沖擊鉆孔灌注樁施工專項安全方案課件

1、*一合同項目經(jīng)理部鉆孔灌注樁專項安全施工方案1.編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-2000；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準（第一冊土建工程）JTG F80/12004；4、實施性施工組織設(shè)計;5、我單位同類工程的施工經(jīng)驗及現(xiàn)有人員、材料、機械設(shè)備等情況；6、業(yè)主、監(jiān)理相關(guān)文件要求；7、現(xiàn)場調(diào)查情況。2.編制原則1、嚴格遵循招標(biāo)、投標(biāo)文件的內(nèi)容及設(shè)計文件要求，確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并據(jù)此來編制施工組織及施工方案。 2、仔細考察工程實地，認真研究招標(biāo)、投標(biāo)文件、設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)定，充分考慮本橋的特點、場地、交通、水文、運輸、料源、民情、水電供應(yīng)、氣候等實際情況的基礎(chǔ)上

2、編制。3.工程概況*一合同起點K00+000，止點K14+750，全長14.750公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬度24.5m，合同工期24個月，合同價34811.69萬元。合同段內(nèi)共有大橋1749.25米/10座，中橋318.4米/5座，小橋64.2/3座，分離立交63.7m/2座，人行天橋12座，另有互通內(nèi)橋梁5座，涵洞67道，路基挖方297.83萬方，路基填方276.82萬方。4.工期計劃根據(jù)業(yè)主對工期要求，以及結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我合同段計劃在2014年12月31日前挖孔樁作業(yè)全部完工。5.沖擊鉆鉆孔灌注樁施工工藝5.1、 筑島采用碎石土填充，表

3、面整平、碾壓密實，確保鉆機在施工中平穩(wěn)和混凝土灌注。 5.2、 測量放樣施工前先排水、修路、清除樁基位置，并整平碾壓密實，使施工機具順利進出。開挖前全站儀定位，水準儀測量標(biāo)高，四面設(shè)護樁。 5.3、 埋設(shè)護筒 護筒的埋設(shè)深度根據(jù)設(shè)計要求或樁徑及水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度宜為2-4m，壁厚4mm，護筒內(nèi)徑比樁直徑大20-40cm，護筒高度高出地面30cm。采用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實，護筒頂高出地面30cm，埋高時位置要準確，護筒要豎直。護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1%，護筒頂部焊加強筋和吊耳，開出水口，鉆進過程中要經(jīng)常檢

4、查是否發(fā)生偏移和下沉，并及時糾正。 5.4、 泥漿泥漿比重為1.06-1.10；粘度18-22Pa.s；含砂率0.3%-0.5%；PH值8-10，膠體率95%-98%；靜切力1.1-1.3；失水率13-15ml。泥漿的好壞是成孔質(zhì)量的重要保證之一，配置了高質(zhì)量的泥漿，在長期停鉆的情況下，沉積物很少。此外，優(yōu)質(zhì)的泥漿可使孔壁形成一層粘性好、密度大滲透性差的泥皮，這層泥皮可防止內(nèi)泥漿外滲，大大減緩孔內(nèi)水頭降低的速度，這也是使孔壁穩(wěn)定的有效措施。5.5、 沖擊鉆鉆孔注意事項（1）、鉆機就位前，應(yīng)對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設(shè)備的檢查和維修，鉆機就位后，應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，開孔

5、的孔們必須準確。（2）、沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2cm，升降錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護壁和孔壁。 （3）、鉆孔作業(yè)必須連續(xù)，并作鉆孔施工記錄，經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗，不符合要求的隨時改正，注意補充新拌的好泥漿，在整個施工過程中，泥漿泊損失較小，水頭始終保證在2m左右，有效地防止了孔壁坍塌，埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生，確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。 （4）、鉆進過程中，每進3-5米檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表，實際開挖地質(zhì)柱狀圖并與設(shè)計地質(zhì)剖面圖核對。根據(jù)實際地層變化采用相應(yīng)的鉆進方式，在鉆進有如砂層時，鉆進速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。

6、 5.6、成孔檢測、清孔成孔檢測：成孔檢測包括孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護筒頂標(biāo)高等。孔的中心位置應(yīng)在100mm范圍內(nèi)，孔徑必須大于設(shè)計樁徑，傾斜度小于1%，孔深不小于設(shè)計規(guī)定。鉆孔灌注樁檢查項目及允許偏差 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標(biāo)準內(nèi)按JTG F80/1-2004附錄D檢查2孔的中心位置(mm)群樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向排架樁503孔徑不小于設(shè)計樁徑查灌注前記錄4傾斜度直樁1查灌注前記錄斜樁2.55孔深磨擦樁符合圖紙要求查灌注前記錄支承樁比設(shè)計深度超深不小于50mm6沉淀厚度(mm)磨擦樁符合圖紙要求。圖紙無要求時，對

7、于直徑1.5m的樁，300；對樁徑1.5m或樁長40m或地質(zhì)較差的樁500查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規(guī)定7清孔后泥漿指標(biāo)相對密度1.031.10查清孔資料黏度1720Pas含砂率2膠體率98注：清孔后的泥漿指標(biāo)，是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗的平均值。本項指標(biāo)的測定，限指大直徑樁或有特定要求的鉆孔樁。5.7、 清孔 （1）、成孔檢測保格后才可清孔。清孔方法一般有換漿、抽漿、掏渣。 （2）、清孔指標(biāo)有孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)及沉淀厚度，清孔標(biāo)準為泥漿比重1.03-1.1，沉淀厚度30cm。（3）、鋼筋寵安放至設(shè)計標(biāo)高后，如泥漿指標(biāo)及沉淀厚度超出標(biāo)準，應(yīng)進行第二次清孔，直至達到標(biāo)準。 5.8、 鋼筋

8、籠的制造和安放（1）、鋼筋籠的制造必保證鋼筋安裝的垂直度和安裝效率。 （2）、鋼筋籠的制造除滿足設(shè)計要求外，在骨架處設(shè)置控制保護層厚度的定位筋，豎向間中為2m,橫向周圍不小于4處，并在骨架頂端設(shè)吊環(huán)。 （3）、鋼筋籠的安放：整個樁采用兩段鋼筋籠，在孔口進行單面焊接，骨架下放時注意防止碰撞孔壁，放至孔內(nèi)設(shè)計標(biāo)高后將骨架吊環(huán)在孔口，并臨時與護筒口焊接牢固。 5.9、 下導(dǎo)管 下導(dǎo)管：采用A300mm鋼導(dǎo)管，使用前要進行了水密、承壓等試驗。安裝時，每個接口必須上好黃油，擰緊，以防澆筑時，出現(xiàn)導(dǎo)管斷落現(xiàn)象，并應(yīng)在灌注砼前進行升降試驗，應(yīng)使位置居中，軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和孔壁碰撞，導(dǎo)管下

9、口到孔底的距離一般控制25-40cm之間。 5.10、砼的配制 （1）、水泥、中砂、石子等檢測合格后方可使用，坍落度為180-220mm，施工中根據(jù)砂石含量將設(shè)計配合比換算成施工配合比。 （2）、水泥采用普通硅酸鹽42.5#水泥，初凝時間大于2.5h；碎石采用5-31.5mm，級配良好；砂子選用優(yōu)質(zhì)河砂。 （3）、砼配制后要有良好的和易性，運輸和灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象，保持足夠的流動性。為保證灌注的順利，坍落度盡量采用上限。 5.11、灌注水下砼及應(yīng)注意事項 （1） 、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重量工序，必須經(jīng)過成質(zhì)量檢測和清孔檢測（包括泥漿指標(biāo)和沉淀厚度檢測等）合格后，方可進行灌注工作

10、，如沉淀量超標(biāo)，應(yīng)再次清孔，但應(yīng)注意孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。灌注的時間控制在初凝時間內(nèi)2.5h。（2）、首批砼的數(shù)量必須保證導(dǎo)管初次埋深1m和填充導(dǎo)管底部的需要，首批砼拌和物下落后，砼應(yīng)連續(xù)灌注，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控制在2-6m。 （3）、砼拌和物運至灌注地點時，應(yīng)檢查均勻和坍落度等，如不符合要求，應(yīng)進行第二次拌和，二次拌和達不到要求，不能使用。 （4）、首批砼灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求即可正常灌注。 （5）、灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，要防砼拌和物從漏斗處掉入孔中，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準確。灌

11、注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時雨測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除（6）、導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，如導(dǎo)管清蘭卡鋼筋骨架，可移動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。 （7）、當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導(dǎo)管。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導(dǎo)管，然后松開導(dǎo)管的接頭螺栓，同時將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛上待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi)，校好位置，繼續(xù)灌注。 （8）、拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘，要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中

12、，并注意安全。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。 （9）、在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。 （10）、當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短砼總的灌注時間，防止頂層砼進入鋼筋骨架時，砼的流動性過小。當(dāng)砼面接近和初進入鋼筋骨架時（1m左右），應(yīng)保持較深埋管，并徐徐灌入，以減少砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力，當(dāng)孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架底口4m以上時，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度（不得小于1m）,以增加骨架在導(dǎo)管底口以下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋

13、骨架的握裹力。導(dǎo)管提升到高于骨架底部2m以上，即可恢復(fù)灌注速度。 （11）、在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。 （12）、為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上灌一定高度，可按孔深，成孔方法，清孔方法查定。一般為0.5-1m，深樁為1m。（13）、處于地面以下護筒，需待砼砼抗壓強度達到5Mpa后方可拆除。 （14）、在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)砼頂升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管形成泥心。 （15）、在灌樁時，每根樁應(yīng)按照

14、規(guī)范做足量試塊。 （16）、有關(guān)砼灌注情況，灌注時間，砼面的深度，導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?，F(xiàn)象應(yīng)由專人全程盯控并進行記錄。 5.12、破樁頭用風(fēng)鎬鑿出樁頭，直至設(shè)計高程，要保持鋼筋的完整，樁頂基本平整、干凈。6、安全注意事項6.1、沖擊鉆機的安裝與拆除 （1）、鉆機的安裝與拆除均應(yīng)在機長的指導(dǎo)下進行。 （2）、安裝鉆機平車，在拖運是輪子應(yīng)向上，卸架翻譯轉(zhuǎn)應(yīng)輕放。 （3）、吊裝鉆機應(yīng)注意以下幾點：、吊裝鉆機的吊車，應(yīng)選用起吊能力20t以上的型號，嚴禁超負荷吊裝。、套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于16cm。、套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認為可靠后方能試吊。、吊裝鉆機應(yīng)先行試吊試吊高度一般為離地1

15、0-20cm,同時檢查鉆機套掛是不平穩(wěn)，吊車的制動裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠，只有在確認無誤的情況下，方可正式起吊。下降應(yīng)緩慢，裝入度車架應(yīng)輕放就位。6.2、鉆機就為后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。 6.3、鉆機桅桿升降注意事項 （1）、檢查離合器、閘帶是否靈活可靠。 （2）、檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好。 （3）、警告鉆機周圍人員散開，嚴禁有人在桅桿下停留、走動。 （4）、隨著桅桿的升起或落放，應(yīng)用桅桿兩邊的繃繩，或在桅桿中點綁一保險繩，兩邊配以同等人力拉住，以防桅桿傾倒。立好桅桿后，應(yīng)及時掛好繃繩。 6.4、開機前的準備工作 （1）、檢查地錨，引出繩頭應(yīng)用鋼絲繩，不宜用脆性材料。 （2）

16、、穩(wěn)好鉆機，塞墊好三角木，收緊繃繩，緊固所有者連接螺絲。檢查鉆具重量是否與鉆機性能參數(shù)相符，所有鉆頭、抽筒均應(yīng)焊有易拉、易掛、易撈裝置。（3）、檢查并調(diào)整各操縱系統(tǒng)，使之靈活可靠，具體要求為：、離合器間隙應(yīng)調(diào)致適當(dāng)位置，不能過緊或太松，緊圈上的三個扒抓應(yīng)均勻緊在壓力盤上，使壓力盤與摩擦帶受力均勻。、檢查制動閘，調(diào)整摩擦帶間隙（一般保持在1.5-2cm），是閘帶在松開情況下不與制動輪輪緣接觸。（4）、按鉆機保養(yǎng)、使用規(guī)程檢查各潤滑部位的加油情況。（5）、鉆機上應(yīng)有的安全防護裝置應(yīng)齊備、適用、可靠。 （6）、檢查沖擊臂緩沖彈簧，其兩邊壓緊程度應(yīng)保持一致，否則應(yīng)進行調(diào)整。 （7）、按電器操作規(guī)程檢查

17、電氣部分。三相按鈕開關(guān)應(yīng)安裝應(yīng)安裝在操作手把附近以方便操作。 6.5、沖擊鉆進 （1）、開機前應(yīng)拉開所有離合器，嚴禁帶負荷啟動。（2）、開孔應(yīng)采用間斷沖擊，直至鉆具全部進入孔內(nèi)且沖擊平穩(wěn)后，方可連續(xù)沖擊。（3）、鉆進中應(yīng)經(jīng)常注意和檢查機器運行情況，如發(fā)現(xiàn)軸瓦、鋼絲繩、皮帶等有損壞或機件操作不靈等情況，應(yīng)及時停機檢查修理，嚴禁帶“病”作業(yè)。（4）、下鉆速度不能過快，應(yīng)用閘把控制下落速度，以免翻轉(zhuǎn)、卡鉆。 （5）、每次去下鉆具、抽筒應(yīng)有三人操作，并檢查鉆角、提梁、鋼絲繩、繩卡、保護鐵、抽筒活門、活環(huán)螺絲等處的完好程度，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。具體要求如下：、鉆角磨損2cm,應(yīng)補焊至原直徑。、鉆具提梁直

18、徑磨損超過1/3者應(yīng)補焊至原直徑。、主繩繩卡不得小于三個，付繩繩繩卡不得少于兩個，繩卡螺絲應(yīng)緊固。、如保護鐵磨損至鋼絲繩與提梁直接接觸，應(yīng)更換保護鐵。、抽筒活門應(yīng)靈活，活環(huán)螺絲應(yīng)緊固。、當(dāng)鋼絲繩斷絲超過10%或一股的1/2以上者，應(yīng)漿破壞部分割去，否則禁止繼續(xù)使用。破壞部分較多時，應(yīng)更換新繩。（6）、鉆機突然發(fā)生故障時，應(yīng)立即拉開離合器，如離合器操作失靈，應(yīng)立即停機。 （7）、操作離合器手把時，用力應(yīng)平穩(wěn)，不得猛拉猛推，發(fā)免造成鉆機震動過大或拉斷鋼絲繩。 （8）、為杜絕翻車事故，凡屬下列情況時嚴禁開車：、鉆頭距離機中心線2m以上時； 、鉆頭埋在相鄰的槽孔內(nèi)或深孔內(nèi)提起有障礙時； 、鉆機未掛好、

19、收緊綁繩時；、孔口有塌陷痕跡時。（9）、基巖鉆進時，開孔鉆頭和更換鉆頭均應(yīng)采用同一規(guī)格，鉆進一定深度后應(yīng)起鉆、下抽筒清理孔底鉆渣，以免卡鉆。 （10）、改變電動機轉(zhuǎn)向，應(yīng)在電機停穩(wěn)后方可進行。（11）、運行中，如遇鋼絲繩纏繞，應(yīng)立即停機撥開，鉆機求停穩(wěn)前嚴禁撥弄。 （12）、鉆機移動前，應(yīng)將車架輪的道掩取掉，松開繃繩，摘掉掛鉤，鉆頭，抽筒應(yīng)提出孔口，經(jīng)檢查確認無障礙時，方可移車。（13）、電動機停止運轉(zhuǎn)前，禁止檢查鉆機和回注黃油，嚴禁在桅桿上 工作。（14）、當(dāng)鉆具提升到槽口時，應(yīng)立即打開大鏈離合器，同時將卷筒閘住。禁止將鉆具提升在桅桿中部進行抽砂作業(yè)。（15）、鉆進中使用的各種鉆具，用完后應(yīng)

20、及時放回適當(dāng)位置，不能放在樁孔邊緣，以免掉入樁孔內(nèi)。 （16）、上桅桿進行高空作業(yè)時，應(yīng)佩戴安全帶；動力閘刀，應(yīng)設(shè)專人看管。嚴禁高處作業(yè)人員與地面人員閑談、說笑等。 （17）、鉆機后面的電線應(yīng)架空，以免防礙工作及造成觸電事故。（18）、因突然停電或其它原因停機，而短時間內(nèi)不能送是、開機時，應(yīng)采取措施將鉆具提離孔底5m以上，以免鉆具埋死，若采用人工轉(zhuǎn)動，應(yīng)先拉掉電源。（19）、鉆進中，突然發(fā)現(xiàn)有塌孔跡象或成槽以后突然大量漏漿，應(yīng)立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)并采取措施進行處理。 （20）、孔內(nèi)發(fā)生卡鉆、掉鉆、埋鉆等事故，應(yīng)立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)，摸清情況，分析原因，方能采取有效措施進行處理，不得盲目行事。6.6、安

21、全用電 （1）、電纜、電線外皮好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良好。 （2）、施工電纜必須架空或埋于地下，埋于地下的必必須設(shè)標(biāo)示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在腳手架、鋼筋等金屬結(jié)構(gòu)上。 （3）、配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設(shè)施，并且每箱都要加鎖；電源開關(guān)電專人操作；開關(guān)、電源插座完好，電源插座應(yīng)標(biāo)明電壓。（4）、進出配電箱線路必須有PVC管保護。 （5）夜間照明光線充足；工作燈應(yīng)采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地方。 （6）、自備發(fā)電機接地、接零應(yīng)自成體系，與外線路隔離，不得有電氣聯(lián)接，并與上電路聯(lián)鎖，杜絕并聯(lián)運行。具

22、體參照發(fā)電機操作規(guī)程。7、施工安全保證措施7.1、危險源統(tǒng)計：物體打擊、觸電事故、機械傷害。7.2安全措施7.2.1臨時用電安全措施（1）各種機電設(shè)備安裝、使用、維修均應(yīng)按其說明書的要求進行，電氣作業(yè)按其規(guī)范進行。（2）機電設(shè)備必須建立使用、檢查、維護、保養(yǎng)制度，配齊安全防護設(shè)備，在工程結(jié)束時，及時組織人員對設(shè)備進行檢查維修，確保安全可靠。（3）機械動轉(zhuǎn)中，不得進行零部件拆卸和修理，拆洗和檢查機械時，要防止轉(zhuǎn)動傷人。（4）電氣設(shè)備的線路必須保持絕緣電阻不得低于0.5M.（5）電纜線路應(yīng)根據(jù)灌注樁平面布置架空或懸掛鋪設(shè),固定線路盡量接近樁基平面,并設(shè)固定線路,應(yīng)敷設(shè)在不被車輛游軋、人踩、不被管材

23、工件碰撞的明顯地方，不得置于泥土和水中，每周必須停電檢查一次電線外層磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，電纜通過臨時道路時，使用鋼管做護套，挖溝埋設(shè)。（6）每個機臺設(shè)置一個配電柜，柜內(nèi)應(yīng)有足夠的閘刀開關(guān)，空氣開關(guān)插座，并安裝漏（觸）電保護器，配電柜設(shè)有防雨措施，在使用中配電補充的電流量不得超過電氣設(shè)備的額定值。（7）保險盒、熔斷器、熔絲必須按規(guī)定的規(guī)格使用連續(xù)發(fā)生熔絲等其它金屬導(dǎo)線代用。（8）電氣設(shè)備的金屬外殼或機架根據(jù)技術(shù)條件采取保護性接地或接零，但同一電網(wǎng)的用電設(shè)備不得有接地、有的接零，不得拆除接地、接零裝置。（9）夜間施工有足夠的照明，燈具懸掛或固定在合適的架上，不防礙作業(yè)施工。（10）檢修電器

24、設(shè)備和線路時，首先切斷電源，并在開關(guān)上掛設(shè)“有人工作，禁止合閘”的標(biāo)志牌，如用電工作時，必須有確保安全的措施，并有專人監(jiān)護，非電工不得從事電氣設(shè)備的安裝與檢修工作。(11)當(dāng)電器設(shè)備、線路著火及作業(yè)場所發(fā)生其它火災(zāi)時，立即切斷電源，未切斷電源前，嚴禁用水或泡沫滅火器滅火。(12)進行電、氣焊作業(yè)必須嚴格執(zhí)行焊接安全規(guī)程，非焊工不得從事電、氣焊作業(yè)。(13)大風(fēng)大雨后，及時對電氣設(shè)備及線路進行系統(tǒng)檢查，停電后應(yīng)閉總閘，采用應(yīng)急照明措施。7.2.2雨季施工措施工（1）及時收集當(dāng)?shù)貧庀笮畔ⅲ┕み^程中應(yīng)隨時掌握天氣的變化情況，搞好雨季施工及安全防護，專人負責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，做好施工現(xiàn)場的防

25、護工作，同時備足防風(fēng)、防暴雨用品，做好防洪、防汛工作，確保工程和財產(chǎn)不受到損失。（2）在雨季施工時，施工現(xiàn)場及時排除積水。（3）雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。（4）施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。（5）加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對各小型機械的防雨棚以及臨時設(shè)施、安全標(biāo)志牌進行經(jīng)常性檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復(fù)。（6）采取永臨結(jié)合的原則，做好各種施工現(xiàn)場的各種排水設(shè)施，施工現(xiàn)場所有場地四周均設(shè)置排水溝，雨季來臨前疏通各種管溝，使施工現(xiàn)場始終保持良好排水狀態(tài)。（7）做好鋼筋加工場的排水設(shè)施，保證場地內(nèi)的雨水順利

26、排出，配備足夠的防雨布，以免鋼筋生銹，水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進行堆放，防潮防雨。（8）加強對各類人員的培訓(xùn)教育，加強夏季安全施工常識的學(xué)習(xí)，提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。7.3、夜間施工措施工夜間施工將采取以下措施，確保工程質(zhì)量和安全。（1）建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的資源，確保夜間施工順利進行。（2）在施工安排上，做到機械、人力資源統(tǒng)籌規(guī)劃，利用白天時間盡快突擊施工靠近居民區(qū)的構(gòu)筑物，減少夜間施工噪音對居民的干擾。夜間重點安排離居民區(qū)較遠的構(gòu)筑物的施工；（3）做好現(xiàn)場的照明工作，保證施工現(xiàn)場有足夠的照明亮度和照明范圍。交通路段的線路兩端一定范圍內(nèi)，設(shè)置警戒標(biāo)

27、志，保證交通安全；（4）管理人員跟班作業(yè)，保證各種材料、設(shè)備供應(yīng)及時，技術(shù)指導(dǎo)和試驗檢測到位；（5）做好后勤保障工作，加強現(xiàn)場電路、機具設(shè)備和施工安全的管理工作。8.安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案8.1成立應(yīng)急小組組 長： 副組長： 成 員： 崗位職責(zé)：組長 在項目應(yīng)急救援工作中全面負責(zé)，為應(yīng)急救援總指揮。負責(zé)現(xiàn)場組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場人力、物力、財力資源的總調(diào)度；組織應(yīng)急救援技術(shù)方案的具體實施。副組長：在應(yīng)急救援工作中提供總體技術(shù)支持，負責(zé)組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)和監(jiān)督實施運行。成 員：負責(zé)組織本部門人員參加應(yīng)急救援技術(shù)方案的編制并現(xiàn)場指導(dǎo)實施；同時為應(yīng)急救援工作提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。

28、負責(zé)保證本部門對應(yīng)急救援過程中所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護和提供使用。8.2應(yīng)急預(yù)案的啟動條件在日常施工生產(chǎn)中遇到突發(fā)性緊急安全事故（狀態(tài)）時，由項目經(jīng)理下令啟動并運行本應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)全力確保國家、社會、人民的生命財產(chǎn)安全不受損失或少受損失。8.3應(yīng)急物資的配備情況（1）、資金的配備財務(wù)部保證10萬元的應(yīng)急救援備用金，以備緊急事件發(fā)生時，有足夠的財力支持應(yīng)急救援工作。（2）、應(yīng)急救援物資、設(shè)備設(shè)施的配備（見附件）（3）警戒與治安為保障現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的順利開展，在事故現(xiàn)場周邊建立警戒區(qū)域，實施交通管制，維護好現(xiàn)場治安秩序，防止與救援無關(guān)人員進入事故現(xiàn)場，保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等的交通暢通，并避免發(fā)生不必要的傷亡。在安全事故救援過程中現(xiàn)場警戒與治安由派出所負責(zé)實施?，F(xiàn)場警戒措施包括：危險區(qū)邊界警戒線為黃黑帶，警戒哨批佩帶臂章，警車鳴警燈和警笛，用擴音喇叭警告，警戒哨人員負責(zé)阻止與救援無關(guān)的人員進入事故救援現(xiàn)場。（4）人群疏散與安置人群疏散是減少人員傷亡擴大的關(guān)鍵措施，也是最徹底的應(yīng)急