HXD出料氣鎖動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)方法的改進(jìn)

1、HXD出料氣鎖動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)方法的改進(jìn)論文導(dǎo)讀：山東中煙工業(yè)公司濟(jì)南卷煙廠制絲車間使用的煙絲高溫在線膨脹干燥系統(tǒng)簡(jiǎn)稱HXD，是我廠“十五”技改期間，引進(jìn)的先進(jìn)的進(jìn)口煙絲加工設(shè)備。干燥后的物料通過旋轉(zhuǎn)出料氣鎖分離后出料，煙絲中脫出的水份通過排氣管道排出。自從六千線HXD安裝使用以來，由于出料氣鎖動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)不可靠而引起的燃燒爐熄火的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,一直沒有很好的解決措施。在改造前出料氣鎖采用的是微動(dòng)開關(guān)檢測(cè)方式（如下圖所示）：即檢測(cè)開關(guān)的轉(zhuǎn)軸與翻板的轉(zhuǎn)軸同心，二者通過凹凸槽來連接。2）由動(dòng)作可靠性差的微動(dòng)開關(guān)檢測(cè)改為高可靠性的驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸、干簧管檢測(cè)方式，克服了因?yàn)槌隽蠚怄i動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)不準(zhǔn)確而引起

2、的燃燒爐熄火問題。關(guān)鍵詞：HXD，出料氣鎖，狀態(tài)檢測(cè)，微動(dòng)開關(guān)，干簧管山東中煙工業(yè)公司濟(jì)南卷煙廠制絲車間使用的煙絲高溫在線膨脹干燥系統(tǒng)簡(jiǎn)稱HXD，是我廠“十五”技改期間，引進(jìn)的先進(jìn)的進(jìn)口煙絲加工設(shè)備。HXD是一個(gè)管道處理系統(tǒng)，物料進(jìn)入系統(tǒng)后被高溫工藝氣體膨脹干燥。干燥后的物料通過旋轉(zhuǎn)出料氣鎖分離后出料，煙絲中脫出的水份通過排氣管道排出。HXD包括非直燃式氧化爐加熱器、旋轉(zhuǎn)氣鎖、工藝風(fēng)機(jī)、旋風(fēng)分離器，自動(dòng)滅火系統(tǒng)和蒸汽管路系統(tǒng)。一個(gè)模擬水噴嘴用來平衡初始過料時(shí)的水份，一個(gè)控制水噴嘴用來進(jìn)行生產(chǎn)過程中的精確水份控制。它主要由燃燒爐、工藝氣體管道、旋風(fēng)分離器、出料滑道、蒸汽管路、出料氣鎖等組成。1.

3、問題提出首先介紹一下HXD的出料氣鎖，它的轉(zhuǎn)子刀片和轉(zhuǎn)子軸為不銹鋼材料，采用連接緊密的機(jī)械結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子有十個(gè)徑向的刀片，包容轉(zhuǎn)子的外殼是由鑄鐵加工而成，外殼做成上下連接方式。轉(zhuǎn)軸被安裝在密封蓋端頭軸承支架中，轉(zhuǎn)軸由電機(jī)齒輪箱驅(qū)動(dòng)，附帶手搖曲柄裝置。進(jìn)料氣鎖被安裝在文氏管上部進(jìn)料滑槽的上端。中間帶一個(gè)補(bǔ)償器，氣鎖安裝在平臺(tái)的軌道系統(tǒng)上。驅(qū)動(dòng)器上安裝有測(cè)速傳感器并與設(shè)備互鎖。轉(zhuǎn)子板上有可調(diào)的銅條，可以保證空氣泄露最小同時(shí)不會(huì)使轉(zhuǎn)子抱死，氣鎖還包括一個(gè)手搖曲柄裝置，轉(zhuǎn)軸被支撐在高溫軸承中。氣鎖被安裝在旋風(fēng)分離器下面，底部被平臺(tái)支撐，驅(qū)動(dòng)器上安裝有測(cè)速傳感器并與設(shè)備互鎖。自從六千線HXD安裝使用以來，由

4、于出料氣鎖動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)不可靠而引起的燃燒爐熄火的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,一直沒有很好的解決措施。2.原因分析首先，對(duì)HXD出料氣鎖的動(dòng)作過程進(jìn)行一下描述：當(dāng)啟動(dòng)HXD時(shí)，出料翻板打向出廢料一側(cè)，若此時(shí)檢測(cè)信號(hào)不正確，進(jìn)料氣鎖、出料氣鎖等設(shè)備不能正常啟動(dòng)；當(dāng)HXD由空閑模式轉(zhuǎn)為待料模式時(shí)，出料氣鎖翻板打向出料振槽一側(cè)，若此時(shí)檢測(cè)信號(hào)不正確，會(huì)造成燃燒爐停機(jī)；出料氣鎖上方裝有火花探測(cè)器，正常生產(chǎn)過料，當(dāng)火花探測(cè)器探測(cè)到火花或熾熱的煙絲時(shí)，出料氣鎖翻板應(yīng)及時(shí)打向出廢料一側(cè)，防止火花和熾熱的煙絲進(jìn)入出料振槽，造成安全事故，若此時(shí)檢測(cè)信號(hào)不正確，會(huì)造成燃燒爐停機(jī)。綜上所述，出料氣鎖位置檢測(cè)信號(hào)的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)

5、重要。在HXD正常的進(jìn)料模式中，出料氣鎖在動(dòng)作時(shí)，要求動(dòng)作及時(shí)，狀態(tài)準(zhǔn)確無誤。在改造前出料氣鎖采用的是微動(dòng)開關(guān)檢測(cè)方式（如下圖所示）：即檢測(cè)開關(guān)的轉(zhuǎn)軸與翻板的轉(zhuǎn)軸同心，二者通過凹凸槽來連接。該方法經(jīng)常出現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸不同步的現(xiàn)象，造成信號(hào)檢測(cè)異常，導(dǎo)致設(shè)備故障，致使燃燒爐熄火。發(fā)表論文。改造前的HXD出料驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)位置（見下圖1所示）。HXD出料氣鎖改造前的電氣控制情況是：當(dāng)Y12(由PLC控制)輸出時(shí)，在空壓氣的作用下，出料氣鎖打開（即打到排廢物一側(cè)），當(dāng)Y12沒有輸出時(shí)，在原氣缸的內(nèi)部彈簧作用下復(fù)位，氣缸內(nèi)的氣體通過Y12的閥體排出；當(dāng)火花探測(cè)器檢測(cè)到火花時(shí)，火花探測(cè)器控制箱（HXD2層平臺(tái)

6、上）輸出控制Y11（該閥在氣缸上）、Y12同時(shí)動(dòng)作，使氣缸快速排氣。3.解決辦法為了解決出料氣鎖動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)不準(zhǔn)確而引起燃燒爐熄火的問題，我們主要進(jìn)行了以下兩個(gè)方面的改進(jìn)： 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，更換安裝了新的HXD出料氣鎖驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸，而且驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸的滑動(dòng)部件帶有磁環(huán)，便于安裝檢測(cè)開關(guān)。2、經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，最終確定了驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸檢測(cè)信號(hào)的安裝位置，并進(jìn)行了相應(yīng)的更改，然后把干簧管固定在驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸上。發(fā)表論文。3、經(jīng)過多次調(diào)整干簧管的固定位置，找到了最佳的位置，使干簧管的檢測(cè)信號(hào)與翻板的狀態(tài)一致。改造后的HXD出料驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸、干簧管位置（見下面圖2所示）根據(jù)改造后的實(shí)際情況，對(duì)電磁閥

7、的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行了修改，具體描述如下：Y12（2位5通電磁閥）輸出時(shí)，在空壓氣的作用下，出料氣鎖打開（即打到排廢物一側(cè)），當(dāng)Y12沒有輸出時(shí)也是通過空壓氣的作用下，出料氣鎖回位（物料進(jìn)入出料振槽上）。當(dāng)火花探測(cè)器檢測(cè)到小火花時(shí)，Y12電磁閥動(dòng)作。4.改造結(jié)果1）出料氣鎖系進(jìn)口產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，通過簡(jiǎn)化相應(yīng)的電氣控制，使控制回路更加簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確；使維修工作也更加方便、快捷。2）由動(dòng)作可靠性差的微動(dòng)開關(guān)檢測(cè)改為高可靠性的驅(qū)動(dòng)雙作用氣缸、干簧管檢測(cè)方式，克服了因?yàn)槌隽蠚怄i動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)不準(zhǔn)確而引起的燃燒爐熄火問題。通過查看HXD操作屏上的“歷史報(bào)警記錄”統(tǒng)計(jì)出2006年4月至2006年9月，沒有出現(xiàn)因?yàn)?/p>

8、出料氣鎖動(dòng)作狀態(tài)檢測(cè)不準(zhǔn)確而引起燃燒爐熄火的故障，此次改造取得了圓滿的成功。效果檢查如下面圖3柱狀圖所示。3）減少了HXD的停機(jī)次數(shù)也就是節(jié)約了電能、汽能等能耗的消耗。因?yàn)镠XD的每次停機(jī)后都需要重新預(yù)熱，每次預(yù)熱都需要耗費(fèi)大量的能源，會(huì)造成很大的浪費(fèi)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下： 減少一次HXD的停機(jī)平均節(jié)約能源費(fèi)用約502元/次。計(jì)算公式為：平均節(jié)約燃油費(fèi)用為：80L5元/L400元；平均節(jié)約電能費(fèi)用為：170度0.6元/度102元?？傆?jì)：400102502元。另外，蒸汽、空壓損耗未計(jì)算。4） 間接經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)表論文。一是HXD出料氣鎖故障造成的停機(jī)次數(shù)大大降低，提高了物流穩(wěn)定性，穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量；二是避免了設(shè)備損壞的幾率。堵料后燃燒爐內(nèi)的高溫?zé)o法正常冷卻，有可能造成爐膛及熱交換器的損壞，影響正常使用壽命；三是減少了因堵料而產(chǎn)生的煙絲造碎，保證了正常的出絲率；四是減少了HXD的停機(jī)次數(shù)，節(jié)約了柴油使用量，保護(hù)了環(huán)境，符合GB/T24001-2004環(huán)境體系的要求；五是降