油品數(shù)質(zhì)量事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、油品數(shù)質(zhì)量事件專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 1. 事故類型和危害程度分析 1.1 數(shù)量事件 （1）操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，違反操作規(guī)程，操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致油品“跑、冒、滴、漏”； （2）計(jì)量器具不符合完好標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致計(jì)量數(shù)據(jù)錯(cuò)誤； （3）加油機(jī)精度出現(xiàn)偏差，達(dá)不到要求，導(dǎo)致數(shù)量事件。 1.2 質(zhì)量事件 （1）入庫驗(yàn)收時(shí)加油站質(zhì)量監(jiān)督員未對(duì)油品質(zhì)量認(rèn)真檢查，導(dǎo)致問題油品卸入油罐； （2）油罐車未做到專罐專用，導(dǎo)致混油； （3）卸油期間進(jìn)行付油作業(yè)，導(dǎo)致加油帶水或“加水”； （4）油品儲(chǔ)存周期長(zhǎng)，導(dǎo)致油品變質(zhì)； （5）未按要求定期清罐，罐底水、雜質(zhì)多，導(dǎo)致加油帶水、“加水”和雜質(zhì)含量超標(biāo)； （6）未按要求對(duì)油罐進(jìn)行水高測(cè)量

2、，并及時(shí)清除油罐中積水，導(dǎo)致加油帶水或“加水”； （7）大雨收發(fā)油品未按要求測(cè)量、檢查，導(dǎo)致地面水經(jīng)油罐人孔、量油孔等油罐開孔進(jìn)入油罐，引起油品質(zhì)量事件。 2. 應(yīng)急處置基本原則 （1）堅(jiān)持顧客至上，減少.影響； （2）維護(hù)企業(yè)形象，做好解釋、油品置換、車輛維修工作； （3）及時(shí)停止收發(fā)作業(yè)，妥善處置變質(zhì)油品 6. 應(yīng)急處置 6.3 處置措施 6.3.1 數(shù)量事件 （1）顧客對(duì)油品數(shù)量提出異議時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)加油員應(yīng)禮貌接待并向站長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班報(bào)告。 （2）站長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)班立即核實(shí)數(shù)量，如確實(shí)缺少應(yīng)立即補(bǔ)給，并向顧客道歉，作好記錄；處理問題要做到實(shí)事求是、合情合法、有禮有節(jié)；如數(shù)量不缺，應(yīng)對(duì)顧客給予耐心解釋，不能補(bǔ)油，并作好記錄； （3）在任何情況下都不得與顧客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，不得擴(kuò)大事態(tài)。 （4）如數(shù)量確實(shí)缺少，應(yīng)對(duì)底閥狀況、油罐內(nèi)液位的變化、管線是否滲漏進(jìn)行檢查。同時(shí)申請(qǐng)計(jì)量檢測(cè)部門對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢定、校準(zhǔn)。 （5）力爭(zhēng)將事情處理在萌芽狀態(tài)。 6.3.2 質(zhì)量事件 （1）當(dāng)事加油員立即做好向客戶的解釋工作，化解矛盾，其它員工疏散周邊圍觀群眾，避免造成交通堵塞； （2）站長(zhǎng)在確認(rèn)油品數(shù)質(zhì)量存在問題的情況下，配合后期保障組人員做好賠償相關(guān)事宜的協(xié)商工作； （3）在不確定油品數(shù)質(zhì)量問題發(fā)生原因的情況下，等待檢驗(yàn)結(jié)果期間應(yīng)盡量滿足投訴客戶的合理需求，避免矛盾激化； （4）妥善處理變質(zhì)油品，并