冷卻系的檢修課件

1、冷卻系的檢修6.6 冷卻系的檢修冷卻系的檢修冷卻系的檢修6.6.1冷卻系的維護冷卻系的維護1、檢查、添加冷卻液、檢查、添加冷卻液 檢查時，若發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，應(yīng)等待其冷卻后，再用檢查時，若發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，應(yīng)等待其冷卻后，再用濕抹布裹著旋開散熱器蓋，若旋開時有熱氣排出來，說明濕抹布裹著旋開散熱器蓋，若旋開時有熱氣排出來，說明散熱器內(nèi)仍有殘余壓力，旋開時更應(yīng)注意防護。散熱器內(nèi)仍有殘余壓力，旋開時更應(yīng)注意防護。如果冷卻液不足，應(yīng)補充冷卻液到規(guī)定標(biāo)記處，切勿混用如果冷卻液不足，應(yīng)補充冷卻液到規(guī)定標(biāo)記處，切勿混用不同牌號的冷卻液。為保證冷卻液的性能，最少每二年應(yīng)不同牌號的冷卻液。為保證冷卻液的性能

2、，最少每二年應(yīng)更換一次冷卻液。更換一次冷卻液。添加冷卻液前先檢查冷卻系有無泄漏：散熱器緊固是否可添加冷卻液前先檢查冷卻系有無泄漏：散熱器緊固是否可靠？風(fēng)扇葉片與散熱器是否相互碰撞、摩擦？散熱器與儲靠？風(fēng)扇葉片與散熱器是否相互碰撞、摩擦？散熱器與儲液罐之間的連接管是否有漏氣或堵塞現(xiàn)象？以避免儲液罐液罐之間的連接管是否有漏氣或堵塞現(xiàn)象？以避免儲液罐不能向散熱器補充冷卻液；不能向散熱器補充冷卻液；檢查散熱器蓋密封墊是否損壞：啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)至水溫正檢查散熱器蓋密封墊是否損壞：啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)至水溫正常，急加速發(fā)動機，同時檢查散熱器出水管是否被吸癟，常，急加速發(fā)動機，同時檢查散熱器出水管是否被吸癟，若出水

3、管被吸癟，則說明散熱器蓋的進(jìn)氣閥損壞。若出水管被吸癟，則說明散熱器蓋的進(jìn)氣閥損壞。若冷卻系有冷卻液儲液罐，切不可將儲液罐加滿若冷卻系有冷卻液儲液罐，切不可將儲液罐加滿,一般為一般為2/3左右，應(yīng)留有冷卻液膨脹的空間。加注冷卻液后左右，應(yīng)留有冷卻液膨脹的空間。加注冷卻液后,啟動發(fā)動啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)機運轉(zhuǎn)57min，然后再次檢查冷卻液液面，若不足應(yīng)再，然后再次檢查冷卻液液面，若不足應(yīng)再次添加冷卻液到規(guī)定標(biāo)記處次添加冷卻液到規(guī)定標(biāo)記處 冷卻系的檢修6.6.1冷卻系的維護冷卻系的維護 有些發(fā)動機加注冷卻液時，需排放冷卻管路中的有些發(fā)動機加注冷卻液時，需排放冷卻管路中的空氣，如神龍富康轎車，其冷卻系如圖所

4、示。由空氣，如神龍富康轎車，其冷卻系如圖所示。由于富康轎車?yán)鋮s系有三個排氣口，即散熱器、出于富康轎車?yán)鋮s系有三個排氣口，即散熱器、出水室和暖風(fēng)管三處，而散熱器最高點低于出水室水室和暖風(fēng)管三處，而散熱器最高點低于出水室以及暖風(fēng)管排氣口，因此，加注冷卻液時，需將以及暖風(fēng)管排氣口，因此，加注冷卻液時，需將專用注水桶放在散熱器加水口上，使注水液面高專用注水桶放在散熱器加水口上，使注水液面高度高于排氣口，以便徹底排盡空氣。度高于排氣口，以便徹底排盡空氣。 加注時，打開全部放氣螺塞，緩慢地加注冷卻液，加注時，打開全部放氣螺塞，緩慢地加注冷卻液，當(dāng)冷卻液從排氣口流出且無氣泡時，按散熱器當(dāng)冷卻液從排氣口流出且

5、無氣泡時，按散熱器出水室出水室暖風(fēng)管的順序擰緊放氣螺塞。暖風(fēng)管的順序擰緊放氣螺塞。 啟動發(fā)動機，保持發(fā)動機以啟動發(fā)動機，保持發(fā)動機以1500r/min的轉(zhuǎn)速運的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，直到發(fā)動機冷卻系電動風(fēng)扇完成三次通斷循轉(zhuǎn)，直到發(fā)動機冷卻系電動風(fēng)扇完成三次通斷循環(huán)（即三個降溫循環(huán)過程），再關(guān)閉發(fā)動機，待環(huán)（即三個降溫循環(huán)過程），再關(guān)閉發(fā)動機，待發(fā)動機完全冷卻后，拆掉注水桶，擰緊散熱器蓋。發(fā)動機完全冷卻后，拆掉注水桶，擰緊散熱器蓋。 冷卻系的檢修 富康轎車?yán)鋮s系統(tǒng) 1放氣螺塞 2節(jié)溫器 3放水螺塞 4放氣螺塞 5散熱器 6儲水室 7散熱器蓋 8暖風(fēng)熱交換器 9放氣螺塞 6.6.1冷卻系的維護冷卻系的維護冷卻

6、系的檢修6.6.1冷卻系的維護冷卻系的維護 2、檢查、調(diào)整水泵、風(fēng)扇皮帶張緊度、檢查、調(diào)整水泵、風(fēng)扇皮帶張緊度 皮帶過松或打滑，會導(dǎo)致水泵、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降，冷卻效皮帶過松或打滑，會導(dǎo)致水泵、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降，冷卻效果降低；皮帶過緊，皮帶壽命降低，會導(dǎo)致皮帶突然斷果降低；皮帶過緊，皮帶壽命降低，會導(dǎo)致皮帶突然斷裂。皮帶在斷裂之前，將會出現(xiàn)滑磨聲，皮帶表面會出裂。皮帶在斷裂之前，將會出現(xiàn)滑磨聲，皮帶表面會出現(xiàn)龜裂的裂紋、磨損以及剝落等前兆現(xiàn)象?，F(xiàn)龜裂的裂紋、磨損以及剝落等前兆現(xiàn)象。 檢查皮帶的張緊度時，用拇指以檢查皮帶的張緊度時，用拇指以8898 N m的力按壓的力按壓皮帶中間部位，撓度應(yīng)為皮帶中間部位

7、，撓度應(yīng)為510mm，如果不符合要求，如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整皮帶張緊度時，應(yīng)注意避免皮帶被油應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整皮帶張緊度時，應(yīng)注意避免皮帶被油脂污染，否則會引起皮帶滑磨，縮短皮帶壽命。脂污染，否則會引起皮帶滑磨，縮短皮帶壽命。 更換皮帶時，先松開發(fā)電機的固定螺栓，將發(fā)電機向發(fā)更換皮帶時，先松開發(fā)電機的固定螺栓，將發(fā)電機向發(fā)動機缸體方向移動，將皮帶取下。安裝時，應(yīng)檢查皮帶動機缸體方向移動，將皮帶取下。安裝時，應(yīng)檢查皮帶型號正確無誤，對于平型皮帶，皮帶應(yīng)與皮帶輪貼合良型號正確無誤，對于平型皮帶，皮帶應(yīng)與皮帶輪貼合良好，對于三角皮帶，皮帶與皮帶槽底部應(yīng)留有一定間隙，好，對于三角皮帶，皮帶與皮

8、帶槽底部應(yīng)留有一定間隙，否則是皮帶型號不對。否則是皮帶型號不對。冷卻系的檢修6.6.1冷卻系的維護冷卻系的維護 3、冷卻強度調(diào)節(jié)裝置工作狀況的檢查、冷卻強度調(diào)節(jié)裝置工作狀況的檢查 （1）百葉窗：）百葉窗：載貨汽車的散熱器前安裝有百葉窗載貨汽車的散熱器前安裝有百葉窗,駕駕駛室內(nèi)百葉窗操縱手柄應(yīng)能靈活開、閉百葉窗各調(diào)節(jié)駛室內(nèi)百葉窗操縱手柄應(yīng)能靈活開、閉百葉窗各調(diào)節(jié)擋板，若開閉不靈活，可用機油潤滑拉桿及調(diào)節(jié)擋板擋板，若開閉不靈活，可用機油潤滑拉桿及調(diào)節(jié)擋板的各鉸鏈處；擋板變形應(yīng)校正。的各鉸鏈處；擋板變形應(yīng)校正。 （2）自動風(fēng)扇離合器：）自動風(fēng)扇離合器：目前應(yīng)用最多的是硅油式風(fēng)目前應(yīng)用最多的是硅油式風(fēng)

9、扇離合器，它以流經(jīng)散熱器的氣流溫度控制硅油，以扇離合器，它以流經(jīng)散熱器的氣流溫度控制硅油，以硅油為扭矩傳遞介質(zhì)控制風(fēng)扇。當(dāng)散熱器溫度降低時，硅油為扭矩傳遞介質(zhì)控制風(fēng)扇。當(dāng)散熱器溫度降低時，離合器分離，風(fēng)扇處于游動狀態(tài)；當(dāng)散熱器溫度升高，離合器分離，風(fēng)扇處于游動狀態(tài)；當(dāng)散熱器溫度升高，離合器接合，風(fēng)扇處于工作狀態(tài)；離合器接合，風(fēng)扇處于工作狀態(tài)； 若水溫升高，風(fēng)扇不工作若水溫升高，風(fēng)扇不工作:可將離合器后側(cè)的鎖止板固可將離合器后側(cè)的鎖止板固定螺栓松開，將鎖止板插到槽底后，再將固定螺栓擰定螺栓松開，將鎖止板插到槽底后，再將固定螺栓擰緊，風(fēng)扇與離合器主動軸連成一體，可避免發(fā)動機水緊，風(fēng)扇與離合器主動軸

10、連成一體，可避免發(fā)動機水溫過高，但應(yīng)盡快到維修廠修理，不可長期使用。溫過高，但應(yīng)盡快到維修廠修理，不可長期使用。冷卻系的檢修圖：硅油風(fēng)扇離合器示意圖冷卻系的檢修6.6.1冷卻系的維護冷卻系的維護 （3）電動冷卻風(fēng)扇：）電動冷卻風(fēng)扇：轎車發(fā)動機的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)由轎車發(fā)動機的冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)由風(fēng)扇電機、風(fēng)扇繼電器和水溫開關(guān)等組成，當(dāng)水溫風(fēng)扇電機、風(fēng)扇繼電器和水溫開關(guān)等組成，當(dāng)水溫達(dá)到規(guī)定值時，風(fēng)扇相應(yīng)進(jìn)行低速旋轉(zhuǎn)、由低速旋達(dá)到規(guī)定值時，風(fēng)扇相應(yīng)進(jìn)行低速旋轉(zhuǎn)、由低速旋轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚傩D(zhuǎn)、由高速旋轉(zhuǎn)變?yōu)榈退傩D(zhuǎn)以及風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚傩D(zhuǎn)、由高速旋轉(zhuǎn)變?yōu)榈退傩D(zhuǎn)以及風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動。扇停止轉(zhuǎn)動。 如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)動只有高速沒有低

11、速，或者水溫超過規(guī)如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)動只有高速沒有低速，或者水溫超過規(guī)定值時仍低速轉(zhuǎn)動甚至不轉(zhuǎn)動，都屬于故障現(xiàn)象，定值時仍低速轉(zhuǎn)動甚至不轉(zhuǎn)動，都屬于故障現(xiàn)象，應(yīng)檢查風(fēng)扇繼電器和水溫開關(guān)是否正常。應(yīng)檢查風(fēng)扇繼電器和水溫開關(guān)是否正常。 汽車在高速行駛停車后，散熱器內(nèi)冷卻液溫度仍很汽車在高速行駛停車后，散熱器內(nèi)冷卻液溫度仍很高，電動風(fēng)扇將繼續(xù)自動轉(zhuǎn)動直至溫度低于停轉(zhuǎn)溫高，電動風(fēng)扇將繼續(xù)自動轉(zhuǎn)動直至溫度低于停轉(zhuǎn)溫度為止，這屬于正?，F(xiàn)象。但若風(fēng)扇長轉(zhuǎn)不停則是度為止，這屬于正?，F(xiàn)象。但若風(fēng)扇長轉(zhuǎn)不停則是風(fēng)扇延時繼電器出現(xiàn)故障，應(yīng)盡快修理，否則會導(dǎo)風(fēng)扇延時繼電器出現(xiàn)故障，應(yīng)盡快修理，否則會導(dǎo)致電瓶虧電。致電瓶虧電。

12、 冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修 散熱器的檢修散熱器的檢修 （1）散熱器上、下水室的修理：）散熱器上、下水室的修理：當(dāng)上、下水室當(dāng)上、下水室腐蝕不嚴(yán)重，可用鍍錫法修理；當(dāng)上、下水室由腐蝕不嚴(yán)重，可用鍍錫法修理；當(dāng)上、下水室由裂紋或破裂時，可在裂縫兩端鉆止裂孔，用厚裂紋或破裂時，可在裂縫兩端鉆止裂孔，用厚0.8mm銅片，按焊縫形狀并加長銅片，按焊縫形狀并加長1020mm剪下剪下做為補板，將補板蓋在裂紋上，涂上氯化鋅銨溶做為補板，將補板蓋在裂紋上，涂上氯化鋅銨溶液，再在補板四周用焊錫焊牢。液，再在補板四周用焊錫焊牢。 （2）散熱器芯管的修理：）散熱器芯管的修理：當(dāng)

13、少數(shù)芯管損壞時，當(dāng)少數(shù)芯管損壞時，可將損壞芯管兩端焊死，但不得多于可將損壞芯管兩端焊死，但不得多于3根；當(dāng)外根；當(dāng)外層芯管損壞時，可采用接管法修理；當(dāng)內(nèi)層芯管層芯管損壞時，可采用接管法修理；當(dāng)內(nèi)層芯管損壞部分較長時，常采用換管法修復(fù)：先用氣焊損壞部分較長時，常采用換管法修復(fù)：先用氣焊將散熱器芯管與上、下水室熔脫，然后用電阻加將散熱器芯管與上、下水室熔脫，然后用電阻加熱取出損壞的芯管，再焊上完整的新芯管。熱取出損壞的芯管，再焊上完整的新芯管。冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修 （3）散熱器修后檢驗：）散熱器修后檢驗：修復(fù)后的散熱器實際修復(fù)后的散熱器實際儲水量不小于標(biāo)

14、準(zhǔn)容量的儲水量不小于標(biāo)準(zhǔn)容量的95；泄漏檢查可用；泄漏檢查可用專用檢驗器進(jìn)行檢查，也可用壓縮空氣進(jìn)行檢專用檢驗器進(jìn)行檢查，也可用壓縮空氣進(jìn)行檢查，將散熱器進(jìn)出水口封堵，浸泡在水池中，查，將散熱器進(jìn)出水口封堵，浸泡在水池中，從加水口輸入從加水口輸入117.6kPa的壓縮空氣，持續(xù)的壓縮空氣，持續(xù)1min沒有氣泡，則說明散熱器密封可靠。沒有氣泡，則說明散熱器密封可靠。 （4）檢查散熱器蓋的開啟特性：）檢查散熱器蓋的開啟特性：東風(fēng)東風(fēng)EQ1090蒸汽閥的開啟壓力應(yīng)為蒸汽閥的開啟壓力應(yīng)為24.537.3kPa，進(jìn)氣，進(jìn)氣閥開啟時真空度為閥開啟時真空度為0.9811.8kPa；解放；解放CA1091蒸汽

15、閥的開啟壓力應(yīng)為蒸汽閥的開啟壓力應(yīng)為27.537.7kPa，進(jìn)氣閥開啟時真空度為進(jìn)氣閥開啟時真空度為113kPa。 冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修水泵的檢修水泵的檢修（1）水泵的分解：）水泵的分解：拆下風(fēng)扇皮帶輪及輪轂；拆下水泵蓋；拆下風(fēng)扇皮帶輪及輪轂；拆下水泵蓋；拆下水泵葉輪：對于普通球軸承支承的水泵軸，拆下水泵葉輪：對于普通球軸承支承的水泵軸，軸承定位鎖環(huán)外徑小于水封座內(nèi)孔者，將葉輪連軸承定位鎖環(huán)外徑小于水封座內(nèi)孔者，將葉輪連同泵軸一起壓下即可；卡環(huán)外徑大且葉輪壓配在同泵軸一起壓下即可；卡環(huán)外徑大且葉輪壓配在泵軸上者，用專用拉器從軸上拉下葉輪，葉輪用泵軸上

16、者，用專用拉器從軸上拉下葉輪，葉輪用螺絲固定在泵軸上時，拆下螺絲后即可拔下葉輪，螺絲固定在泵軸上時，拆下螺絲后即可拔下葉輪，然后取下軸承擋圈，壓出水泵軸；最后取出水封然后取下軸承擋圈，壓出水泵軸；最后取出水封總成。總成。對于無外殼（直接裝在缸體上）的水泵，拆下同對于無外殼（直接裝在缸體上）的水泵，拆下同步帶后防護罩，旋下水泵固定螺栓，取出步帶后防護罩，旋下水泵固定螺栓，取出O型密型密封圈和葉輪總成即可，葉輪總稱一般不再分解。封圈和葉輪總成即可，葉輪總稱一般不再分解。 冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修 （2）水泵的檢修：）水泵的檢修： 水封橡膠老化、膠木墊圈磨損、

17、彈簧軟化及腐蝕應(yīng)水封橡膠老化、膠木墊圈磨損、彈簧軟化及腐蝕應(yīng)更換；水封座有麻點、溝槽，可車削修復(fù)，磨損嚴(yán)更換；水封座有麻點、溝槽，可車削修復(fù)，磨損嚴(yán)重者，可鑲套修復(fù)；重者，可鑲套修復(fù)； 泵軸彎曲應(yīng)校正，其擺差應(yīng)不大于泵軸彎曲應(yīng)校正，其擺差應(yīng)不大于0.1mm。軸承外。軸承外徑與軸承座孔的配合一般為徑與軸承座孔的配合一般為0.020.01mm，間，間隙超過隙超過0.03mm應(yīng)鑲套修復(fù)。水泵軸承松曠或發(fā)卡，應(yīng)鑲套修復(fù)。水泵軸承松曠或發(fā)卡，應(yīng)更換；葉輪與泵軸的配合過盈量不夠時，可局部應(yīng)更換；葉輪與泵軸的配合過盈量不夠時，可局部鍍鉻加粗或更換新件；鍍鉻加粗或更換新件； 葉輪與泵蓋的間隙一般為葉輪與泵蓋的

18、間隙一般為0.051.0mm，最大不超，最大不超過過3mm,可通過調(diào)整密封墊厚度來調(diào)整該間隙。對于可通過調(diào)整密封墊厚度來調(diào)整該間隙。對于無外殼水泵，若水封老化或軸承磨損，均應(yīng)更換葉無外殼水泵，若水封老化或軸承磨損，均應(yīng)更換葉輪總成。輪總成。冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修 （3）水泵的裝復(fù)：）水泵的裝復(fù)：將水泵軸夾緊在墊有銅皮的臺鉗將水泵軸夾緊在墊有銅皮的臺鉗上，前端向上，裝上軸承卡簧，將內(nèi)軸承、軸承隔套、上，前端向上，裝上軸承卡簧，將內(nèi)軸承、軸承隔套、外軸承壓裝在水泵軸上外軸承壓裝在水泵軸上;水泵軸裝入水泵殼內(nèi)，把止推水泵軸裝入水泵殼內(nèi)，把止推墊圈和水封總成套

19、裝在水泵軸的后端（先用冷卻液浸墊圈和水封總成套裝在水泵軸的后端（先用冷卻液浸濕新水封）濕新水封）,然后將葉輪裝至水泵軸上然后將葉輪裝至水泵軸上;將皮帶輪裝到將皮帶輪裝到水泵軸上水泵軸上;向水泵軸承加注鈣基潤滑脂。無外殼的水泵向水泵軸承加注鈣基潤滑脂。無外殼的水泵,安裝時換新安裝時換新O型密封圈。型密封圈。 （4）水泵試驗）水泵試驗:在試驗臺上測量不同轉(zhuǎn)速下水泵的流在試驗臺上測量不同轉(zhuǎn)速下水泵的流量和揚程。如量和揚程。如:EQ1090水泵轉(zhuǎn)速水泵轉(zhuǎn)速2000r/min時時,流量流量 200L/min,揚程揚程 5m;CA1091水泵轉(zhuǎn)速水泵轉(zhuǎn)速2000r/min時時,流量流量 140L/min揚

20、程揚程5m,在轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速3300r/min時時,流量流量240L/min,揚程揚程7m。 經(jīng)驗法檢查：經(jīng)驗法檢查：用手轉(zhuǎn)動水泵皮帶輪，無運轉(zhuǎn)障礙和阻用手轉(zhuǎn)動水泵皮帶輪，無運轉(zhuǎn)障礙和阻滯現(xiàn)象，徑向晃動皮帶輪無松曠感覺；把水泵放入水滯現(xiàn)象，徑向晃動皮帶輪無松曠感覺；把水泵放入水池中，用手轉(zhuǎn)動皮帶輪有水液泵出，則說明水泵正常。池中，用手轉(zhuǎn)動皮帶輪有水液泵出，則說明水泵正常。 冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修節(jié)溫器的檢修節(jié)溫器的檢修 目前發(fā)動機上普目前發(fā)動機上普遍采用蠟式雙閥門節(jié)溫器，應(yīng)檢遍采用蠟式雙閥門節(jié)溫器，應(yīng)檢查節(jié)溫器外殼有無銹蝕或滲漏；查節(jié)溫器外殼有無銹蝕或滲漏

21、；節(jié)溫器閥門關(guān)閉是否密封，閥門節(jié)溫器閥門關(guān)閉是否密封，閥門升程是否達(dá)到規(guī)定值；升程是否達(dá)到規(guī)定值；節(jié)溫器閥門開啟時對應(yīng)水溫的驗節(jié)溫器閥門開啟時對應(yīng)水溫的驗證：證：將節(jié)溫器放入盛有熱水的燒將節(jié)溫器放入盛有熱水的燒杯中，然后開始加熱，逐漸升高杯中，然后開始加熱，逐漸升高水溫，用溫度計測量當(dāng)閥門開始水溫，用溫度計測量當(dāng)閥門開始開啟時的水溫和閥門完全開啟時開啟時的水溫和閥門完全開啟時的水溫，查看是否符合規(guī)定值，的水溫，查看是否符合規(guī)定值，否則，應(yīng)更換節(jié)溫器。否則，應(yīng)更換節(jié)溫器。水溫約水溫約87時，節(jié)溫器閥門必須開時，節(jié)溫器閥門必須開啟；水溫約啟；水溫約120時，應(yīng)完全打開，時，應(yīng)完全打開，閥門最低行程

22、為閥門最低行程為7mm。冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修 風(fēng)扇的檢修風(fēng)扇的檢修 葉片與旋轉(zhuǎn)平面成葉片與旋轉(zhuǎn)平面成3045的的偏轉(zhuǎn)角，若葉片形狀扭曲變形偏轉(zhuǎn)角，若葉片形狀扭曲變形,將影響風(fēng)扇吸將影響風(fēng)扇吸風(fēng)能力風(fēng)能力,甚至產(chǎn)生風(fēng)扇振動、噪音和增加風(fēng)扇甚至產(chǎn)生風(fēng)扇振動、噪音和增加風(fēng)扇轉(zhuǎn)動阻力轉(zhuǎn)動阻力,降低水泵軸承壽命降低水泵軸承壽命,如變形則更換如變形則更換之。之。 對于目前大量使用的用尼龍、聚丙烯等合成對于目前大量使用的用尼龍、聚丙烯等合成樹脂注塑成型的樹脂注塑成型的整體式軸流式風(fēng)扇整體式軸流式風(fēng)扇，其連接，其連接板、加強圈和風(fēng)扇導(dǎo)圈，如有裂紋或小塊破板、加強圈和

23、風(fēng)扇導(dǎo)圈，如有裂紋或小塊破損，可用環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑黏補；如有大塊損損，可用環(huán)氧樹脂黏結(jié)劑黏補；如有大塊損壞或葉片破裂、掉塊，則應(yīng)更換風(fēng)扇總成，壞或葉片破裂、掉塊，則應(yīng)更換風(fēng)扇總成，以免引起風(fēng)扇振動。以免引起風(fēng)扇振動。 冷卻系的檢修6.6.2 冷卻系主要部件的檢修冷卻系主要部件的檢修硅油風(fēng)扇離合器的檢修硅油風(fēng)扇離合器的檢修 硅油風(fēng)扇離合器的殼體和前蓋，硅油風(fēng)扇離合器的殼體和前蓋，如有裂紋可焊修，如變形則應(yīng)更換新件；主動板和從動板如有裂紋可焊修，如變形則應(yīng)更換新件；主動板和從動板如翹曲變形可校正；主動軸軸頸磨損、閥片軸磨損可鍍錫如翹曲變形可校正；主動軸軸頸磨損、閥片軸磨損可鍍錫修復(fù)；若球閥磨損、彈簧

24、彈力不足、折斷或閥片變形，則修復(fù)；若球閥磨損、彈簧彈力不足、折斷或閥片變形，則應(yīng)更換新件；應(yīng)更換新件；雙金屬片感溫器檢查雙金屬片感溫器檢查:在在65左右雙金屬片感應(yīng)器受熱變左右雙金屬片感應(yīng)器受熱變形形,溫度降低至溫度降低至45時雙金屬片感應(yīng)器受熱變形停止時雙金屬片感應(yīng)器受熱變形停止,否則否則更換。更換。冷卻系水垢的清洗冷卻系水垢的清洗 清洗冷卻系水垢時，應(yīng)先拆除節(jié)溫器，清洗冷卻系水垢時，應(yīng)先拆除節(jié)溫器，向散熱器中加入專用清洗劑和適量水后，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)向散熱器中加入專用清洗劑和適量水后，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)20min，待發(fā)動機冷卻后排除水和清洗劑。，待發(fā)動機冷卻后排除水和清洗劑。然后再次向冷卻系加入

25、軟水或涼開水，運轉(zhuǎn)發(fā)動機至水溫然后再次向冷卻系加入軟水或涼開水，運轉(zhuǎn)發(fā)動機至水溫正常后，將水放掉；如此反復(fù)，直至放出的水液變清為止。正常后，將水放掉；如此反復(fù)，直至放出的水液變清為止。單獨沖洗散熱器：單獨沖洗散熱器：水流從散熱器出水管引入，從進(jìn)水管流水流從散熱器出水管引入，從進(jìn)水管流出。也可將散熱器放入含有出。也可將散熱器放入含有35的碳酸鈉水溶液的洗的碳酸鈉水溶液的洗滌容器中滌容器中,加熱至加熱至8090，浸泡，浸泡58h后取出，再用清水后取出，再用清水清洗干凈。清洗干凈。 冷卻系的檢修6.6.3 冷卻系常見故障的排除冷卻系常見故障的排除 1、發(fā)動機水溫過高、發(fā)動機水溫過高 （1）故障現(xiàn)象：

26、）故障現(xiàn)象：發(fā)動機水溫長時間處于發(fā)動機水溫長時間處于98以上以上,水溫報水溫報警指示燈閃爍；冷卻液沸騰出現(xiàn)散熱器冒蒸汽。警指示燈閃爍；冷卻液沸騰出現(xiàn)散熱器冒蒸汽。 （2）故障原因：）故障原因： 冷卻系原因：冷卻系原因：百葉窗關(guān)閉或開度不足，風(fēng)扇皮帶松弛、打百葉窗關(guān)閉或開度不足，風(fēng)扇皮帶松弛、打滑，風(fēng)扇離合器或溫控開關(guān)有故障等，使冷卻風(fēng)量、風(fēng)速滑，風(fēng)扇離合器或溫控開關(guān)有故障等，使冷卻風(fēng)量、風(fēng)速不夠；散熱器外表面被臟物覆蓋或散熱片傾倒過多，水道不夠；散熱器外表面被臟物覆蓋或散熱片傾倒過多，水道中水垢沉積過多，散熱效果降低；散熱器蓋失效，水管老中水垢沉積過多，散熱效果降低；散熱器蓋失效，水管老化凹癟

27、或堵塞，水泵泵水量不夠，節(jié)溫器無法開啟，冷卻化凹癟或堵塞，水泵泵水量不夠，節(jié)溫器無法開啟，冷卻液少。液少。 環(huán)境和使用因素：環(huán)境和使用因素：長時間超負(fù)荷、低速檔行駛；行駛道路長時間超負(fù)荷、低速檔行駛；行駛道路崎嶇、坡度過大；環(huán)境溫度過高；行駛地區(qū)海拔高度高。崎嶇、坡度過大；環(huán)境溫度過高；行駛地區(qū)海拔高度高。 其他系統(tǒng)原因：其他系統(tǒng)原因：點火時間提前角過小或過大，混合氣過濃點火時間提前角過小或過大，混合氣過濃或過低，配氣相位失準(zhǔn)，發(fā)動機熱負(fù)荷增加；燃燒室積碳或過低，配氣相位失準(zhǔn)，發(fā)動機熱負(fù)荷增加；燃燒室積碳過多，發(fā)動機爆燃；氣缸墊密封不嚴(yán)，使冷卻液溫度過高。過多，發(fā)動機爆燃；氣缸墊密封不嚴(yán)，使冷

28、卻液溫度過高。冷卻系的檢修6.6.3 冷卻系常見故障的排除冷卻系常見故障的排除 （3）故障排除：）故障排除： 若環(huán)境、使用因素所致若環(huán)境、使用因素所致,可縮短發(fā)動機連續(xù)工作時間可縮短發(fā)動機連續(xù)工作時間,減減少載重量；少載重量； 先檢查冷卻液量多少、有無泄漏，百葉窗是否打開，先檢查冷卻液量多少、有無泄漏，百葉窗是否打開，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時刻、轉(zhuǎn)速是否正常，散熱器外表面有無被風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時刻、轉(zhuǎn)速是否正常，散熱器外表面有無被臟物覆蓋，水管是否老化凹癟；臟物覆蓋，水管是否老化凹癟； 若正常則進(jìn)行下列檢查：打開散熱器蓋啟動發(fā)動機若正常則進(jìn)行下列檢查：打開散熱器蓋啟動發(fā)動機,當(dāng)當(dāng)發(fā)動機水溫達(dá)到發(fā)動機水溫達(dá)到9095

29、左右時左右時,使發(fā)動機加速運轉(zhuǎn)使發(fā)動機加速運轉(zhuǎn),從散熱器加水口查看冷卻液流動情況：從散熱器加水口查看冷卻液流動情況： 1）若流速、流量很低，則為水管堵塞、水泵泵水量不）若流速、流量很低，則為水管堵塞、水泵泵水量不夠或節(jié)溫器開啟高度不夠；如果冷車時，發(fā)動機升溫夠或節(jié)溫器開啟高度不夠；如果冷車時，發(fā)動機升溫比正常時快，則多為水泵泵水量過低所致；如果散熱比正常時快，則多為水泵泵水量過低所致；如果散熱器上熱下涼，則多為水管堵塞；若水溫表指示溫度很器上熱下涼，則多為水管堵塞；若水溫表指示溫度很高，而散熱器外部溫度很低，則多為節(jié)溫器打不開。高，而散熱器外部溫度很低，則多為節(jié)溫器打不開。冷卻系的檢修6.6.

30、3 冷卻系常見故障的排除冷卻系常見故障的排除 （3）故障排除：）故障排除： 2）若流速、流量正常，但水溫表指示溫度）若流速、流量正常，但水溫表指示溫度過高，而散熱器外部溫度過低，則多為水道過高，而散熱器外部溫度過低，則多為水道水垢沉積過多所致；散熱器中有大量氣泡出水垢沉積過多所致；散熱器中有大量氣泡出現(xiàn)，則多為氣缸墊不密封或沖壞所致；若打現(xiàn)，則多為氣缸墊不密封或沖壞所致；若打開散熱器蓋后，發(fā)動機溫度恢復(fù)正常，則為開散熱器蓋后，發(fā)動機溫度恢復(fù)正常，則為散熱器蓋失效所致，應(yīng)檢查進(jìn)氣閥是否無法散熱器蓋失效所致，應(yīng)檢查進(jìn)氣閥是否無法開啟，導(dǎo)致冷卻系形成真空，水泵泵水量減開啟，導(dǎo)致冷卻系形成真空，水泵泵

31、水量減少，散熱效果降低，水溫升高。少，散熱效果降低，水溫升高。 3）若以上檢查正常，則應(yīng)檢查發(fā)動機燃燒）若以上檢查正常，則應(yīng)檢查發(fā)動機燃燒狀況、點火提前角是否過大、混合氣濃度是狀況、點火提前角是否過大、混合氣濃度是否過稀，燃燒室積碳是否過多。否過稀，燃燒室積碳是否過多。冷卻系的檢修6.6.3 冷卻系常見故障的排除冷卻系常見故障的排除2、發(fā)動機水溫過低、發(fā)動機水溫過低（1）故障現(xiàn)象：發(fā)動機工作很長時間，水溫低于）故障現(xiàn)象：發(fā)動機工作很長時間，水溫低于85；發(fā)動機油耗增加，行駛無力（出現(xiàn)在冬季寒冷；發(fā)動機油耗增加，行駛無力（出現(xiàn)在冬季寒冷地區(qū)）。地區(qū)）。（2）故障原因：）故障原因：節(jié)溫器失效不能關(guān)閉，冷卻液始終處于大循環(huán)狀態(tài)；節(jié)溫器失效不能關(guān)閉，冷卻液始終處于大循環(huán)狀態(tài)；百葉窗不能關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)；風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時機過早；風(fēng)百葉窗不能關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)；風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時機過早；風(fēng)扇只能以高速轉(zhuǎn)動；水溫傳感器失效；環(huán)境溫度太低扇只能以高速轉(zhuǎn)動；水溫傳感器失效；環(huán)境溫度太低且逆風(fēng)行駛。且逆風(fēng)行駛。（3）故障排除：）故障排除：先檢查百葉窗能否關(guān)閉，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時機、轉(zhuǎn)速是否正先檢查百葉窗能否關(guān)閉，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時機、轉(zhuǎn)速是否正常，水溫傳感器指示是否失準(zhǔn)。若因環(huán)境溫度太低所常，水溫傳感器指示是否失準(zhǔn)。若因環(huán)境溫度太低所致，可在散熱器前加保溫簾，加強保溫措施。打開散致，可在散熱器前加保溫簾，加強