數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)_第1頁
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1、數(shù)控機(jī)創(chuàng)進(jìn)給系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來工作。 伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來的指令信息,進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng),不僅控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度,同時(shí)還要精確控制刀具相對(duì)于工件的移動(dòng)位置和軌跡。因此,數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng),尤其是輪廓控制系統(tǒng),必須對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的位置和運(yùn)動(dòng)的速度兩方面同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。 數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求除了具有較高的定位精度之外,還應(yīng)具有良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,系統(tǒng)跟蹤指令信號(hào)的響應(yīng)要快,穩(wěn)定性要好。 一個(gè)典型的數(shù)控機(jī)床閉環(huán)控制的進(jìn)給系統(tǒng)組成 :位置比較、放大元件、驅(qū)動(dòng)單元、機(jī)械傳動(dòng)裝置和檢測(cè)反饋元件等幾部分。 機(jī)械傳動(dòng)裝置:是指將驅(qū)動(dòng)源旋運(yùn)動(dòng)變?yōu)楣ぷ髋_(tái)直線

2、運(yùn)動(dòng)的整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)鏈,包括減速裝置、絲杠螺母副等中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 第一節(jié) 概 述一、數(shù)控機(jī)床對(duì)進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的要求1減少摩擦阻力: 在數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,普遍采用滾珠絲杠螺母副、靜壓絲杠螺母副,滾動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)軌。2減少運(yùn)動(dòng)慣量3高的傳動(dòng)精度與定位精度 設(shè)計(jì)中,通過在進(jìn)給傳動(dòng)鏈中加入減速齒輪,以減小脈沖當(dāng)量(即伺服系統(tǒng)接收一個(gè)指令脈沖驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)的距離),預(yù)緊傳動(dòng)滾珠絲杠,消除齒輪、蝸輪等傳動(dòng)件的間隙等辦法,可達(dá)到提高傳動(dòng)精度和定位精度的目的。4寬的進(jìn)給調(diào)速范圍 :伺服進(jìn)給系統(tǒng)在承擔(dān)全部工作負(fù)載的條件下,應(yīng)具有很寬的調(diào)速范圍,以適應(yīng)各工件材料、尺寸和刀具等變化的需要,工作進(jìn)給速度范圍可

3、達(dá)36000mmmin(調(diào)速范圍1:2000)。5響應(yīng)速度要快:所謂快響應(yīng)特性是指進(jìn)給系統(tǒng)對(duì)指令輸入信號(hào)的響應(yīng)速度及瞬態(tài)過程結(jié)束的迅速程度,即跟蹤指令信號(hào)的響應(yīng)要快;定位速度和輪廓切削進(jìn)給速度要滿足要求;工作臺(tái)應(yīng)能在規(guī)定的速度范圍內(nèi)靈敏而精確地跟蹤指令,進(jìn)行單步或連續(xù)移動(dòng),在運(yùn)行時(shí)不出現(xiàn)丟步或多步現(xiàn)象6無間隙傳動(dòng):進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)間隙一般指反向間隙,即反向死區(qū)誤差,它存在于整個(gè)傳動(dòng)鏈的各傳動(dòng)副中,直接影響數(shù)控機(jī)床的加工精度。因此,應(yīng)盡量消除傳動(dòng)間隙,減小反向死區(qū)誤差。設(shè)計(jì)中可采用消除間隙的聯(lián)軸節(jié)及有消除間隙措施的傳動(dòng)副等方法。7穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng) :穩(wěn)定性是伺服進(jìn)給系統(tǒng)能夠正常工作的最基本的條件,

4、特別是在低速進(jìn)給情況下不產(chǎn)生爬行,并能適應(yīng)外加負(fù)載的變化而不發(fā)生共振。 所謂進(jìn)給系統(tǒng)的壽命,主要指其保持?jǐn)?shù)控機(jī)床傳動(dòng)精度和定位精度的時(shí)間長(zhǎng)短,即各傳動(dòng)部件保持其原來制造精度的能力。8使用維護(hù)方便二、聯(lián)軸器 聯(lián)軸器是用來連接進(jìn)給機(jī)構(gòu)的兩根軸使之一起回轉(zhuǎn),以傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種裝置。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),被連接的兩軸不能分離,只有停車后,將聯(lián)軸器拆開,兩軸才能脫開。聯(lián)軸器的類型:有液壓式、電磁式和機(jī)械式;而機(jī)械式聯(lián)軸器是應(yīng)用最廣泛的一種,它借助于機(jī)械構(gòu)件相互間的機(jī)械作用力來傳遞轉(zhuǎn)矩, 1套筒聯(lián)軸器2凸緣聯(lián)軸器3撓性聯(lián)軸器 :在大轉(zhuǎn)矩寬調(diào)速直流電轉(zhuǎn)機(jī)及傳遞轉(zhuǎn)矩較大的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,與絲杠之間可采用直接

5、連接的方式,這不僅可簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減少噪聲,而且對(duì)減少間隙、提高傳動(dòng)剛度也大有好處安全聯(lián)軸器的作用是在進(jìn)給過程中當(dāng)進(jìn)給力過大或滑板移動(dòng)過載時(shí),為了避免整個(gè)運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件損壞,安全聯(lián)軸器動(dòng)作,終止運(yùn)動(dòng)的傳遞。 在正常情況下,運(yùn)動(dòng)由聯(lián)軸器傳遞到滾珠絲杠上,當(dāng)出現(xiàn)過載時(shí),滾珠絲杠上的轉(zhuǎn)矩增大,這時(shí)通過安全聯(lián)軸器端面上的三角齒傳遞的轉(zhuǎn)矩也隨之增加,以致使端面三角齒處的軸向力超過彈簧的壓力,于是便將聯(lián)軸器的右半部分推開,這時(shí)聯(lián)接的左半部分和中間環(huán)節(jié)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),而右半部分卻不能被帶動(dòng),所以在兩者之間產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。機(jī)床許用的最大進(jìn)給力取決于彈簧的彈力。擰動(dòng)彈簧的調(diào)整螺母可以調(diào)整彈簧的彈力。 在機(jī)床上采用了無觸

6、點(diǎn)磁傳感器監(jiān)測(cè)安全聯(lián)軸器的右半部分的工作狀況。 當(dāng)右半部分產(chǎn)生滑移時(shí),傳感器產(chǎn)生過載報(bào)警信號(hào),通過機(jī)床可編程序控制器使進(jìn)給系統(tǒng)制動(dòng),并將此狀態(tài)信號(hào)送到數(shù)控裝置,由數(shù)控裝置發(fā)出報(bào)警指標(biāo)第二節(jié) 齒輪傳動(dòng)副一、齒輪傳動(dòng)副的任務(wù)、要求及設(shè)計(jì)內(nèi)容 齒輪傳動(dòng)裝置主要由齒輪傳動(dòng)副組成,其任務(wù)是傳遞伺服電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,并使伺服電動(dòng)機(jī)與負(fù)載(工作臺(tái))之間的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速負(fù)載慣量相匹配,使伺服電動(dòng)機(jī)的高速低轉(zhuǎn)矩輸出變?yōu)樨?fù)載所要求的低速轉(zhuǎn)矩。在開環(huán)系統(tǒng)中還可計(jì)算所需的脈沖當(dāng)量。 對(duì)傳動(dòng)裝置總的要求是傳動(dòng)精度高、穩(wěn)定性好和靈敏度高(或響應(yīng)速度快),在設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)裝置時(shí),也應(yīng)從有利于提高這三個(gè)指標(biāo)來提出設(shè)計(jì)要求。

7、對(duì)于開環(huán)控制而言,傳動(dòng)誤差直接影響數(shù)控設(shè)備的工作精度,因而應(yīng)盡可能的縮短傳動(dòng)鏈、消除傳動(dòng)間隙,以提高傳動(dòng)精度和剛度。對(duì)于閉環(huán)控制系統(tǒng),齒輪傳動(dòng)裝置完全在伺服回路中,給系統(tǒng)增加了慣性環(huán)節(jié),其性能參數(shù)將直接影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 無論是開環(huán)還是閉環(huán)控制,齒輪傳動(dòng)裝置都將影響整個(gè)系統(tǒng)的靈敏度(響應(yīng)速度),從這個(gè)角度考慮應(yīng)注意減少摩擦、減少轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,以提高傳動(dòng)裝置的加速度。二、消除間隙的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu) 在數(shù)控設(shè)備的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,考慮到慣量、轉(zhuǎn)矩或脈沖當(dāng)量的要求,有時(shí)要在電動(dòng)機(jī)到絲杠之間加入齒輪傳動(dòng)副,而齒輪等傳動(dòng)副存在的間隙,會(huì)使進(jìn)給運(yùn)動(dòng)反向滯后于指令信號(hào),造成反向死區(qū)而影響其傳動(dòng)精度和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

8、 因此,為了提高進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,必須消除齒輪副的間隙。1直齒圓柱齒輪傳動(dòng)副 (1)偏心套調(diào)整法(2)錐度齒輪調(diào)整法(3)雙片齒輪錯(cuò)齒調(diào)整法2斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)副(1)軸向墊片調(diào)整法(2)軸向壓簧調(diào)整法3錐齒輪傳動(dòng)副(1)軸向壓簧調(diào)整法(2)周向彈簧調(diào)整法第三節(jié) 數(shù)控機(jī)床用絲杠傳動(dòng)副數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鏈中,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的方法很多,采用絲杠螺母副是常用的方法之一。本節(jié)只介紹滾珠絲杠螺母副和靜壓絲杠螺母副。一、滾珠絲杠螺母副 滾珠絲杠副的特點(diǎn)是:1)傳動(dòng)效率高,摩擦損失小。滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率,=0.92096,比常規(guī)的絲杠螺母副提高34倍。因此,功率消耗只相當(dāng)于常規(guī)絲杠螺母副的141

9、3。2)給予適當(dāng)預(yù)緊,可消除絲杠和螺母的螺紋間隙,反向時(shí)就可以消除空程死區(qū),定位精度高,剛度好。3)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),無爬行現(xiàn)象,傳動(dòng)精度高。4)有可逆性,可以從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),也可以從直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),即絲杠和螺母都可以作為主動(dòng)件。 5)磨損小,使用壽命長(zhǎng)。6)制造工藝復(fù)雜。滾珠絲杠和螺母等元件的加工精度要求高,表面粗糙度也要求高,故制造成本高。7)不能自鎖。特別是對(duì)于垂直絲杠,由于自重慣力的作用,下降時(shí)當(dāng)傳動(dòng)切斷后,不能立即停止運(yùn)動(dòng),故常需添加制動(dòng)裝置。2滾珠絲杠螺母副的循環(huán)方式常用的循環(huán)方式有外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)兩種。滾珠在循環(huán)過程中有時(shí)與絲杠脫離接觸的稱為外循環(huán);始終與絲杠保持接觸的稱

10、內(nèi)循環(huán)。3.螺旋滾道型面(1)單圓弧型面 (2)雙圓弧型面 (3)矩形滾道型面4滾珠絲杠螺母副間隙的調(diào)整為了保證滾珠絲杠反向傳動(dòng)精度和軸向剛度,必須消除滾珠絲杠螺母副軸向間隙。消除間隙的方法常采用雙螺母結(jié)構(gòu),利用兩個(gè)螺母的相對(duì)軸向位移,使兩上滾珠螺母中的滾珠分別貼緊在螺旋滾道的兩個(gè)相反的側(cè)面上,用這種方發(fā)預(yù)緊消除軸向間隙時(shí),應(yīng)注意預(yù)緊力不宜過大。 預(yù)緊力過大會(huì)使空載力矩增加,從而降低傳動(dòng)效率,縮 短使用壽命。 (1)雙螺母消隙 常用的雙螺母絲杠消除間隙方法有:1)墊片調(diào)隙式。2)螺紋調(diào)隙式 3)齒差調(diào)隙式。(2)單螺母消隙1)單螺母變位螺距預(yù)加負(fù)荷2)單螺母螺釘預(yù)緊。(3)滾珠絲杠螺母副預(yù)緊

11、對(duì)于滾珠絲杠螺母副,為保證傳動(dòng)精度及剛度,除消除傳動(dòng)間隙外,還要求預(yù)緊。預(yù)緊力計(jì)算公式為:Fv=1/3Fmax 式中, Fmax為軸向最大工作載荷。 5滾珠絲杠的支承與制動(dòng)(1)支承方式1)一端裝推力軸承2)一端裝推力軸承,另一端裝深溝球軸承 3)兩端裝推力軸承 4)兩端裝推力軸承及深溝球軸承(2)制動(dòng)方式 由于滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率高,無自鎖作用(特別是滾珠絲杠處于垂直傳動(dòng)時(shí)),為防止因自重下降,故必須裝有制動(dòng)裝置。 其他制動(dòng)方式有:1)用具有剎車作甩的制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。2)在傳動(dòng)鏈中配置逆轉(zhuǎn)效率低的高減速比系統(tǒng),如齒輪、蝸桿減速器等。此法靠摩擦損失達(dá)到制動(dòng)目的,故不經(jīng)濟(jì)。 3)采用超越離合器。 7

12、滾珠絲杠副的參數(shù)(1)公稱直徑 (2)導(dǎo)程L絲杠相對(duì)螺母旋轉(zhuǎn)任意弧度時(shí),螺母上基準(zhǔn)點(diǎn)的軸向位移。(3)基本導(dǎo)程 絲杠相對(duì)于螺母旋轉(zhuǎn)2時(shí),螺母上的基準(zhǔn)點(diǎn)軸向位移。(4)接觸角 在螺紋滾道法向剖面內(nèi),滾珠球心與滾道接觸點(diǎn)的連線和螺紋軸線的垂直線間的夾角,理想接觸角等于=45°。(5)滾珠直徑(6)滾珠的工作圈數(shù)I(7)滾珠的總數(shù)N(8)其他參數(shù) 除了上述參數(shù)外,滾珠絲杠副還有絲杠螺紋大徑d、寸絲杠螺紋小徑,螺紋全長(zhǎng)L、螺母詠紋大徑D、螺母螺紋小徑、滾道圓弧偏心距e、滾道圓弧半徑R等參數(shù)。 8滾珠絲杠副的標(biāo)注與精度 (1)滾珠絲杠副的標(biāo)注方法 螺紋旋向?yàn)橛倚卟粯?biāo),為左旋者標(biāo)記代號(hào)為“LH

13、”。 P類為定位滾珠絲杠副,即通過旋轉(zhuǎn)角度和導(dǎo)程控制軸向位移量的串珠絲杠副; T類為傳動(dòng)滾珠絲杠副,它是與旋轉(zhuǎn)角度無關(guān),用于傳遞動(dòng)力的滾珠絲杠副。 CDM50103P3表示為外循環(huán)插管式,雙螺母墊片預(yù)緊,導(dǎo)珠管埋入式的滾珠絲杠副,公稱直徑為50mm,基本導(dǎo)程為10mm,螺紋旋向?yàn)橛倚?,?fù)荷總?cè)?shù)3圈,精度等級(jí)為3級(jí)。 (2)滾珠絲杠螺母副的精度 (3)滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)類型(5)滾珠絲杠副的選擇方法 承載能力選擇;絲杠穩(wěn)定性核算;對(duì)于低速運(yùn)轉(zhuǎn)的滾珠絲杠,無需計(jì)算最大動(dòng)載荷值,而只考慮其最大靜負(fù)載是否充分大于最大工作負(fù)載;剛度的驗(yàn)算。二、靜壓絲杠螺母副機(jī)構(gòu)(1)靜壓絲杠的主要優(yōu)點(diǎn) 1)摩擦因數(shù)小;2

14、)因油膜層具有一定的剛度,故可大大減小反向時(shí)的傳動(dòng)間隙。3)油膜層可以吸振 4)油膜層介于絲杠螺紋和螺母螺紋之間,5)承載能力與供油壓力成正比(2)靜壓絲杠的不足之處1)對(duì)原無液壓系統(tǒng)的機(jī)床 2)有時(shí)需考慮必要的安全措施按油腔開在螺紋面上的形式和節(jié)流控制方式的不同,目前機(jī)床上采用的靜壓絲杠有以下三種: 1)在螺紋面中徑上開一條連通的螺旋溝槽油腔。2)在螺紋面每側(cè)中徑上開34個(gè)油腔,每個(gè)油腔用一個(gè)節(jié)流器控制稱為分散阻尼節(jié)流。3)在螺紋面每側(cè)中徑上開34個(gè)油腔,按節(jié)流形式不同,目前機(jī)床上采用的靜壓絲杠有以下兩種:1)毛細(xì)管節(jié)流式(屬于固定節(jié)流)。2)薄膜雙面反饋式(屬于可變節(jié)流)第四節(jié) 齒輪齒條副

15、與雙導(dǎo)程蝸桿副傳動(dòng)一、齒輪齒條傳動(dòng)二、雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪副數(shù)控機(jī)床上當(dāng)要實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或大降速比的傳動(dòng)要求時(shí),常采用蝸桿蝸輪副。蝸桿蝸輪副的嚙合側(cè)隙對(duì)傳動(dòng)、定位精度影響很大,因此,消除其側(cè)隙就成為設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問題。為了消除傳動(dòng)側(cè)隙,可采用雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪。 1雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪副的特點(diǎn)雙導(dǎo)程蝸桿蝸輪副在具有回轉(zhuǎn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)或分度運(yùn)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用廣泛,是因?yàn)槠渚哂型怀鰞?yōu)點(diǎn): 1)嚙合間隙可調(diào)整得很小,2)普通蝸輪副是以蝸桿沿蝸輪作徑向移動(dòng)來調(diào)整嚙合側(cè)隙,3)雙導(dǎo)程蝸桿是用修磨調(diào)整環(huán)來控制調(diào)整量4)雙導(dǎo)程蝸輪副的蝸桿支承直接做在支座上第五節(jié) 靜壓蝸桿蝸輪條與直線電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)一、靜壓蝸桿蝸輪條傳動(dòng)特點(diǎn) 靜壓蝸

16、桿蝸輪條傳動(dòng)由于既有純液摩擦的特點(diǎn),又有蝸桿蝸輪條機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),因此特別適合在重型機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)上應(yīng)用。其優(yōu)點(diǎn)是:1)摩擦阻力小,起動(dòng)摩擦因數(shù)小于00005,功率消耗少,傳動(dòng)效率高,可達(dá)094098,在很低的速度下運(yùn)動(dòng)也很平穩(wěn)。2)使用壽命長(zhǎng)。齒面不直接接觸,不宜摩損,能長(zhǎng)期保持精度。3)抗振性能好。油腔內(nèi)的壓力油層有良好的吸振能力。4)有足夠的軸向剛度。5)蝸輪條能無限接長(zhǎng),因此,運(yùn)動(dòng)部件的行程可以很長(zhǎng),不像滾珠絲杠受結(jié)構(gòu)的限制。二、直線電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在常規(guī)的機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,仍一直采用“旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)+滾珠絲杠”的傳動(dòng)體系在常規(guī)的機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,仍一直采用“旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)+滾珠絲杠”的傳動(dòng)體系2使用直

17、線電動(dòng)機(jī)的高速機(jī)加工系統(tǒng)1)使用直線伺服電動(dòng)機(jī)2)直線電動(dòng)機(jī)上裝配全數(shù)字伺服系統(tǒng)3)直線電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在動(dòng)力傳動(dòng)中由于沒有低效率的中介傳動(dòng)部件而能達(dá)到高效率,4)直線電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由于無機(jī)械零件相互接觸5)由于直線電動(dòng)機(jī)的動(dòng)件(初級(jí))已和機(jī)床的工作臺(tái)合二為一,第六節(jié) 機(jī)床導(dǎo)軌一、對(duì)導(dǎo)軌的要求1導(dǎo)向精度高2耐磨性好及壽命長(zhǎng)導(dǎo)軌的磨損形式可綜合為以下三種:(1)硬粒磨損 (2)咬合和熱焊(3)疲勞和壓潰3.足夠的剛度4低速運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性5工藝性好二、導(dǎo)軌的技術(shù)要求(1)導(dǎo)軌的精度要求(2)導(dǎo)軌的熱處理三、導(dǎo)軌的基本類型及特點(diǎn)1常用導(dǎo)軌的形狀(1)直線滑動(dòng)導(dǎo)軌的截面形狀1)矩形導(dǎo)軌。2)三角形導(dǎo)軌。3)燕

18、尾形導(dǎo)軌。4)圓柱形導(dǎo)軌。(2)直線導(dǎo)軌的組合1)雙三角形導(dǎo)軌。2)雙矩形導(dǎo)軌。3)三角形平導(dǎo)軌組合。4)三角形矩形導(dǎo)軌組合。5)平平-三角形導(dǎo)軌組合。從上所述可知,各種導(dǎo)軌的特點(diǎn)各不相同,因此選擇使用時(shí)應(yīng)掌握以下原則:1)要求導(dǎo)軌有較大的剛度和承載能力時(shí),2)要求導(dǎo)向精度高的機(jī)床采用三角形導(dǎo)軌3)矩形、圓形導(dǎo)軌工藝性好,制造、檢驗(yàn)都方便4)要求結(jié)構(gòu)緊湊、高度小及調(diào)整方便的機(jī)床(3)圓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 2塑料導(dǎo)軌(1)塑料導(dǎo)軌軟帶的類型及特點(diǎn)1)摩擦因數(shù)低而穩(wěn)定 比鑄鐵導(dǎo)軌副低一個(gè)數(shù)量級(jí)。2)動(dòng)、靜摩擦因數(shù)相近 運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性和爬行性能較鑄鐵導(dǎo)軌副好。3)吸收振動(dòng)。具有良好的阻尼性。優(yōu)于接觸剛度較低的滾動(dòng)導(dǎo)軌和易漂浮的靜壓導(dǎo)軌。4)耐磨性好。有自身潤(rùn)滑作用,無潤(rùn)滑油也能工作?;覊m磨粒的嵌人性好。5)化學(xué)穩(wěn)定性好。耐磨、耐低溫,耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑及各種有機(jī)溶劑。 6)維護(hù)

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