重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則_第1頁(yè)
重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則_第2頁(yè)
重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則_第3頁(yè)
重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則_第4頁(yè)
重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩11頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、二、重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則Z Z國(guó)家公告車(chē)型號(hào)企業(yè)代號(hào)車(chē)輛類(lèi)別主參數(shù)代號(hào)車(chē)型系列代號(hào)首位專(zhuān)用汽車(chē)結(jié)構(gòu)特征代號(hào)專(zhuān)用汽車(chē)用途特征代號(hào)驅(qū)動(dòng)形式代號(hào)軸距代號(hào)公告發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)國(guó)家專(zhuān)用汽車(chē)分類(lèi)代號(hào)企業(yè)自定代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排放代號(hào)車(chē)型系列代號(hào)第二位駕駛室特征代號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)內(nèi)控發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)其它重要特征代號(hào)內(nèi)控駕駛室特征類(lèi)型代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排量銷(xiāo)售專(zhuān)用代號(hào)重汽汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則1、車(chē)型類(lèi)別代號(hào)車(chē)型類(lèi)別代號(hào)用于區(qū)分車(chē)輛種類(lèi),用一位數(shù)字表示,見(jiàn)下表:車(chē)型類(lèi)別代號(hào)車(chē)輛種類(lèi)1普通載貨汽車(chē)2越野汽車(chē)3自卸汽車(chē)4半掛牽引汽車(chē)5專(zhuān)用汽車(chē)2、主參數(shù)代號(hào)汽車(chē)的主參數(shù)代號(hào)用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。載貨汽車(chē)、越野汽車(chē)、自卸汽車(chē)

2、、半掛牽引汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)的主參數(shù)代號(hào)均為車(chē)輛的總質(zhì)量(t),當(dāng)主參數(shù)不足規(guī)定位數(shù)時(shí),在主參數(shù)前以“0”占位。半掛牽引汽車(chē)的總質(zhì)量包括牽引座上的最大質(zhì)量。主參數(shù)的數(shù)值修約按GB/T 8170規(guī)定。3、車(chē)型系列代號(hào)車(chē)型系列代號(hào)用兩位數(shù)字共同表示,分別占用第6和第11位,專(zhuān)用車(chē)為第6和第14位,見(jiàn)下表:品牌車(chē)型系列車(chē)型系列前位代號(hào)車(chē)型系列后位代號(hào)斯達(dá)-斯太爾牌金王子系列11豪卡系列31黃河牌少帥系列454、專(zhuān)用汽車(chē)結(jié)構(gòu)特征代號(hào)專(zhuān)用汽車(chē)結(jié)構(gòu)特征代號(hào)用一位大寫(xiě)字母表示,現(xiàn)有六種代號(hào),見(jiàn)下表:代碼專(zhuān)用汽車(chē)結(jié)構(gòu)特征X廂式汽車(chē)G罐式汽車(chē)Z專(zhuān)用自卸車(chē)T特種結(jié)構(gòu)汽車(chē)J起重舉升汽車(chē)C倉(cāng)柵式汽車(chē)5、專(zhuān)用汽車(chē)用途特征代

3、號(hào)專(zhuān)用汽車(chē)用途特征代號(hào)用兩位大寫(xiě)字母表示,按GB/T 17350規(guī)定6、發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)用于定義所裝發(fā)動(dòng)機(jī)的功率區(qū)間,用一位大寫(xiě)字母表示,見(jiàn)下表:功率代號(hào)功率區(qū)間(P)功率代號(hào)功率區(qū)間(P)KWPSKWPSAP50P68K161 P 195219 P 265B50 P 5968 P 80M195 P 227265 P 309C59 P 7080 P 95N227 P 286309 P 389D70 P 8595 P 116V286 P 345389 P 469W345 P 406469 P 552E85 P 99116 P 135F99 P 117135 P 159X406

4、 P 487552 P 663G117 P 140159 P 190YP 487P 663H140 P 161190 P 2197、軸距代號(hào)軸距代號(hào)是指車(chē)輛最長(zhǎng)的相鄰兩軸中心線(xiàn)之間的距離(單位:dm),用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。數(shù)值修約按GB/T 8170規(guī)定。8、驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)驅(qū)動(dòng)形式代號(hào)用于說(shuō)明車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)型式,用一位阿拉伯?dāng)?shù)字或一位大寫(xiě)字母(O、I除外)表示,見(jiàn)下表:代號(hào)驅(qū)動(dòng)型式代號(hào)驅(qū)動(dòng)型82(后提升)362(后提升)M82(中提升)464B104566C62(雙前軸轉(zhuǎn)向)684D106788E8681010F62(中置隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)91210G82(不提升)特種車(chē)9、發(fā)動(dòng)

5、機(jī)排放代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排放代號(hào)是指發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平,用一位大寫(xiě)字母表示,見(jiàn)下表:代號(hào)排放C國(guó)IIID國(guó)IVE國(guó)V10、駕駛室特征代號(hào)駕駛室特征代號(hào)用于區(qū)分駕駛室的主要特征,見(jiàn)下表:代號(hào)駕駛室特征1帶臥鋪普通2無(wú)臥鋪普通3半邊偏置5四開(kāi)門(mén)11、其他重要特征代號(hào)其他重要特征代號(hào)是為進(jìn)一步區(qū)分車(chē)輛的其他重要特征,每一特征用一位大寫(xiě)字母表示,若車(chē)輛同時(shí)具有幾項(xiàng)特征,則按表中循序依次增加,若產(chǎn)品無(wú)其他重要特征,該位置代號(hào)省略。見(jiàn)下表:代號(hào)其他重要特征C壓縮天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)L液化天然氣K空氣懸架 D獨(dú)立懸架B標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)H重型車(chē)Z集裝箱半掛牽引車(chē)R右置方向盤(pán)S自卸車(chē)貨廂側(cè)翻X寬斷面無(wú)內(nèi)胎輪胎12、內(nèi)控發(fā)動(dòng)機(jī)功率

6、區(qū)間代號(hào) 內(nèi)控發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)是公告發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間代號(hào)的細(xì)化,其目的是為了便于內(nèi)部區(qū)分管理,用一位大寫(xiě)字母表示,見(jiàn)下表:公告功率代號(hào)內(nèi)控功率代號(hào)功率區(qū)間(P)公告功率代號(hào)內(nèi)控功率代號(hào)功率區(qū)間(P)KWPSKWPSAAP50P68MM205 P 220279 P 299BB50 P 5968 P 80T220 P 227299 P 309CC59 P 7080 P 95NP227 P 242309 P 329DD70 P 8595 P 116N242 P 264329 P 359EE85 P 99116 P 135S264 P 286359 P 389FF99 P 117135 P 159VV

7、286 P 315389 P 429GQ117 P 129159 P 176U315 P 345429 P 469G129 P 140176 P 190WW345 P 372469 P 506HH140 P 161190 P 219R372 P 406506 P 552KJ161 P 176219 P 239XX406 P 443552 P 603K176 P 95239 P 265Z443 P 487603 P 663ML195 P 205265 P 279YYP 487P 66313、排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào) 排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)是指汽車(chē)實(shí)現(xiàn)排放所采用的方式,用一位阿拉伯?dāng)?shù)字或大寫(xiě)字母表示,見(jiàn)下表:代

8、號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式代號(hào)排放實(shí)現(xiàn)方式0直列泵5電控高壓共軌+EGR1EGRa6電控高壓共軌+SCRc2電控高壓共軌8LNG發(fā)動(dòng)機(jī)3單體泵9CNG發(fā)動(dòng)機(jī)4電控高壓共軌+EGRDPFbA電控高壓共軌+SCR DPFa EGR代表廢氣再循環(huán);b DPF代表廢氣微粒捕集器;c SCR代表可選擇性催化還原。14、內(nèi)控駕駛室特征類(lèi)型代號(hào) 內(nèi)控駕駛室特征類(lèi)型代號(hào)用于表述駕駛室特征的類(lèi)型,用一位大寫(xiě)字母表示 ,見(jiàn)下表:代號(hào)駕駛室特征類(lèi)型B低地板標(biāo)準(zhǔn)W低地板加長(zhǎng)V低地板高頂F低地板半高頂S低地板四開(kāi)門(mén)P高地板加長(zhǎng)G高地板高頂15、發(fā)動(dòng)機(jī)排量代號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量代號(hào)用一位阿拉伯?dāng)?shù)字或字母表示。對(duì)于排量在10升以下的,用實(shí)際

9、排量表示,按GB/T 8170 對(duì)數(shù)值進(jìn)行修約。對(duì)于排量大于或等于10升的發(fā)動(dòng)機(jī),用大寫(xiě)字母表示并依次遞增 ,見(jiàn)下表:代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)44C12 55D13 66E14 77 F15 88 G16 99 H17 A10 J18 B11 16、內(nèi)控其他特征代號(hào) 內(nèi)控其他特征代號(hào)用一位大寫(xiě)字母表示 ,見(jiàn)下表:代號(hào)內(nèi)控其他特征Z中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)MMAN發(fā)動(dòng)機(jī)Y玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)S散裝水泥車(chē)17、銷(xiāo)售專(zhuān)用代號(hào) 銷(xiāo)售專(zhuān)用代號(hào)由銷(xiāo)售部門(mén)自定,可以省略不加,我公司常用于公路車(chē)版本號(hào)、軸距等描述。示例1:ZZ4251M3241C/T1VA-3:該汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)表示為中國(guó)重汽生產(chǎn)的金王子系列半掛牽引車(chē),總質(zhì)量25t,軸距為32dm,驅(qū)動(dòng)型式為64,發(fā)動(dòng)機(jī)排放為國(guó)III排放, 公告功率為195kW227kW,內(nèi)控發(fā)動(dòng)機(jī)功率區(qū)間為220kW 227 kW(97E,300Ps),排放實(shí)現(xiàn)方式是EGR,低地板高頂、帶臥鋪駕駛室,中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī),排量為10升,全能一版。 示例2: ZZ5164CLXG6015C1/Q2W4Y56:該汽車(chē)產(chǎn)品型號(hào)表示為中國(guó)重汽生產(chǎn)的黃河

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論