地鐵工程導(dǎo)墻鋼筋模板混凝土施工技術(shù)交底#廣西

1、南 寧 軌 道 交 通 工 程承包單位：中鐵三局集團(tuán)有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 交底日期： 2012年 月 日 技術(shù)交底記錄 工程名稱南寧市軌道交通一號(hào)線一期工程南湖站交底部位南湖站地下連續(xù)墻施工 工序名稱導(dǎo)墻鋼筋工程交底提要：導(dǎo)墻鋼筋制作與安裝交底。交底內(nèi)容：一、工程概況：導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)型式為“”型。導(dǎo)墻鋼筋采用hrb33512、10鋼筋，間距分別為200mm、150mm。導(dǎo)墻主筋保護(hù)層為25mm，采用雙層雙向布置。二、 導(dǎo)墻開挖：開挖前根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行測量放樣，放出軸線高程及坐標(biāo)，經(jīng)監(jiān)理復(fù)測合格后進(jìn)行導(dǎo)墻開挖。本導(dǎo)墻分段施工，每段長度為2050m。導(dǎo)墻厚度橫向200mm，豎

2、向200mm，內(nèi)間距為地下連續(xù)墻厚度+50mm，即(800+50)mm。導(dǎo)墻必須筑于相對(duì)堅(jiān)實(shí)的巖層上，或加固后的地層上(具體深度可根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整)；導(dǎo)墻溝槽開挖采用反鏟挖掘機(jī)開挖，人工配合清底(地下管線較多處采用人工開挖)，側(cè)面須人工修整，嚴(yán)禁超挖，塌方或開挖超限的地方用紅磚砂漿砌筑。澆筑前必須經(jīng)相關(guān)人員自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批。三、鋼筋加工、綁扎要求1、 鋼筋原材料使用前應(yīng)調(diào)直、除銹、去污，準(zhǔn)備好鋼筋加工等機(jī)械設(shè)備，并具備出廠合格證和試驗(yàn)檢測合格后方可使用。2、導(dǎo)墻鋼筋采用hrb33512、10兩種鋼筋，鋼筋尺寸詳見大樣圖。3、加工好的鋼筋按照加工的規(guī)格的不同分別掛牌堆放。4、鋼筋的

3、交點(diǎn)采用綁扎，縱向鋼筋hrb33510連接采用綁扎，搭接長度35cm，同一截面的鋼筋搭數(shù)量不超過50%，相鄰接頭距離大于50cm。鋼筋間距允許偏差10mm。制作箍筋hrb33512時(shí)，其末端應(yīng)做135彎鉤，彎鉤的彎曲直徑3cm。本施工段為7級(jí)抗震結(jié)構(gòu)要求段，彎鉤平直部分長度12cm。5、綁扎點(diǎn)采用滿綁布置。6、鋼筋綁扎完畢后并經(jīng)自檢合格后報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢工程師會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢查報(bào)驗(yàn)，合格后進(jìn)行下道工序。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南 寧 軌 道 交 通 工 程承包單位：中鐵三局集團(tuán)有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 交底日期： 2012年 月 日 技術(shù)交底記錄 工程名稱南寧市軌

4、道交通一號(hào)線一期工程南湖站交底部位南湖站地下連續(xù)墻施工 工序名稱導(dǎo)墻模板工程交底提要：導(dǎo)墻模板安裝技術(shù)交底。一、工程概況導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)型式為“”型，采用20cm 厚c20鋼筋混凝土墻。兩導(dǎo)墻間凈空寬度根據(jù)地下連續(xù)墻厚度定為85cm，導(dǎo)墻深度為1.4m，翼板全露出地面。導(dǎo)墻溝槽土方采用人工進(jìn)行開挖。鋼筋現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，模板采用定型鋼模板或木模板。商品混凝土由運(yùn)輸車輸送入模澆注，用振搗棒分層搗固密實(shí)。導(dǎo)墻鋼筋混凝土分段施工，每段長度為2050m，分段施工縫與連續(xù)墻的分幅接頭錯(cuò)開0.5m以上。二、模板安裝 導(dǎo)墻模板采用鋼模板或木模板，模板工程安裝按分段施工。 首先在基底兩側(cè)用長35cm12的鋼筋，按間距2.

5、5m根打入土中，這要有效的防止底模板不偏移，然后將模板緊貼鋼筋上，然后由下至上，延伸鋪設(shè)木板，用釘子和鐵絲將木板穩(wěn)定在方木上，相鄰兩塊膠合木板用釘子和小木塊固定，保證兩木模板間的穩(wěn)定、沒有縫隙，其間隙不得超過5mm，高差控制在+2mm內(nèi)。 用5050mm方木豎向背在木模板后面，沿導(dǎo)墻方向按間距為0.5m設(shè)置，用鐵釘穩(wěn)固在膠合木模板上。接著沿開挖方向用100100mm方木緊貼5050mm方木上設(shè)兩道，分別按在導(dǎo)墻基底面設(shè)置第一道，基底面往上1.6m處設(shè)置第二道用鐵釘固定牢固。 待導(dǎo)墻兩邊模板加固好后，分別在兩側(cè)縱向100100mm方木中間設(shè)置橫向短方木支撐，間距1m設(shè)置一道（根據(jù)實(shí)際情況確定），

6、并用釘子緊緊釘牢固保證兩側(cè)模板穩(wěn)定不偏移。圖1 模板安裝示意圖 在導(dǎo)墻水平壁上架設(shè)間距1m的方木，用于外支撐起溝槽中的木模板，防止安裝好的模板向?qū)ν鈨蓚?cè)傾倒。 測量組和現(xiàn)場值班工程師檢查導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)尺寸、垂直度，根據(jù)導(dǎo)墻中心軸線調(diào)整模板。然后在溝槽中的木模板拼裝加固好后按間距3m(根據(jù)實(shí)際情況架設(shè))，架設(shè)一根方木來支撐拼裝好的模板，并抽掉多余的外支撐。導(dǎo)墻模板安裝示意圖見圖1。 模板檢查標(biāo)準(zhǔn)為模板面與中心線偏差不得超過10mm，內(nèi)外導(dǎo)墻間距偏差10mm，模板垂直度偏差為5。三、拆模 混凝土必須達(dá)到75%強(qiáng)度后，才允許拆除模板；拆模時(shí)，應(yīng)遵循先非承重部位，后承重部位以及自下而上的原則，嚴(yán)禁用大錘和

7、撬棍硬砸硬撬，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故。 拆模時(shí)先外模后內(nèi)模，拆內(nèi)模時(shí)先拆內(nèi)支撐，然后拆橫向方木、豎向方木，再拆除木板。 模板拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度必須保證其表面及棱角不受損傷。 拆模后在標(biāo)準(zhǔn)段導(dǎo)墻內(nèi)用100100mm的方木設(shè)置上下兩道橫撐，端頭導(dǎo)墻內(nèi)用100100mm的方木設(shè)置上中下兩道橫撐，呈梅花形布置，防止導(dǎo)墻砼發(fā)生位移。 導(dǎo)墻拆模后檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)墻面與地下墻中線平行度偏差為10mm；導(dǎo)墻凈空偏差為-3050mm；內(nèi)墻面垂直度偏差允許值為5；內(nèi)墻面平整度為3mm，頂面平整度為5mm。四、施工技術(shù)質(zhì)量保證措施 垂直度：墻模垂直度用吊線檢查，然后加固和調(diào)整，可較好地控制和調(diào)整垂直度。

8、中心線：根據(jù)外方線用鋼卷尺或采用水準(zhǔn)儀檢查導(dǎo)墻中心線，保證與地連墻中心線互相垂直及滿足導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)尺寸。 拉通線全過程監(jiān)控，一般拉上中下三道通線，墻模安裝后全面檢查糾正，澆筑砼時(shí)隨時(shí)校正，砼澆筑后一小時(shí)內(nèi)再復(fù)查，發(fā)現(xiàn)有偏移立即用螺桿支撐進(jìn)行校正。 平整度：拉通線全過程監(jiān)控校正。所有模板側(cè)向應(yīng)平整以保證拼縫緊密，模板薄厚應(yīng)一致，若相差大的應(yīng)加墊片，施工中發(fā)現(xiàn)木板縫過大應(yīng)貼膠帶紙。 模板體系安裝好后，必須滿足設(shè)計(jì)要求的幾何尺寸，且具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。 嚴(yán)格把好材料驗(yàn)收、施工操作、質(zhì)量監(jiān)督檢查三道關(guān)，從而控制工程質(zhì)量。五、施工安全文明保證措施 進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全教育，定期開展安全活動(dòng)。 保持

9、施工場地清潔，做到工完場地清，材料機(jī)具堆碼整齊。 運(yùn)用科學(xué)的管理思想、方法和手段，對(duì)施工現(xiàn)場的各種要素合理配置和優(yōu)化組合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化。 堅(jiān)持文明施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。 在現(xiàn)場作業(yè)施工人員必須佩戴安全帽，施工過程中不得隨意從高處往下拋東西。 施工中嚴(yán)格控制地面重載，避免荷載作用產(chǎn)生變形，造成塌方。 加強(qiáng)施工用電管理，確保施工用電安全，嚴(yán)格按照機(jī)具操作規(guī)程進(jìn)行安全操作。 導(dǎo)墻澆筑同時(shí)要派一人跟蹤檢查，如有異常及時(shí)加固模板，嚴(yán)防澆注過程中出現(xiàn)模板跑位現(xiàn)象發(fā)生。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人南 寧 軌 道 交 通 工 程承包單位：中鐵三局集

10、團(tuán)有限公司 編 號(hào)： 監(jiān)理單位：中咨工程建設(shè)監(jiān)理公司 交底日期： 2012年 月 日 技術(shù)交底記錄 工程名稱南寧市軌道交通一號(hào)線一期工程南湖站交底部位南湖站地下連續(xù)墻施工 工序名稱導(dǎo)墻混凝土工程一、混凝土澆筑方法及注意事項(xiàng) 在澆注混凝土前，模板內(nèi)的垃圾、木片、刨花、鋸屑、泥土和鋼筋上的油污、鱗落的鐵皮等雜物，應(yīng)清除干凈。 在澆注混凝土前，木模板應(yīng)灑水加以濕潤，但不允許留有積水。濕潤后，木模板中尚未脹密的縫隙應(yīng)用紙筋灰加以鑲嵌或用草紙貼縫，以防漏漿。 導(dǎo)墻混凝土澆筑時(shí)，采用溜槽或縮槽直接由混凝土運(yùn)輸車送入模。要求做到分段分層、對(duì)稱澆筑，分層振搗，每一層厚度不超過30cm，并對(duì)混凝土進(jìn)行充分振搗，

11、以防混凝土澆筑不平衡，導(dǎo)致模板間擠壓力不平衡發(fā)生爆模等事故。 振動(dòng)器的操作要做到“快插慢拔”?？觳迨菫榱朔乐瓜葘⒈砻婊炷琳駥?shí)而與下面混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；慢拔是為了使混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞。對(duì)干硬性混凝土，有時(shí)還要在振動(dòng)棒抽出的洞旁邊不遠(yuǎn)處，再將振動(dòng)棒重新插入才能填滿空洞。 在振搗過程中，宜將振動(dòng)棒上下略為抽動(dòng)，以使上下振搗均勻。 側(cè)墻混凝土分層灌注厚度不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1.25倍，在振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下一層中5cm左右，以消除兩層之間的接縫，同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r，要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。 振搗時(shí)，每一插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過短不易搗實(shí)，過長可能引起混凝土產(chǎn)生

12、離析現(xiàn)象，對(duì)塑性混凝土尤其要注意。一般每點(diǎn)振搗時(shí)間為2030s，使用高頻振動(dòng)器時(shí)，最短不應(yīng)少于10s，但應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。 振動(dòng)器插點(diǎn)要均勻排列，可采用“行列式”或“交錯(cuò)式”的次序移動(dòng)，不應(yīng)混用，以免造成混亂而發(fā)生漏振。每次移動(dòng)位置的距離應(yīng)不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。 振動(dòng)器使用時(shí)，振動(dòng)器距離模扳不應(yīng)大于振動(dòng)器作用半徑的0.5倍，并不宜緊靠模扳振動(dòng)，且應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋。 導(dǎo)墻澆筑完后，均做拉線找平，用刮杠按線刮平，用木抹子搓平，在表面終凝前， 澆注過程中經(jīng)常注意檢查模板的垂直度以及施工縫位置的漏漿情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行解決。 對(duì)已澆筑成形的

13、砼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量要求為： 麻面（砼表面上呈現(xiàn)無數(shù)的小凹點(diǎn)，而無鋼筋暴露現(xiàn)象）面積：墻、板上一處不大于10000cm2，累計(jì)不大于20000cm2。 蜂窩（砼表面無水泥漿，露出石子的深度大于5mm，但小于保護(hù)層厚度的缺陷）面積墻、板上一處不大于2000cm2，累計(jì)不大于4000cm2。 孔洞（深度超過保護(hù)層厚度，但不超過截面厚度的1/3的缺陷）面積：墻、板上一處不大于100cm2，累計(jì)不大于200cm2。 主筋露筋（主筋沒有被砼包裹而外露的缺陷，但梁端主筋錨固區(qū)內(nèi)不允許有露筋）長度：墻、板上露筋長度不大于20cm，累計(jì)不大于40cm。 縫隙、夾渣層（施工縫處有縫隙或夾有雜物）長度、深度：墻、板上夾

14、渣層長度不大于20cm，深度不大于5cm，且不多于二處。二、混凝土養(yǎng)護(hù) 覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)利用平均氣溫高于5的自然條件，用保水材料對(duì)混凝土表面加以覆蓋并澆水，使混凝土在一定的時(shí)間內(nèi)保持水泥水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土澆筑完畢后的12h內(nèi)進(jìn)行。 混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間，對(duì)采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于7d，對(duì)摻用緩凝型外加劑、礦物摻合料或有抗?jié)B性要求的混凝土，不得少于14d。 澆水次數(shù)應(yīng)根據(jù)能保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定。 混凝土的養(yǎng)護(hù)用水宜與拌制水相同。 當(dāng)日平均氣溫低于5時(shí)，不得澆水。 薄膜布養(yǎng)護(hù)在有

15、條件的情況下，可采用不透水、氣的薄膜布（如塑料薄膜布）養(yǎng)護(hù)。用薄膜布把混凝土表面敞露的部分全部嚴(yán)密地覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)。這種養(yǎng)護(hù)方法的優(yōu)點(diǎn)是不必澆水，操作方便，能重復(fù)使用，能提高混凝土的早期強(qiáng)度，加速模具的周轉(zhuǎn)。但應(yīng)該保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。三、質(zhì)量控制措施 對(duì)商品混凝土的原材料進(jìn)行控制：由物管部門會(huì)同實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)人員進(jìn)行驗(yàn)收，包括材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否與材料計(jì)劃相符，出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)證明書是否齊全，包裝是否完好。對(duì)各材料進(jìn)行度驗(yàn)，若完全符合要求，立即辦理準(zhǔn)用手續(xù)。由物管部門和試驗(yàn)室共同出具該批材料的準(zhǔn)用單。 對(duì)商品混凝土的配合比進(jìn)行控制：各種

16、商品混凝土的配合比均委托有資質(zhì)的試驗(yàn)室設(shè)計(jì)，禁止混凝土生產(chǎn)商自行設(shè)計(jì)，自行配制。 對(duì)商品混凝土的生產(chǎn)過程進(jìn)行控制：生產(chǎn)出來的每車混凝土都必須做混凝土坍落度試驗(yàn)，混凝土坍落度符合要求，才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。 商品混凝土進(jìn)入施工現(xiàn)場后，按規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)要求進(jìn)行現(xiàn)場抽檢，以評(píng)價(jià)商品砼的質(zhì)量。 嚴(yán)格按照防水混凝土施工規(guī)范要求施工。 澆注前，必須制定嚴(yán)格的澆注措施及施工步驟，并進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 澆注時(shí)要對(duì)混凝土的入模溫度進(jìn)行限制，嚴(yán)格控制層高。 混凝土澆注后，按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)。 加強(qiáng)測溫和溫度監(jiān)測與管理，實(shí)行信息化控制，隨時(shí)控制混凝土內(nèi)的溫度變化，內(nèi)外溫差控制在25以內(nèi)，基面溫差和基底面溫差均控制在20以內(nèi)，及時(shí)調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的溫度梯度和濕度不至過大，以有效控制有害裂縫的出現(xiàn)。四、安全保證措施 進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。 作業(yè)時(shí)一定要穿戴好勞保用品（安全帽、長統(tǒng)靴等）； 使用振動(dòng)棒時(shí)，要注意在挪動(dòng)時(shí)不能直接拉、扯線，要派專人戴好防護(hù)手套挪動(dòng)電纜； 攪拌車下料時(shí)溜槽必須放好，禁止溜槽高出縮槽1m以上，同時(shí)使用小模板在下料口處進(jìn)行遮擋，防止下料過快導(dǎo)致小石頭掉入孔內(nèi)傷人。 使用振動(dòng)機(jī)前應(yīng)檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關(guān)，保護(hù)電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，振動(dòng)機(jī)移動(dòng)時(shí)，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事