架橋機(jī)安裝自檢報告

1、架 橋 機(jī) 安 裝自檢報告設(shè)備編號:設(shè)備名稱:安裝單位:自檢日期:架橋機(jī)型式試驗項目、技術(shù)要求和試驗方法序號項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果結(jié)論1一般性檢查架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)型式、參數(shù)、規(guī)格狀態(tài)是否符合圖樣要求。2制動器規(guī)格型號選用應(yīng)該符合設(shè)計圖樣；所選制動器應(yīng)當(dāng)有合格證和型式試驗合格證書。3緩沖器規(guī)格型號選用應(yīng)該符合設(shè)計圖樣；所選緩沖器應(yīng)當(dāng)有合格證或自檢合格5起升高度限位器應(yīng)該靈活可靠，可調(diào)整，高度限位器應(yīng)有型式試驗合格證書或合格證。6鋼絲繩鋼絲繩的選用符合設(shè)計要求；鋼絲繩應(yīng)該潤滑良好，不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。6減速器選用符合設(shè)計圖樣要求，應(yīng)有試驗檢驗報告或合格證。7液壓系統(tǒng)選

2、用符合設(shè)計要求，并且達(dá)到gb3766的要求。8專用吊具選用符合設(shè)計圖樣要求，材料不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，應(yīng)自檢合格并有合格證。9司機(jī)室司機(jī)室不得漏雨，符合設(shè)計圖樣的要求。10車輪及支撐輪符合產(chǎn)品圖樣的要求11制動輪符合gb/t14405和產(chǎn)品圖樣的要求12聯(lián)軸器符合產(chǎn)品圖樣的要求13卷筒符合產(chǎn)品圖樣的要求14滑輪符合產(chǎn)品圖樣的要求15主要軸類零件符合產(chǎn)品圖樣的要求16高強(qiáng)度螺栓符合產(chǎn)品圖樣并且不低于gb12281231的要求17支腿升縮機(jī)構(gòu)符合設(shè)計圖樣要求,頂升機(jī)構(gòu)或千斤頂應(yīng)該有質(zhì)量證明文件。18電動機(jī)符合產(chǎn)品圖樣，有合格證19發(fā)電機(jī)符合產(chǎn)品圖樣，有合格證20電氣設(shè)備應(yīng)有合格證和相應(yīng)的質(zhì)量證明

3、21重要構(gòu)件材質(zhì)工作環(huán)境溫度 不低于-20 低于-20-25工作級別 a2a5 a2a520mm q235-bf q235-d>20mm q235-b q345-b22焊接質(zhì)量檢測a.焊縫外部檢查不得有目測可見的裂紋、孔 穴、固體夾渣、未溶合和未焊透等缺陷；b.主梁結(jié)構(gòu)的對接焊縫： 射線探傷不低于gb3323中級， 超聲波傷不低于gb11345中級。23基礎(chǔ)構(gòu)件制作主要基礎(chǔ)構(gòu)件（導(dǎo)梁（伸縮臂）、支腿、小車架等）制作應(yīng)符合圖樣要求24小車軌道小車縱移軌道在每段梁上不允許有接縫（允許焊為一體），其接縫位置與每段梁的拼裝位置統(tǒng)一，且必須滿足：a.接頭處的高低差d2mm；b.接頭處的頭部間隙e5

4、mm；c.接頭處的側(cè)向錯位f2mm；非焊接連接的軌道應(yīng)當(dāng)在端部加檔鐵。25制動輪徑跳制動輪安裝后應(yīng)保證其徑向圓跳動不大于gb/t14405表8的規(guī)定26各機(jī)構(gòu)裝配質(zhì)量1.傳動鏈中各部件間的聯(lián)接，應(yīng)滿足裝配要求，同一軸線的偏斜角不大于所用聯(lián)軸器允許的安裝誤差；2.裝配好的各機(jī)構(gòu)，用手轉(zhuǎn)動其制動輪，使最后一根軸(車輪軸或卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡住等非正?，F(xiàn)象。27主要結(jié)構(gòu)件尺寸復(fù)核機(jī)臂（主梁）等結(jié)構(gòu)的截面尺寸與圖樣相符28電氣設(shè)備安裝電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固，方便維修，無裸露的帶電部分，安裝在橋架上的電氣設(shè)備，其外殼的防護(hù)等級不低于ip33。29導(dǎo)線截面積架橋機(jī)上必須采用截面積不小于1.5

5、mm2的多股單芯導(dǎo)線或1mm2的多股多芯導(dǎo)線。對電子裝置等不作規(guī)定。移動電纜應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的軟電纜。30饋電裝置小車饋電裝置應(yīng)滿足以下要求：1.在橋架和小車架的適當(dāng)部位設(shè)置固定的接線盒；2.另設(shè)牽引繩，保證小車運(yùn)動過程中電纜不受力。31急停開關(guān)在司機(jī)能方便操作的地方必須設(shè)緊急斷電開關(guān)，并且防止重新啟動。32聯(lián)鎖保護(hù)架橋機(jī)應(yīng)設(shè)置必要的聯(lián)鎖保護(hù)，防止由于誤動作造成危險。33短路保護(hù)架橋機(jī)電路中應(yīng)設(shè)置過電流保護(hù)，防止由短路引起的過電流。34過流保護(hù)每個機(jī)構(gòu)必須單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)（鼠籠機(jī)驅(qū)動機(jī)構(gòu)可除外）35零位和失壓保護(hù)架橋機(jī)必須設(shè)失壓保護(hù)和零位保護(hù)36超速保護(hù)對用晶閘管定子定壓，渦流制動器、能耗制動、

6、晶閘管供電、直流機(jī)組供電調(diào)速的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)超速保護(hù)。37行車警報架橋機(jī)應(yīng)設(shè)有行車警報系統(tǒng)，并且有效運(yùn)行。38限位器工作起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有起升高度限位器，限位可靠，當(dāng)有下降限位要求時，下降深度限位器也應(yīng)限位可靠，安全圈足夠，運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)限位器，限位開關(guān)動作可靠，具有錯相保護(hù)功能。39絕緣電阻電控設(shè)備中各電路對地絕緣電阻0.8 m40欄桿及走臺檢查走臺上設(shè)有欄桿時，高度最小為1050mm，并且設(shè)置兩道橫桿，底部應(yīng)設(shè)置不小于70 mm高的圍護(hù)板；小車上設(shè)有欄桿時，欄桿最小高度為700 mm，并且設(shè)置一道橫桿。41運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全設(shè)置架橋機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)有掃軌板、限位器。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置限位器、緩沖器及其止擋

7、裝置，且各種裝置能滿足安全要求。42旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)檢查架橋機(jī)上外露和可能傷人的旋轉(zhuǎn)部件均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩43額定載荷試驗起升機(jī)構(gòu)按1.0gn加載，分別做各機(jī)構(gòu)的動作試驗，試驗后，各機(jī)構(gòu)能完成其功能試驗，工作正常制動可靠，各機(jī)構(gòu)及構(gòu)件無損壞，連接處無松動或損壞，電機(jī)減速器等無異常溫升。44起升高度h載荷起升高度應(yīng)當(dāng)設(shè)計值的98.5% 45移動極限位置對吊具橫移式或機(jī)臂（主梁）橫移式架橋機(jī), 取物裝置或機(jī)臂（主梁）左右移動極限位置應(yīng)在設(shè)計值的±2%范圍內(nèi)。46起升速度載荷起升速度應(yīng)在設(shè)計值的-5%+10%范圍內(nèi)47載荷下降速度載荷下降速度應(yīng)在設(shè)計值的-5%+25%范圍內(nèi)48制動下滑量s1gn條

8、件下，s小于1/65的1分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升距離49小車運(yùn)行速度小車運(yùn)行速度應(yīng)在設(shè)計值的-5%+10%范圍內(nèi)50大車制動試驗空載在2%坡度上制動后，整機(jī)不滑動。51靜態(tài)剛性架橋機(jī)的靜態(tài)剛性，起升額定載荷測架橋機(jī)主梁跨中下?lián)?，（對雙小車架橋機(jī)的吊具在設(shè)計規(guī)定的最不利位置同時或單小車按gn/2加載），節(jié)段間銷接的跨中下?lián)喜淮笥趕/250，高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接的跨中下?lián)喜淮笥趕/400。52整機(jī)噪聲架橋機(jī)的噪聲不帶發(fā)電機(jī) 85b(a) 帶發(fā)電機(jī) 90b(a)53動載試驗起升1.1 gn，分別作起升、下降、小車縱移、橫移試驗，重復(fù)三次。各機(jī)構(gòu)應(yīng)能完成相應(yīng)功能試驗，無異常。54靜載試驗1.起升機(jī)構(gòu)在跨中和有效懸臂處按1.25 gn加載，重復(fù)三次。2.兩個小車（對雙小車架橋機(jī)）的專用吊具在設(shè)計規(guī)定的最危險位置同時按1.25 gn/2加載，重復(fù)三次。3.對單小車的上行式或下行式架橋機(jī)，應(yīng)給架橋機(jī)結(jié)構(gòu)加載1.25 gn，時間不少于1h。試驗后，檢查架橋機(jī)應(yīng)無裂紋、永久變形和油漆剝落，各連接處應(yīng)無松動。55架橋機(jī)過孔試驗架橋機(jī)過孔應(yīng)平穩(wěn)、安全、無異常，能實現(xiàn)設(shè)計規(guī)定的過孔跨度，過孔處于極限位置（前支腿落于軌道上之前）時，懸臂下?lián)蠎?yīng)不大于s/1