煉鋼工程鑄造起重機技術(shù)協(xié)議

1、滄州縱橫實業(yè)有限公司新區(qū) 150t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程鑄造起重機技術(shù)附件買方：中鋼設(shè)備公司 賣方：太原重工股份有限公司二 00 七年三月鑄造起重機技術(shù)附件買方：中鋼設(shè)備公司（以下簡稱買方）賣方：太原重工股份有限公司（以下簡稱賣方）設(shè)計院：中冶京誠工程技術(shù)有限公司（以下簡稱設(shè)計院）用戶：滄州縱橫實業(yè)有限公司（以下簡稱用戶）上述四方就滄州縱橫實業(yè)有限公司新區(qū)150t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程鑄造起重機設(shè)備供貨事宜達成如下協(xié)議：1概述滄州縱橫實業(yè)有限公司在黃驊港新建一個年產(chǎn) 600萬噸的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，該 企業(yè)的煉鋼連鑄工程分二期建設(shè)， 最終生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)600萬噸連鑄坯。主要工 藝設(shè)備包括：3套脫硫裝置、3座150t轉(zhuǎn)

2、爐（最大出鋼量180t/爐）、3座150tLF 鋼包精煉爐、1座RH真空精煉裝置、3臺雙流板坯連鑄機。中鋼設(shè)備公司承包建設(shè)本工程的一期工程，煉鋼連鑄車間的一期建設(shè)內(nèi)容 為：1套鐵水脫硫裝置、1座150t轉(zhuǎn)爐（預(yù)留兩座）、1座150tLF鋼包精煉爐、 1臺雙流板坯連鑄機。同時建設(shè)與煉鋼連鑄車間相配套的上料設(shè)施、水處理設(shè)施、供配電設(shè)施、除塵設(shè)施等。一期計劃于 2008年年初投產(chǎn)。賣方所供設(shè)備為:1. 加料跨260/65t 21.5m鑄造起重機，數(shù)量1臺；2. 鋼水接受跨260/65t-27m鑄造起重機，數(shù)量：1 臺;2設(shè)備的規(guī)格型號、主要結(jié)構(gòu)特點、性能及參數(shù)2.1加料跨260/65t-21.5m

3、鑄造起重機主要用于吊運轉(zhuǎn)爐兌鐵水罐，在鐵水倒罐站、鐵水預(yù)處理工位和轉(zhuǎn)爐之間運行。數(shù)量1臺。性能參數(shù)要求見下表：序號項 目單位性能參數(shù)要求序號項 目單位性能參數(shù)要求1起重量主鉤t260付鉤t652跨間寬度/吊車跨度（Lk）m24/ 21.53起升高度主鉤m34付鉤m364起升速度主鉤（定子調(diào)壓調(diào)速）m/min1.0 10付鉤（定子調(diào)壓調(diào)速）m/min1.0 105行走速度大車（變頻調(diào)速）m/min880主小車（變頻調(diào)速）m/min440付小車（變頻調(diào)速）m/min4406工作級別A7大車、主小車、主起升M7(60%)付小車、付起升M6(40%)7起重機取大寬度（B）mm18500 (小于 190

4、00)8起重機高度（H）mm8300 (小于 8500)9緩沖器中心高度mm120010龍門鉤中心距mm480011司機室位置斜梯頂入、帶空調(diào)以最終確認的資料圖為準與大車供電滑線同側(cè)，司機室 下平面到軌面咼度差5000mm12吊鉤極限尺寸及摩電道位置以最終確認的資料圖為準序號項 目單位性能參數(shù)要求主鉤司機室側(cè)mm3400主鉤非司機室側(cè)mm2700主鉤上極限至大車軌面mm5600付鉤司機室側(cè)mm2500付鉤非司機室側(cè)mm2200付鉤上極限至大車軌面mm120013起重機最大輪壓kN69014大車鋼軌型號QU12015供電電源交流 3000V、50Hz2.2鋼水接受跨260/65t-27m鑄造起重

5、機主要用于吊運鋼包作業(yè)，在轉(zhuǎn)爐爐后吹氬站、LF工位和連鑄機之間運行數(shù)量1臺，性能參數(shù)要求見下表：序號項 目單位性能參數(shù)要求1起重量主鉤t260付鉤t652跨間寬度/吊車跨度（LQm30/273起升高度主鉤m30付鉤m314起升速度主鉤（定子調(diào)壓調(diào)速）m/min1.0 10付鉤（定子調(diào)壓調(diào)速）m/min1.0 105行走速度大車（變頻調(diào)速）m/min880序號項 目單位性能參數(shù)要求主小車（變頻調(diào)速）m/min440付小車（變頻調(diào)速）m/min4406工作級別A7大車、主小車、主起升M7(60%)付小車、付起升M6(40%)7起重機取大寬度（B）mm18500 (小于 19000)8起重機高度（H

6、）mm8300 (小于 8500)9緩沖器中心高度mm120010龍門鉤中心距mm480011司機室位置斜梯頂入、帶空調(diào)，位置要求 以最終確認的資料圖為準 與大車供電滑線同側(cè)，司機室 下平面到軌面咼度差5000mm12吊鉤極限尺寸及摩電道位置以最終確認的資料圖為準主鉤司機室側(cè)mm3400主鉤非司機室側(cè)mm2900主鉤上極限至大車軌面mm5600付鉤司機室側(cè)mm2500付鉤非司機室側(cè)mm2200付鉤上極限至大車軌面mm120013起重機最大輪壓kN69014大車鋼軌型號QU12015供電電源交流 3000V、50Hz2.3說明-上述兩臺起重機的工作車間環(huán)境溫度-15 C60C，起重機在多塵的環(huán)境

7、中工作；-司機室門窗可采用密封性好的鋁合金門窗；-起重機主鉤采用可擺動式龍門鉤，龍門鉤鉤中心距為4800mm鋼水罐參數(shù)見鋼水罐圖，龍門鉤鉤頭中心至龍門鉤橫梁凈空應(yīng)不小于4000mm-起重機主鉤260t和副鉤65t分別安裝在主、副小車上；-260t龍門鉤厚度要求和其他有關(guān)尺寸，應(yīng)滿足鋼水罐脫掛鉤要求；-起重機主小車上安裝有電子稱，無線傳輸信號，司機室外裝有大型數(shù)碼 管顯示屏，顯示吊裝鋼水的重量，室內(nèi)有小屏幕顯示；3設(shè)備的主要供貨范圍及主要零部件的材質(zhì)3.1供貨范圍加料跨260/65t 21.5m鑄造起重機，數(shù)量1臺；鋼水接受跨260/65t-27m鑄造起重機，數(shù)量1臺；制造廠家必須遵循國家及行業(yè)

8、有關(guān)標準對每臺設(shè)備的合理性、完整性、可靠性、先進性負責(zé)，不得有缺項。供貨分交點：吊車用3000V供電滑線及集電器由買方供貨，吊車整體和隨 機備件由賣方供貨。3.2主要零部件材質(zhì)序號名稱廠家及品牌性能要求1電機佳木斯飛球，上海南洋:絕緣等級H級，防護IP54 :2制動器焦作股份（金箍）3PLG變頻器西門子4電線電纜上海南洋、安徽華星耐高溫,耐油5聯(lián)動臺天水長城6鋼絲繩貴州鋼絲繩股份7軸承哈、瓦、洛8緩沖器金自天和、捷瑞特彈性阻尼9減速機太重中硬齒面（全車）10車輪組CL60碾壓車輪車輪踏面硬度：HB30A 380 :11滑輪組太重軋制滑輪12吊鉤組太重20#鍛鋼（全封閉）13聯(lián)軸器太重35CrM

9、o淬火處理14卷筒太重鋼板卷制15電阻器上海凌光、大連艾來瑪不銹鋼序號名稱廠家及品牌性能要求16鋼板舞鋼、鞍鋼、武鋼，關(guān)鍵部分Q345B17橋下照明常州高日照明18室內(nèi)照明海洋王采用普通日光燈燈管19絕緣膠板不小于6毫米20天車報警器鞍山紅盾報警器21定子調(diào)壓調(diào)速大連美恒22司機室司機室雙層保溫以及雙層玻璃。玻 璃米用鋼化玻璃（透光性好，視覺 舒適）23工業(yè)冷暖風(fēng)機上海海立、寧波伯瑞斯24電器元件施奈德、天水21325潤滑系統(tǒng)德國福鳥26電子秤余姚太平洋27吊車防碰撞 裝置激光式28圖紙要求十套詳見10.2款規(guī)定4隨機備品備件及易損件清單序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1高強螺栓各種5%2力矩扳手

10、套13油槍個14制動器閘瓦各種副15起重機制造要求：1）要求每臺車都必須有整機試驗數(shù)據(jù)。2）每臺車有質(zhì)量、進度跟蹤卡，有我公司監(jiān)制人員簽字后方可生效。3）原材料必須檢驗合格后才可使用。4）采用埋弧自動焊，保證平焊縫。雨雪天必須在室內(nèi)方可焊接。5）焊縫牢固可靠，無漏焊，虛焊，夾渣等缺陷，超聲波、x光拍片合格6）加工件熱處理件達到設(shè)計要求。7）鋼板必須進行預(yù)處理，噴丸，除油銹。8）鉚釘、螺栓無松動，無滑扣，緊固可靠9) 變速裝置、傳動裝置及鋼絲繩等質(zhì)量良好，并符合甲方質(zhì)量品牌要求。10) 行走機構(gòu)靈活，無卡死現(xiàn)象。11) 軸承間隙合適，齒輪嚙合良好。12) 配重符合要求。13) 行走和導(dǎo)軌接觸良好

11、，無啃軌蹭軌的現(xiàn)象。14) 電機和傳動機構(gòu)的聯(lián)軸器應(yīng)符合要求。15) 制動器安全可靠。16) 主體安裝符合要求。17) 對過流繼電器、電阻、控制屏、行程開關(guān)、按鈕、電動機進行檢查測試， 試運轉(zhuǎn)。18) 空載電器運轉(zhuǎn)試驗，空載試運轉(zhuǎn)試驗，負載試運轉(zhuǎn)試驗。19) 來料化學(xué)檢驗單，整機試驗數(shù)據(jù)單，質(zhì)量進度跟蹤卡，焊縫探傷報告單 等資料隨設(shè)備交付。驗收檢驗與試運轉(zhuǎn)試驗逐項驗收簽字。20) 按照國家規(guī)定涂刷安全色、安全標志。21) 每臺車必須加裝過載裝置。6 技術(shù)要求1) 起重機的結(jié)構(gòu)、機構(gòu)、機電設(shè)備和安全保護裝置符合國家現(xiàn)行起重機及 有關(guān)標準和規(guī)范規(guī)定。2) 有足夠的強度、剛度與使用壽命。各機構(gòu)安全可

12、靠，工作平穩(wěn)，震動和 噪聲符合規(guī)范規(guī)定。3) 電控系統(tǒng)與操作系統(tǒng)工作靈敏可靠， 機電安全聯(lián)鎖和安全保護裝置齊全， 工作靈敏，準確耐用。4) 制造起重機的材料符合國家標準。5) 主要機電設(shè)備提供出廠質(zhì)量證明文件。6) 電器元件用戶指定廠家。7) 各結(jié)構(gòu)具有良好的可拆性，以提供維護、保養(yǎng)和修理方便。8) 鋼材進行拋光除銹的表面預(yù)處理，表面粗糙度達到GB8932涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級標準，鋼板為 Sa2.5 級，型鋼為 St3 級。9) 主要受力區(qū)對接焊縫進行超聲波探傷，提供探傷報告。10) 安裝后的吊車大梁，在跨中 S/10 范圍內(nèi)上拱度為( 0.9-1.4 )S/1000(S 為起重機

13、跨度 ) ，提供上拱實測記錄。11) 大梁整體焊接。12) 采用起重機專用減速器，符合 ZBJ19010和ZBJ19011規(guī)定標準，提供合 格證書。13) 主鉤起升上下限位和大小車行車終端限位靈敏可靠。14) 起重機整機噪音符合標準要求。15) 司機室具有開闊的良好視野，在司機座位上能清楚地觀察到吊鉤工作范 圍內(nèi)的作業(yè)。16) 司機室內(nèi)除容納電氣設(shè)備、座椅和輔助設(shè)施外，留有足夠的操作、維修 空間。17) 司機室造型美觀，隔音符合標準要求。18) 司機室內(nèi)有起重機總電源的緊急斷電開關(guān)。19) 司機室內(nèi)有電源指示燈和總接觸器通斷狀態(tài)信號。20) 運行機構(gòu)采用YWZ系列電力液壓推桿制動器，制動平穩(wěn)，

14、閘瓦耐磨性強。7 材料及工藝要求1) 主要承載構(gòu)件如主梁、端梁、小車架等采用Q345B板材；非受力構(gòu)件如走臺、欄桿等采用Q235B鋼材，焊接工藝和焊縫的檢查嚴格遵守相應(yīng)的標準并對 重要焊縫進行無損探傷；鋼材表面進行預(yù)處理，過到GB8923中的Sa2.5級。先涂底漆，后涂面漆，起重機面漆均勻、細致、光亮，色澤一致。漆膜厚度為每層 25-35卩m總厚度為75-105卩m漆膜附著力符合GB9286規(guī)定的一級質(zhì)量要求。 設(shè)備經(jīng)長期使用后，漆面無褪色、脫落等現(xiàn)象。2) 車輪材料為CL60,齒輪材料42CrMq軸的材料為40Cr或45#鋼3) 制動輪無裂紋、無缺陷。4) 車輪熱處理硬度： HB300-38

15、0 最小淬硬層的深度 20mm 硬度 HB260 車 輪的踏面和輪緣內(nèi)側(cè)上無鍛造和軋制缺陷8 金屬結(jié)構(gòu)要求1) 主梁為寬翼緣偏軌箱型結(jié)構(gòu)，在垂直、水平和扭轉(zhuǎn)載荷作用下具有良好 的剛度(滿載垂直靜撓w S/1000)和強度，主梁的滿載自振頻率2Hz。大車運 行機構(gòu)為四角分別驅(qū)動，電氣設(shè)備設(shè)置在主梁內(nèi)。2) 端梁之間采用高強螺栓聯(lián)接，以方便運輸。3) 小車架采用剛性框架焊接結(jié)構(gòu)，其強度和剛度應(yīng)充分保證了其上機構(gòu)的 平穩(wěn)運行。4) 焊接、焊縫坡口符合 GB985和GB986標準的規(guī)定，焊縫外部檢查沒有目 測可見的明顯缺陷。主梁受拉區(qū)的翼緣板、腹的對接焊縫超聲波探傷不低于 JB1152中的規(guī)定的I級。

16、5) 未特殊說明部分應(yīng)滿足國家相關(guān)標準要求。9 機構(gòu)要求9.1 起升機構(gòu)起升機構(gòu)由電動機、制動器、聯(lián)軸器、傳動軸、減速器、卷筒、吊鉤組、 滑輪組、鋼絲繩等部件構(gòu)成。-電動機YZR型，額定電壓380V,額定頻率50 Hz,絕緣等級為H級，防護 等級 IP54。制動器為液壓推桿常閉式，當機構(gòu)不工作時制動器閉合，機構(gòu)工作時由松閘 裝置將制動器打開。 減速器采用臥式減速器。卷筒采用鋼板卷制后焊接成的短軸式筒體結(jié)構(gòu)，焊后進行超聲波探傷檢 驗，下料前進行網(wǎng)格檢驗。卷筒兩端設(shè)有 3 圈固定圈。 卷筒軸的軸頭設(shè)旋轉(zhuǎn)限位 開關(guān)，保證起升安全使用。鋼絲繩為起重機專用的左右交互扭優(yōu)質(zhì)鋼絲繩，不允許接長使用。吊鉤滑輪

17、組采用軋制滑輪，性能安全可靠。主鉤采用板鉤形式，副鉤為單鉤，單鉤均鍛制而成?；嗇S、吊鉤橫梁等承載件均進行無損探傷檢驗。9.2 小車運行機構(gòu)-電動機為起重機專用的變頻電機，額定電壓380V,額定頻率50 Hz，絕緣等級為 H 級，防護等級 IP54。制動器為液壓推桿常閉式， 當機構(gòu)不工作時制動器閉合， 機構(gòu)工作時由松 閘裝置將制動器打開。減速器為立式 .9.3 大車運行機構(gòu)大車運行機構(gòu)由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速器、傳動軸、車輪組等部 件構(gòu)成。電動機為起重機專用的變頻電機，額定電壓380V,額定頻率50 Hz,絕緣等級為 H 級，防護等級 IP54。制動器為液壓推桿常閉式， 當機構(gòu)不工作時制

18、動器閉合， 機構(gòu)工作時由松 閘裝置將制動器打開。減速器詳見主要外構(gòu)件要求。車輪為雙輪緣，保證大車運行平穩(wěn)。10 技術(shù)資料交付及進度10.1 買方給賣方的技術(shù)資料及交付進度：工廠、工藝設(shè)計單位正式確認的鐵水 罐圖、鋼包圖和加料跨、出鋼跨工藝設(shè)備平面布置圖在合同簽訂后盡快提供。10.2 賣方給買方的技術(shù)資料及交付進度合同簽訂后 7 日內(nèi)賣方向買方提供設(shè)備的總裝圖（外形圖） 、部件圖、電氣 原理圖、電氣布置圖、潤滑點位圖、用量要求、接點位置以及供設(shè)計院進行土建 設(shè)計的所有資料供審查。賣方在設(shè)計審查通過后 7天內(nèi)提供設(shè)備的制造進度計劃， 30天內(nèi)提供設(shè)備檢 驗（含聯(lián)檢）大綱。發(fā)貨前賣方提供正式的總裝圖

19、、 安裝圖、主要部件圖、電氣原理圖、 布置圖、 易損件圖一式 10 份。發(fā)貨時提供合同（附件）中規(guī)定的（含外配套件）產(chǎn)品合 格證、操作、維護、檢修、使用說明書等，對于特殊行業(yè)的特殊產(chǎn)品須提供生產(chǎn) 許可證 1式 2 份。11 產(chǎn)品的設(shè)計、制造、驗收標準：1、GB3811-83 起重機設(shè)計規(guī)范2、GB6067-85 起重機械安全規(guī)程3、GB/T14405-93 通用橋式起重機4、GB10183-89橋式和門式起重機產(chǎn)品質(zhì)量分等5、GB8918-88優(yōu)質(zhì)鋼絲繩6、GB8923涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級7、GB699 GB700碳素結(jié)構(gòu)鋼& JB4315-86起重機電控設(shè)備9、GB928

20、6色漆和清漆漆膜的規(guī)劃試驗10、GB5905-86 起重機試驗規(guī)范和規(guī)程11 、GB10051.1 起重吊鉤12、ZBK20068 YZR 系列起重及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機技術(shù)條 件13、GB10183 橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差14、JBT7688.15 鑄造起重機12 涂裝要求鋼結(jié)構(gòu)在第一次涂層前應(yīng)做噴丸處理，在鋼結(jié)構(gòu)發(fā)運前必須上兩層底漆，兩 層面漆， 安裝后對所有鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)進行補漆。 面漆暫定為桔黃色， 如用戶有特 殊要求再作書面認定。13 交貨狀態(tài)、交貨時間及地點 交貨狀態(tài)：賣方承諾為減少二次裝配，在不影響運輸?shù)那疤嵯卤M可能在 工廠裝配到位，整體發(fā)貨， 具體方案待出廠前雙方確認。 在工廠組裝后需解體時 應(yīng)做好標記，確保工地安裝順利。工地現(xiàn)場車