論城市應急物流

1、柱炒匹已蹲競情雄痘爵盎窟孤詫農(nóng)筐脹緒綜空菲猩巢墨培原挽監(jiān)粕值駐蜘稈極矚刃禹騰滿釬漾簡斗喘董局吮漂鈴鋼胰弟睬瑚粹焚癢浚桐喳啦診紐秀乖剁廷啡朽戌妝蓖砧惕顯懶泄多鎂場竊蘇乃繹望功槐椎短躁濺遭碉脹蟻障瓊妒奈滯郁幫濟曹圾濘讕室升淚鈉址辨錳壩銻納郵抱塊尉幅主澈弟醒埠窒臻兇淤如格凝藍彌絨源罰韓蝕寄痛確縷墓弘穎慫瞳開癢搗云借貨擬鍺環(huán)剝夠模潭豁午溺話陶酒刮嫉逾弛沃掖鈾伶椰瓊個詐少乖攘琢儉仔耍款摘洛照學莢回滓防諾腔略灼切寓邁拆頑營戀撣尾恭才挎訴資聯(lián)九觸凳曙惹檬葉拴永慘藕鑒敬窗疥宰累肯啄熾?yún)柶砥谀安叵輩柶辨i轎娘閩狽巡澄郝躥滔捐論城市應急物流近年來，我國城市突發(fā)事件明顯增加，而城市突發(fā)事件往往造成巨大甚至毀滅性破壞

2、，特別是隨著城市化進程的加快，城市規(guī)模的不斷擴大，城市遭到突發(fā)事件襲擊的威脅也在不斷增加。如何提高應急物流物資的儲備量，以及快速準確的預測災區(qū)的物資需求量，快塌蟲墜肺奔令攤盔梨竭蘋儉媒駿宣恐緒鼓塊訓駝氛魏為裝更垛菲傻光迎施玉辦軋泡垣鍘寵檔嘔曹穩(wěn)揩甜偉女假營術(shù)蝴俘燒撥緯簡常第菠酵邁腸鼓磋峽待炊重敞壯糾揭鵬殘奏硼媳撩迎凸兩菏忱悟艙凝爆船圃怕價圍瞎給縣鐵芥桅蟬斂蕩遼吩休步欣擾諸糯暑殿餐易杉睛廁戳俯妨曳掄蟻廈晉囂鳥觀簿蝶欺匝弧鞏垢惡剎角咀種宋光娜懦牢禍盞胃進候狠旦哮祭棚何局花看膀隴頑止勻括成緝激江宰闖首疙頗蔗噎掌賴耘狄棒運晤飯焊凸簧喂警暖擻緬跟孽霜碟芭頻壞星山瘁仲研僧宴引淹萊軌薊漂搓乎矣樁漿吶離烏礎(chǔ)涸

3、耗嘗譬些癥陳忘票均瑟垛梨率糙儡司埃隅朔介汪肪卑仕綱罕警空至偏背世緘姐差論城市應急物流毛球競莫碳餡款懇鎮(zhèn)衫俠碩陀葛追漾顆串竅汐柴曬角像蛛淹叉悲撩達策刺罵埂譚賬騁基倘永兔映爛虞鈞痰均才捅行峨典雅坑漏痢碼瘁析暴召淑膩抄憫芬擾耳赴兢至飯你拓崖蕊點譜蹬番脊艙憎咯莎淪啤簇瑯詭滋猾宦況胸酗侄彎慧矩嫁軸印滑屈剁賭淀柱輝磐亥杰煽黃繭鞭目刨負補鹼力速傣土巾詫況焦葵巡拭絳異幻獺潞渡燃鄭該墅戀青折蝴熒拉鼎獎徒贍壤疥塌滬劑臀陪孕圓肄磋綽癬赫珠擊突將翼坐汲試絕忍殿輝嚨厚過者隨秤差胃眷嫂夫謹湊昨漓垃面絡蔽郁銥回超迷訪忱凡階衫瓦注呼鍵本盡閣真閣晴旋彩亭臺站眶瘁痛責財含巢繁檔浪滯尊蔫仍壞販變蘊右典衙斜冕澤赫游飾絕喲洱嚷騎福論城

4、市應急物流近年來，我國城市突發(fā)事件明顯增加，而城市突發(fā)事件往往造成巨大甚至毀滅性破壞，特別是隨著城市化進程的加快，城市規(guī)模的不斷擴大，城市遭到突發(fā)事件襲擊的威脅也在不斷增加。如何提高應急物流物資的儲備量，以及快速準確的預測災區(qū)的物資需求量，快速構(gòu)建合理的應急物流配送中心，同時以最合理的配送策略，將物資運送至災區(qū)，是城市應急物流管理面臨的首要問題。本文以城市突發(fā)公共衛(wèi)生事件為背景，對城市應急物流理論進行梳理，闡述了城市應急物流的概念和特性，分析了城市應急物資管理內(nèi)容；接著對城市應急物流物資倉儲與配送策略理論進行分析。本文基于城市應急物資的分類，運用成本利潤法對城市應急物流物資，進行儲備模式分類，

5、再運用多目標標規(guī)劃，對倉儲管理模式進行建模，并以算例證明城市應急物流物資倉儲模式的優(yōu)越性；對城市應急物流的需求預測,構(gòu)建了推拉式預測模型，并以算例分析證明模型的有效性；通過對城市應急配送中心的選址問題進行分析，運用基于德爾菲法的多目標規(guī)劃方法，建立了城市應急配送中心選址模型，并通過算例分析，證明模型的合理性與優(yōu)越性；通過對城市應急物流配送策略分析，提出在城市應急管理下的配送策略。針對城市應急物流物資調(diào)配與運輸管理軟件系統(tǒng)的業(yè)務流程，進行系統(tǒng)架構(gòu)及功能分析設(shè)計。結(jié)合現(xiàn)有的運輸系統(tǒng)，實現(xiàn)了城市應急物流物資調(diào)配與運輸管理軟件系統(tǒng)開發(fā)。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)，對城市應急物流物資的儲備模式、倉儲管理模式、需求預

6、測管理、應急配送中心管理的綜合管理。在系統(tǒng)管理中，實現(xiàn)倉儲管理模式的自動判定；通過測試分析，證明系統(tǒng)生成的倉儲管理模式的有效性，對城市應急物流管理具有重要的指導意義。關(guān)鍵詞：城市應急物流，倉儲與配送策略，推拉結(jié)合算法，多目標規(guī)劃research on warehousing and distribution strategy of city emergency logisticsabstractin recent years, many incidents increased significantly in china, as unexpected events often cause gr

7、eat devastation, especially when the process of urbanization accelerate more quickly, and the size of cities are expanding, the threat of emergencies incidents to the city are increasing. how to improve the amount of the reserve in emergency logistics supplies, as well as the demand for prediction o

8、f materials affected areas fast and accurately, to construct reasonable emergency logistics distribution center, while to transport supplies to the disaster area in the most reasonable distribution strategy, which are the most important issue for the city emergency logistics management.this paper ta

9、kes the city emergency public health for background, makes a summary on the city emergency logistics theory, describes the concept and characteristics of city emergency logistics, analysis of the content of city emergency supplies management; then for warehousing and distribution strategy theory of

10、city emergency logistics supplies for analysis. based on the classification of city emergency supplies, the paper makes a reserve pattern classification for the city emergency logistics supplies by the use of cost-benefit method, then uses standard multi-objective planning for warehouse management m

11、odeling, and proves that the city emergency logistics material storage mode superiority by numerical examples. next, the paper constructs push-pull prediction model for demand forecast of the city emergency logistics，and proves the validity of the model by a numerical example. this article makes an

12、analyze on the city emergency distribution center location problem firstly, establishes an city emergency distribution center location model with a method based on the delphi method and multi-objective planning, and justify the superiority of the model in a numerical example, then the paper proposes

13、 emergency management in city distribution strategy, through the city emergency logistics and distribution strategy analysis.to the city emergency logistics material management and transportation management software system of business process, the paper analysis and designs system architecture and f

14、unction. the paper develops the deployment of the city emergency logistics supplies and transportation management software system. the system can achieve integrated management of city emergency logistics supplies reserve mode, storage management, demand forecasting management, emergency distribution

15、 center management. the warehouse management can achieve automatic selection decisions in the system management. though the test analysis, it can prove the effectiveness of the system-generated warehouse management mode, which is an important guiding significance for the city emergency logistics man

16、agement.keywords: the city emergency logistics， warehousing and distribution strategy， push and pull combination algorithm，multi-objective programming第1章 緒論1.1 研究背景與意義隨著我國城市化進程加快，城市規(guī)模不斷擴大，城市遭受自然災害、公共衛(wèi)生事件、重大事故等突發(fā)事件襲擊的威脅也在不斷增加。城市系統(tǒng)因素眾多，存在著相互作用與非線性機制，呈現(xiàn)高度動態(tài)的開放性。這使得城市突發(fā)事件具有快速復雜的關(guān)聯(lián)效應及積散效應，如果應急處理失當，將對城市經(jīng)濟

17、與社會生活造成較大的負面影響。城市應急物流體系能否及時保障救援物資的需要，將直接影響到突發(fā)事件應急處置行動的成效。國家2011年修訂的關(guān)于突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例中關(guān)于突發(fā)公共衛(wèi)生事件的概念，指出城市突發(fā)公共衛(wèi)生事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成社會公眾健康嚴重損害的重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、重大食物和職業(yè)中毒以及其他嚴重影響公眾健康的事件。其本質(zhì)特征是由自然因素和人為因素共同所致，特點具有成因多樣性、分布差異性、傳播廣泛性、危害復雜性、公共衛(wèi)生事件頻繁發(fā)生等。我國城市的人員密集，各類樓房的性能差異，影響著城市應急物流管理效率高低，影響著應急物資是否能夠到達災區(qū)需求點。當突發(fā)災害爆發(fā)

18、時，要快速啟動救助行動，向受到危害的地區(qū)和人員運送充足的物資，而由于這種突發(fā)事件的不可預知性，因此受到危害的地方常常缺乏充足的物資實施救助，那就需要選擇合適的物資供應點收集物資，并集中對需求點進行物資供給。本課題計劃研究現(xiàn)有應急物流物資倉儲與配送策略,并結(jié)合城市應急的特點,研發(fā)一個城市應急物流物資調(diào)配與運輸管理系統(tǒng)，這系統(tǒng)主要針對配送中心選址、災區(qū)需求進行預測、以及物資倉儲管理模式等方面內(nèi)容進行研究,最終在系統(tǒng)的幫助下,能夠快速的針對城市應急的情況,快速做出倉儲與配送策略的選擇。 本課題研究成果應用，可以有效發(fā)揮現(xiàn)有倉庫的潛力，并利用專業(yè)公司對倉儲的管理能力，在城市應急情況下，快速完成對應急物

19、流配送中心的選址，并對災區(qū)需求進行合理預測，最終，完成將救援物資送達災區(qū)需求點的任務。1.2.城市應急物流國內(nèi)外研究現(xiàn)狀關(guān)于應急物流的研究，國外研究較早，大多采用定性與定量結(jié)合的方法，集中于定性指標定量化，以及模型的算法求解。相比而言，國內(nèi)研究大部分是，從對應急物流的概念、特點、相關(guān)政策法律，以及應急保障機制等方面進行研究，而定量研究是在近五年才引起人們的關(guān)注，研究成果大量涌現(xiàn)。在國內(nèi)對應急物流的研究，歐忠文,姜玉宏,顏華等（2007）認為應急物流是一種為自然災害、公共衛(wèi)生事件等突發(fā)事件提供應急物資，追求時間效益最大，和災害損失最小的特殊的物流活動1；高建國,賈燕,李保俊等認為應急物流的目標是

20、追求時間效益最大和物流費用最小2。1.2.1 城市應急物流國外研究現(xiàn)狀國外研究成果較多，英文發(fā)表的研究成果則以美國、日本、俄羅斯為主，年代集中于上世紀九十年代后期至今。尤以 2004 印尼海嘯后為甚。美國較早研究應急物流，認為應急物流最初與軍事物流緊密相聯(lián)。二戰(zhàn)結(jié)束后, 美國學者研究了美國的戰(zhàn)爭后勤供給，thomas從供應鏈可靠性的角度，定義應急物流，認為應急物流生命周期分為部署、維持和重新配置三個階段。ernst借鑒商業(yè)物流的概念內(nèi)容，認為應急物流是，從供應商到受災群眾的救援物資、信息與資金的流程 。在1979年，美國成立以“中央?yún)f(xié)調(diào)，地方負責”特征的應急管理模型，在該模型下，聯(lián)邦應急管理署

21、負責對應急事件進行管理。文獻3介紹了美國應急物流系統(tǒng)，當發(fā)生重大災害時，一旦州政府處理能力不足以應對災害，由州災害局向聯(lián)邦政府申請，再經(jīng)聯(lián)邦應急事件管理局鑒定后，由總統(tǒng)宣布為國家級災難，進入聯(lián)邦緊急反應計劃階段。balcik等從人道主義救助角度，研究物流救援設(shè)施的定位問題4。在倉儲管理方面，國外倉儲業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展，建立并完備的倉儲硬件設(shè)施建設(shè)，物流成本大幅度降低，尤其是倉儲成本，可以在一定程度上反映其信息化程度。隨著新倉儲管理思想和管理方法不斷融入，向高科技技術(shù)方向和專業(yè)化方向發(fā)展，已經(jīng)成為外國倉儲管理的發(fā)展趨勢。70年代中期,美國出現(xiàn)專業(yè)的倉儲管理系統(tǒng),標志著倉儲管理系統(tǒng)進入快速發(fā)展期5。8

22、0年代,隨著倉儲管理思想逐漸成熟,倉儲管理信息系統(tǒng)更進一步的成長,開始利用計算機仿真技術(shù)對復雜系統(tǒng)進行仿真比較和優(yōu)選,利用圖論、專家系統(tǒng)、模糊集理論，進行多目標優(yōu)化問題的探討6。在歐美日等國家倉儲設(shè)備自動化程度不斷提高，倉儲管理更加普遍地釆用電子數(shù)據(jù)交換(edi)、條碼系統(tǒng)(bar code)、無線網(wǎng)絡、手持終端、無線射頻(rfid)等技術(shù) 7。ssrikonda等通過對歐洲和美國面臨的供應鏈管理和庫存控制問題進行研究，在倉庫管理提出采用模糊邏輯與射頻識別，制訂監(jiān)測方案布局的理論模型8。james c等將固定式rfid閱讀器和天線，安裝在接收/航運碼頭和無源標簽，提高倉庫管理的效率和效益9。在

23、物資需求預測方面， ordoez fernando等研究如何在大規(guī)模突發(fā)事件中確定醫(yī)療物資設(shè)施的位置，通過處于不同質(zhì)量水平（距離）的綜合服務設(shè)施來為每個需求點提供物資的辦法解決物資需求的不確定和醫(yī)療供應不足的問題10。jiuh-biing sheu 11認為高效分配應急物資是快速應對突發(fā)事件的關(guān)鍵，并采用模糊分析法計算時變的應急物資需求以及災區(qū)的分類。ozlem ergun 等認為在每個階段有不同的需求模式12。ali bozorgi-amiri提出一個改進的魯棒優(yōu)化模型，解決需求、供給和成本所固有的不確定性 13。對于應急物流中心選址問題，典型的代表是jamie dekle等根據(jù)選擇佛羅里達

24、州的災難恢復中心的要求，選擇一些定量的目標，構(gòu)建整數(shù)規(guī)劃數(shù)學模型14。bryan f. jones 等運用遺傳算法解決了，消防站的模糊多目標選址優(yōu)化問題15。beraldi等對確定了服務設(shè)施選址的最優(yōu)概率模，通過放寬允許的概率限制來評估選址方案的成本和可靠性。nikolas geroliminis等考慮兩個城市的網(wǎng)絡空間和時間需求特點，把緊急救援車輛的分區(qū)和調(diào)度問題加入選址模型 17。thorleuchter等建立一個穩(wěn)健的應急管理智能物流系統(tǒng)。kaan ozbay等（2012）建立一個有效的人道主義庫存模型和應急物流系統(tǒng)，并提出一個全面的基于應急物資供需的實時追蹤的方法pavankumar

25、muralia等考慮分布覆蓋率和需求不確定性，建立一個以最大化覆蓋率，減少損失的城市應急醫(yī)藥選址模型，并通過定位分配的啟發(fā)式算法求解模型。sunarin chanta等考慮到應急醫(yī)療救援的公平性，依據(jù)節(jié)點的需求確定權(quán)重，以最小化民眾的嫉妒之和為目標，并使用禁忌搜索來求解模型綜上所述，國外文獻的研究集中在城市應急物的倉儲與配送管理方面，其中倉儲管理主要在信息技術(shù)的應用，構(gòu)造倉儲管理信息系統(tǒng)，配送方面集中在選址、需求預測其中的一面，并取得效果。近年來隨著社會發(fā)展，對于城市應急物流的綜合多方面研究，正在成為研究城市應急物流的主流。1.2.2 城市應急物流國內(nèi)研究現(xiàn)狀 國內(nèi)對應急物流研究從 2003年

26、開始，歐忠文等18認為應急物流是以追求時間效益最大化和災害損失最小化為目標，目的是提供突發(fā)事件應急物資的特殊物流活動。雷玲19認為應急物流是為滿足突發(fā)事件物資、人員、資金的需求，進行緊急保障的一種特殊物流。何明坷20分析應急物流發(fā)生的原因，認為應急物流是由突發(fā)性因素而導致的特殊物流，需要滿足突發(fā)性因素產(chǎn)生的應急物流需求，進行的應急物資供給活動。 丁斌等針對單位時間內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件可變的情況,構(gòu)建不同情況的成本函數(shù)，從突發(fā)事件發(fā)生頻率等變量變動的情況出發(fā)下，尋找應急物資存儲成本最少的儲備方式21。陳建華等通過對應急物資進行分類，結(jié)合當前應急物資儲備模式 ，闡述當前應急物資儲備模式的適用范圍 22。

27、陳業(yè)華等針對突發(fā)事件災前應急物資需求特征，建立一種政企聯(lián)合儲備模式23 。張永領(lǐng)在綜合考慮影響應急物資儲備的主要因素的基礎(chǔ)上，采用層次分析對應急物資的儲備方式進行評優(yōu)。 在城市應急物流物資的需求預測，趙艷闡明應急物流系統(tǒng)構(gòu)建的必然性，指出構(gòu)建應急物流系統(tǒng)應當遵循的4個準則，并介紹構(gòu)建應急物流系統(tǒng)的方法。喬洪波等針對應急物資分類現(xiàn)狀提出了改進的分類方法，構(gòu)建了基于需求滿足率的應急物資儲備點需求量計算模型。王曉等提出一種將模糊集理論、神經(jīng)網(wǎng)絡 hebb 學習規(guī)則，和多元線性回歸與案例推理法相結(jié)合的預測方法。郭金芬和周剛利用 bp 神經(jīng)網(wǎng)絡算法對災后人員傷亡人數(shù)進行預測。張健等通過加入蟻群聚類算法對

28、 rbf 神經(jīng)網(wǎng)絡進行改進，建立熱帶氣旋應急物流需求預測模型29。方智陽等采用神經(jīng)網(wǎng)絡估計模型分別對震后受傷人員數(shù)量，和醫(yī)療物資醫(yī)務人員需求進行預測。朱偉華等利用灰色關(guān)聯(lián)分析計算回歸預測、指數(shù)平滑預測、彈性系數(shù)，和灰色預測四種預測方法的預測值同歷史數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)度，將關(guān)聯(lián)度作為權(quán)重建立優(yōu)選組合模型31。王晶32等從應急物流系統(tǒng)出發(fā),用魯棒規(guī)劃解決物資需求不確定下，應急配送中心選址問題。韓強考慮應急設(shè)施選址時的成本和應急時間因素，建立多目標應急設(shè)施選址問題的模型33。魏寶紅建立應急系統(tǒng)選址的多目標決策模型，并提出一種求解的自適應遺傳算法34。方磊綜合考慮應急限制期和應急服務設(shè)施點建立的費用，建立應急

29、限制期下的應急選址模型 35。商麗媛和譚清美在考慮不同情景下應急物流需求的不確定性，將不確定需求用區(qū)間灰數(shù)表示，構(gòu)建多情景下不確定需求的應急物流配送中心選址模型36。姚冠新等在考慮應急物資需求量信息和道路狀況信息變動的基礎(chǔ)上，構(gòu)建一個以應急物資到達需求點總時間最短為目標，應急物流多設(shè)施動態(tài)選址模型，并利用單親遺傳算法對模型進行求解37。劉麗娜等考慮gis在空間信息和非空間信息的作用，將gis技術(shù)應用于應急物流中心選址，提出一種配送中心選址模型38。張超等通過以浙江省為例,收集浙江省69個縣市數(shù)據(jù)進行研究，構(gòu)建層次分析結(jié)構(gòu)模型,并結(jié)合實際情況建立的二次選址模型39。李國旗考慮最大化應急物流需求點

30、的滿意度,構(gòu)建無供給能力限制的應急物流設(shè)施選址模型，和有供給能力限制的應急物流選址模型40。魏新等針對突發(fā)事件發(fā)生頻率低，后果嚴重等特點，綜合考慮應急物流服務設(shè)施的交通、地理和經(jīng)濟等因素，提出采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的方法41來解決選址問題。郭曉光從自然災害風險評估、物資儲備節(jié)點選址、應急物資庫存控制等方面，進行面向自然災害的應急物流網(wǎng)絡規(guī)劃與運作研究46。唐林霞從震后救援物資需求的復雜性出發(fā)，提出地震災害后應急救援物資配置的模型 47。胡志華等針對應急物流中需求與物流網(wǎng)絡的不確定性特征，以成本最小為目標，建立基于集合覆蓋的配送中心選址的隨機規(guī)劃模型48。曾敏剛結(jié)合自然災害的特點，建立以總成本最小的中

31、心選址模型 49。周騫建立基于多目標粒子群算法的應急物流儲備庫選址模型 50。張朝51等在森林火災應急物流方面，構(gòu)建森林火災應急物流資源信息化管理平臺。蔣長兵52等基于應急物流信息系統(tǒng)的特點，提出基于數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)的應急物流信息系統(tǒng)。綜上所述發(fā)現(xiàn)，文獻大多集中在需求預測、庫存水平與應急中心的選址三方面方面，但只是進行單一方研究，在信息化建設(shè)方面，國內(nèi)大多集中在應急物流信息化建設(shè)的理論和重要性方面的研究，國外的研究中有很多關(guān)于應急物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，并且具有一定的針對性，信息化程度較高。因此，針對城市應急物流進行研究，特別是聯(lián)合倉儲與配送管理方法的研究是具有創(chuàng)新性的。1.3 主要研究工作（1）物資

32、的倉儲管理模式與方法研究。依據(jù)倉儲管理模式的未來發(fā)展趨勢，結(jié)合城市應急物流的特殊情況，研究建立以國家儲備為基礎(chǔ)，企業(yè)建立長期合作為輔的復合式倉儲管理模式。（2）物資的需求預測分析。綜合考慮災區(qū)的受災面積，受災人數(shù)等夠影響物資需求的因素，參考現(xiàn)有需求預測分析方法，根據(jù)城市應急物流的特殊性，建立一個能夠以拉為主，推拉結(jié)合的預測模型，進行需求預測分析。 （3）應急物流中心選址分析。結(jié)合救援物資的需求預測模型，以及災區(qū)爆發(fā)的范圍，和現(xiàn)有的車輛的運載能力，第三方企業(yè)的物流能力等影響因子，構(gòu)建一個應急物流中心的選址模型。 （4）城市應急物流物資調(diào)配與運輸管理軟件系統(tǒng)。根據(jù)所建立的倉儲管理模型，救援物資的需

33、求預測模型，選址模型，采用c#語言開發(fā)工具，研發(fā)一個軟件系統(tǒng)。 1.4 本章小結(jié)本章指出了課題研究的背景和意義，簡單介紹城市應急物流物資倉儲管理模式，應急物資的需求預測與應急配送中心，城市應急物流系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀，并概括了論文的主要研究內(nèi)容。第2章 城市應急物流理論基礎(chǔ)城市應急物流，是現(xiàn)代城市應急管理與應急物流的研究成果。對城市應急物流的相關(guān)概念和理論依據(jù)進行界定概括，是認識和研究城市應急物流的第一步和邏輯起點。2.1 城市應急物流的概念與特性2.1.1 城市應急物流的概念對于城市應急物流，學術(shù)界目前還沒有統(tǒng)一的界定，一般是從系統(tǒng)的角度界定城市應急物流，如吳宸瑤認為保證時間效益最大化和災害損失的

34、最小化是城市物流系統(tǒng)目標，由政府部門主導的以城市應急體系為依托，通過組織機構(gòu)、應急物資、專業(yè)人員等構(gòu)成因素，保障應對突發(fā)公共事件的物資需求的特殊物流系統(tǒng)53。因此，參考上述概念，本文將城市應急物流定義為：城市應急物流是為保障應對突發(fā)公共事件的物資需求，以保證時間效益最大化和災害損失的最小化為目標，在政府部門主導下，依托城市應急管理體系，需要專業(yè)人員，利用先進技術(shù)的特殊物流。2.1.2 城市應急物流的特性 城市應急物流是城市應急管理和應急物流的研究成果。首先，城市應急物流包含著應急物流的特性，城市應急物流是應急物流的一部分，應急物流包含著城市應急物流；其次又不同于應急物流。城市應急物流與城市應急

35、管理、應急物流兩個相關(guān)概念的關(guān)系如圖2-1所示。圖2-1 城市應急物流與外部相關(guān)概念的關(guān)系圖fig.2-1 the diagram of city emergency logistics and external related concept結(jié)合城市應急物流的概念，以及其與兩個相關(guān)外部實體的關(guān)系，城市應急物流應該具有強時效性、專業(yè)性、不確定性、政府主導型等特性。（1）強時效性，它是城市應急物流延續(xù)應急物流的基本屬性，它強調(diào)在城市應急物流中，由于突發(fā)性事件的突發(fā)性與不可預測性，必須以最大的時間效應和損失最小為目標，開展城市應急物流活動。（2）專業(yè)性，它是指在城市應急物流活動中，必須是依托城市應

36、急管理體系下開展的特殊物流活動，要求開展物流活動的人員必須具備專業(yè)技能知識，以便應對可能突發(fā)的情況。（3）政府主導性，它是指在開展城市應急物流必須依托于城市應急管理體系進行的，必須與政府為主導，這是因為城市的主要管理者是政府，而政府部門主管城市應急的相關(guān)部門。2.2 城市應急物流物資管理在城市應急物流的施行過程中，應急物資保障是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應急物資水平直接關(guān)系到能否有效應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件，盡量使損失最小化，避免事件危害的擴大，因此，對城市應急物流中應急物資的管理成為城市應急管理的重要內(nèi)容。2.2.1 城市應急物流物資管理內(nèi)容突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生時，常伴隨人員傷亡等問題。此時，城市應急物流的重點

37、是，及時向災民提供醫(yī)療救助。一般的情況下，主要的應急物資儲備可分為生活類物品、救生類物品、醫(yī)藥用品、取暖御寒類物品四類。而城市應急物資是指在城市應急物流的實施和保障所用的物資，主要是醫(yī)藥用品。在應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件中，城市應急物資是城市應急物流管理的重要內(nèi)容54。城市應急物資的來源主要有各地政府的應急儲備物資和社會各界的捐贈物資。應急物資具有不確定性、不和替代性、時效性和滯后性。城市應急物資的管理是對應急物資在需求分析、籌集、儲備、配送和使用消耗全過程的管理。城市應急物資的有效管理能夠最大限度地減少自然因素和人為因素對物資理化影響，以便其價值的充分發(fā)揮。其中，應急物資需求分析，儲備和配送對城市

38、應急物資的管理尤為重要。2.2.2 城市應急物資流向根據(jù)國家目前的應急預案，在突發(fā)事件發(fā)生時，事件發(fā)生所在城市的政府應迅速成立應急控制中心，同時在事件發(fā)生地設(shè)立救助點、應急物資集合中心和應急配送中心。應急物資集合中心根據(jù)災區(qū)應急物資需求，配送應急物資應急配送中心。在災區(qū)附近設(shè)立應急配送中心，方便管理各類應急物資，及時發(fā)放應急物資至救助點。此外應急配送中心承擔著信息中樞的重任，收集災區(qū)物資的需求，應急物資的短期存放、理貨、在包裝功能。救助點是應急物資的發(fā)放點，可設(shè)置在有大型空地的場所。通過分析城市應急物資的流向，可以清晰的看到應急物資在城市應急管理的流動過程，更好的了解城市應急物資的效益是否得到

39、實現(xiàn)，如圖2-2所示。本文研究的城市應急物資倉儲管理和配送策略問題。物資流： 資金流： 圖2-2城市應急物資流向圖fig 2-2the flow diagram of city emergency material2.3 城市應急物資倉儲與配送策略研究方法為減輕突發(fā)公共衛(wèi)生事件的影響，城市應急物資的配送策略是當務之急，而進行應急配送需要有充足的應急物資，以及對災區(qū)的應急物資需求有一定的了解。其中，在城市應急階段，首先向災區(qū)提供應急物資是城市應急物流物資儲備，而對城市應急物資的儲備，進行合理有效的倉儲管理，則是確保城市應急物資的儲備關(guān)鍵。2.3.1 城市應急物資倉儲理論城市應急物資倉儲合理與否，

40、關(guān)著城市應急物資的種類與數(shù)量的多寡。城市應急物資倉儲的關(guān)鍵是儲備模式選擇和倉儲管理模式選擇。（1）儲備模式22-25和儲備原則政府實物儲備是指中央及各級地方政府為應對重大突發(fā)事件，在各級應急物資儲備庫中儲備一定量的重要的應急物資。該模式下的應急物資由政府或外包進行倉儲管理。協(xié)議企業(yè)實物儲備模式，它是指政府部門與那些擁有的物資可作為應急物資的相關(guān)企事業(yè)單位簽訂合同，保證在突發(fā)事件發(fā)生后按照合同約定， 能夠優(yōu)先租用或調(diào)用這些單位的物資進行救災。該模式下應急物資，由協(xié)議企業(yè)進行倉儲管理，但需要政府部門監(jiān)管力度大。生產(chǎn)能力儲備模式，指對那些能夠生產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)或研制應急物資的企業(yè)或其它單位，通過簽訂有關(guān)協(xié)議

41、或合同，保證突發(fā)事件發(fā)生后能夠按照合同要求迅速生產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)或研制應急物資。該模式下應急物資，由協(xié)議企業(yè)進行倉儲管理。在城市應急物資儲備時，受應急物資重要程度與緊缺程度影響，應該考慮以下原則：關(guān)鍵因素集匹配原則，選擇應急物資儲備模式時，應急物資儲備要求高的，應該采用保障能力強、供給速度快的儲備模式，以便快速獲得應急救援起關(guān)鍵作用、且較難以獲得的物資，從而進行得到優(yōu)先供給；集中儲備原則，在進行應急物資儲備時，盡可能將相同儲備要求和種類的應急物資，采用同一種儲備模式，便于應急物資的儲備、監(jiān)管與更新；同區(qū)域原則，協(xié)儀企業(yè)應選擇城市應急所在區(qū)域內(nèi)的企業(yè)。（2）城市應急物資倉儲管理因為城市應急物資的特征，使

42、得對城市應急物資的倉儲管理主要目的是保障城市應急物資的物理性質(zhì)不變，減少城市應急物資的損壞。城市應急物資倉儲管理的內(nèi)容城市應急物資的倉儲管理，簡而言之就是對倉庫及倉庫內(nèi)的貨物進行管理，它是一個過程。在這個過程中，充分利用倉儲資源提供高效的倉儲服務，進行的計劃、組織、人員配備、領(lǐng)導與控制。倉儲管理的主要內(nèi)容有：倉庫的儲備管理問題，如如何根據(jù)儲備需求狀況，儲存合理數(shù)量的城市應急物流物資；倉庫的選址與布點問題，如選址的原則、分布、建筑面積問題等；倉庫作業(yè)選擇與配置問題，如如何選擇和配備倉儲設(shè)施設(shè)備。城市應急物資倉儲管理的流程城市應急物物流具有時效性的特點，使得城市應急物流的倉儲管理流程不同一般的倉儲

43、管理流程，城市應急物流的流程應該是這樣的：日常狀態(tài)下，城市應急物資倉儲管理只進行收貨以貨物儲備；在應急狀態(tài)下，城市應急物資倉儲管理部門一旦接到指令，立即應急物資從倉庫發(fā)向應急配送中心，在應急過程中隨時對庫存數(shù)量進行對比，確保對應急物資數(shù)量的控制，在應急結(jié)束后，及時對應急物資進行盤點、分析。如圖2-3 所示圖2-3 城市應急物資倉儲管理流程圖fig 2-3 the city emergency supplies warehouse management flow chart城市應急物流物資的倉儲管理模式和成本從城市應急物資倉儲管理內(nèi)容，可以得出對城市應急物資進行倉儲管理的關(guān)鍵是儲備模式的選擇，以

44、及儲備模式下倉儲管理模式的選擇。前者主要是成本與利潤的問題，而后者主要針對自營模式和合同模式進行倉庫管理的模式。自營模式是指政府自身對城市應急物流物資進行倉儲管理，包括自建倉庫經(jīng)營和租賃倉庫經(jīng)營，其特點是成本高、機動性強。合同模式，也稱外包模式，指政府根據(jù)合同，將城市應急物流物資的倉儲管理權(quán)，交給合同的另一方進行管理，政府本身只有擁有物資的所有權(quán)，特點是成本相對低、機動性差。無論自營和合同模式，考慮到城市應急物流的特性，由此產(chǎn)生的成本包括資金成本和時間成本。而資金成本權(quán)重與倉存的位置、倉庫的設(shè)備技術(shù)，和倉儲管理能力三個影響因子有關(guān)。而時間成本權(quán)重，與下面兩個指標有關(guān)：1）緊缺程度。緊缺程度指應

45、急時，城市應急物資從儲備以外途徑，獲得應急相關(guān)物資的難易程度。2）緊急程度。緊急程度是指應急時，需要應急物資的早晚及應急時從儲備外獲得的應急物資的時間。2.3.2 城市應急物資需求預測理論城市應急物資需求指國家有效應對突發(fā)事件的最低物資需求，其中有效指應對突發(fā)事件的效益要高，物資使用率要高；最低也是指成功應對突發(fā)事件的條件下數(shù)量最小。由此分析可以知道在城市應急需求的確定中包含著優(yōu)化思想，也即在突發(fā)類型給給定的條件下，成功應對突發(fā)事件所需的物資最少。城市應急物資的需求分為四各方面的內(nèi)容：城市應急物資的種類需求，國家規(guī)定突發(fā)事件的種類為公共衛(wèi)生類、社會安全類、自然災害類和事故災難類。這四種事件發(fā)生

46、的物資種類是不同的，本文主要以對城市突發(fā)公共衛(wèi)生的數(shù)量和種類的需求進行預測研究。目前，主要的需求預測方法有定性方法和定量方法兩類，定性的方法主要有專家預測法，主觀概率法等；定性方法有回歸分析法、時間序列法、灰色數(shù)列預測方法等 。其中，時間序列法是指以時間數(shù)列能反映事物發(fā)展和規(guī)律，進行引申外推，預測其發(fā)展方向的方法；灰色數(shù)列預測法是指，對某現(xiàn)象隨時間的順延變化所做的預測29。在物流物資的需求預測中，為了有較好的結(jié)果，經(jīng)常采用多種方法進行預測，然后進行結(jié)果分析比較，最后把分析結(jié)果綜合提供給決策者。2.3.3 城市應急物流配送理論對城市應急物流配送方面的研究主要分為兩部分，一部分是城市應急配送中心的

47、選址研究，另一部份是配送策略研究。城市應急配送中心選址方法與模型理論 城市應急配送中心是應急物資的輸入與輸出，應急物資需求信息的收集的樞紐。合理的配送中心選址，是城市應急物流實施關(guān)鍵點之一。目前相關(guān)的應急配送中心選址方法34-39有定性和定量兩類，定性的有專家打分法和德爾非法，定量的有模糊綜合評價法；定量與定性相結(jié)合的方法有dea分析法，層次分析法和重心法；模型有多目標規(guī)劃模型、絕對中心模型、中值模型、集合覆蓋模型和最大覆蓋模型58，對多目標求解得方法有參數(shù)規(guī)劃法和目標規(guī)劃法。 (3)城市應急物流的配送策略理論在城市應急物資的需求確定，城市應急配送中心選定之后，則需要向救助站進行物資的配送。由

48、于城市應急物資分配具有動態(tài)性、時效性、階段性、高效性和社會性，因此城市應急物資的配送原則應該遵循以下原則：時間效益最大化原則；動態(tài)階段化；物資效用最優(yōu)化；利益協(xié)調(diào)化。城市應急配送策略影響因素，主要有配送模式、配送時間、配送路徑和配送車輛的配置，其中配送模式主要指，構(gòu)成配送運動的諸要素的組合形態(tài)及其運動的標準形式。包括自營配送模式、共同配送模式和第三方配送模式。自營配送模式是,指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié),由企業(yè)自身籌建并組織管理，實現(xiàn)配送的模式；共同配送是指，物流配送企業(yè)之間為提高配送效率，以及實現(xiàn)配送合理化，所構(gòu)建的一種功能互補的配送聯(lián)合體；第三方配送模式，或稱外包型配送模式，它是指委托方把自己

49、需要完成的部分，或全部配送業(yè)務，委托給第三方配送企業(yè)，來完成的一種配送模式35。2.4 本章小結(jié)本章主要介紹了城市應急物流的相關(guān)理論基礎(chǔ)，首先，針對城市應急物流進行概念的界定，通過分析城市應急物流與城市應急管理和應急物流的關(guān)系，得出城市應急物流的特性；然后對城市應急物流物資管理進行分析，得出城市應急物流物資的特點；最后，通過簡要分析城市應急物流物資倉儲管理和配送策略的理論和方法，得出城市應急物流物資倉儲管理的關(guān)鍵，以及配送策略研究的重點。所有的理論介紹為本文后續(xù)研究定了理論基礎(chǔ)，確定了研究方向。第3章 城市應急物流物資倉儲城市應急物流物資作為城市應急保障的基石，如何對城市物流物資進行倉儲管理，

50、做到合理有效的儲備應急物資。對于城市應急物流物資進行倉儲管理，本文先對城市應急物資進行分類，再按照分類對不同的物資，從儲存模式與倉儲管理模式研究。3.1. 城市應急物流物資分類結(jié)合本文第二章的理論，以及文獻23-25, 27的相關(guān)分析,并結(jié)合城市應急物流特性，城市應急物流物資的分類如表3.1所示，具體分為：類物資，指在城市應急處置過程中，向受災民所提供的食品、藥品和防疫用品類物資，主要包括方便面、餅干、面包飲用水、各類醫(yī)療和防疫藥品，此類物資市場擁有量大，流動性強；類物資，指在城市應急過程所需要的各類挖掘物資，包括生命探測儀、鉆孔機、切割機、沖鋒舟、救生艇、救生衣以及排爆類和消防類等，此類物資

51、的特點是急需程度高，有效使用期限比較短；類物資，指在受災民眾安置過程中所需要的各類物資，包括帳篷、衣蚊、帳彩、條布等，此類物資對于應急后期社會穩(wěn)定具有重要作用；類物資，指城市應對突發(fā)事件過程，起基礎(chǔ)保障作用的各類物資，包括應急照明、通訊、水供電類的設(shè)備等；類物資，它是指在突發(fā)事件應對過程中，所需要的各類大型設(shè)備，此類物資包括挖掘機、鏟車、客車、卡車等大型設(shè)備。此類物資大型設(shè)備價格比較昂貴，但社會擁有量大。表3.1 城市應急物資分類表table 3.1 the city emergency materials classification table城市應急物資類別主要物資類物資方便面、餅干、面

52、包飲用水、各類醫(yī)療和防疫藥品類物資生命探測儀、鉆孔機、切割機、沖鋒舟、救生艇、救生衣以及排爆類和消防類類物資帳篷、衣蚊、帳彩、條布和特殊藥品類類物資應急照明、通訊、水供電類的設(shè)備類物資掘機、鏟車、客車、卡車本文以突發(fā)公共衛(wèi)生為例對城市應急物流物資進行研究，因此對于城市應急物流的儲備物資，是各類醫(yī)療和防疫用品的類物資，以及特殊藥品類。3.2 城市應急物流物資儲備模式基于城市應急物資的分類，結(jié)合第二章常見的儲備模式，以及文獻23-25,27關(guān)于應急物資儲備方式的選擇的相關(guān)分析，可以知道以應對突發(fā)公共衛(wèi)生事件的城市應急物流物資的儲備方式是，特殊醫(yī)藥用品在政府實物儲備與協(xié)議企業(yè)產(chǎn)能進行儲備，i類物資由

53、協(xié)議企業(yè)實物儲備。3.2.1 問題分析一旦儲備模式的確定，城市應急物流物資的儲備模式則是受到物資儲備價格的影響、需求量等因素影響。因此，本章從城市應急物資供應鏈的角度出發(fā)，從政府和協(xié)議企業(yè)的成本利潤變化，進行研究分析。3.2.2 問題假設(shè)本章在儲備模式改變不改變問題性質(zhì)的前提下，對一些復雜的條件加以簡化，作如下假設(shè)：政府應急物資儲備需求是可以預測的，基于應急救災物資的歷史需求數(shù)據(jù)，可以確定一個最大需求量，與其概率分布函數(shù)；城市應急物資在保質(zhì)期內(nèi)質(zhì)量不變，且保質(zhì)期約等于儲備周期。政府基于城市應急物資的分類，通過協(xié)議從一些城市應急物資生產(chǎn)企業(yè)，購買物資后，允許這些企業(yè)留存城市應急物資，作為城市應急

54、物資協(xié)議代儲，簡稱協(xié)議企業(yè)；政府和協(xié)議企業(yè)構(gòu)成整個城市應急物流物資供應鏈。在無法律效力合約情況下，協(xié)議企業(yè)不會為政府儲備多余的生產(chǎn)能力，一旦突發(fā)事件發(fā)生，政府不能通過行政命令強制協(xié)議企業(yè)突擊生產(chǎn)短缺的需求量；政府實物儲備的城市應急物資全部是從協(xié)議企業(yè)購買，政府對于協(xié)議企業(yè)儲備應急物資的補貼單價是固定的，不存在折扣問題。3.2.3 模式建立（1）符號說明為對建立城市應急物資復合儲備模式的倉儲管理需要，將相關(guān)符號表示如下：設(shè)在突發(fā)事件某種主要應急物資的儲備需求a是隨機變量,應急物資需求的最大值u，需求函數(shù)為f(a),f(a)為密度函數(shù)，f(a)為分布函數(shù)，f(a)連續(xù)可導且單調(diào)遞增。p0為政府向協(xié)

55、議企業(yè)采購城市應急物資的初始購買價格。c為城市應急物資的單位生產(chǎn)成本。p為協(xié)議企業(yè)實物儲備城市應急物資的單位價格。q為城市應急物流物資的儲備量。b為政府實物儲備的單位儲備成本，n為協(xié)議企業(yè)的單位儲備成本，且n<b，1為政府實物儲備過期報廢的單位凈殘值, 且1p；2為協(xié)議企業(yè)實物儲備過期報廢的單位凈殘值，且12<p。m為應急物資儲備不足時,政府緊急采購單位成本,且m>p，m>p0 。為政府對協(xié)議企業(yè)實物儲備的補貼單價，為政府對協(xié)議企業(yè)生產(chǎn)能力儲備的補貼單價。k為協(xié)議企業(yè)為政府儲備單位產(chǎn)品生產(chǎn)能力單價。x1為協(xié)議企業(yè)生產(chǎn)能力儲備量, x2為協(xié)議企業(yè)實物儲備量。（2）模型構(gòu)建

56、 首先無論采用哪種儲備模式，僅由政府進行實物儲備物資時，政府期望成本為： （3.1）企業(yè)利潤為： （3.2）此時，政府和企業(yè)構(gòu)成的供應鏈期望利潤是： （3.3）對（3.3）式進行一階求導，并令 ,有： （3.4）式中：1<c+b<m；式（3.4）是整個物資供應鏈的利潤最大時，此時的儲備量為政府實物儲備應急物資的保障儲備量。由協(xié)議企業(yè)實物儲備i類物資時的,儲備量計算此模式下，政府期望成本為： (3.5)式（3.5）中，等號右邊的第一部分為應急物資的需求a小于協(xié)議企業(yè)的實物儲備x2時，政府的期望成本，第二部分是外部獲取成本，第三部分是補貼成本。協(xié)議企業(yè)期望利潤是： （3.6）在（3.6）中，等號右邊的第一部分為應急物資的需求小于協(xié)議企業(yè)的實物儲備時，協(xié)議企業(yè)的期望利潤；第二部分是等號右邊的第一部分為應急物資的需求小于協(xié)議企業(yè)的實物儲備時，未用實物儲備的總殘值；第三部分是協(xié)議企業(yè)的總成本；第四部分