動(dòng)力設(shè)備教學(xué)講義

1、第三章 動(dòng)備力設(shè)第一節(jié) 離心泵一、離心泵的分類(lèi)及型號(hào)離心泵的類(lèi)型很多，隨使用目的不同，有多種結(jié)構(gòu)。通常按其結(jié)構(gòu)。通常按其結(jié)構(gòu)形式，分類(lèi)如下：（一）按液體吸入葉輪方式1、單吸式泵 葉輪只有一側(cè)有吸入口，液體從葉輪的一面進(jìn)入。2、雙吸式泵 葉輪兩側(cè)都有吸入口，液體從兩面進(jìn)入葉輪。（二）按葉輪級(jí)數(shù)1、單級(jí)泵 泵體中只裝有一個(gè)葉輪。2、多級(jí)泵 同一根泵軸上裝有串聯(lián)的兩個(gè)以上的葉輪。（三）按殼體部分方式1、中開(kāi)式泵 殼體在通過(guò)軸中心線(xiàn)的水平面上分開(kāi)。2、分段式泵 殼體按與泵軸垂直的平面部分。（四）按泵體形式1、蝸殼泵 殼體呈螺旋線(xiàn)形狀，液體自葉輪甩出后，進(jìn)入螺旋形渦室;再送入排出管內(nèi)。2、雙蝸殼泵 泵體

2、設(shè)計(jì)成雙蝸室，以平衡泵的徑向力。3、筒式泵 泵體為雙層泵殼，外泵殼室一個(gè)鑄造圓筒，兩端用端蓋封閉，上部設(shè)吸入管和排出管。（五）按泵的主軸方向可分為：臥式泵、立式泵和斜視泵。（六）按輸送介質(zhì)可分為：清水泵、油泵和污油泵。二、離心泵的工作原理圖1-3-1是離心泵的一般裝置示意圖。離心泵在啟動(dòng)之前，泵內(nèi)應(yīng)灌滿(mǎn)液體，此過(guò)程為灌泵。啟動(dòng)后工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)通過(guò)泵軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪中的葉片驅(qū)使液體一起旋轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生離心力。在離心力的作用下，液體沿葉片流道被甩向葉輪出口，并流經(jīng)蝸殼送入排出管。液體從葉輪獲得能量，使壓力能和速度能均增加，并依靠此能量將液體輸送到儲(chǔ)罐或工作地點(diǎn)。從泵的工作過(guò)程中可以看出，離心泵是

3、靠離心力工作的，故泵內(nèi)不能有空氣，因?yàn)闅怏w密度小，旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力小，葉輪入口無(wú)法形成真空，也就無(wú)法將液體吸入泵內(nèi)。故離心泵使用前灌泵就是一項(xiàng)必備工作。 三、離心泵的結(jié)構(gòu)原理離心泵的基本結(jié)包括葉輪、吸入室、壓出室（蝸殼）、泵軸等，此外還有密封環(huán)、軸封裝置和軸向力平衡裝置等?；窘Y(jié)構(gòu)圖如圖1-3-2所示。常用的裝船泵、裝火車(chē)泵及消防泵均為雙開(kāi)式離心泵。其結(jié)構(gòu)圖如圖1-3-3所示?；窘Y(jié)構(gòu)圖如圖1-3-2所示。四、離心泵的操作 (一)開(kāi)泵前的準(zhǔn)備工作 1、查。認(rèn)真檢查聯(lián)軸器和各部聯(lián)連接是否良好，潤(rùn)滑是否充足，填料壓蓋的松緊是否合適或機(jī)械密封是否處于良好狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，電壓是否正常。 2、開(kāi)。

4、根據(jù)輸油品種和作業(yè)方案，按油料流動(dòng)的方向?qū)⑽牒团懦龉苈飞系拈y門(mén)打開(kāi)。 3、關(guān)、關(guān)閉離心泵排出口的閘閥;關(guān)閉與本次作業(yè)無(wú)關(guān)的閥門(mén)。 (二)灌泵 抽真空進(jìn)行引油灌泵，直至窺視器連續(xù)上油為止。 (三)開(kāi)泵 待壓力表指示正常后，逐漸打開(kāi)排出閥，操作過(guò)程中注意保持壓力穩(wěn)定。開(kāi)泵后，若壓力表讀數(shù)降為“0，必須關(guān)閉排出閥，重新灌泵后再啟動(dòng)。 (四)運(yùn)轉(zhuǎn)中的維護(hù) 泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司泵員應(yīng)嚴(yán)守崗位，集中精力，認(rèn)真觀察，并且做到： 1、聽(tīng)。隨時(shí)聽(tīng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常. 2、看?？磯毫Ρ?、真空表和電流表讀數(shù)是否正常，泄漏是否合適. 3、摸.用手摸軸承、填料筒的溫度是否正常. (五)停泵1、先關(guān)排出閥，后停泵。2、放空

5、管線(xiàn)，關(guān)閉所有閥門(mén)。離心泵操作過(guò)程如圖1-3-4所示。第二節(jié) 螺桿泵的操作(一) 啟動(dòng)前的檢查、準(zhǔn)備為了確保泵的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，第一次啟動(dòng)前的最終檢查時(shí)非常必要的。下面所列是泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)前所必須檢查的幾項(xiàng)內(nèi)容： 1、管道以及其它附件的結(jié)合處是否有泄漏；閥門(mén)以及控制儀器是否都起作用；過(guò)濾器的網(wǎng)目是否符合要求。 2、檢查泵腔內(nèi)是否已注入足夠的被輸送的介質(zhì)。 3、檢查齒輪箱內(nèi)的油位是否達(dá)到規(guī)定的位置，過(guò)量的齒輪油會(huì)引起齒輪箱的過(guò)熱。 4、檢查進(jìn)出口壓力表以及其它儀表是否工作正常。 5、檢查所有的電器、電纜、控制線(xiàn)以及附屬設(shè)備。 6、帶有加熱夾套泵體的泵，則應(yīng)把泵體加熱到規(guī)定的溫度。為了避免因溫差引起材料的內(nèi)

6、應(yīng)力，輸送介質(zhì)和加熱載體之間的溫差應(yīng)盡可能小，公司當(dāng)前使用的螺桿泵大多都帶加熱夾套，并規(guī)定當(dāng)泵組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后.即停止加熱。 7、檢查泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)：用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，檢查泵軸聯(lián)軸器與電機(jī)軸是否均勻地轉(zhuǎn)動(dòng)，如果有任何的摩擦與咬合，應(yīng)該查出故障原因并排除。 8、檢查泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向：點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)檢查泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否與泵上的轉(zhuǎn)向牌的方向一致。(二) 啟動(dòng) i、充分開(kāi)啟吸入管道和壓出管道上所有的閥門(mén)，保證整個(gè)輸送管道的暢通. 2,如果是帶有加熱夾套的泵，則應(yīng)注入加熱載體，使泵體加熱至規(guī)定的溫度. 3、如果是帶有雙端面機(jī)械密封的泵，應(yīng)注入密封液體，先將密封液系統(tǒng)調(diào)試到位。 4、用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，泵與電機(jī)均應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)任

7、何磨擦與咬合. 5、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī). 6、啟動(dòng)泵后，如果沒(méi)有流量，必須立即停泵.幾分鐘后重新啟動(dòng)泵。如果仍沒(méi)有流量。則應(yīng)對(duì)照“故障原因及排除方法”進(jìn)行檢查及排除故障.(三) 運(yùn)轉(zhuǎn)1、檢查裝置是否有異常噪聲與震動(dòng)。任何異常的震動(dòng)和聲音的改變必須尋清起因，并加以排除。2、檢查軸承座的溫度，軸承座的溫度最高可達(dá)6575。判斷軸承的溫度是否偏高時(shí)應(yīng)考慮到泵送介質(zhì)的實(shí)際溫度以及泵現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度。3、軸承溫度高達(dá)75也是允許的，在此范圍內(nèi)軸承溫度恒定不變是運(yùn)轉(zhuǎn)正常的最佳顯示。如果溫度突然升高，則說(shuō)明軸承出了問(wèn)題，則需檢查軸承。不要試圖用手來(lái)測(cè)量溫度，超過(guò)50，用手來(lái)估計(jì)溫度是不可行的。（四) 停泵1、斷開(kāi)電動(dòng)

8、機(jī)電源，停泵。2、關(guān)閉進(jìn)、出口管道上的閘閥。3、如果泵帶有加熱裝置，則首先關(guān)閉泵的加熱裝置，待泵冷卻之后關(guān)閉封液系統(tǒng)。第三節(jié)齒輪泵的操作 (一) 齒輪泵啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停泵中應(yīng)禁止關(guān)閉排出閥，否則會(huì)憋壞或燒壞電動(dòng)機(jī)。為安全起見(jiàn)除了泵上裝有安全閥外，在管組上應(yīng)安裝回流管，啟動(dòng)時(shí)打開(kāi)回流閥門(mén)以減輕電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。 (二)齒輪泵的各活動(dòng)部件靠吸入的油品潤(rùn)滑，所以齒輪泵不能長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)和用來(lái)輸送汽油、煤油等勃度小的油品。對(duì)長(zhǎng)期停用的泵，在使用之前要向泵內(nèi)灌一些所要輸送的油品，使齒輪得到潤(rùn)滑并密封間隙，用來(lái)輸送黏油時(shí)油溫不能太低，否則會(huì)使泵得不到足夠的潤(rùn)滑而發(fā)生噪聲并加速泵的磨損。第四節(jié)泵站設(shè)備檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)泵站

9、設(shè)備檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1-3-1。表1-3-1 泵站設(shè)備檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)備注1潤(rùn)滑油齒輪箱油位在1/2-2/3處，油質(zhì)清、靜態(tài)無(wú)泡沫雜質(zhì).2機(jī)械密封1、機(jī)械密封周?chē)暗孛媲鍧?。尤其是機(jī)封滲漏在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。2、接油槽內(nèi)污油班班清，不溢出，外觀干凈。3電氣儀表1、壓力表、變送器靈敏、有效，并核對(duì)3塊表的量值在靜態(tài)下基本一致。2、電流表、電壓表靈敏、有效，電流在額定范圍內(nèi)，電壓在380v-400v之間。3、運(yùn)行時(shí)各儀表穩(wěn)定沒(méi)有較大擺動(dòng)。4、現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)靈敏可靠。4安全裝置1、連軸器護(hù)罩完好、固定牢靠。2、泵體本身安全閥旋柱沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)。3、管線(xiàn)上的安全閥標(biāo)簽完好有效。4、電伴熱帶固定牢固、

10、美觀。5輔助閥門(mén)1、放氣閥處常關(guān)狀態(tài)，每次巡檢都手動(dòng)試關(guān)一次，接油桶外觀干凈，隨滿(mǎn)隨倒。2.泵體、過(guò)濾器上的放液閥處常關(guān)狀態(tài)。3,蒸汽拌熱閥根據(jù)生產(chǎn)情況控制，無(wú)冒漏現(xiàn)象。4、雙螺桿泵泵體上的伴熱閥平常處常關(guān)狀態(tài)。6工藝閥門(mén)1、狀態(tài)與工藝要求一致，并逐臺(tái)核實(shí)。2、核實(shí)機(jī)械指示與閥頭視窗指示是否一致，必要時(shí)與中控核對(duì)。3、檢查視窗屏幕有無(wú)報(bào)警圖標(biāo)，通信號(hào)是否正常。7照明晚間檢查照明燈是否全亮，接線(xiàn)盒、線(xiàn)有無(wú)破損8泵組運(yùn)行泵組運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查項(xiàng)目1、泵組運(yùn)行無(wú)振動(dòng)異常聲音，軸承無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。2、機(jī)械密封無(wú)滲漏，泵軸無(wú)串動(dòng)3、儀器儀表是否正常。第五節(jié)攪拌器 一、攪拌器的作用 側(cè)向伸入式攪拌器是由儲(chǔ)罐的側(cè)壁伸

11、入罐內(nèi)，通過(guò)法蘭蓋與罐體的開(kāi)口法蘭相連接。其作用有以下幾點(diǎn): (一)防止儲(chǔ)罐內(nèi)沉積物的堆積，特別是在原油罐中，可以起到清罐作用，代替笨重的人工清罐并可增加儲(chǔ)罐的有效容積。 (二)使混合好的油品保持均勻和防止分層。 (三)把兩種或兩種以上的組分進(jìn)行混合，可在規(guī)定時(shí)間里獲得合格的調(diào)合產(chǎn)品。 (四)加強(qiáng)儲(chǔ)罐內(nèi)的熱交換，保持介質(zhì)溫度均勻。 在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，上述四種功能有可能只用一種，也可能用多種。 二、攪拌器的操作 (一)操作前的準(zhǔn)備工作 1、檢查所有的緊固件確屬連接可靠，機(jī)器(包括電機(jī))必需有良好的接地。 2.整個(gè)攪拌器包括電機(jī)外殼必須保持清潔干凈。 3、攪拌器葉輪中心線(xiàn)以上的液體深度應(yīng)不小于3米

12、。 4、檢查電機(jī)及其接線(xiàn)情況，使其具備啟動(dòng)條件。 5.檢查油罐或容器的接地電阻，使其符合有關(guān)規(guī)定。6、用手盤(pán)動(dòng)攪拌器，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 7、點(diǎn)動(dòng)攪拌器，檢查葉輪的旋轉(zhuǎn)方向，使其符合圖紙要求的旋轉(zhuǎn)方向，如旋轉(zhuǎn)方向不符，應(yīng)變換電機(jī)接線(xiàn)以更正。 （二）操作注意事項(xiàng) 1、在操作過(guò)程中，如果攪拌器葉輪中心線(xiàn)以上液位深度小于3米時(shí)，必須關(guān)掉攪拌器，以免引起貯罐或攪拌器的激烈振動(dòng)和介質(zhì)的飛濺。 2、在操作過(guò)程中要檢查軸承的發(fā)熱情況，一般軸承處溫度不得大于60。 3、在操作過(guò)程中要經(jīng)常檢查機(jī)器的振動(dòng)情況。 4、在操作過(guò)程中藥經(jīng)常檢查密封處的泄露情況。 （1）當(dāng)葉輪軸承端機(jī)械密封發(fā)生嚴(yán)重泄漏時(shí)，應(yīng)尋找原因或停

13、車(chē)更換機(jī)械密封。 （2）泄漏量的大小可以在壓蓋下部開(kāi)頭處流出油的多少來(lái)判斷 （3）壓蓋下部開(kāi)口處流出黃色油，表明金屬骨架密封漏，如流出黑色油表明機(jī)械密封漏。 第六節(jié) 脫纜鉤一、 脫纜鉤的作用快速脫纜鉤是安裝于碼頭用于船舶絞纜、系纜的專(zhuān)用設(shè)備，快速脫纜裝置（quickrelease mooring hooks systems）自1904年首次在碼頭使用以來(lái)因其具有安全、可靠、省力、快捷等優(yōu)點(diǎn)，己經(jīng)被各國(guó)的碼頭廣泛使用?？焖倜摾|鉤由絞纜機(jī)構(gòu)和脫纜機(jī)兩部分組成，主要具有以下功能：（一）自動(dòng)絞纜。絞纜機(jī)構(gòu)自動(dòng)把纜繩拖上岸，原來(lái)由兩三個(gè)人才能完成的繁重工作，一個(gè)人現(xiàn)在就能輕松完成。 (二)帶纜安全可靠。

14、在帶纜工況下，機(jī)構(gòu)處于自鎖狀態(tài)，外力無(wú)法把纜繩從纜鉤中拉出，系泊安全可靠。(三)解纜迅速。解纜時(shí)操作人員扳動(dòng)操縱手柄使鎖定機(jī)構(gòu)打開(kāi)，系泊纜繩迅速脫鉤解纜。如果在碼頭或船舶發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)，可使用船舶迅速離開(kāi)泊位，從而保證碼頭或船舶的安全，避免損失的進(jìn)一步擴(kuò)大。 快速脫纜鉤主要有單鉤、二鉤、三鉤、四鉤等系列產(chǎn)品，其中以二鉤和三鉤的快速脫纜鉤最為廣泛。 目前還有一種智能快速脫纜鉤，其安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，包括主控制電腦、應(yīng)力監(jiān)測(cè)裝置和報(bào)警器;三相鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)相連，再與絞盤(pán)相連;脫纜鉤上安裝有應(yīng)力傳感器，當(dāng)應(yīng)力監(jiān)測(cè)裝置收到應(yīng)力傳感器檢測(cè)到的非正常應(yīng)力信號(hào)，電動(dòng)脫纜機(jī)構(gòu)控制錨鉤釋放纜繩。優(yōu)點(diǎn)是:在應(yīng)力達(dá)危險(xiǎn)值時(shí)，報(bào)警器報(bào)警，電動(dòng)脫纜機(jī)構(gòu)控制錨鉤自動(dòng)脫纜，避免意外事故，保護(hù)船舶及碼頭不受損壞;添加柔性鎖緊脫纜裝置的智能快速脫纜鉤，產(chǎn)生雙保險(xiǎn)效果，減輕強(qiáng)度提高效率，鞏固安全可靠性;手動(dòng)操作釋放動(dòng)作迅速，在纜繩無(wú)負(fù)載情況或全負(fù)載下安全脫放。二、 拖纜鉤的結(jié)構(gòu)原理快速脫纜鉤主要由脫纜機(jī)構(gòu)及絞纜機(jī)構(gòu)組成。特別適用于大型碼頭，要求操作人員少，風(fēng)浪大，系纜及脫纜要求迅速的場(chǎng)