第三單元系統(tǒng)與設(shè)計(jì)

1、 技術(shù)與設(shè)計(jì)2第三單元 系統(tǒng)與設(shè)計(jì)復(fù)習(xí) 班級(jí)： 姓名： 節(jié)考試內(nèi)容考試要求備注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的含義b系統(tǒng)的分類a系統(tǒng)的基本特性b系統(tǒng)的分析系統(tǒng)分析的一般步驟c系統(tǒng)分析的主要原則a分析影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素c系統(tǒng)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法c系統(tǒng)的設(shè)計(jì)c 【復(fù)習(xí)內(nèi)容】【考點(diǎn)一】：系統(tǒng)的含義1、 概念：系統(tǒng)是由 的若干 組成的具有 的有機(jī)整體。2、 構(gòu)成系統(tǒng)必須具備的三個(gè)條件 （1） ； （2） ； （3） ；【考點(diǎn)二】：系統(tǒng)的分類1、 自然系統(tǒng)和人造系統(tǒng)。（例：生態(tài)系統(tǒng)屬于 ；飛船、房舍等屬于 。）2、 實(shí)體系統(tǒng)和抽象系統(tǒng)。（例：計(jì)算機(jī)硬件屬于實(shí)體系統(tǒng)；軟件屬于抽象系統(tǒng)）【考點(diǎn)三】：系統(tǒng)的基本特性1、

2、（全局、集合）：側(cè)重“部分影響整體”。是系統(tǒng)的最基本特性。 （1）系統(tǒng)是一個(gè)整體，它不是各個(gè)要素（部分）的簡(jiǎn)單相加，系統(tǒng)的整體功能是各要素（部分）在孤立狀態(tài)下所沒有的。 （2）系統(tǒng)的任何一個(gè)要素（部分）發(fā)生變化或出現(xiàn)故障都會(huì)影響整體功能的發(fā)揮。（如：木桶理論，一招不慎滿盤皆輸）。 （3）系統(tǒng)的整體功能大于組成系統(tǒng)的各部分的功能之和。（如：人的雙眼視覺功能大大超過兩只單眼簡(jiǎn)單之和）。 （4）不能離開整體去分析系統(tǒng)中的任一個(gè)組成部分。（如：“阿波羅”登月飛船上700多萬個(gè)零件）。 （5）為了整體利益，必要的時(shí)候要舍去部分。（如：巴爾扎克的塑像、棄卒保車）2、 （匹配、關(guān)聯(lián)）：側(cè)重于“部分與部分之間

3、的關(guān)聯(lián)”。 構(gòu)成系統(tǒng)的各元素之間是相互聯(lián)系、相互作用、相互依賴、相互影響的關(guān)系，是彼此相關(guān)的。（如： 古代建筑的“梁柱結(jié)構(gòu)”、合金鋼材料各種性能的相互影響的關(guān)系，是彼此相關(guān)的）3、 （功能）：任何系統(tǒng)都具有某種目的，都要實(shí)現(xiàn)一定的功能，這是區(qū)別不同系統(tǒng)的主要標(biāo)志。4、 ：物質(zhì)都是不斷變化，因此系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，處在運(yùn)動(dòng)變化和發(fā)展之中。5、 ：系統(tǒng)都存在于一定的環(huán)境中，并不斷的與外界環(huán)境進(jìn)行物質(zhì)的能量和信息的交換，系統(tǒng)必須適應(yīng)外部環(huán)境的變化。（如：“春捂秋凍”，電冰箱不能緊貼墻放置）【考點(diǎn)四】：系統(tǒng)分析及其一般步驟1、 系統(tǒng)分析一般是從系統(tǒng)的整體功能出發(fā)，全面地思考與解決問題 （1）系統(tǒng)分析

4、的目標(biāo)：發(fā)揮系統(tǒng)的功能，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的目標(biāo) （2）系統(tǒng)分析采用的方法：運(yùn)用科學(xué)的方法對(duì)系統(tǒng)加以周詳?shù)目疾?、分析、比較、試驗(yàn)。 （3）系統(tǒng)分析產(chǎn)生的結(jié)果：擬定一套有效的處理步驟和程序，或?qū)υ邢到y(tǒng)提出改進(jìn)方案。2、 系統(tǒng)分析的一般步驟收集資料，制定方案分析計(jì)算，評(píng)價(jià)比較檢驗(yàn)核實(shí)，做出決策。明確問題，設(shè)立目標(biāo) 【考點(diǎn)五】：系統(tǒng)分析的主要原則1、 ：系統(tǒng)分析首先要著眼于系統(tǒng)整體，要先分析整體，再分析 ；先看全局，再看局部；先看全過程，再看某一階段；先看長(zhǎng)遠(yuǎn)，再看當(dāng)前。2、 ：系統(tǒng)分析一方面要有嚴(yán)格的工作步驟，另一方面盡可能地運(yùn)用 和 進(jìn)行 ，使決策的過程和結(jié)果更具有說服力。 3、 ：系統(tǒng)分析要要綜合分析

5、，統(tǒng)籌兼顧，不可故此失彼，因小失大?！究键c(diǎn)六】：分析影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素系統(tǒng)優(yōu)化是指在給定的條件（或約束條件）下，根據(jù)系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)，采取一定的手段和方法，使系統(tǒng)的目標(biāo)值達(dá)到最大化（或最小化）。 1、約束條件： 2、影響因素： 【考點(diǎn)七】：簡(jiǎn)單系統(tǒng)設(shè)計(jì)的方法系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出滿足預(yù)定目標(biāo)的系統(tǒng)的過程。它包含對(duì)某個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行 ，同時(shí)需要運(yùn)用 對(duì)其設(shè)計(jì)過程進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)。1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的與要求：要從整體出發(fā)，以系統(tǒng)整體功能為最優(yōu)為目的2、系統(tǒng)各部分之間的相互聯(lián)系與相互作用：運(yùn)用系統(tǒng)的思想綜合考慮各部分之間的關(guān)聯(lián)、沖突問題，注重各部分的橫向、縱向聯(lián)系。3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化：先從整體

6、考慮優(yōu)化，統(tǒng)籌兼顧，再在此基礎(chǔ)上完善各部分的設(shè)計(jì)。【考點(diǎn)八】：系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 如：手電筒照明供電部分的設(shè)計(jì)，書本p87【課堂檢測(cè)】： 采用太陽能供電的led鑰匙燈，由太陽能板，鑰匙扣，led燈泡，外殼，控制電路，蓄電池等部件組裝成。根據(jù)以上材料，回答12題1以下敘述中，不屬于構(gòu)成太陽能led鑰匙燈系統(tǒng)的條件的是 （ ）a該產(chǎn)品由太陽能板，鑰匙扣，led燈泡，外殼，控制電路，蓄電池等要素構(gòu)成b太陽能板，鑰匙扣，led燈泡，外殼和控制電路等要素相互關(guān)聯(lián)的c可以分成led燈和鑰匙扣兩個(gè)子系統(tǒng)d這些部件組成的系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)特有的功能2太陽能led鑰匙燈系統(tǒng)可以分為若干個(gè)子系統(tǒng)，其中構(gòu)成供電子系統(tǒng)的部件是（ ）

7、太陽能板 鑰匙扣 led燈泡 外殼 控制電路 蓄電池a b c d3. 上海世博圓軸上的“陽光谷”，該建筑的內(nèi)部采用鋼結(jié)構(gòu)，若其中一根構(gòu)件出現(xiàn)問題，會(huì)引起其他構(gòu)件受力發(fā)生變化，從系統(tǒng)特性的角度分析，這體現(xiàn)了系統(tǒng)的 a.相關(guān)性 b.動(dòng)態(tài)性 c.環(huán)境適應(yīng)性 d.目的性4. 某機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)其電機(jī)通過齒輪齒條傳動(dòng)，帶動(dòng)載荷運(yùn)動(dòng)。若系統(tǒng)中齒輪的輪齒折斷則整個(gè)系統(tǒng)將不能正常工作，從系統(tǒng)特性的角度分析，這體現(xiàn)了系統(tǒng)的 a.整休性 b.動(dòng)態(tài)性 c.環(huán)境適應(yīng)性d.目的性5. 從系統(tǒng)的基本特性看，區(qū)別手表和手機(jī)的主要標(biāo)志是系統(tǒng)的 a.整體性  b.目的性  c.相關(guān)性  d.環(huán)境適應(yīng)

8、性6. 某四輪驅(qū)動(dòng)越野車（如圖所示），動(dòng)力被分配到四個(gè)車輪上，減少車輪打滑及空轉(zhuǎn)，使其能爬坡。另外，還加強(qiáng)了底盤，增強(qiáng)了離地間距，車輛可以在起伏不平的道路上行駛，上述特點(diǎn)主要表現(xiàn)該越野汽車系統(tǒng)具有較好的 a.整體性 b.相關(guān)性 c.環(huán)境適應(yīng)性 d.動(dòng)態(tài)性7. 機(jī)械式鐘表是一個(gè)由發(fā)條動(dòng)力機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、時(shí)間指示部分等組成的一個(gè)系統(tǒng)。以下情況中，不是體現(xiàn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性的是 a在高溫情況下，鐘表仍能正常工作 b該系統(tǒng)應(yīng)該定時(shí)加潤滑油 c該系統(tǒng)需要定時(shí)擰緊發(fā)條 d該系統(tǒng)應(yīng)該定時(shí)調(diào)整時(shí)間8. 2008年初我國南方遭遇百年一遇的雪災(zāi)，由于高壓輸電線和鐵塔上積了大量冰凍，部分強(qiáng)度不大的鐵塔被壓垮，從而導(dǎo)致大

9、批鐵塔相繼倒塌，造成大面積停電。從系統(tǒng)的角度理解，下列說法中不恰當(dāng)?shù)氖?a.部分鐵塔的倒塌影響了輸電系統(tǒng)的整體功能 b.該輸電系統(tǒng)的目的性不明確 c.該輸電系統(tǒng)的相關(guān)性是造成這種損失的原因之一 d.該輸電系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性不好9. 小張?jiān)隍T自行車時(shí)發(fā)現(xiàn)，自己騎車特別費(fèi)力。于是，他檢查了自行車系統(tǒng)的各組成部分，包括車圈、輪胎、鏈輪、腳蹬等，最后找出故障。以下選項(xiàng)與上面的案例有關(guān)的是 a小張進(jìn)行了系統(tǒng)分析 b小張進(jìn)行了系統(tǒng)實(shí)施 c小張進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化 d小張進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計(jì)10.2009年6月27日上海市一幢在建13層樓房整體倒覆，調(diào)查組專家應(yīng)用科學(xué)方法對(duì)水泥和鋼筋等關(guān)鍵材料作了定量分析。這體現(xiàn)了系統(tǒng)分

10、析的 a.整體性原則 b.綜合性原則 c.科學(xué)性原則 d.相關(guān)性原則11. 快速公交系統(tǒng)（bus rapid transit）簡(jiǎn)稱brt，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運(yùn)系統(tǒng)，在快速公交系統(tǒng)的運(yùn)營中，既要強(qiáng)化公共交通安全，又要縮短車輛行駛時(shí)間，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。上述案例體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的 a整體性原則 b科學(xué)性原則 c綜合性原則 d相關(guān)性原則12. 舟山跨海大橋于2009年12月25日正式通車，大橋建成后，使舟山更緊密地融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。大橋設(shè)計(jì)要求最大能抗17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，最大通航等級(jí)為5萬噸級(jí)，使用年限為100年。在大橋施工時(shí)為了保證質(zhì)量、縮短工期、降低成本，需

11、要對(duì)工程進(jìn)行優(yōu)化。下列屬于影響系統(tǒng)優(yōu)化的因素是 a.抗臺(tái)風(fēng)等級(jí)b.最大通航等級(jí)c.工程項(xiàng)目的管理水平d.使用年限13. 水火箭由整流罩、尾翼、箭身、水等要素組成。某校開展水火箭比賽，看哪一班設(shè)計(jì)制作的水火箭飛的最遠(yuǎn)，并規(guī)定箭身只能用1.25升的可樂瓶，整流罩、尾翼的形狀、存水量可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。為了使水火箭飛的更遠(yuǎn)，各小組對(duì)水火箭進(jìn)行設(shè)計(jì)方案優(yōu)化。下列優(yōu)化過程中屬于約束條件的是a箭身的大小 b整流罩的形狀 c尾翼的形狀 d存水量14. 世博會(huì)上使用的超級(jí)電容公交車在運(yùn)營中無需連接電纜，只需在候客上車間隙充電30秒到1分鐘，就能行駛3到5公里。超級(jí)電容車最關(guān)鍵的技術(shù)就是超級(jí)電容電池的使用。與電池動(dòng)力相比，其特點(diǎn)為：緊湊、可靠性更高、存儲(chǔ)功能更先進(jìn)、整體性能更佳；低溫性能：容許在零下40度工作；而電池在零度以下未經(jīng)加熱就不能可靠工作；振動(dòng)和噪音符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求；環(huán)保：超級(jí)電容電池環(huán)保，因?yàn)樗鼈兂酥亟饘?0%可以再生利用；壽命長(zhǎng)：超級(jí)電容本質(zhì)上壽命與它們所裝入的設(shè)備一樣長(zhǎng)，低維護(hù)需求節(jié)省了成本；輸出功率大：電源輸出