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1、;道路交通事故整改措施第一段事故情況及原因分析.略進入 xx 年,我公司安全生產(chǎn)較往年有所好轉(zhuǎn), xx 季度的事故起數(shù)較去年有所下降,使有些管理人員放松了警惕, xx 日發(fā)生的重大交通事故。給企業(yè)聲譽帶來不良影響,造成了重大經(jīng)濟損失, 給我們的安全管理工作敲響了警鐘, 同時也暴露出我公司在安全管理方面存在不足,主要有以下幾方面的問題:1. 安全管理思想松懈,責任心不強。缺乏超前預見性,缺乏開拓創(chuàng)新精神,看成績多了,看問題少了,我司事故頻率在與去年同期比較是有所下降,但是缺忽略了去年受冰雪天氣的影響使事故高發(fā)的原因, 實際上今年事故的頻率還是較高的,而且今年駕駛員的違章行為也沒有得到很好遏制,

2、“四害”違章還時有發(fā)生,這些現(xiàn)象在各級管理干部當中未能引起足夠的重視, 安管工作責任心不強,責任分解不到位、工作得過且過,弱化了安全管理工作的嚴肅性。2.安全管理出現(xiàn)漏洞和肓區(qū)。職能部門和車隊安全管理重心偏重于對駕齡短的駕駛員,放松了對駕齡長的駕駛員的管理,在日常管理中滋生僥幸心里,總覺得他們工作時間較長, 駕駛經(jīng)驗豐富, 平時沒有出現(xiàn)過大的問題, 思想上放松了警惕性,造成管理不到位,同時安全教育、培訓、檢查、監(jiān)督工作沒有常抓不懈,駕駛員跟蹤教育缺乏力度,存在安全管理的漏洞和盲區(qū),使個別安全意識淡薄,不能自覺做到尊法守紀, 駕駛工作中常抱有僥幸心理的駕駛員,沒有被及時發(fā)現(xiàn),這些人往往擺不正安全

3、生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系,沒有真正意識到安全行車對自己、對家庭、對企業(yè)極端重要性,是事故的隱患。xx 事故被列為典型事故在全司范圍通報,公司各級安管人員都決心為根本扭轉(zhuǎn)我司安全管理工作的被動局面努力工作, 針對以上存在的問題, 我司將從以下方面進行整改:1.要規(guī)范加強安全管理制度的落實,制度不能只停留在口頭,要切實落實到行動,要加強安管人員的責任心, 提高安管隊伍的整體素質(zhì), 公司要求各級領導干部加強工作責任心, 認真分析事故原因, 查找薄弱環(huán)節(jié)和安全管理中的死角、盲區(qū),各部門在安全管理工作上要密切配合, 對發(fā)現(xiàn)的情況及出現(xiàn)的問題及時通報信息,公司對安管人員實行業(yè)績考核, 對責任心不強,不稱職的予

4、以換崗,從而提高安管人員的責任感、使命感和危機感。2. 進一步對駕駛員進行安全意識、駕駛技能和職業(yè)道德的培訓教育,尤其不能放松駕齡長的駕駛員管理。各部門要認真分析事故原因,查找事故根源,同時通過各種有效的手段,多樣的形式,對駕駛員進行再培訓、再教育,加深印象,提高全體駕駛員的安全意識, 強化駕駛技能的培訓, 消除駕駛工作中不良心態(tài),從細節(jié)抓起,做到人人講安全,人人抓安全。.;3. 加大線路檢查和現(xiàn)場管理力度,根據(jù)事故特點對事故多發(fā)路段實行早、中、晚的線路巡查, 對違章路段多的路段要重點加強檢查, 對有些點面違章高的要開展專項治理,安管人員的工作要做到手勤、腿勤、口勤,安全管理工作不要怕麻煩,常

5、叮囑、多檢查,就能起到對駕駛員的安全警示作用,安全科每月安排線路大型線路檢查不少于 x 次,加強 xx 個重點預防監(jiān)控點的監(jiān)管力度,利用測速儀流動與固定方式相結(jié)合進行不定期的檢查。4. 堅持做好事故隱患排查工作,對確立的危險路段進行排查( xx 路坡道等)杜絕超速行駛。同時認真落實安全機件檢查制度,認真排查安全隱患,事故違章處理,堅持“四不放過”,同時把違章當事故看,把小事故當大事故對待,完善各項管理制度, 加大制度執(zhí)行監(jiān)管力度, 開好每月一次的事故違章人員懇談會,開展形式多樣的安全教育活動。5. 堅持開展自查自糾活動,車隊要結(jié)合自身線路的實際,重點的開展違章檢查,要堅持每月一次違章、 肇事人員懇談會及日常駕駛員的幫教工作, 堅決杜絕“四害”違章, 采用一切可以利用的手段, 堅決把違章現(xiàn)象壓下來、 事故起數(shù)壓下來。熟話說“眾人拾柴火焰高”, 安全工作好壞, 主要是依靠廣大駕駛員積極配合安管人員的工作,才能取得好的效果,才能使各種違章、事故減少到最低限度。我們的檢查工作僅僅是對駕駛員的一個監(jiān)督,

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