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1、12月份電器車間管理工作總結(jié)一、工作概述主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間進行組織、安排、管 理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務。二、本月工作內(nèi)容保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、 組裝、發(fā)貨任務。三、本月存在的問題時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,只 是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權范圍 沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什 么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使 得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的 極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受 的工作壓力。近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固

2、定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。吐、p c 等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v 36)的電纜倉內(nèi)防 鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全 性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短11 omm) 其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。四、本月工作心得績效管理,績效獎金是指通過對員工的工作業(yè)績、工 作態(tài)度、工作能力等方面的考核評估,確定員工的績效獎 金,考核時結(jié)合團隊,部門、公司績效確定個人績效獎金: 員工的績效獎金二個人績效獎金*部門績效系數(shù)*公司績效系 數(shù)。(或獎金實得額二基本工資*40%*目標完成率),在績效 管理中,績效目標

3、的設定、績效檔案的記錄、績效溝通的 持續(xù)不斷進行以及績效考評,這些都離不開員工的職位, 時刻都要以職位說明書作為依據(jù)。職位分析作為績效管理 實施的基礎,不是游離于績效管理之外,在沒有對職位進 行準確分析之前,先不要急者去實施績效管理方案,那樣 會適得其反。部門經(jīng)理是績效管理實施的中堅,起著橋梁的作用, 上對公司的績效管理體系負責,下對公司員工的績效考評 和績效提高負責。因為再好的方案也得經(jīng)過他們有力的執(zhí) 行才能產(chǎn)生效果,所以他們的角色定位應該是執(zhí)行,當然 在績效管理體系的診斷中他們是“議案”提交人。員工是 績效管理的終端,業(yè)界給員工的定位是績效的主人,他們 是績效的擁有者,擁有并產(chǎn)生績效。目標

4、內(nèi)容(每項目標包括數(shù)量目標、質(zhì)量目標、時限目 標、成本目標四方面的內(nèi)容)公司職員效益工資的評定依據(jù):任務占工資標準的30%, 其中定額15 %,質(zhì)量為15%;效益占工資標準的50%,其中 利潤為40%,創(chuàng)收為5%,節(jié)約為5 %;管理占工資標準的20%, 其中出勤為7 %,制度執(zhí)行情況為6 %,衛(wèi)生與安全為2%, 紀律為3%,綜合考評2%。作業(yè)員工的加班費計算(計件制)不發(fā)加班費,但可根 據(jù)實際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價格。固定工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資 歷年限15%;工作環(huán)境10%;學歷10 %0浮動工資應得金額: 當實際基數(shù)w標準基數(shù)時;浮動工資二基數(shù)單價*實

5、際生產(chǎn)基 數(shù)當實際基數(shù)鼻標準基數(shù)時;浮動工資二基數(shù)單價*(實際 基數(shù)-標準基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價*實際基數(shù),其中,生 產(chǎn)效率二實際生產(chǎn)基數(shù)/(標準基數(shù)-異常基數(shù))五、本月建議1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高, 員工可以不經(jīng)同意使用1 5%的工作時間干個人感興趣的事。2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作 職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/ 激勵。3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì) 量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設

6、備維護標準; 文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間 百分比,雇員工作速率;機器利用率五、xx年01月份工作計劃1、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。2、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效 降能的管理制度。2、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工 作和突發(fā)事件。3、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權力的下放合理 化。4、加強與同事之間的團結(jié)合作。5、加強制度實施中的督導和績效的認定。6、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用7、全面修訂工時定額,以工時定額測定勞動力,調(diào)動 勞動力,不斷提高企業(yè)科學管理水平。提高工時利用率, 減少非生產(chǎn)工時;加強設備維護保養(yǎng),減少停機,

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