站臺墻施工方案終板新編

1、1)確保安全、保證質(zhì)量、突出重點、統(tǒng)籌安排、經(jīng)濟合理、環(huán)保節(jié)約2)堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。3)整體推進，均衡生產(chǎn),確保總工期的原則。4)質(zhì)量至上的原則。5)保證重點，突破難點，保持實施性施工組織設計嚴肅性與動態(tài)控制相結合。天水南站旅客站臺墻施工方案1、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)混凝土結構設計規(guī)范(GB50010-2010 )；鐵一院新建寶蘭客專天水南站路基和站臺墻圖紙；鐵路混凝 土工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10424-2010)；鐵路混凝土工程施工技術指南(鐵建設2010241 號)；高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10751-2010)；高速鐵路路基工程施工

2、技術指南(鐵建設2010241號)；建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-2002)；建設單位、設計單位、監(jiān)理單 位的相關文件。編制原則6)強化組織指揮，加強管理，保工期、保質(zhì)量、保安全。7)優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。8)文明施工，保護環(huán)境。編制范圍適用于新建寶雞至蘭州鐵路BLTJ-3標段天水南站旅客站臺墻2、工程概況地形地貌概況天水南車站旅客站臺墻位于甘肅省天水市渭河南岸，地貌屬于黃土梁前緣的二級階地，地形 相對較平緩，地勢開闊，局部有陡坡。結構形式天水南站站場工程設有5條站臺、站臺墻長度450m,墻身厚250mm高2571mm墻趾厚200mm寬1350mm在 站臺墻內(nèi)側墻身與墻趾處設置高

3、300mm寬60mml的倒角。具體尺寸見下圖站臺墻采用C30混凝土，HPB300、HRB400級鋼筋現(xiàn)澆，地下與土體相連處鋼筋保護層厚度為40mm其余為 25mm站臺墻、斜墻段臺階部分均在基地設C10混凝土墊層100mm厚。3、主要工程數(shù)量旅客站臺墻主要工程數(shù)量表工程項目單位數(shù)量C30混凝土m3C15混凝土m3HRB4O0岡筋THPB30C鋼岡筋T4、施工目標規(guī)劃工期目標站臺墻計劃2015年3月10日開工，2015年6月20日完成混凝土澆筑，2015年6月27日完成墻背土填筑，工期109天。質(zhì)量目標確保工程達到國家、原鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準和設計要求，工程一次驗收合格率達到100%。安全

4、目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大、大事 故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。環(huán)保及水土保持目標采取一切合理措施，保護現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境，避免由施工作業(yè)引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán) 境污染的原因造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，確保氣體排放、地面排水及排污不超過規(guī)定指標，同時滿足國家及工程所在地 方政府主管部門頒布的法律規(guī)定的指標。文明施工目標嚴格按照施工組織設計及有關文明施工要求組織施工，創(chuàng)建文明安全工地標準。做到工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊； 工地生活設施

5、清潔文明；現(xiàn)場開展以創(chuàng)文明工地為內(nèi)容的主題活動。5、總體施工部署施工便道旅客站臺墻施工利用天水南車站已有的施工便道。施工臨時用電及用水本工程臨時用電主要是天水南安平村的生活用電，另備一臺150kw發(fā)電機供電。7#拌合站混凝土施工用水采用站內(nèi)深水井供水，經(jīng)檢驗，水質(zhì)符合拌合用水要求，施工現(xiàn)場混凝土養(yǎng)護用水就近接居民生活用水。施工組織機構及施工隊伍在施工組織上遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)，重點先行、分段組織，突出難點、有序推進，先進可行、經(jīng)濟合理”的 指導思想和原則。見下圖天水南旅客站臺墻施工組織結構圖天水南旅客站臺墻施工組織結構圖施工隊任務劃分詳見下表:作業(yè)層任務劃分表序號操作層隊伍名稱施工范圍1施

6、工一隊站臺墻結構施工2施工一隊站臺墻鋼筋制作、站臺墻混凝土供應3施工一隊填筑、機械設備維修保養(yǎng)、供電供水管理、現(xiàn)場施工秩序 維護及文明施工。4測量隊站臺墻放樣及體型控制測量人員一4領工員 質(zhì)檢工程師1安全員實驗員操作人責站臺墻各項施工實驗工作隊名技術一人，質(zhì)檢工程師1名，安全員1名，實驗見下驗副經(jīng)人，總工人員旅客站臺墻施工計劃投入現(xiàn)場負責人技術負責人站臺墻工程主要施工人員表序號工二種人數(shù)備-注各部門 負責管理人員共計14人各架子隊負責人現(xiàn)場負責人1負責現(xiàn)場全面工作技術員技術2-負責人安全員2質(zhì)量員現(xiàn)場安全試質(zhì)量全面管理材料員現(xiàn)場技術員鋼筋工班協(xié)助技術負責入做好現(xiàn)場技術指導施工人員共計46人模板

7、支架工班15加工、安拆模板殮工班12澆注碇雜工班現(xiàn)場清理電焊工班鋼筋、鐵件等焊接加工電工供水、供電保障材料員材料保障吊車司機班起吊運輸6、資源配置計劃勞動力組織計劃站臺墻施工所需的各專業(yè)作業(yè)架子隊以本單位參加過類似工程項目建設的熟練技術工人為基礎進行組建。工程施工前，對勞動力分專業(yè)、分工種進行技能和安全質(zhì)量知識培訓，以提高勞動者的勞動技能和安全質(zhì)量意識, 滿足專業(yè)施工對勞動技能的要求，提高工作效率，提高工作質(zhì)量。培訓的內(nèi)容包含工程概況、安全標準、安全知識、質(zhì)量標準、工期要求、勞動定額、操作規(guī) 程、勞動保護等。勞動力管理機構圖1勞動力管理機構圖WgFM裁嘰446人.共 負責站臺墻質(zhì)量亀錘俺工程主

8、要施工人員詳現(xiàn)場安全文明施工材料供應計劃材料供應主要根據(jù)工程進度計劃及施工組織進行材料計劃，本著“合理組織、滿足施工、減 少庫存”的原則，在考慮雨季 表:310鋼筋下料、彎制、綁扎節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應計劃。本工程中的鋼筋、水泥等均由物資部提岀材料計劃，由業(yè)主指定生產(chǎn)商實行統(tǒng)一招標采購，并由材料供應商運至施工現(xiàn)場。石料、砂子等地材為當?shù)厣笆仙a(chǎn)廠生產(chǎn)的骨料。對含有活性成分的骨料進行專門試驗論證，并經(jīng) 監(jiān)理批準后方可使用。為了保證工程質(zhì)量，材料管理采取以下措施： 原材料應按技術質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應有交接記錄； 原材料進廠（場）后，應對原材

9、料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經(jīng)檢驗合格的原材料方可進廠（場）。對于檢驗不合格的原材料，應按有關規(guī)定清除出廠（場）； 原材料進廠（場）后，應及時建立“原材料管理臺賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單 位、“質(zhì)量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期等?！霸牧瞎芾砼_賬”應填寫正確、真實、齊全； 水泥、礦物摻和料等應采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應用專用庫房存放，不得露天堆放，且 應特別注意防潮； 粗骨料應按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量； 原材料應符合工廠化生產(chǎn)的堆放

10、地點和明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進廠（場）日期。 原材料堆放時應有堆放分界標識，以免誤用。骨料堆場應進行硬化處理，并設置必要的排水條件。機械配置計劃施工計劃投入現(xiàn)場設備共計35臺套：挖掘機2臺，振搗棒15根，鋼筋切斷機2臺，鋼筋彎曲機1臺，工程其他主要設備詳見下表：站臺墻工程主要施工機械表序號名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺2小型挖掘機1臺2鋼筋切斷機臺2GQ403發(fā)電機臺2150KW4振搗棒根16HZ-505平板振動器臺22F226電焊機臺5AX9-5007木工鋸臺28鋼筋彎曲機臺1GW409吊車25T汽吊臺1汽車吊10全站儀套1萊卡11水平儀套1蘇光機械設備保證措施為了

11、保障施工設備正常使用滿足工程需要，對設備管理采取以下措施： 貫徹執(zhí)行國家有關機械設備管理的方針、政策，建立健全管理規(guī)章制度和責任制度； 對機械設備進行全過程綜合管理，做到合理配置、擇優(yōu)選購、正確使用、精心維護、科學檢修、適時更新改造； 在施工現(xiàn)場為施工設備提供道路、水電、臨時機棚或停機場地等必需的條件，確保施工設備的正常使用； 制定機械設備操作規(guī)程，確保機械設備操作專機專人，持證上崗，嚴格落實崗位責任制，并嚴格執(zhí)行清潔、潤滑、 緊固、調(diào)整、防腐的“十字作業(yè)法”； 制定大型機械、特種設備的操作安全技術措施，確保機械設備的使用安全；并保證機械設備的安全防護裝置齊全、 靈敏、可靠； 機械設備構、配件

12、設專人負責，合理存放； 施工機械設備嚴禁超載和帶病運行，運行中禁止維護保養(yǎng)； 嚴格執(zhí)行機械設備管理制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的保養(yǎng)和運行記錄。7、 總體施工方案天水南站在旅客站臺墻施工時，將主體結構基坑放坡開挖至設計標高，進行墊層施工，主體結構鋼筋集中在鋼筋加工 場加工成型后運至施工現(xiàn)場統(tǒng)一綁扎，混凝土在7號拌合站集中拌合后，用混凝土罐車拉運至施工現(xiàn)場用泵車垂直澆筑，最后在進行沉降縫、防水層等附屬工程施工。開挖基礎開挖：采用挖掘機開挖，人工配合清底。挖掘機開挖距基底深度約2030cm時采用人工開挖至基底設計標高。墊層施工開挖完成后基礎底面地基土的承載力特征值fak 1

13、20ka,且無軟弱下臥層地基，然后再進行墊層施工。模板施工模板設計：采用定型鋼模板碇施工碇澆筑：碇分兩次澆筑：第一次先澆注底座基礎至倒角以上；第二次澆注成型站臺墻主體結 構。8、 施工工藝施工工藝流程圖旅客站臺墻施工工藝流程圖詳見站臺墻施工工藝流程圖:站臺墻施工工藝流程圖施工;貝I量 測量人員根據(jù)設計圖紙實地放樣，定出站臺墻的軸線，用白灰撒出開挖范圍，并測出開挖深度,經(jīng)監(jiān)理工程師 檢驗認可后，方可進行開挖施工。開挖測量放樣后用白灰撒岀開挖范圍，采用挖掘機直接開挖并裝進自卸車，不得將挖土在大面堆放，自卸汽車運至指定地 點存放。為了防止開挖過長下雨浸泡現(xiàn)有填筑路基，站臺墻開挖采用分段 開挖施工以2

14、0m為標準，統(tǒng)一按照開挖一段，施工 一段的原則實施?；A開挖后進行實驗檢測，當?shù)鼗休d力fak 120kpa時，且無軟弱下臥層地基時，可進行混凝土墊層施工，若地基承載力fak v 120kpa時，可選用符合要求的砂夾石進行換填處理。換填料宜用碎石、礫砂、粗砂、中砂或石屑（粒徑小于2mm的部分不應超過總重量的45%），應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質(zhì)。當使用粉細砂或石粉（粒徑小于部分不超過總重量9%時，應摻入不小于總重量30%勺碎石或卵石，砂石最大粒徑不宜大于50mm砂石不可采用碳酸鹽類材料。換填時應分層夯實，每層厚200-300mm,壓實系數(shù)，地基處理后承載力特征值應120KPa。換填時采

15、用打夯機打夯密實。墊層施工開挖成型后對基坑平面尺寸、位置、高程、基底承載力等指標經(jīng)自檢及監(jiān)理檢驗合格后，即 可進行基礎下部墊層的施 工，墊層厚度為100mm設計為C15的混凝土。站臺墻施工站臺墻磴分兩次澆筑：第一次澆筑基礎至站臺墻倒角以上；第二次澆筑站臺墻主體。站臺墻施工順序圖站臺墻筋統(tǒng)一在鋼筋加工場加工，加工后的鋼筋按編號分別堆放且掛牌標識，所有螺紋鋼筋接頭均采用閃光對焊，綁 扎鋼筋前，先將輪廓線用墨線彈出。在輪廓線內(nèi)放出主筋位置，按圖紙所示位置準確綁扎鋼筋。具體操作如下：第一步先綁扎 基礎和倒角鋼筋，第二步綁扎站臺墻主體鋼筋。鋼筋使用前首先目視檢查鋼筋表面潔凈、損傷、油漬、銹蝕等狀態(tài)，并檢

16、查鋼筋原材料試驗 報告及產(chǎn)品質(zhì)量證明書。 鋼筋的加工、裝配以及檢測方法報監(jiān)理工程師審批后準予施工，鋼筋在常溫下按設計圖加工，彎曲須一次成形，不得進行回復 操作。鋼筋加工配料時，準確計算鋼筋長度，減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭用搭接焊，焊縫長度和質(zhì)量要符合設計和 規(guī)范要求。箍筋的定位做到與設計圖紙保持一致。鋼筋加工允許偏差見下表：鋼筋加工允許偏差表序號檢杳項目允許偏差(mm)1受力鋼筋全長 102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸 3鋼筋安裝允許偏差見下表鋼筋安裝允許偏差序號項目允許偏差(mrj)檢驗方法1受力鋼筋排距5基礎、板、墻202同一排受力鋼筋間距柱、梁 10尺量兩端、中間各一處3分

17、布鋼筋間距204焊接骨架 10尺量連續(xù)3處彎起點位置(加工偏差20mn包括在內(nèi))30尺量O 30mm+10鋼筋保護層厚度c. . . .+5尺量兩端、中間各2處C30mm預埋件按設計位置和間距進行安裝，并與模板連接牢固；安裝結束后，由專人按設計要求進行檢查確認，并拍照留存。為保 證保護層厚度，在鋼筋與模板間設置不低于主體混凝標號都碇墊塊，墊塊采用高強度鋼筋保護層墊塊，每平方米布置不少于4個，墊塊與鋼筋扎緊并互相錯開。模板施工基礎倒角部分模板均采用鋼模板組拼，倒角以上采用定性鋼模板。澆筑前將基礎上部豎向主筋提前幫扎預埋好，以便下一步 施工主體墻上部時方便施工。站臺墻主體立模前需對立模處的墊層面高

18、程進行測量，模板底部用砂漿帶進行立模標高控制，模板安 裝時要統(tǒng)一掛線進行線型控制，相鄰模板采用螺栓連接、兩側模板采用上下對拉方式加固、頂部采用自制的卡子對拉的方式加固。模板加固完畢后要對上口寬度和豎直度檢查校驗，同時檢查預留孔洞的位置、數(shù)量和尺寸是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收 合格后方可進行下道工序。當站臺墻磋強度達到以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期，且 構件芯部混凝土與表面混凝土、 表面混凝土與環(huán)境之間的溫度差均不大于20C時，即可拆除模板。模板拆除應按“后裝先拆、先裝后拆”的方法拆除。拆除模板時注意保護混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘 硬撬硬擊。模板、

19、支架拆除后要及時進行維修整理，并分類妥善存放。嚴禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。混凝土施工混凝土澆筑前需再次對模板進行檢查，確保模板尺寸正確，加固牢固，一切正常后，將模板內(nèi)的梁面灑水濕潤，以保證混凝 土良好的連接。混凝土由7#拌合站集中拌制，采用混凝土罐車運至施工現(xiàn)場后罐車直接溜槽方式澆筑；混凝土運至施工現(xiàn)場后，應檢測混凝土的坍落度、含氣量及溫 度等指標，合格后方可澆筑。(1)澆筑及振搗站臺墻澆筑時采用水平分層法從一端澆筑到另一端；基礎澆筑時一次澆筑成型。澆筑時下料口距離模板頂30cm左右，下料 應均勻緩慢，應盡量減少沖擊模板和濺落，下料過程中控制混凝土用量，防止過多后人工倒運、過少后人工

20、布料。振搗采用插入式振搗棒振搗，插入時快插慢拔，并邊提邊振，以混凝土表面不再下沉、無氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、 過振。振搗過程中，應防止對鋼筋和模板的撞擊，并指派專人負責檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，出現(xiàn)情況及時處理； 混凝土澆筑過程中由試驗員按規(guī)范要求制作試件。(2) 抹面混凝土振搗完成后以模板上頂面為基準先初步抹平，然后用塑料抹子搓面提漿，在混凝土初凝前(根據(jù)當天溫度確定等待時 間)用鐵抹子抹面收光。(3)混凝土養(yǎng)護碇澆筑完成后，應盡早對碇進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期應至少保持14天。養(yǎng)生包括對未拆模的模板進行灑水和在碇表面覆蓋麻袋或塑料薄膜等能保持濕潤的吸水材料并直接向結構物灑水養(yǎng)護?；?/p>

21、凝土養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋)，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止?；炷翈ｐB(yǎng)護期間，應采取帶模包裹、覆蓋塑料布、草墊等措施進行保溫、保濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不致失水干燥。 混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護，也可在混凝土表面處于潮 濕狀態(tài)時，迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布等將

22、麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期 間，包覆物應完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應具有凝結水珠。養(yǎng)護時間不得少于14天，有條件地段應盡量延長混凝土的包 覆保濕養(yǎng)護時間。碇澆筑完畢后進行灑水保濕養(yǎng)護。伸縮縫的設置：現(xiàn)澆筑鋼筋混凝土方案站臺墻每隔20m設置伸縮縫一道，縫寬20mm伸縮縫處的墻背以碎石，縫內(nèi)填塞聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏。為了防止站臺墻侵線導致后期運營時發(fā)生蹭車的現(xiàn)象，依據(jù)技術通知單鐵20141 2號中的要求并結合天水南車站橫斷面圖的一院寶蘭指施站技【要求，做好測量放線準確無誤，寶蘭指施站技【 距站臺邊緣距離為，受車站站型布置影響，天水南站外；曲線起迄點內(nèi)加寬值為站臺墻排水布置圖排水：為

23、了使站臺墻墻后積水易于排岀，每隔3m設置一道泄水孔，尺寸為（$100mmH形UPVC泄水孔。根據(jù)設計圖紙的要求每個站臺兩側預留6個接地端子，其中基本站臺為10個接地端子，在站臺墻的臺面上層靠線路側60cm范圍內(nèi)的縱向結構鋼筋與站臺墻的內(nèi)部分橫向、豎向結構鋼筋及接地端子連接構成站臺接地裝置，并與綜合接地系統(tǒng)約每100m連接一次。綜合接地鋼筋焊接長度為單面焊100mm雙面焊55mm焊縫厚度不小于4mm具體實施按照鐵路綜合接地系統(tǒng)通號（2009 ） 930134、36） o在站臺范圍貫通地線自站臺墻一側縱向貫穿整個站臺區(qū)敷設，并與咽喉區(qū)貫通地線平順連接。分支引接線約每100mm設置一處，一段與貫通地

24、線C型壓接，另一端與站臺墻內(nèi)側預留的接地端子連接。綜合接地示意圖站臺回填在站臺墻施工完畢后，對站臺內(nèi)進行回填。所用填料滿足圖紙及設計規(guī)范的要求。站臺墻內(nèi)及墻趾回填土應每200mm后緊密夯實一次。回填土料應盡量選擇透水性強的土（砂土、礫石等），不應采用淤泥、植物土、膨脹粘性土等做填料，并不應加有凍結土塊、木塊或其它雜物，回填土壓實 系數(shù)不小于，墻后回填前應清除 表面污泥等，涂刷熱瀝青一道，在回填過程中對靠近站臺邊不宜采用機械碾壓，用平板電夯機夯實。為了確保站臺墻的線性，防止站臺墻侵線，對站臺墻做以下線性控制：1.測量放樣：測量工作是站臺墻線性控制的關鍵，2014 2號中的要求：原設計直線范圍內(nèi)線

25、路中心線5、6、8道有曲線伸入站臺范圍內(nèi)，曲線半徑均采用1200m,曲線超高按25mm設計。當曲線伸入站臺時，到發(fā)線至站臺邊緣的距離需加寬，具體加寬處理方法見如下說明:1 V當站臺位于曲線內(nèi)側時站臺在曲線內(nèi)何加寬示意國W-.,當半徑為1200mlH,全加寬值為：2、當站臺位于曲線外側時自曲線起迄點外直線22m處開始，至曲線起迄點處加寬值為半加寬全加寬W外，當半徑為1200m時，全加寬值為:自曲線起迄點外直線22m處開始，至曲線起迄點處加寬值為半加寬內(nèi)；曲線起迄點內(nèi)加寬值為2015年6月30日完工作保證開工前檢查施工過程檢杳制度保證經(jīng)濟保證業(yè)主要求包保責任制保證工期的各項措施獎罰分明施工隊工班、

26、:責匸種負2施工過程：施工過程中嚴格按照測量放樣的位置立模，加強模板的加固與對拉筋的連接，做到模板立模平順順直無錯臺。在混凝土澆筑過程中嚴格控制混凝土的澆筑速度及振搗時間，防止跑模和漲模。9、施工工期及施工工期保證措施施工工期站臺墻計劃2015年3月10日開工，2015年6月21日完成混凝土拆模， 成墻背土填筑，工期112天。施工工期保證措施工期保證體系見工期保證體系框圖工期保證體系框圖工期保證體系保證工期的各項制度：1、 業(yè)主關于生產(chǎn)進度的有關規(guī) 疋；2、各種生產(chǎn)獎罰制度；3、指揮部下達的生產(chǎn)計 劃；4、檢查月、季、年生產(chǎn)任務完成情況；5、 講底總評比。 -工期目標1 ）組織保證：建立強有力

27、的實施工程進度計劃的組織機構，理順各部門的分工協(xié)作關系，明確指揮部及各部門、人員的 責任，實行分工負責，各職能部門進行目標管理，建立嚴格的獎懲制 度，必要時采用經(jīng)濟加行政處罰措施，圍繞總工期制定的工作 計劃，逐月檢查落實，實施獎懲，以保證各項目標按期完成。 施工中提前做好勞動力調(diào)配計劃和機械調(diào)配計劃，根據(jù)工程需要及時增加專業(yè)工種和補充機械設備，從資源調(diào)配上保障 工期。 入專業(yè)化的施工隊伍，組織快速施工。挑選具有長期類似工程施工操作經(jīng)驗，較強的技術素質(zhì)和專業(yè)技能的青壯技工擔 任現(xiàn)場主要工序操作手和工班技術骨干；安排年富力強有較強管理能力的技術人員組成一線管理隊伍，對所有參加施工人員進行崗 前培訓

28、，提高技術素質(zhì)和工作效率。 加強策劃與組織工作的預見性。及時與業(yè)主、監(jiān)理、設計溝通協(xié)調(diào)，保證施工圖紙等技術資料滿足連續(xù)施工的需要 建立定期的生產(chǎn)例會制度、每日現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度，加強現(xiàn)場指揮調(diào)度工作，及時下達計劃及檢查計劃完成情況，及時協(xié) 調(diào)人力、財力、材料和機械設備，使工程保持正常有序地施工。開展勞動競賽，掀起施工高潮。工程展開施工后，本著穩(wěn)中求快的原則，在各指揮部、各施工隊、各班組之間開展比質(zhì) 量、比進度的勞動競賽活動，調(diào)動廣大施工人員的積極性和勞動熱情。2)施工保證措施 做好施工工藝和技術創(chuàng)新工作。根據(jù)該工程的施工特點，發(fā)揮指揮部的技術優(yōu)勢和信息資源廣的優(yōu)勢，積極采用新技術、新工藝，并發(fā)動全

29、體施工人員動腦子，想方法，改進施工方法、優(yōu) 化施工工序，控制工程質(zhì)量，做 到各工序達到一次驗收合格率100%,以提高生產(chǎn)效率，達到加快施工進度的目的。具體施工中抓住施工技術難點，改善施工工藝。 做好優(yōu)化施工方案工作。在認真審查圖紙，對現(xiàn)場地形、地質(zhì)、周邊環(huán)境進一步調(diào)查核對，全面了解設計意圖的前提 下，編制實施性施工組織計劃和網(wǎng)絡進度計劃。在施工全過程中，在保證總工期不變的情況下，隨著情況的變化不斷優(yōu)化方案，優(yōu) 化和調(diào)整施工方法和施工計劃，并制 定相應的保證措施。 運用成熟工藝，實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。3)設備物資保證措施 做好設備物資的采購、儲備和供應工作。機電物資部負責本工程項目設備物資的采購供應，做

30、到渠道暢通、質(zhì)量優(yōu) 良、供應及時，以滿足施工生產(chǎn)需要。 對鋼材、水泥、砂石等消耗量大的材料，選擇兩家以上的大廠產(chǎn)品同時供應(甲控料按雙方協(xié)議確定)，防止出現(xiàn)意外而斷貨。建立充足的倉庫和儲料場，根據(jù)市場情況，提前作好材料儲備。雨季施工保證措施 設專人及時收集了解氣象信息，加強與當?shù)貧庀蟛块T的密切聯(lián)系，運用氣象信息服務施工現(xiàn)場。根據(jù)天氣情況預先合理 安排施工，專人負責已施工地段及現(xiàn)場設施的防護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。 備足雨季施工的工程用料。準備充足的防洪材料、機具和必要的遮雨設施。汛前備足工程材料、成立防汛組織，查明汛 情隱患，做好防汛準備工作，做到有備無患。 料場、料庫設在地勢較

31、高處，并設防水、排水、防潮設施。經(jīng)常檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài)，對漏雨破損處及時修 補。 雨季前做好施工便道的養(yǎng)護維修工作，經(jīng)常清理排水溝，做好路面排水，保持現(xiàn)場排水設施的暢通。經(jīng)常對用電設備及 線路進行檢查，并做好防雨護罩，防止因漏電事故造成工程停工，影響工期。 雨期施工應加強地基不良地段沉陷的觀測，基礎施工應防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，應挖除被浸泡部分，用與基礎同 樣的材料回填。 基坑要設擋水梗，防止地面水流入?；觾?nèi)設集水坑，配足抽水機，坡道內(nèi)設接水措施。 基坑挖好后應及時澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。 施工前對排水系統(tǒng)應進行檢查、疏通或加固，必要時增加排水措施。 雨后模板及鋼筋上的

32、淤泥、雜物，在澆筑混凝土前應清除干凈。 雷區(qū)應設置防雷措施，露天使用的電器設備要有可靠的防漏電措施。10、文明施工保證措施 實施工點掛牌施工。設置工點標牌，標明工程項目名稱、范圍、開竣工時間、施工負責 人、技術負責人。設置監(jiān)督、 舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。 施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場的施工用電設施安裝規(guī)范、安 全、可靠、建設安全文明標準工地。 按照施工組織設計平面布置圖，認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量 少占或不占農(nóng)田，對施工中 破壞的植被，施工完后予以恢復。施工所用機械設備、材料存放避免侵入公路路面限界，且不影響交通。如需占用

33、公路路面，事先與交通管理部門取得聯(lián) 系，征得同意、辦好有關手續(xù)后再占用，占用路面地點前后按規(guī)定設置警示牌及夜間警示燈。 施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守中華人民共和國道路交通安全法，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。 大型機械施工、空壓機等噪音較大的施工場所，限定作業(yè)時間，保證居民有良好的休息環(huán)境。 施工場地內(nèi)各種材料分類堆放整齊，掛設標牌，標識材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負責人及施 工人員一律掛胸卡上崗。 施工便道經(jīng)常維護，做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘” O 每項作業(yè)完工后，及時清理施工場地，周轉材料及時返庫，做到工完料凈、場地清潔。工程完工后

34、，工程隊伍文明撤離。1K安全保證措施安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、 大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。安全人員配備及保證體系成立安全生產(chǎn)領導小組，項目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，職能部門和施工隊負責人為組員。設安全質(zhì)量部負責項目安全監(jiān)察和日常工作。施工現(xiàn)場按施工人員的13%配置安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作。隊設專職安全員，工班設兼職安全員，形成全員參加的安全體系。專職安全檢查工程師1名。每施工隊配專職安全員2名，工班配兼職

35、安全員2名，共同負責安全工作。1 ）建立安全生產(chǎn)責任制單位與指揮長為首的項目領導簽訂安全包保責任狀，明確指揮長為安全生產(chǎn)的第一責任人，項目 副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責任人。指揮長與相關部門、施工隊的負責人簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，項目副經(jīng)理與安全生產(chǎn)關鍵崗位的人員簽訂包保責任狀，項 目總工程師與主管工程師簽訂技術安全包保責任狀。對工程安全管理實行層層負責制，建立各級安全生產(chǎn)責任制度；建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，編制各工種安全操作規(guī)程；建 立內(nèi)部考核制度；確保安全保證措施得到層層落實。2）安全生產(chǎn)保證體系按照GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系標準的要求建立項目安全生產(chǎn)保證體系，制定安全包

36、保責任制，逐級簽訂 安全承包合同。達到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“負責施工必 須負責安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責” o嚴格執(zhí)行現(xiàn)行 鐵路工程施工安全技術規(guī)程。認真編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的安全要求進行管理、實施。在編制施工技術方案的同時， 相應編制各分項工程的安全技術措施，確保安全管理目標的實現(xiàn)，安全保證體系詳見下圖。安全保障措施建立健全安全保證體系，成立安全領導小組，實行項目經(jīng)理安全責任制，建立以崗位責任制為中心的安全逐級負責制，各級 成立安全領導小組，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明 確各職能部門和有關人員的安全工作職責。各級各類人

37、員各負其 責，定期檢查、考核，獎懲兌現(xiàn)。引入競爭機制，把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容，與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，與施工隊逐級簽訂安全生 產(chǎn)包保責任狀，做到上對下一級包一級，下對上一級保一級。主管必須先管安全，明確分工，責任到人。1）安全教育培訓制度組織上場人員認真學習安全生產(chǎn)法、鐵路施工技術安全規(guī)則等有關安全的法律、法規(guī)、辦法和制度，對全體現(xiàn) 場職工進行主人翁責任感和安全第一的教育、本職工作安全基本知識技能安全教育、操作規(guī)程、排除險情和應急措施的教育、遵守 規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準教育。對從事、焊接、電氣、起重等特種作業(yè)人員作業(yè)的人員、各種機械的操作人員和機動車輛駕駛人員 進行安全生產(chǎn)知識教育，并經(jīng)專業(yè)培

38、訓和考試，合格后方可上崗作業(yè)。2）安全檢查評比制度 建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊周總結，項目隊每月定期和不定期進行安全教育和檢查 評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時進行整改。3）安全會議制度 項目隊、施工隊、班組定期召開安全會議，總結安全生產(chǎn)施工經(jīng)驗，探討安全防護手段及技 術措施。4）安全事故報告、調(diào)查、處理制度 施工中發(fā)生重、特大安全事故后，施工隊迅速啟動應急預案和專業(yè)預案，并在第一時 間內(nèi)向本工區(qū)三標五工區(qū)項目部應急救援領導小組報告，火災事故同時向119報警。報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的單位、事故發(fā) 生的時間、地點，初步判斷事故發(fā)生的原因，采取了哪些措施及現(xiàn)場

39、控制情況，所需的專業(yè)人員和搶險設備、器材、交通路線、聯(lián) 系電話、聯(lián)系人姓名等。在接到事故單位的報告后，應急救援小組立即趕赴現(xiàn)場，參加各方面組成的事故調(diào)查、處理委員會，組織指揮有關人員積極 搶救傷員，采取措施迅速恢復施工，并做好調(diào)查工作，確定事故性質(zhì)和責任。調(diào)查處理工作內(nèi)容：勘察現(xiàn)場，檢查機械、車輛及其 他設備，做成記錄；檢查施工方 法、機具車輛、材料設備、工程質(zhì)量等情況并記錄；調(diào)查關系人，做出記錄并經(jīng)本人簽字；調(diào)查有 關文件、資料并記錄。調(diào)查完畢，及時完成事故分析，認定事故類別、事故原因及責任單位，完成事故分析紀要，然后上報。12、質(zhì)量保證措施原材料質(zhì)量控制措施 原材料應按技術質(zhì)量要求由專人采

40、購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應有交接記錄。 原材料進場后，應對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進行驗收核查，并按有關標準的規(guī)定取樣和復驗。經(jīng) 檢驗合格的原材料方可使用，對于檢驗不合格的原材料，應按有關規(guī)定清除出場。 原材料進場后，應及時建立“原材料管理臺賬”，內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復試檢驗報告”編號、檢驗結果以及進貨日期 等?！霸牧瞎芾砼_賬”應填寫正確、真實、齊全。原材料 堆放地點應有明確的標識，標明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進場日期。原材料堆放時應有堆放分界標識，以免誤用， 骨料堆場應進行硬化處理，并

41、設置必要的排水條件。 水泥、礦物摻和料等應采用散料倉分別存儲。袋裝粉狀材料在運輸和存放期間應用專用庫房存放，不得露天堆放，且應特別注意防潮。 粗骨料應按技術條件要求分級采購、分級運輸、分級堆放、分級計量。 做好鋼筋加工廠的鋼筋成品及半成品的保護措施，對成品和半成品要區(qū)分堆放，堆碼整齊有序，做到下墊上蓋，防止 成品與半成品的防銹和變形。施工質(zhì)量保證措施開工前做好施工調(diào)查，認真復核設計文件、施工圖紙；為了更好的確保站臺墻的墻體質(zhì)量及 線性要求，做到墻體不侵線， 測量時按照規(guī)范要求的精度和施工圖紙坐標完成站臺墻的測量放線工 作，施工過程中嚴格按照設計圖紙的幾何尺寸分段施工，施工 過程中鋼模整體分段施

42、工，每段長度為20m,墻體回填時要分層用小型機械夯填施工。編制本標段施工組織設計，報建設單位、監(jiān) 理工程師審核批復后實施。對采用的新技術、新工藝、新設備認真研究吸收消化，并對有關人員進行崗前 培訓。根據(jù)本工程特點和質(zhì)量目標要求，三標五工區(qū)項目部部配備責任心強、工作經(jīng)驗豐富、技術 熟練的工程技術和管理人員， 并在施工期間保持相對穩(wěn)定，選擇質(zhì)量意識強、專業(yè)化程度較高、作風過硬的專業(yè)施工隊伍負責本工程的施工。機械設備按先進實 用的原則配備。原材料嚴把采購、進 場、使用、檢驗關，確保原材料檢驗質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。加強現(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理工 作，嚴格按設計和規(guī)范控制每道工序，實行工序三檢制、復核簽認

43、制、“五不施工” “三不交接”等現(xiàn)場管理制度，做到層層把 關，層層檢查，使各項工序始終處于受控狀態(tài)。加強工地試驗、計量工 作，嚴格技術標準，消滅無計量的施工行為。加強關鍵工 序、關鍵部位、關鍵階段的測量檢查復核，堅決杜絕因測量原因造成的工程質(zhì)量事故。積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新 材料，依靠科學技術提高工程質(zhì)量。大力開展克服質(zhì)量通病活動，把克服質(zhì)量通病作為質(zhì)量管理和創(chuàng)優(yōu)的基礎性工作，根據(jù)本工程特點編制下發(fā)常見工程質(zhì) 量通病及預防措施，結合工程實際對照實施，把克服質(zhì)量通病抓緊抓好，落到實處。檢查和質(zhì)量信息反饋措施強化質(zhì)量檢查制度，實行定期檢查和經(jīng)常性抽查相結合，專業(yè)檢查和自檢相結合，外部

44、檢查和內(nèi)部檢查相結合，貫徹落實開工前檢查、施工中經(jīng)常性檢查、隱蔽工程檢查、工程隊質(zhì)量“三 檢”、“三工序”檢查、(三檢：自 檢、互檢、交接檢；三工序：保證本工序質(zhì)量，檢查上工序質(zhì) 量，服務下工序)、定期檢查、驗工簽證、竣工檢查等 行之有效的質(zhì)量檢查制度。加強質(zhì)量檢驗工作，嚴格質(zhì)量檢驗工作程序，建立質(zhì)量檢驗組織體系，健全質(zhì)量檢驗保證 體系，全面提高本標段工 程施工質(zhì)量檢驗質(zhì)量，確保實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標。按規(guī)定要求認真填寫各類質(zhì)量記錄，做到內(nèi) 容詳 實，簽證手續(xù)完備。圖紙審查、設計變更記錄、測量記錄、隱蔽工程檢查證、原材料合格證、試驗 報告單、施工 日志、質(zhì)量事故報告及處理記錄、質(zhì)量報表等資料分類歸檔

45、。按有關規(guī)定及時向建設 單位、監(jiān)理及有關部門上報質(zhì)量 工作情況和工程質(zhì)量報表。主動征求建設單位、監(jiān)理工程師的意 見，對建設單位、監(jiān)理關于質(zhì)量工作的要求作為指令 執(zhí)行，認真分析研究貫徹落實。13、事故應急措施、總則工作原則：統(tǒng)一領導，分級負責。工區(qū)項目經(jīng)理接受業(yè)主或有關部門的指揮，工區(qū)內(nèi)部各搶 險小組統(tǒng)一接受局指揮長指揮。(1)災情預警就愛蜃勢謂巒藥芻險小紐，其中組長由項 工現(xiàn)竊管急處理技術u爰領導小監(jiān);則主要 任務是施指揮部的綜合部負責收集各災情信息，并與業(yè)主或有關部門緊密聯(lián)系及時發(fā)出預警，預測災情的發(fā)生趨勢及可能對特定區(qū) 域內(nèi)的群眾生命財產(chǎn)造成的威脅或損失的程度。(2 )建議對策指揮部根據(jù)災

46、情預測預警及時向監(jiān)理、業(yè)主或有關部門提出應急對策建議和措施，或者制定針對性應急方案。(3 )報告災情災情發(fā)生后，指揮部立即向監(jiān)理、業(yè)主或有關部門報告初步災情并迅速組織有關部門調(diào)查核實災情。發(fā)生特大災害，可以 越級向上級人民政府或主管部門報告。災情內(nèi)容主要包括：災情種類，發(fā)生時間、地點、范圍、程度、損失及趨勢，采取的措施, 生產(chǎn)、生活方面需要解決的問題等。、應急反應機構成立應急小組，下設應急處理工作小組，應急處理技術組、應急處理監(jiān)測組、應急處理物資 設備組、應急處理保衛(wèi)組、應 急處理疏散撤離小組。應急處理工作組24小時值班，接到應急通知迅速組織各應急處理組、應急處理突擊隊趕到現(xiàn)場進行搶險救援。如

47、“應急處理組織機構圖”所示。大范圍的災情在業(yè)主或有關部門的領導應急|區(qū)纟且成立搶險領導小組，各施工隊成立搶險小分隊，負責本單位的防災工作，并隨-應急救援組及職責應急救援領導小聯(lián)絡調(diào)度組-1 ( 1) 應急救援組T1曇應急處理為堆急週辱長為幅經(jīng)理和應急處理 纟忑兼心也管理指揮工作扌散離纟且八資喪匍fe控制撲就呆衛(wèi)組的責調(diào)集人員、救援物資、車輛I搶救生命財產(chǎn)，事故現(xiàn)場的指揮工作。 I應急救援領導小組成員 療救護丨消防職務1一1搶險突擊姓A疏散撤離機隊RA/7/項目經(jīng)理衛(wèi)永毅項目書記鄭忠峰總工程師李寶健副經(jīng)理兼工程部部長張照祥副經(jīng)理李彥宏應急救援領導小組領導物質(zhì)部部長王金寶安全質(zhì)量部部長咼雨工程管理

48、部副部長蔡成曦物資設備部副部長張志東綜合部部員韓丹計劃合同部部長魏陽陽財務部部長王文文應急救援領導小組成貝施工一隊隊長王富忠祭文杰應急車輛小車班汽車司機陳棟部門職務姓名手機義務救援隊施工一隊隊長張凱應急處理技術組：組要是根據(jù)出現(xiàn)的應急事件，制定救援工作之后的技術處理工作，如制定坍塌事故的整治技術方案等。 應急處理監(jiān)測組：主要是在施工現(xiàn)場看見或聽見工程事故，要立即召集施工人員迅速趕到現(xiàn)場救護，盡可能把事故控制 在最小限度。同時派人迅速報告項目領導，報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后， 要立即派人在單位門口和交叉路口迎接消防車等救援車輛。 聯(lián)絡調(diào)度組：主要

49、任務是上傳下達領導指令和有關情況，對內(nèi)要告知事故發(fā)生情況，如發(fā)生傷人或塌方等事件，要對外 聯(lián)絡，通知人員和設施迅速趕到事故現(xiàn)場進行搶救。 應急處理撤離組：事故發(fā)生時，疏散組長應立即帶領本組人員弄清本工程疏散岀口和消防通道情況；引導施工人員正確 逃生；在要道關口處設專人指揮，克服擁擠情況； 應急處理保衛(wèi)組：主要任務是及時趕到事故現(xiàn)場救護傷員，送往醫(yī)院醫(yī)治傷員和完成領導交給的其他任務。 應急處理物質(zhì)設備組：主要負責保管及發(fā)送救援物質(zhì)設備。A、應急救援領導小組職責組長職責 接到報告，立即趕赴現(xiàn)場，啟動應急救災程序，組織人力、物力全力搶險救災，減少降低災害損失。 分析事故發(fā)展變化情況，采取有效的應急措

50、施，控制事故蔓延發(fā)展。 組織現(xiàn)場工作人員對事故進行調(diào)查和分析，查找事故原因，并做岀應對措施，以免此類事故再次發(fā)生。組員職責 熟悉掌握本標段的疏散道路、消防設施、醫(yī)療器材、應急材料的位置，并可以熟練使用。 加強平時的事故處理訓練，掌握各種事故的處理措施。 發(fā)現(xiàn)險情后迅速做岀反應，向組長報告事故部位、類型及事故程度。 在組長的指揮下，綜合考慮現(xiàn)場情況，對不同部位的人員、物資等組織不同疏散路線。 貫徹救人重于一切的原則，以最快的速度將被困人員搶救岀來。在場值班領導、領工員、工班長或安全員，應立即組織人員迅速撤離危險區(qū)域，無法立即撤離的機械不予撤離，以人為主， 確保施工人員生命安全。、風險源分析及對策

51、針對深基坑開挖，分析安全風險因素，可能岀現(xiàn)支護漏水、流砂、基坑局部坍塌滑坡、支護 位移大、機械側翻等風險源。針對以上 風 險 源 采 取 以 下 措 施 進 行 預 防 和 應 急：風險事件風險控制措施支護漏水、流砂設置引水孔，及時坑內(nèi)堵漏；坑外低壓雙液注漿；設置止水帷幕；周邊 環(huán)境允許，設置坑外降水；黏土水泥漿、黏土水玻璃漿、水泥粉煤灰混 合物等，把流沙變成黏土基坑產(chǎn)生局部坍塌、滑坡及時回填，坑內(nèi)外加固；坡頂卸土，坡腳壓重，削坡放緩；重新設置降水系統(tǒng)，加快土體固結；支護位移大增設支撐；分段分塊跳挖；信息化施工機械側翻及時撥打120救治傷員，疏導人員遠離側翻機械下部，使用出現(xiàn)突發(fā)事件物告相關單

52、位及部門報告地方相關部門做好預防準備工作，以利安排雨季加強監(jiān)控切斷電源以免因短路引起連環(huán)事故。*-風險事件風險控制措施吊車吊起側翻機械、社會資源充分利用社會資源配合機構，社會資源配合機構主要包括：北道醫(yī)院、天水北道消防大隊。發(fā)生應急安全事故，岀現(xiàn)人員 傷亡可充分利用社會資源配合機構，社會資源配合機構如下表所示：社會資源配合機構名稱電話北道醫(yī)院(0938)2736419天水北道消防大隊119、應急工作流程(1)、應急處理程序隊伍均有二名工作小組成員值班，隨時和上級部門、業(yè)主保持聯(lián)絡。發(fā)生險情后，立即報 告現(xiàn)場總值班。 值班負責人立即組織現(xiàn)場人員進行搶險，派人到防災器材專用倉庫提取器材，布置就位。

53、值班負責人有權調(diào)動當班上 崗人員和搶險機動人員，同時聯(lián)絡及時通知本隊伍領導趕赴現(xiàn)場，并將情況匯報給上級部門值班室。單位負責人趕到現(xiàn)場，組織指揮搶險。 發(fā)生坍塌事故后，立即報告應急搶險指揮小組，由施工現(xiàn)場負責人負責現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員， 并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。如有人員受傷，立即撥打“120 n急救中心電話取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。 在向有關部門電話求救的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行的應急措施，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷 人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶

54、救，防止事故發(fā)展擴大。應急處理程序工作流程圖見下圖“應急處理工作流程圖” o(2)、搶險步驟囂黑褰鬻數(shù)急調(diào)工作應急救援小組開始工作 提取或調(diào)集防災器材； 實施搶險，組織轉移安置公私財各類報告1現(xiàn)場監(jiān)雨引I勺洪 爲土民土址士 輸苗災的緊扌艮告措主掌握天氣動態(tài)，開工前與當?shù)貧庀蟛块T簽訂服務合同,大雨天氣的 用儲備的大功率抽水機和自備的發(fā)電機把分析析原因水排岀。(2)、物體打擊及高空墜落事故應急預案物體打擊或高空墜落可能造成的制定應急處理方案及創(chuàng)措(如肋骨骨折)、胸腔儲器損傷、腹部創(chuàng)傷等。當發(fā)生物體 打擊事件和有人自高處墜落摔傷時，應注意保護摔傷及骨折部位，避免應不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害實

55、并及時急處理 方案報告，撥打急救電話“120 ”或送處理效果評價醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不要亂轉病人的頭部，應該將病人的頭部略抬高一些，昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物 吸入肺內(nèi)。搶救過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報，應急事件處理小組到達事故現(xiàn)場指揮搶救，根據(jù)事故情況大小 向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規(guī)定填寫安全事故報告書。(3)、觸電事故應急預案有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭)，如觸電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵 鍬、斧子等切斷電線斷開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料拉開觸電者或者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或 金屬材料及潮濕物

56、件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。觸電人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏 迷，但已清醒過來，應使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫(yī)院診治。觸電人已失去知覺，但心臟還在跳動，還有呼吸，應使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫(yī)生（或打120）到現(xiàn)場診治。如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還在跳動，盡快把他仰面放平進行人工呼吸。當觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。搶救過程中盡快將事故情況向項目部應急處理小組匯報，應急事件處理小組到達事故現(xiàn)場指揮搶救，根據(jù)事故情況大小 向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規(guī)定填寫