)致藥皮酥松和使藥皮中的合金元素氧化及有機(jī)物燒損，影響使用性能。本工程使用的焊條的重復(fù)烘焙次數(shù)一般不得超過2次。3、油漆的選擇和使用油漆進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理單位、施工單位和業(yè)主三方聯(lián)合抽樣、送檢，檢驗(yàn)合格后方可使用，油漆須由專人、專庫進(jìn)行保管。（二）放樣1、鋼箱梁以1:1的比例在計(jì)算機(jī)中放出各節(jié)點(diǎn)，

20、放樣時(shí)需考慮平面圓曲線、縱向豎曲線、預(yù)拱度及2橫坡，各部分的尺寸和樣板應(yīng)進(jìn)行核對(duì)，并作為后續(xù)生產(chǎn)的依據(jù)。2、根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，放樣時(shí)要加放余量、焊接收縮量及對(duì)接焊縫的位置。橫向每道縱肋間距加放0.5mm，頂板加放9mm，底板加放8.5mm；每片小分段寬度方向加放15mm余量，長(zhǎng)度方向加放30mm余量；在腹板小分段加放5mm反變形。3、下料，根據(jù)板厚和長(zhǎng)度選擇氣割或機(jī)械剪切，盡可能使用剪板機(jī)。橫隔板上的閉口肋采用數(shù)控切割。厚度小于12mm時(shí)，用剪刀車剪切；厚度大于12mm鋼板采用氣割，氣割時(shí)應(yīng)除去鋼板的熱影響區(qū)（一般為12mm）；型材用砂輪機(jī)切割。鋼材下料切割后要進(jìn)行校正。（三）節(jié)段劃分及分段組裝1

21、、鋼箱梁的節(jié)段劃分(1)節(jié)段的劃分應(yīng)根據(jù)“運(yùn)輸、吊裝能力，以及盡量減少現(xiàn)場(chǎng)工作量”的原則進(jìn)行劃分，鋼箱梁的安裝采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)滿堂支架，分段吊裝?，F(xiàn)場(chǎng)采用吊車吊裝，若分段長(zhǎng)度太大，節(jié)段重量必將增加，大噸位的吊車對(duì)道路行車影響較大，且臺(tái)班費(fèi)較高，因此，在廠內(nèi)制作時(shí)采用“化整為零”（就近聯(lián)系預(yù)制單位），到現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)再“集零為整”。(2)運(yùn)輸。由于工廠在市區(qū)，運(yùn)輸時(shí)需經(jīng)過市內(nèi)主要道路。由于路窄、彎多，運(yùn)輸相當(dāng)困難，所以節(jié)段劃分要盡可能小。實(shí)際劃分的節(jié)段長(zhǎng)度為7x8+6m。盡管如此，但也屬于超大件運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中應(yīng)實(shí)行交通管制。(3)設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場(chǎng)施工的焊縫要盡可能減少，且橫向焊縫距跨中和支點(diǎn)位

22、置要大于2m，從劃分結(jié)果來看均滿足要求。2、各分段的裝焊順序頂板片段吊上胎架點(diǎn)焊固定劃線吊腹板片斷，點(diǎn)焊固定吊裝底板片段，點(diǎn)焊固定焊接檢驗(yàn)，打上檢驗(yàn)線脫胎架，翻身焊接校正焊接變形檢驗(yàn)打好裝配線。3、廠內(nèi)分段的臨時(shí)加強(qiáng)為了防止廠內(nèi)分段在吊裝翻身擱置的情況下變形及損壞，在廠內(nèi)分段一端（無橫隔板）設(shè)置假框架，假框架結(jié)構(gòu)由18槽鋼和l755角鋼組成，待現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接完成后拆除。4、安裝吊耳在每個(gè)分段上安裝四個(gè)吊耳，吊耳必須設(shè)在橫隔板和腹板相交處，以免在吊裝時(shí)產(chǎn)生變形。吊耳采用d形吊耳，每個(gè)吊耳允許負(fù)荷5t。（四）焊接工藝由于本橋?yàn)槿镐摻Y(jié)構(gòu)橋，所以焊接工藝的優(yōu)劣直接決定了全橋的質(zhì)量。1、根據(jù)焊縫形式（對(duì)

23、接焊縫、角焊縫）、長(zhǎng)度和等級(jí)要求對(duì)各部位的焊接方法進(jìn)行選擇。(1)廠內(nèi)分段的頂?shù)装寮案拱宓撞捎脤?duì)接焊，橫隔板及各種加強(qiáng)筋底翼緣焊縫采用埋弧自動(dòng)焊；(2)橫肋腹板與頂、底板及縱肋的焊縫采用半自動(dòng)焊；(3)對(duì)于腹板與頂、底板之間采用角焊縫、各橫向連接點(diǎn)板與橫、豎肋底焊縫、其它不能采用埋弧自動(dòng)焊和半自動(dòng)焊的焊縫、施工工地分段的腹板的對(duì)接縫均采用手工焊。4、對(duì)施工工地分段的頂、底板底正面對(duì)接縫，施工工地分段的頂、底板的反面對(duì)接縫，采用內(nèi)置襯墊的坡口熔透焊接單面焊雙面成形。2、根據(jù)鋼箱梁的主要材料選擇焊接材料。3、確定各主要焊縫的焊接工藝要求。(1)腹板與頂、底板要求密貼，組裝焊接間隙不大于5mm；(2

24、)裝配時(shí)應(yīng)在坡口反面進(jìn)行腹板與頂、底板的定位焊，在箱梁兩端要加強(qiáng)定位焊；(3)鋼箱梁主體內(nèi)部構(gòu)件焊接主要包括縱向加強(qiáng)勁板及腹板的焊接，要求焊工進(jìn)行對(duì)稱焊，原則上先焊立角焊，后焊平角焊；先焊縱向焊縫，后焊橫向焊縫；(4)鋼箱梁主體的四條角焊縫焊接時(shí)，先進(jìn)行兩條主角焊縫的手工打底焊，然后翻身，按同樣要求進(jìn)行兩條主角焊縫底焊接；(5)在進(jìn)行四條主角焊縫的焊接前，完成箱內(nèi)各構(gòu)件的全部角焊縫的焊接，焊縫兩端安裝引弧板和引出板，使用兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)焊接兩條主角焊縫，然后翻身焊另兩條角焊縫，最后再翻身焊滿前兩條主角焊縫，要求焊縫表面呈凹形，緩和過渡到母材，避免咬邊缺陷。4、焊縫質(zhì)量要求。(1)外觀質(zhì)量：焊縫尺寸

25、應(yīng)符合要求，不得有咬邊、焊瘤和表面氣孔等缺陷；(2)對(duì)接焊縫內(nèi)部質(zhì)量：頂板、底板、腹板及縱肋的橫向?qū)雍缚p要求達(dá)到級(jí)焊縫，頂板、底板及腹板的縱向?qū)雍缚p要求達(dá)到級(jí)焊縫。5、根據(jù)以上原則進(jìn)行焊接工藝的評(píng)定。根據(jù)鐵路鋼橋制造及驗(yàn)收規(guī)范（tb10212-98）的要求，對(duì)鋼材、焊接材料、焊接方法進(jìn)行評(píng)定。按照焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法（gb26492654）的要求取樣，進(jìn)行拉伸、彎曲、沖擊韌性、硬度及宏觀斷面酸蝕性試驗(yàn)，以確定材料及廠內(nèi)焊接工藝的可行性，獲得焊接電流、電壓、焊接速度、坡口尺寸等技術(shù)參數(shù)，作為后續(xù)生產(chǎn)的控制標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接施工，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的環(huán)境加工試件，進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)和工藝評(píng)定。

26、6、焊接質(zhì)量控制及檢驗(yàn)。(1)焊工和無損檢測(cè)人員必須通過考試并取得資格證書，且只能從事資格證書認(rèn)定范圍內(nèi)的工作；（2）焊接時(shí)，環(huán)境濕度應(yīng)小于80，焊接低合金鋼的溫度不應(yīng)低于5（本橋使用材料為低合金鋼）；（3）焊接前必須徹底清除待焊區(qū)域內(nèi)的有害物，焊接時(shí)嚴(yán)禁在母材非焊接部位引弧，焊接后應(yīng)清理焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物；（4）焊接材料應(yīng)通過焊接工藝評(píng)定，焊劑、焊條必須按產(chǎn)品說明烘干使用，焊劑中的臟物，焊絲上的油、銹等必須清除干凈，co2氣體純度應(yīng)大于99.5%；（5）焊前預(yù)熱溫度應(yīng)通過焊接工藝試驗(yàn)和工藝評(píng)定來確定，預(yù)熱范圍一般控制在焊縫兩側(cè)100mm以上，在距焊縫3050mm范圍內(nèi)測(cè)溫；（6）定位焊

27、要求：定位焊縫應(yīng)距設(shè)計(jì)焊縫端部30mm以上，其長(zhǎng)度為50mm100mm，定位焊的焊腳尺寸不得大于設(shè)計(jì)焊腳尺寸的1/2；定位焊不得有裂紋、夾渣、焊瘤等缺陷，對(duì)于開裂的定位焊縫，必須先查明原因，然后再清除開裂的焊縫，并保證尺寸正確的條件下補(bǔ)充定位焊；(7)埋弧自動(dòng)焊必須在距設(shè)計(jì)焊縫端部80mm以外的引弧板上起、息弧，焊接過程中不應(yīng)斷弧，如有斷弧則必須將?；√幣俪?：5的斜坡，并搭接50mm再引弧施焊，焊后搭接處應(yīng)修磨勻順；(8)焊縫有缺陷時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，對(duì)于要碳刨或其他機(jī)械方法清除缺陷時(shí)，應(yīng)刨出有利于返修的坡口，并打磨掉氧化皮直至露出金屬光澤，焊接裂紋的清除長(zhǎng)度應(yīng)由裂紋端各外延50mm

28、，且同一部位的返修不宜超過兩次；(9)所有焊縫必須在全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑和焊瘤等缺陷；(10)所有焊接經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行無損檢測(cè)，無損檢測(cè)應(yīng)在焊接24h后進(jìn)行。（五）涂裝鋼結(jié)構(gòu)橋梁最大的弱點(diǎn)就耐腐蝕性差，容易銹蝕。由于本橋地處蘇南地區(qū)，雨水較多，防腐非常重要，因此涂裝成為本橋的又一控制要點(diǎn)。主要從以下幾方面進(jìn)行控制：1、對(duì)梁體的外觀進(jìn)行檢查，確認(rèn)無缺陷后，進(jìn)行噴砂、除銹，除銹等級(jí)為sa2.5級(jí)；2、除銹達(dá)標(biāo)后進(jìn)行油漆噴涂，噴涂時(shí)環(huán)境濕度一般不大于80，鋼板表面溫度應(yīng)高于空氣露點(diǎn)溫度3以上方能施工；3、施工時(shí)應(yīng)預(yù)留好安裝焊接部位，一般預(yù)留100mm暫

29、不涂裝，待工地焊接完成后再涂；4、涂裝時(shí)應(yīng)注意避免環(huán)境污染；5、每層涂好后，采用漆膜測(cè)厚儀進(jìn)行厚度檢測(cè)，每層干膜厚度允許偏差5微米，涂裝應(yīng)均勻、無明顯起皺、流掛、附著情況良好；6、工廠只留最后一道面漆不涂，待工地焊接結(jié)束后進(jìn)行；7、補(bǔ)漆，必須按設(shè)計(jì)要求一道、一道涂，現(xiàn)場(chǎng)最后一道面漆，在支架拆除前涂完。油漆體系要求見下表。涂裝地點(diǎn)內(nèi)容顏色漆膜厚度 （微米）漆間時(shí)間間隔（200c）在制造廠進(jìn)行表面處理，噴丸除銹，露出金屬本色，要求達(dá)到sa2.5第一層702環(huán)氧富鋅底漆（雙組分）灰401-7天第二層702環(huán)氧富鋅底漆（雙組分）灰401-7天第三層702環(huán)氧富鋅底漆銀灰1001-7天在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第四層氯

30、化橡膠漆待定2002天第五層氯化橡膠漆待定352天（六）現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)施工是鋼箱梁施工的關(guān)鍵，主要控制三個(gè)方面：1、鋼箱梁的吊裝。采用兩臺(tái)20t吊車安裝，由于鋼箱梁橋橫跨通車的道路，因此吊裝的難度較大，必須精心組織，合理安排。2、現(xiàn)場(chǎng)焊接難度較大，應(yīng)注意溫度、防風(fēng)、濕度的控制。3、板材的預(yù)熱處理。五、橋面水泥混凝土的鋪裝（一）準(zhǔn)備工作1、防滑的角鋼已焊接好；2、已按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)好橋面鋼筋網(wǎng)；3、橋面鋼板雜質(zhì)清掃干凈，并在鋼板上刷一層防水粘結(jié)劑。（二）橋面水泥混凝土澆筑的注意事項(xiàng)：1、不得在鋼筋上擱置重物或運(yùn)料小車在鋼筋網(wǎng)上推運(yùn)及人行踐踏而使鋼筋變形，必須搭設(shè)走道支架架空，并在澆筑過程中隨時(shí)注意糾

31、正鋼筋位置。2、澆筑混凝土?xí)r，宜從上坡向上坡進(jìn)行；要求路拱符合規(guī)定，面層必須平整、粗糙；由于橋面縱坡較大，因此必須進(jìn)行壓紋處理。六、樓梯施工在此不予贅述。第二章 勞動(dòng)力、大型機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料投入安排 為了保證本工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)安排，我公司將對(duì)本工程投入足夠的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，并要求在施工過程中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。 第一節(jié) 勞動(dòng)力安排根據(jù)本工程施工特點(diǎn)和工程實(shí)際，我公司擬安排具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)勞動(dòng)力85人，其中技術(shù)、管理人員7人，技術(shù)工人58人。（詳見附表2.1）勞動(dòng)力的調(diào)配措施：（1）技術(shù)管理人員和技術(shù)工人、普通勞動(dòng)力、計(jì)調(diào)配具有在類似工

32、程施工經(jīng)驗(yàn)的人員，組成本工程項(xiàng)目部及施工隊(duì)伍。（2）我公司管理人員做到提前進(jìn)行施工技術(shù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。（3）本工程施工時(shí)，所有人員將取消節(jié)假日、休息日，必要時(shí)采取晝夜施工來縮短工期，爭(zhēng)取提前完成施工任務(wù)。（4）項(xiàng)目部用周計(jì)劃控制分部分項(xiàng)進(jìn)度，用節(jié)點(diǎn)控制總進(jìn)度，確保工程按計(jì)劃完成。（5）根據(jù)工程進(jìn)展情況，合理調(diào)配勞動(dòng)力，當(dāng)工程進(jìn)入高潮時(shí)，我方可在三天內(nèi)調(diào)集所需要的勞動(dòng)。（6）充分發(fā)揮我公司施工、技術(shù)、管理上的優(yōu)勢(shì)、組織多支作業(yè)組開展qc小組活動(dòng)，優(yōu)化組合施工技術(shù)措施和施工方法。附表2.1勞動(dòng)力計(jì)劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況20406080100120管理人員222222技術(shù)人員22222

33、2測(cè)量試驗(yàn)人員333333砼工881010106木（模）工048444鉆機(jī)操作工888880電工111111電焊工51015151515各類駕駛員101010101010鋼筋工444422修理工222222普工202020202020注：1. 投標(biāo)人應(yīng)按所列格式提交包括分包人在內(nèi)的估計(jì)勞動(dòng)力計(jì)劃表。2. 本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。第二節(jié) 機(jī)械儀器設(shè)備投入 我方鄭重承諾嚴(yán)格按附表2.2，附表2.3所列的機(jī)械設(shè)備、材料投入，否則建設(shè)單位按違約處理。附表2.2 計(jì)劃投入本工程的主要施工機(jī)械配備計(jì)劃擬投入的主要施工設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力用于

34、施工部位備注1pc200挖掘機(jī)1中國(guó)20001500.75方溝槽土方開挖自有2雙膠輪手扶鐵斗車10中國(guó)2001各種材料的人工運(yùn)輸自有3東風(fēng)運(yùn)輸車5中國(guó)199825010t各部位的材料運(yùn)輸自有48x300電焊機(jī)4中國(guó)20013鋼筋焊接自有5手扶拖拉機(jī)5中國(guó)200091t各部位的材料運(yùn)輸自有6鋼筋切斷機(jī)1中國(guó)19971鋼筋加工自有7柴油發(fā)電機(jī)4中國(guó)2000150、75、30供電自有8插入式振動(dòng)器10中國(guó)20021混凝土振搗自有9平板式振動(dòng)器6中國(guó)20023混凝土振搗自有10滾筒攪拌機(jī)1中國(guó)2002350l15方/小時(shí)砂漿攪拌自有11吊車3中國(guó)2001，200020-25t鉆孔灌注樁、鋼箱梁自有12

35、自動(dòng)埋弧焊機(jī)2中國(guó)200263鋼箱梁焊接自有13二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊機(jī)2中國(guó)200250鋼箱梁焊接自有14震動(dòng)梁1中國(guó)200320混凝土鋪裝自有附表2.3 計(jì)劃投入本工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器計(jì)劃表儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量投入計(jì)劃砼試模15cm38開工-竣工砼試模7.07cm32開工-竣工砼坍落筒20cm2開工-竣工臺(tái)稱tgt-5002開工-竣工分析天平tb12b101開工-竣工多功能檢測(cè)尺2開工-竣工塞尺2開工-竣工鋼卷尺4開工-竣工金屬溫度計(jì)g-203a2開工-竣工經(jīng)緯儀j22開工-竣工測(cè)距儀dm-a52開工-竣工水準(zhǔn)儀萊卡2開工-竣工第三章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量控制目

36、標(biāo)本工程施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是：竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量達(dá)合格等級(jí)；分項(xiàng)工程合格率100%。該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)，結(jié)果記入該同志檔案，由總工直接負(fù)責(zé)，項(xiàng)目質(zhì)檢工程師協(xié)助總工做好質(zhì)量控制工作。為確保本工程施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，參加本工程施工全體員工，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，正確處理好質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者的關(guān)系，當(dāng)三者發(fā)生矛盾時(shí)，必須首先服從質(zhì)量，做到好中求多、求快、求省，始終把工程質(zhì)量放在首位。（1）、施工嚴(yán)格按工程有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作，電器裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。（2）、實(shí)行工程施工全過程的質(zhì)量目標(biāo)管理，把工程施工的總目標(biāo)分解成工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并將其落實(shí)

37、到人，在施工過程中，各項(xiàng)工作都必須以質(zhì)量“目標(biāo)”為中心，實(shí)施全面的、全過程的管理，把各方面的管理工作轉(zhuǎn)到“質(zhì)量第一”的軌道上來。（3）、認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”和“事前把關(guān)”的質(zhì)量管理方針，調(diào)動(dòng)一切積極因素，充分發(fā)揮專職質(zhì)檢工程師的作用，以工序質(zhì)量控制為核心，通過設(shè)置工序預(yù)控點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化工序質(zhì)量的自檢、互檢和交接檢的管理，做到自檢和專檢相結(jié)合，普檢與抽檢相結(jié)合，確保嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、規(guī)程的要求，組織實(shí)施施工，把各種可能發(fā)生的事故消滅在萌芽狀態(tài)。（4）、成立一個(gè)由公司項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)的該工程創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定具體的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，實(shí)施創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理，并結(jié)合該工程施工的有關(guān)實(shí)際問題，分課題組

38、織qc小組進(jìn)行攻關(guān)。二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)保證體系（一）、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（見附圖3.1）（二）、各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)具體各部門的質(zhì)量職責(zé)如下：項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)本工程的實(shí)施，是工程質(zhì)量第一責(zé)任人。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：具體負(fù)責(zé)工程質(zhì)量，工程質(zhì)量直接責(zé)任人。工程部：負(fù)責(zé)工程施工的具體技術(shù)工作，包括臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝編制及控制等。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)對(duì)顧客提供產(chǎn)品的控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)及不合格品的控制。材料部：具體負(fù)責(zé)物資產(chǎn)品的采購以及顧客提供產(chǎn)品的控制。試驗(yàn)室：工程施工主要檢驗(yàn)部門，具體負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。 三、質(zhì)量目標(biāo)保證體系（見附圖3.2）（一） 施工管理保證措施1、全面推行質(zhì)量目標(biāo)承包責(zé)任制（1）將單位工程質(zhì)量總目標(biāo)分

39、解成各工序工程質(zhì)量目標(biāo)，并將其落實(shí)到具體的人頭上，全面實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。（2）單項(xiàng)工程質(zhì)量總目標(biāo)值由工程總負(fù)責(zé)人承包。（3）實(shí)行分級(jí)管理，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)管理的辦法，采取責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的承包方式，強(qiáng)化各工序工程質(zhì)量承包人的管理，嚴(yán)格要求、嚴(yán)格制約，確保工程質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（4）堅(jiān)持質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則，對(duì)與各工序工程質(zhì)量目標(biāo)承包人質(zhì)量目標(biāo)達(dá)標(biāo)情況，專職質(zhì)檢監(jiān)控人員具有否決權(quán)。 2、配備質(zhì)量檢查人員（1）成立本工程施工質(zhì)量檢查部，配備足夠的，專業(yè)齊全的檢查人員和必要的質(zhì)量檢查設(shè)備，以提高工程施工質(zhì)量檢查的專業(yè)化水平。（2）根據(jù)本工程情況，工程施工質(zhì)量質(zhì)檢部擬設(shè)部長(zhǎng)一名，由總工程師擔(dān)任，

40、下設(shè)三個(gè)質(zhì)量檢查組，分別承擔(dān)投入的質(zhì)量檢查，施工工藝、施工過程的質(zhì)量檢查和產(chǎn)出品的質(zhì)量檢查工作。（2）質(zhì)量檢查部組成人員的基本要求必須熟悉所檢查工程內(nèi)容的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，具有工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)際工作技能，并能協(xié)調(diào)解決一般工程技術(shù)問題的專業(yè)技術(shù)人員。認(rèn)真熟悉工程施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明、資料，了解設(shè)計(jì)要求，明確各專業(yè)工程相關(guān)部位及各工序之間的關(guān)系，對(duì)工程關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)做到心中有數(shù)，并充分準(zhǔn)備，認(rèn)真參加施工圖紙會(huì)審工作。督促各工序工程質(zhì)量目標(biāo)承包人，嚴(yán)格按照工程施工規(guī)程、規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工圖紙實(shí)施施工，并經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，隨機(jī)檢查施工質(zhì)量和質(zhì)量技術(shù)保證措施的落實(shí)情況。認(rèn)真做好“旁站監(jiān)督

41、”工作，對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)施全過程檢查，把各種可能發(fā)生的施工質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。嚴(yán)格要求各工序工程質(zhì)量承包人，按照工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)程序規(guī)定，認(rèn)真填報(bào)各工序質(zhì)量自檢報(bào)表，并認(rèn)真給予核查認(rèn)定。認(rèn)真審閱各工序工程的“施工記錄”，核定各種施工試驗(yàn)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正。認(rèn)真參加各工序工程的隱蔽工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作，參與“隱檢記錄”的會(huì)簽，堅(jiān)決制止未經(jīng)檢查驗(yàn)收認(rèn)可，擅自進(jìn)行下一道工序施工的野蠻行為。（三）、建立健全的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)（1）、建立健全的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)（見附圖3.3）（2）、施工質(zhì)量因素全面監(jiān)控系統(tǒng)（見附圖3.4）（四）、其它保證措施（1）凡是參加本工程建設(shè)生產(chǎn)的施工生產(chǎn)人員，必須全部參加施

42、工操作規(guī)程、施工工藝方法和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的崗前學(xué)習(xí)，特別是施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（擬以工序工程自檢表為藍(lán)本），上崗工人每人一冊(cè)，并要求各工種工人，不但要熟練掌握本工種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而且還要了解相關(guān)工種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（2）針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的勞動(dòng)工資管理辦法，切實(shí)做到質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)密切掛鉤。（3）所有工序交接和計(jì)資計(jì)獎(jiǎng)金的認(rèn)定,全部以“二表一卡”為憑，即工序自檢表、工序?qū)z表和工序互檢交接卡。手續(xù)不完備的，不得進(jìn)入下道工序施工，不予計(jì)資計(jì)獎(jiǎng)。四、質(zhì)量保證體系（一）施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)（見附圖3.5）（二）事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)（見附圖3.6）（三）工序質(zhì)量監(jiān)控流程（見附圖3.7）五、體系主

43、要要素控制原材料采購：原材料（除甲方供材料外）采購之前要做好設(shè)計(jì)調(diào)查，從中選擇幾個(gè)生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠的廠家作為采購對(duì)象，在采購對(duì)象的產(chǎn)品中取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，進(jìn)行比較，從中選擇最近廠家作為采購對(duì)象，建立供貨關(guān)系，并作好記錄。工程施工過程中的每道工序、每個(gè)部位、分項(xiàng)、分部工程及單位工程的標(biāo)識(shí)用隱蔽工程檢驗(yàn)記錄和質(zhì)量評(píng)定記錄。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行iso9002系列標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)施工實(shí)際情況，補(bǔ)充完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量等級(jí)合格。建立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各職能部門負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，主持和組織工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí)行項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)質(zhì)量總負(fù)責(zé)，質(zhì)檢部部長(zhǎng)具體實(shí)施

44、。實(shí)行各施工隊(duì)施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制，使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人。運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理，抓好施工全過程的質(zhì)量控制，開工前即組織技術(shù)人員，管理人員及生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計(jì)和相關(guān)施工規(guī)范。施工中把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)，作好技術(shù)交底，抓好試驗(yàn)檢測(cè)。嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗(yàn)與控制，確保各項(xiàng)工程生產(chǎn)質(zhì)量。認(rèn)真執(zhí)行的質(zhì)量管理制度：即施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)比制、質(zhì)量事故（隱患）報(bào)告處理制等行之有效的管理制度，使質(zhì)量控制貫穿施工全過程。開展技術(shù)培訓(xùn)，組織技術(shù)攻關(guān)，解決質(zhì)量管理中的難點(diǎn)。成立qc小組和技術(shù)攻關(guān)小組。解決施工技術(shù)難關(guān)。加強(qiáng)對(duì)原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)材料都要試驗(yàn)檢測(cè)，嚴(yán)禁不合格材料和中間產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)使用，按規(guī)定及時(shí)檢測(cè)砼強(qiáng)度達(dá)到工程內(nèi)實(shí)外美。定期或不定期地邀請(qǐng)監(jiān)理工程師參加座談會(huì)，征詢他們對(duì)施工技術(shù)管理，工程質(zhì)量和工藝操作等方面的意見，并及時(shí)采取整改措施，不斷提高工程質(zhì)量，力爭(zhēng)工程創(chuàng)優(yōu)。開展質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)，按照相關(guān)“施工技術(shù)管理：辦法或業(yè)主要求，認(rèn)真做好施工技術(shù)資料收集整理，按照相關(guān)文件規(guī)定