2021年安全工作的反思報告

1、資料來源：來自本人網(wǎng)絡整理！祝您工作順利！2021年安全工作的反思報告 找準平安工作存在問題是實現(xiàn)平安消費的重要前提。下面是我為大家整理的平安工作的反思報告，盼望對大家有所關心。 平安工作的反思報告篇一 20xx年7月23日20時30分，北京西開往福州的d301列車運行至甬溫線上海局管內永嘉-溫州南間甌江大橋處，與前行的杭州開往福州南d3115次動車組列車發(fā)生追尾事故。事故造成36人死亡、192人受傷。此事故發(fā)生在京滬高鐵開通不久，又是暑期運輸期間，令全國上下非常震驚，在社會上造成嚴峻的負面影響，鐵路平安形勢嚴峻。作為一名鐵路客運管理干部，我充分認識到平安職責大于天，平安工作壓倒一切工作，我們

2、務必集中精力，快速行動起來，狠抓平安，落實管理，實在實行措施，理清平安管理思路，快速改變平安消費的被動場面。 首先，反思自己在日常平安管理工作中，我認為自己還存在著以下差距: 一、平安認識上有差距。平安始終是我們工作的永久主題和職責，平安消費與我們每一個人的生活，與我們千家萬戶的家庭歡樂，與我們鐵路企業(yè)改革進展，緊緊相連，息息相關。在平安消費中，每一次觸目驚心的事故教訓，平安訓練中的事故案例對我們都會產生一種劇烈的震撼和沖擊，可以說，平安人人都需要，人人都懼怕失去平安。在我們的實際工作中，自開行直達列車以來，平安問題又給我們提出了一個新的課題，直達列車從設備上是全新的，從人員素養(yǎng)上也是經過精挑

3、細選的，在平安管理上，我們有時卻會正因這些優(yōu)越的條件而疏于管理，對平安的隱患沒有最大限度地去料想、卡控和防范，如:對列車三品的查堵，我們平?？傄蟪藙諉T在車門口要加強宣揚、查堵，但思想上有時也認為直達列車全列臥鋪，旅客素養(yǎng)高了，車站也會嚴格查堵，就應不會有什么問題，思想上抱有幸運心理，久而久之，平安意識就會放松，在認識上存在著差距。想想一些發(fā)生的事故教訓，每一件事故的發(fā)生，雖然都有一系列的緣由和教訓，但深挖根源，都是由于某個詳情的失控造成的，因此，端正看法，正確認識，深入汲取事故教訓，才能實在增加搞好平安消費的緊迫感和職責感。 二、平安管理上有疏漏。在平安訓練上有時流于形式，我們對落實平安工作

4、部署和要求存在著以文件貫徹文件，以會議貫徹會議的現(xiàn)象，結合實際少，可操作性不強，走形式主義。對有些平安上的隱患缺乏理解，憑閱歷主觀打算，對職工的平安業(yè)務培訓，對業(yè)務學問的熟識程度要求高，對職工實際平安應急處理缺乏演練，導致職工應急處理問題潛質差。在平安根底管理上有薄弱的地方，比方列車的三乘聯(lián)檢的工作，有時未嚴格根據(jù)要求乘警長、列車長、檢車長一同下車廂檢查列車設備設施。平安臺帳是落實各項平安措施的記載，是列車做好平安工作的問題庫，因此，標準臺帳管理才能使平安管理做到有序可控，有據(jù)可查。透過檢查，在我們的平安臺帳管理中就存在不標準現(xiàn)象，如:平安消費分析會有時沒有深化查找問題、發(fā)覺問題和制定實在可行

5、的措施去解決問題，有時只是紙上談兵，泛泛而談。平安職責制落實不力，存在著職工兩紀未嚴格按規(guī)定執(zhí)行。如:直達列車全程夜間運行，要求列車員夜間的巡察就顯得尤為重要，但有時也會出現(xiàn)列車員當班打瞌睡現(xiàn)象。 在平安大檢查的活動期間，我作為管理干部，更要以身作那么，身先表率，仔細搞好五查、一整、五確保。要立足當前，緊盯關鍵，狠抓各項措施落實，變壓力為動力，打好平安攻堅戰(zhàn)。 一是快速到崗到位，仔細履行職責。嚴格根據(jù)段制定的量化標準(每周對管轄范圍列車添乘不少于3趟)添乘各次列車，深化現(xiàn)場，檢查指導列車作業(yè)。重點查現(xiàn)場作業(yè)中有無簡化作業(yè)、違章蠻干等現(xiàn)象，乘務兩紀是否松弛，幫助督導職工，端正平安看法，保證平安作

6、業(yè)有序可控。 二是對職工進展宣揚訓練，端正平安思想。利用學習會，添乘，接送車時機，應對面的對職工講清7。23事故緣由和教訓，講清全路、全局、全段面臨的嚴峻平安形勢和開展平安大檢查活動好處，快速統(tǒng)一思想，行動起來，增加職工確保運輸平安的職責感和使命感。 三是以身作那么，深化現(xiàn)常對包保的車次進展一次全面檢查，仔細執(zhí)行值班各項管理制度。深化車廂，把好列車始發(fā)關、出庫關、庫內停留看車關、列車終到關;要身體力行，帶頭執(zhí)行規(guī)章制度，與職工做到五同(同學習、同出乘、同參與三乘聯(lián)檢、同列車長一道巡察檢查作業(yè)、同車班一道進出公寓)，與職工一齊剖析問題，制定和落實整措施。同時，加大重點區(qū)間、重點時刻檢查，對職工違

7、章違紀問題硬起手腕，嚴厲處理，絕不姑息。 平安職責重于泰山。在這次平安大檢查活動中，必需樹立高度的政治職責感和歷史使命感，將平安職責意識貫穿和表達于工作生活中，必需盡職盡責抓平安管理，徹實發(fā)揮好干部的作用，為全面做好平安消費工作作出應有的奉獻。 平安工作的反思報告篇二 6月15日我廠#2爐發(fā)生一起嚴峻的超溫事故，這起事故發(fā)生在全國平安月遵章遵守法律關愛生命平安活動的形勢下，再一次給公司的平安工作敲響了警鐘這起事故的主要緣由是值班員技術素養(yǎng)不高，責任心不強，平安意識淡薄造成的，暴露了近期公司平安工作中存在的缺點和缺乏。為了仔細汲取事故教訓，增加職工的平安意識扼制消費事故，確保機組安康運行，公司要

8、求全廠全部消費人員學習處理打算，進展事故反思，結合本職工作寫體會。 這次反思事故活動意義重大，說明了公司指導對平安消費的高度重視和做好平安工作的決心。全廠消費各部門主動開展事故學習與爭論，針對自已的崗位，對自已工作中存在的缺乏進展了仔細的反思，共交事故學習體會二百四十份。運行部一百七十多名職工從這起事故的方方面面進展了分析，各自表達了對這起事故的看法和認識，紛紛表示要以此為戒，仔細學習崗位技術，進步業(yè)務素養(yǎng)和平安意識，團結協(xié)作標準操作做好每一項工作。有的班組把這起事故作為反事故的典型，提出事故發(fā)生在自已身上應當怎么辦，這種理論與理論相結合的方式必將起到良好的平安訓練效果，有些同志以自已敏銳的目

9、光看到了平安管理工作中存在的盲區(qū)和缺乏，提出了一些珍貴的看法和建議。當然也有個別同志仍抱著事不關已隔岸觀火的思想，敷衍這次活動。檢修部各班組認為平安意識是平安行為的前提，過硬的技能是平安工作的保障，必需加強對青工的職業(yè)技能培訓，才能保證少出事故不出事故，他們提出對運行人員進展設備維護和保養(yǎng)常識方面的培訓，以維護設備的安康運行。消費部的管理人員對近期所發(fā)生的事故進展了仔細的分析和總結，他們認為平安管理工作必需從嚴、全、細、實上下功夫，要把職工的技能培訓和反事故工作做為公司一項長期性的工作來抓。安培部的兩位主任和培訓專責都對615事故進展了深入的反省，找出了工作中存在的缺乏，為預防事故的發(fā)生他們調

10、整了工作思路，制定了具體的培訓方案，預備組織技術講課，現(xiàn)場講解和現(xiàn)場考問，開展反事故演習以及系統(tǒng)圖競賽活動。通過各種形式推動各級調度和運行人員處理事故的綜合力量。 通過這次事故的反思大家對平安消費有了更深入更全面的認識，平安就是生命，平安就是效益，平安消費任重道遠來不得半點的松懈和馬虎，只有大家心往一處想勁往一處使，才能把平安工作搞好，才能實現(xiàn)全公司長周期平安經濟目的。 平安工作的反思報告篇三 20xx年即將過去，這一年來我作為公司技術中心的一名技術人員始終努力并主動參加平安管理工作，除保證自身平安外在日常的檢查工作中始終加強施工現(xiàn)場的平安監(jiān)視工作。在平安方面自己做了一些工作，談不上成果但是有

11、一些個人的想法及閱歷和教訓。如今，我就過去的一年中在平安管理方面的工作就我個人方面的想法進展總結： 一、20xx年作為一名技術管理人員在平安管理方面的主要工作 1.努力進步平安的自我要求，做一名平安的人。在思想上，主動上進，同時努力學習公司的各項平安制度。在行動上，我時時以平安作為標桿，標準自已的各種行為，保障自身的平安。 2.主動參加部門的日常平安培訓工作。平常利用部門培訓的時機，共同學習公司的各項平安制度、各項事故案例、上級及公司平安部門的要求文件等，進步自身的平安意識與責任意識。 3.在日常的檢查中加強平安保障工作。在技術中心日常的巡查工作中，向各工程部的施工人員提出平安的要求，要求在現(xiàn)

12、場施工及其它作業(yè)時，一切須以平安為原那么，在從事高空或其他作業(yè)時，須按要求配戴平安帶及停電掛牌等措施，同時在作業(yè)時，須與現(xiàn)場實際操作的工人結成平安對子，做好平安互保。 4.主動參加公司日常違章事故的檢查與冶理。在安檢部、工程部、技術中心等部門組織的對日常違章現(xiàn)象和事故進展檢查處理活動中，主動參加違章或事故的處理并準時分析緣由制定對策，對違章現(xiàn)象進展通報及查處，消退施工人員指揮、操作過程中的擔心全因素，防止平安事故的發(fā)生。 二、20xx年平安工作和平安隱患處理的認識及想法 縱觀全年的平安工作，我認為首先必需樹立堅固的平安核心思想，在一切活動中，都要把平安作為行動的基石，在職工的平安培訓中，必需時

13、時灌輸此思想;另外，必需加強平安的檢查，對全部擔心全的行為，都要受到相應的批判及考核，因此建立各單位的平安檢查與考核制度是非常有必要的;再者，要加強設備方面對平安的保障，通過對設備進展消缺、技術改造，削減設備本身的擔心全因素，削減對設備操作人員及用法人員的損害。 現(xiàn)就我個人的一點閱歷總結以下幾點： 一是要將平安就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工違章就是事故的意識，做到工作、慎重，時刻如履薄冰。還要真正將我們的平安文化理念浸透到每一名職工的思想中，真正做到本質平安，不能麻木大意憑幸運; 二是要進步我們每名職工的平安認知力量。要真正認識到平安管理的嚴厲性、嚴峻性。只有境界進

14、步了才會真正重視起來，才會將平安真正放到生命至上的高度去討論、去管理、去落實，去全面履職履責。 三是肯定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要但是要細致，慎之又慎，不實行細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)覺的問題解決不了。我們平安消費是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，肯定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。 四是要重點部位重點抓。嚴格按集團和公司的三走到三必到、三個全掩蓋執(zhí)行，對重點工程和日常管理松懈、常常出問題的工程重點加強巡查力度。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報最不放心的工程工程是比擬好的、值得推廣管理方法。 五是要職能崗位職能抓。如在技術業(yè)務崗位的，技術人員要帶頭執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、標準并監(jiān)視其他施工人員的執(zhí)行狀況。全部施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓標準、不斷揭露問題，做好事故的應急防范、應急處置，保證各種設備的運行率、完好率，動態(tài)地保證消費過程中的平安。 最終，事故的發(fā)生總會讓人傷心，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避開事故發(fā)生，