施工組織設(shè)計(jì)文字

1、 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一、編制依據(jù) 1、隴海線天水至蘭州東段增建第二線站前工程招標(biāo)文件、標(biāo) 前答疑及有關(guān)補(bǔ)疑資料。 2、鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件、 資料。 3、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、驗(yàn)標(biāo)、鐵路工程施 工定額、概預(yù)算編制辦法。 4、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。 5、我局擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備技 術(shù)能力，以及長(zhǎng)期從事鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 二、編制范圍 隴海線天水至蘭州東段增建第二線站前工程第11標(biāo)段通安驛 （含）一唐家堡（不含）范圍內(nèi)的施工準(zhǔn)備和建安工程的路基、橋 涵（不含購(gòu)梁）、隧道、軌道及站場(chǎng)改造以及為完成本工程所需的

2、 臨時(shí)工程，直到全標(biāo)段達(dá)到鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行的交付驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，辦 理交驗(yàn)為止的全過(guò)程。 三、編制原則 1、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件所規(guī)定的工程施工工期，招標(biāo)合同條款 以及招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求，根據(jù)本標(biāo)段鐵路工程的特點(diǎn)和要求，在 保證質(zhì)量安全可靠的前提下做到按輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完工。 2、堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則，在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。 3、合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面展開(kāi)，流水作業(yè)，正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作

3、，以保證施工連續(xù)均衡有節(jié)奏地進(jìn)行。 4、施工進(jìn)度安排注意各專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調(diào)和配合，并充分考慮氣候、季節(jié)（特別是冬季、雨季、洪水、風(fēng)雪天氣）對(duì)施工的影響。 5、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，因時(shí)因地制宜，盡量利用原有或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。 6、堅(jiān)持自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，并動(dòng)靜結(jié)合的原則，精心進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時(shí)用地，少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴(yán)格組織施工管理，開(kāi)展文明施工活動(dòng)，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。 7、嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。四 、工

4、程概況 （一）自然特征 1、地理位置該段是隴海線寶雞至蘭州東段增建第二線其中的一段。位于甘肅省隴西縣與定西縣交界處。東起通安驛鎮(zhèn)，向西跨越渭河支流咸河，經(jīng)馬河鎮(zhèn)于里程K1599836處進(jìn)入新松樹(shù)灣梁峁，出于K1602160處后經(jīng)石品灣站至榮家灣再到唐家堡。新增二線基本與既有線并行。其中線路換側(cè)5處共長(zhǎng)24km；雙線繞行1處左線長(zhǎng)147km，右線長(zhǎng)059km；左線單繞1處長(zhǎng)455km。 2、地形地貌、工程地質(zhì)及地震烈度 本段為中低山黃土峁區(qū)，自然邊坡為150350，溝谷發(fā)育，沿溝泉水發(fā)育，地下水較豐富。線路所跨咸河為季節(jié)性河流。主要地質(zhì)結(jié)構(gòu)為砂質(zhì)黃土和粘質(zhì)黃土，部分地段為雜色砂粘土。咸河河床地層

5、主要為圓礫土、卵石土、粘砂土等下伏上第三系泥巖，成巖作用差。 本區(qū)域基本烈度為七度。 3、水文氣象 沿線沖溝較多為沖刷形成，其中最大河流咸河屬季節(jié)性河流，一般雨季時(shí)流量較大，水位深，冬季時(shí)流量小，水位淺，甚至干枯。該地區(qū)平均降水量513.3，屬中溫帶亞干旱山地氣候區(qū)；尤其是新松樹(shù)灣隧道區(qū)域地下水分為兩種類(lèi)型：一為上層滯水，二為裂隙水及囊狀水。前者一般埋深1530米之間，多呈下降泉形式，于粘質(zhì)黃土與砂粘土的接觸部位出露，其含水層水位及含水量的大小主要受接觸面形態(tài)控制，生活用水主要為上層滯水，在華家灣溝和咸河溝，溝壁粘質(zhì)黃土與雜色砂粘土的分界處多見(jiàn)有泉和滲水出露，后者一般無(wú)分布規(guī)律。裂隙水無(wú)穩(wěn)定的

6、含水層，水量較小，囊狀類(lèi)水，含水層穩(wěn)定水量大。本地區(qū)年平均氣溫為3.5-7.7,極端最低氣溫35.9,極端最低氣溫-27.1，最大凍結(jié)深度為110150cm。 （二）施工條件 1、交通條件 本標(biāo)段沿線附近有蘭州至隴西一級(jí)公路既有線兩側(cè)，鄉(xiāng)村道路縱橫交錯(cuò)，交通較為便利。通往涵渠工點(diǎn)道路稍加拓寬即可作為施工便道。 2、施工用水電 本標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)水源較少，水質(zhì)較差，施工及生活用水均需外運(yùn)。 沿線所經(jīng)地區(qū)有多條電力線通過(guò)（通安驛有3 510KV變電站），可與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，就近搭火，安設(shè)變壓器，修建引入線至各工點(diǎn)。部份分散零星的工點(diǎn)施工用電采用自發(fā)電。 3、施工材料供應(yīng) 本工程所需主材均由業(yè)主指定合格供

7、應(yīng)商提供，地材自行采購(gòu)。 （三）線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、線路等級(jí)：國(guó)鐵1級(jí) 2、正線數(shù)目：雙線 3、限制坡度： 6，雙機(jī) 13。 4、最小曲線半徑：450米 5、牽引種類(lèi)及機(jī)車(chē)類(lèi)型：電力牽引，SS3型 6、牽引定數(shù)： 4000t 7、到發(fā)線有效長(zhǎng)度：850M,雙機(jī)870M 8、閉塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞 （四）主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表（暫定）五、施工組織安排 （一）施工組織安排原則 合理布局、突出重點(diǎn)、全面展開(kāi)、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn)。 （1）施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作是全面開(kāi)工的前提和先決條件，它直接影響到施工任務(wù)的完成，涉及全標(biāo)段的征地拆遷、運(yùn)輸便道，臨時(shí)電力通信線、施工生活用水管路等臨時(shí)工程

8、需統(tǒng)籌規(guī)劃，分段分期實(shí)施，先 干后支，優(yōu)先重點(diǎn)。開(kāi)工前做到三通，為施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造良好條件，為全面開(kāi)工及早形成生產(chǎn)能力創(chuàng)造條件。 （2）路基及附屬工程 路基土石方集中地段要編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，早做方案，及早開(kāi)工。填方地段先開(kāi)工橋涵稀少地段，減少與橋涵施工的干擾。路基防護(hù)隨土石方施工進(jìn)度進(jìn)行，路基施工一段成型一段，防護(hù)一段，特別是雜色砂粘土路基施工必須嚴(yán)格控制最佳含水量,分層填筑碾壓，達(dá)到最佳密實(shí)度，按設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。 （3）涵渠施工應(yīng)及早安排，早開(kāi)工早竣工，特別是高填方地段的涵洞，力爭(zhēng)及早完成，保證路基土石方施工的順利進(jìn)行。 （4）大橋的施工，橋墩盡量安排在枯水季節(jié)完成，橋臺(tái)也

9、應(yīng)及早開(kāi)工，以便臺(tái)后填筑及防護(hù)工程施工。 （5）鋪軌工程要盡快落實(shí)料源及其運(yùn)輸?shù)缆?、運(yùn)輸方式。 （6）上碴整道，路基成型后及時(shí)上底碴，最好一次備足，待鋪軌后立即著手上碴整道。 （二）施工組織管理機(jī)構(gòu)及主要上場(chǎng)人員 我局中標(biāo)后將組建精悍高效的“中鐵第十一工程局隴海線天蘭段工程項(xiàng)目指揮部”，下設(shè)施工技術(shù)部、質(zhì)檢測(cè)試部、安全監(jiān)察部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、辦公室五部一室管理施工。施工技術(shù)部下設(shè)調(diào)度室、工地試驗(yàn)室、精測(cè)隊(duì)。各部室領(lǐng)導(dǎo)將由工作責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)專(zhuān)業(yè)人員擔(dān)任。 局指揮部下轄二處、三處兩個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，二處項(xiàng)目經(jīng)理部主 14要負(fù)責(zé)路基、橋涵、隧道等線下工程的施工，管轄橋涵一、

10、二隊(duì)、隧道施工一、二隊(duì)和機(jī)械化施工一、二隊(duì)；三處項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)軌道工程、站場(chǎng)改造等線上工程的施工，管轄線路施工一、二隊(duì)。詳見(jiàn)“擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)框圖”。 局指揮部和二處項(xiàng)目經(jīng)理部均設(shè)在馬河鎮(zhèn)，三處項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在通安驛車(chē)站。施工隊(duì)伍駐地見(jiàn)“隴海鐵路天蘭段11標(biāo)段施工總平面布置圖”，上場(chǎng)主要人員情況見(jiàn)“擬在本合同工程任職的主要人員一覽表”、“擬在本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表及資歷證明”。 （三）勞力布置及任務(wù)劃分 本標(biāo)段安排二個(gè)橋涵施工隊(duì)擔(dān)任全標(biāo)段的橋涵及附屬工程路基防護(hù)工程；二個(gè)線路隊(duì)負(fù)責(zé)軌道工程（人工鋪軌及上碴整道施工任務(wù)）；二個(gè)土石方機(jī)械隊(duì)擔(dān)任全標(biāo)段的路基土石方施工；二個(gè)

11、隧道施工隊(duì)負(fù)責(zé)新松樹(shù)灣隧道施工任務(wù)。詳見(jiàn)“勞力布置及任務(wù)劃分表”。 勞力布置及任務(wù)劃分表（暫定）施工單位起訖里程管區(qū)長(zhǎng)度(KM)主要工程項(xiàng)目橋涵一隊(duì)涵洞接長(zhǎng)10座,新建3座渡槽改建1座,新建大橋1座橋涵二隊(duì)涵洞接長(zhǎng)24座,新建2座線路一隊(duì)上碴,整道,鋪軌及 站改造線路二隊(duì)上碴,整道,鋪軌及 站改造土石方機(jī)械一隊(duì)萬(wàn)立方米土石方機(jī)械二隊(duì) 萬(wàn)立方米隧道一隊(duì) 從進(jìn)口端掘進(jìn)隧道二隊(duì)從出口端掘進(jìn)施工組織機(jī)構(gòu)框圖中鐵第十五工程局* 工程指揮部指揮部指揮長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)總工程師設(shè)備物資部計(jì)劃財(cái)務(wù)部質(zhì)檢測(cè)試部安全監(jiān)察部施工技術(shù)部辦公室 實(shí)驗(yàn)室精測(cè)隊(duì)調(diào)度室二處項(xiàng)目經(jīng)理部三處項(xiàng)目經(jīng)理部隧道施工二隊(duì)橋涵施工一隊(duì)橋涵施工二隊(duì)

12、線路施工一隊(duì)線路施工二隊(duì)隧道施工一隊(duì)土石方機(jī)械二隊(duì)土石方機(jī)械一隊(duì) -16- *處項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖中鐵第十五工程局*處*線*段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工工程科辦公室計(jì)財(cái)科橋涵施工二隊(duì)橋涵施工一隊(duì)隧道施工二隊(duì)隧道施工一隊(duì)土方施工二隊(duì)土方施工一隊(duì) -17- *處項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖中鐵第十五工程局*處*線*段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工辦公室計(jì)財(cái)科工程科線路施工二隊(duì)線路施工二隊(duì) -18-投入本工程主要人員一覽表（見(jiàn)EXCEL表）（四）材料供應(yīng)本工程所需要的鋼筋、水泥、土工布、鋼軌配件由業(yè)主指定合格供應(yīng)商提供，工程所用鋼軌、鋼筋混凝土軌枕、木枕亦由業(yè)主指定廠家供貨。砂石料自行

13、采購(gòu)，所用地材必須通過(guò)試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。砂、片石主要來(lái)源于遼西河、天河、宛川河采石場(chǎng)，碎石道碴以隴西工務(wù)段采石場(chǎng)為主。（五）機(jī)械設(shè)備、測(cè)試質(zhì)檢儀器配置擬投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械設(shè)備和測(cè)試質(zhì)檢儀器如表：投入本合同工程的主要施工機(jī)械機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)性能產(chǎn)地推土機(jī)TY220162KW山東推土機(jī)TY180132KW山東推土機(jī)征山220147KW沈橋推土機(jī)D8L264KW美國(guó)輪式鏟運(yùn)機(jī)CL7142KW，7M3鄭州拖式鏟運(yùn)機(jī)CTY9147KW，9M3沈橋挖掘機(jī)UH181184KW，2.3M3日本挖掘機(jī)PC-2001.0M3日本挖掘機(jī)PC-300128KW,1.3M日本裝載機(jī)966D155KW,3.1

14、M3美國(guó)裝載機(jī)973147KW-3.3M3美國(guó)裝載機(jī)ZL40B120KW-2.2M3徐州平地機(jī)PY160118KW天津自卸車(chē)北方奔馳20T內(nèi)蒙自卸車(chē)2628K18T德國(guó)自卸汽車(chē)紅巖10T重慶自卸汽車(chē)EQ3141G8T十堰自行振動(dòng)碾BW217D30.5T/17.9T德國(guó)自行壓路機(jī)YZJ12A20T/13T洛陽(yáng)拖式振動(dòng)碾拖式振動(dòng)碾(凸式)拖式振動(dòng)碾手扶式振動(dòng)壓路機(jī)灑水車(chē)回旋鉆機(jī)強(qiáng)制式拌合機(jī)JS500成都強(qiáng)制式拌合機(jī)JS800濟(jì)南自動(dòng)計(jì)量配料機(jī)HPW800A老河口砼拌合機(jī)JZ350山東抽水機(jī)ID-65浙江抽水機(jī)ZS-80四川卷?yè)P(yáng)機(jī)JK-22T天津鋼筋切斷機(jī)G40西安鋼筋彎曲機(jī)GW40C西安鋼筋調(diào)直機(jī)

15、GT4/10西安交流電焊機(jī)BX-500上海對(duì)焊機(jī)MH30北京簡(jiǎn)易鉆孔臺(tái)車(chē)東風(fēng)140G-1自制履帶式裝載機(jī)963側(cè)卸美國(guó)裝載機(jī)ZL40B22M3徐州挖掘機(jī)WY10010M3上海自卸汽車(chē)EQ30925T二汽砼噴射機(jī)HPZ66M3/H焦作砼輸送泵HB30D30M/H峽江襯砌臺(tái)車(chē)L=8M自制強(qiáng)制式砼拌合機(jī)JZ500500L漢江強(qiáng)制式砼拌合機(jī)JZ800濟(jì)南砼微機(jī)控制配料機(jī)HPW-800西安空壓機(jī)3L-20/820M3/MIN太原空壓機(jī)3L-10/810M3/MIN太原通風(fēng)機(jī)88-155*2天津通風(fēng)機(jī)SDS-1022KW天津注漿機(jī)YGZ-130/17錦西立抓裝碴機(jī)LZ12040KW南昌鑿巖機(jī)YT27沈陽(yáng)鉆

16、機(jī)MGJ-50D重慶高壓水泵30A-8*8揚(yáng)州高壓水泵40A-8*6揚(yáng)州抽水機(jī)自吸式揚(yáng)州電瓶車(chē)XG-12/256充電機(jī)KCA-60A梭式礦車(chē)S8D湖南強(qiáng)力煤電鉆MZ-12A風(fēng)鎬沈陽(yáng)液壓起撥道器QB20沈陽(yáng)液壓搗固機(jī)XYD-2沈陽(yáng)彎軌器沈陽(yáng)拉軌器沈陽(yáng)架橋機(jī)DJK140850KW宿營(yíng)車(chē)YW水罐車(chē)G60倒鏈10T，5T千斤頂100t，50t，30t，15t，5t鋼軌鉆眼機(jī)3KM鋸軌機(jī)7.5KM電動(dòng)扳手軌道平板車(chē)發(fā)電機(jī)固定式120KW天津發(fā)電機(jī)固定式225KW揚(yáng)州發(fā)電機(jī)拖式75KW天津變壓器S7-200/10200KVA大連變壓器S7-350/10350KVA保定汽車(chē)吊RT02525T美國(guó)汽車(chē)吊QY8

17、8T徐州油罐車(chē)EQ1415T武漢東風(fēng)載重車(chē)EQ1415T十堰擬配備本合同工程主材料實(shí)驗(yàn)、測(cè)量質(zhì)檢儀器設(shè)備表類(lèi)別序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注測(cè)量?jī)x器1全站儀瑞士TC1700臺(tái)12光電測(cè)距儀瑞士DI1600臺(tái)23經(jīng)緯儀瑞士T2臺(tái)24經(jīng)緯儀德國(guó)020B臺(tái)75經(jīng)緯儀北光J6臺(tái)26水準(zhǔn)儀(自動(dòng)安平)德國(guó)NI2臺(tái)47水準(zhǔn)儀北京DS3臺(tái)78激光準(zhǔn)直儀臺(tái)2土工試驗(yàn)儀器9萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE1000臺(tái)110萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE600臺(tái)111萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE300臺(tái)112電動(dòng)壓力機(jī)NYL-2000臺(tái)113水泥振篩機(jī)臺(tái)214水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度與凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀ZKS-100臺(tái)215水泥凈漿攪拌機(jī)HJ160A臺(tái)416水泥膠砂攪

18、拌機(jī)KRT411A臺(tái)417水泥振動(dòng)臺(tái)GZ-85臺(tái)218水泥養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)219水泥砼試件養(yǎng)護(hù)箱YB-40B臺(tái)220水泥雷氏夾測(cè)定儀LJ-175套221水泥雷氏煮沸箱FZ-31臺(tái)222砼快速養(yǎng)護(hù)箱HYA-A臺(tái)223砼攪拌機(jī)50L臺(tái)224砼振動(dòng)臺(tái)1M2臺(tái)225砼試模15*15*15組3026砼試模10*10*10組2527砼拉拔儀TYL-II臺(tái)228砼含氣量測(cè)定儀HK-I臺(tái)229砼回彈儀HT-225A臺(tái)430砼滲透儀HS-40臺(tái)231塌落度筒個(gè)432砂漿試模7.07*7.07*7.07臺(tái)2033砂漿稠度儀SOT145臺(tái)234砂漿滲透儀SS15臺(tái)2建筑材料試驗(yàn)儀器設(shè)備35砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套236振篩機(jī)臺(tái)237石

19、子針片狀規(guī)定儀臺(tái)238壓碎指標(biāo)測(cè)定儀臺(tái)239容重筒2L只240容重筒5L只241容重筒10L只242洛杉嘰磨耗機(jī)MYG-1臺(tái)243道碴篩套244砼保護(hù)層測(cè)定儀臺(tái)245砼彈性模量測(cè)定儀臺(tái)2土工試驗(yàn)儀器46壓縮環(huán)刀61.8*20MM只1047剪切環(huán)刀64*20MM只1048鋁盒臺(tái)4049土壤分析篩200MM套250土壤密度計(jì)MT-85只451比重瓶100ML只1052核子密度儀MC-3臺(tái)453灌砂儀套854容積儀臺(tái)655K30試驗(yàn)儀套456工地用環(huán)刀200CM3只4057重型擊實(shí)儀錘重4.5KG臺(tái)258電動(dòng)相對(duì)密度儀WJ-2臺(tái)259天然坡角儀臺(tái)260液塑限聯(lián)合測(cè)定儀GYS-1臺(tái)261無(wú)側(cè)限壓力儀W

20、W-2A臺(tái)262應(yīng)變式直接剪切儀1A臺(tái)263三聯(lián)固結(jié)儀WG-1A臺(tái)2土工料試驗(yàn)儀器64土壤滲透儀南55型套465膨脹儀WZ-1臺(tái)466孔隙水位儀臺(tái)267靜力觸探儀CLD-3臺(tái)268輕型動(dòng)力觸探儀N10臺(tái)269靜力觸探一十字板剪切儀CLD-1臺(tái)270鉆機(jī)50型臺(tái)271烘箱FN101-2A臺(tái)272百分表0-5MM個(gè)673溫度計(jì)0-1000C只1074溫度計(jì)30-200C只1075架盤(pán)天平JPT-20臺(tái)2稱(chēng)量2000G76架盤(pán)天平JPT-5臺(tái)2稱(chēng)量500G77礦山天平TG928A臺(tái)2稱(chēng)量200G78分析天平TG628A臺(tái)2稱(chēng)量200G79案稱(chēng)AGT-6臺(tái)2稱(chēng)量6000G配套試器設(shè)備80案稱(chēng)AGT-1

21、0臺(tái)2稱(chēng)量20G81三等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)ES-3A臺(tái)230KN82三等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)ES-10A臺(tái)21000KN83三等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)ES-60A臺(tái)2600KN84游標(biāo)卡尺300MM個(gè)285量筒50ML只1086量筒100ML只1087量筒500ML只1088扭力扳手只1289鋼軌探傷儀套290萬(wàn)能道尺只1291軌溫器只1292抗撥儀只393周邊收斂?jī)xQT-81只894錨桿拉拔器ML只295水平尺把2096超聲波檢測(cè)儀只197硫磺砂漿抗拔儀只298數(shù)顯粉塵測(cè)定儀P-5LX只499一氧化碳測(cè)定報(bào)警儀只4(六)工期安排及工程進(jìn)度計(jì)劃1. 開(kāi)竣工日期開(kāi)工日期: 年 月 日(暫按招標(biāo)文件提供的“指導(dǎo)性施工進(jìn)度安排”

22、所指定的日期 竣工日期: 年 月 日2. 分項(xiàng)階段工期安排分項(xiàng)工期安排上充分考慮確保換邊撥接工程工期,確保為站后工程及電務(wù)工程施工工期創(chuàng)造條件,并積極做好配合工作.分項(xiàng)階段工期具體安排見(jiàn)下表序號(hào)工程項(xiàng)目開(kāi)工日期竣工日期1施工準(zhǔn)備2區(qū)間土石方3站場(chǎng)土石方4路基附屬工程5大橋6架梁7涵洞8隧道9正線鋪碴10正線鋪軌11通安驛站場(chǎng)改造12寒水叉站場(chǎng)改造13其他工程本標(biāo)段工期安排及工程進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)“隴海線天水至蘭州東段鐵路第十一標(biāo)段初步的工程進(jìn)度示意圖”（施工進(jìn)度橫道圖）、“隴海線天水至蘭州東段鐵路第十一標(biāo)段施工組織網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖”、“隴海線天水至蘭州東段鐵路第十一標(biāo)段施工安排形象進(jìn)度圖”。 69（七）大

23、型臨時(shí)工程安排及過(guò)渡方案措施1、大型臨時(shí)工程安排( 1)施工汽車(chē)運(yùn)輸便道 該地段隴西至蘭州一級(jí)公路幾乎與既有線平行，另有多條鄉(xiāng)村級(jí)公路縱橫交錯(cuò)，可作為施工運(yùn)輸主要通道，但到各工點(diǎn)的公路引入線需新建或拓寬改建，施工道路的標(biāo)準(zhǔn)為雙車(chē)道，路面寬65米，泥結(jié)碎石路面，需新建便道25KM，拓寬改建便道35KM，臨時(shí)占地419畝（按3米拓寬）。另建便橋1座跨度為6m。 （2）臨時(shí)房屋 項(xiàng)目指揮部設(shè)在馬河鎮(zhèn)租用民房，施工隊(duì)伍搭設(shè)臨時(shí)活動(dòng)房屋，部分可就近租用當(dāng)?shù)亻e置的民房，施工現(xiàn)場(chǎng)的工棚料庫(kù)，用臨時(shí)活動(dòng)房屋搭建，并計(jì)劃建材料加工廠一座。 計(jì)劃新建臨時(shí)房屋 4500m2，租用民房 4000m2，臨時(shí)占地 40

24、畝（含施工現(xiàn)場(chǎng)用地，不含施工便道用地）。 （3）施工用水電 工程所經(jīng)地區(qū)水資源匾乏。施工時(shí)，盡可能利用既有水源或打水井，或用汽車(chē)運(yùn)水。建立蓄水池。隧道兩口建兩座高位水池。鋪設(shè)供水管路。 施工用電：工程所經(jīng)地區(qū)有多條電力線通過(guò)，可就近安設(shè)變壓器，修建引入電力線搭火，計(jì)劃臨時(shí)引入電力線為35公里。部分工點(diǎn)采用自備發(fā)電機(jī)，采用自發(fā)電。新松樹(shù)灣隧道設(shè)計(jì)已考慮永臨結(jié)合施工供電。-73- （4）臨時(shí)通訊 項(xiàng)目指揮部和有條件的施工隊(duì)安設(shè)程控電話，項(xiàng)目指揮部設(shè)無(wú)線對(duì)講中轉(zhuǎn)臺(tái)與各施工隊(duì)及其重點(diǎn)工地采用對(duì)講機(jī)通訊。 臨時(shí)工程安排見(jiàn)臨時(shí)工程數(shù)量表”。編號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量占地?cái)?shù)(畝)備注1汽車(chē)便道新建KM按7M計(jì)算用

25、地拓寬KM按3M拓寬2臨時(shí)便橋M/座漿砌臺(tái)身、工子鋼梁、木橋面3供水主管路KM1004高壓水池座每座1005臨時(shí)電力線KM6材料加工廠7臨時(shí)住房8施工場(chǎng)地9用地合計(jì)2. 過(guò)渡方案措施 站場(chǎng)過(guò)渡方案及區(qū)間線路換邊接撥按施工過(guò)渡方案，詳見(jiàn)施工方案部分。六.施工準(zhǔn)備（一）合同簽定后根據(jù)建設(shè)方的要求和施工計(jì)劃安排，迅速組織施工人員和機(jī)械設(shè)備有計(jì)劃有步驟進(jìn)場(chǎng)、定點(diǎn)，及早形成生產(chǎn)能力。同時(shí)抓緊各種臨時(shí)道路 臨時(shí)房屋的施工和生產(chǎn)生活用水用電施工場(chǎng)地的布置建設(shè)工作，邊安家 邊準(zhǔn)備 做到進(jìn)場(chǎng)快，安家快 開(kāi)工快。 -74-（二）搞好施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備。全面熟悉核對(duì)設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，

26、核對(duì)地形及地質(zhì)資料，組織本標(biāo)段的施工調(diào)查，在此基礎(chǔ)上分工點(diǎn)認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體施工方案。同時(shí)組織技術(shù)人員搞好線路的交接樁和復(fù)測(cè)工作，貫通線路中線和水平及與相鄰標(biāo)段的貫通閉合。根據(jù)施工需要，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)樁、導(dǎo)線控制樁，加密中心樁，在此基礎(chǔ)上，根據(jù)施工安排做好路基邊樁，橋涵施工放樣的測(cè)量工作及控制樁的護(hù)樁測(cè)設(shè)，組建工地試驗(yàn)室，配備數(shù)量、精度滿(mǎn)足要求的測(cè)試儀器和檢測(cè)設(shè)備。組織試驗(yàn)人員做好各種材料的取樣、試驗(yàn)工作和砼砂漿配合比的選配工作，把住進(jìn)料質(zhì)量關(guān)。(三)搞好取土場(chǎng)的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進(jìn)行土壤分析實(shí)驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)以及級(jí)配料的配合比試驗(yàn)等。辦理好征租地手續(xù)，確定價(jià)格，簽訂合同。（

27、四）落實(shí)各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸方法、道路，保證各種用料按時(shí)保質(zhì)，有計(jì)劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺.（五）針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，做好職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進(jìn)行工前的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工再教育，提高職工安全質(zhì)量文明施工意識(shí)。（六）協(xié)助業(yè)主辦理好征地拆遷工作。七、主要施工項(xiàng)目的施工方法（一）路基施工-75-1. 施工安排本標(biāo)段共有路基土方81.77萬(wàn)立方,擬安排二個(gè)機(jī)械化施工作業(yè)隊(duì)作業(yè).2.施工機(jī)械配備 為確保路基施工質(zhì)量，路基施工均采用大型機(jī)械化挖、裝、運(yùn)、平、壓一條龍施工作業(yè)。安排如下：（1）挖、裝、運(yùn)機(jī)械 當(dāng)土石方運(yùn)距小于100米時(shí)，選用推土機(jī)施工。 當(dāng)土石方運(yùn)距

28、在100500米時(shí)，選用拖式鏟運(yùn)機(jī)。 當(dāng)土石方運(yùn)距在5001000米時(shí)，選用自行鏟運(yùn)機(jī)。 當(dāng)土石方運(yùn)距在1000米以上時(shí)選用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配大噸位自卸車(chē)裝運(yùn)。滲水土等砂礫料采用裝載機(jī)配汽車(chē)裝運(yùn)。(2)攤鋪、整平、碾壓機(jī)械填料攤鋪除個(gè)別邊角部位外,一律采用平地機(jī)攤鋪、整平.碾壓機(jī)械采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)和拖式震動(dòng)碾,震動(dòng)碾激振力為15-40噸。碾型分別為平碾和羊足碾.(3)灑水車(chē)輛灑水采用灑水車(chē)或其他車(chē)輛改裝的灑水車(chē),改裝的灑水車(chē)要達(dá)到均勻?yàn)⑺?擬投入本標(biāo)段的土石方施工機(jī)械詳見(jiàn)“擬投入本合同工程的主要機(jī)械設(shè)備表”3.施工準(zhǔn)備 -76- （1）接到設(shè)計(jì)文件和圖紙后立即組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉、核對(duì)，

29、充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對(duì)地形及地質(zhì)資料，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位及時(shí)聯(lián)系。設(shè)計(jì)文件復(fù)核時(shí)做好復(fù)核記錄，審核人簽字，需辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)的應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理。 （2）組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配、編制施工組織設(shè)計(jì)收集資料，應(yīng)著重調(diào)查收集資料。 （3）會(huì)同設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)交接樁及施工復(fù)測(cè)，貫通線路中線、水平。現(xiàn)場(chǎng)交接樁應(yīng)辦理書(shū)面手續(xù)，點(diǎn)驗(yàn)樁點(diǎn)如發(fā)現(xiàn)有丟失、移動(dòng)或超過(guò)規(guī)定誤差時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位或交接雙方協(xié)商處理，并將處理辦法及結(jié)果作出書(shū)面記錄。 貫通中線、水平必須與相鄰標(biāo)段貫通閉合，測(cè)量工作必須貫徹“雙檢制”。 對(duì)中線控制樁應(yīng)測(cè)設(shè)護(hù)樁作出記錄，邊樁應(yīng)根據(jù)貫通后的中線、水平測(cè)設(shè)。在地形地質(zhì)變化處應(yīng)加測(cè)施工斷

30、面。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，合理選擇路基填料及級(jí)配料的配合比。填料必須經(jīng)試驗(yàn)人員取樣，進(jìn)行土壤分析試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)，確定填料類(lèi)別，按規(guī)定填寫(xiě)上工試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)審查簽認(rèn)后方可使用。（5 ）根據(jù)實(shí)際工程數(shù)量、工程特點(diǎn)、工期要求編制工程施工組織設(shè)計(jì)，并落實(shí)施工方案。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用路基施工的最佳季節(jié)，合理組織施工隊(duì)伍，統(tǒng)籌安排土石方，選擇合理的機(jī)具設(shè)備，做到既保證質(zhì)量和工期又經(jīng)濟(jì)合理。（6）組織技術(shù)交底、辦理開(kāi)工報(bào)告，會(huì)同監(jiān)理單位進(jìn)行開(kāi)工前-77-檢查。一般路基應(yīng)以一次開(kāi)工區(qū)段為單位填報(bào)；特殊土地區(qū)、特殊條件路基按工點(diǎn)填報(bào)；擋護(hù)工程按工點(diǎn)填報(bào)。 （7）根據(jù)所承擔(dān)工程試驗(yàn)及檢測(cè)要求，設(shè)置工地試驗(yàn)室，儀器

31、及檢測(cè)設(shè)備應(yīng)滿(mǎn)足施工要求，并固定人員專(zhuān)職負(fù)責(zé)。 （8）場(chǎng)地清理 線路基底和取土場(chǎng)范圍內(nèi)原地面的表土、草皮，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)。線路基底范圍以?xún)?nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根和其它有機(jī)物，進(jìn)行徹底掘除。 在鐵路用地范圍內(nèi)及其附近因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施，根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行拆除。清理工作完成后應(yīng)由監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可在其上進(jìn)行下一工序的施工。 4、工藝試驗(yàn) 路基施工前，根據(jù)本標(biāo)段的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段做工藝試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案和工藝參數(shù)、檢測(cè)方法來(lái)指導(dǎo)施工，試驗(yàn)時(shí)作好記錄，對(duì)壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、最

32、佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度等寫(xiě)出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)而嚴(yán)格施工工藝，明確檢測(cè)方法，確保施工質(zhì)量。 5、路基基底處理首先劃分作業(yè)區(qū)段，劃分作業(yè)區(qū)段的原則是保證施工互不干擾，-78-防止跨區(qū)段作業(yè)，每一作業(yè)段以200300米為宜。其次清除基底表層植被，挖除樹(shù)根，將坑穴用原土或砂性土回填夯實(shí)，作好臨時(shí)排水設(shè)施，在原地面坡度陡于1：10的地段應(yīng)先開(kāi)挖搭接平臺(tái)，進(jìn)行臺(tái)階處理，搭接平臺(tái)的寬度不小于1米。挖臺(tái)階應(yīng)自下而上進(jìn)行，隨時(shí)挖隨填筑壓實(shí)，保持臺(tái)階穩(wěn)定。對(duì)耕土或松土作原地面夯壓、翻挖回填壓實(shí)或其它加固措施時(shí)均應(yīng)比照與路堤結(jié)構(gòu)相應(yīng)部分的要求進(jìn)行施工和檢驗(yàn)。處理后的基底

33、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方能填筑。 6、路堤填筑施工工藝 路基填筑壓實(shí)按照三階段、四區(qū)段、八流程的施工工藝組織施工。 三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一分層填筑葉攤鋪平整一灑水或晾曬一碾壓夯實(shí)一檢驗(yàn)簽證一路基整修。 路基填筑壓實(shí)工藝流程見(jiàn)下圖：路基填筑壓實(shí)工藝流程 施工階段整修驗(yàn)收階段準(zhǔn)備階段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段填土區(qū)段路基修整檢驗(yàn)簽證碾壓夯實(shí)灑水涼曬攤鋪平整分層填筑基底處理施工準(zhǔn)備79現(xiàn)就工藝八流程作如下說(shuō)明（施工準(zhǔn)備、基底處理二流程前已敘述）：（1）分層填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法不同種類(lèi)填料不得

34、混雜填筑，滲水土在非滲水土上時(shí)，非滲水土層面應(yīng)作成向兩側(cè)傾斜 14的橫向排水坡。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)時(shí)確定的參數(shù)進(jìn)行控制。如鏟運(yùn)機(jī)施工可按松鋪厚度一次到位；如采用自卸車(chē)卸土，應(yīng)根據(jù)車(chē)容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制填層厚度均勻。為保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量，填筑時(shí)路基兩側(cè)應(yīng)各加寬 40- 50CM。（2）攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面無(wú)顯著局部凸凹。對(duì)于滲水填料，平整面應(yīng)作成坡向兩側(cè)4的橫向排水坡。為有效控制每層虛攤厚度，初平時(shí)應(yīng)用水平檢測(cè)儀控制每層的虛鋪厚度。（3）灑水晾曬 細(xì)粒土和粉砂、粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制其含水量在最佳含水量的+2-3%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較

35、低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計(jì)算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法；當(dāng)填料含水量過(guò)大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機(jī)松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。（4）碾壓夯實(shí)碾壓前應(yīng)向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。-80-根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)（自重15噸以上，激振40噸以上）進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度2米，沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)在0.4米。壓實(shí)層

36、面應(yīng)碾壓大致平整，局部凸凹差不大于30mm。非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用挖掘機(jī)改裝的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡夯實(shí)，對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。（ 5）檢驗(yàn)簽證試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合要求，碾壓區(qū)段是否壓實(shí)均勻，填筑層厚是否超過(guò)規(guī)定厚度。填料復(fù)查按下表規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目及頻次執(zhí)行。 填料復(fù)查分類(lèi)試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次填料類(lèi)別實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限相對(duì)密度實(shí)驗(yàn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)大于5顆粒的單位體積重細(xì)粒土及粉砂、粘砂-1000500010000-100050001000010005000粗粒土(除粉砂、粘砂外)50010000-100010000-50010000注：表列數(shù)字

37、表示應(yīng)做一次試驗(yàn)的填筑體積（ m3），橫線以上表示用于基床表層，橫線以下表示用于基床底層及以下路堤。路基每層填筑壓實(shí)質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，要求重新壓實(shí)，直到合格為止。-81- （6）路基整修 包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對(duì)于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍，路基整修應(yīng)達(dá)到“鐵路路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”的要求。 7、路基基床施工 （1）基床由表層與底層組成，總厚度按設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定I級(jí)鐵路為2.5M，表層厚度與底層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。 （2）基床填料使用范圍應(yīng)滿(mǎn)足“

38、鐵路路基施工規(guī)范”的規(guī)定。基床表層填料中不得含有粒徑大于15cm的石塊。 （3）基床每一壓實(shí)層的全寬必須使用同一種且條件相同的填料。4）基床的壓實(shí)度應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（ TBJ18 5）第2.2.2條的規(guī)定,并應(yīng)分別達(dá)到下列壓實(shí)要求.細(xì)粒土和粘砂、粉砂,壓實(shí)層密度不小于最大干密度與相應(yīng)的K1、K2值的乘積;含水量偏離最佳含水量限值+2%-3%.細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂,壓實(shí)層實(shí)際相對(duì)密度不小于Dr或?qū)嶋H密度不小于按Dr計(jì)算的要求密度. 基床與其以下路堤的分界面和基床底層與表層的分界面,均應(yīng)予壓實(shí)、整平,并經(jīng)檢查核對(duì)其高程后,在分別按基床構(gòu)造的規(guī)定填筑壓實(shí). （5）基床的填筑與壓實(shí)，均應(yīng)縱

39、向分層進(jìn)行；嚴(yán)禁傾填施工。要求做到肩棱明顯、路拱坡面合度。完工時(shí)路基面允許誤差應(yīng)為： 寬度 路肩邊緣至邊緣不應(yīng)小于設(shè)計(jì)寬度。線路中線點(diǎn)至路-82-肩一側(cè)的寬度允許有+5CM的偏差。 路肩高程與預(yù)留沉降的路肩高程比較，在100米長(zhǎng)路基內(nèi)的個(gè)別地段允許有不超過(guò)+ 5cm的誤差，但其連續(xù)長(zhǎng)度不應(yīng)大于10米。 平整度 在每 100米長(zhǎng)路基上，用2.5米長(zhǎng)直尺；垂直干線路中線，間距大致均勻地抽測(cè)10次，量得的最大凸凹差均不應(yīng)大于15mm。 表面整平需補(bǔ)填時(shí)，如補(bǔ)填厚度小于10cm，應(yīng)將原壓實(shí)層翻挖至少10cm深，再補(bǔ)填壓實(shí)。 （6）有路拱的路基面與無(wú)路拱的路基面間的順坡，應(yīng)在無(wú)路拱地段按設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度削鏟

40、成坡面。 使用摻料土填筑的基床，應(yīng)先將與其底面相接的細(xì)粒土或粉砂、粘砂填層壓實(shí)到最大于密度的95?；蔡顚右擞每傊亓?4噸以上的碾壓機(jī)械壓實(shí)到要求的密度。 8、弱膨脹土路堤施工本合同段有一小部分路基為雜色砂粘土，該土質(zhì)遇水有膨脹趨勢(shì)。對(duì)于弱膨脹土路堤，施工時(shí)作了特殊安排：（1）在施工組織安排上，盡可能避開(kāi)雨季，或根據(jù)氣象預(yù)報(bào)選在連續(xù)降雨量較小的時(shí)間施工。（2）工序安排上全部采用機(jī)械化快速施工，開(kāi)挖、填筑、防護(hù)加固、支擋、防排水各項(xiàng)設(shè)施和工作依序一氣完成，盡量縮短開(kāi)挖暴露時(shí)間。根據(jù)機(jī)械設(shè)備能力和生產(chǎn)率分段施工。（3）嚴(yán)格施工控制和質(zhì)量檢驗(yàn)，壓實(shí)用大于 15噸的重型碾壓機(jī)械，邊坡采用改裝挖掘機(jī)夯實(shí)

41、。 -83- （4）加強(qiáng)施工防排水措施，采取臨時(shí)防排水與永久排水設(shè)施相結(jié)合的辦法，并嚴(yán)格管理施工與生活用水，以免沖刷和浸泡路基與取土坑。 9、橋臺(tái)后及涵管兩側(cè)缺口的填筑施工 （l）必須待橋涵污工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑。 （2）橋缺口應(yīng)用滲水土按橋梁設(shè)計(jì)要求填筑，并應(yīng)加強(qiáng)壓實(shí)。 （3）涵管缺口的填料粒徑應(yīng)小于15 cm，填筑必須兩側(cè)分層對(duì)稱(chēng)同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)其頂部填土厚度大于1米后方可通行機(jī)械。 （4）橋涵缺口及擋土墻背后填土，宜用人工配合小型機(jī)械碾壓。大型機(jī)械行駛及作業(yè)時(shí)；應(yīng)與橋臺(tái)、涵洞及擋墻邊緣保持不小于1米的間距。 （5）兩側(cè)必須按設(shè)計(jì)做好縱向橫向排水設(shè)施，以免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。（

42、6）橋臺(tái)及涵管的錐體待路堤穩(wěn)定后再施工。10、路塹施工 本標(biāo)段內(nèi)地質(zhì)均為砂質(zhì)黃土及粘質(zhì)黃土，路塹開(kāi)挖時(shí)可直接來(lái)機(jī)械開(kāi)挖，不需爆破。 （1）一般路塹開(kāi)挖方式應(yīng)按地形情況、路塹斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土石方調(diào)配確定。路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水，并隨時(shí)注意檢查，截、排水設(shè)施應(yīng)繪出詳圖，放線施工；塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層巖石時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施，保證邊坡穩(wěn)定。-84- 土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水設(shè)施。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，水不得對(duì)路基產(chǎn)生危害，不得排入農(nóng)田，也不得引起淤積和沖刷。 土方開(kāi)挖均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖時(shí)，宜將適用于種植草皮和其

43、他用途的表層土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求：正確標(biāo)出邊樁線。經(jīng)常檢查開(kāi)挖坡度，糾正偏差。 坡面平順，無(wú)明顯的局部高低差，無(wú)凸懸危石、浮石、碴堆、雜物。 平臺(tái)臺(tái)面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度。需設(shè)防護(hù)的邊坡，要按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，不得長(zhǎng)期暴露，造成坡面坍塌。路塹開(kāi)挖至路肩設(shè)計(jì)高程以下0.6M時(shí)，其表面要平順整齊,表面做成向兩側(cè)的4%排水坡,表面以下地層不得擾動(dòng)和泥化.(可保留0.10.2M后先不開(kāi)挖) 側(cè)溝及側(cè)溝平臺(tái)施工后,按設(shè)計(jì)要求位置、形狀、尺寸施工信號(hào)、電力電纜槽,開(kāi)挖時(shí),不得破壞塹坡坡角.(2)半填半挖路基,應(yīng)將自線路中心線靠山一側(cè)寬度不小于2米,;路基面下1.0米范圍 內(nèi)予以挖除換填

44、填料應(yīng)符合基床要求,并設(shè)置4%的側(cè)溝平臺(tái),平臺(tái)寬1.0米.在土石分界、透水和不透水層交界面處,都應(yīng)設(shè)置邊坡平臺(tái),平臺(tái)寬1.5米3.0米. -85- 棄土堆位置與高度應(yīng)保證路塹邊坡和自身的穩(wěn)定，并考慮地形以及對(duì)附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。 路塹上側(cè)嚴(yán)禁棄土。，山坡下側(cè)棄土?xí)r，應(yīng)每隔適當(dāng)距離留有缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦觥?沿河岸或傍山路塹的棄土，不得棄入河道，擠壓橋孔或涵管口，改變水流方向和加劇對(duì)河岸的沖刷。 （3）路塹的施工控制與質(zhì)量檢測(cè) 檢測(cè)頻次及檢測(cè)方法 a、對(duì)于基床表層換填的地段，每隔50M檢測(cè)一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)：線中心一點(diǎn)及兩側(cè)軌枕的外側(cè)端部?jī)牲c(diǎn)。 b、滲

45、水暗溝溝底高程：每100M用水準(zhǔn)儀測(cè)兩點(diǎn)，允許偏差。 20MM。邊坡斷面尺寸：每100m檢查兩點(diǎn)，允許偏差+ 30mm。 路塹路基面施工偏差應(yīng)符合下列要求： a、寬度：路肩邊緣不應(yīng)小于設(shè)計(jì)寬度。線路中線點(diǎn)至路肩一側(cè)的寬度允許偏差為+3cm。 b、路肩高程：在100m長(zhǎng)路基內(nèi)的個(gè)別地段不超過(guò)+3cm，但其連續(xù)長(zhǎng)度不應(yīng)大于 10m。 c、平整度：在每100M長(zhǎng)路基上，用2.5M長(zhǎng)直尺，垂直干線路中線，間距大致均勻地，抽測(cè)10次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超過(guò)1.5cm。 11、冬季低溫施工路基如在冬季施工應(yīng)按如下要求執(zhí)行。 861晝夜平均氣溫在O以下且連續(xù)15d時(shí)，應(yīng)按低溫施工辦理。路堤填筑不得使用摻有凍土的填料填筑。（2）低溫施工的路堤，其基底應(yīng)在凍結(jié)前處理，應(yīng)清除冰雪、疏干積水，坑洼處用與基底同類(lèi)的未凍土填筑壓實(shí)。處理好的基底應(yīng)隨即掩蓋以防凍結(jié)。（3）低溫施工宜選用級(jí)配良好的滲水土適用填料。（4）低溫施工應(yīng)采取下列防凍措施： 施工地段的積雪，只應(yīng)在臨動(dòng)工前清除。 應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。已鋪上層未壓實(shí)前，不得中斷施工。應(yīng)保證開(kāi)挖、運(yùn)填的周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。 對(duì)取土場(chǎng)、路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋， 分層填筑鋪上厚度應(yīng)按一般規(guī)定減薄2 02 5，并不得鋪成斜層。 施工中遇到大雪或其它原因不得不中途停工時(shí)，應(yīng)整平填層及邊坡面并加掩蓋，繼