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1、 上海海事大學 科 目:中國航海史 授 課 老 師:閆彩琴 院 系:商船學院 專 業(yè) 年 級:航海技術(shù)151班 學 生 姓 名:馬明軍 學 號:201310415060二 一 七年 五 月 宋代海上絲綢之路繁榮的背景、條件及意義摘要:朝廷國策、民間氛圍以及國際環(huán)境的各種因素,使得兩宋時期的經(jīng)濟高度發(fā)達,對外貿(mào)易頻繁。海上絲綢之路既是中國本身政治、經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,也是東西方需求加強聯(lián)系的產(chǎn)物。關(guān)鍵詞:兩宋、海上絲綢之路一、海上絲綢之路簡介海上絲綢之路是指古代中國與世界其他地區(qū)進行經(jīng)濟文化交流交往的海上通道。海上絲綢之路從中國東南沿海,經(jīng)過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐
2、洲,成為中國與外國貿(mào)易往來和文化交流的海上大通道,并推動了沿線各國的共同發(fā)展。海上絲綢之路發(fā)展過程,大致可分為五個歷史階段:海上絲綢之路形成期秦漢;海上絲綢之路的發(fā)展期魏晉;海上絲綢之路繁盛期隋唐;海上絲綢之路鼎盛時期宋元;海上絲綢之路由盛及衰明清。在唐朝中期以前,中國對外主通道是陸上絲綢之路,之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移等原因,海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。在宋元時期是范圍覆蓋大半個地球的人類歷史活動和東西方文化經(jīng)濟交流的重要載體。海上通道在隋唐時運送的主要大宗貨物仍是絲綢,所以后世把這條連接?xùn)|西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時期,瓷器出口漸成為主要貨物,因此又稱作“海上陶瓷
3、之路”。同時由于輸出商品有很大一部分是香料,因此也稱作“海上香料之路”。海上絲綢之路是約定俗成的統(tǒng)稱。在宋元時期,中國造船技術(shù)和航海技術(shù)的大幅提升以及指南針的航海運用,全面提升了商船遠航能力。這一時期,中國同世界60多個國家有著直接的“海上絲路”商貿(mào)往來。二、宋朝海上絲綢之路繁榮的背景1、宋朝是中國古代歷史上商品經(jīng)濟、文化教育、科學創(chuàng)新高度繁榮的時代,宋朝商業(yè)及其繁榮,宋太祖、太宗都曾下令鼓勵商業(yè)活動,商業(yè)在宋朝近乎打到了極致,農(nóng)業(yè)、印刷業(yè)、造紙業(yè)、絲織業(yè)、制瓷業(yè)均有重大發(fā)展。航海業(yè)、造船業(yè)成績突出,宋代對南方大規(guī)模的開發(fā),促成經(jīng)濟中心南移。對于私人海上貿(mào)易則也是在政府鼓勵下得到了極大程度的發(fā)
4、展。后來,為了防止錢幣向外流,于是南宋政府在公元1219年的時候下令將錢幣改為以絲綢、瓷器等物品來交換外國的舶來品。于是就這樣,中國絲綢以及瓷器向外傳播的數(shù)量開始變得越來越多,而運輸范圍也是擴大了許多。2、我國以貴金屬為貨幣,在南宋時期,統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)并無較大規(guī)模的貴金屬礦藏,而貴金屬產(chǎn)量較多的日本、南洋等地又必須經(jīng)過海運方可到達,促進了海上貿(mào)易的興起; 3、唐安史之亂后,吐蕃、契丹、女真等民族相繼崛起,到了北宋,北方先后有遼、西夏和金政權(quán)占據(jù),相繼隔斷了中國與歐洲交往的路上通道,并對貿(mào)易商人征收高額稅率,極大的抑制了陸路商貿(mào),商人為將絲綢、瓷器、香料等貨物運至歐洲,換取高額利潤,只得改走水路,導(dǎo)
5、致了海上絲綢之路的興盛。三、宋朝海上絲綢之路繁榮的條件1、大規(guī)模的對外貿(mào)易是一國國力尤其是經(jīng)濟、科技實力的綜合體現(xiàn)。北宋政權(quán)的建立,結(jié)束了五代十國的分裂割據(jù),加上一系列促進社會經(jīng)濟發(fā)展措施的實施,使得農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、商業(yè)得到顯著發(fā)展,社會經(jīng)濟呈現(xiàn)新的繁榮,尤其是南方的進一步開發(fā)和經(jīng)濟重心的南移,為北宋發(fā)展海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。2、海上貿(mào)易的繁盛需要強大的造船業(yè)與先進的航海術(shù)支撐,宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高,中國古代交通發(fā)展進入鼎盛時期,造船業(yè)取得了長足進步,航海交通發(fā)達,宋代船只不僅載重量大,而且船體堅固,結(jié)構(gòu)良好,在當時世界造船業(yè)中是無與倫比的。與強大的造船業(yè)相配套,宋代海員有完整的航
6、海術(shù)。他們已經(jīng)熟練地掌握洋流季風的規(guī)律,利用它來出?;蚍岛健@缛ツ虾VT國,是“北風航海南風回”;去朝鮮乘夏至后南風,“北風方回”;去日本利用初夏的西南季節(jié)風,回舶則利用春季的東北季節(jié)風。在茫茫海上,宋人主要依靠指南針,輔助以牽星術(shù)辨別方向與船只位置。宋人朱彧在萍洲可談中記述說:“舟師識地理,夜則觀星,晝則觀日,陰晦觀指南針?!闭菓{借著堅固而巨大的舟船和嫻熟的航海技術(shù),商人們打開了異域之門,帶回了遠方的奇珍。在導(dǎo)航術(shù)方面,除傳統(tǒng)的海外地理學、地文定位、天文測量、船舶操縱技術(shù)等繼續(xù)發(fā)展外,以量天尺為測量工具的大洋天文定位術(shù)和全天候的磁羅盤導(dǎo)航的使用,使得中國航海技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。 3、宋代
7、社會經(jīng)濟的發(fā)展是促進海外貿(mào)易繁榮的基礎(chǔ),但是相對來說,宋代統(tǒng)治階層對待海外貿(mào)易的態(tài)度是導(dǎo)致宋代海外貿(mào)易發(fā)展的至關(guān)重要的因素。宋建國之初就比較重視海外貿(mào)易,設(shè)立管理對外貿(mào)易的機構(gòu)以負責相關(guān)事務(wù),積極支持和發(fā)展海上貿(mào)易活動,并以之為國家經(jīng)濟政策的重要組成部分,開放沿海港口,敞開國門,使中國匯入世界海洋貿(mào)易的大潮,宋代政府制定和實施了一套完備的管理體制,將對外貿(mào)易納入國家嚴格而有效的管理和控制之一確保了外貿(mào)事業(yè)正常發(fā)展,繁榮而不絮亂,北宋時期,朝廷還在廣州、杭州等地設(shè)置市舶司,專門負責管理對外貿(mào)易和事務(wù),征收商稅,極大地促進了宋代海外貿(mào)易業(yè)的發(fā)展。4、宋朝是個有特殊的朝代,雖然軍力積弱,但兩宋生產(chǎn)力
8、空前高漲。宋朝文化也走到了一個比較華化的鼎盛時期,傳統(tǒng)士族的審美觀也達到了一個相對純粹的高峰,以皇族為代表的士族,催生了一大批的藝術(shù)品行當,比如書法、繪畫、瓷器,相對之前都有突破。由于宋燒制工藝的進步和新材料的發(fā)現(xiàn),瓷器有了新的發(fā)展,使宋瓷在世界上處于領(lǐng)先地位,深受世人喜愛,需求量很大,促進了對外貿(mào)易及瓷業(yè)的發(fā)展。四、宋朝海上絲綢之路繁榮的意義 從專門記錄海外情況的著作諸蕃圖、嶺外代答等書中可以看出,宋代進出口貿(mào)易規(guī)模大、物品種類多,王公貴族與尋常百姓都成為舶來品的消費者,宋會要輯稿記載南宋初年通過海道進口的貨物有400余種,這些舶來品來自日本、朝鮮、東南亞、阿拉伯等地區(qū)。宋代海上絲綢之路的持
9、續(xù)發(fā)展,大大增加了朝廷和港市的財政深收入,一定程度上促進了經(jīng)濟發(fā)展和城市化生活,宋代的成就也提醒我們,繁榮依賴于開放與寬容,依賴于與外界交流。它不僅帶動了不同文化的交流與碰撞,還直接推動了世界的進步和發(fā)展,也使得國際化視野的開放交流更加方便。 首先從經(jīng)濟層面來說,古代海上絲綢之路是從我國的東南沿海,經(jīng)過中南半島和南海諸國,然后再依次穿過了印度洋,在進入紅海,最終抵達到了東非和歐洲,也正是這樣的線路,使得絲綢之路成為了中國與外國之間貿(mào)易往來和文化交流上的重要海上貿(mào)易通道,也成功的推動了沿線各個國家的共同發(fā)展。第二是在文化影響方面,首先通過海上絲綢之路,傳播了我國民族的工藝以及儒道思想;除此之外,還對絲綢之路沿線的國家和地區(qū)甚至是歐洲的一些國家都產(chǎn)生了不同程度上的影響,還掀起了“中國熱”。其中,有中國產(chǎn)出的茶葉以及瓷器都對世界產(chǎn)生了不同程度上的影響。此外,中國的茶文化在傳播到世界各地的同時,還從生活方式以及思維觀念上都對許多的國家產(chǎn)生了一定的影響。第三是在對歷史的影響;經(jīng)過歷史的證明,由于絲綢之路所帶動的不同文化上的碰撞和交流,推動了世界的進步和發(fā)展。并且海上絲綢之路對于建設(shè)21世紀的海上絲綢之路來說,
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