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文檔簡介

1、路基強夯試驗段施工總結(jié)路基強夯試驗段施工總結(jié)編制:復(fù)核:審核:二0 一六年七月目錄1、工程概況11.1 工程簡介11.2 主要工程量 11.3 強夯試驗段范圍12、試驗依據(jù)13、試驗?zāi)康?4、試驗段施工準備工作24.1 組織準備24.2 機械、儀器準備 24.3 技術(shù)準備25、試驗方案25.3 強夯試驗段工藝流程35.4 擬定技術(shù)參數(shù) 45.5 強夯施工46、試驗總結(jié)56.1 機械設(shè)備和勞動力組織 56.2 施工參數(shù)的確定66.3 施工質(zhì)量標準76.4 施工安全措施7路基強夯試驗段施工總結(jié)路基強夯試驗段施工總結(jié)1、工程概況1.1 工程簡介*出口路基為高填斜坡填石路堤,填方邊坡高度20m ,路基

2、右側(cè)為改溝及反壓護道工程。為保證高填方路堤的壓實,防止路基成型后沉降開裂。*兩段高填方路基采用強夯分層補強進行處治。第一層高度以填方為 12米范圍開始,高度小于8米的填 方段第一層不強夯,其上路堤每填高6-8米強夯一次。1.2 主要工程量表1-1強夯主要工程數(shù)量表序號起訖樁號處理措施處理長度(m )強夯面積(m2 )1強夯法2強夯法1.3 強夯試驗段范圍我部在已填筑路基達到強夯設(shè)計要求標高的段落,選取*范圍為強夯試驗段2、試驗依據(jù)*施工圖設(shè)計第二冊;工程建設(shè)標準強制性條文(公路工程部分)2002年版;(3)公路工程技術(shù)標準jpg b01-2003 ;公路路基施工技術(shù)規(guī)范 jtg f10-200

3、6 ;公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 jtg f80/1-2004 。3、試驗?zāi)康目偨Y(jié)路基強夯夯擊次數(shù)與沉降量關(guān)系,確定最佳夯擊能、間歇時間、夯間距以 及最佳夯擊次數(shù)。確定強夯作業(yè)標準施工方法。確定施工作業(yè)人員組成和分工,制定出相適應(yīng)的施工和質(zhì)量管理方法。4、試驗段施工準備工作4.1 組織準備我部高度重視路基強夯試驗段工作。試驗段由項目總工負責,項目部各職能部門:工程部、測量組、試驗室、安質(zhì)部配合,路基施工隊直接實施。4.2 機械、儀器準備根據(jù)試驗段的工作量以及實際到場設(shè)備,確定設(shè)備組合為:長江l252型履帶吊1臺、夯錘重15t、水準儀一套、鋼尺一把等。4.3 技術(shù)準備現(xiàn)場技術(shù)施工人員對作業(yè)層人員已

4、進行技術(shù)交底。5、試驗方案5.1 強夯機械強夯施工采用帶自動脫鉤裝置的履帶式起重機。采用履帶式起重機時,需在臂桿端部設(shè)置輔助門架,或采取其他安全措施,防止落錘時機架傾覆。夯擊采用15t重圓形夯錘,直徑2m。錘的底面設(shè)置4個對稱的與其頂面貫通的 排氣孔。5.2 夯點布置強夯試驗施工原則上是逐漸縮小夯點距離,即夯點逐漸加密。本試驗中夯點試驗 采用梅花形布置,夯擊間距為 4m ,采用跳夯分3遍進行夯擊,夯區(qū)夯點的布置及夯 擊順序如下圖所示3路基強夯試驗段施工總結(jié)強夯夯點布置圖2強夯邊界31( 123 3 3(1xh.2_尸i第一遍夯擊i 2 /第二遍夯擊3 第三遍夯擊滿夯夯點布置圖5.3強夯試驗段工

5、藝流程第二正己耳左路基強夯試驗段施工總結(jié)5.4 擬定技術(shù)參數(shù)夯擊遍數(shù)擬采用點夯3遍,滿夯1遍進行試驗。點夯參數(shù)點夯夯擊能暫定為2100 kn和(105kn錘重*14m落距),點夯夯擊次數(shù)定為4-6 擊,若達不到收錘標準,則繼續(xù)夯擊,直到達到收錘標準。夯擊能為2100 kn ?m時強夯收錘標準最后2擊的平均夯沉量不大于5cm。夯坑周圍填筑面不應(yīng)有大的隆起。不應(yīng)因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。滿夯參數(shù)滿夯夯擊能暫定為300 kn ?m ,滿夯夯擊次數(shù)定為1擊,滿夯錘印彼此搭接50cme周結(jié)時間周期兩遍夯擊之間的空隙水壓力消散時間視填土土質(zhì)情況確定。由于現(xiàn)場為填石路基,滲透性很強,且地下水位在強夯加固深度

6、以下,暫定為可連續(xù)夯擊,特殊情況可酌情 處理。5.5 強夯施工對于平整的場地測出其平均標高,以作為強夯后測量場地的平均沉降量的基準數(shù)。根據(jù)測放的點線,按照試驗方案進行夯點布置。夯點位置要清晰、準確,以便夯錘對位及量測夯后的錘位偏差值。 錘位偏差不得超過5cm ,如發(fā)現(xiàn)偏差過量或漏夯, 應(yīng)及時糾正。每個夯點都要編號,記錄員要對號進行記錄,不能錯號、漏夯和重夯。起重機就位,使夯錘對準夯點位置放置在待強夯路基面上,并測量和記錄夯前錘定高程。將夯錘起吊到預(yù)定高度,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時,應(yīng)及時將坑底整平。重復(fù)、步驟,直至夯沉量達到收錘標準規(guī)定的最

7、后2擊平均夯沉量小于5cm o單點夯擊完畢后并移至下一夯點,完成第一遍夯擊后推平夯坑,按上述步驟逐 次完成所有夯擊遍數(shù)。點夯施工完畢后,推平夯坑,采用低能量進行一遍滿夯施工。強夯施工過程中應(yīng)有專人負責下列監(jiān)測工作,并對各項參數(shù)及施工情況進行詳細記錄:開夯前應(yīng)檢查夯錘重和落距,以確保單擊夯擊能量符合設(shè)計要求;在每遍夯擊前,應(yīng)對夯點放線進行復(fù)核,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差和漏夯應(yīng)及時糾正。檢查每個夯點的夯擊次數(shù)和沉降量關(guān)系。6、試驗總結(jié)6.1 機械設(shè)備和勞動力組織本項目強夯施工所需機械、設(shè)備配置如下:序號名稱型號數(shù)量1履帶式起重機長江l25212夯錘15t/直徑2m13壓路機20t14推土機/1

8、5水準儀s316全站儀te50017鋼尺/1本項目強夯施工所需人員配備施工現(xiàn)場配置施工技術(shù)員1名、試驗員1名、測量員1名、安全員1名,施工作 業(yè)人員4名。6.2 施工參數(shù)的確定通過對強夯實驗路段統(tǒng)計(后附表),得出夯擊次數(shù)與沉降量關(guān)系,沉降量隨著 夯擊次數(shù)的增加而減少。平均每3040秒進行一次夯擊,每坑5次夯擊需34分鐘,夯機移動到下一試 坑就位需1分鐘,每小時可夯擊1215試坑。夯擊采用2100kn如 的夯擊能,15t夯錘提高14m進行夯擊。強夯分3遍進行,采用梅花形布置夯點,夯點間距 4m,采用跳孔法夯擊。每遍每個夯點夯擊5次,完全能達到最后2擊的平均沉p$量不大于5cm的設(shè)計 要求,可以

9、按此施工工藝組織施工。最后一遍使用300kn如 的夯擊能滿夯,互相搭接不大于1/4夯痕。6.3 施工質(zhì)量標準施工前應(yīng)檢查夯錘重量、尺寸,落距控制手段,排水設(shè)施及被夯地基的土質(zhì)。施工中應(yīng)檢查落距、夯擊遍數(shù)、夯點位置、夯擊范圍。強夯路基質(zhì)量檢驗標準應(yīng)符合下表規(guī)定。強夯路基質(zhì)量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)量主控1路基強度設(shè)計要求按規(guī)定方法項目2路基承載力設(shè)計要求按規(guī)定方法1夯錘落距mm±300鋼索設(shè)標志一2錘重kg±100稱重般3夯擊遍數(shù)及順序設(shè)計要求計數(shù)法項4夯點間距mm±500用鋼尺量目5夯出范圍(超出基礎(chǔ)范圍距離)設(shè)計要求用鋼尺量6前后兩遍間歇時間設(shè)計要求6.4 施工安全措施凡進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽,不得衣冠不整、穿拖鞋或赤腳進入場地,爬高 必須系好安全帶。在施工現(xiàn)場設(shè)立警示牌,嚴禁非操作人員進入施工現(xiàn)場 ,禁止夜間施工。強夯前應(yīng)對起重設(shè)備、所用索具卡環(huán)等進行全面檢查,并進行試吊、試夯,檢 查各各位受力情況,一切正常,方可進行強夯。每天開機前,應(yīng)檢查吊錘機械各部位 是否正常及鋼絲純有無磨損等情況,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。吊錘機械停穩(wěn)并先對好坑位后,方可進行強夯作業(yè)

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