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1、WORD格式可編輯違法行為與交通事故十二個(gè)典型案例綜合分析道路交通事故歸根結(jié)底是人、車、路、環(huán)境四個(gè)方面的因素失去平衡所 造成。一般情況下,汽車駕駛?cè)诉`法是造成交通事故的主要原因,據(jù)有關(guān)資料統(tǒng) 計(jì),道路交通事故中,由于駕駛?cè)诉`法負(fù)有直接責(zé)任的約占70%而行人和乘車人的責(zé)任只占20%下面結(jié)合事故案例,綜合分析發(fā)生交通事故的原因。一、違反機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘?guī)定的違法行為.違反機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘?guī)定并導(dǎo)致交通事故的違法行為,常見(jiàn)的有疲勞駕駛 車輛;酒后或服用影響安全駕駛的藥物駕駛車輛;駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符合的車 輛;駕駛車輛時(shí)吸煙、接打手機(jī)、飲食、攀談(精力不集中)或做其他有礙安全 行車的動(dòng)作;將車輛交給沒(méi)有駕
2、駛證的人駕駛等。1 .違法酒后駕駛(1)酒后駕駛是造成交通事故的首要因素 2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào) 查結(jié)果顯示,約50%-60%的交通事故是由于酒后駕駛造成的;有 20%的交通事 故是由駕駛?cè)朔盟幬锊划?dāng)造成嗜睡引起的。(2)酒后和醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的生理及心理因素酒的主要成分是酒精(化學(xué)名稱為乙醇)。而酒精對(duì)人體各種器官都有損害,是一種原生 質(zhì)毒物麻醉劑。它作用于高級(jí)神經(jīng)中樞,當(dāng)人腦及其他神經(jīng)組織內(nèi)酒精濃度達(dá)到 一定程度后,中樞神經(jīng)活動(dòng)便逐漸遲鈍并延及脊髓神經(jīng),先使人的判斷力發(fā)生障礙,而后四肢活動(dòng)變得遲緩。具體影響如下: 反應(yīng)能力降低。駕駛?cè)孙嬀坪髮?duì)外界刺激反應(yīng)遲緩。例如,駕
3、駛?cè)嗽跊](méi)飲酒的情況下發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)危情況,從視覺(jué)感知(眼看到)到采取緊急制動(dòng)的反應(yīng)時(shí)間約為0.7s,飲酒后反應(yīng)時(shí)間則要延制至142.1s,同速下的制動(dòng)距離 隨之延長(zhǎng),肇事的可能性大大增加。另?yè)?jù)報(bào)導(dǎo),駕駛?cè)俗砭茽铋_(kāi)車,則發(fā)生事故 的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車的16倍。 視覺(jué)機(jī)能降低。當(dāng)駕駛?cè)搜褐械木凭珴舛雀哂?50mg/100mL寸,其色 覺(jué)和視野等視覺(jué)機(jī)能大幅度下降;當(dāng)酒精濃度為200mg/l00mL時(shí),顏色感覺(jué)能力 降到不能正確發(fā)現(xiàn)和感知交通信號(hào)、 標(biāo)志與標(biāo)線;同時(shí)由于視野范圍減小,很多 危險(xiǎn)信息看不到,因而極易發(fā)生事故。 觸覺(jué)和操作能力降低。駕駛?cè)孙嬀坪笥捎诰凭穆樽碜饔?,其手、腳 的觸覺(jué)
4、能力降低,當(dāng)血液中酒精濃度為 30mg/100 m時(shí),操作能力開(kāi)始受影響, 濃度增至80mg/100m時(shí),操作錯(cuò)誤增加160o;如果酒精濃度繼續(xù)增加,則出現(xiàn) 轉(zhuǎn)向“畫(huà)龍”車輛忽左忽右,車速時(shí)快時(shí)慢。當(dāng)駕駛?cè)搜壕凭珴舛冗_(dá)到 100mg/100mL以上時(shí),則完全失去對(duì)車輛的控制能力。 思維判斷與情緒控制能力降低。當(dāng)血液中酒精濃度增加到一定程度后, 駕駛?cè)藢?duì)車速、車距的思維判斷能力減弱。同時(shí),在行車中情緒難以控制,容易 沖動(dòng),經(jīng)常出現(xiàn)超速行車、強(qiáng)行超車、變更車道等違法行為。 注意力和記憶力降低。駕駛?cè)孙嬀坪?,注意力減弱,記憶力下降,容 易出現(xiàn)幻覺(jué)或在行車中出現(xiàn)走錯(cuò)路線的現(xiàn)象。【事故案例】事故棍況:
5、一中型載客汽車在城市道路以 110km/h的速度行駛,與一輕 型貨車發(fā)生追尾事故后,駕駛?cè)藯壾囂与x時(shí)被群眾攔下。 經(jīng)鑒定,事發(fā)時(shí)中型客 車駕駛?cè)搜褐械木凭珴舛葹?35. 8mg/100mL,事故原因:駕駛?cè)诉`法醉酒駕駛和超速行駛導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生,且 駕駛?cè)擞械绿右菪袨椤? 藥物對(duì)安全行車的影響有些藥物對(duì)安全駕駛影響不可小覷。例如,可引起嗜睡、困倦的感冒藥; 催眠、抗焦慮藥;可引發(fā)昏迷等不良反應(yīng)的降壓藥;可引起心悸、頭暈、多汗的 降糖藥;可導(dǎo)致煩躁不安、頭痛的人參、西洋參等西藥和中成藥。具體每個(gè)機(jī)動(dòng) 車駕駛?cè)瞬荒芊男┧幬锘蛘咴趺捶ǎ詈谜?qǐng)醫(yī)生確定。【事故案例】事故概況:2008年10
6、月8日20時(shí),李某駕駛別克小橋車,沿京港澳高 速行駛至黃河2橋路段,撞向前方正常行駛的大貨車尾部,造成駕駛?cè)死钅愁^部 受傷,4根肋骨骨折,乘車人頭部受傷,車輛嚴(yán)重?fù)p壞,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)10萬(wàn)元。事故原因:據(jù)警方事故調(diào)查,駕駛?cè)死钅惩砩显诎碴?yáng)吃過(guò)飯后服了降血 壓藥,然后駕車向河北行駛,當(dāng)車行至黃河2橋路段,感覺(jué)頭暈眼花,迷迷栩栩, 把不住方向,看到前方有車沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)就撞上去了。 這是一起服藥駕駛車輛導(dǎo) 致的交通肇事。3 違法疲勞駕駛和注意力不集中駕駛由于心理或生理原因,產(chǎn)生心情煩惱,情緒不穩(wěn)定,精力分散,不認(rèn)真 觀察,不善于集中注意力;行車時(shí)接打手機(jī)、聽(tīng)廣播,吃東西,與人閑談?wù)f笑;長(zhǎng)途駕駛疲勞過(guò)
7、度;因輕車熟路而麻痹大意,而造成的交通事故也屢見(jiàn)不鮮?!臼鹿拾咐恳蚱隈{軟導(dǎo)致的特大交通事故事故概況:一乘載57人的大型客豐(核載55人),從19時(shí)連續(xù)行 玻至次日凌晨1時(shí),在050國(guó)道3008km+110m處,因客卒左前胎爆裂,造成10 人死亡、24人受傷的特大交通事故。事故原因:駕軟人疲勞駕軟、客車超員的行為,導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生.【事故案例】開(kāi)車接打手機(jī),導(dǎo)致重大交通事故事故概況:2008年8月28日晚10時(shí),某市一男士駕欲運(yùn)動(dòng)型多功能車, 載肴全家4口回老家度假探親,行駛中與一車相掛,造成車上 2人死亡。事故原因:據(jù)警方調(diào)查,男士開(kāi)車時(shí)連續(xù)打電話發(fā)姐信向親朋報(bào)告行車 信息,是酸成豐禍
8、的主要原因。記錄顯示,在車禍發(fā)生前數(shù)分鐘手機(jī)簡(jiǎn)姐通話; 車禍發(fā)生前2min,他手機(jī)發(fā)出1條問(wèn)候朋友的姐信,這個(gè)朋友在車禍前不到Imin 發(fā)出1條回復(fù)。由此可見(jiàn)開(kāi)車時(shí)使用手機(jī),駕駛?cè)说淖⒁饬Ψ稚?,是?dǎo)致慘劇發(fā) 生的原因。二、違反機(jī)動(dòng)車行駛規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車行駛規(guī)定的違法行為主要有以下幾個(gè)方面:違反交通信號(hào)(闖紅燈)、標(biāo)志和標(biāo)線;違反速度限制規(guī)定;違反會(huì)車、超車、倒車、讓車、掉頭、 停車、牽引拖掛車規(guī)定;違反通過(guò)各種路口、道口的規(guī)定;違反交通管理機(jī)關(guān)規(guī) 定的通行時(shí)間、路線要求等違法行為。1 超速行駛高速行駛極易破壞汽車的操縱穩(wěn)定性,延長(zhǎng)制動(dòng)距離;高速行駛,汽車 轉(zhuǎn)彎時(shí)易發(fā)生橫向側(cè)滑甚至翻車;
9、 車速過(guò)快,往往破壞正常的交通秩序,使駕駛 人判斷和躲避險(xiǎn)情的時(shí)間縮短;高速行駛使駕駛?cè)艘曈X(jué)特性發(fā)生變化,視力降低, 視野變窄,出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué)導(dǎo)致判斷失誤。所以人們常說(shuō)“十次事故九次快”是有道理 的。【事故案例】超速、超載酸成特大道路交通事故事故概況:一載有28人的大型客車(核載55人),由南向北行至無(wú)交 通信號(hào)控制的交叉路口,以50km/h的速度與由東向西行至路口的一重型豐掛牽 引車(核載40t,實(shí)載55t )側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。事故原因:由上述概況可見(jiàn),這起事故的發(fā)生是由大型客車違法超速行駛、重型自卻貨車超載導(dǎo)致的。2 違法超車駕駛近年來(lái)因違法超車、占道行駛引起的交通事故頻發(fā),
10、約占交通事故的8%. 【事故案例】違法超車導(dǎo)致重大交通事故事故概況:2007年11月10日12時(shí)10分,葛某駕駛宇通大客車從武漢 市沿107國(guó)道返回信陽(yáng)市,當(dāng)車行駛至107國(guó)道1130km+100mt,超越前面同方 向行駛的三輪摩托車,在超車時(shí)左側(cè)丁字路口來(lái)車,葛某駕車往右避讓,結(jié)果大 客車與三輪摩托車發(fā)生碰撞,并沖至道路西側(cè)農(nóng)田里側(cè)翻,造成1人死亡、24人受傷。事故原因:是葛某違反道路交通安全法第43條行經(jīng)交叉路口不得超 車的規(guī)定,導(dǎo)致了這起重大交通事故的發(fā)生。【事故案例】會(huì)車占道造成特大交通事故事故概況:2008年10月17日上午8點(diǎn)20分,寧夏中寧縣境內(nèi)發(fā)生農(nóng) 用車與四輪施拉機(jī)相撞的特大
11、道路交通事故,共造成11人死亡,12人受傷。事故原因:駕駛?cè)私绸{駛農(nóng)用車行駛在洪崗子鄉(xiāng)村公路2km處由北向南行駛途中,與哈某駕駛的從南向北載有 22人的四輪施拉機(jī)交會(huì),因靳某會(huì)車 時(shí)占用對(duì)方車道,導(dǎo)致兩車相撞。農(nóng)用車將四輪拖拉機(jī)向后推了 20余米后,兩車同時(shí)側(cè)翻在東側(cè)的路基下,農(nóng)用車壓在四輪拖拉機(jī)上,當(dāng)場(chǎng)造成 6人死亡,4人在送往醫(yī)院途中或治療 中死亡,另有2人重傷,10人輕傷,肇事駕駛?cè)私程右?。事故原因:靳某駕駛農(nóng)用車行至出事路段會(huì)車時(shí)占道,造成了事故的發(fā) 生,且肇事后棄車逃逸,違反道路交通安全法第8條、第35條、第38條、第92條相關(guān)規(guī)定,是造成這起特大惡性事故發(fā)生的主要因素。3 違法
12、闖紅燈駕駛近年來(lái)各地多次報(bào)導(dǎo)播放駕駛?cè)诉`法闖紅燈造成的惡性事故,讓人們看 到慘不忍睹,觸目驚心?!臼鹿拾咐拷徊媛房谶`法闖紅燈,導(dǎo)致兩車碰撞,事故概況:2009年10月20日下午2點(diǎn)10分左右,在某市新建大街與民航路交叉路口,富康出租 車和長(zhǎng)安面包車發(fā)生碰撞,富康車撞到面包車的側(cè)面,面包車當(dāng)即被撞側(cè)翻,富 康車前部嚴(yán)重?fù)p壞。事故原因:富康車由東向西正常行經(jīng)交叉路口,面包車由南向北行駛時(shí) 闖紅燈,造成兩車碰撞,面包車負(fù)全責(zé)。三、違反機(jī)動(dòng)車性能規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車性能規(guī)定的違法行為常見(jiàn)的類型有駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛 上路行駛;駕駛技術(shù)狀況不良,例如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向失靈,刮水器、后視鏡工作不良, 燈光
13、不全或前后橋、車輪、喇叭、儀表等有故障車輛;駕駛漏油、漏氣、漏水, 使車輛的技術(shù)性能變壞,影響行車安全的車輛?!臼鹿拾咐肯麻L(zhǎng)坡制動(dòng)失靈,兩車碰撞 4人傷亡事故概況:2010年10月28日早上6點(diǎn),高速會(huì)路分水關(guān)9km下坡段, 發(fā)生貨車追尾的交通事故,一中型貨車在經(jīng)過(guò)連續(xù)下坡路段后,制動(dòng)突然失靈, 撞上了前面運(yùn)送胡抽的大型貨車,造成兩車駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡,兩人受傷。從高速公路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像中可以看到,中型貨車在下坡的途中速度 越來(lái)越快,劇烈地撞上前面車道上正常行駛的大型貨車,中型貨車被撞得原地轉(zhuǎn)了 180后,兩車車頭又撞在了一起。事故原因:交警經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn),該路段是較長(zhǎng)的下坡,汽車在 長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)
14、后,造成行車制動(dòng)器制動(dòng)蹄片過(guò)熱,導(dǎo)致制動(dòng)失效,引起事故。此事 故再次提醒駕駛?cè)?,一定不要超載超速,下長(zhǎng)坡路段時(shí)要嚴(yán)格控制車速?!臼鹿拾咐啃旭傆X(jué)察制動(dòng)異常未停車修理,導(dǎo)致特大惡性事故 事故概況:一輛乘載22人的大型客車(核載35人),行至海灣大 橋時(shí)時(shí)速為55公里(該路段限速40公里),因制動(dòng)失靈墜入海中,造成 12人 死亡、9人受傷。事故原因:客車行駛途中,駕駛?cè)瞬煊X(jué)到制動(dòng)裝置有異常但未停車 處理。駕駛?cè)诉`法駕駛具有安全隱患的客車,加上超速行駛,導(dǎo)致了這起事故的 發(fā)生。四、違反機(jī)動(dòng)車裝載規(guī)定的違法行為違反機(jī)動(dòng)車裝載規(guī)定的違法行為常見(jiàn)的有車輛裝載超員、超重、超 高、超長(zhǎng)、超寬,載運(yùn)超過(guò)規(guī)定的貨
15、物;駕駛室乘坐人數(shù)超過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)核定 的人數(shù);乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車違反有關(guān)規(guī)定;違反危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸規(guī)定等行為。【事故案例】客車違法超員行駛導(dǎo)致惡性事故事故概況:1輛乘載26人的中型普通客車(核載19人),行至一上坡 路過(guò)程中,發(fā)生后溜,駛出路外墜入落差約 60m的山崖,造成10人死亡、8人受傷。事故原因:中型客車駕駛?cè)诉`法超員行為,導(dǎo)致了這起特大惡性事故的發(fā)生。五、違反機(jī)動(dòng)車牌證使用規(guī)定的違法行為 違反機(jī)動(dòng)車牌證使用規(guī)定的違法行為主要有以下情形:駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的,未攜帶車輛行駛證、駕駛證,車輛變更未辦理變更異動(dòng)手續(xù),涂改、挪 用、轉(zhuǎn)借、偽造駕駛證,故意毀號(hào)牌和未按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)等行為。【事故案例】持有準(zhǔn)駕A2車型駕駛證,駕駛Al車型造成特大惡性事故 事故概況:吳某持有A2駕駛證,駕駛大型臥鋪客車,行至219國(guó)道226km 加216m處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致15人死亡、27人受傷。事故原因:駕駛?cè)藚悄尺`法駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車行為,導(dǎo)致了這起特大惡性事故的發(fā)生。六、其他違法行為除上述列舉的駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致的交通
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