汽車維修基本技能賽項(xiàng)規(guī)程

1、汽車維修基本技能賽項(xiàng)規(guī)程一、比賽內(nèi)容1理論考試（80道題，滿分100分，占總成績(jī)的20%）（1）考試內(nèi)容：主要為法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全規(guī)范和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。（2）考試題型：40題判斷題（每題1分）、30題單項(xiàng)選擇題（每題1分）、10題多項(xiàng)選擇題（每題3分）（3）考試時(shí)間：60分鐘（4）考試方式：筆試（5）注意事項(xiàng)參加團(tuán)體賽的選手均參加統(tǒng)一的理論考試。參賽選手不得夾帶任何參考資料進(jìn)入理論考場(chǎng)。2實(shí)操比賽（滿分：100分，占總成績(jī)的80%，其中配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整和汽車故障診斷各占50分）實(shí)操比賽共2項(xiàng)，分別為：（1）配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整，作業(yè)時(shí)間為30分鐘（2）汽車故

2、障診斷，作業(yè)時(shí)間為30分鐘選手按抽簽分組順序進(jìn)行比賽。二、比賽作業(yè)工件1配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整的工件為科魯茲1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)（lde），發(fā)動(dòng)機(jī)本體無發(fā)電機(jī)、輸油管分總成（包括噴油器）、線束、進(jìn)排氣歧管等。2汽車故障診斷車輛為雪佛蘭科魯茲轎車（2013款1.6slat天地版）。三、實(shí)操比賽考核要求1配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整 （1）作業(yè)要求在30分鐘的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)指定的配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)完成以下操作并在配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整作業(yè)表中按要求填寫檢查測(cè)量記錄，并根據(jù)分析作出好壞的判斷。（1）正時(shí)皮帶前蓋（上、中、下）的拆卸與安裝；（2）曲軸扭轉(zhuǎn)減振器拆卸及安裝；（3）正時(shí)皮

3、帶和漲緊輪的更換； （4）對(duì)正時(shí)皮帶、曲軸鏈輪和進(jìn)排氣凸輪軸位置執(zhí)行器調(diào)節(jié)器齒輪磨損狀態(tài)進(jìn)行外觀檢查；（5）檢查測(cè)量所有氣缸的氣門間隙并記錄；根據(jù)裁判給定的某氣門的間隙和挺柱尺寸（標(biāo)記號(hào):27x 尺寸:3.258mm。），按照手冊(cè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)間隙，查表計(jì)算和確定應(yīng)使用的氣門挺柱標(biāo)記號(hào)和配件號(hào)。（2）考核要點(diǎn)按照維修手冊(cè)要求對(duì)指定的配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝和檢查，并對(duì)所有氣缸的氣門間隙進(jìn)行測(cè)量和確定應(yīng)更換的液壓挺柱，重點(diǎn)考核拆裝工藝、零件清潔、工量具使用、零部件檢查、作業(yè)規(guī)范及安全，并正確填寫配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整作業(yè)表。2汽車故障診斷（1）作業(yè)要求在30分鐘的規(guī)定時(shí)間內(nèi)，要求對(duì)雪佛蘭科魯

4、茲轎車（2013款1.6sl at天地版）指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，步驟包括前期準(zhǔn)備、安全檢查、儀器連接、癥狀確認(rèn)、目視檢查、故障碼和數(shù)據(jù)流檢查、元器件測(cè)量、電路測(cè)量、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除，并填寫相關(guān)記錄等。（2）故障范圍包括科魯茲轎車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、車身電器系統(tǒng)2部分，其中，車身電器系統(tǒng)包括照明系統(tǒng)、中控門鎖、電動(dòng)窗系統(tǒng)其中之一；故障包含有故障碼故障和無故障碼故障，故障形式可為單系統(tǒng)故障或多系統(tǒng)故障。（3）考核要點(diǎn)按照維修手冊(cè)的規(guī)范，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)的流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，按照裁判現(xiàn)場(chǎng)要求排除故障，并完整準(zhǔn)確填寫汽車故障診斷作業(yè)表。作業(yè)中要求較熟練地查閱維修資料、正確使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)

5、確測(cè)量技術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過程和測(cè)試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)。四、比賽需要工量具、配件輔料和設(shè)備1配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整序號(hào)工具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1扭力扳手962125 n·m-25n·m套世達(dá)2扭力扳手9631120 n·m-100n·m套世達(dá)3扭力扳手9631240 n·m-200n·m套世達(dá)4橡皮錘把世達(dá)5常用工具09510 （150件組套，內(nèi)含t40/e10/e20等）套世達(dá)6飛輪鎖止工具專用工具en6625及配套螺栓套7凸輪軸鎖止工具專用工具en6628-a套8插銷專用工具en6333根9角度測(cè)量?jī)x套史

6、丹利10開口扳手24mm（薄的）套世達(dá)11世達(dá)起子套裝(十字和一字各3把)09309套世達(dá)序號(hào)量具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1塞尺094070.02-1.00mm套世達(dá)2游標(biāo)卡尺300mm（測(cè)量?jī)?nèi)、外徑部分均為刀口）個(gè)史丹利3鋼板尺 300mm把世達(dá)（和二級(jí)維護(hù)比賽共用）序號(hào)配件輔料名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1毛刷個(gè)2抹布?jí)K3零件盒長(zhǎng)×寬×高：500mm×350mm×100mm個(gè)4正時(shí)皮帶根5漲緊輪及漲緊輪螺栓套6曲軸鏈輪螺栓根序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1工具車套世達(dá)2工作臺(tái)（帶臺(tái)鉗）長(zhǎng)×寬×高：1600mm×800mm×8

7、00mm套3科魯茲1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)（lde）及翻轉(zhuǎn)架套2汽車故障診斷 序號(hào)工具名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1扭力扳手5n·m-25n·m套世達(dá)2世達(dá)150件組合工具09510（150件組套，內(nèi)含t40/e10/e20等）套世達(dá)3數(shù)字萬用表mmd540h套博世4手電筒led套世達(dá)5世達(dá)起子套裝(十字和一字各3把)09309套世達(dá)6鯉魚鉗把世達(dá)7鋼絲鉗把世達(dá)8尖嘴鉗把世達(dá)9開口、梅花扳手8mm-22mm（09022）套世達(dá)10試電筆套世達(dá)11測(cè)試用電路連接線、背插探針bosch金德208測(cè)試線套裝套12試 燈二級(jí)管試燈個(gè)13內(nèi)飾件撬板套世達(dá)序號(hào)配件輔料名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1翼子板罩布、前

8、罩布套2座墊套布、方向盤套、腳墊一次性套3車輪擋塊個(gè)序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1綜合診斷分析儀kt600套博世2工具車輛世達(dá)3零件車輛世達(dá)4電流鉗kt600選配件個(gè)博世五、比賽相關(guān)的技術(shù)資料和理論考試參考資料1比賽技術(shù)資料科魯茲維修手冊(cè)相關(guān)章節(jié)（電子版）及發(fā)動(dòng)機(jī)氣門挺柱選配表。2理論考試參考資料（1）中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)組織編寫，人民交通出版社出版的職業(yè)道德和法律法規(guī)（模塊a）；（2）發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤檢修技術(shù)模塊d；（3）電器維修技術(shù)模塊e；（4）汽車底盤測(cè)量及車輪定位系統(tǒng)參考資料；（5）人民交通出版社的汽車營(yíng)銷；（6）汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范（jt/t774-2010）。附件1：

9、咸陽(yáng)市2013年“天益杯”職業(yè)院校技能大賽汽車運(yùn)用與維修技能配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整作業(yè)表選手參賽號(hào)選手姓名裁判簽字一、作業(yè)內(nèi)容按作業(yè)規(guī)范要求完成：正時(shí)皮帶前蓋（上、中、下）的拆卸與安裝；曲軸扭轉(zhuǎn)減振器拆卸及安裝；正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶漲緊輪的更換；對(duì)正時(shí)皮帶、曲軸鏈輪和進(jìn)排氣凸輪軸位置執(zhí)行器調(diào)節(jié)器齒輪磨損狀態(tài)進(jìn)行外觀檢查；檢查測(cè)量所有氣缸的氣門間隙并記錄；根據(jù)裁判給定的某氣門的間隙和挺柱尺寸，按照標(biāo)準(zhǔn)間隙，查表計(jì)算和確定應(yīng)使用的氣門挺柱標(biāo)記號(hào)和配件號(hào)。注：上面的順序僅是整個(gè)作業(yè)需要完成的工作，不是實(shí)際的作業(yè)順序。二、作業(yè)記錄單1、正時(shí)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目正時(shí)皮帶正時(shí)皮帶漲緊輪正時(shí)皮帶惰輪曲軸鏈輪進(jìn)

10、氣凸輪軸位置執(zhí)行器調(diào)節(jié)器齒輪排氣凸輪軸位置執(zhí)行器調(diào)節(jié)器齒輪結(jié)果判斷及處理注：上面內(nèi)容僅需根據(jù)檢查結(jié)果填寫正?；虿徽?。2、氣門間隙及選配結(jié)果項(xiàng)目測(cè)量及結(jié)果1缸1號(hào)進(jìn)氣門1缸2號(hào)進(jìn)氣門1缸1號(hào)排氣門1缸2號(hào)排氣門測(cè)量值液壓挺柱編號(hào)項(xiàng)目測(cè)量及結(jié)果2缸1號(hào)進(jìn)氣門2缸2號(hào)進(jìn)氣門2缸1號(hào)排氣門2缸2號(hào)排氣門測(cè)量值液壓挺柱編號(hào)項(xiàng)目測(cè)量及結(jié)果3缸1號(hào)進(jìn)氣門3缸2號(hào)進(jìn)氣門3缸1號(hào)排氣門3缸2號(hào)排氣門測(cè)量值液壓挺柱編號(hào)項(xiàng)目測(cè)量及結(jié)果4缸1號(hào)進(jìn)氣門4缸2號(hào)進(jìn)氣門4缸1號(hào)排氣門4缸2號(hào)排氣門測(cè)量值液壓挺柱編號(hào)注：上述表格需先將所有氣門間隙的測(cè)量值填寫，下面的液壓挺柱編號(hào)一欄，是根據(jù)裁判給定的某氣門的間隙和維修手冊(cè)給

11、出的標(biāo)準(zhǔn)間隙，經(jīng)過查表計(jì)算求出需要更換的液壓挺柱標(biāo)記號(hào)和零件號(hào)，填入相應(yīng)的氣門下的液壓挺柱編號(hào)欄中。為便于比賽順利進(jìn)行，假設(shè)比賽用的所有發(fā)動(dòng)機(jī)上已安裝的所有氣門液壓挺柱均為標(biāo)記號(hào):27x 尺寸:3.258mm。附件2：咸陽(yáng)市2014年中等職業(yè)院校技能大賽汽車運(yùn)用與維修技能故障診斷(車身電器)作業(yè)記錄表選手參賽號(hào) 選手姓名 裁判簽字車輛信息整車型號(hào)國(guó)標(biāo)車輛識(shí)別代碼vin:lsgpc*發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)lde故障描述前照燈燈光異常項(xiàng)目作業(yè)記錄內(nèi)容備注一、前期準(zhǔn)備（不需要填寫）二、安全檢查（不需要填寫）三、儀器連接（不需要填寫）四、故障現(xiàn)象確認(rèn)確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象（根據(jù)不同故障范圍，進(jìn)行功能檢測(cè)，并填

12、寫檢測(cè)結(jié)果）小燈工作情況 正常 不正常大燈近光燈工作情況 正常 不正常大燈遠(yuǎn)光燈工作情況 正常 不正常大燈變光操作 正常 不正常五、故障代碼檢查無故障碼六、正確讀取數(shù)據(jù)和清除故障碼數(shù)據(jù)流正常七、確定故障范圍根據(jù)上述檢查進(jìn)行判斷并填寫可能故障范圍。燈光組合開關(guān) 可能 不可能電源及保險(xiǎn) 可能 不可能組合開關(guān)接地線路 可能 不可能其他相關(guān)線路故障 可能 不可能前照燈遠(yuǎn)光繼電器 可能 不可能遠(yuǎn)光燈泡 可能 不可能車身控制模塊 可能 不可能八、基本檢查線路/連接器外觀及連接情況 正常 不正常零件安裝等 正常 不正常 在不做部件拆裝的情況所作的外觀檢查九、部件測(cè)試對(duì)被懷疑的部件進(jìn)行部件測(cè)試。部件檢查或測(cè)試

13、后的判斷結(jié)果燈光組合開關(guān) 正常 不正常電源及保險(xiǎn) 正常 不正常其他相關(guān)線路故障 正常 不正常前照燈遠(yuǎn)光繼電器 正常 不正常遠(yuǎn)光燈泡（l） 正常 不正常遠(yuǎn)光燈泡（r） 正常 不正常 此處填入的是選手檢查后的最終判斷檢查結(jié)果， 某些難以在比賽中進(jìn)行檢查的，在選手提出后會(huì)由裁判告知是否正常，選手只需填入此表即可十、電路測(cè)量對(duì)被懷疑的線路進(jìn)行測(cè)量：1）注明插件代碼和編號(hào)，控制單元針腳代號(hào)以及測(cè)量結(jié)果：線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果f37ua 正常 不正常f38ua 正常 不正常bcm x5/18x50a x5/58 正常 不正常kr48 /8586 正常 不正常x50a x1/14e13l/ pin

14、1 正常 不正常 2）相關(guān)波形（將波形填入記錄附表1） 無需操作 檢查方式可多樣，但需規(guī)范、準(zhǔn)確、全面，裁判會(huì)根據(jù)選手實(shí)際作業(yè)步驟進(jìn)行評(píng)判十一、故障部位確認(rèn)和排除根據(jù)上述的所有檢測(cè)結(jié)果，確定故障內(nèi)容并注明：1、確定的故障是： 元件損壞 請(qǐng)寫明元件名稱： kr48前照燈遠(yuǎn)光繼電器和左前遠(yuǎn)光燈燈泡 線路故障 請(qǐng)寫明線路區(qū)間： 其他2、故障點(diǎn)的排除處理說明 更換 維修 調(diào)整 十二、維修結(jié)果確認(rèn)表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果，如果沒有時(shí)填寫“無”。1、維修后故障代碼讀取，并填寫讀取結(jié)果清除故障碼后，系統(tǒng)無故障碼2、與原故障碼相關(guān)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)檢查結(jié)果無需填寫3、相關(guān)波形（將相關(guān)波形填入附表1）無需填寫3

15、、維修后的功能確認(rèn)并填寫結(jié)果十三、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)（不需要填寫）車輛、工具、儀器、設(shè)備、工位等恢復(fù)整理裁判長(zhǎng)簽字： 年 月 日 故障診斷（發(fā)動(dòng)機(jī)控制）作業(yè)記錄表選手參賽號(hào)*選手姓名*裁判簽字車輛信息整車型號(hào)國(guó)標(biāo)車輛識(shí)別代碼vin:lsgpc*發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)lde故障描述發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮項(xiàng)目作業(yè)記錄內(nèi)容備注一、前期準(zhǔn)備（不需要填寫）二、安全檢查（不需要填寫）三、儀器連接（不需要填寫）四、故障現(xiàn)象確認(rèn)確認(rèn)故障癥狀并記錄癥狀現(xiàn)象（根據(jù)不同故障范圍，進(jìn)行功能檢測(cè)，并填寫檢測(cè)結(jié)果）發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈mil 正常 不正常發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)狀況 正常 不正常其他（如果有） 正常 不正常_ig-on 能亮，啟動(dòng)后熄滅為正常啟動(dòng)不順

16、暢/不能一次啟動(dòng)/運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定/怠速高等只要有問題即應(yīng)判斷為不正常五、故障代碼檢查 無dtc 有dtc ： p0016 六、正確讀取數(shù)據(jù)和清除故障碼（當(dāng)定格數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)中不存在反應(yīng)故障碼特征的相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)填寫“無”。）1、定格數(shù)據(jù)記錄（只記錄故障發(fā)生時(shí)的數(shù)據(jù)幀內(nèi)容）包括：1）基本數(shù)據(jù)項(xiàng)目數(shù)值單位判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速699分鐘轉(zhuǎn)數(shù)ok進(jìn)氣凸輪軸位置指令85nok排氣凸輪軸位置指令46ok需要進(jìn)氣凸輪軸位置7.4°ok進(jìn)氣凸輪軸位置2°nok發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器89ok油門踏板位置0ok節(jié)氣門位置13.1ok2）定格數(shù)據(jù)中除基本數(shù)據(jù)外的反應(yīng)故障碼特征的相關(guān)數(shù)據(jù)項(xiàng)目數(shù)值單位判斷2、

17、與故障碼特征相關(guān)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目數(shù)值單位判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速699分鐘轉(zhuǎn)數(shù)ok進(jìn)氣凸輪軸位置指令74nok排氣凸輪軸位置指令46ok需要進(jìn)氣凸輪軸位置7.4°ok進(jìn)氣凸輪軸位置1°nok發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器92ok油門踏板位置0ok3、清除故障碼4、確認(rèn)故障碼是否再次出現(xiàn)，并填寫結(jié)果 無dtc 有dtc ： p0016 如果沒有dtc或無定格數(shù)據(jù)則無需填寫七、確定故障范圍根據(jù)上述檢查進(jìn)行判斷并填寫可能故障范圍。進(jìn)氣側(cè)凸輪軸位置傳感器電路 可能 不可能進(jìn)氣側(cè)vvt執(zhí)行器 可能 不可能正時(shí)皮帶跳齒 可能 不可能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器 可能 不可能ecm 可能 不可能 可能 不可能八

18、、基本檢查線路/連接器外觀及連接情況 正常 不正常零件安裝等 正常 不正常 在不做部件拆裝的情況所作的外觀檢查九、部件測(cè)試對(duì)被懷疑的部件進(jìn)行部件測(cè)試。部件檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果進(jìn)氣側(cè)凸輪軸位置傳感器電路 正常 不正常進(jìn)氣側(cè)凸輪軸位置傳感器 正常 不正常進(jìn)氣側(cè)vvt執(zhí)行器 正常 不正常正時(shí)皮帶跳齒 正常 不正常發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器 正常 不正常ecm 正常 不正常 此處填入的是選手檢查后的最終判斷檢查結(jié)果， 某些難以在比賽中進(jìn)行檢查的，在選手提出后會(huì)由裁判告知是否正常，選手只需填入此表即可十、電路測(cè)量對(duì)被懷疑的線路進(jìn)行測(cè)量：1）注明插件代碼和編號(hào)，控制單元針腳代號(hào)以及測(cè)量結(jié)果：線路范圍檢查或測(cè)試后的判斷結(jié)果ecm x2/54b23f pin 1 正常 不正常ecm x2/40b23f pin 2 正常 不正常ecm x2/27b23f pin3 正常 不正常 2）相關(guān)波形（將波形填入記錄附表1） 檢查方式可多樣，但需規(guī)范、準(zhǔn)確、全面，裁判會(huì)根據(jù)選手實(shí)際作業(yè)步驟進(jìn)行評(píng)判十一、故障部位確認(rèn)和排除根據(jù)上述的所有檢測(cè)結(jié)果，確定故障內(nèi)容并注明：4、確定的故障是： 元件損壞 請(qǐng)寫明元件名稱： 進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器 線路故障 請(qǐng)寫明線路區(qū)間： 其他5、故障點(diǎn)的排除處理說明 更換 維修 調(diào)整十二、維修結(jié)果確認(rèn)表中項(xiàng)目檢查有內(nèi)容時(shí)填寫檢查結(jié)果，如果沒有時(shí)填寫“無”