廣西關(guān)于成立內(nèi)燃機及增壓器公司可行性分析報告（模板）

1、泓域咨詢 /廣西關(guān)于成立內(nèi)燃機及增壓器公司可行性分析報告廣西關(guān)于成立內(nèi)燃機及增壓器公司可行性分析報告xx有限公司目錄第一章 擬成立公司基本信息8一、 公司名稱8二、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8六、 項目概況11第二章 項目建設(shè)背景、必要性15一、 國內(nèi)渦輪增壓器行業(yè)概況15二、 行業(yè)競爭狀況22三、 項目實施的必要性25第三章 行業(yè)發(fā)展分析27一、 有利因素27二、 有利因素32第四章 公司組建方案38一、 公司經(jīng)營宗旨38二、 公司的目標、主要職責38三、 公司組建方式39四、 公司管理體制39五、 部門職責及權(quán)限40六、 核心人員介紹44七、 財務(wù)會計制

2、度45第五章 法人治理49一、 股東權(quán)利及義務(wù)49二、 董事53三、 高級管理人員59四、 監(jiān)事61第六章 發(fā)展規(guī)劃63一、 公司發(fā)展規(guī)劃63二、 保障措施67第七章 風險評估70一、 項目風險分析70二、 公司競爭劣勢73第八章 環(huán)保分析74一、 編制依據(jù)74二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析74三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析75四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析76五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析76六、 營運期環(huán)境影響78七、 環(huán)境管理分析78八、 結(jié)論79九、 建議80第九章 項目選址81一、 項目選址原則81二、 建設(shè)區(qū)基本情況81三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展84四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標87五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向8

3、8六、 項目選址綜合評價93第十章 項目投資計劃94一、 投資估算的依據(jù)和說明94二、 建設(shè)投資估算95三、 建設(shè)期利息97四、 流動資金98五、 總投資99六、 資金籌措與投資計劃100第十一章 項目規(guī)劃進度102一、 項目進度安排102二、 項目實施保障措施102第十二章 經(jīng)濟效益及財務(wù)分析104一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算104二、 項目盈利能力分析109三、 償債能力分析111第十三章 總結(jié)評價說明114第十四章 附表附件115報告說明行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)設(shè)備自動化程度低，產(chǎn)能增長容易達到生產(chǎn)瓶頸的特點。近年來，渦輪增壓器零部件市場需求持續(xù)增加，行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)即使保持機器的全天候運作，仍然

4、不能滿足源源不斷的訂單需求，而且人力加工生產(chǎn)精度低，面對日益涌現(xiàn)的高新技術(shù)產(chǎn)品訂單需求，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。轉(zhuǎn)變落后的人力加工生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)機器的自動化程度已經(jīng)成為行業(yè)進一步優(yōu)化發(fā)展的必要舉措。xx有限公司主要由xx（集團）有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xx（集團）有限公司出資51.00萬元，占xx有限公司10%股份；xx投資管理公司出資459萬元，占xx有限公司90%股份。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資24977.80萬元，其中：建設(shè)投資19141.19萬元，占項目總投資的76.63%；建設(shè)期利息197.27萬元，占項目總投資的0.79%；流動資金5639.34萬元，占項目總

5、投資的22.58%。項目正常運營每年營業(yè)收入50400.00萬元，綜合總成本費用43247.29萬元，凈利潤5209.50萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率12.81%，財務(wù)凈現(xiàn)值-2056.45萬元，全部投資回收期6.80年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx有限公

6、司（以工商登記信息為準）二、 注冊資本510萬元三、 注冊地址廣西xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事內(nèi)燃機及增壓器相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xx有限公司主要由xx（集團）有限公司和xx投資管理公司發(fā)起成立。（一）xx（集團）有限公司基本情況1、公司簡介企業(yè)履行社會責任，既是實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展的必由之路，也是實現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇；既是順應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢的外在要求，也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求；既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方

7、式、實現(xiàn)科學發(fā)展的重要途徑，也是企業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨，公司積極履行社會責任，依法經(jīng)營、誠實守信，節(jié)約資源、保護環(huán)境，以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè)，回饋社會、實現(xiàn)價值共享，致力于實現(xiàn)經(jīng)濟、環(huán)境和社會三大責任的有機統(tǒng)一。公司把建立健全社會責任管理機制作為社會責任管理推進工作的基礎(chǔ)，從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手，建立了一套較為完善的社會責任管理機制。公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；?、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以

8、“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額8758.937007.146569.206218.84負債總額3275.482620.382456.612325.59股東權(quán)益合計5483.454386.764112.593893.25表格題目公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入35021.3628017.0926266.0224865.17營業(yè)利潤8

9、015.536412.426011.655691.03利潤總額6443.355154.684832.514574.78凈利潤4832.513769.363479.413286.11歸屬于母公司所有者的凈利潤4832.513769.363479.413286.11（二）xx投資管理公司基本情況1、公司簡介本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責任+愛心”的服務(wù)理念，將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?！皾M足社會和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇，正

10、以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念，以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨，竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù)，歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額8758.937007.146569.206218.84負債總額3275.482620.382456.612325.59股東權(quán)益合計5483.454386.764112.593893.25表格題目公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度201

11、8年度2017年度營業(yè)收入35021.3628017.0926266.0224865.17營業(yè)利潤8015.536412.426011.655691.03利潤總額6443.355154.684832.514574.78凈利潤4832.513769.363479.413286.11歸屬于母公司所有者的凈利潤4832.513769.363479.413286.11六、 項目概況（一）投資路徑xx有限公司主要從事關(guān)于成立內(nèi)燃機及增壓器公司的投資建設(shè)與運營管理。（二）項目提出的理由渦輪增壓器行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局，行業(yè)排名前五的制造商占據(jù)全球90%以上的市場份額，具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢，在

12、產(chǎn)業(yè)鏈中處于核心地位，而國內(nèi)渦輪增壓器零部件供應(yīng)商大多成立時間短、規(guī)模小，在與增壓器制造商的合作關(guān)系中處于相對弱勢地位，且銷售收入不可避免的依賴少數(shù)客戶?！笆濉睍r期最大的挑戰(zhàn)是實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)較快發(fā)展，最強的制約是創(chuàng)新能力不足和人才緊缺，最突出的短板是脫貧攻堅和民生改善，最硬的任務(wù)是實現(xiàn)“兩個建成”尤其是全面建成小康社會目標。必須增強憂患意識、責任意識和擔當精神，主動適應(yīng)新常態(tài)，全面把握機遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，著力在優(yōu)結(jié)構(gòu)、增動力，揚優(yōu)勢、補短板上下功夫，努力走出一條新常態(tài)下具有廣西特色的發(fā)展之路。（三）項目選址項目選址位于xxx（待定），占地面積約61.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通

13、便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)xx套內(nèi)燃機及增壓器的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項目建筑面積67298.48，其中：生產(chǎn)工程46982.34，倉儲工程7778.30，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7260.08，公共工程5277.76。（六）項目投資根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資24977.80萬元，其中：建設(shè)投資19141.19萬元，占項目總投資的76.63%；建設(shè)期利息197.27萬元，占項目總投資的0.79%；流動資金5639.34萬元，占項目總投資的22.58%。（七）經(jīng)濟效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：50400.

14、00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：43247.29萬元。3、凈利潤（NP）：5209.50萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.80年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率：12.81%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值：-2056.45萬元。（八）項目進度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。（九）項目綜合評價此項目建設(shè)條件良好，可利用當?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施，項目投資省、見效快；此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則，技術(shù)先進，成熟可靠，投產(chǎn)后可保證達到預(yù)定的設(shè)計目標。第二章 項目建設(shè)背景、必要性一、 國內(nèi)渦輪增壓器行業(yè)概況（1）“節(jié)能減排”的基本國策是促進渦輪增壓器發(fā)展的重要因素近年

15、來，國家針對汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策始終圍繞“節(jié)能減排”展開。2012年6月，國務(wù)院發(fā)布節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），到2020年，當年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下，商用車新車燃料消耗量接近國際先進水平。根據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年國產(chǎn)乘用車平均燃料消耗量約為7.66升/百公里，與2020年的目標值5.0升/百公里相比存在一定差距。目前汽車企業(yè)所采用“節(jié)能減排”技術(shù)主要包括整車輕量化、高效內(nèi)燃機、渦輪增壓技術(shù)和自動變速器、混合動力、電子控制技術(shù)等，其中渦輪增壓技術(shù)被普遍認為是更經(jīng)濟有效的“節(jié)能減排”技術(shù)。根據(jù)

16、蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計，渦輪增壓主要作用為提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機功率和扭矩，渦輪增壓技術(shù)可提高汽油發(fā)動機近20%的燃油效率、提高柴油發(fā)動機近40%的燃油效率。受國家“節(jié)能減排”政策的強力推動，未來渦輪增壓器在中國新銷售車輛中的配置率將繼續(xù)提高，從而促進國內(nèi)渦輪增壓器市場進一步發(fā)展。（2）國內(nèi)渦輪增壓器銷量增速穩(wěn)居全球第一過去幾年，受國內(nèi)汽車市場高速發(fā)展推動，中國已經(jīng)成為全球渦輪增壓器銷量增長最快的市場。根據(jù)霍尼韋爾2010年與2016年發(fā)布的相關(guān)報告，2009年至2016年，我國車用渦輪增壓器銷售數(shù)量由170萬臺增加至750萬臺，年均復(fù)合增長率23.62%，顯著超過全球同期12.18%的年均

17、復(fù)合增長率；而根據(jù)同花順I(yè)FinD統(tǒng)計，同期國內(nèi)汽車產(chǎn)量從1,379.10萬臺增長至2,811.88萬臺，年均復(fù)合增長率10.71%，亦顯著超過全球同期6.33%的年均復(fù)合增長率。根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，隨著新車中增壓車輛占比提高以及汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)步增長，未來我國車用渦輪增壓器年銷售數(shù)量將從2016年的750萬臺增加至2021年的1,350萬臺，年均復(fù)合增長率約為12.47%，超過全球同期6.47%的增長率。未來五年，中國仍將是全球渦輪增壓器增長最快速的地區(qū)。（3）國際渦輪增壓器制造商在國內(nèi)市場中占據(jù)主導(dǎo)地位在全球經(jīng)濟一體化的背景下，為降低生產(chǎn)成本，國際渦輪增壓

18、器制造商采取全球化生產(chǎn)戰(zhàn)略，在歐洲、亞太、北美等地區(qū)設(shè)立生產(chǎn)基地。目前，霍尼韋爾、博格華納、三菱重工、石川島播磨等制造商均已在我國建立獨資或合資公司，如：霍尼韋爾汽車零部件服務(wù)（上海）有限公司、博格華納汽車零部件（寧波）有限公司、上海菱重增壓器有限公司、無錫石播增壓器有限公司等。憑借研發(fā)能力和產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，上述國際渦輪增壓器制造商在國內(nèi)車用渦輪增壓器市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，并基本壟斷乘用車及高端商用車渦輪增壓器市場。與國際巨頭相比，我國民族渦輪增壓器生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模、研發(fā)實力、管理水平等方面還存在明顯差異。部分領(lǐng)先民族企業(yè)如寧波豐沃、湖南天雁、康躍科技、濰坊富源、寧波威孚等憑借性價比優(yōu)勢在中低端

19、車用渦輪增壓器和非車用渦輪增壓器市場上與國際巨頭展開競爭，但現(xiàn)階段仍無法打破國際巨頭對高端渦輪增壓器市場的壟斷。未來，國際渦輪增壓器制造商在國內(nèi)市場仍將占據(jù)主導(dǎo)地位。2、渦輪增壓器零部件行業(yè)概況（1）產(chǎn)品需求快速增長，市場空間巨大渦輪增壓器型號眾多，但不同類型渦輪增壓器基本由相同類型部件組成，其中壓氣機殼、渦輪殼與渦輪增壓器為1:1的配套關(guān)系。因此，渦輪增壓器零部件的市場容量與增壓器整機的市場容量具有同比例變化的關(guān)系。3、行業(yè)基本特征（1）全球化采購趨勢已經(jīng)形成全球化采購是指利用全球資源，在全世界范圍內(nèi)尋找供應(yīng)商。隨著市場競爭加劇，國際渦輪增壓器龍頭企業(yè)紛紛通過改革供應(yīng)商體制，降低零部件自制率

20、，實行全球化生產(chǎn)和采購策略，以達到優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、控制生產(chǎn)成本的目的。主要渦輪增壓器制造商在全球范圍內(nèi)尋找質(zhì)量最好、價格合理的供應(yīng)商，并將各國專業(yè)化的零部件生產(chǎn)商納入其長期合作的全球供應(yīng)鏈管理體系中，統(tǒng)一供應(yīng)其分布全球的生產(chǎn)基地。在國際渦輪增壓器制造商上述全球配置過程中，中國、印度等新興國家的渦輪增壓器零部件供應(yīng)商受益于生產(chǎn)成本優(yōu)勢和位于重要下游市場的地理優(yōu)勢，吸引了大量的海外需求。（2）重要零部件供應(yīng)商與渦輪增壓器制造商合作關(guān)系穩(wěn)定隨著專業(yè)化分工和精益生產(chǎn)模式的推廣，渦輪增壓器整機制造商與重要零部件供應(yīng)商之間的專業(yè)化分工趨勢日益顯著，并逐漸形成穩(wěn)定的供應(yīng)鏈合作關(guān)系。A、渦輪增壓器制造商在挑選零部

21、件供應(yīng)商方面遵循嚴格的程序。第一，潛在供應(yīng)商需要首先擁有ISO/TS16949質(zhì)量體系認證資質(zhì)；第二，增壓器制造商對潛在供應(yīng)商進行質(zhì)量、過程控制和技術(shù)能力等方面評審，通過之后才能成為合格供應(yīng)商；第三，合格供應(yīng)商通過競價、投標等方式取得產(chǎn)品的供應(yīng)資格，完成相關(guān)產(chǎn)品的性能測試、可靠性測試、小批量試裝等過程，才能開始該產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)；第四，渦輪增壓器制造商定期對其供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交付及時性、服務(wù)等進行綜合考核，對供應(yīng)商的整體能力進行評比，以調(diào)整其合格供應(yīng)商名錄。由于渦輪增壓器制造商確定合格供應(yīng)商的程序較為嚴格，因此，供應(yīng)商確定之后，即形成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系；B、下游汽車生產(chǎn)商在整車生產(chǎn)過程

22、中，出于降低制造成本的目的，已廣泛采用平臺化和模塊化生產(chǎn)模式替換傳統(tǒng)的流水線生產(chǎn)，即大量采用通用化的零部件構(gòu)成平臺，并由一種平臺承載不同車型的開發(fā)和制造。在這種模式下，同一型號的渦輪增壓器可廣泛應(yīng)用于多種車型，具有產(chǎn)品生命周期長、需求量大的特點。為維持產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率，渦輪增壓器廠商與增壓器零部件供應(yīng)商通常會維持穩(wěn)定的合作關(guān)系；C、渦輪增壓器制造商在開發(fā)新產(chǎn)品時，為縮短研發(fā)周期，會邀請專業(yè)化的零部件供應(yīng)商介入研發(fā)過程進行同步開發(fā)。同步開發(fā)要求零部件供應(yīng)商在充分理解渦輪增壓器制造商的設(shè)計理念基礎(chǔ)上，將新工藝、新技術(shù)和新材料迅速運用到產(chǎn)品開發(fā)中，并在較短時間內(nèi)完成過程設(shè)計、

23、工裝模具設(shè)計、樣件制造，使零部件產(chǎn)品在客戶推出新項目、新平臺時可以迅速匹配客戶需求。同步開發(fā)對供應(yīng)商的產(chǎn)品定制開發(fā)能力提出了更高要求，使得渦輪增壓器制造商與核心供應(yīng)商的合作關(guān)系更加全面、緊密。（3）產(chǎn)品開發(fā)和制造能力是行業(yè)競爭優(yōu)勢的體現(xiàn)由于渦輪增壓新技術(shù)、新材料、新工藝的不斷開發(fā)和應(yīng)用，渦輪增壓器生產(chǎn)企業(yè)對零部件供應(yīng)商的定制開發(fā)和制造能力、過程控制的穩(wěn)定性以及零部件產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命的要求越來越高，世界知名的渦輪增壓器制造商對采購的零部件均建立了嚴格質(zhì)量標準和考核制度，零部件生產(chǎn)企業(yè)必須依靠不斷提高產(chǎn)品開發(fā)和制造能力以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，使其持續(xù)符合采購商的標準，才能在競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位。4

24、、未來發(fā)展趨勢（1）發(fā)動機小型化促進生產(chǎn)工藝水平提高面對日益嚴格的全球排放及油耗標準，汽車產(chǎn)業(yè)除積極開發(fā)應(yīng)用新能源技術(shù)外，著重于最大化地利用發(fā)動機的性能和效率，從而提供更好的駕駛性能并滿足節(jié)能環(huán)保要求。相比混合動力、燃料電池、氫動力等技術(shù)，小型化發(fā)動機有著成本更低、更易商業(yè)化的優(yōu)點，而減小發(fā)動機排量并采用渦輪增壓技術(shù)實現(xiàn)發(fā)動機小型化是現(xiàn)代汽車發(fā)動機的一個重要發(fā)展方向。隨著發(fā)動機小型化趨勢的加強，越來越多車企在1.0L以下的小排量發(fā)動機上采用渦輪增壓技術(shù)，在增加渦輪增壓器需求的同時，對渦輪增壓器的大小、空間布局等提出更加苛刻的要求，倒逼零部件供應(yīng)商不斷提高零部件的制造工藝水平。（2）生產(chǎn)自動化趨

25、勢明顯隨著整車制造企業(yè)競爭的加劇，整車制造商對其上游增壓器等零部件供應(yīng)商的及時交付能力和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性提出更高的要求，而下游渦輪增壓器制造商普遍采用“零庫存”的管理模式，增壓器制造商將下游整車制造商的要求直接傳導(dǎo)至其上游增壓器零部件供應(yīng)商。在此背景下，零部件供應(yīng)商需對產(chǎn)品制造過程進行加工數(shù)控化、生產(chǎn)自動化、設(shè)備柔性化的技術(shù)改造，提升其針對非標準定制產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)能力；此外，勞動力成本上升使得人工加工占比較高的企業(yè)成本上升，在競爭中處于劣勢地位。因此，提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動化率，將有助于企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，維持核心競爭力。（3）輕量化技術(shù)有望成為未來市場競

26、爭重點根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，汽車約70%的油耗用在車身重量上，降低車身重量可顯著改善燃油經(jīng)濟性和廢氣排放水平，對實現(xiàn)節(jié)能減排有著重要意義。整車輕量化要求增壓器零部件供應(yīng)商在滿足性能指標的前提下盡量降低產(chǎn)品重量，實現(xiàn)該目標的主要途徑包括以鋁合金等輕量化材料取代傳統(tǒng)材料以及通過優(yōu)化澆注工藝降低零部件重量等，率先掌握該類技術(shù)批量化生產(chǎn)能力的企業(yè)將可在未來市場競爭中脫穎而出。（4）行業(yè)整合速度加快隨著增壓器零部件龍頭企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，行業(yè)內(nèi)企業(yè)將進行深度的整合和重組，通過優(yōu)化資源配置等使得規(guī)模效應(yīng)不斷體現(xiàn)。未來，獲得下游行業(yè)主要客戶的供應(yīng)商認證、生產(chǎn)自動化水平高且能形成規(guī)模效應(yīng)的零部件生產(chǎn)企業(yè)

27、將在激烈的競爭和整合中生存壯大，其他處于弱勢地位的企業(yè)將面臨被吞并或破產(chǎn)的命運，逐步淡出市場。二、 行業(yè)競爭狀況整體上看，渦輪增壓器零部件行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，競爭較為激烈。但近年來，隨著國際渦輪增壓器龍頭企業(yè)全球化采購策略的實施以及國內(nèi)渦輪增壓器市場規(guī)模的持續(xù)擴大，全球渦輪增壓器零部件生產(chǎn)和采購逐漸轉(zhuǎn)移至中國、印度等新興市場，通過激烈的市場競爭和下游客戶的優(yōu)勝劣汰，國內(nèi)部分零部件供應(yīng)商生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)增長、技術(shù)水平不斷提高，已經(jīng)具備同步研發(fā)設(shè)計能力和全球供貨能力，逐步參與到國際競爭中去，成長為具有國際競爭力的公司。2、行業(yè)進入壁壘（1）資質(zhì)認證壁壘經(jīng)過多年發(fā)展，全球汽車產(chǎn)業(yè)已建立起較為成熟的質(zhì)量管理

28、體系。新企業(yè)要成為合格的渦輪增壓器零部件供應(yīng)商，首先需要通過全球汽車產(chǎn)業(yè)通行的ISO/TS16949質(zhì)量體系認證。ISO/TS16949質(zhì)量體系是以ISO9001、QS9000（美國）、VDA6.1（德國）、EAQF（法國）以及AVSQ（意大利）等國汽車質(zhì)量認證體系為基礎(chǔ)所建立的汽車工業(yè)質(zhì)量認證體系，目前已成為包括美國、德國、日本、法國、意大利等國主要整車制造商以及跨國汽車零部件供應(yīng)商選擇配套供應(yīng)商的公認質(zhì)量標準。ISO/TS16949質(zhì)量認證體系對汽車零部件供應(yīng)商的資源管理、生產(chǎn)管理及產(chǎn)品質(zhì)量等多個環(huán)節(jié)提出具體要求，取得認證耗用的時間周期長、難度大，對于擬進入汽車零部件行業(yè)的企業(yè)形成認證壁壘

29、。（2）客戶認證壁壘渦輪增壓器及其零部件專業(yè)化程度較高，為保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，渦輪增壓器制造商建立了嚴格的合格供應(yīng)商管理體系。渦輪增壓器制造商在選擇零部件供應(yīng)商時，除需要供應(yīng)商擁有第三方認證體系外，還需要履行各自內(nèi)部嚴格的供應(yīng)商審核程序。本行業(yè)下游客戶霍尼韋爾、三菱重工、博格華納、石川島播磨等渦輪增壓器龍頭企業(yè)制定的合格供應(yīng)商審核程序通常包括質(zhì)量與技術(shù)評審、產(chǎn)品性能測試、可靠性測試、小批量試裝等，內(nèi)容涵蓋供應(yīng)商質(zhì)量控制能力、產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)組織能力、市場應(yīng)變能力及信息技術(shù)能力等，對于已經(jīng)進入合格供應(yīng)商名錄的企業(yè)還需在后續(xù)合作過程中進行定期和不定期考核。零部件供應(yīng)商通過客戶認證的難度不亞于第三

30、方認證體系，且評審過程時間漫長。因此，一經(jīng)成為渦輪增壓器制造商的合格供應(yīng)商，零部件供應(yīng)商與渦輪增壓器制造商即建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，不會輕易變更。對于新進入渦輪增壓器零部件的企業(yè)來說，嚴格、復(fù)雜的客戶認證成為其進入本行業(yè)的又一大壁壘。（3）技術(shù)壁壘渦輪增壓器零部件制造過程涉及模具設(shè)計開發(fā)、產(chǎn)品鑄造、機加工、檢測等多種工藝技術(shù)，且生產(chǎn)出來的產(chǎn)品應(yīng)用在發(fā)動機等關(guān)鍵部件，對精度和質(zhì)量穩(wěn)定性的要求較高，具有較強的技術(shù)含量，在研究開發(fā)、質(zhì)量控制、產(chǎn)品維護等各個環(huán)節(jié)均需要專業(yè)的技術(shù)作為保障；同時，隨著汽車市場競爭日趨激烈，新車型開發(fā)周期縮短，與之配套的渦輪增壓器開發(fā)周期也隨之縮短，為配合渦輪增壓器制造商

31、縮短研發(fā)周期、降低研發(fā)風險，零部件供應(yīng)商逐步加入到渦輪增壓器制造商的新產(chǎn)品研發(fā)階段，根據(jù)客戶的設(shè)計理念同步開發(fā)配套零部件。成功實現(xiàn)與渦輪增壓器制造商同步開發(fā)，需企業(yè)持續(xù)加強研發(fā)投入，保持較強的創(chuàng)新及技術(shù)開發(fā)能力。因此，行業(yè)具有技術(shù)壁壘。（4）資金壁壘渦輪增壓器零部件行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，規(guī)模效應(yīng)明顯。渦輪增壓器制造商為保證其原材料供應(yīng)的穩(wěn)定性并降低采購成本，對于零部件供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平提出了嚴格要求。零部件供應(yīng)商需通過購置土地、廠房、機器設(shè)備或?qū)ΜF(xiàn)有設(shè)備進行技術(shù)改造、提高自動化程度以擴大生產(chǎn)規(guī)模，降低單位生產(chǎn)成本；同時隨著行業(yè)的快速發(fā)展，零部件供應(yīng)商需持續(xù)重視研發(fā)投入，以滿足下游產(chǎn)品

32、更新對技術(shù)提出的要求。規(guī)模效應(yīng)形成和技術(shù)水平提高均需要投入大量的資金，對新進入的企業(yè)形成資金壁壘。（5）管理壁壘渦輪增壓器零部件多為定制化開發(fā)的非標產(chǎn)品，呈現(xiàn)出批量大、品種多、交貨周期短、質(zhì)量要求高的特點。在此背景下，零部件供應(yīng)商必須建立涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、采購、銷售等諸多業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的精細化管理模式，通過持續(xù)、系統(tǒng)的精細化管理，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的及時性；同時為更好的融入和適應(yīng)國際渦輪增壓器制造商的全球供應(yīng)商體系，零部件供應(yīng)商還需持續(xù)跟進客戶的技術(shù)標準、行為準則和應(yīng)用流程的變革，不斷調(diào)整和優(yōu)化自身管理架構(gòu)、業(yè)務(wù)流程。優(yōu)秀管理水平源自長期生產(chǎn)經(jīng)營活動中積累的高素質(zhì)管理團隊和豐富的管理經(jīng)驗，對

33、新進入者形成管理壁壘。 三、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開

34、發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 有利因素（1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持近年來，國務(wù)院、商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等部委提出的多項產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)本行業(yè)發(fā)展，對提升本行業(yè)市場競爭力，推動對外經(jīng)濟技術(shù)合作，擴大市場開發(fā)力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級起到了重要作用。（2）渦輪增壓器市場需求增長帶動增壓器零部件市場需求的增長根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，預(yù)計全球車用渦輪增壓器銷量將從20

35、16年的3,800萬臺增長至2021年的5,200萬臺，五年累計銷量2.32億臺，年均復(fù)合增長率6.47%，渦輪增壓器主要零部件與渦輪增壓器為1:1的配套關(guān)系，渦輪增壓器銷售的持續(xù)增加直接導(dǎo)致配套零部件的市場需求持續(xù)增加。作為全球渦輪增壓器市場的領(lǐng)頭羊，國內(nèi)渦輪增壓器市場受下游汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展推動增長尤為顯著。根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，隨著新車中增壓車輛占比的提高以及汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，我國車用渦輪增壓器年銷售數(shù)量將從2016年的750萬臺增加至2021年的1,350萬臺，年均復(fù)合增長率約為12.47%，國內(nèi)渦輪增壓器市場的快速發(fā)展為國內(nèi)零部件供應(yīng)商提供了更為廣

36、闊的發(fā)展空間。（3）國際化戰(zhàn)略為國內(nèi)零部件供應(yīng)商帶來更大的市場機遇在經(jīng)濟一體化背景下，國外渦輪增壓器制造商均采取國際化戰(zhàn)略，在世界各地設(shè)立獨資或合資公司，加大資產(chǎn)重組和整合力度。目前，國際五大渦輪增壓器制造商均在我國建立獨資或合資生產(chǎn)、研發(fā)基地，國內(nèi)生產(chǎn)基地的設(shè)立極大的方便了增壓器零部件行業(yè)產(chǎn)品的供應(yīng)和銷售；國際企業(yè)的高標準大批量采購需求，又進一步刺激了行業(yè)規(guī)?；恼纤俣?，使行業(yè)進入了健康快速發(fā)展的良性循環(huán)。2、不利因素（1）下游市場集中度較高，收入依賴主要客戶渦輪增壓器行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局，行業(yè)排名前五的制造商占據(jù)全球90%以上的市場份額，具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈中處

37、于核心地位，而國內(nèi)渦輪增壓器零部件供應(yīng)商大多成立時間短、規(guī)模小，在與增壓器制造商的合作關(guān)系中處于相對弱勢地位，且銷售收入不可避免的依賴少數(shù)客戶。（2）自動化程度低，產(chǎn)能和質(zhì)量跟不上需求行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)設(shè)備自動化程度低，產(chǎn)能增長容易達到生產(chǎn)瓶頸的特點。近年來，渦輪增壓器零部件市場需求持續(xù)增加，行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)即使保持機器的全天候運作，仍然不能滿足源源不斷的訂單需求，而且人力加工生產(chǎn)精度低，面對日益涌現(xiàn)的高新技術(shù)產(chǎn)品訂單需求，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。轉(zhuǎn)變落后的人力加工生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)機器的自動化程度已經(jīng)成為行業(yè)進一步優(yōu)化發(fā)展的必要舉措。3、模具開發(fā)技術(shù)模具是指為獲得零件的結(jié)構(gòu)形狀，預(yù)先用其他容易成

38、型的材料做成零件的結(jié)構(gòu)形狀，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成一個和零件結(jié)構(gòu)尺寸一樣的空腔，再在該空腔中澆注流動性液體，該液體冷卻凝固之后就能形成和模具形狀結(jié)構(gòu)完全一樣的零件。在壓氣機殼、渦輪殼生產(chǎn)過程中，每生產(chǎn)一種型號的零部件均需對應(yīng)開發(fā)一種模具。模具質(zhì)量的好壞取決于模具材料、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計以及產(chǎn)品澆注系統(tǒng)設(shè)計，其中模具材料影響模具使用壽命，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計決定成型產(chǎn)品的尺寸精度，產(chǎn)品澆注系統(tǒng)設(shè)計則影響產(chǎn)品質(zhì)量及工藝的穩(wěn)定性。國內(nèi)大部分企業(yè)受限于在模具開發(fā)設(shè)計領(lǐng)域起步較晚，缺乏深厚的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗，導(dǎo)致模具開放周期較長、開發(fā)成本較高，且往往因結(jié)構(gòu)設(shè)計以及產(chǎn)品澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理造成零部件產(chǎn)

39、品在成形過程中易產(chǎn)生開裂、疏松、孔洞、裂紋、尺寸精度不良，影響鑄造工藝的穩(wěn)定性。隨著模具設(shè)計開發(fā)過程中計算機輔助技術(shù)的深入應(yīng)用，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)基于過往的經(jīng)驗積累，采用CAD/CAE軟件進行模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，模擬分析預(yù)測潛在的零部件成形缺陷，優(yōu)化澆注系統(tǒng)，顯著提升模具開發(fā)成功率，縮短開發(fā)周期，使模具設(shè)計由經(jīng)驗設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W設(shè)計。4、鑄造工藝鑄造是指將鋁合金、鎳板、鈮鐵、不銹鋼等金屬原材料經(jīng)熔煉、精煉、澆注、清理等工序制成成形的壓氣機殼、渦輪殼毛坯。鑄造工藝涉及的核心技術(shù)主要為精煉技術(shù)和澆注技術(shù)，其中精煉技術(shù)即通過去除金屬溶液內(nèi)部的氣體和熔渣，提升零部件產(chǎn)品材料性能的穩(wěn)定性和優(yōu)質(zhì)性；澆注技術(shù)即根據(jù)零部

40、件產(chǎn)品性能的不同，通過澆注工藝的優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)提升生產(chǎn)效率的目的。目前，壓氣機殼生產(chǎn)普遍采用的澆注工藝包括重力澆注、高壓鑄造和低壓鑄造，渦輪殼生產(chǎn)普遍采用的澆注工藝為殼型重力澆注，個別采用真空吸鑄。由于通過不同澆注工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品表面光潔度、壁厚、氣孔率、延伸率、強度等重要指標上各有優(yōu)劣，為實現(xiàn)在滿足產(chǎn)品性能要求的前提下最大化提升生產(chǎn)效率的目標，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)不僅需要根據(jù)產(chǎn)品性能合理設(shè)計針對性的澆注工藝，還需要持續(xù)對相關(guān)生產(chǎn)線或生產(chǎn)單元進行柔性化、自動化改造，以提升生產(chǎn)效率、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。5、機加工工藝機加工是指在完成鑄造工藝的基礎(chǔ)上，通過CNC切削、鉆孔銑面、去毛刺等工藝，對產(chǎn)品

41、進行深層次加工，保持金屬流線的連續(xù)性，實現(xiàn)產(chǎn)品的特定外形、功能要求。機加工工藝的技術(shù)水平主要體現(xiàn)在工裝的優(yōu)化設(shè)計以及生產(chǎn)過程的自動化程度。行業(yè)發(fā)展初期，增壓器零部件生產(chǎn)企業(yè)主要通過工人手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機械設(shè)備來實現(xiàn)對各種材料的加工，手工操作適合小批次、簡單的零件生產(chǎn)，不適合大批量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件生產(chǎn)。近年來，行業(yè)內(nèi)企業(yè)逐漸采用數(shù)控加工代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動加工模式，根據(jù)加工工序不同配置相應(yīng)的數(shù)控車床、數(shù)控加工中心。數(shù)控加工模式提高了機加工生產(chǎn)的智能化程度，更好的滿足了下游客戶對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和快速交貨的需求。6、檢測技術(shù)增壓器零部件制造企業(yè)通常在鑄造、機加工等生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)定檢測工序，檢測

42、范圍包括覆膜砂性能檢測、鑄件化學成分、機械性能、金相分析、鑄件尺寸檢查、內(nèi)部缺陷無損檢查等。檢測過程的準確性可以有效防止不合格產(chǎn)品流入下道工序，減少生產(chǎn)過程的浪費。傳統(tǒng)的檢測工具和手段包括X光射線、光譜檢測、工業(yè)內(nèi)窺鏡、等速拉伸試驗機、三坐標檢測儀等，而較為先進的基于計算機自動控制的在線檢測技術(shù)正逐漸被行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)使用。在線檢測技術(shù)指通過在數(shù)控機床上安裝檢測系統(tǒng)，利用檢測系統(tǒng)提供的檢測程序，自動地對零件進行檢測。相較于傳統(tǒng)檢測手段，在線檢測的優(yōu)勢在于：在零件加工過程中實時檢測其狀態(tài)信息并及時加以修正，可以降低產(chǎn)品廢品率、節(jié)約生產(chǎn)成本；采用計算機控制，可以克服手工檢測中人為因素影響，提高檢測結(jié)

43、果的準確性；直接在數(shù)控機床上進行檢測，可以減少零件搬運和裝卡次數(shù)，縮短零件檢測時間，提高生產(chǎn)效率。二、 有利因素（1）國家產(chǎn)業(yè)政策大力支持近年來，國務(wù)院、商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等部委提出的多項產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)本行業(yè)發(fā)展，對提升本行業(yè)市場競爭力，推動對外經(jīng)濟技術(shù)合作，擴大市場開發(fā)力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級起到了重要作用。（2）渦輪增壓器市場需求增長帶動增壓器零部件市場需求的增長根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，預(yù)計全球車用渦輪增壓器銷量將從2016年的3,800萬臺增長至2021年的5,200萬臺，五年累計銷量2.32億臺，年均復(fù)合增長率6.47%，渦輪增壓器主要零部

44、件與渦輪增壓器為1:1的配套關(guān)系，渦輪增壓器銷售的持續(xù)增加直接導(dǎo)致配套零部件的市場需求持續(xù)增加。作為全球渦輪增壓器市場的領(lǐng)頭羊，國內(nèi)渦輪增壓器市場受下游汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展推動增長尤為顯著。根據(jù)霍尼韋爾2016年發(fā)布的全球渦輪增壓市場預(yù)測報告，隨著新車中增壓車輛占比的提高以及汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，我國車用渦輪增壓器年銷售數(shù)量將從2016年的750萬臺增加至2021年的1,350萬臺，年均復(fù)合增長率約為12.47%，國內(nèi)渦輪增壓器市場的快速發(fā)展為國內(nèi)零部件供應(yīng)商提供了更為廣闊的發(fā)展空間。（3）國際化戰(zhàn)略為國內(nèi)零部件供應(yīng)商帶來更大的市場機遇在經(jīng)濟一體化背景下，國外渦輪增壓器制造商均采取國際化戰(zhàn)略，在

45、世界各地設(shè)立獨資或合資公司，加大資產(chǎn)重組和整合力度。目前，國際五大渦輪增壓器制造商均在我國建立獨資或合資生產(chǎn)、研發(fā)基地，國內(nèi)生產(chǎn)基地的設(shè)立極大的方便了增壓器零部件行業(yè)產(chǎn)品的供應(yīng)和銷售；國際企業(yè)的高標準大批量采購需求，又進一步刺激了行業(yè)規(guī)模化的整合速度，使行業(yè)進入了健康快速發(fā)展的良性循環(huán)。2、不利因素（1）下游市場集中度較高，收入依賴主要客戶渦輪增壓器行業(yè)呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局，行業(yè)排名前五的制造商占據(jù)全球90%以上的市場份額，具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于核心地位，而國內(nèi)渦輪增壓器零部件供應(yīng)商大多成立時間短、規(guī)模小，在與增壓器制造商的合作關(guān)系中處于相對弱勢地位，且銷售收入不可避

46、免的依賴少數(shù)客戶。（2）自動化程度低，產(chǎn)能和質(zhì)量跟不上需求行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍存在生產(chǎn)設(shè)備自動化程度低，產(chǎn)能增長容易達到生產(chǎn)瓶頸的特點。近年來，渦輪增壓器零部件市場需求持續(xù)增加，行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)即使保持機器的全天候運作，仍然不能滿足源源不斷的訂單需求，而且人力加工生產(chǎn)精度低，面對日益涌現(xiàn)的高新技術(shù)產(chǎn)品訂單需求，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。轉(zhuǎn)變落后的人力加工生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)機器的自動化程度已經(jīng)成為行業(yè)進一步優(yōu)化發(fā)展的必要舉措。3、模具開發(fā)技術(shù)模具是指為獲得零件的結(jié)構(gòu)形狀，預(yù)先用其他容易成型的材料做成零件的結(jié)構(gòu)形狀，然后再在砂型中放入模具，于是砂型中就形成一個和零件結(jié)構(gòu)尺寸一樣的空腔，再在該空腔中澆注流動性液體，

47、該液體冷卻凝固之后就能形成和模具形狀結(jié)構(gòu)完全一樣的零件。在壓氣機殼、渦輪殼生產(chǎn)過程中，每生產(chǎn)一種型號的零部件均需對應(yīng)開發(fā)一種模具。模具質(zhì)量的好壞取決于模具材料、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計以及產(chǎn)品澆注系統(tǒng)設(shè)計，其中模具材料影響模具使用壽命，模具結(jié)構(gòu)設(shè)計決定成型產(chǎn)品的尺寸精度，產(chǎn)品澆注系統(tǒng)設(shè)計則影響產(chǎn)品質(zhì)量及工藝的穩(wěn)定性。國內(nèi)大部分企業(yè)受限于在模具開發(fā)設(shè)計領(lǐng)域起步較晚，缺乏深厚的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗，導(dǎo)致模具開放周期較長、開發(fā)成本較高，且往往因結(jié)構(gòu)設(shè)計以及產(chǎn)品澆注系統(tǒng)設(shè)計不合理造成零部件產(chǎn)品在成形過程中易產(chǎn)生開裂、疏松、孔洞、裂紋、尺寸精度不良，影響鑄造工藝的穩(wěn)定性。隨著模具設(shè)計開發(fā)過程中計算機輔助技術(shù)的深入應(yīng)用

48、，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)基于過往的經(jīng)驗積累，采用CAD/CAE軟件進行模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，模擬分析預(yù)測潛在的零部件成形缺陷，優(yōu)化澆注系統(tǒng)，顯著提升模具開發(fā)成功率，縮短開發(fā)周期，使模具設(shè)計由經(jīng)驗設(shè)計轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W設(shè)計。4、鑄造工藝鑄造是指將鋁合金、鎳板、鈮鐵、不銹鋼等金屬原材料經(jīng)熔煉、精煉、澆注、清理等工序制成成形的壓氣機殼、渦輪殼毛坯。鑄造工藝涉及的核心技術(shù)主要為精煉技術(shù)和澆注技術(shù)，其中精煉技術(shù)即通過去除金屬溶液內(nèi)部的氣體和熔渣，提升零部件產(chǎn)品材料性能的穩(wěn)定性和優(yōu)質(zhì)性；澆注技術(shù)即根據(jù)零部件產(chǎn)品性能的不同，通過澆注工藝的優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)提升生產(chǎn)效率的目的。目前，壓氣機殼生產(chǎn)普遍采用的澆注工藝包括重力澆注、高壓鑄造和低

49、壓鑄造，渦輪殼生產(chǎn)普遍采用的澆注工藝為殼型重力澆注，個別采用真空吸鑄。由于通過不同澆注工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品在生產(chǎn)效率和產(chǎn)品表面光潔度、壁厚、氣孔率、延伸率、強度等重要指標上各有優(yōu)劣，為實現(xiàn)在滿足產(chǎn)品性能要求的前提下最大化提升生產(chǎn)效率的目標，行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)不僅需要根據(jù)產(chǎn)品性能合理設(shè)計針對性的澆注工藝，還需要持續(xù)對相關(guān)生產(chǎn)線或生產(chǎn)單元進行柔性化、自動化改造，以提升生產(chǎn)效率、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量。5、機加工工藝機加工是指在完成鑄造工藝的基礎(chǔ)上，通過CNC切削、鉆孔銑面、去毛刺等工藝，對產(chǎn)品進行深層次加工，保持金屬流線的連續(xù)性，實現(xiàn)產(chǎn)品的特定外形、功能要求。機加工工藝的技術(shù)水平主要體現(xiàn)在工裝的優(yōu)化設(shè)計以及生產(chǎn)過程的

50、自動化程度。行業(yè)發(fā)展初期，增壓器零部件生產(chǎn)企業(yè)主要通過工人手工操作銑床、車床、鉆床和鋸床等機械設(shè)備來實現(xiàn)對各種材料的加工，手工操作適合小批次、簡單的零件生產(chǎn)，不適合大批量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件生產(chǎn)。近年來，行業(yè)內(nèi)企業(yè)逐漸采用數(shù)控加工代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動加工模式，根據(jù)加工工序不同配置相應(yīng)的數(shù)控車床、數(shù)控加工中心。數(shù)控加工模式提高了機加工生產(chǎn)的智能化程度，更好的滿足了下游客戶對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和快速交貨的需求。6、檢測技術(shù)增壓器零部件制造企業(yè)通常在鑄造、機加工等生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)定檢測工序，檢測范圍包括覆膜砂性能檢測、鑄件化學成分、機械性能、金相分析、鑄件尺寸檢查、內(nèi)部缺陷無損檢查等。檢測過程的準確性可以有效防止不合格

51、產(chǎn)品流入下道工序，減少生產(chǎn)過程的浪費。傳統(tǒng)的檢測工具和手段包括X光射線、光譜檢測、工業(yè)內(nèi)窺鏡、等速拉伸試驗機、三坐標檢測儀等，而較為先進的基于計算機自動控制的在線檢測技術(shù)正逐漸被行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)使用。在線檢測技術(shù)指通過在數(shù)控機床上安裝檢測系統(tǒng)，利用檢測系統(tǒng)提供的檢測程序，自動地對零件進行檢測。相較于傳統(tǒng)檢測手段，在線檢測的優(yōu)勢在于：在零件加工過程中實時檢測其狀態(tài)信息并及時加以修正，可以降低產(chǎn)品廢品率、節(jié)約生產(chǎn)成本；采用計算機控制，可以克服手工檢測中人為因素影響，提高檢測結(jié)果的準確性；直接在數(shù)控機床上進行檢測，可以減少零件搬運和裝卡次數(shù)，縮短零件檢測時間，提高生產(chǎn)效率。第四章 公司組建方案一、 公

52、司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟效益，完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管

53、下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、內(nèi)燃機及增壓器行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內(nèi)部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限公司主要由xx（集團）有限公司和xx投資管理公司共同出資成立。其中：xx（集

54、團）有限公司出資51.00萬元，占xx有限公司10%股份；xx投資管理公司出資459萬元，占xx有限公司90%股份。四、 公司管理體制xx有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對總經(jīng)理負責；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責任目標，加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行，有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展。總經(jīng)理的主要職責如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責；向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準頒布本公司的質(zhì)量方針和

55、質(zhì)量目標，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行；3、負責策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表，組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負責本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實施員工

56、培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負責董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負責資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負責銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作，每月負責編制銷售應(yīng)收款報表，并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作，并及時送交銀行。7、負責每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計報表的編制，并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務(wù)管理，負責支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負責先進管理，審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，并