普羅旺世八年級(jí)第一講

1、 聯(lián)大名師數(shù)理化內(nèi)部講義嚴(yán)禁翻印機(jī)械運(yùn)動(dòng)【知識(shí)回顧】第1節(jié) 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量 1、長(zhǎng)度的測(cè)量：（1）長(zhǎng)度的國(guó)際單位是 ，用符號(hào)表示為 。另外還有7個(gè)單位，設(shè)法記住他們的符號(hào)及換算倍率。1k m= m，1m= dm= cm= mm= um= nm,。（2）測(cè)長(zhǎng)度的基本工具是 ，還有卷尺、游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器也是測(cè) 的工具；2、刻度尺的正確使用：（1）測(cè)量前首先要觀察刻度尺的 、 和零刻線是否磨損；（2）測(cè)量時(shí)的方法： 刻線與被測(cè)物體對(duì)齊，且尺要 被測(cè)物體，讀數(shù)時(shí)視線與 垂直，厚刻度尺有刻度的面要 被測(cè)物體，計(jì)數(shù)時(shí)要估讀到 的下一位，測(cè)量結(jié)果由 和 組成 。多次測(cè)量取 作為測(cè)量結(jié)果。這樣可減少誤差

2、。3、一個(gè) 中學(xué)生的身高為1.58 ，一本書(shū)的厚度為10 ，一張紙的厚度為100 。4、小組同學(xué)用刻度尺測(cè)同一本物理課本的寬度，你的結(jié)果是 。結(jié)果由三部分組成，分別是準(zhǔn)確值、估計(jì)值、單位，你的結(jié)果的準(zhǔn)確值是 ，估計(jì)值是 ，單位是 。5、正確估讀：如圖1，圖中物體的長(zhǎng)度為 _ cm，其中的估讀值為 _cm。（2）如圖2，圖中物體的長(zhǎng)度為 _ cm。圖3中物體的長(zhǎng)度記為 _ cm。（圖1） （圖2） （圖3）6、長(zhǎng)度的一些特殊測(cè)量： 測(cè)一張紙的厚度、測(cè)細(xì)銅絲直徑；細(xì)線 測(cè)曲線的長(zhǎng)度； ：輪子滾動(dòng)法測(cè)曲線的長(zhǎng)度； ：三角板與刻度尺配合測(cè)立體物體的長(zhǎng)度：例題: 右圖 圓的直徑為 cm。測(cè)得200頁(yè)書(shū)紙

3、的厚度為1cm，則一張書(shū)紙的厚度為 mm。把細(xì)銅絲緊密排繞在鉛筆上，測(cè)得30圈的總寬度如圖，則細(xì)銅絲的直徑為 mm。7、時(shí)間的測(cè)量：（1）、時(shí)間的單位有 、 、 。其中國(guó)際制單位是 。測(cè)量時(shí)間的工具是 。你知道哪些類型的鐘表？答： 1h= min= s；1min= s；30min= h（2）、機(jī)械停表的使用方法：一走、二 、三恢復(fù) 。外圈指針讀數(shù)表示多少 ，內(nèi)圈指針讀數(shù)表示多少 （分或秒）8、誤差是 與 之間的差異。誤差與錯(cuò)誤， _ 能消除， _ 只能減小，不能消除。（2）、減小誤差的方法有 、選用精密的測(cè)量工具 、 。其中取平均值時(shí)，平均值的位數(shù)與已知測(cè)量值 相同_，多余的四舍五入。第2節(jié)

4、運(yùn)動(dòng)的描述：1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)：在物理學(xué)中，我們把物體 的變化叫做 。2、我們生活的世界是一個(gè) 的世界。 是宇宙中的普遍現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)的形式多種多樣。3、參照物：判斷物體是否在運(yùn)動(dòng)，總要選取某一物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為 的物體叫 。 都可以作為參照物，但人們通常選 為參照物。4、同一個(gè)物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)取決于所選的 ，選的參照物不同，判斷的結(jié)果一般會(huì)不同，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的 。也就是說(shuō)：物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是 的。絕對(duì)靜止的物體是沒(méi)有的。5、如果一個(gè)物體相對(duì)于參照物的 發(fā)生改變，我們就說(shuō)它是運(yùn)動(dòng)的，如果這個(gè)物體相對(duì)于參照物的 _沒(méi)發(fā)生改變，我們就說(shuō)它是 的。第3節(jié) 運(yùn)動(dòng)的快慢1、比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢有兩種方法：

5、（2）物體運(yùn)動(dòng)的快慢，還可以用速度來(lái)表示，速度值 的物體運(yùn)動(dòng)得快。2、速度：（1）定義： 。（2）公式： 。（3）速度的意義：速度是表示物體 的物理量，在數(shù)值上等于物體在 內(nèi)通過(guò)的路程。（4）速度的國(guó)際單位： ，交通中的常用單位： 。1m/s=_ _km/h（5）單位換算：10m/s=_ _km/h 54km/h=_ _m/s3、機(jī)械運(yùn)動(dòng)按運(yùn)動(dòng)路線的曲直分為 運(yùn)動(dòng)和 運(yùn)動(dòng)。4、直線運(yùn)動(dòng)按速度是否變化 分為 直線運(yùn)動(dòng)和 直線運(yùn)動(dòng)5、（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿著直線且 的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)； 是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。（2.）變速直線運(yùn)動(dòng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度的大小是 這種運(yùn)動(dòng)叫做 運(yùn)動(dòng)；變速運(yùn)動(dòng)

6、的快慢用 速度來(lái)表示。6、在勻速運(yùn)動(dòng)中速度的公式是 ，公式中V的大小是 的（不變、變化），路程與時(shí)間成 ，函數(shù)圖像為： 第4節(jié) 測(cè)平均速度1、實(shí)驗(yàn)原理： 2、實(shí)驗(yàn)器材： 3、實(shí)驗(yàn)時(shí)用 測(cè)出小車(chē)通過(guò)的路程，用 測(cè)出小車(chē)通過(guò)這段路程所用的時(shí)間，在用公式 計(jì)算出小車(chē)在這段路車(chē)的平均速度。4、 探究小車(chē)沿斜面下滑的速度是否變化？如何變化？具體測(cè)量過(guò)程和記錄表格：得出的結(jié)論: 【題型訓(xùn)練】題型1 長(zhǎng)度的單位1. 為了檢驗(yàn)人躺著和站立時(shí)身體長(zhǎng)度是否有差異，選用下列哪種尺最合適（ ）A. 量程3m，分度值1mm B. 量程10m，分度值1dm C. 量程30cm，分度值1mm D. 量程15cm，分度值0.

7、5mm2. 關(guān)于下列估計(jì)，比較合理的是( )A.一元硬幣的直徑約是2cm B.一本物理書(shū)的寬度約是1mC.一部手機(jī)質(zhì)量約是1kg D.一臺(tái)電腦顯示器的質(zhì)量約是10mg題型2 刻度尺的使用3. 如下圖是用厚刻尺測(cè)量木塊的長(zhǎng)度，其中正確的測(cè)量圖是（ ）4. 某同學(xué)用一把如圖6所示的刻度尺，測(cè)量物理書(shū)的寬，他的測(cè)量方法如圖所示，圖中A是他觀察讀數(shù)時(shí)眼睛的位置，請(qǐng)指出這位同學(xué)測(cè)量中的三個(gè)錯(cuò)誤之處：（1）_；（2）_；（3）_；題型3 長(zhǎng)度的測(cè)量5. 如圖所示，測(cè)得木塊的長(zhǎng)度是_cm。6. 丙圖中，長(zhǎng)方形鐵片的長(zhǎng)度是 cm。7. 如圖用刻度尺測(cè)量一物體的寬度，該刻度尺的分度值是 ，物體的寬度是 cm。

8、8. 如下圖所示，用刻度尺和三角板測(cè)量一個(gè)圓柱體直徑，其中測(cè)量方法最佳的是（ ）9. 如右圖所示，在鉛筆上整齊排繞20匝鐵絲，則鐵絲直徑約 mm。 10. 某同學(xué)用以下步驟和方法來(lái)測(cè)算物理課本內(nèi)頁(yè)中每張紙的厚度. （1）將從封面開(kāi)始的10頁(yè)紙疊緊；（2）用刻度尺量出這疊紙的厚度為L(zhǎng)；（3）算出每張紙的厚度d=L/10.該同學(xué)以上做法中的三個(gè)錯(cuò)誤是：（1） （2）_（3）_11. 方文同學(xué)對(duì)一木板的長(zhǎng)度測(cè)量了三次，記錄的數(shù)據(jù)分別為19.81dm、19.84dm、19.83dm。他所用刻度尺的分度值是_；根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)求得木板的長(zhǎng)度是_ dm，合_m；測(cè)量中多次測(cè)量的目的是為了減小_。12. 甲、乙

9、、丙三個(gè)同學(xué)用同一把刻度尺測(cè)同一本物理書(shū)的長(zhǎng)度，甲的記錄是26.03cm，乙的記錄是26.01cm，丙的記錄是26.00cm,丁的記錄是26.10cm。比較四個(gè)同學(xué)的測(cè)量結(jié)果，應(yīng)該是_（填“甲”、“乙”、“丙”或“都”）正確。他們的測(cè)量結(jié)果不同，是因?yàn)闇y(cè)量存在著_，該物理課本的長(zhǎng)度應(yīng)該記為_(kāi)。題型4 誤差與錯(cuò)誤13. 下列關(guān)于誤差的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A.誤差的產(chǎn)生與測(cè)量的儀器有關(guān) B.誤差的產(chǎn)生與測(cè)量的人有關(guān)C.多次測(cè)量取平均值是減小誤差的有效方法D.隨著科技的發(fā)展，人們將能完全消滅誤差題型5 機(jī)械運(yùn)動(dòng)的概念14. 下列屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是（ ）A. 五四運(yùn)動(dòng) B. 太陽(yáng)升上天空 C. 心情激

10、動(dòng) D. 鐵塊生銹15. 我們可以用路程來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)，還可以從初位置到末位置作出一條線段來(lái)表示物體位置的變化。如圖，某物體分別沿兩條路徑從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)：第一次先從M到P，再?gòu)腜到N；第二次直接從M到N。則物體的兩次運(yùn)動(dòng)（ ）A.路程相等，位置的變化相同 B.路程不等，位置的變化不同C.路程相等，位置的變化不同 D.路程不等，位置的變化相同題型6 參照物16. 媽媽用電動(dòng)自行車(chē)送小明上學(xué)，途中媽媽提醒小明“坐好，別動(dòng)！”。這個(gè)“別動(dòng)”的參照物是（ ）A. 電動(dòng)自行車(chē)上的座位 B. 路旁的樹(shù)木 C. 迎面走來(lái)的行人 D. 從旁邊超越的汽車(chē)17. 如圖所示，是班上幾個(gè)同學(xué)送小明乘火車(chē)回家時(shí)的情

11、景示意圖。當(dāng)火車(chē)徐徐開(kāi)動(dòng)時(shí)，小明坐在窗邊，卻看到幾個(gè)同學(xué)漸漸向后退去，那么，小明不可能選擇的參照物是（ ）A. 火車(chē) B. 同學(xué) C. 小明 D. 火車(chē)內(nèi)其他乘客題型7 運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性18. 如圖所示，坐在甲火車(chē)中的小華在車(chē)窗里看到乙火車(chē)的車(chē)頭，過(guò)一會(huì)兒，她又在車(chē)窗里看到乙火車(chē)的車(chē)尾若兩火車(chē)車(chē)頭朝向一致，下列關(guān)于它們運(yùn)動(dòng)情況的判斷，不可能的是（ ）A甲火車(chē)停在軌道上，乙火車(chē)向前運(yùn)動(dòng) B兩列火車(chē)均向前運(yùn)動(dòng)，但甲火車(chē)運(yùn)動(dòng)較慢C兩列火車(chē)均向后倒車(chē)，但甲火車(chē)運(yùn)動(dòng)較慢 D甲火車(chē)向后倒車(chē)，乙火車(chē)停在孰道上19. 在上學(xué)的路上，當(dāng)小明正快步追上在前面的小華時(shí)，一輛車(chē)從他身旁向前快速駛?cè)?，則（ ）A小明相

12、對(duì)于車(chē)是向后運(yùn)動(dòng)的 B小明相對(duì)于小華是靜止的C小華相對(duì)于車(chē)是向前運(yùn)動(dòng)的 D小華相對(duì)于小明是向前運(yùn)動(dòng)的20. 甲、乙兩輛汽車(chē)行駛在平直的公路上，甲車(chē)上的乘客看乙車(chē)在向南運(yùn)動(dòng)。乙車(chē)上的乘客看到甲車(chē)和樹(shù)木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說(shuō)法中正確的是（ ）A. 甲乙車(chē)可能都向南運(yùn)動(dòng) B甲乙兩車(chē)可能都向北運(yùn)動(dòng)C. 甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng) 乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng) D甲車(chē)一定在向南運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向北運(yùn)動(dòng)21甲、乙、丙三人各乘一架直升飛機(jī)時(shí)甲看到地面的高樓和丙機(jī)都在勻速上升;乙看到甲機(jī)也在勻速上升;丙看到乙機(jī)在勻速下降.則甲、乙、丙所乘的三架直升飛機(jī),相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)無(wú)法確定的 ( )A.甲飛機(jī) B. 乙飛機(jī) C. 丙飛機(jī) D. 都無(wú)法確定題型8

13、速度的單位21. 4.1m/s=_km/h 20cm/s=_km/h 108dm/s=_km/h 18km/h=_m/s題型9 速度的公式北京60 km4022. 某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由速度公式可知，物體的（ ）A速度大小恒定不變 B速度與路程成正比C速度與時(shí)間成反比 D以上說(shuō)法都對(duì)23. 小聰一家去北京旅游，在北京市郊公路的十字路口，他看到圖所示的交通標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上的數(shù)字“40”表示的意思是 ，汽車(chē)在遵守交通規(guī)則的前提下，從此標(biāo)志牌處勻速到達(dá)北京，最快需要 h。24. 日常生活中我們常用兩種方法來(lái)比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢，看圖中的短跑比賽來(lái)說(shuō)明這兩種方法a圖是 b圖是 25. 用圖像可以表示物

14、體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，圖1中用來(lái)表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 ( )A、 B、C、D、題型10 勻速直線運(yùn)動(dòng)26.下列物體的運(yùn)動(dòng)，屬于勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（） A火車(chē)在平直的鐵軌上快慢不變地前進(jìn) B蘋(píng)果從樹(shù)上落到地面 C摩托車(chē)在圓形跑道上勻速行駛 D踢出去的足球正在空中飛行 題型11 平均速度的計(jì)算27.曉燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍，測(cè)得她在50m處的速度是6m/s，到終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s，則全程內(nèi)的平均速度是（ ）A. 6m/s B. 6.25m/s C. 6.75m/s D. 7.5m/s28.作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，若前一半時(shí)間的平均速度為4m/s，后一半時(shí)間的平均速度是8

15、m/s，則全程的平均速度是 () A7m/s B5m/s C6m/s D5.5m/s 29.運(yùn)動(dòng)會(huì)上，100米決賽，中間過(guò)程張明落后于王亮，沖刺階段張明加速追趕，結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于全過(guò)程的平均速度，下列說(shuō)法正確的是（ ） A. 張明的平均速度比王亮的平均速度大 B. 張明的平均速度比王亮的平均速度小 C. 二者的平均速度相等 D. 不是勻速直線運(yùn)動(dòng)無(wú)法判斷30. 在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小明參加的項(xiàng)目是百米賽跑。起跑后，小明越跑越快，最終以12.5 s的 優(yōu)異成績(jī)獲得冠軍。關(guān)于上述小明的百米賽跑過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（ ）A小明在前50 m-定用了6.25 s B小明每秒鐘通過(guò)的路程都是8mC

16、小明的平均速度是8 m/s D小明的平均速度是8 km/h31.一列長(zhǎng)為140m的火車(chē)以144km/h的速度穿過(guò)一個(gè)平直的隧道，已知整個(gè)火車(chē)車(chē)身在隧道內(nèi)的時(shí)間為42s，（1.）求隧道的長(zhǎng)（2）.從火車(chē)的車(chē)頭開(kāi)進(jìn)隧道到火車(chē)的車(chē)尾開(kāi)出隧道，一共需要多少時(shí)間？32火車(chē)在進(jìn)入隧道前必須鳴笛.若火車(chē)速度為80km/h,聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,司機(jī)在鳴笛后2s 時(shí)聽(tīng)到自隧道口處的山崖反射的回聲,則鳴笛時(shí)火車(chē)到隧道口的距離是多少m.105右表是由攀枝花開(kāi)往北京西的K118次列車(chē)經(jīng)過(guò)一些車(chē)站的時(shí)刻表,請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)計(jì)算列車(chē)在下列區(qū)間運(yùn)行的平均速度.攀枝花成都; 寶雞北京西; 攀枝花北京西.題型1

17、2 速度的圖像33. 甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示，在圖中分別作出的在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)路程S、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像，正確的是（）34.汽車(chē)在平直公路上勻速行駛，在下圖所示的四個(gè)圖象中，能正確表示汽車(chē)速度與時(shí)間關(guān)系的圖象是( )35. P、Q是同一直線上相距12米的兩點(diǎn)，甲從P點(diǎn)、乙從Q點(diǎn)同時(shí)沿直線相向而行，它們運(yùn)動(dòng)的st圖象如圖所示，分析圖象可知()A甲的速度小于乙的速度 B經(jīng)過(guò)3秒，甲、乙相距4米C乙到達(dá)P點(diǎn)時(shí)，甲離Q點(diǎn)6米 D甲到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)，乙離P點(diǎn)2米36.甲乙兩同學(xué)沿平直路面步行，他們運(yùn)

18、動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下面說(shuō)法中正確的是（ ）A.甲同學(xué)比乙同學(xué)晚出發(fā)4s B.4s8s內(nèi)，甲乙同學(xué)都勻速直線運(yùn)動(dòng)C.0s8s內(nèi)，甲乙兩同學(xué)通過(guò)的路程相等 D.8s末甲乙兩同學(xué)速度相等37.某同學(xué)的爸爸?jǐn)y全家駕車(chē)去太湖漁人碼頭游玩，在途經(jīng)太湖路時(shí)，路邊躥出一只小貓，他緊急剎車(chē)才沒(méi)撞到它。如圖為緊急剎車(chē)前后汽車(chē)行駛的時(shí)間速度圖像，根據(jù)圖像分析不正確的是（ ）A緊急剎車(chē)發(fā)生在8：27B在8：238：27時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)勻速前進(jìn)C在8：208：30時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)的最大速度為60千米/時(shí)D在8：208：30時(shí)間段內(nèi)他駕車(chē)的平均速度為60千米/時(shí)38. 如圖所示是甲、乙兩人在長(zhǎng)25m的游泳池中

19、游了兩個(gè)來(lái)回的路程-時(shí)間圖象，對(duì)該圖象進(jìn)行定性分析可得出結(jié)論：_先到達(dá)終點(diǎn)，且提前_s到達(dá)終點(diǎn)；前50m甲的速度是_后50m乙的速度是_題型13 測(cè)量平均速度39. 在綜合實(shí)踐活動(dòng)中，某興趣小組的同學(xué)利用紙錐和小金屬球來(lái)研究“空氣阻力和速度的關(guān)系”取三個(gè)相同的紙錐，每個(gè)紙錐的質(zhì)量為m，并編號(hào)為甲、乙、丙，其中在乙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為3m的小金屬球，在丙紙錐內(nèi)固定質(zhì)量為8m的小金屬球讓它們從不同高度分別自由落下，并以豎直磚墻為背景，當(dāng)進(jìn)入豎直磚墻的區(qū)域時(shí)，用照相機(jī)通過(guò)每隔相等的時(shí)間曝光一次的方法記錄紙錐的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖是其中一段的示意圖請(qǐng)根據(jù)圖示回答下列問(wèn)題：（1）對(duì)于圖中的這段運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正

20、確的是（ ）； A只有甲做勻速直線運(yùn)動(dòng) B只有乙做勻速直線運(yùn)動(dòng) C只有丙做勻速直線運(yùn)動(dòng) D甲、乙、丙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)（2）對(duì)于圖中的這段運(yùn)動(dòng)過(guò)程，甲、乙、丙三個(gè)紙錐的速度之比是 ；它們所受的空氣阻力之比是 ；由此可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 40.某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面，小車(chē)和數(shù)值鐘“測(cè)量小車(chē)的平均速度”，如圖15所示，圖中顯示的是他們測(cè)量過(guò)程中的小車(chē)在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形，顯示時(shí)間的格式是“時(shí)：分：秒” （1）請(qǐng)你根據(jù)圖示完成下表小車(chē)由甲至乙小車(chē)由乙至丙小車(chē)由甲至丙路程S/cm26時(shí)間t/s4平均速度v/（cm/s）15（2）分析表中的數(shù)據(jù)，小車(chē)全程是做勻速運(yùn)動(dòng)嗎？為什么

21、？41.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）（1）該實(shí)驗(yàn)測(cè)小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是：_（2）實(shí)驗(yàn)中使用的斜面的作用是_,斜面的坡度較小，其目的是：_（填“縮短”或“增長(zhǎng)”）測(cè)量時(shí)間，以減小測(cè)量時(shí)間的誤差（3）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車(chē)過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度VAC偏_（填“大”或“小”）（4）小車(chē)通過(guò)全過(guò)程的平均速度VAC=_m/s若s2的路程正好是全部路程的一半，則小車(chē)通過(guò)上半段路程的平均速度VAB=_m/s【鞏固訓(xùn)練

22、】1 由圖中輪船和碼頭上的紅旗飄揚(yáng)，可以判定輪船是 （ ）A 靠近碼頭 B 可能靜止 C 遠(yuǎn)離碼頭 D 三種情況都有可能2. 小汽車(chē)在高速公路上正常行駛，它的速度最接近（）A.3m/s B.30m/s C.300m/s D.3000m/s3. 如圖是某物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象，則選項(xiàng)中能相應(yīng)表示出該物體運(yùn)動(dòng)的st圖象的是（） A B C D 4小明和小華在操場(chǎng)上沿直跑道跑步，他們通過(guò)的路程和時(shí)間關(guān)系如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) B前2s內(nèi)，小明跑得更快C8s內(nèi)，小明的速度是5m/s D8s內(nèi)，小明跑的路程更長(zhǎng)5 甲、乙兩位同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，假如把他們的運(yùn)動(dòng)近似看作勻速直線

23、運(yùn)動(dòng)處理，他們同時(shí)從起跑線起跑，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后他們的位置如圖所示，在圖中分別作出的在這段時(shí)間內(nèi)兩人運(yùn)動(dòng)路程s、速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像，正確的是（ ）6如圖所示，氣泡從充滿油的玻璃管底端向上運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)、是每隔2秒記錄的氣泡位置。則氣泡在段的平均速度為 m/s。在段做 直線運(yùn)動(dòng)（填“勻速”或“變速”）。7小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，從0到4s這段時(shí)間內(nèi)小車(chē)的平均速度為 m/s；雨天，落在高速行駛的小車(chē)前擋風(fēng)玻璃上的雨滴會(huì) （選填“向上”或“向下”）運(yùn)動(dòng)。8. 鄭州快速公交(BRT)已在今年5月底開(kāi)通運(yùn)行。某時(shí)刻有一輛快速公交車(chē)甲和一輛普通公交車(chē)乙，從同一路口同時(shí)向東勻速行駛它們的路程隨時(shí)間變化的圖像如圖2所示，則運(yùn)行2min后，甲車(chē)相對(duì)于乙車(chē)向 方向行駛，兩車(chē)相距 m。9. 汽車(chē)在行駛途中，為了安全，車(chē)與車(chē)之間必須保持一定的距離。因?yàn)?，駕駛員從發(fā)現(xiàn)某一異常情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的“反應(yīng)時(shí)間”里（設(shè)同一人，不同速度下的一反應(yīng)時(shí)向是相同的），汽車(chē)要通過(guò)一段距離(稱為反應(yīng)距離)；而從采取制動(dòng)動(dòng)作到汽車(chē)完全停止，汽車(chē)又要通過(guò)一段距離(稱為制動(dòng)距離)。據(jù)公安部門(mén)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛行駛過(guò)程中，停車(chē)距離越長(zhǎng)，發(fā)生事故的可能性越大。表中給出了某輛汽車(chē)在同一段路面上行駛過(guò)程中，在不同速度下的反應(yīng)距離、制動(dòng)距離和停車(chē)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)。請(qǐng)根據(jù)以上信息完成下列問(wèn)題：（1）分析表