2018版中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告目錄

1、2018-20222018-2022 年中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與市場(chǎng)前景 預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告編號(hào)：683731中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線(xiàn)精品文檔你我共享確保了決策方向中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線(xiàn) cnin 基于多年來(lái)對(duì)客戶(hù)需求的深入了解,以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容:一份專(zhuān)業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告， 注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、 完整的調(diào)研分析工作， 使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì), 的正確性和科學(xué)性。全面系統(tǒng)地研究 了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從

2、而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。了解更多，歡迎訪(fǎng)問(wèn)：中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線(xiàn)行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢(xún)服務(wù)，其研究成果7 ；中*精品文檔你我共享AAAAAA、基本信息報(bào)告名稱(chēng)2018-2022年中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告報(bào)告編號(hào)683731J咨詢(xún)時(shí)，請(qǐng)說(shuō)明此編號(hào)。優(yōu)惠價(jià)Y7200 元可開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票網(wǎng)上閱讀htt P： /www.c nin 日文、韓文等其他語(yǔ)言版本報(bào)告，請(qǐng)咨詢(xún)客服。二、內(nèi)容介紹2018-2022年中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告第一部分行業(yè)發(fā)展分析正文目錄網(wǎng)上閱讀：httPhttP：/ 1章 我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)相關(guān)概述 1 1第

3、一節(jié)公路運(yùn)輸業(yè)的概況 1一、公路運(yùn)輸?shù)亩x1二、公路運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)1三、公路運(yùn)輸?shù)慕M織和經(jīng)營(yíng)方式2四、公路運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)分析3第二節(jié)我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)入壁壘及有效競(jìng)爭(zhēng)、道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入壁壘4二、運(yùn)輸市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng) 5第三節(jié)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃、規(guī)劃的必要性 7精品文檔你我共享AAAAAA、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的有利因素分析41二、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的約束條件分析42第四節(jié) 構(gòu)建交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與評(píng)價(jià)體系45、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與評(píng)價(jià)的系統(tǒng)構(gòu)成45三、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與評(píng)價(jià)的目標(biāo)要求47四、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃與評(píng)價(jià)的實(shí)現(xiàn)途徑48二、指導(dǎo)思想和功能定位 9三、布局方法和過(guò)程

4、10四、布局方案和效果 11五、實(shí)施意見(jiàn) 13第 2 2 章 交通運(yùn)輸業(yè) 1515第一節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)介紹 15、交通運(yùn)輸業(yè)的定義及稅務(wù)概況 15二、我國(guó)交通運(yùn)輸方式優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略模式 19三、各種交通運(yùn)輸方式的比較 20第二節(jié) 交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 22、改革開(kāi)放 30 年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展 22第三節(jié) 我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)面臨的環(huán)境 41二、交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的資源約束 46第五節(jié) 我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策 50二、 2017 年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析33三、 2018 年中央預(yù)算交通運(yùn)輸支出預(yù)測(cè)33精品文檔你我共享AAAAAA一、2018 年交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù) 50精

5、品文檔你我共享AAAAAA第一節(jié) 中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀概述61、建國(guó) 60 年中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成就61二、 2018 年中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析67四、燃油稅費(fèi)改革對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策71第二節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)改制中財(cái)會(huì)問(wèn)題研究74、公路運(yùn)輸企業(yè)改制過(guò)程中財(cái)務(wù)問(wèn)題的處理74第三節(jié) 公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的政策目標(biāo)選擇80三、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型政策目標(biāo)83四、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化激進(jìn)式轉(zhuǎn)型政策目標(biāo)84第四節(jié) 公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策85一、制約我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展因素分析85二、2018 年交通運(yùn)輸工作重點(diǎn) 51三、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方式將實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變 ”55 四、我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)

6、展的對(duì)策 57第 3 3 章 我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 6161三、中國(guó)公路運(yùn)輸裝備水平不斷提高 68二、公路運(yùn)輸企業(yè)改制中的會(huì)計(jì)處理 76三、改制過(guò)程中有關(guān)財(cái)務(wù)問(wèn)題的探討 78、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的概念 81二、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型模式淺析 82二、道路運(yùn)輸業(yè)的創(chuàng)新與升級(jí) 88三、提高公路運(yùn)輸效率的對(duì)策分析92四、現(xiàn)代化：道路運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略方向93精品文檔你我共享AAAAAA第 4 4 章 我國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)分析9696第一節(jié) 我國(guó)公路運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)分析96103112四、開(kāi)拓農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng) 適應(yīng)性產(chǎn)品是重中之重155第二部分 細(xì)分市場(chǎng)分析、我國(guó)客車(chē)技術(shù)成本的層次 96三、我國(guó)公路快速客運(yùn)的市場(chǎng) 9

7、8四、金融危機(jī)下成品油稅費(fèi)改革對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)成本的影響分析第二節(jié) 2013-2018 年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析、 2015 年我國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析 112第三節(jié) 農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)分析 151、中國(guó)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)建設(shè)取得較快發(fā)展 152二、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀原因分析 153三、發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的對(duì)策建議 153第四節(jié) 公路客運(yùn)的普遍服務(wù)及保障機(jī)制 158一、公路客運(yùn)普遍服務(wù)的定義與內(nèi)涵 158二、我國(guó)重點(diǎn)客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域的分析96五、從過(guò)度分散競(jìng)爭(zhēng)到適度寡頭壟斷我國(guó)道路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的必然方向 107二、 2016 年公路旅客運(yùn)輸量分析124三、 2017 年公路旅客運(yùn)輸量分析136四、 2018 年公

8、路旅客運(yùn)輸量分析149精品文檔你我共享AAAAAA二、公路客運(yùn)普遍服務(wù)的供給保障模式及存在問(wèn)題159三、建立公路客運(yùn)普遍服務(wù)基金 160第五節(jié) 公路運(yùn)輸客運(yùn)集約化分析 161精品文檔你我共享AAAAAA二、公路客運(yùn)可適當(dāng)上調(diào)運(yùn)價(jià)消化成本增支167五、公路客運(yùn)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的對(duì)策分析172、 2014 年我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析181二、 2015 年我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析191三、 2016 年我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析203一、有集團(tuán)軍，沒(méi)有真正的集約化 162二、集約化之難 162三、集團(tuán)軍離集約化有多遠(yuǎn) 163、中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題 164三、我國(guó)高速公路客運(yùn)的發(fā)展對(duì)策 168四、公

9、路快速客運(yùn)的發(fā)展策略 170第 5 5 章 中國(guó)公路運(yùn)輸貨運(yùn)市場(chǎng)分析 175175第一節(jié) 我國(guó)公路貨運(yùn)的發(fā)展概況 175、中國(guó)公路貨物運(yùn)輸業(yè)的變革與發(fā)展 175二、公路貨運(yùn)交易發(fā)展概述 178三、公路貨運(yùn)交易的需求與作用 179四、公路貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的層次與合理性 180第二節(jié) 2014-2018 年中國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析 181四、2017 年我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)分析 215五、2018 年我國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)分析 217第三節(jié) 2015-2018 年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格分析 218一、2017 年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格分析218第六節(jié) 公路客運(yùn)市場(chǎng)的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策164精品文檔你我共享AAA

10、AAA第一節(jié) 城市交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展及其構(gòu)成255二、2018 年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格分析 219第四節(jié) 公路貨運(yùn)外部成本構(gòu)成研究 233、運(yùn)輸業(yè)外部成本的定義及分類(lèi) 233二、運(yùn)輸業(yè)外部成本的定量評(píng)估方法 235三、我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的外部成本計(jì)算 235四、運(yùn)輸業(yè)外部成本的內(nèi)部化 237第五節(jié) 公路貨運(yùn)快運(yùn)的發(fā)展 238、國(guó)際公路快速貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展概況 238二、公路快速貨運(yùn)分類(lèi) 238三、公路快速貨運(yùn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)涵 239四、公路快速貨運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的特點(diǎn) 239五、公路快速貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 240第六節(jié) 我國(guó)公路貨運(yùn)的發(fā)展對(duì)策 241、調(diào)整公路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)的對(duì)策 241第 6 6 章 城市交通

11、運(yùn)輸 255255一、城市綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展 255二、促進(jìn)交易持續(xù)與質(zhì)量型發(fā)展的途徑245三、完善公路貨運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制的對(duì)策246四、構(gòu)建公路貨運(yùn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策252二、國(guó)家政策大力助推城市公共交通發(fā)展259三、中國(guó)城市交通運(yùn)輸面臨壓力和挑戰(zhàn)262四、 2018 年中國(guó)城市軌道交通總里程263精品文檔你我共享AAAAAA精品文檔你我共享AAAAAA四、城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的理論體系272五、城市交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃的層次與范圍272第 7 7 章 高速公路客運(yùn)與高速公路的發(fā)展281281三、目前高速公路客運(yùn)存在的主要問(wèn)題294四、促進(jìn)高速公路客運(yùn)的發(fā)展的對(duì)策295第二節(jié) 城市交通可

12、持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃 265一、城市交通規(guī)劃的發(fā)展歷程 265二、傳統(tǒng)的城市交通規(guī)劃 270三、城市交通可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃 271第一節(jié) 我國(guó)高速公路的發(fā)展現(xiàn)狀 281、高速公路建設(shè)對(duì)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的作用 281二、中國(guó)高速公路發(fā)展取得巨大成就 284三、2018 年中國(guó)高速公路通車(chē)總里程突破 6.5 萬(wàn)公里 286四、中國(guó)高速公路發(fā)展的特點(diǎn)分析 287五、我國(guó)高速公路的宏觀效益 288第二節(jié) 發(fā)展高速公路客運(yùn)分析 292、高速公路客運(yùn)的主要特點(diǎn) 292二、高速公路客運(yùn)發(fā)展面臨的機(jī)遇 293第三節(jié) 我國(guó)高速公路網(wǎng)的規(guī)劃 297一、高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景 297二、我國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃方案 298三、我國(guó)高速公路

13、網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果299第四節(jié) 國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施及前景301精品文檔你我共享AAAAAA精品文檔你我共享AAAAAA、行政隸屬體制305二、效益核算體制306三、行業(yè)管理體制307四、建設(shè)管理體制307五、交通管理體制308四、我國(guó)高速公路收費(fèi)甚至高于發(fā)達(dá)國(guó)家321五、中國(guó)高速公路收費(fèi)存在的暴利現(xiàn)象322六、中國(guó)將逐步減少收費(fèi)高速公路總量323一、國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施與經(jīng)濟(jì)分析 301二、國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)及投資思路 302三、中國(guó)高速公路網(wǎng)的發(fā)展前景 303第五節(jié) 高速公路管理體制 305第六節(jié) 高速公路產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)營(yíng) 309、高速公路產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)涵 309二、我國(guó)高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的

14、必要性 309三、我國(guó)高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)分析 310第七節(jié) 高速公路收費(fèi)問(wèn)題 312、高速公路的收費(fèi)方式概述 312二、中國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的幾個(gè)問(wèn)題 315三、高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣(mài)分析 317第 8 8 章 公路運(yùn)輸與物流業(yè)的發(fā)展 324324第一節(jié) 我國(guó)物流業(yè)概況 324一、中國(guó)物流業(yè)的布局特征分析 324精品文檔你我共享AAAAAA第三節(jié) 公路物流運(yùn)輸中汽車(chē)?yán)眯蚀嬖趩?wèn)題及對(duì)策348、汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中空駛現(xiàn)象及車(chē)輛利用效率348三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)且保持運(yùn)力與運(yùn)量的協(xié)調(diào)與平衡350六、重點(diǎn)扶持西部地區(qū)，帶動(dòng)全國(guó)公路物流均衡發(fā)展355七、開(kāi)展國(guó)際交流與合作，促進(jìn)國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌355二、

15、我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 326三、2015 年中國(guó)物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展 327四、2016 年中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)行情況分析 329五、2017 年我國(guó)物流行業(yè)整體運(yùn)行情況分析 334六、2017 年物流業(yè)的 8 個(gè)明顯成效 335第二節(jié) 公路運(yùn)輸與物流 338、對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的分析 338二、運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展物流服務(wù)的建議 343三、公路運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)換途經(jīng) 346二、公路物流運(yùn)輸中車(chē)輛空駛率高的原因 348四、加強(qiáng)公路運(yùn)輸市場(chǎng)科學(xué)組織與管理 351第四節(jié) 我國(guó)公路物流發(fā)展措施 353、完善法律體系，加強(qiáng)行業(yè)管理 353二、加大投資力度，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 353三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，發(fā)展高效

16、低耗運(yùn)力 354四、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 354五、加快信息化建設(shè)，提高物流反應(yīng)速度 354第三部分 領(lǐng)先企業(yè)分析精品文檔你我共享AAAAAA第一節(jié) 深圳高速公路股份有限公司356第 9 9 章 我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析 356356、企業(yè)概況 356四、2017 年企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略 362五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略 364第二節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 366、企業(yè)概況 366二、2014-2018 年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 366三、2014-2018 年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 367四、寧滬高速關(guān)注世博效應(yīng)與多元化推進(jìn) 372第三節(jié) 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司 373、企業(yè)概況 37

17、3二、 2014-2018 年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 375三、 2014-2018 年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 375四、2017 年企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略 380五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展展望與戰(zhàn)略 382第四節(jié) 南京中北（集團(tuán)）股份有限公司 382一、企業(yè)概況 382二、2014-2018 年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 383三、2014-2018 年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 383二、 2014-2018 年企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析356三、 2014-2018 年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析357精品文檔你我共享AAAAAA四、2018 年企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)與策略 389精品文檔你我共享AAAAAA二、中國(guó)公路建設(shè)將保持穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)395三、中國(guó)

18、公路特許經(jīng)營(yíng)的應(yīng)用模式淺析396四、我國(guó)旅游公路與公路旅游發(fā)展探析399422第四部分 相關(guān)行業(yè)分析 第 1010 章 公路建設(shè) 391391第一節(jié) 我國(guó)公路建設(shè)概況 391、中國(guó)公路建設(shè)發(fā)展成績(jī)突出 391第二節(jié) 公路建設(shè)投資形勢(shì) 401、 2015 年中國(guó)公路建設(shè)投資概況 401二、 2016 年中國(guó)公路建設(shè)投資額穩(wěn)步增長(zhǎng) 402三、 2017 年中國(guó)公路建設(shè)投資情況分析 403四、我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)投資力度加大 407第三節(jié) 公路建設(shè)的成本預(yù)測(cè)和控制解析 412、公路建設(shè)的成本要素 413二、公路建設(shè)的成本預(yù)測(cè) 414三、公路建設(shè)的成本控制 416第四節(jié) 公路建設(shè)資金的籌集與使用管理問(wèn)題探

19、討 419、我國(guó)公路建設(shè)籌資的歷史回顧 419二、我國(guó)公路建設(shè)快速發(fā)展所面臨的資金籌集和使用管理問(wèn)題分析 三、解決資金籌措及使用管理問(wèn)題的主要對(duì)策 426第五節(jié) 公路建設(shè)融 資及風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題研究 431一、公路建設(shè)籌資的一般經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 431二、公路建設(shè)項(xiàng)目融 資的現(xiàn)狀 433三、公路建設(shè)融 資中的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)控制 435精品文檔你我共享AAAAAA三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的組織關(guān)系策略479四、政府推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略措施482四、建立企業(yè)債券的市場(chǎng)化融資模式 444五、促進(jìn)市場(chǎng)化融 資體制改革445第 1111 章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析447447二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正遭受外資 “全產(chǎn)

20、業(yè)鏈 ”布局470四、公路建設(shè)融 資的創(chuàng)新 438五、政策與建議 442第六節(jié) 我國(guó)公路建設(shè)資金缺口問(wèn)題的對(duì)策及趨勢(shì) 443、積極擴(kuò)展投資的渠道 443二、積極爭(zhēng)取財(cái)政安排 443三、制訂正確的公路籌資政策 444第二節(jié) 2017 年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 447、 2017 年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 447二、 2018 年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測(cè) 453三、 2018 年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測(cè) 454四、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 456第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的問(wèn)題分析 462、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)面對(duì)的主要問(wèn)題 462三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)管理亟需改進(jìn) 473第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展策略 475一、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)

21、能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策 475二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌國(guó)際化的對(duì)策 477精品文檔你我共享AAAAAA第五節(jié) 我國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群未來(lái)發(fā)展規(guī)劃489、改革開(kāi)放 30 年中國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)拇蟀l(fā)展494一、東北地區(qū) 489二、京津地區(qū) 490三、長(zhǎng)三角地區(qū) 490四、珠三角地區(qū) 492五、中部地區(qū) 492六、西南地區(qū) 493第 1212 章 公路運(yùn)輸替代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 494494第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸 494二、 2015 年中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 496三、2016 年中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析 502四、2017 年中國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)主要指標(biāo)完成情況503五、2017 年前我國(guó)鐵路運(yùn)輸能力持續(xù)緊張 504第二節(jié) 民航運(yùn)輸

22、 505、 2016 年我國(guó)民航業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 505二、 2017 年中國(guó)民航業(yè)發(fā)展分析 514三、 2017 年民航旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng) 514四、我國(guó)民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈 515五、促進(jìn)我國(guó)民航業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 516六、2020 年前是國(guó)內(nèi)民航發(fā)展的重要機(jī)遇期517第三節(jié) 水路運(yùn)輸 517一、改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展迅猛 517精品文檔你我共享AAAAAA一、運(yùn)輸車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化540二、設(shè)施建設(shè)的合理化540三、物流組織的智能化540三、長(zhǎng)三角一體化引發(fā)公路鐵路航空競(jìng)爭(zhēng)變局532534534534、運(yùn)輸產(chǎn)品的創(chuàng)新534二、運(yùn)輸技術(shù)的創(chuàng)新535三、運(yùn)輸市場(chǎng)的創(chuàng)新536539二、 2017

23、 年我國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展概況 523三、2017 年中國(guó)水運(yùn)建設(shè)發(fā)展概況 524四、2017 年春運(yùn)全國(guó)水路運(yùn)客 3357 萬(wàn)人次 528第四節(jié) 各種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)分析 529、公路、鐵路競(jìng)爭(zhēng)再起硝煙 529二、鐵路提速加劇鐵路、公路、航空競(jìng)爭(zhēng) 531第五部分 發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略第 1313 章 2018-20222018-2022 年公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)與戰(zhàn)略第一節(jié) 2018-2022 年公路運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)四、運(yùn)輸組織與管理創(chuàng)新 536五、運(yùn)輸企業(yè)制度的創(chuàng)新 537第二節(jié) 2018-2022 年我國(guó)公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢(shì)、移動(dòng)式無(wú)線(xiàn)電通訊技術(shù) 539二、電子計(jì)算機(jī)技術(shù) 539三、汽車(chē)技術(shù)狀況診

24、斷新技術(shù) 539第三節(jié) 2018-2022 年我國(guó)公路物流的發(fā)展趨勢(shì) 540精品文檔你我共享AAAAAA四、交通運(yùn)輸 “兩翼展翅 ”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施途徑545第 1414 章 2018-20222018-2022 年公路運(yùn)輸投資策略探討547547 （博研咨詢(xún)）第一節(jié) 投資機(jī)會(huì) 547、 2018 年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 547二、國(guó)務(wù)院：鼓勵(lì)民資進(jìn)入交通電信能源等領(lǐng)域547三、解決西部地區(qū)高等級(jí)公路建設(shè)資金困難的對(duì)策574四、交通技術(shù)的環(huán)?；?540第四節(jié) 2018-2022 年中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的戰(zhàn)略選擇 541、 2018-2022 年中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的戰(zhàn)略背景 541二、交通運(yùn)輸超常規(guī)

25、發(fā)展戰(zhàn)略的定位 542兩翼展翅 ”超常規(guī)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇依據(jù) 542三、 2018 年我國(guó)交通建設(shè)投資預(yù)測(cè) 549四、我國(guó)高速公路投資效益的變化 551第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn) 556、公路投資的收費(fèi)還貸風(fēng)險(xiǎn) 556二、公路建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn) 557第三節(jié) 投資策略 560、公路行業(yè)的投資策略 560二、 2018 年我國(guó)高速公路行業(yè)的投資策略 561第四節(jié) 我國(guó)西部地區(qū)公路投資對(duì)策 563一、西部地區(qū)高等級(jí)公路發(fā)展目標(biāo)與任務(wù) 563二、高等級(jí)公路建設(shè)資金困難的現(xiàn)狀 564精品文檔你我共享AAAAAA附錄二：中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例590附錄三：道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定596附錄四：高速公路旅客運(yùn)輸

26、管理規(guī)定616附錄五：農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法621附錄六：公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法627附錄七：外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定638附錄八：汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則 643附錄九：超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定658附錄十：道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法663圖表目錄部分）：圖表：圖表：附錄： 576附錄一：中華人民共和國(guó)公路法 576圖表：國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐的布局方案 12圖表：車(chē)船稅車(chē)輛稅額表 17圖表：車(chē)船稅船舶稅額表 18圖表：交通運(yùn)輸印花稅稅率表： 18圖表： 1978-2015 年交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖 24圖表：我國(guó)五種運(yùn)輸方式線(xiàn)路長(zhǎng)度 25圖表：我國(guó)主要港口生產(chǎn)用碼頭泊位數(shù) 27圖表：全國(guó)客貨運(yùn)量和

27、周轉(zhuǎn)量 291949 年-2016 年全國(guó)公路里程變化表 621949 年-2016 年鐵路運(yùn)輸發(fā)送量周轉(zhuǎn)量變化表 63圖表：2015 年底我國(guó)已建城市軌道交通的城市及運(yùn)營(yíng)里程32精品文檔你我共享AAAAAA圖表：公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型過(guò)程中概念界定示意圖81圖表：2014 年公路客運(yùn)量總計(jì) 112圖表：2014 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 112圖表：2014 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 112圖表：2014 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì) 112圖表：2014 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 113圖表：2014 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比113圖表：2015 年公路客運(yùn)量總計(jì) 124圖表：2015 年公路客運(yùn)量總

28、計(jì)累計(jì) 124圖表：2015 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 124圖表：2015 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì) 125圖表：2015 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 125圖表：2015 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比125圖表：2016 年公路客運(yùn)量總計(jì) 136圖表：2016 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 137圖表：2016 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比 137圖表：2016 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì) 137圖表：2016 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì) 137圖表：2016 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)同比137圖表：2017 年公路客運(yùn)量總計(jì) 149圖表：2017 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì) 149圖表：2017 年公路客運(yùn)量總計(jì)累計(jì)同比150圖表：2017 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì) 150圖表：2017 年公路旅客周轉(zhuǎn)量總計(jì)累計(jì)150精品文檔你我共享171AAAAAA精品文檔你我共享AAA