
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1、1. 北京理工大學(xué)汽車檢測(cè)與診斷實(shí)習(xí)報(bào)告單總成績(jī): 姓名: 班級(jí): 學(xué)號(hào): 實(shí)習(xí)時(shí)間:2013年3月4日3月15日指導(dǎo)老師:宋雙羽實(shí)驗(yàn)一、車用發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造拆裝一、實(shí)驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模赫莆瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成,通過具體的拆解、組裝對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:北京現(xiàn)代四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。4. 實(shí)驗(yàn)方法:對(duì)所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)的組成、功用、工作方式要有比較深入的了解,對(duì)主要的零部件要進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:要能夠完整地組裝好發(fā)動(dòng)機(jī)。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:常用修理工具、拆裝支架及小吊車等。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)
2、生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝支架及小吊車,確保實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于良好的實(shí)驗(yàn)狀態(tài),并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告的內(nèi)容:1. 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)(可通過該發(fā)動(dòng)機(jī)的使用說明書或網(wǎng)上查找)序號(hào)名稱具體內(nèi)容序號(hào)名稱具體內(nèi)容1發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)1.6LGAS10起動(dòng)方式電動(dòng)2發(fā)動(dòng)機(jī)型式T-411活塞平均速度3氣缸數(shù)412平均有效壓力4氣缸直徑77.413額定功率825活塞行程8514額定轉(zhuǎn)速60006發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.59915最大扭矩1437壓縮比16最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速45008氣缸工作順序1-4-3-217燃油消耗率9曲軸旋轉(zhuǎn)方向順時(shí)針18發(fā)動(dòng)機(jī)凈
3、重2. 拆裝步驟詳細(xì)寫出自己所拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟,并且要寫出零部件的拆裝要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。(1)主要組件的功用、組成、結(jié)構(gòu)型式和特點(diǎn);(2)供給、冷卻、潤滑等系統(tǒng)的基本路線;(3)說明點(diǎn)火系的調(diào)整內(nèi)容,點(diǎn)火提前角的調(diào)整方法并指出調(diào)整部位;(4)畫出配氣相位圖,指出相位調(diào)整的內(nèi)容、位置、方法。 在我們小組中我主要負(fù)責(zé)記錄工作,主要向組員提供拆分步驟和裝備步驟。還有一些較為簡(jiǎn)單的工序如拆大水管,裝水泵輪、阻尼輪等。我們小組拆發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)基本是按照宋老師提供給的拆分發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟一步一步進(jìn)行拆分的。裝發(fā)動(dòng)機(jī)的步驟為:1,固定曲軸 2,安裝活塞(按照 1-4-3-2缸的順序來安裝)3,安裝機(jī)油濾清器 4,安裝水
4、泵 5,安裝機(jī)濾器 6,安裝機(jī)油盤7,安裝缸墊及缸蓋 8,安裝凸輪軸 9,安裝凸輪軸瓦蓋 10,安裝氣門室罩11,安裝點(diǎn)火線圈 12,安裝曲軸齒形帶輪、惰輪 13,安裝前支撐14,安裝皮帶 15,安裝皮帶上下找(先裝下罩) 16,安裝大水管和大膠管17,安裝發(fā)電機(jī)支架 18,安裝阻尼輪、水泵輪 19,安裝后支撐 20,安裝高壓線 21,安裝節(jié)氣門 22,安裝進(jìn)氣支撐 23,安裝排氣管24,安裝轉(zhuǎn)向助力泵支撐 25,安裝節(jié)溫器 26,安裝隔熱罩和機(jī)油尺27,安裝小水管 28,安裝爆振傳感器(裝不上) 以下是裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的圖片:發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與結(jié)構(gòu):1.發(fā)動(dòng)機(jī)的三大組成部分:氣缸蓋、機(jī)體、油底殼。2.
5、發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu):(1)曲柄連桿機(jī)構(gòu): 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。(2)配氣機(jī)構(gòu): 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸,并使廢氣從氣缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過程。進(jìn)、排氣門的開閉由凸輪軸控制。凸輪軸由曲軸通過齒形帶或齒輪或鏈條驅(qū)動(dòng)。進(jìn)、排氣門和凸輪軸以及其他一些零件共同組成配氣機(jī)構(gòu)。3.供給、冷卻、潤滑等系統(tǒng)的基本路線:(1)供給系統(tǒng):貯存在郵箱中的汽油在汽油泵的作用下流入汽油濾清器,濾清后的汽油進(jìn)入化油器,汽油在化油器中霧化和蒸發(fā),與經(jīng)空氣濾清器濾清后
6、的空氣混合,形成可燃混合氣,然后由進(jìn)氣管進(jìn)入油箱。(2)冷卻系統(tǒng):冷卻液經(jīng)水泵分水管發(fā)動(dòng)機(jī)水套汽缸蓋水套節(jié)溫器散熱器水泵,如此循環(huán)。(3)潤滑系統(tǒng):油底殼 機(jī)油泵 機(jī)油細(xì)濾器 流回油底殼 機(jī)油粗濾器 缸體主油道 多分隔油道 曲軸主軸承、經(jīng)曲柄油道 連桿軸承 飛濺潤滑其他零件 正時(shí)齒輪 凸輪軸軸承缸體和缸蓋4.說明點(diǎn)火系的調(diào)整內(nèi)容,點(diǎn)火提前角的調(diào)整方法并指出調(diào)整部位。a) 在斷電器觸點(diǎn)間隙符合的條件下,將7正時(shí)與點(diǎn)火正時(shí)配合標(biāo)記對(duì)準(zhǔn);b) 拆下汽缸蓋罩,檢查氣缸搖臂是否靠著凸輪工作面。如搖臂靠著工作面,應(yīng)沿順時(shí)針方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)360,使兩標(biāo)記重新對(duì)準(zhǔn);c) 松開分電器的固定螺釘,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體
7、,直至蜂鳴器開始鳴響為止;然后將分電器固定在該處,并擰緊固定螺釘;d) 擰緊分電器固定螺釘后,應(yīng)再次檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)是否正確無誤。必要時(shí)再進(jìn)行調(diào)整,直至合格為止。畫出配氣相位圖,指出相位調(diào)整的內(nèi)容、位置、方法。通過檢查如認(rèn)為必須調(diào)整配氣相位,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。如僅個(gè)別氣門開始開啟的時(shí)間偏晚且相差不多時(shí),可將該氣門的間隙適當(dāng)調(diào)?。蝗绱蠖鄶?shù)氣門開始開啟偏晚時(shí)值接近一致,并略小于或略大于凸輪軸齒輪一個(gè)輪齒轉(zhuǎn)角的二倍,可用將正時(shí)齒輪向轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)過一個(gè)輪齒來解決。對(duì)氣門重疊角進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)氣門間隙,有逐缸調(diào)整法和兩邊調(diào)整法。實(shí)驗(yàn)二、車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器拆裝一、實(shí)驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模赫莆哲囉冒l(fā)動(dòng)機(jī)分電
8、器的基本組成,通過具體的拆解、組裝,對(duì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器。4. 實(shí)驗(yàn)方法:對(duì)所拆裝的車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器的各個(gè)系統(tǒng)的組成、功用、工作方式要有比較深入的了解,對(duì)主要的零部件要進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:要能夠完整地組裝好車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:常用修理工具等。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器及常用修理工具,確保實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于良好的實(shí)驗(yàn)狀態(tài),并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告
9、的內(nèi)容:詳細(xì)寫出自己所拆裝車用發(fā)動(dòng)機(jī)分電器的步驟,并且要寫出零部件的拆裝要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。分電器拆裝的步驟和要點(diǎn):1、 拆分電器蓋和分火頭;我們所拆裝的分電器蓋是紅色的,由兩側(cè)的卡箍固定,比較容易拆下。分火頭需要用力拔起。2、拆電容器; 電容器在側(cè)邊,是圓柱狀連著一根電線,比較容易拆下。3、 拆分電器真空點(diǎn)火提前裝置;4、 拆觸點(diǎn)與極板總成;觸點(diǎn)與極板總成由活動(dòng)極板、固定極板和斷電器觸點(diǎn)組成的,我們?cè)诓鸱执瞬糠謺r(shí)保留了總成,沒有進(jìn)行再進(jìn)一步拆分。5、 殼體總成;最后剩下殼體總成,根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求我們的拆分到此結(jié)束。6、裝分電器時(shí)按以上步驟反序進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)三、車用發(fā)電機(jī)拆裝一、實(shí)驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
10、:掌握車用發(fā)電機(jī)的基本組成,通過具體的拆解、組裝,對(duì)車用發(fā)電機(jī)有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:車用發(fā)電機(jī)。4. 實(shí)驗(yàn)方法:對(duì)所拆裝的車用發(fā)電機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)的組成、功用、工作方式要有比較深入的了解,對(duì)主要的零部件要進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:要能夠完整地組裝好車用發(fā)電機(jī)。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:常用修理工具等。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備車用發(fā)電機(jī)及常用修理工具,確保實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于良好的實(shí)驗(yàn)狀態(tài),并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告的內(nèi)容:詳細(xì)寫出
11、自己所拆裝車用發(fā)電機(jī)的步驟,并且要寫出零部件的拆裝要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。拆卸步驟: 1、松開固定螺母,拆下防塵蓋; 2、分別拆下濾波器、電壓調(diào)節(jié)器、整流器 3、松開后端蓋固定螺栓,卸下后端蓋 4、松開定子固定螺栓; 5、松開帶輪固定螺母,取下帶輪和轉(zhuǎn)子總成 組裝步驟:與拆卸步驟相反。 注意事項(xiàng):注意各工具和零件的擺放實(shí)驗(yàn)四、車用起動(dòng)機(jī)拆裝一、實(shí)驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模赫莆哲囉闷饎?dòng)機(jī)的基本組成,通過具體的拆解、組裝,對(duì)車用起動(dòng)機(jī)有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:車用起動(dòng)機(jī)。4. 實(shí)驗(yàn)方法:對(duì)所拆裝的車用起動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)的組成、功用、工作方式要有比較深入的
12、了解,對(duì)主要的零部件要進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:要能夠完整地組裝好車用起動(dòng)機(jī)。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:常用修理工具等。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備車用起動(dòng)機(jī)及常用修理工具,確保實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于良好的實(shí)驗(yàn)狀態(tài),并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告的內(nèi)容:詳細(xì)寫出自己所拆裝車用起動(dòng)機(jī)的步驟,并且要寫出零部件的拆裝要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。分解步驟:1.拆下電磁開關(guān)與電動(dòng)機(jī)接線柱之間的連接銅片; 2、拆下電磁開關(guān)與驅(qū)動(dòng)端蓋的緊固螺釘,去下電磁開關(guān); 3、拆下啟動(dòng)及防護(hù)罩; 4、拆下穿心連接螺栓; 5、拆下中
13、間支撐板螺釘和拔叉銷軸,從驅(qū)動(dòng)端蓋中取出轉(zhuǎn)子; 6、拆下轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端鎖環(huán),取下?lián)跞?,單向離合器,中間支撐板。 組裝步驟:1、將中間支撐板,單向離合器,擋圈套回轉(zhuǎn)子軸上,裝上軸端鎖環(huán); 2、將拔叉套入單向離合器拔叉套中,裝好驅(qū)動(dòng)端蓋; 3、安裝止推墊圈,將定子和電刷端蓋套入轉(zhuǎn)子; 4、安裝起動(dòng)機(jī)電刷,防護(hù)罩; 5、將電磁開關(guān)活動(dòng)貼心拉桿套入驅(qū)動(dòng)端蓋,旋緊螺釘; 6、將連接片接回電磁開關(guān)與電動(dòng)機(jī)接線柱上,旋緊接線片緊固螺母。注意事項(xiàng):1、拆裝時(shí)避免用錘子,扳手等工具敲擊起動(dòng)機(jī); 2、記好拆裝順序,按步驟實(shí)驗(yàn); 實(shí)驗(yàn)五、車用化油器拆裝一、實(shí)驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模赫莆哲囉没推鞯幕窘M成,通過具體的
14、拆解、組裝,對(duì)車用化油器有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:車用化油器。4. 實(shí)驗(yàn)方法:對(duì)所拆裝的車用化油器的各個(gè)系統(tǒng)的組成、功用、工作方式要有比較深入的了解,對(duì)主要的零部件要進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:要能夠完整地組裝好車用化油器。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:常用修理工具等。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備車用化油器及常用修理工具,確保實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)處于良好的實(shí)驗(yàn)狀態(tài),并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告的內(nèi)容:詳細(xì)寫出自己所拆裝車用化油器的步驟,并且要寫出
15、零部件的拆裝要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。拆裝車用化油器的步驟:1、拆下副腔真空控制泵、阻風(fēng)門真空開啟泵,拆下加速泵操縱臂,取下怠速切斷電磁閥,旋下螺栓從化油器本體上取下上體;2、旋松螺母,從節(jié)氣門軸上取下節(jié)氣門開度控制臂; 3、取下卡夾,再取下浮子和浮子針閥;4.、旋下螺栓,取下加速泵蓋、加速泵膜片,旋下CO調(diào)整螺釘、怠速調(diào)整螺釘;5、從化油器上體上取下加濃閥,旋下主腔主量孔、副腔主量孔;6、旋下主腔泡沫管,旋下副腔主空氣量孔及副腔泡沫管; 7、旋下主腔怠速空氣量孔及怠速燃油量孔,旋下副腔過渡空氣量孔,最后旋下加速泵量孔及加速泵出油閥,浮子針閥調(diào)整螺釘不要?jiǎng)?,出廠時(shí)已調(diào)好。實(shí)驗(yàn)六、汽車?yán)嚷暭?jí)的檢測(cè)一、實(shí)
16、驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模赫莆章暭?jí)計(jì)的基本組成,通過使用聲級(jí)計(jì)對(duì)汽車的喇叭聲級(jí)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:汽車?yán)嚷暭?jí)的檢測(cè)4. 實(shí)驗(yàn)方法:對(duì)聲級(jí)計(jì)的各個(gè)系統(tǒng)的組成、功用、工作方式要有比較深入的了解,并且能夠按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的要求進(jìn)行檢測(cè)。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:記錄檢測(cè)數(shù)據(jù),并且判斷其檢測(cè)值是否合格。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:帕薩特領(lǐng)馭轎車、聲級(jí)計(jì)。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備聲級(jí)計(jì),并且對(duì)聲級(jí)
17、計(jì)進(jìn)行標(biāo)定,并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告的內(nèi)容:按照國家標(biāo)準(zhǔn)使用聲級(jí)計(jì)對(duì)汽車的喇叭聲級(jí)進(jìn)行檢測(cè),記錄檢測(cè)數(shù)據(jù),并且判斷其檢測(cè)值是否合格。在車左側(cè)2米處,距地面1.2米處進(jìn)行汽車的喇叭聲級(jí)檢測(cè),得如下數(shù)據(jù):背景聲57檢測(cè)次數(shù)第一次第二次第三次平均值檢測(cè)值90.6dB90.2dB90.8dB90.5dB在車內(nèi):按國家要求查表計(jì)算后得:90110分貝(北京市90105分貝) 背景聲 著車后 著車前一 著車前二 56.2 75.9 69.3 67.2著車后車內(nèi)噪音75.9分貝;著車前平均噪聲:68.25分貝;參照國家標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)檢測(cè)合格實(shí)驗(yàn)七、氣缸
18、壓縮壓力的檢測(cè)一、實(shí)驗(yàn)基本要求1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模赫莆諝飧讐毫Ρ淼幕窘M成,通過使用氣缸壓力表對(duì)汽車的氣缸壓縮壓力進(jìn)行檢測(cè),對(duì)其有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。2. 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):汽車運(yùn)用工程實(shí)驗(yàn)室。3. 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:氣缸壓縮壓力的檢測(cè)。4. 實(shí)驗(yàn)方法:掌握氣缸壓力表的基本組成,通過使用氣缸壓力表對(duì)汽車的氣缸壓縮壓力進(jìn)行檢測(cè),對(duì)其有一個(gè)比較完整、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:記錄檢測(cè)數(shù)據(jù),并且判斷其檢測(cè)值是否符合該被測(cè)汽車的技術(shù)要求。6. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備:被測(cè)汽車、氣缸壓力表。7. 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備:(1)實(shí)驗(yàn)分為6組進(jìn)行,每個(gè)小組有6名學(xué)生;(2)實(shí)驗(yàn)前實(shí)驗(yàn)工作組教師準(zhǔn)備氣缸壓力表,并搞好安全和衛(wèi)生;(3)上課教師結(jié)合課堂教學(xué)向?qū)W生說明實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮桶踩僮饕?guī)程。二、報(bào)告的內(nèi)容:按照氣缸壓力表的使用方法對(duì)汽車的氣缸壓縮壓力進(jìn)行
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