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認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：肖**（實名認(rèn)證）

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IP屬地：湖北 上傳時間：2021-11-06 格式：DOC 頁數(shù)：38 大?。?93KB 積分：28 舉報 版權(quán)申訴

1、桐峪特大橋?qū)ｍ検┕し桨敢?、工程概況該橋位于左權(quán)縣桐峪鎮(zhèn)桐峪村東，左幅中心樁號為K41+478，測設(shè)里程K40+664.5K42+291.5，橋長1627m，跨徑為（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+4*30）；右幅中心樁號為K41+493，測設(shè)里程K40+664.5K42+321.5，橋長1657m，跨徑為（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+2*30+3*30）。上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼T梁以及裝配式小箱梁，墩基礎(chǔ)型式采用柱式墩、矩形墩、空心墩、樁基礎(chǔ)，臺基礎(chǔ)型式采用承臺分離式橋臺、柱式臺、樁基礎(chǔ)。主要工程量：1.2m樁基8根、1.5m樁基7根、1.8m樁基

2、64根、2.0m樁基220根、2.2m樁基12根，承臺58個，系梁67個，1.8m墩柱68根、2.0m墩柱12根、薄壁墩38根、矩形墩16根，擋塊174個，蓋梁87個，臺帽4個，預(yù)制箱梁139片，預(yù)制T梁306片 ，橋臺4個。施工時要特別注意高墩的穩(wěn)定性，盡量減少墩頂不對稱荷載，預(yù)制分體箱架設(shè)時，相鄰兩孔已架設(shè)的梁片總數(shù)之差不得超過2片。采用架橋機施工時，首先應(yīng)對橋墩的穩(wěn)定性進行必要的驗算，架橋機的前移應(yīng)“慢加速，勻移動”，盡可能減少架橋機對橋墩墩頂?shù)乃經(jīng)_擊力，施工時應(yīng)盡量避免在大風(fēng)和高溫環(huán)境下施工，當(dāng)墩高超過30m時，應(yīng)采取必要的臨時加固措施，確保高墩的穩(wěn)定。二、工程特點、工程重、難點（一

3、）、工程特點1、地形地貌、氣象條件橋址區(qū)地貌類型為河谷工程地質(zhì)區(qū)，地勢起伏較大。場地高程在786871m之間，相對高差85m。橋址區(qū)處于“山西中、北部較大型的多字型構(gòu)造”的東南側(cè)，其覆蓋層主要為黃土、粉質(zhì)粘土、卵石、碎石，大里程橋臺處為太古界贊皇群石家欄組片麻巖，自然邊坡穩(wěn)定。無新構(gòu)造運動。根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆孔揭露結(jié)果，橋址區(qū)覆蓋層為第四系全新統(tǒng)沖洪積物（Q4al+pl）,上更新統(tǒng)風(fēng)積物（Q3eol）及沖洪積物（Q3al+pl），下伏基巖為太古界贊皇群石家欄組片麻巖（Azs）。橋址區(qū)橫跨桐峪河，該河流為季節(jié)河，雨季水量大，枯水期干涸，洪水期最大水深約0.8m，本次勘察期間未見地表水及地下水。

4、項目區(qū)屬溫帶大陸性氣候，四季分明，晝夜溫差大，年平均氣溫10.3，歷年最高氣溫38.3，最低氣溫-22.無霜期為110-180天，年平均降水量523.2mm，多年平均蒸發(fā)量為1589.7mm，多年平均風(fēng)速1.8m/s，環(huán)保人才網(wǎng)最大凍土深度1.04m。2、環(huán)境保護要求高本地區(qū)屬山區(qū)，環(huán)保要求高，把工程建成“生態(tài)路”、“環(huán)保路”，控制水土流失、防火、防污染等是環(huán)保的重點。（二）、工程重、難點1、 高墩柱施工難度較大桐峪特大橋左幅長1627米，右幅長1657米，線路縱坡為-2.4%，最高墩柱，高墩柱施工效果的好壞將直接影響橋梁施工的形象和進度，該項目是本工程的重點、難點工程，施工時要提前做好專項設(shè)

5、計，并在施工中精心管理。三、工期總體計劃安排（一）進度計劃編制依據(jù)和原則根據(jù)合同文件和施工規(guī)范，結(jié)合我公司以往特大橋施工經(jīng)驗及項目工程實際情況，編制本工程專項進度計劃。1、科學(xué)合理地制定施工方案，安排施工和控制進度，確保甲方規(guī)定的工期。2 、緊緊圍繞控制工期的關(guān)鍵線路組織施工，充分考慮各分項工程相互間的制約，合理安排相互交叉施工的分項工程施工的時間，確保整個工程合理有序及順利進行。3 、積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料，對重點部位實施科技攻關(guān)，確?？偣て凇?、 強化資源配置優(yōu)化機械設(shè)備組合，提高施工生產(chǎn)效率，加快施工進度。5 、采用科學(xué)的施工進度指標(biāo)排定施工日程，針對不可預(yù)見因素，在工期

6、安排時留有一定的富裕量。(二) 各分項工程施工總體進度計劃我標(biāo)段在滿足招標(biāo)文件對總工期的要求下，根據(jù)工程特點，采用先進的施工工藝、并且加強各施工工序的銜接，很抓重點工序，使本合同工程工期快速有序的進行，特將本合同段工程施工計劃分三個階 1、施工準(zhǔn)備階段主要完成以下施工任務(wù)：（1）主線永久性征地和臨時占地租用。（2）生產(chǎn)及生活用水、電、房屋等臨時設(shè)施、平整場地及施工道路建設(shè)等工作、造價人才網(wǎng)建立工地試驗室。（3）交接樁、復(fù)測及控制測量、恢復(fù)定線，施工放樣及橫斷面復(fù)測。（4）熟悉合同文件，復(fù)核技術(shù)資料，進行設(shè)計圖會審，編制實施性施工組織設(shè)計，進行技術(shù)交底。（5）物資材料、主要機械設(shè)備及勞動力進場。

7、以上工作計劃2013年3月25日開始，至2013年4月10日完成，施工準(zhǔn)備時間0.5個月。2、施工階段1）、橋梁工程：計劃2013年4月30日開工，2014年6月30號完成，計劃施工時間14個月。（1）樁基工程 洞口截排水設(shè)施、石方開挖、坡面防護工程2013年4月13日開工，2013年4月23日完工，施工時間11天。（2）承臺左線計劃2013年5月1日進洞， 2014年10月15日完成，施工時間18.5個月；右線計劃2013年5月4日進洞，2014年11月4日完成，施工時間18個月。各種圍巖類別進度指標(biāo)見下表。（3）墩柱（4）蓋梁二次襯砌2013年5月20日開工，2014年12月20日完成，施

8、工時間19個月。級、級圍巖較差，襯砌工作面與開挖工作面間距控制在6090m，級圍巖襯砌工作面與開挖工作面間距控制在120150m，襯砌進度指標(biāo)受圍巖類別和斷面形式控制，計劃進度平均指標(biāo)134米/月。（5）溝槽施工溝槽施工為避免洞內(nèi)工序過多而增加相互間的干擾，溝槽安排在隧道開挖、襯砌接近完工時施工，計劃進度指標(biāo)單洞360米/月，2014年4月1日開工，2014年11月15日完成，施工時間8.5個月。（6）路面工程2014年9月15日開工，2014年12月25日完成，施工時間3.3個月。 3、收尾階段主要完成本合同段內(nèi)的場地清理、復(fù)耕，人員、設(shè)備、物資退場、竣工資料整理匯總及工程竣工交驗工作，隧道

9、工程計劃在2015年3月15日2015年4月15日完成，監(jiān)理工程師論壇計劃時間1個月。 四、總體施工方案6.2.1 橋梁工程施工方案本標(biāo)段橋梁包括桐峪特大橋大橋1座，大橋1座，機耕天橋3座，現(xiàn)澆箱梁匝道橋3座。具體數(shù)量及結(jié)構(gòu)形式見下表：序號中心樁號上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)工程量備注1K39+2706×30m預(yù)應(yīng)力砼分體箱梁柱式橋墩、柱式臺、樁基礎(chǔ)灌注樁34根，預(yù)制箱梁48片墻頭嶺大橋2ZK41+478（4*30+3*30）+10*（3*40）+（3*30+4*30）預(yù)應(yīng)力砼T梁、預(yù)應(yīng)力砼分體箱梁柱式墩、矩形墩、空心墩、板凳臺、柱式臺、樁基礎(chǔ)灌注樁155根、預(yù)制箱梁67片、預(yù)制T梁153片桐峪

10、特大橋左幅9AK0+344橋梁工程施工程序圖組織機械進場開工臨時設(shè)施布置基礎(chǔ)施工墩臺施工防撞墻（護欄）施工全橋完工梁板預(yù)制、現(xiàn)澆梁板架設(shè)橋面施工測量放線6.2.2鉆孔樁施工（1）施工方案根據(jù)地質(zhì)條件和設(shè)計情況，采用沖擊鉆機造孔，泥漿護壁；鋼筋籠人工綁扎，胎具法成型，汽車吊分節(jié)吊放就位，主筋接長采用焊接接頭，確保連接質(zhì)量；水下混凝土灌注前采用二次加濃泥漿浮渣清孔技術(shù)；混凝土集中拌和，混凝土輸送車運輸，樁基用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土。（2）施工方法及施工要點鉆孔灌注樁施工工藝流程見施工方法及施工要點如下： 施工準(zhǔn)備a、在樁基施工前，將鉆機移動范圍內(nèi)的地面整平，清除雜物，換除軟土，夯打密實，用枕木搭

11、設(shè)鉆孔工作平臺，并保證其標(biāo)高應(yīng)高出施工期間最高水位0.5m1.0m。鉆機所處位置要求堅實、平整、無不均勻沉降，使得鉆機停放平穩(wěn)，底座水平，鉆頭中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2cm。留有配套機械的停放位置。b、護筒的制作與埋設(shè)：護筒采用厚12mm15mm鋼板制作，節(jié)長24m，內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20cm30cm。埋設(shè)選用挖埋法，護筒外面與原土間用粘土填滿、夯實，嚴(yán)防地表水從該處滲入。埋設(shè)時，要求準(zhǔn)確豎直，護筒頂部高出施工地面30cm，高出孔外水位150cm，其中心軸線應(yīng)正對測量標(biāo)定的樁位中心，其偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。c、鉆機就位前進行設(shè)備檢修和試運轉(zhuǎn)。根據(jù)地層情況決定泥漿指標(biāo)，確

12、定排渣方向，修筑泥漿池、沉淀池。鉆孔棄渣放置到指定地方，不任意堆砌在施工場地內(nèi)或直接向河流排放，以避免污染環(huán)境，見下圖。泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置示意圖。d、泥漿制備：泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土在鋼護筒內(nèi)制備，在護筒內(nèi)投入優(yōu)質(zhì)粘土利用沖擊錐上下沖擊造漿，開動泥漿泵進行循環(huán)使泥漿均勻，并設(shè)泥漿池。根據(jù)實際情況每三個橋墩設(shè)一個40m3泥漿池，兩個12m3沉淀池串聯(lián)使用。制成后的泥漿應(yīng)符合下列技術(shù)指標(biāo)：泥漿相對密度1.201.40粘度2230s含砂率4%膠體率95%失水率20ml/30min選用高質(zhì)量或較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿。沖擊鉆孔時投入粘土，使粘土膏擠入孔壁起護壁作用。施工中根據(jù)實際情況在粘土泥漿中摻入適

13、量的燒堿、石灰或碳酸鈉，加大泥漿比重，增加孔內(nèi)壓力，以提高孔壁外擴、浮渣能力，確保不出現(xiàn)孔壁坍塌現(xiàn)象。e、鉆機就位時用方木墊平，將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在2cm以內(nèi)。 鉆孔a、鉆頭形式：采用十字沖擊鉆錐，鉆錐重6t。b、開始鉆孔時，在護筒內(nèi)投入優(yōu)質(zhì)粘土利用沖擊錐上下沖擊造漿，并開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進。進尺要適當(dāng)控制，當(dāng)鉆至護筒底部時，應(yīng)慢沖程鉆進，鉆錐提高高度1m2m，使底腳處有堅固的泥皮護壁。如護筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔內(nèi)倒入粘土塊再放入鉆錐，將膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。當(dāng)穩(wěn)定鉆進之弱風(fēng)化巖層中后，采用4m5m的大沖程鉆進，在

14、任何情況下最大沖程不宜超過6m，防止卡鉆、沖壞孔壁或使孔壁不圓。鉆進過程中應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，每進尺2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時加以處理。操作人員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨進尺隨填寫鉆孔施工記錄，交接班時應(yīng)詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。c、鉆孔過程中要保持孔內(nèi)水位比常水位高1.5m2m，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機鉆頭。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降鉆錐要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。d、樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢測（檢孔器直徑與設(shè)計孔徑相同，測

15、孔器高度8m，用20鋼筋焊接成）。滿足設(shè)計要求后報請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。e、鉆孔作業(yè)的勞動組織：每臺鉆機每班配備操作人員6名，其中班長1人，卷揚機司機1人，電工1人，記錄員1人，掏渣2人。 鉆孔采用沖擊、鉆進方式，開鉆時，先要慢速輕鉆，鉆進過程中要注意的事項：a、經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，有問題要及時處理；b、對成孔的孔位、孔深、孔徑、傾斜度進行檢查，有問題及時糾正；c、經(jīng)常對泥漿的各項指標(biāo)進行檢驗，及時調(diào)整，保證泥漿稠度適當(dāng)、水位穩(wěn)定，有損耗、漏失，立即補充，以維持孔內(nèi)水頭差，以防坍孔；d、對鉆渣做取樣分析，核對地質(zhì)資料，根據(jù)地層變化情況，采取相應(yīng)的鉆進方式和泥

16、漿稠度；e、及時做好鉆孔記錄；f、鉆孔過程中如遇到坍孔、漏漿、彎孔、縮孔、糊鉆、掉鉆等情況時，及時采取針對性措施。（3）清孔在鉆孔達到設(shè)計深度時，應(yīng)清除孔內(nèi)沉渣，減少孔內(nèi)泥漿的相對密度，采用換漿法進行清孔。清孔分兩次：第一次是在鉆機終孔后進行，終孔后，停止進尺，將鉆錐提離孔底，向孔內(nèi)注入相對密度1.15左右、含砂率4%的泥漿，換出孔內(nèi)懸浮較多鉆渣的泥漿；第二次清孔是在安裝好鋼筋籠和導(dǎo)管后，將再次沉淀的鉆渣和密度較大的泥漿換出，二次清孔后30分鐘內(nèi)必須灌注水下混凝土，以防止時間長出現(xiàn)塌孔。灌注混凝土前用沉渣桶檢測沉淀厚度，沉淀厚度不大于30cm。在清孔后要進行全面的檢查，填寫終孔檢查證，并由監(jiān)理

17、工程師檢查簽字認(rèn)可。（4）成孔檢查 孔徑、孔形檢測：孔徑采用自制籠式鋼筋檢孔器（長度46倍孔徑）檢查；孔形檢查一般在工程試樁結(jié)束后，開挖直接觀測檢查樁身形狀在土層中的變化。 孔深、孔底沉渣檢測：采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測。 樁孔豎直度檢測：采用鉆桿測斜法檢測。 磨擦樁施工后檢查鉆孔深度深度是否達到設(shè)計要求，如未達到設(shè)計要求則繼續(xù)鉆孔直至達到設(shè)計要求深度。 嵌巖樁施工后檢查基底承載力是否滿足要求，如達不到設(shè)計要求，報請監(jiān)理工程師、設(shè)計對施工成型的嵌巖樁進行基底處理或繼續(xù)加深，直到基底滿足設(shè)計承載力為止。（5）鋼筋籠制作與吊放 鋼筋籠在鋼筋加工場內(nèi)采用卡板成形法分段制作：主筋間距誤差不得大于±10

18、mm，螺旋筋間距誤差0mm-20mm，骨架外徑誤差±10mm，箍筋傾斜度±0.5%。骨架保護層厚度允許偏差±20mm，骨架平面中心位置20mm。主筋接長采用鐓粗直螺紋接頭，主筋與螺旋筋全部焊接，保護層厚度的控制采用綁扎砂漿墊塊或?qū)蜾摴軄肀ＷC。 鋼筋籠較長時，分段運至現(xiàn)場，逐段吊入孔內(nèi)，在孔口進行焊接接長，焊縫長度滿足施工技術(shù)規(guī)范要求，并將接頭相互錯開。根據(jù)設(shè)計圖紙，每隔2m放置定位筋，以控制鋼筋籠與孔壁凈距。 鋼筋籠用汽車吊雙吊點法起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口，再起吊第二段，對正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至鋼筋設(shè)計底標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)

19、掛在護筒口并將主筋與護筒口焊牢。鋼筋籠在下放時應(yīng)注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應(yīng)查明原因，不得強行插入。鋼筋骨架保護層厚度允許偏差±20mm，骨架平面中心位置20mm，鋼筋籠安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，其底面標(biāo)高誤差不得大于±50mm，鋼筋籠從開始下放到混凝土灌注，時間不允許超過4小時。清孔后的泥漿應(yīng)滿足以下指標(biāo)：相對密度：1.031.10 粘 度：1722s含 砂 率：<2% 膠 體 率：>98%（6）埋設(shè)檢測管對于樁徑不大于1.5m的基礎(chǔ)按照120°進行埋設(shè)三根聲測管，樁徑大于1.5m的基礎(chǔ)按照90°進行埋設(shè)檢測管四根，聲測管均

20、采用54*1.5mm鋼管，接頭處采用70mm鋼管套接，接頭位置用麻絲纏繞以防漏漿。聲測管預(yù)埋時綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，按距底部10cm，外露50cm進行布置，管底用10mm厚鋼板側(cè)焊70mm鋼管密封，管頂用木塞封閉防雜物落入，檢測管和鋼筋籠一起入孔。（7）導(dǎo)管安裝導(dǎo)管直徑300mm，壁厚10mm，分節(jié)長度1m2m，用裝有橡膠墊圈的法蘭接長，底節(jié)長5m，底端不設(shè)法蘭。導(dǎo)管在使用前和使用一段時期后應(yīng)試拼接，并進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，以保證不漏水，過球暢通。二次清孔完成后將導(dǎo)管頂部連接漏斗，架于設(shè)在孔口上方的角鋼支架上。漏斗底口設(shè)置高壓氣球，用鐵絲綁扎固定在漏斗支架上。導(dǎo)管在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝，采用

21、鉆機機架或吊車吊放入孔。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時，其位置應(yīng)居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在25cm40cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。（8）灌注水下混凝土混凝土應(yīng)滿足如下要求：混凝土強度等級滿足設(shè)計要求，水泥強度等級不宜低于42.5MPa，水泥用量不低于350kg/m3，坍落度控制在18cm22cm之間，擴散度為34cm38cm，混凝土初凝時間為3h4h。粗骨料使用碎石，骨料粒徑不應(yīng)大于40mm，砂用級配良好的中砂?；炷磷畲笏冶?.55，含砂率為40%50%，灌注水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序。鉆孔經(jīng)成孔檢查合格且孔底沉

22、渣厚度滿足設(shè)計要求后，方可開始灌注工作。導(dǎo)管法灌注水下混凝土流程詳見導(dǎo)管法灌注水下混凝土流程圖。導(dǎo)管法灌注水下混凝土流程圖先灌入首批混凝土。首批混凝土數(shù)量要經(jīng)過計算，使其具有一定的沖擊能量，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。首批混凝土量的計算：V=D 24×（H1+H2）+d24×h1D 設(shè)計鉆孔直徑；H1 導(dǎo)管下口到孔底高度；H2導(dǎo)管下口到首批混凝土埋管的最小高度；d 導(dǎo)管直徑；h1 導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度，h1=Hw×w/cHw泥漿深度；w泥漿重度；c混凝土重度；開導(dǎo)管用混凝土隔水栓，隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿后，剪斷鐵絲，混凝土即下

23、沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口。首批混凝土灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，用測探錘探測，錘宜為錐形，錘重力不宜小于40N，并采用輕質(zhì)、遇水不伸縮、抗張拉的測尺或測繩系掛探測，計算出管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。灌注要緊湊、連續(xù)進行，嚴(yán)禁中途停工，中途停歇時間不得超過30min，并防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測深不準(zhǔn)確。導(dǎo)管在混凝土中埋深以2.0m6.0m為宜，既不能小于2m也不能大于6m。灌注過程中，設(shè)專人密切注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度及管內(nèi)外混凝土面的高差，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，填

24、寫水下混凝土灌注記錄。拆除導(dǎo)管動作要快，時間一般不應(yīng)超過15min，要防止工具等掉入孔內(nèi)，已拆管節(jié)立即清洗干凈，堆放整齊。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土超壓力使混凝土的灌注面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設(shè)計標(biāo)高1.0m以上，以便鑿除浮漿，確?；炷临|(zhì)量。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時，后續(xù)混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗傾入導(dǎo)管內(nèi)，以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水；同時，對灌注過程中的一切故障均記錄備案。灌注將近結(jié)束時，在拔出最后一節(jié)長導(dǎo)管時，要特別注意提升導(dǎo)管速度，必須緩慢提升最后一節(jié)導(dǎo)管，防止泥漿擠入導(dǎo)管下面形成泥心，造成人為缺陷樁。（

25、9）樁基檢測樁基混凝土達到80%的設(shè)計強度后，采用超聲波檢測法進行無破損檢測，特殊情況時沿樁長鉆取70mm的芯樣送當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門指定的試驗室進行測試，或按監(jiān)理工程師要求進行處理。樁基必須100%檢測。對檢測不合格的樁基的處理方案由設(shè)計、監(jiān)理和施工三方共同協(xié)商確定。（10）鑿除樁頭當(dāng)鉆孔樁混凝土達到規(guī)范要求強度后即可進行樁基系梁基坑開挖，完成后人工鑿除樁頂摻雜有鉆渣和泥土的超灌部分混凝土，至系梁底部設(shè)計標(biāo)高或符合規(guī)范和設(shè)計要求的新鮮混凝土為止。特別要求，在鑿除樁頂混凝土?xí)r嚴(yán)禁將樁頂鋼筋人為變形，在修鑿混凝土的過程時，要用熟練的工人，在修鑿過程中，要避免鋼釬碰到鋼筋，以防碰傷鋼筋?；炷凌彸?，用鐵

26、刷將鋼筋上的混凝土殘渣清理干凈。（11）防止鋼筋籠上浮和斷樁的措施 防止鋼筋籠上浮的措施應(yīng)確?；炷翝M足設(shè)計和規(guī)范要求，改善混凝土流動性能、初凝時間；檢查鋼筋籠是否被固定牢固；導(dǎo)管提升時不要太快、太猛，并豎直提升，防止鉤掛鋼筋籠；鋼筋籠上端焊固在護筒上，可以承受部分頂托力，可防止鋼筋籠上升。 防止斷樁的措施灌注混凝土前要很好地清孔，灌注要連續(xù)進行，盡可能地減小拆卸導(dǎo)管管節(jié)等停頓時間，灌注速度要快；導(dǎo)管埋深不得小于2m，提升時不宜太猛，以免提出混凝土頂面；如遇堵管，要采取適當(dāng)措施進行處理，不得采用將導(dǎo)管提起的辦法處理。（12）施工過程中常見意外事件的處理方法 坍孔根據(jù)以往施工中的經(jīng)驗，鉆孔施工中

27、容易產(chǎn)生坍孔，因此在施工中要采取防坍孔的措施，在粘土及卵石層小于3.0m時，將鋼護筒直接埋設(shè)至基巖頂部。當(dāng)粘土及卵石層厚度大于3.0m時，鉆孔時應(yīng)控制進尺速度，選用高質(zhì)量泥漿或較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿，并摻入相應(yīng)的外加劑。沖擊鉆孔時投入粘土，使粘土膏擠入孔壁起護壁作用。施工中及時采取相應(yīng)措施后，一般來說不會出現(xiàn)坍孔情況。一旦發(fā)生坍孔，將采取以下措施：如發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護筒再鉆。如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂礫和粘質(zhì)土混合物到坍孔處以上1m2m，如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實后再重新鉆進。如果灌注混凝土過程中坍孔，應(yīng)查明原因，采取相應(yīng)的措

28、施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土；如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注。若坍孔不停止，坍塌部位較深，宜將導(dǎo)管拔出，將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實后，重新鉆孔成樁。 灌注過程中堵管的處理a、先將儲料斗裝滿混凝土；b、采用吊車或其他起吊設(shè)備將儲料斗和導(dǎo)管一起提升；c、根據(jù)導(dǎo)管埋入混凝土中的深度，再確定起吊設(shè)備的提升高度，采用循環(huán)多次來回上下提升導(dǎo)管，由于儲料斗內(nèi)混凝土的壓力和提升導(dǎo)管時的振動力使管內(nèi)混凝土下落，恢復(fù)正?；炷凉嘧⒐ぷ?； 埋導(dǎo)管混凝土灌注過程中，如果始終保持導(dǎo)管埋深在2m6m則極難發(fā)生埋

29、導(dǎo)管事件，但根據(jù)以往施工經(jīng)驗，也有不明原因造成的此類事件發(fā)生。使用兩臺起重能力在25t的液壓千斤頂配以雙I56型鋼制成的扁擔(dān)梁將之提出，如導(dǎo)管在混凝土中的埋深還在2m以上，可按上述辦法重新灌注。如果導(dǎo)管已提出混凝土面，則將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實后，重新鉆孔成樁。 掉鉆a、掉鉆原因：一般情況下會有以下原因造成掉鉆?？ㄣ@時強提強扭，操作不當(dāng)，使鋼絲繩超負(fù)荷或疲勞斷裂；沖擊鉆頭合金套灌注質(zhì)量差致使鋼絲繩拔斷；轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套管等焊接處斷開；鋼絲繩與鉆頭連接處鋼絲繩發(fā)繩卡數(shù)量不足或松弛；鋼絲繩過度陳舊，斷絲太多，未及時更換。b、預(yù)防措施開鉆前清除孔內(nèi)落物，零星鐵

30、件可用磁鐵吸??；經(jīng)常檢查鉆具、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置；為便于打撈落錐，在沖擊錐上預(yù)先焊打撈環(huán)；c、處理方法當(dāng)大繩折斷或鋼絲繩卡環(huán)松脫，鉆錐上還留有不小于2m長鋼絲繩時，用打撈叉放入孔內(nèi)上下提動，將鋼絲繩卡住提出鉆錐。對于嚴(yán)重的塌孔埋鉆，采用比鉆錐直徑大的空心沖擊錐在原錐上面的土石清除掉，接觸原錐后，再換用比原錐直徑稍大的空心錐，沖至原鉆錐底部，使原錐與孔壁分離后，提出空心錐；將打撈鉤入孔鉤牢原鉆錐的打撈環(huán)，先將原錐扶正，再用卷揚機提拉。 鉆孔偏斜a、根據(jù)本工程的特點和地質(zhì)情況會造成鉆孔偏斜主要有以下原因：在有傾斜的軟硬巖石交接處，巖面傾斜處鉆進；或在卵石層鉆進過程中遇到粒徑懸殊較大，使鉆頭受力不均。

31、鉆機底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。b、預(yù)防措施和處理方法安裝鉆機時要使鉆機底座水平，起重滑輪緣、卡孔和護筒中心三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。在有傾斜的軟硬巖層時，應(yīng)控制進尺，低沖程鉆進，或回填片石、卵石沖平后再鉆進。在鉆孔過程中如發(fā)現(xiàn)有鉆孔偏斜現(xiàn)象，應(yīng)停止鉆孔，用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況，可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重的用砂類土和沙礫石回填到該位置以上1m的位置，待沉積密實后重新鉆進。 梅花孔（或十字孔）a、在鉆孔過程中主要有以下原因造成鉆孔不成圓形：錐頂轉(zhuǎn)向裝置失靈，以致沖錐不轉(zhuǎn)動，總在一個方向上下沖擊；泥漿相對密度和黏度過高，沖擊轉(zhuǎn)動阻力太大

32、，鉆頭轉(zhuǎn)動困難；操作時鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起來又落下，鉆頭轉(zhuǎn)動時間不充分或轉(zhuǎn)動很小，改換不了沖擊位置。b、在施工前和施工過程中采取以下措施進行預(yù)防和處理：經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉(zhuǎn)向裝置。選用適當(dāng)黏度和相對密度的泥漿，在施工中經(jīng)常測定及時調(diào)整，并適時掏渣。用低沖程時，每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊,交替沖擊修正孔型。出現(xiàn)梅花孔后，可用片石、卵石混合黏土回填鉆孔，重新沖擊。6.2.3挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工a、準(zhǔn)備工作平整場地放中樁（包括護樁）布置排水溝樁位頂上搭雨棚安裝提升設(shè)備修整出渣道路。b、孔口開挖及襯砌在地面按襯砌處理挖深1m，安放模板，澆筑砼形成井圈，井圈上口

33、即井臺座比周圍地面高出20-30cm以避免井口進水，開挖采用人工十字鎬，用人力絞車提升出渣，每開挖1米襯砌1米，襯砌厚度15-25cm，當(dāng)開挖中遇到巖石可采用風(fēng)鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工，要在炮眼附近加強支護，防止震坍孔壁，爆破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖，以這種方式循環(huán)進行施工，直至樁底設(shè)計標(biāo)高。注意每次砼襯砌澆筑前都要將內(nèi)模定位一次，以保證樁的垂直度和水平位置。c、為保證施工安全，所有作業(yè)人員都必須配戴安全帽、安全繩。挖孔工作暫停時，孔口必須加蓋。d、孔內(nèi)通風(fēng)在地面上用鼓風(fēng)機或風(fēng)扇（由試驗決定），通過50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底，中間停工再復(fù)工前將井底的空氣也要徹底抽

34、換。每次爆破后應(yīng)隨即進行通風(fēng)排煙清孔，由負(fù)責(zé)人檢查孔內(nèi)無毒后，施工人員再下孔操作?？咨畛^10m時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度，如超過0.3%，應(yīng)增加通風(fēng)措施。e、排水孔內(nèi)如滲水量不大，可以采用人工排水，當(dāng)挖到樁底時，可在樁位的一角挖一個0.6*0.5*0.5的集水坑，用潛水泵抽水，滲水較大應(yīng)邊施工邊采用抽水坑抽水，如同一墩臺有幾個樁孔同時施工，可以安排超前井挖，使地下水集中在一孔內(nèi)排除。一般說砼襯砌有較好的防水作用，是挖孔樁護壁支撐的首選施工方案。f 、吊裝鋼筋籠及灌筑樁身砼鋼筋籠的加工，吊裝，接長，與鉆孔灌注樁相同，砼澆筑由于樁孔內(nèi)滲水情況不同，可選擇不同的澆筑方法。當(dāng)樁孔內(nèi)基本無水時，采

35、用常規(guī)的砼澆筑方法，使用砼輸送泵泵送砼。當(dāng)孔內(nèi)滲水較快，但還能快速抽干滲水的樁孔，采用簡易導(dǎo)管法施工。在樁基挖孔工作平臺上，用鋼管搭設(shè)一個高6m以上，能支承1-2t重的簡易工作架，按灌注水下砼的方法，安好導(dǎo)管和漏斗（能容0.2m3砼的小型漏斗，不放球）。將導(dǎo)管插到樁孔底部不留空位，上部用導(dǎo)鏈懸掛在簡易工作架上，砼澆筑的準(zhǔn)備工作就緒，用潛水泵進行孔內(nèi)抽水，當(dāng)抽到孔內(nèi)水深只剩10cm左右時，提出潛水泵，立即向漏斗和導(dǎo)管內(nèi)泵送砼，待導(dǎo)管內(nèi)砼充滿到漏斗面上時，用導(dǎo)鏈將導(dǎo)管出口上提20cm，使導(dǎo)管內(nèi)的砼迅速填充孔底并上升包圍住導(dǎo)管，繼續(xù)澆灌砼，當(dāng)砼不再向孔底流動而上升到漏半面上時，提升導(dǎo)管，使砼繼續(xù)灌注

36、，依照此方法循環(huán)，當(dāng)?shù)揭欢ǜ叨葧r（接近導(dǎo)鏈頂），就拆除上面一節(jié)導(dǎo)管，隨著砼面的不斷上升，導(dǎo)管陸續(xù)拆除，當(dāng)達到樁頂設(shè)計標(biāo)高以上10-20cm時，即可排出表面積水，使用插入式振搗器對砼表面加以振搗，清除表面浮漿。此法留的樁頭較短，砼的坍落度應(yīng)控制在16-18cm左右。當(dāng)滲水量很大（6mm/min時），抽水施工有困難時，應(yīng)采用鉆孔灌注樁的水下砼澆筑法施工。6.2.4承臺、樁系梁施工同一墩號所有灌注樁完成后，進行承臺、系梁基坑開挖，開挖以機械為主、人工修正的方法施工?；优潘捎迷诨铀闹芡谠O(shè)排水溝及集水坑，配備足夠的抽水設(shè)備排除地下水?；娱_挖成型后，風(fēng)鎬鑿除樁頭，樁頭預(yù)留15cm由人工進行鑿除，以

37、避免對樁頭造成破壞。最后組立模板、綁扎鋼筋，按常規(guī)方法進行混凝土澆注。承臺砼拆模后緊跟進行基坑回填；回填土分層回填、分層夯實，基坑四周同步進行。6.2.5墩身施工本工段墩身主要形式有柱式墩、薄壁墩、矩形實體墩、矩形空心墩等幾種結(jié)構(gòu)；6.2.5.1墩柱施工：1）墩高20m的墩柱施工施工前，在墩臺身四周先拼裝輕型鋼支架，橋梁下部柱式墩身模板采用新制大塊組合鋼模板拼裝，四周使用四根風(fēng)攬固定和利用鋼支架固定及安裝模板；模板縫處均貼雙面密封膠條密封；鋼筋在加工廠下料制作，現(xiàn)場綁扎成型；砼一次灌注成型，分層厚度30cm。吊車配合料斗灌注砼，機械振搗密實，灌注后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。2）高墩（墩高20m）施工

38、采用爬模施工。工作平臺采用碗扣式鋼管腳手架從地面繞墩柱周圍三排逐步向上搭設(shè)，模板采用定型加工的1-4m節(jié)段鋼模板，人工可在平臺上用導(dǎo)鏈、滑輪等工具拼裝，下面未拆的模板作為上面一節(jié)模板的著力點。在立柱周圍搭設(shè)鋼管架平臺，并設(shè)置砼提升井架，支架基礎(chǔ)地面須經(jīng)過夯實后硬化處理，支架必須設(shè)立風(fēng)纜錨定。承臺系梁上精確方樣，校正立柱預(yù)埋鋼筋，焊接鋼筋籠，每節(jié)鋼筋籠高810米，接頭符合規(guī)范要求。支立外模，第一次支6米，第二次接高3米，后面翻轉(zhuǎn)施工。砼集中拌和，混凝土攪拌運輸車運輸，井架提升，入灰用細串筒，振搗用插入式振搗器通過內(nèi)模天窗搗固。6.2.5.2矩形墩及空心墩施工1）施工方法：采用翻模配合塔吊的方式進

39、行施工，翻模由3節(jié)段大塊模板及支架、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機手動葫蘆組合而成的成套模具。施工時第一節(jié)段模板支于墩身基頂上，第二節(jié)段支立于第一節(jié)模板上，第三節(jié)段模板支立于第二節(jié)模板上。當(dāng)?shù)谌?jié)段混凝土強度達到3MPa，第一節(jié)段混凝土強度達到10MPa時，拆除第一節(jié)段模板。此時荷載由已硬化的墩身混凝土傳到基頂。待第一段模板作少量調(diào)整后利用模板內(nèi)外固定圖1薄壁空心墩正面和側(cè)面 架和塔式起重機、手動葫蘆將其翻開第4層，依此循環(huán)向上形成拆模。翻開立模模板組拼，搭設(shè)內(nèi)外工作平臺，鋼筋焊接綁扎，接長泵送管灌注混凝土。養(yǎng)生和測量定位，高程測量的不間斷作業(yè)，直至達到設(shè)計高度（如圖3所示）。每節(jié)段翻模主要由內(nèi)外模

40、板、圍帶、拉桿、內(nèi)外模板固定、作業(yè)平臺組成。內(nèi)外模板分為標(biāo)準(zhǔn)板、外模板、角模板。每節(jié)段高度為3m，寬度按墩身截面尺寸和施工因素綜合考慮劃分，模板之間用螺栓連接，用12槽鋼做成圍帶。圍帶間距按設(shè)計確定，用A圓鋼拉桿連成整體，拉桿在內(nèi)外模板之間套硬塑料管，便于拉桿抽拔倒用。每層內(nèi)外模板均設(shè)模板固定連接成整體。模板固定架根據(jù)傳遞荷載大小和作業(yè)空間需求尺寸加工，用鋼拉桿分別安裝在內(nèi)外模板的圍帶上。內(nèi)外施工平臺用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。內(nèi)側(cè)施工平臺是在內(nèi)模板固定架上搭設(shè)方木，方木上鋪木板，木板上鋪2mm鋼板。外側(cè)施工平臺在頂面沿周邊設(shè)立防護欄桿，在欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)，施工平臺上面鋪設(shè)5cm

41、厚木板供操作人員作業(yè)、行走、存放小型機具。為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝，司機必須持證上崗，安裝完畢經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格后方可投入使用，機手操作時，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不許違章作業(yè)，嚴(yán)格實行十不吊，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字手續(xù)，腳手架支架必須先偏好搭設(shè)方案，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員審批后遵照執(zhí)行，所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，支搭腳手架嚴(yán)格按方案施工，做好腳手架拉結(jié)點拉牢工作，防止架體垮塌。支架在搭設(shè)過程中每搭設(shè)高5米時，專業(yè)技術(shù)人員均進行過程驗收，所有架體平臺架設(shè)好后，必須各方專業(yè)技術(shù)人員驗收合格簽字后，方可投入使用。2）施工工藝（1） 立模

42、準(zhǔn)備根據(jù)基頂中心放出立模邊線，立模邊線用砂漿找平，找平層用水平尺分段抄平，待砂漿硬后由線路中心向兩側(cè)立模。（2） 模板安裝模板用塔式起重機吊裝，人工輔助就位，先選擇墩身一個面拉裝外模，然后逐次將整個墩身第一節(jié)段外模組拼完畢。外模安裝后吊裝內(nèi)模板，用螺栓將模板連成整體，然后吊裝圍帶和拉桿，模板成型后檢查各部安裝尺寸，符合安裝標(biāo)準(zhǔn)后吊裝模板固定架，為保持已安裝模板的整體性，模板固定架采用間隔安裝法安裝，之后安裝防護欄和安全網(wǎng)，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺。（3） 立模檢查第一節(jié)段模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面高程和墩身中心及平面尺寸，符合標(biāo)準(zhǔn)后進行下道工序。（4）混凝土作業(yè)第一節(jié)段模板與內(nèi)外模板安裝

43、后，在內(nèi)外模板之間安裝混凝土灌注漏斗，混凝土經(jīng)輸送泵送至翻模內(nèi)施工作業(yè)平臺上的儲料盤內(nèi)，通過漏斗人工鏟送入模?；炷敛捎盟椒謱庸嘧⒄駬v。注意不要漏搗、重?fù)v和搗固過量，灌注完的混凝土要及時養(yǎng)生，作好混凝土試塊，強度達到3Mpa以上時，清除浮漿，鑿毛清理第三節(jié)段混凝土表面，進行第二節(jié)、第三節(jié)段施工。第3節(jié) 段混凝土強度達到3Mpa以上，第一節(jié)段混凝土強度達到10Mpa以上時，鑿毛清理第三節(jié)段混凝土表面，準(zhǔn)備第四節(jié)段墩身施工。（5）模板翻升在第二節(jié)段模板內(nèi)外圍帶或模板固定架上掛小型載人吊籃，拆除第一節(jié)段內(nèi)外模固定架，用手動葫蘆掛住第一節(jié)段鋼模板，松開內(nèi)外模板之間拉桿，卸下第一節(jié)段內(nèi)外圍帶，用塔式起

44、重機吊運至第三節(jié)段混凝土頂面平臺上，將第一節(jié)段拆下的第四節(jié)段需要的模板吊運到第三節(jié)段混凝土頂面。清理模板，并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝為第四節(jié)段模板，然后按第一節(jié)段的安裝秩序安裝其余部分。（6） 墩頂封閉當(dāng)模板翻開至墩頂封閉段底模設(shè)計起點高程時，暫停施工，在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板，其支架采用焊接的鋼桁架，模板用刨光的厚木板，內(nèi)襯PVC管，拼縫要嚴(yán)密，刷脫膜劑后綁扎鋼筋。安裝外模板，圍帶，模板固定架，搭設(shè)外側(cè)施工平臺和安裝防護欄桿。掛好安全網(wǎng)，灌注墩頂封閉段混凝土，養(yǎng)生達到規(guī)定強度。（7） 拆除施工至墩頂后，墩頂仍保留三個節(jié)段模板，墩身混凝土強度大于10MPa時，拆除模板，拆除時按先底節(jié)段

45、，再中節(jié)段，最后頂節(jié)段的順序進行，每節(jié)段模板拆除，按安全網(wǎng)欄桿腳手架、平臺和模板固定架、圍帶、連接螺栓，鋼拉桿、鋼模板的順序進行。為方便拆除，在墩頂預(yù)埋吊裝環(huán)，利用吊裝環(huán)懸掛載人小吊和手動葫蘆進行拆除吊運作業(yè)。施工電梯和塔式起重機在高橋墩施工完成后，用作上部結(jié)構(gòu)輔助作業(yè)，拆除時由上至下進行拆除，拆除至底節(jié)段時，分別解體后吊運至存放場整個存放，（8） 翻模施工中空心墩線型控制空心墩的線型控制主要通過施工測量來進行的，空心墩施工測量控制內(nèi)容包括：空心墩中心定位測量、空心墩高程測量、空心墩垂直度測量?？招亩罩行亩ㄎ粶y量采用三維坐標(biāo)控制法，每個墩臺施工前，先由項目測量班用全站儀進行中心定位，設(shè)置好橫、

46、縱向護樁，給施工隊交底，復(fù)核時用精密水準(zhǔn)儀進行測量。空心墩高程測量采用三角高程法。用直徑10mm的鋼條焊成“豐”字型覘標(biāo)，3根橫條間隔15-20cm再把覘標(biāo)焊在事先選定的墩身鋼筋上，作業(yè)觀測豎直角的觀測點。覘標(biāo)間距用鋼尺丈量，精準(zhǔn)至毫米，用豎直角最小讀數(shù)為2”級的經(jīng)緯儀觀測豎直角，至少觀測6個測回，以此來計算空心墩的高程?？招亩盏拇怪倍葴y量包括中線垂直度測量和邊線垂直度測量中線垂直度測量采用自動安平激光鉛直儀，每個墩安設(shè)2臺，激光鉛直儀安裝在橋墩承臺上，并設(shè)牢固的保護罩，工作平臺上設(shè)激光接收靶，能顯示光斑并捕捉斑心，激光斑心即是橋墩中心，進行墩身的豎向軸線傳遞。這樣可通過激光鉛直儀將橋墩中心準(zhǔn)

47、確的引至工作平臺上，不僅簡化繁瑣的測量工作，而且中心控制準(zhǔn)確、可靠。模板每翻升一次，對模板的位置檢查一次，以控制橋墩的縱橫向偏移和扭轉(zhuǎn)。邊線垂直度測量采用全站儀進行，測量時用全站儀對矩形空心墩的四個角進行定位，再定出矩形空心墩的四條邊的位置，與激光鉛直儀校核，以此來直立空心墩的模板，空心墩模板的組裝應(yīng)符合模板組裝精度要求?？刂拼胧゛、 組建精干的精測小弧形專門負(fù)責(zé)墩身的測量工作，配備先進的測量儀器。確保墩身的線型控制。b、 為了防止儀器誤差導(dǎo)致才墩身偏斜。每隔6m應(yīng)用全站儀測設(shè)中心點與鉛直儀校核1次，并對墩身尺寸進行一次復(fù)測以確保墩身線型控制。c、 堅持墩身中線的復(fù)測和墩身截面尺寸的測量檢查制

48、度。d、 實行測量換手復(fù)核制度，測量資料復(fù)核無誤后，報監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，方可用于施工。e、 為了確保墩身混凝土外觀質(zhì)量，模板加工要符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范的基本規(guī)定，其表面不允許有孔洞（拉筋孔除外）、毛刺、縫隙及熔渣等，模板組焊必須作磨光處理，模板的上下口應(yīng)經(jīng)創(chuàng)邊處理；模板接縫采用建筑雙面膠帶，模板的組裝應(yīng)符合組裝精度要求。3）翻模板加工控制墩身的施工本著“內(nèi)實外美”的原則，在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時力求墩身外表的美觀，在模板加工時嚴(yán)格要求廠家仔細驗算，精心制作，確保每塊模板的平整度和其整體鋼度，滿足周轉(zhuǎn) 50次以上，模板面板采用厚度6mm鋼板，加勁肋采用12槽鋼，對拉桿采用14圓鋼，翻板模采用

49、3m1節(jié)，每套3節(jié)，每次澆筑混凝土3m，平均施工周期2d1個循環(huán)。4）翻模安裝控制翻模工藝是配備3節(jié)模板，先安裝1節(jié)模板澆筑混凝土后，再安裝第二、三節(jié)模板，每次澆筑一節(jié)，每次澆筑混凝土前仍有1套模板緊固于已澆筑混凝土體，上一節(jié)模板則處于待澆混凝土狀態(tài)，緊固于墩身上的支撐模板是依靠自身抑箍于墩身以較大摩擦力支撐上一節(jié)模板重量和其它荷載，模板測控是以模板幾何中心與設(shè)計軸線重合為目的施工，在施工過程中嚴(yán)格控制施工誤差，具體措施如下：（1） 調(diào)整模板四邊存在高差；（2） 克服模板自身平面位置偏移；（3） 用全站儀和激光鉛直儀測定模板位置和垂直度；（4） 內(nèi)外模間加內(nèi)支撐控制壁厚，支撐間距由拉桿調(diào)整。5

50、）原材料控制嚴(yán)把進料檢驗關(guān)，從砂石料強度，、級配、含泥量、色澤、水泥的穩(wěn)定性，外加劑的各項指標(biāo)到鋼筋的各項性能，都由專業(yè)的試驗人員進行檢驗，做到了“來料必檢，不合格材料不進場”。對于外加劑經(jīng)過反復(fù)試驗調(diào)配，摻加時采用事先稱好，分袋摻加，混凝土拌和用水是從自來水廠供水管直接接入，從根本上保證了工程的質(zhì)量。在材料加工方面，工程技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理嚴(yán)把加工質(zhì)量關(guān)，從鋼筋、模板的外形尺寸到墩粗直螺紋鋼筋的每個絲頭，注重每一個細節(jié)，堅決不讓殘品，次品進入到工程實體。6）混凝土施工控制在混凝土拌和過程中，準(zhǔn)確測量砂、石的含水率，精確計算并出具施工配合比，嚴(yán)格控制水泥，砂、石的配料情況及外加劑的摻入量。試驗人

51、員在澆筑的全過程中進行坍落度的重點控制，墩身下部混凝土坍落度控制在12-14cm，確?；炷恋暮鸵仔约巴庥^質(zhì)量，在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土落差、分層厚度、實行責(zé)任區(qū)劃分制度，挑選熟練的混凝土工，做到專人專區(qū)，確保墩身混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。7）墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量控制（1） 墩身幾何尺寸和外觀質(zhì)量取決于多種因素，通過對模板、施工技術(shù)、混凝土配合比、結(jié)構(gòu)設(shè)計等控制，以達到尺寸精確、線條流暢、表面平整、棱角分明、無裂文氣泡；施工縫、模板接觸精細均勻等。（2） 鋼模板采用12槽鋼配6mm厚面板，加工成整體大塊鋼模板，材料選用正規(guī)廠家生產(chǎn)，加工精度控制在1mm以內(nèi)，模板對接縫，模板拼縫認(rèn)真打

52、磨，完全消除模板橫向接縫，安裝時對豎向橫向接縫認(rèn)真粘貼泡沫密封條，模板拉桿預(yù)緊力要足夠，特別是已成混凝土最上排拉桿在下一次混凝土澆筑前再次預(yù)緊，預(yù)防混凝土漏漿造成“裙子”缺陷。（3）振搗。選擇有經(jīng)驗的混凝土工，下到模板內(nèi)進行精細振搗，防止漏振，特別是視線不良的轉(zhuǎn)角和倒角內(nèi)側(cè)處，振搗的火候要恰到好處，混凝土澆筑均為分層澆筑、振搗，分層厚度不超過30cm，振搗方法按振搗棒作用半徑均勻排列。（4）養(yǎng)生?；炷脸跄蟊砻骈_始灑水，并覆蓋保水材料?；炷敛鹉：蠹皶r養(yǎng)生，側(cè)面采取噴淋的方法，及時灑水保證墩身混凝土濕潤。（5）施工縫處理。在翻模施工過程中，處理施工縫和模板縫是一個比較辣手的問題，在這個問題上

53、的處理方法是：在澆筑每一版混凝土?xí)r必須澆筑到和模板上緣平齊（清除浮漿后），然后把靠模板側(cè)12cm處的混凝土抹平，確保施工縫和模板接縫重合，以保證墩身混凝土的整體外觀質(zhì)量。8）安全措施橋墩高空作業(yè)安全防護尤其重要。為此制定了多種應(yīng)急預(yù)案和安全管理措施，確保施工人員的 人身安全。外側(cè)施工平臺在頂面沿周邊設(shè)立防護欄桿，在欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)，作為墩身施工人員的作業(yè)平臺；施工過程中在墩四周用角鋼斜向固定于外模的法蘭盤上，并懸掛安全 網(wǎng)隨墩而升高；墩身作業(yè)人員必須戴安全帽和系安全繩，以確保施工安全。6.2.6蓋梁施工1、蓋梁施工第一種方案：在已澆成的墩柱混凝土內(nèi)預(yù)埋好的鋼件上組焊（也可用

54、工具螺桿連接）鋼托架，在鋼托架上立組合鋼模，局部輔以木模澆筑橫系梁和蓋梁混凝土。施工時注意橋墩帽混凝土澆筑應(yīng)按先懸臂后跨中，然后逐次向支點合攏的順序連續(xù)澆筑。鋼筋在加工廠內(nèi)加工，4.5t自卸車運至現(xiàn)場人工綁扎。2、蓋梁施工第2種方案采用墩柱擔(dān)式抱箍法施工。等墩身混凝土達到一定強度后，把抱箍（0.5m高、墩身直徑的兩半圓形定型鋼板）對扣，并在包箍內(nèi)側(cè)膠粘上10mm厚符合設(shè)計要求的橡膠片，在抱箍側(cè)向接縫處左右各有一側(cè)向突起（抱箍牛腿），在抱箍牛腿上采用兩根橫向、長度比蓋梁長出2m的I25a工字鋼形成托架平臺，在其上進行蓋梁的底模板鋪設(shè)，即可相繼進行蓋梁施工。抱箍法施工工藝框圖見下表：設(shè)計并加工抱箍

55、安放工字鋼并用拉桿拉緊工字鋼鋪設(shè)方木、制作底模板蓋梁鋼筋施工安裝蓋梁側(cè)模板并校正澆注蓋梁混凝土安裝抱箍 安裝抱箍混凝土達到一定強度后，拆除柱身模板，用汽車吊或滑輪組配合人工將兩塊半圓形抱箍安裝就位，抱箍用M22高強度螺栓連接緊，螺栓拉力控制在10t，使兩個側(cè)向突起的連線水平于線路前進方向。 安放工字鋼用汽車吊將I25a工字鋼安放在抱箍的牛腿上，并用拉桿將工字鋼拉緊，使工字鋼夾住柱身。 制作底模板人工在工字鋼上放置橫向10cm×10cm方木，按照蓋梁中線在方木上鋪設(shè)18mm厚的涂塑板，并用鐵釘將涂塑板和方木固定，從而形成蓋梁底模，也可在橫向方木上直接鋪設(shè)加工好的鋼模板做底模。 加工制作

56、鋼筋籠：蓋梁鋼筋在地面加工制作，人工在托架上綁扎成型，并安裝好形成鋼筋保護層的塑料墊塊。 立側(cè)模用吊機配合人工將蓋板外側(cè)模板吊裝就位在托架上，用體外設(shè)置的上下對拉螺桿將兩側(cè)模板固定，檢查模板位置并進行校正 澆筑蓋梁混凝土按規(guī)范要求進行蓋梁混凝土的澆筑，施工時上部施工人員要注意安全，做好安全防護措施。 拆模蓋梁混凝土達到設(shè)計強度的80%時，用吊機配合人工將模板及抱箍拆下，繼續(xù)下一個蓋梁的施工。6.2.7 T梁、箱梁預(yù)制（1）后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁、箱梁預(yù)制 施工準(zhǔn)備a、預(yù)制梁廠平面布置預(yù)制廠平面布置包括預(yù)制臺座、運梁軌道、存梁場、龍門吊走行軌道、鋼筋加工棚、隊伍駐地等。b、臺座設(shè)計預(yù)制廠制作20

57、個箱梁底座、30個T梁底座，計劃10個月完成預(yù)制梁施工。c、模板制作截面尺寸與長度（分扇長度和組拼后總長度）要準(zhǔn)確；模面要平整，轉(zhuǎn)角要光滑，焊縫要平順，為此，模板應(yīng)采用對滿焊，焊縫應(yīng)打光磨平；模扇間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確，在組裝模扇時，相對位置要準(zhǔn)確，焊接要平順；端模、底模要平正，預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確。底模在制作時需考慮預(yù)制梁的預(yù)拱度。d、主要材料檢驗、進場對鋼絞線、錨具等主要材料必須“三證”齊全，并經(jīng)抽檢合格后方準(zhǔn)進場。 制梁工藝a、立模模板的安裝與鋼筋工作配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。一般是在底板平整、鋼筋骨架安裝后，安裝側(cè)模和端模，也可先安裝端模后安裝側(cè)模。模板