我國本土零售物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析

1、我國本土零售物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策分析摘 要在21世紀(jì)，應(yīng)用物流管理提高企業(yè)的競爭力已被國際企業(yè)普遍重視。我國加入世界貿(mào)易組織后，外商紛紛搶占我國零售市場，如今全球知名零售企業(yè)有40多家在我國形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模，還在不斷擴(kuò)大經(jīng)營范圍，使我國零售企業(yè)面臨著前所未有的競爭態(tài)勢.我國引入物流管理這一概念的時(shí)間較短，與國外企業(yè)相比，國內(nèi)零售企業(yè)對其應(yīng)用比較有限，并且存在運(yùn)作效率低、統(tǒng)一配送率低、物流成本高、信息共享低以及信息化水平低等問題。究其原因，是因?yàn)榱闶燮髽I(yè)尚未形成規(guī)模效應(yīng)、物流管理觀念落后、與供應(yīng)商合作不暢以及信息技術(shù)落后。為有效實(shí)施物流管理，國內(nèi)零售企業(yè)可以從物流配送模式的選擇、加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作

2、、提升企業(yè)的信息化水平等方面尋求對策。本文以對比國外企業(yè)從經(jīng)營理念、技術(shù)手段、經(jīng)營規(guī)模、商品價(jià)格和人力資源方面剖析本土零售物流的發(fā)展現(xiàn)狀。加之在網(wǎng)絡(luò)物流業(yè)的沖擊下，對以資金、管理、競爭對策的分析。關(guān)鍵詞：零售企業(yè)；物流管理；配送；信息技術(shù)；戰(zhàn)略合作目 錄第一章 緒論.41.1選題目的和意義.41.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀.5.第二章 零售業(yè)中物流地位的上升與我國零售業(yè)競爭重點(diǎn)的變遷.112.1物流在我國零售業(yè)競爭中地位的發(fā)展.112.2我國零售業(yè)競爭力缺乏的表現(xiàn)和后果.14第三章 對策與分析.173.1導(dǎo)致問題的原因分析.173.2促進(jìn)物流發(fā)展的對策.193.3網(wǎng)絡(luò)零售物流.22第四章 總 結(jié).26參

3、考文獻(xiàn).27致謝第一章 引 言1.1選題目的和意義 如今的經(jīng)濟(jì)是流通業(yè)占主導(dǎo)地位的經(jīng)濟(jì)，誰掌握了流通業(yè)，誰就掌握了國家的經(jīng)濟(jì)命脈，而作為流通經(jīng)濟(jì)中的零售業(yè)又是其重中之重?，F(xiàn)在我國零售業(yè)己經(jīng)全面開放，對外資零售業(yè)己沒有了種種限制，它們正憑借自身在管理、技術(shù)、資金和規(guī)模方面的優(yōu)勢在中國市場上展開激烈的爭奪。中國企業(yè)與外資零售企業(yè)有著巨大差距，企業(yè)要想緊跟世界零售趨勢并超越外資零售企業(yè)就必須培養(yǎng)自己的核心競爭力，我認(rèn)為零售業(yè)供應(yīng)鏈管理競爭力水平已經(jīng)成為區(qū)分強(qiáng)勢企業(yè)與弱勢企業(yè)的重要標(biāo)志。因此，研究我國零售業(yè)供應(yīng)鏈管理就顯得非常重要。 目前零售市場正日益飽和，競爭也更加激烈，消費(fèi)者對零售企業(yè)的期望越來越

4、高。(1)在競爭中，成本和效率成為兩個(gè)核心內(nèi)容，零售企業(yè)在內(nèi)部通過降低經(jīng)營成本來增強(qiáng)自己的競爭優(yōu)勢，所以產(chǎn)生了不少新的生產(chǎn)和經(jīng)營管理方法。隨著這些辦法的普及，企業(yè)的優(yōu)勢也正在慢慢消失，這時(shí)供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生。供應(yīng)鏈管理不只是關(guān)注通過企業(yè)內(nèi)部管理來降低成本，提高效率，而是通過從供應(yīng)商到最終顧客結(jié)成的網(wǎng)絡(luò)形成一種戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。它更加強(qiáng)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理，通過供應(yīng)鏈管理，零售業(yè)可以在更高層次上降低成本，提高效率。 2004年底我國己經(jīng)開放了零售市場，中國零售業(yè)面臨著更大的壓力。對于中國零售業(yè)而言，供應(yīng)鏈?zhǔn)翘嵘偁幜Φ闹匾侄巍?(1)提高對零售業(yè)供應(yīng)鏈競爭力重要性的認(rèn)識目前我國零售企業(yè)還是以傳統(tǒng)

5、關(guān)系來定義零售商與供應(yīng)商，在經(jīng)營上只考慮自己的利益，遇到風(fēng)險(xiǎn)就推到供應(yīng)商身上。零售商與供應(yīng)商的矛盾日益激化，而且不注重整個(gè)供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的管理，導(dǎo)致供應(yīng)鏈效率低下，管理成本比國外零售企業(yè)高很多，也成為制約我國供應(yīng)鏈競爭力的一個(gè)瓶頸。通過本文的探討，可以為我國零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理敲響警鐘，從而積極投入，提高企業(yè)的運(yùn)作效率和降低運(yùn)營成本，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的競爭力。 (2)提升我國零售業(yè)供應(yīng)鏈管理能力我國零售業(yè)起步較晚，在管理方法、采用的技術(shù)和設(shè)備方面與外國零售集團(tuán)都有很大的差距，這也是中國同國外企業(yè)競爭的劣勢所在。我國零售業(yè)要想生存發(fā)展就必須提升在供應(yīng)鏈管理方面的競爭能力。因此，本文從我國供應(yīng)鏈管理方面存

6、在的問題研究出發(fā)，分析制約我國零售企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力提高的各方面因素，提出我國零售企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)和注意的環(huán)節(jié)，例如供應(yīng)商關(guān)系管理、信息系統(tǒng)管理、庫存管理、訂貨管理。這也是我國零售企業(yè)需要急需解決的問題，所以在這方面的分析討論可以提醒廣大零售企業(yè)提高認(rèn)識，關(guān)注問題，提高自身的供應(yīng)鏈管理和競爭能力，從而更加從容地迎接國外零售企業(yè)的挑戰(zhàn)。 1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1.2.1國外研究現(xiàn)狀 國外零售業(yè)供應(yīng)鏈管理形成于20世紀(jì)80年代，零售業(yè)為了降低成本，提高質(zhì)量和適應(yīng)多變的市場，最終與供應(yīng)企業(yè)建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，供應(yīng)鏈的競爭力得到提高。(2)早期的供應(yīng)鏈競爭力管理研究主要集中于供應(yīng)鏈的組成、多級庫存管理、供應(yīng)鏈

7、的財(cái)務(wù)等方面，主要是為了解決供應(yīng)鏈操作效率問題。20世界90年代由于信息、數(shù)字和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展與成熟，零售業(yè)的供應(yīng)鏈管理取得了新的發(fā)展，此時(shí)的供應(yīng)鏈競爭力研究集中到了從供應(yīng)商到最終顧客的系統(tǒng)管理和整體效率上，注重各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間實(shí)行無縫連接，更加強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)之間的協(xié)調(diào)。 目前國外零售業(yè)供應(yīng)鏈管理理論主要有以下幾個(gè):(1) 庫存理論由于市場的不確定性，零售企業(yè)為了減少缺貨風(fēng)險(xiǎn)就會增加庫存，而其上游企業(yè)根據(jù)零售企業(yè)來決定產(chǎn)量，但是其生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量的方差大于零售企業(yè)預(yù)定的方差(任何市場的微小波動都會造成供應(yīng)商的不確定性增加），所以庫存從下游到上游程逐級放大的趨勢。究其原因一是零售企業(yè)和供應(yīng)鏈上其它企

8、業(yè)合作還不夠廣泛;二是信息資源利用程度不高，顧客反饋信息也不多，降低了企業(yè)對市場需求預(yù)測的準(zhǔn)確性。(3)因此，必然產(chǎn)生企業(yè)庫存結(jié)構(gòu)不合理，安全庫存偏大，增加了產(chǎn)品成本，這對產(chǎn)品的競爭力水平提高是一個(gè)制約。庫存理論認(rèn)為可以通過聯(lián)合庫存管理、供應(yīng)商管理庫存(UMI)、協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理(CPFR)策略來解決這些問題，在這些庫存控制策略下，供應(yīng)商參與庫存管理，在電子數(shù)據(jù)交換和電子商務(wù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商與客戶企業(yè)的信息交換、信息共享、使信息代替庫存成為可能。企業(yè)擁有最佳信息就可以達(dá)到最恰當(dāng)?shù)膸齑?，從而減少缺貨成本，更好改善客戶滿意度和銷售狀況，這最終也體現(xiàn)在企業(yè)的供應(yīng)鏈競爭力水平。(2)采購理論采

9、購是零售業(yè)一個(gè)重要的經(jīng)營活動，采購管理可以成為零售企業(yè)的一個(gè)競爭優(yōu)勢，強(qiáng)大的采購可以大大降低企業(yè)的經(jīng)營成本，增加企業(yè)的利潤。(4)采購理論認(rèn)為最重要的是與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，減少采購風(fēng)險(xiǎn)，提高整個(gè)物流過程的效率。方法即是與供應(yīng)鏈中的各個(gè)成員分享信息，不僅分享交易數(shù)據(jù)，更重要的是分享戰(zhàn)略信息，以便企業(yè)能與供應(yīng)商共同制定采購計(jì)劃，以最佳的手段和方法來滿足需求。(5)伙伴供應(yīng)商關(guān)系是企業(yè)與供應(yīng)商之間建立的最高層次的合作關(guān)系，它是在相互信任的基礎(chǔ)上，由雙方為著共同的、明確的目標(biāo)而建立的一種長期的合作關(guān)系，這種關(guān)系能保持較高的競爭力和增值率。(3)物流理論這種理論認(rèn)為物流管理主要包括三方面內(nèi)容:縮短

10、物流管道。主要是尋找減少周轉(zhuǎn)時(shí)間和存貨的方法，如建立統(tǒng)一的物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心和配送中心或利用第三方物流。同時(shí)利用先進(jìn)的物流管理信息系統(tǒng)，顧客可以更快更準(zhǔn)確地通知供應(yīng)商，甚至供應(yīng)商也可以利用物流管理信息系統(tǒng)了解顧客的需求計(jì)劃，相應(yīng)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，這有利于供應(yīng)商改進(jìn)需求預(yù)測的準(zhǔn)確性，降低庫存，縮短 “備貨時(shí)間差”。增加管道透明度。透明的物流管道，可以準(zhǔn)確了解什么地方的什么貨物在什么時(shí)間可以到達(dá)網(wǎng)絡(luò)中什么目的地的等，這改變了傳統(tǒng)物流信息不準(zhǔn)的狀況，消除供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的瓶頸和過多庫存。物流作業(yè)系統(tǒng)化。(4)客戶關(guān)系理論此種理論認(rèn)為客戶關(guān)系管理實(shí)質(zhì)是企業(yè)在政策、資源、結(jié)構(gòu)和流程的基礎(chǔ)上，應(yīng)用信息技術(shù)獲取并管理客戶

11、知識、創(chuàng)造客戶忠誠度和客戶價(jià)值的所有活動，從而產(chǎn)生并保持成本和利益優(yōu)勢以及可持續(xù)競爭優(yōu)勢。具體來說，(6)在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)上，企業(yè)必須建立通暢有效的客戶交流渠道，使客戶能無障礙地與企業(yè)交流。企業(yè)則要對通過與客戶接觸而收集的信息進(jìn)行分析處理，提煉有價(jià)值信息。根據(jù)客戶信息，為企業(yè)生產(chǎn)提供有針對性的產(chǎn)品和服務(wù)，完成與客戶的交易，開展售后服務(wù)，并繼續(xù)通過客戶信息系統(tǒng)跟蹤客戶需求變化，從而又進(jìn)入如上所述的一輪循環(huán)，周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的經(jīng)營策略。 1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀 國內(nèi)對供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步。比較國外先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理理論而言我國零售業(yè)供應(yīng)鏈管理理論的研究還不十分成熟。過去對供應(yīng)鏈的關(guān)注主要

12、集中在供應(yīng)商一制造商這一層面上，只是供應(yīng)鏈上的一小段，研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性等問題，現(xiàn)在的供應(yīng)鏈管理理論研究開始傾向于從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應(yīng)鏈，開始考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問題。國內(nèi)學(xué)者在庫存管理方面的理論較多徐賢浩等提出了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)狀結(jié)構(gòu)模型，引入供應(yīng)率和需求率兩個(gè)參量，提出了供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在保證生產(chǎn)，供應(yīng)連續(xù)進(jìn)行的條件下的最佳訂貨批量和最佳訂貨周期的確定方法，使得供應(yīng)鏈總的庫存費(fèi)用最低。汪云峰對供應(yīng)鏈上的不確定因素對庫存的影響進(jìn)行了分析研究，認(rèn)為需要消除供應(yīng)鏈信息流中的不確定因素，逐步減少庫存;隋明剛

13、從生產(chǎn)/庫存系統(tǒng)、庫存/配送、生產(chǎn)一庫存一配送系統(tǒng)、庫存分配等四個(gè)方面綜述了(7)供應(yīng)鏈庫存成本研究現(xiàn)狀、存在不足及其發(fā)展趨勢。相比于庫存理論我國的信息系統(tǒng)理論還比較缺乏，對國內(nèi)企業(yè)起的指導(dǎo)作用也較小。1.2.3國內(nèi)零售業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展?fàn)顩r（1） 配送中心落后從全國來看，大型的零售企業(yè)己經(jīng)意識到了配送中心的重要性，因都在加大投入，但仍然比不上開店的速度，(8)1998年上半年我國最大93家連鎖企業(yè)共有25個(gè)配送中心，平均每個(gè)配送中心面積只有6000方米，配送中心面積與所服務(wù)的面積之比為1:3，由于相當(dāng)多的連鎖市配送體系不規(guī)范供應(yīng)鏈管理低下，供貨、配貨不及時(shí)，影響了連鎖超市的正常經(jīng)營業(yè)。(2)信

14、息系統(tǒng)不完善在零售業(yè)供應(yīng)鏈管理中，信息系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，對于企業(yè)來說信息系統(tǒng)的強(qiáng)弱直接關(guān)系到供應(yīng)鏈競爭能力的強(qiáng)弱。而目前國內(nèi)超市的多數(shù)業(yè)務(wù)是手工操作，不僅管理成本高而且采購環(huán)節(jié)信息不暢通，供應(yīng)商不能及時(shí)了解超市的存貨情況，即使有些超市引入了信息技術(shù)，也都局限于內(nèi)部存貨管理和顧客結(jié)算管理環(huán)節(jié)，沒有上升到供應(yīng)鏈和客戶關(guān)系的管理層上，采購成本仍然高居不下，而且市場反映速度慢。（3） 零售商與供應(yīng)商的關(guān)系需要加強(qiáng)現(xiàn)在零售企業(yè)也注意與供應(yīng)商展開合作，零售企業(yè)對供應(yīng)商的供貨服務(wù)也基本滿意，但二者仍然爆發(fā)矛盾。近兩年，零售商與供應(yīng)商之爭的焦點(diǎn)是(9)“進(jìn)場費(fèi)”。為了在同類產(chǎn)品的競爭中優(yōu)先打入市場，供

15、應(yīng)商不惜犧牲自己的利益，進(jìn)場費(fèi)愈演愈烈。一些成熟產(chǎn)品受擠壓，使超市競爭力和形象受損，一些詐騙分子假借開辦超市騙取供應(yīng)款項(xiàng)。零供之爭另一個(gè)問題就是零售商拖欠貨款，國內(nèi)大部分超市拖欠的貨款主要用于擴(kuò)大規(guī)模上，一旦供應(yīng)商停止供應(yīng)或催討貨款，會造成資金鏈斷裂，從而使超市陷入困境。另一個(gè)零供問題就是合作關(guān)系，由于中國幾千年以來的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)使得市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展不夠完善，因此導(dǎo)致了供應(yīng)鏈中各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間不能相互信任，表現(xiàn)在零售商和供應(yīng)商經(jīng)營上的沖突，企業(yè)間缺乏溝通融合度不高。在經(jīng)營上沒有做到相互理解，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利潤共享，而是在遇到問題時(shí)把責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)退給供應(yīng)商，從而導(dǎo)致零供之間缺乏信任和深度合作，最終使整個(gè)供應(yīng)鏈沒有

16、發(fā)揮到最優(yōu)。(4)中國超市還沒有規(guī)模優(yōu)勢目前中國零售企業(yè)規(guī)模還不夠大，同國外零售企業(yè)相比還有很大距離，這就導(dǎo)致了中國企業(yè)發(fā)揮不出規(guī)模優(yōu)勢，表現(xiàn)在采購成本比較高，議價(jià)能力不強(qiáng)，而且資金實(shí)力也不能為供應(yīng)鏈的建立提供有力的支持，供應(yīng)鏈管理也不可能發(fā)揮出它應(yīng)有的優(yōu)勢。(5)中國在供應(yīng)鏈管理方面的法律法規(guī)和政策不健全這方面的不足導(dǎo)致了很多問題，例如雖然現(xiàn)在政府己經(jīng)承認(rèn)進(jìn)場費(fèi)的合法性，但并沒有其合理性的規(guī)定，缺少了細(xì)化管理方面的規(guī)范和法律。另一方面中國在對零售業(yè)配送技術(shù)、信息建設(shè)等技術(shù)項(xiàng)目的扶持不夠，由于涉及國家信息安全等因素，中國在這方面還沒有完全放開。還有就是政府應(yīng)在零售企業(yè)的融資渠道，零售業(yè)間的收購

17、、重組方面發(fā)揮作用制定相應(yīng)的政策法規(guī)為我國零售業(yè)創(chuàng)造一個(gè)好的市場環(huán)境。 第二章 零售業(yè)中物流地位的上升與我國零售業(yè)競爭重點(diǎn)的變遷 2.1物流在我國零售業(yè)競爭中地位的發(fā)展零售業(yè)的競爭主體是零售企業(yè)，影響零售企業(yè)競爭力的因素很多，比如選址、資金、產(chǎn)品組合、定價(jià)、服務(wù)、促銷、品牌和物流等多個(gè)方面。這些因素或多或少都會對企業(yè)的競爭優(yōu)勢產(chǎn)生影響。那么，哪個(gè)或哪些因素相對重要，對競爭的影響最大?筆者認(rèn)為在零售業(yè)發(fā)展的不同階段這個(gè)問題的答案將可能不同。2.2.1我國零售業(yè)競爭態(tài)勢的發(fā)展變化我國零售業(yè)于20世紀(jì)80年代初開始市場化進(jìn)程，至今不過二十余年。但這短短時(shí)間內(nèi)，我國卻幾乎走完了發(fā)達(dá)國家一個(gè)多世紀(jì)以來的

18、零售業(yè)發(fā)展變革。因?yàn)槲覈闶蹣I(yè)的發(fā)展實(shí)在太快而且具有特殊性，所以很難將行業(yè)競爭態(tài)勢的變化做明確的時(shí)段劃分，只能進(jìn)行粗略的描述。1、依靠“消費(fèi)熱”，幾乎不存在行業(yè)競爭的階段。1978年以前，我國商品零售業(yè)是高度集中的中央計(jì)劃管理。在進(jìn)貨渠道、商品經(jīng)營范圍、進(jìn)貨價(jià)格、銷售價(jià)格、經(jīng)營方式、網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置、員工聘用及工薪方面都是按國家計(jì)劃、有關(guān)規(guī)定及上級行政主管部門規(guī)定執(zhí)行。零售企業(yè)以國有為主，集體所有制為輔，尤其是城市零售業(yè)，無論網(wǎng)點(diǎn)大小，基本國有。在這種計(jì)劃體制之下，幾乎不存在零售行業(yè)內(nèi)部的競爭，也就不存在零售企業(yè)為尋求競爭優(yōu)勢而做的努力。由于改革開放前中國居民收入水平普遍很低，占人口80%的農(nóng)村居民又

19、基本處于自己自足狀態(tài)，1978年社會消費(fèi)品零售總額只有1265億元，零售企業(yè)的規(guī)模也相當(dāng)小。據(jù)中國統(tǒng)計(jì)摘要數(shù)據(jù)，1978年，全社會共有104.8萬個(gè)零售網(wǎng)點(diǎn)，就業(yè)人員447.4萬人，平均每店只有4人;而每店零售額僅13萬元。而改革開放初期尤其是80年代中到90年代初的經(jīng)濟(jì)膨脹時(shí)期，流通體制改革激發(fā)了迅速增長的消費(fèi)能力，加上文革時(shí)期欠賬太多，從80年代中期起，市場上掀起一股“消費(fèi)熱”。1985年社會消費(fèi)品零售總額己大大4305億元，1990年更是達(dá)到8300億元，十年間翻了近四番。1978年居民家庭手表擁有率都幾乎為零，而到1987年，家庭購買電視機(jī)已經(jīng)處于彩電階段?！跋M(fèi)熱”、“搶購風(fēng)”使得眾

20、多商家處于“不愁賣”狀態(tài)，忽視了企業(yè)之間的競爭。2、 依靠 “搶占商圈資源”，追求規(guī)模擴(kuò)張的階段。(10)80年代末期和90年代初，需求市場趨向飽和，在零售業(yè)掀起裝修改造、擴(kuò)規(guī)模、上檔次的熱潮。城市中原有的國有小副食店、小糧店、小食品店在綜合型大商場和農(nóng)貿(mào)市場的雙重夾擊下，面臨著生存困境，這些店大多門店長期失修、面積不大，營業(yè)條件相當(dāng)差，而居民日常生活又還需要它們。政府和企業(yè)雙方都在尋找國有小店的生存和發(fā)展之路，結(jié)果是找到了連鎖制。超市、便利店與連鎖商店也成為90年代初我國零售業(yè)中最具代表性的新事物。政府動用技術(shù)改造資金資助了60家企業(yè)的連鎖化改造，賦予19家連鎖企業(yè)進(jìn)出口權(quán)，工商銀行也向連鎖

21、企業(yè)累計(jì)發(fā)放了各類貸款60億元。但由政府力量推動進(jìn)行了零售行業(yè)改造，雖然通過追加投資裝修了面和擴(kuò)大了商品經(jīng)營范圍，但政府的直接插手也使出現(xiàn)“翻牌”式企業(yè)難以避免。盡管如此，開始出現(xiàn)“賣貨難”的壓力也是國內(nèi)的零售企業(yè)反思經(jīng)營和服務(wù)。為了維持經(jīng)營，以各大百貨商店為首的零售企業(yè)紛紛在店面裝修、購物環(huán)境和人員服務(wù)等方面施展渾身解數(shù)。3、 依靠“營銷策略”，大打“價(jià)格戰(zhàn)”的階段。價(jià)格是零售行業(yè)競爭最為敏感的因素。在全國各大城市百貨店定位趨同，商品組合相似，服務(wù)態(tài)度都得到提升之后，價(jià)格無疑被提到競爭日程上來。形形色色的“折扣”、“促銷”、“特賣”、“贈券”等充斥了零售市場。起初，價(jià)格戰(zhàn)確實(shí)吸引過消費(fèi)者的眼

22、球，達(dá)到企業(yè)的銷售目的。但是，降價(jià)表面的背后是各零售企業(yè)處心積慮的營銷計(jì)劃，是不顧顧客價(jià)值的短期非理性行為，混亂的價(jià)格制定干擾了正常的零售行業(yè)秩序。不過，這種所謂的“價(jià)格戰(zhàn)”在目前的零售行業(yè)仍將會上演。2006年末，在北京各大百貨店出現(xiàn)倒賣返現(xiàn)金券的“黃牛黨”，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)對價(jià)格競爭的思考。4、 依靠 “管理/制度”，比拼內(nèi)涵式管理的階段。(11)進(jìn)入新世紀(jì)，隨著我國零售業(yè)改革開放的加深，尤其是在商業(yè)領(lǐng)域引入外資，同時(shí)隨著連鎖制在我國零售行業(yè)的迅猛發(fā)展，國際上知名的零售行業(yè)巨頭，如沃爾碼、家樂福等在物流系統(tǒng)和供應(yīng)鏈管理上做出了榜樣，國內(nèi)以國美、蘇寧為代表的連鎖店在物流的學(xué)習(xí)與應(yīng)用上走在了最前面

23、。一時(shí)間，在零售行業(yè)掀起了“物流”熱，各大超市、百貨，如上海聯(lián)華、北京物美和武漢鐘百等，紛紛轉(zhuǎn)向物流管理，投資物流設(shè)施建設(shè)、組建物流配送中心、引進(jìn)先進(jìn)的倉儲、標(biāo)簽和運(yùn)輸管理技術(shù)。2.2.2我國零售業(yè)競爭重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物流的原因 縱觀我國零售業(yè)的競爭變化，競爭過商圈、競爭過店面、競爭過服務(wù)、競爭過資金、競爭過業(yè)態(tài)、競爭過價(jià)格、競爭過促銷，幾乎把能用到的競爭武器都用過了。但目前競爭的重點(diǎn)還是不可逆轉(zhuǎn)地走到物流上來，除了物流本身作用提升的實(shí)踐動因外，還有以下解釋: 1、從我國零售業(yè)的發(fā)展里程來看，早在零售市場化的起步階段，零售業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)的需求，此時(shí)的競爭圍繞搶奪商圈資源而進(jìn)行。一旦消費(fèi)市場飽和

24、，有限的商圈資源被開發(fā)利用完畢，零售業(yè)的競爭開始走向“價(jià)格戰(zhàn)”，紛紛降價(jià)、促銷。但是零售企業(yè)的利潤也是有限的，而且價(jià)格戰(zhàn)往往導(dǎo)致零售行業(yè)秩序混亂，惡性競爭。所以一些明智的企業(yè)放棄價(jià)格戰(zhàn)開始在服務(wù)上動腦筋，具體的做法如改善店面環(huán)境、提高店內(nèi)服務(wù)和延伸售后服務(wù)等。但是價(jià)格畢竟是市場競爭最敏感的核心，而且服務(wù)是可以迅速模仿的，在服務(wù)上維持競爭優(yōu)勢是不長久的。于是企業(yè)發(fā)現(xiàn)了“第三利潤源”物流。 2、從零售要素相互之間的關(guān)系看，物流作為一種綜合管理過程事實(shí)上可以作為其他因素的替代或者補(bǔ)充。(l)事實(shí)上，即便是保持零售企業(yè)最為關(guān)鍵的低價(jià)優(yōu)勢，也必須做好物流環(huán)節(jié)的工作，物流是獲得“天天低價(jià)”優(yōu)勢的基礎(chǔ)。有效

25、的物流可以通過減少商品剩余和脫銷造成的毛利損失，可以通過降低管理價(jià)簽的成本，減少管理活動的時(shí)間和成本，使得人事管理更加高效;(2)高效、優(yōu)質(zhì)的物流本身會帶來良好的顧客服務(wù)水平。物流的目標(biāo)吻合于顧客需求的變化，在瞬息萬變的消費(fèi)市場上，產(chǎn)品生命周期縮短，消費(fèi)需求多樣化、個(gè)性化，日益追逐低價(jià)，對商品組合的要求更加廣泛，對零售服務(wù)要求更加具有連續(xù)性和穩(wěn)定性，對品質(zhì)和服務(wù)的要求提高;(3)優(yōu)秀的物流運(yùn)作可以在一定程度上彌補(bǔ)零售網(wǎng)點(diǎn)選址上的不足。好的店址不一定能帶來好的企業(yè)，但是不好的店址卻可以利用有效的物流，通過其他因素建立優(yōu)勢，同樣可以取得成功;(4)做好物流，形成價(jià)格、品質(zhì)和服務(wù)上的持續(xù)性，本身就是

26、企業(yè)文化的一部分，可以成為一種品牌。物流帶來的低價(jià)策略可以被認(rèn)為是價(jià)格誠信，作為潛在的廣告形象，吸引顧客購買并維持顧客忠誠，在意味著更多的銷售額的同時(shí)可以減省用在廣告和促銷上的不必要的資源;(5)通過物流的高效運(yùn)作可以加速零售企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)，在很大程度上相當(dāng)于充足了企業(yè)的資金;(6)穩(wěn)定的物流在獲得持續(xù)低價(jià)定位的同時(shí)又反過來強(qiáng)化企業(yè)物流控制能力，使得銷售額可以被準(zhǔn)確預(yù)測，降低單位銷售成本、改善庫存商品周轉(zhuǎn)，減少必要存貨量從而使庫存管理更加有效并且使采購量增加，采購價(jià)格進(jìn)一步降低。 3、物流的運(yùn)行是企業(yè)資源的整合過程。物流是難以復(fù)制和模仿的獨(dú)特的企業(yè)能力，因而是持續(xù)的競爭優(yōu)勢來源。2.2.我國零

27、售業(yè)競爭力缺乏的表現(xiàn)和后果2.2.1我國零售業(yè)競爭力缺乏的表現(xiàn) 與外資零售企業(yè)相比，本土零售存在以下差距1、規(guī)模擴(kuò)張迅速，利潤增長緩慢從經(jīng)濟(jì)規(guī)模來講，中外零售企業(yè)規(guī)模指標(biāo)差距顯著。2003年中國零售企業(yè)的平均利潤總額不及國外企業(yè)的1%，利潤率比國外低2.5%。(15)我國10家大型零售企業(yè)的收入總額、利潤總額、資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)總額的均值分別為人民幣137.8億、2.2億、68.6億、14.6億，占國外企業(yè)均值的2.6%、1.0%、2.5%和1.6%。最強(qiáng)“上海百聯(lián)”的收入總額、利潤總額、資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)總額分別為426.5億、6.4億、293.5億和44.4億，占世界最強(qiáng)“沃爾瑪”的2%、0.

28、5%、3.4%和1.2%。沃爾瑪03年銷售額2630億美元，我國零售企業(yè)百強(qiáng)第一名上海聯(lián)華60億美元，只相當(dāng)于沃爾瑪9天的銷售額，或當(dāng)年銷售額的2.3%。 中國10家樣本零售公司的收入總額為1378億元人民幣，僅相當(dāng)于國外樣本企業(yè)均值的1/4。從營業(yè)面積來看，我國企業(yè)整體均值僅為63.4萬平方米，為企業(yè)平均營業(yè)面積1272萬平方米的5%，差距較大。但在成長性指標(biāo)方面，我國企業(yè)發(fā)展較快。2003年我國企業(yè)銷售額增長率平均達(dá)到了39.4%，而相應(yīng)時(shí)期國外企業(yè)平均值僅為一0.7%，同時(shí)，國內(nèi)企業(yè)營業(yè)面積增加速度的平均值為36.5%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國外企業(yè)的4.2%。充分體現(xiàn)了我國零售業(yè)近年來飛速發(fā)展的態(tài)勢

29、。但利潤額增長速度略低于國外企業(yè)，這在一定程度上反映出我國的零售企業(yè)雖然規(guī)模在迅速擴(kuò)張，但由于經(jīng)營較為粗放，成本、費(fèi)用沒有得到有效的控制，從而利潤增長緩慢。2、低級競爭狀態(tài)，而且營銷能力較弱據(jù)有關(guān)資料顯示，(12)零售企業(yè)的正常缺貨率為7%，家樂福在全球的缺貨率在6%一8%之間，而我們國內(nèi)零售企業(yè)的缺貨率平均為10%左右，這個(gè)數(shù)字是相當(dāng)大的，其直接根源就是商品供應(yīng)渠道上存在著嚴(yán)重問題，物流管理上的隱患造成的。(13)目前國內(nèi)企業(yè)競爭還處于低級價(jià)格戰(zhàn)階段，綜合營銷能力較弱。一項(xiàng)在美國的調(diào)查結(jié)果顯示，沃爾瑪有三分之一的商品價(jià)格高于競爭對手，價(jià)格低于競爭對手的商品不過為顧客節(jié)省了0.14一1.62美

30、元，有三分之一不足0.02美元。只不過是其采取的價(jià)格營銷策略，給消費(fèi)者造成低價(jià)的印象而已。國內(nèi)企業(yè)的平均營銷水平和能力與國外企業(yè)相比差距比較大。(14)國內(nèi)樣本零售企業(yè)每平方米營業(yè)額平均為2.1萬元，約占國外企業(yè)的40%，國內(nèi)樣本零售企業(yè)人均營業(yè)額平均為71萬元，約占國外企業(yè)的30%.中外零售企業(yè)品牌差距也很大。國外零售企業(yè)無形資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比重平均為5%，沃爾瑪?shù)纳套u(yù)價(jià)值為100億美元，而上海聯(lián)華無形資產(chǎn)只值0.6億人民幣。3、業(yè)態(tài)有待完善，創(chuàng)新能力不足國外10家樣本零售企業(yè)共經(jīng)營各種零售業(yè)態(tài)47種，平均每家經(jīng)營零售業(yè)態(tài)4.7種。國內(nèi)10家樣本零售公司共經(jīng)營零售業(yè)態(tài)24種，平均每家經(jīng)營2.4

31、種。國內(nèi)企業(yè)在多業(yè)態(tài)經(jīng)營上還處于探索和嘗試的階段。(15)即使是經(jīng)營相同的零售業(yè)態(tài)，中外零售公司之間也存在著一定的差距。超級市場、購物廣場、倉儲商店、折扣商店、便利商店以及鄰里商店等都是由國外零售巨頭首創(chuàng)并發(fā)展起來的。同時(shí)，他們還不斷地依據(jù)消費(fèi)需求的變化，對已有業(yè)態(tài)進(jìn)行改良。與這些國際零售巨頭相比，我國零售企業(yè)進(jìn)行業(yè)態(tài)創(chuàng)新的能力和意識都明顯不足，基本上是模仿他人的零售業(yè)態(tài)，這樣很難競爭過發(fā)明這些零售業(yè)態(tài)的國際零售集團(tuán)。新型業(yè)態(tài)是對目標(biāo)顧客研究和競爭定位分析的結(jié)果，本質(zhì)上是對零售市場的細(xì)分，體現(xiàn)了差異化的競爭戰(zhàn)略，也可以把一種業(yè)態(tài)看成是一個(gè)小行業(yè)。但是國內(nèi)企業(yè)對該方面的技術(shù)還不熟悉，對業(yè)態(tài)形成規(guī)

32、律缺乏認(rèn)識，因此缺乏創(chuàng)新能力。同時(shí)，國家在創(chuàng)新上的投入普遍不足，韓日的投入模式是每引進(jìn)l元錢，消化吸收的投入是7元錢，在此基礎(chǔ)上再創(chuàng)新的投入是10元錢;而我們中國消化吸收再創(chuàng)新的投入是7分錢。也就是說，韓日的創(chuàng)新投入資金是我國的143倍。 2.3我國零售業(yè)競爭力缺失的后果 傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為零售業(yè)知識一種從事簡單交易并且有很強(qiáng)的投機(jī)性質(zhì)的行業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中處于從屬地位。但是零售業(yè)的競爭環(huán)境及其地位的變化證明這種觀點(diǎn)是錯誤的。從供應(yīng)鏈的高度出發(fā)，現(xiàn)代零售企業(yè)在商品供應(yīng)鏈中的地位上升了。零售業(yè)是最接近消費(fèi)市場的行業(yè)，最能把握市場需求動向，在當(dāng)今需求相對于生產(chǎn)能力不足的情況下，零售業(yè)擁有了大量的顧客資

33、源，從而占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵地位。利潤沿著價(jià)值鏈發(fā)生轉(zhuǎn)移，主要表現(xiàn)在從商品的制造環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向銷售環(huán)節(jié)，從價(jià)值鏈的中間環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向上、下游環(huán)節(jié)，形成(16)“微笑曲線”。零售業(yè)逆向整合制造業(yè)是競爭趨勢所在，誰控制了零售，誰就擁有了整條價(jià)值鏈。零售企業(yè)可以通過制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來控制工業(yè)命脈，還可以通過壓低進(jìn)貨價(jià)格，賺取銷售利潤。目前，外資零售企業(yè)在國內(nèi)以強(qiáng)占商圈資源為戰(zhàn)略，拼命擴(kuò)張，降低銷售價(jià)不惜犧牲眼前利潤。一旦占有了國外市場，無論是對占有國的生產(chǎn)制造業(yè)，是消費(fèi)市場，后果都將不堪設(shè)想。 第三章 對策與分析3.1導(dǎo)致問題的原因分析我國引進(jìn)物流管理的時(shí)間短，許多企業(yè)對物流環(huán)節(jié)的認(rèn)識程度不夠，更多的企業(yè)對現(xiàn)代物流管理

34、的理念僅限于概念層次的了解，國內(nèi)商業(yè)企業(yè)普遍缺乏對物流在經(jīng)營戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)層次的綜合運(yùn)作能力。目前，在這方面出現(xiàn)了兩種不同的傾向，其一是重前輕后。是指許多零售企業(yè)在不斷追求規(guī)模擴(kuò)張的時(shí)候，只重視前臺門店的擴(kuò)張，而忽視了物流配送體系的建設(shè)，從而導(dǎo)致了后臺物流系統(tǒng)的構(gòu)筑及管理出現(xiàn)越來越多的問題，出現(xiàn)了在前臺店鋪數(shù)量不斷增長的同時(shí)，企業(yè)總利潤卻在不斷下降的利潤負(fù)增長趨勢。最主要的原因就是企業(yè)對前臺和后臺相輔相成的關(guān)系認(rèn)識模糊，把前臺店面的擴(kuò)張作為經(jīng)營的重頭戲，而對在經(jīng)營中起著重要支撐作用的物流系統(tǒng)的構(gòu)建和管理重視不夠，投入的管理力度明顯不足，無法滿足需求。 其二是盲目跟進(jìn)。是指目前一些大型零售企業(yè)紛紛熱

35、衷于建立自己的物流配送體系。(17)我國絕大多數(shù)大型零售企業(yè)都是在原來的國營商業(yè)企業(yè)基礎(chǔ)上改制而來的，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的“大而全”的經(jīng)營思想仍然禁錮著相當(dāng)一部分企業(yè)經(jīng)營者的頭腦。在“肥水不流外人田”思想的支配下，一些在物流方面毫無擅長的零售企業(yè)開始自辦物流，另一些企業(yè)則仍習(xí)慣于依靠自己原有的儲運(yùn)力量。零售企業(yè)自辦物流，在倉儲、運(yùn)輸、勞動力、設(shè)備等方面的直接投入浩大，場地、設(shè)備的運(yùn)營、保養(yǎng)費(fèi)用以及商品周轉(zhuǎn)占用資金等直接增加了企業(yè)的經(jīng)營成本。由于零售企業(yè)主要業(yè)務(wù)集中于市場營銷，對儲運(yùn)業(yè)務(wù)了解不多，加上市場的波動性，使各個(gè)企業(yè)分散的儲運(yùn)資源利用率不高，車輛裝載率低、倉庫空倉率大，整體物流環(huán)節(jié)效率低下，

36、也進(jìn)一步造成企業(yè)總體的物流成本居高不下。缺乏有效的合作機(jī)制在與供應(yīng)商的關(guān)系上，許多零售企業(yè)持利益對立而不是利益與共、共同協(xié)作的心態(tài)。目前，我國零售企業(yè)的盈利模式大多處于第二階段向供應(yīng)商要利潤。為了獲利拼命積壓上游供應(yīng)商的利潤空間，比如收取進(jìn)場費(fèi)、促銷費(fèi)、管理費(fèi)等通道費(fèi)，與供應(yīng)商之間形成了純粹的異常緊張的競爭關(guān)系。 在利益方面，零售企業(yè)往往無休止地追求自己單方面利益的最大化，忽視了與供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益均沾，爭取“雙贏”的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。一方面盡力壓低進(jìn)價(jià)，一方面向供應(yīng)商索取名目繁多的包括進(jìn)場費(fèi)、促銷費(fèi)、廣告費(fèi)等在內(nèi)的通道費(fèi)用，并采取拖延貨款，壓占供應(yīng)商流通資金等違規(guī)做法。特別是一些超級終端航母，

37、更是在和供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)上處于上峰地位，不是正和博弈的雙贏關(guān)系，而是“你死我活”的針鋒相對。 在誠信方面，零售企業(yè)自身也存在一些問題。2002年國內(nèi)發(fā)生的“華榕超市事件”就是一個(gè)典型案例(18)。曾兩次進(jìn)入“中國連鎖商業(yè)企業(yè)百強(qiáng)”的華榕超市是當(dāng)年福建最大的連鎖商業(yè)企業(yè)。然而，在2001年末，華榕超市卻出現(xiàn)了高達(dá)5，500多萬元的凈債務(wù)，其中欠供應(yīng)商債務(wù)達(dá)4，200萬元，離破產(chǎn)的邊緣越來越近。面對這一形勢，供應(yīng)商們警覺起來，很快一些地區(qū)便相繼發(fā)生供應(yīng)商逼債、砸碎商場玻璃門窗的事件，接下來，加盟華榕的多家超市相繼關(guān)門，最終導(dǎo)致了2002年華榕超市的倒閉。這一事件道出了零售企業(yè)對供應(yīng)商的誠信的重要性

38、。我國零售企業(yè)和供應(yīng)商的關(guān)系如此緊張，必定不可能心平氣和的坐下來，本著互信互惠的原則，建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。而這種合作的不可能，也導(dǎo)致了零售企業(yè)物流管理的低效，從而影響企業(yè)的更多贏利。造成如此局面，有相關(guān)法規(guī)制定的不健全、市場監(jiān)管力度不夠等多方面原因。因此，政府有關(guān)管理部門和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，造就有利于形成零售企業(yè)和供應(yīng)商有效的合作機(jī)制的市場環(huán)境，促使雙方關(guān)系的改善。 信息技術(shù)的應(yīng)用落后信息技術(shù)應(yīng)用的落后也是導(dǎo)致配送中心作業(yè)效率低下，運(yùn)營成本居高不下的重要原因之一。雖然進(jìn)入20世紀(jì)90年代，中國的零售企業(yè)已逐步開始在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行信息化建設(shè)并取得了顯著進(jìn)步，但從整體來看，目前的信息化水平還

39、處在一個(gè)較低的層次，客戶關(guān)系管理、連鎖門店間的信息化、供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與數(shù)據(jù)模型、系統(tǒng)的穩(wěn)定性等等都是零售企業(yè)急需解決的一些問題。由于信息技術(shù)落后，許多采用計(jì)算機(jī)管理但功能不完善，很多物流信息如訂貨、存貨、補(bǔ)貨、銷貨、貨物的陳列配置、財(cái)務(wù)處理等均由人工操作，同時(shí)也造成缺乏顧客購買行為的原始記錄、數(shù)據(jù)分析等的信息處理系統(tǒng)，致使很多企業(yè)貨架空間分配不當(dāng)，暢銷品缺少陳列而滯銷品充斥空間。一項(xiàng)調(diào)查顯示，在我國商店中，約有30的商品在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)無人問津。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，僅POS系統(tǒng)的應(yīng)用，至少可使經(jīng)營成本降低1.5，營業(yè)額提高8。另外，由于企業(yè)間不能及時(shí)交換數(shù)據(jù)，致使發(fā)貨方和訂貨方無

40、法掌握訂貨狀況、貨物在庫在途狀況。3.2促進(jìn)物流發(fā)展的對策零售企業(yè)物流的發(fā)展應(yīng)該從我國的國情出發(fā)，結(jié)合企業(yè)物流發(fā)展中存在的問題，不斷吸取別人的成功經(jīng)驗(yàn)，探索出適合企業(yè)自身發(fā)展的對策。建議做好以下工作： 1、政策引導(dǎo)，促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開良好的政策指引。發(fā)達(dá)國家普遍高度重視物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策指引和合理規(guī)劃，如日本在20世紀(jì)六十年代就頒布了綜合物流施政大綱，以統(tǒng)一指導(dǎo)建立高效的市場競爭環(huán)境和必要的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境，從而形成了一個(gè)便捷、安全、低成本的全國性的物流大系統(tǒng)。我們應(yīng)借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，政府有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)制定物流產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)制度，促進(jìn)物流業(yè)快速、健康、有序發(fā)展。具體可采取以下措

41、施：第一，政府必須有效規(guī)劃物流的發(fā)展，這既包括技術(shù)性規(guī)劃，還應(yīng)有體制性規(guī)劃。比如說制定“中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大綱”，在物流業(yè)的市場準(zhǔn)入、土地政策、交通管制、鼓勵第三方物流發(fā)展方面，制訂出相應(yīng)的政策。各省市也應(yīng)該有自己的發(fā)展規(guī)劃。第二，政府可以通過實(shí)行優(yōu)惠政策來吸引外資，加大對薄弱物流的投入力度。第三，積極推廣現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化。積極組織貫徹實(shí)施物流業(yè)國際、國家標(biāo)準(zhǔn)，推動物流設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化；積極采用物流信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)、物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)、物流電子單證及信息交換平臺標(biāo)準(zhǔn)、推動全國各級物流信息平臺建設(shè)；抓緊制定和實(shí)施物流業(yè)急需的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，使全國的物流標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到新水平。

42、 2、整合現(xiàn)有資源，提高物流效率 導(dǎo)致物流成本高的原因有多個(gè)方面，其中最重要的是體制造成的物流基礎(chǔ)平臺分家、物流效率低下。要解決我國物流業(yè)存在的問題，各省市應(yīng)組建一個(gè)專門的班子，在充分進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，進(jìn)行科學(xué)的分析和預(yù)測，依據(jù)中央六部門關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見，借鑒國外發(fā)達(dá)國家成熟的物流發(fā)展模式，提出符合各地實(shí)際的物流發(fā)展模型，整合現(xiàn)有物流資源，提高物流運(yùn)作效率。3、盡快搭建覆蓋全省的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺 信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是現(xiàn)代物流的生命線，要提高全省物流業(yè)現(xiàn)代化管理水平，必須構(gòu)建起全省的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺。這一方面需要政府的大力支持、舍得投資。另一方面建議組織強(qiáng)有力的科研隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，

43、加強(qiáng)物流信息商品化、數(shù)據(jù)庫化、代碼化的研究；加強(qiáng)物流信息處理電子化和計(jì)算機(jī)化的研究；加強(qiáng)物流信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化的研究；加強(qiáng)物流信息存儲系列化、規(guī)范化的研究；并盡快形成操作程序和管理文本，形成物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 要積極采用電子數(shù)據(jù)交換、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)，逐步構(gòu)筑覆蓋全省的現(xiàn)代物流信息平臺。要建立智能化運(yùn)輸系統(tǒng)，積極采用運(yùn)輸實(shí)時(shí)跟蹤定位系統(tǒng)、運(yùn)輸路徑優(yōu)化地理信息系統(tǒng)、全球網(wǎng)絡(luò)定位系統(tǒng)、二維條形碼技術(shù)和射頻技術(shù)等新型信息技術(shù)。企業(yè)要對供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、儲運(yùn)等環(huán)節(jié)的物流活動實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，將制造商、供應(yīng)商以及貨主、用戶聯(lián)結(jié)起來，實(shí)現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)的有效控制和全程管理。4

44、、力爭與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系是零售企業(yè)物流管理的重點(diǎn)，如果能與供應(yīng)商之間做到無縫聯(lián)接與合作，在合作過程中不斷激勵供應(yīng)商，將大大提高企業(yè)物流管理的效率。國際上沃爾瑪和寶潔公司的合作被看作是這方面的典范。雙方不僅做到信息共享，而且沃爾瑪?shù)膸齑娑加蓪殱嵐緛砉芾?。目前，國?nèi)也有部分零售企業(yè)開始嘗試與供應(yīng)商的合作，如濰坊百貨與寶潔、聯(lián)合利華等少數(shù)大型的供應(yīng)商也建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，與主要的供應(yīng)商進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)了信息共享。公司內(nèi)部設(shè)有專門的工作人員對強(qiáng)生、寶潔、娃哈哈等產(chǎn)品進(jìn)行管理。濰坊百貨每年至少召開一次供應(yīng)商例會，對表現(xiàn)突出的供應(yīng)商進(jìn)行表彰、獎勵并實(shí)行優(yōu)惠政策

45、，充分調(diào)動供應(yīng)商的積極性，實(shí)現(xiàn)了兩者雙贏的產(chǎn)銷聯(lián)盟?？梢哉f只有與供應(yīng)商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，才能真正的提高企業(yè)的經(jīng)營效率。 5、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，積極培育現(xiàn)代物流人才 人才短缺直接影響物流發(fā)展，為此，首先要大力提倡產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合，建立現(xiàn)代物流的研究、開發(fā)與教育的新型機(jī)制。物流企業(yè)要與研究咨詢機(jī)構(gòu)、大專院校進(jìn)行資本與技術(shù)的融合，發(fā)揮各自優(yōu)勢，形成利益共同體，使物流產(chǎn)、學(xué)、研緊密結(jié)合，相互促進(jìn)。物流研究咨詢機(jī)構(gòu)、大專院校和社會團(tuán)體組織，應(yīng)面向市場和企業(yè)的實(shí)際需求，切實(shí)做好有關(guān)咨詢、研究、培訓(xùn)、服務(wù)等項(xiàng)工作。其次要積極培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才，包括多種方式的培訓(xùn)，比如從企業(yè)現(xiàn)有人員中選擇部分有學(xué)歷、高素質(zhì)的管理人員到有

46、關(guān)大專院校深造，也可以引進(jìn)國外物流人才。有條件的大專院校應(yīng)設(shè)置物流專業(yè)或在相近的專業(yè)開設(shè)物流課程，在課程設(shè)置上，要兼顧物流管理和物流工程技術(shù)兩個(gè)方面，培養(yǎng)復(fù)合型人才。同時(shí)，要盡快實(shí)現(xiàn)物流從業(yè)人員的職業(yè)化，包括專業(yè)培訓(xùn)和職業(yè)資格認(rèn)證制度等措施，建立起人才激勵機(jī)制，培養(yǎng)造就一大批熟悉物流業(yè)務(wù)、具有跨學(xué)科綜合能力的物流管理人才和專業(yè)技術(shù)人才 綜上所述，我國商業(yè)物流的發(fā)展雖比過去有所進(jìn)步，但與國外相比差距甚遠(yuǎn)。需要政府和企業(yè)共同努力。作為政府，要及時(shí)制定物流產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)制度，促進(jìn)物流業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。通過實(shí)行優(yōu)惠政策來吸引外資，加大對薄弱物流的投入力度；政府也可以對資源進(jìn)行整合，大力培育有競爭力的第三

47、方物流企業(yè)集團(tuán)；積極推廣現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。 作為經(jīng)營主體的商業(yè)和物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)從我國的國情出發(fā)，結(jié)合企業(yè)物流發(fā)展中存在的問題，找準(zhǔn)自己的發(fā)展目標(biāo)，不斷提升管理理念，在商品的配送、信息技術(shù)的應(yīng)用以及人才培養(yǎng)方面做大量的工作。同時(shí)要吸取別人的成功經(jīng)驗(yàn)，探索出適合企業(yè)特點(diǎn)的物流發(fā)展之路。3.3網(wǎng)絡(luò)零售物流網(wǎng)絡(luò)零售形式中，商品虛擬化、空間陳列多樣化，而且商品品類廣而全，但消費(fèi)者看得到商品，卻拿不到，更摸不到，必須依靠物流配送到消費(fèi)者手中，并當(dāng)場結(jié)賬(或當(dāng)場確認(rèn))，商業(yè)交易行為才算完成。而實(shí)體零售形式中，商品以實(shí)物形式擺設(shè)，消費(fèi)者既看得到，也拿得到、更摸得到。(19)

48、而且，消費(fèi)者在銷售現(xiàn)場結(jié)賬后，即完成了商業(yè)交易行為。由此看出，商品銷售至客戶的交付形式是網(wǎng)絡(luò)零售和實(shí)體零售的最重要的區(qū)別所在，因此“最后一公里城市配送”成為網(wǎng)絡(luò)零售成敗的關(guān)鍵。因此，下面我們將就零售企業(yè)物流階段幾個(gè)方面進(jìn)行特點(diǎn)分析和說明。商品流向 相比較于實(shí)體零售，網(wǎng)絡(luò)零售利用互聯(lián)網(wǎng)的便利性，向終端客戶展示虛擬的商品及各類相關(guān)信息，并直接從網(wǎng)上接收顧客訂單，然后采用將顧客訂購的商品直接配送到終端顧客手中的方式，省略了傳統(tǒng)實(shí)體零售由配送中心至零售門店的中間物流配送環(huán)節(jié)。但是，相對于網(wǎng)絡(luò)零售，實(shí)體零售則沒有“將最后的訂單配送到終端客戶手中”這一物流配送環(huán)節(jié)，而是采用客戶到達(dá)門店，并直接選購實(shí)體商品

49、的方式。雖然，網(wǎng)絡(luò)零售的“宅配”方式為客戶提供了購物的便利性，但由此產(chǎn)生的復(fù)雜的商品配送，大大增加了物流配送的成本和物流管理的難度。網(wǎng)絡(luò)零售中的不暢銷商品品種基數(shù)龐大、在庫天數(shù)長，但每個(gè)品種的平均庫存量只需保持低水平，只要“有”就可以了。對于A類商品，主要是指那些適用“2/8”品種銷量分布原則的商品，且隨著品種和銷量的增加趨勢更加明顯。(20)同時(shí)，還存在大宗囤貨、促銷出貨的情況。1）對于大型零售企業(yè)，結(jié)合POSERPBl系統(tǒng)的使用，重點(diǎn)對百強(qiáng)企業(yè)跨區(qū)域多物流配送體系實(shí)施支持，包括：大型連鎖百系、大型連鎖超市體系、大型連鎖便利店體，充分支持巨型零售集團(tuán)規(guī)模擴(kuò)張對存貨及沏流的可視化、智能化控制及

50、對物流數(shù)據(jù)集營理的要求。2)對于分銷企業(yè)客戶，重點(diǎn)對日用快速消費(fèi)品、日用百貨產(chǎn)品、家用電器、建材家居類、石油化工類產(chǎn)品分銷渠道物流資源管理實(shí)施支持。采用多區(qū)域配送中心、多分銷商代理商、多零售終端的分銷管理架構(gòu)，進(jìn)行一體化作業(yè)和管理。3)對于第三方物流服務(wù)商，采用專門設(shè)計(jì)的第三方物流方案可以為企業(yè)的全方位物流整體運(yùn)作提供物流信息平臺。這方案支持互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用、支持移動通信運(yùn)用，幫助第三方物流企業(yè)進(jìn)行倉庫自動化管理、訂單執(zhí)行管理、運(yùn)輸調(diào)度管理以及進(jìn)行復(fù)雜的賬務(wù)處理。企業(yè)可以通過物流信息平臺的建設(shè)，建立一套具有先進(jìn)物流管理水平的運(yùn)作體系，不僅提供高品質(zhì)的物流服務(wù)，同時(shí)滿足客戶日益增長的對信息透明度的需求

51、。訂單處理(1)出貨單位在實(shí)體零售中，針對不同的零售門店規(guī)模，零售門店的訂貨單位被分為整托盤(批量)、箱型(整箱)和零散(拆箱)。配送中心在進(jìn)行訂單揀選時(shí),會根據(jù)不同的出貨單位而區(qū)別性作業(yè)。而在網(wǎng)絡(luò)零售中，由于配送對象為個(gè)人，所以絕大多數(shù)訂購單位以零散為主。配送中心必須進(jìn)行全品拆零揀選作業(yè)。(2)訂單大小實(shí)體零售中，零售門店訂貨單的訂單行(訂貨品種數(shù))多數(shù)情況下在10以上(除特殊緊急調(diào)貨)，如大賣場的訂單要貨商品品種可能達(dá)上百品種；每個(gè)商品品種的訂貨量則視門店銷售規(guī)模而定，但多數(shù)以整箱為主。網(wǎng)絡(luò)零售中，個(gè)人客戶的購買習(xí)慣總體體現(xiàn)為少品種、少數(shù)量，50%以上的個(gè)人客戶1一次不會訂購超過5種商品。

52、但是，隨著庫存可銷售品種基數(shù)的急劇擴(kuò)張，客戶可選擇的品類全面化，物流需要應(yīng)對以下未來消費(fèi)習(xí)慣的擴(kuò)張和變化：a.訂貨的品種數(shù)和訂貨數(shù)量會隨之急劇增長嗎？b.訂單在各綜合品類內(nèi)如何分布？c.跨類別訂單的增長趨勢明顯嗎？個(gè)性化由于網(wǎng)絡(luò)零售是針對個(gè)人客戶的不同而確定促銷方式，例如買贈、捆綁銷售等等。這就要求配送中心必須對銷售商品進(jìn)行不同程度的二次加工(包含實(shí)物和系統(tǒng)兩重處理)。實(shí)物商品的簡單加工，如將買贈的不同商品用膠帶纏繞，同時(shí)從系統(tǒng)上可以存在兩種處理方式：第一不做任何處理；第二，采用BOM(Bill of Materials物料清單)方式，將多種原來不同的商品(視為原材料)轉(zhuǎn)換(加工)為新的銷售商

53、品。對大/極值訂單(極大的跨類訂單或團(tuán)購訂單)采用獨(dú)立的流程，比如人工作業(yè)方式處理。對促銷品、溫度品、貴重品、異型品采用獨(dú)立設(shè)備和流程處理，比如人工作業(yè)方式處理。(2)包裝在實(shí)體零售中，零售門店對商品的配送包裝沒有特別的要求，甚至可以采用廢紙箱等回收材料進(jìn)行包裝作業(yè)。但網(wǎng)絡(luò)零售中，終端客戶對于整體的訂單包裝有很高的要求，例如外包裝需要簡潔、美觀、易于搬運(yùn)；內(nèi)包裝需要安全、整潔、以及保有隱私性。這樣，配送中心在進(jìn)行內(nèi)包裝作業(yè)時(shí)，需對不同類別商品進(jìn)行內(nèi)包裝，達(dá)到防撞防損的目的，同時(shí)區(qū)分?jǐn)[放，保證整潔、個(gè)人用品與其他商品同時(shí)存在時(shí)的隱私性目的。在進(jìn)行外包裝作業(yè)時(shí)，需要針對不同體積的訂單選擇不同規(guī)格的

54、統(tǒng)一包裝材料，同時(shí)為避免運(yùn)輸途中的擠壓震蕩，在外包裝內(nèi)空隙處添加防撞填充物。集貨配送1、時(shí)效。網(wǎng)絡(luò)零售的配送時(shí)效是根據(jù)客戶的配送時(shí)間要求而定的。為了獲得更高的客戶滿意度，一般網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)會將配送時(shí)效劃分為幾個(gè)等級作為服務(wù)提供給客戶。由于個(gè)人客戶的地址分散于城市的各個(gè)角落，就將網(wǎng)絡(luò)零售的宅配劃分為兩個(gè)階段：a.配送中心(訂單處理中心)至城市區(qū)域中轉(zhuǎn)站(配送站點(diǎn))；b.城市區(qū)域中轉(zhuǎn)站(配送站點(diǎn))至終端客戶地址。由于配送站點(diǎn)因存儲能力有限，僅能作為其所在輻射范圍內(nèi)的1批次訂單集散。因此，配送中心需要根據(jù)不同站點(diǎn)的相同配送時(shí)間要求，進(jìn)行訂單處理的批次劃分，同時(shí)考慮到配送站點(diǎn)的集散能力，進(jìn)行配送車輛的發(fā)車時(shí)間帶劃分。一般情況下