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文檔簡介
1、汽車噪聲的檢測汽車噪聲的檢測噪聲是汽車的第二大公害。噪聲是汽車的第二大公害。 1、 噪聲檢測的主要項目:噪聲檢測的主要項目:n汽車定置噪聲汽車定置噪聲n車內(nèi)噪聲車內(nèi)噪聲n駕駛員耳旁噪聲駕駛員耳旁噪聲n喇叭聲級喇叭聲級n車外噪聲車外噪聲 2、汽車噪聲及其危害、汽車噪聲及其危害 汽車噪聲:發(fā)動機噪聲、排氣噪聲、車汽車噪聲:發(fā)動機噪聲、排氣噪聲、車體振動噪聲、傳動機構(gòu)噪聲、高速行駛時體振動噪聲、傳動機構(gòu)噪聲、高速行駛時輪胎噪聲。喇叭噪聲和制動噪聲等。輪胎噪聲。喇叭噪聲和制動噪聲等。 噪聲危害:聽力下降,甚至耳聾;影噪聲危害:聽力下降,甚至耳聾;影響神經(jīng)系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等。響神經(jīng)系統(tǒng)、消化系
2、統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等。3、聲級計結(jié)構(gòu)與工作原理、聲級計結(jié)構(gòu)與工作原理 聲級計是測量聲壓及大小的儀器。分為聲級計是測量聲壓及大小的儀器。分為交流式和直流式兩種。交流式和直流式兩種。聲級計的結(jié)構(gòu):聲級計的結(jié)構(gòu): 傳聲器、前置放大器、衰減器、計權(quán)傳聲器、前置放大器、衰減器、計權(quán)放大網(wǎng)絡(luò)、檢波器、對數(shù)放大器、保持放大網(wǎng)絡(luò)、檢波器、對數(shù)放大器、保持輸出、指示儀表。輸出、指示儀表。4、汽車定置噪聲限值及檢驗方法、汽車定置噪聲限值及檢驗方法1)定置噪聲限值)定置噪聲限值2)汽車定置測量方法)汽車定置測量方法按按GB/T14365-1993的規(guī)定能夠進行。的規(guī)定能夠進行。(1)測量環(huán)境測量環(huán)境測量場地測量場地背景
3、噪聲背景噪聲風速風速(2)排氣噪聲的測量排氣噪聲的測量傳聲器位置:見圖傳聲器位置:見圖2-7-4車輛位置和狀態(tài):發(fā)動機測量轉(zhuǎn)速為:車輛位置和狀態(tài):發(fā)動機測量轉(zhuǎn)速為: nr50r/min(汽油車和柴油車)(汽油車和柴油車)測量程序:發(fā)動機在穩(wěn)定在上述轉(zhuǎn)速后測量程序:發(fā)動機在穩(wěn)定在上述轉(zhuǎn)速后測量由穩(wěn)定轉(zhuǎn)速盡快減速到怠速過程中測量由穩(wěn)定轉(zhuǎn)速盡快減速到怠速過程中的噪聲,然后記錄下最高噪聲。的噪聲,然后記錄下最高噪聲。(3)發(fā)動機噪聲測量傳聲器的位置:見圖傳聲器的位置:見圖2-7-5車輛位置和狀態(tài):車輛位置和狀態(tài): 發(fā)動機測量轉(zhuǎn)速為:發(fā)動機測量轉(zhuǎn)速為: nr50r/min(汽油車和柴油車)(汽油車和柴油
4、車)測量程序:發(fā)動機從怠速盡快加速到上述測量程序:發(fā)動機從怠速盡快加速到上述穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后,在測量由怠速到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速后,在測量由怠速到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速過程中的噪聲,然后記錄下最高噪聲。過程中的噪聲,然后記錄下最高噪聲。5、汽車駕駛員耳旁噪聲、汽車駕駛員耳旁噪聲1)汽車駕駛員耳旁噪聲限值:汽車(三輪汽車和低速貨車除)汽車駕駛員耳旁噪聲限值:汽車(三輪汽車和低速貨車除外)駕駛員耳旁噪聲聲級不應(yīng)大于外)駕駛員耳旁噪聲聲級不應(yīng)大于 90 dB(A)。 2)檢驗方法檢驗方法n測量位置符合測量位置符合GB/T18697-2002規(guī)定。規(guī)定。 n測量時車輛狀態(tài):汽車空載,處于靜止狀態(tài)且置變速器測量時車輛狀態(tài):汽車
5、空載,處于靜止狀態(tài)且置變速器于空檔,發(fā)動機應(yīng)處于額定轉(zhuǎn)速,門窗緊閉。于空檔,發(fā)動機應(yīng)處于額定轉(zhuǎn)速,門窗緊閉。n駕駛員座位上方駕駛員座位上方75010mm,靠背前方,靠背前方20050mm。n聲級計置于聲級計置于“A”計權(quán)、計權(quán)、“快快”檔。檔。n環(huán)境噪聲應(yīng)低于被測噪聲至少環(huán)境噪聲應(yīng)低于被測噪聲至少10 dB(A)。6、喇叭聲級、喇叭聲級 喇叭作為一種聲響信號裝置,在汽車上喇叭作為一種聲響信號裝置,在汽車上必備,喇叭聲級既不能過低也不能過高。必備,喇叭聲級既不能過低也不能過高。 1)喇叭聲級控制范圍:)喇叭聲級控制范圍:90dB(A) 115dB(A) 2)喇叭聲級測量方法喇叭聲級測量方法 測量
6、汽車喇叭聲級時,應(yīng)將聲級計置于距測量汽車喇叭聲級時,應(yīng)將聲級計置于距離汽車離汽車2.0m、離地高度離地高度1.2m處,其話筒超向處,其話筒超向汽車,軸線與汽車軸線平行。汽車,軸線與汽車軸線平行。7、車內(nèi)噪聲、車內(nèi)噪聲1)客車車內(nèi)噪聲限值:)客車車內(nèi)噪聲限值: 50km/h時客車:時客車:82dB(A)中級以上營運客車:中級以上營運客車:79dB(A)2)車內(nèi)噪聲測量方法車內(nèi)噪聲測量方法(1)測量場地與氣候條件測量場地與氣候條件(2)車輛準備與測量位置車輛準備與測量位置 車廂中部及最后排座的中間位置,座位上方車廂中部及最后排座的中間位置,座位上方75010mm,靠背前方,靠背前方20050mm。
7、(3)噪聲測量噪聲測量車速:車速:50km/h、60km/h勻速勻速測量測量A、C計權(quán)聲級最大讀數(shù)平均值,計權(quán)聲級最大讀數(shù)平均值,“慢慢”檔,分檔,分別讀取表頭指針的最大讀數(shù)的平均值。別讀取表頭指針的最大讀數(shù)的平均值。8、車外噪聲1)測量條件: (1)車輛場地應(yīng)平坦廣闊; (2)測試場地跑道應(yīng)有25m平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面; (3)本底噪聲(包括風噪聲)應(yīng)比所測車輛噪聲至少低10dB; (4 4)被測車輛不載重,發(fā)動機處于正常溫度。2)加速行駛車外噪聲的測量(1)按規(guī)定條件到達測量場地始端線,車輛以50km/h的速度立即加速踏板踩到底或節(jié)氣門全開進行測量。(2)發(fā)動機轉(zhuǎn)速為 nr。檔位用3檔。(3)聲級計用“A”計權(quán)網(wǎng)絡(luò),“快”檔進行測量。(4)同樣的測量車輛往返進行1次。取每側(cè)2次聲級的平均值的最大值座位被測車的最大噪聲級。3)勻
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