一級建造師考試《公路實務(wù)》題庫100題含答案（測考636版）

1、一級建造師考試公路實務(wù)題庫100題含答案1. 題型：單選題目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法是（）。a壓力式風(fēng)管通風(fēng)b巷道式通風(fēng)c風(fēng)墻式通風(fēng)d混合式風(fēng)管通風(fēng) 考點 1b414030隧道施工技術(shù) 解析 風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點是設(shè)備簡單、布置靈活、易于拆裝，故為一般隧道施工采用。巷道式通風(fēng)方式斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。風(fēng)墻式通風(fēng)適用于較長隧道。2. 題型：單選題纜索吊裝施工時，應(yīng)對預(yù)制的拱肋在吊裝、擱置、安裝等狀況下進(jìn)行( )驗算。a穩(wěn)定b應(yīng)力c撓度d強(qiáng)度 答案 d 解析 預(yù)制的拱肋（箱），一般均有起吊、安裝等過程，因此必須對吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況

2、下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗算，以保證拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制，還需驗算平臥運輸或平臥起吊時截面的側(cè)向應(yīng)力。 3. 題型：多選題電源系統(tǒng)由()等構(gòu)成。a不間斷電源upsb穩(wěn)壓電源c低壓配電箱d信號電纜e變壓器 答案 a,b,c 解析 電源系統(tǒng)主要由低壓配電箱、穩(wěn)壓電源、不間斷電源ups等構(gòu)成。 4. 題型：單選題公開招標(biāo)與邀請招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是()。a是否進(jìn)行資格預(yù)審b是否組織現(xiàn)場考察c是否公開開標(biāo)d是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑 答案 a 5. 題型：簡述題背景材料：某施工單位承接了一條二級公路的路基、路面及部分橋涵施工。在施工中由于多種原因發(fā)生了幾次質(zhì)量事故。事故1：某現(xiàn)澆混凝土結(jié)

3、構(gòu)由于模板施工問題，出現(xiàn)較多的蜂窩、麻面，質(zhì)量較差，監(jiān)理要求修復(fù)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費用)計2萬元。事故2：由于某混凝土結(jié)構(gòu)施工完成后，經(jīng)取樣檢驗達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，從而造成直接經(jīng)濟(jì)損失25萬元。事故3：在架梁過程中由于操作失誤，造成梁落地，并致1人死亡。問題：(1)公路工程質(zhì)量事故分為哪幾類?(2)分別分析背景中的三個事故屬于哪種質(zhì)量事故? 解析 答案 (1)公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類。(2)事故1屬于質(zhì)量問題;事故2屬于三級一般質(zhì)量事故;事故3屬于三級重大質(zhì)量事故。 6. 題型：多選題可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有( )。a鏟運機(jī)b平地機(jī)c推

4、土機(jī)d羊腳碾e挖掘機(jī) 答案 b,c,e 7. 題型：單選題 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于（）時應(yīng)暫時停止施工。a-15.0b-10.0c5.0d10.0 考點 1b415010交通安全設(shè)施 解析 噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于l0時應(yīng)暫時停止施工。8. 題型：多選題原定正常的施工條件具體包括( )。a原定工作地點的組織b原定施工人員編制c原定工作組成d原定定額的編制方案e原定時問定額 答案 a,b,c 9. 題型：單選題下列關(guān)于石砌墩臺施工的說法錯誤的是( )。a石砌墩臺是用片石、塊石及粗料石以水泥砂漿砌筑的b漿砌片石一般適用于高度小于10m的墩臺身、基礎(chǔ)、

5、鑲面c漿砌粗料石則用于磨耗及沖擊嚴(yán)重的分水體及破冰體的鑲面工程d漿砌塊石一般用于應(yīng)力要求大于漿砌片石砌體強(qiáng)度的墩臺 答案 b 10. 題型：多選題圖紙會審的主要內(nèi)容有( )。a結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況核算主要工程數(shù)量b核算工程主要結(jié)構(gòu)的受力條件及主要設(shè)計數(shù)據(jù)c核算設(shè)計對施工條件、施工方法的考慮及要求d核對圖紙數(shù)量是否齊全e施工說明是否清楚準(zhǔn)確并符合現(xiàn)有地方標(biāo)準(zhǔn) 答案 a,b,c,d 11. 題型：單選題梁橋和拱橋上常用的u形橋臺的特點是( )。a靠土壓力重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定b圬工體積較小，因而其自重和阻水面積也較小c自重較大，增加了對地基的要求d側(cè)墻之間填土容易排水 答案 c 12. 題型：單選

6、題不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是（）。a壓實b彎沉值c寬度d平整度 考點 1b420051路基工程質(zhì)量檢驗 解析 石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。13. 題型：多選題施工現(xiàn)場的用電設(shè)備必須實行“（）”制，即每臺用電設(shè)備必須有自己專用的開關(guān)箱，專用開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置獨立的隔離開關(guān)和漏電保護(hù)器。a一機(jī)b一閘c一箱d一漏 考點 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 施工現(xiàn)場的用電設(shè)備必須實行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制，即每臺用電設(shè)備必須有自己專用的開關(guān)箱，專用開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)置獨立的隔離開關(guān)和漏電保護(hù)器。 14. 題型：單選題排水

7、溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置( )。a滲水孔b反濾層c檢查井d伸縮縫或沉降縫 答案 d 15. 題型：簡述題 1.背景材料： 某山嶺重丘區(qū)高速公路k29+000k29+800路段進(jìn)行路基施工，其中k29+000k29+400為路塹開挖，原地面自然坡度65°75°，地表13m為黏土，下為v級巖石，不含水分，施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破，挖方共計13800m3，土方2000 m3，石方11800rr13; k29+400k29+800為山坡路堤填筑，需要填方6000 m3。原地面橫坡為1：4.5，由于上段爆破石料較多，經(jīng)強(qiáng)度檢測，大于20mpa，施工方擬利用石方用水平分層

8、填筑法填筑成土石路堤，土石比例1:2直接鋪筑，松鋪厚度50cm，接近設(shè)計標(biāo)高時，改用土方填筑。 2.問題： (1)路堤填筑的方法有哪些？該工程采用的方法是否合理？ (2)簡要敘述路堤填筑的施工程序。 (3)該工程在土石路堤填筑施工時按含石量確定的松鋪厚度是否合適？應(yīng)如何調(diào)整？ 解析 (1)路堤填筑方法有水平分層填筑法和縱向分層填筑法。本工程采用水平分層填筑法合理。 (2)取土一運輸一推土機(jī)初平一平地機(jī)整平一壓路機(jī)碾壓。 (3)不合適。松鋪厚度應(yīng)控制在40cm以內(nèi)。 16. 題型：多選題瀝青混合料路面施工過程中應(yīng)隨時檢查（）。a鋪筑厚度b平整度c寬度d橫坡度 考點 1b412023瀝青路面面層施

9、工 解析   在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。17. 題型：單選題公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項中錯誤的是( )。a10kv高壓線路可采用架空電線路或電纜線路b10kv高壓線路只能采用電纜線路c低壓配電線路一般采用電纜線路d按電壓等級可分為10kv高壓線路、380/220v低壓配電線路 答案 b 18. 題型：多選題施工平面圖的內(nèi)容有( )。a主要結(jié)構(gòu)物平面位置b施工防排水臨時設(shè)施c安全消防設(shè)施d便道和其他臨時設(shè)施e原有地形地貌 答案 a,b,c,d 解析 施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖如果采用相對坐標(biāo)形式表示，地貌的表示就無任何意

10、義了。 19. 題型：單選題 在送交投標(biāo)文件截止期前（）之后，國家或省（自治區(qū)、直轄市）頒布的法律、法規(guī)出現(xiàn)修改或變更，因采用新的法律、法規(guī)使承包人在履行合同中的費用發(fā)生價差調(diào)整以外的增加或減少，則此項增加或減少的費用應(yīng)由監(jiān)理工程師在與承包人協(xié)商并報經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后確定，增加到合同價或從合同價中扣除。a14db21dc28dd42d 考點 1b420131公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算 解析 應(yīng)是在送交投標(biāo)文件截止期前28d之后。20. 題型：簡述題 1.背景材料： 某大橋，其主墩基礎(chǔ)有40根樁徑為1.55m的鉆孔灌注樁，實際成孔深度達(dá)50m。橋位區(qū)地質(zhì)：表層為5m的礫石，以下為37m的卵漂石

11、層，再以下為軟巖層。承包商采用下列施工方法進(jìn)行施工： (1)場地平整，樁位放樣，埋設(shè)護(hù)筒之后，采用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔。 (2)然后設(shè)立鋼筋骨架，在鋼筋籠制作時，采用搭接焊接，焊接在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺。當(dāng)鋼筋籠下放后，發(fā)現(xiàn)孔底沉淀量超標(biāo)，但超標(biāo)量較小，施工人員采用空壓機(jī)風(fēng)管進(jìn)行擾動，使孔底殘留沉渣處于懸浮狀態(tài)。 (3)之后，安裝導(dǎo)管，導(dǎo)管底口距孔底的距離為35cm，且導(dǎo)管口處于沉淀的淤泥渣中。 (4)進(jìn)行混凝土灌注，混凝土坍落度16cm，混凝土灌注在整個過程中均連續(xù)均勻進(jìn)行。 (5)施工單位考慮到灌注時間較長，沒有咨詢監(jiān)理工程師，便在混凝土中加入緩凝劑。 (6)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m

12、，在隨后的灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度為3m。 (7)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到10m時，出現(xiàn)塌孔，此時，施工人員立即用吸泥機(jī)進(jìn)行清理。 (8)當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管，但堵塞長度較短，施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管。 (9)當(dāng)灌注到27m時，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。 (10)進(jìn)行到32m時，又一次堵塞導(dǎo)管，施工人員在導(dǎo)管始終處于混凝土中的狀態(tài)下，拔抽抖動導(dǎo)管，之后繼續(xù)灌注混凝土，直到順利完成。養(yǎng)護(hù)一段時間后發(fā)現(xiàn)有斷樁事故。 2.問題： (1)此鉆孔灌注樁的施工的主要工序存在哪些問題？ (2)塞管處理的方法有哪些？ (3)鉆孔灌注樁的施工的主要工序是什

13、么？ (4)鉆孔的方法有哪些？ 解析 (1)存在問題有： 在鋼筋籠制作時，一般要采用對焊，以保證焊口平順。當(dāng)采用搭接焊時，要保證焊縫不要在鋼筋籠內(nèi)形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導(dǎo)管。 對導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗，并用1.5倍的孔內(nèi)水深壓力的水壓進(jìn)行水密承壓試驗，試驗合格之后，才可以使用安裝導(dǎo)管。導(dǎo)管口不能埋入沉淀的淤泥渣中。 進(jìn)行混凝土灌注，混凝土坍落度16cm，存在問題。混凝土的坍落度要控制在1822cm，要求和易性好。 施工單位考慮到灌注時間較長，在混凝土中加入緩凝劑。須征得監(jiān)理工程師的許可。 當(dāng)灌注到27m時，導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上，施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法。這是不對的。當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法

14、轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。 (2)當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時，可采用拔插抖動導(dǎo)管（注意不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面）處理，當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長度較短時，也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來疏通導(dǎo)管，也可以在導(dǎo)管上固定附著式振動器進(jìn)行振動來疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。 (3)埋設(shè)護(hù)筒，制備泥漿，鉆孔，清底，鋼筋籠制作與吊裝，灌注水下混凝土。 (4)沖擊法、沖抓法、旋轉(zhuǎn)法。 21. 題型：單選題瀝青面層的細(xì)集料不包括( )。a機(jī)制砂b礦粉c天然砂d石屑 答案 b 22. 題型：多選題水泥混凝土路面檢驗的主要內(nèi)容包括()。a水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度b抗滑構(gòu)造深度c縱橫縫順直度d路面寬度e基層的壓實度和強(qiáng)度 答案 a,b,c,d 解析

15、基層的壓實度和強(qiáng)度是路面基層、底基層檢驗的內(nèi)容。 23. 題型：多選題 處理涌水可用下列輔助施工辦法（）。a超前鉆孔排水b輔助坑道排水c超前小導(dǎo)管預(yù)注漿d井點降水及深井降水 考點 1b414040特殊地段施工 解析 處理涌水可用下列輔助施工辦法：超前鉆孔或輔助坑道排水；超前小導(dǎo)管預(yù)注漿；超前圍巖預(yù)注漿堵水；井點降水及深井降水。24. 題型：簡述題背景資料某山區(qū)公路工程，業(yè)主在招標(biāo)時給出了工程量清單，要求采用工程量清單報價的方法進(jìn)行報價，給出的工程細(xì)目共七部分。投標(biāo)時，承包商在核算工程數(shù)量時發(fā)現(xiàn)樁基的設(shè)計數(shù)量比清單數(shù)量少，承包商為了降低報價，就對工程量清單進(jìn)行了更改，按更改后的數(shù)量進(jìn)行

16、報價；在某橋梁i程報價時，承包商發(fā)現(xiàn)沒有模板和腳手架細(xì)目，認(rèn)為業(yè)主有漏項，以后工程施工時再進(jìn)行增項，在報價時未考慮此費用。各細(xì)目的單價確定后，承包商進(jìn)行了匯總，得出了投標(biāo)總價。寫入了投標(biāo)書。問題1什么是工程量清單?工程量清單是由誰提供?2工程變更價款的計算方法有哪些?3公路工程工程量單的工程細(xì)目包括哪七部分?4根據(jù)上述材料，說出承包商投標(biāo)時有無不妥之處，如有請指出，并說明理由。 解析 1工程量清單是招標(biāo)單位(業(yè)主)將要招標(biāo)的工程按一定的原則(如按工程部位、性質(zhì)等)進(jìn)行分解，以明確工程的內(nèi)容和范圍，并將這些內(nèi)容數(shù)量化而得到的一套工程項目表。我國的公路工程項目招標(biāo)，一般均由招標(biāo)單位提供工程量清單。

17、 2工程變更價款的計算方法有：(1)如果取消某項工作，則該項工作的總額價不予支付；(2)合同中已有適用于變更工程的價格，按合同已有的價格計算變更合同價款；(3)合同中有類似于變更工程的價格，可以參照此價格確定變更價格，變更合同價款；(4)合同中沒有適用或類似于變更工程的價格，由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r格，經(jīng)工程師確認(rèn)后執(zhí)行；(5)如果本工程的變更指示是因承包人過錯、承包人違反合同或承包人責(zé)任造成的，則這種違約引起的任何額外費用應(yīng)由承包人承擔(dān)。3工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、安全設(shè)施及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施。4(1)不妥之處：投標(biāo)時，承包商在核算工程數(shù)量時發(fā)

18、現(xiàn)樁基的設(shè)計數(shù)量比清單數(shù)量少，承包商為了降低報價，就對工程量清單進(jìn)行了更改，按更改后的數(shù)量進(jìn)行報價；業(yè)主給定的工程量清單是承包商報價的基礎(chǔ)，承包商不得擅自修改，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不一致時，可向業(yè)主申請澄清，根據(jù)業(yè)主的澄清文件進(jìn)行更改，沒有澄清的按清單數(shù)量報價。(2)不妥之處：在某橋梁工程報價時，承包商發(fā)現(xiàn)沒有模板和腳手架細(xì)目，認(rèn)為業(yè)主有漏項，以后工程施工時再進(jìn)行增項，在報價時未考慮此費用。橋梁工程的模板和腳手架等材料不單獨設(shè)置細(xì)目，其費用在投標(biāo)時需考慮，應(yīng)包括在相應(yīng)的工程細(xì)目中。 25. 題型：多選題鋼箱梁制作實測項目中，屬于關(guān)鍵項的有( )。a梁高b跨度c拱度d腹板中心距e連接 答案 a,d,e 2

19、6. 題型：單選題進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是( )。a偏差分析法b凈值法c控制消耗法d限額領(lǐng)料法 答案 b 27. 題型：多選題路基邊坡病害包括（）。2012a表層溜坍b崩塌c滑坡d落石 考點 1b411062路基邊坡病害的防治 解析 本題考查的是路堤邊坡病害的防治。路堤邊坡的常見病害有滑坡、塌落、落石、崩塌、堆塌、表層溜坍、錯落、沖溝等28. 題型：單選題后張法預(yù)制梁板施工工藝正確的是()。a當(dāng)預(yù)制梁跨大于18m時，要按規(guī)定設(shè)置反拱b梁(板)的振搗以插人式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔c臺座上鋪鋼板底?；蛴媒卿撹傔叴鞯啄梁(板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，蒸

20、汽養(yǎng)護(hù)恒溫不宜超過85 答案 c 解析 解析根據(jù)預(yù)制梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預(yù)制臺座的數(shù)量、尺寸，臺座用表面壓光的梁(板)筑成，應(yīng)堅固不沉陷確保底模沉降2mm，臺座上鋪鋼板底模或用角鋼鑲邊代作底模。當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時。要按規(guī)定設(shè)置反拱。梁(板)的振搗以緊固安裝在側(cè)模上的附著式為主，插入式振搗器為輔，振搗時要掌握好振動的持續(xù)時間、間隔時間和鋼筋密集區(qū)的振搗，力求使粱(板)達(dá)到最佳密實度而又不損傷制孔管道。粱(板)成活后要將表面抹平、拉毛，收漿后適時覆蓋，灑水濕養(yǎng)不少于7d，蒸汽幕護(hù)恒溫不宜超過80，也可采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。 29. 題型：單選題在公路建設(shè)中，應(yīng)當(dāng)按照項目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)

21、計文件報交通主管部門審批的是(    )。a公路施工單位b公路監(jiān)理單位c公路建設(shè)項目法人d公路監(jiān)督單位 答案 c 解析 公路建設(shè)項目法人應(yīng)當(dāng)按照項目管理隸屬關(guān)系將施工圖設(shè)計文件報交通運輸主管部門審批。施工圖設(shè)計文件未經(jīng)審批的，不得使用。 30. 題型：多選題涌水段施工采用輔助坑道排水時應(yīng)符合的要求有( )。a坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行b坑道應(yīng)和正洞斜交c坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高d坑道應(yīng)超前正洞1020me坑道應(yīng)超前正洞5m左右 答案 a,c,d 31. 題型：單選題 穩(wěn)定的斜坡上，地面橫坡緩于（）時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤。a13b14c15d1

22、6 考點 1b411012原地基處理要求 解析 穩(wěn)定的斜坡上，地面橫坡緩于l：5時，清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤。32. 題型：單選題關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。2013a攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥b攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混疑土的初凝時間c每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處d因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫 考點 1b412032水泥混凝土路面的施工 解析 （1）攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行灑水潤濕，但不能有積水。（3）攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間。（6）每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處，按脹縫和縮

23、縫要求處治。因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫。宜設(shè)在縮縫處按縮縫處理。33. 題型：單選題 用中等膨脹土填筑路梁時，宜采用的邊坡防護(hù)類型是（）。2011a種草b漿砌片石骨架植草c漿砌片石全封閉護(hù)坡d干砌石石護(hù)坡 考點 1b411031防護(hù)工程類型和適用條件 解析 限于條件，高速公路、一級公路用中等膨脹土填筑路堤時，路堤填成后，應(yīng)立即作漿砌底護(hù)坡封閉邊坡。當(dāng)填到路床底面時，應(yīng)停止填筑，改用符合規(guī)定程度的非膨脹土或改性處理的膨脹土填至路床頂面設(shè)計標(biāo)高并嚴(yán)格壓實。如當(dāng)年不能鋪筑路面，作為封層的填筑厚度，不宜小于20cm，并做成不小于2的橫坡。34. 題型：簡述題背景資料某橋梁

24、工程的施工中，施工單位為保證測量工作的質(zhì)量，提高測量工作效率，制定了以下測量管理制度：(1)嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制度。由23人組成一個小組，共同對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點測量資料進(jìn)行核對，核對結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后，方可使用；控制測量、定位測量和重要的放樣測量，必須堅持采用兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核測量；測量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測量工作的技術(shù)員召集各位測量員，共同對測量成果進(jìn)行復(fù)核。(2)測量記錄與資料要分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體要求包括：項目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點，放樣數(shù)據(jù)變更文件；項目及各工點、各工序測量原始記錄，觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計算書

25、；(3)測量儀器工具的使用和保管。(4)在進(jìn)行橋臺后背回填時，承包商發(fā)現(xiàn)圖紙與合同文件中技術(shù)規(guī)范要求不一致，合同文件采用國內(nèi)招標(biāo)文件范本，技術(shù)規(guī)范要求回填為寬度不小于50cm、塑性指數(shù)不大于12的土方，而圖紙中規(guī)定回填為寬度不小于2m的天然砂礫。承包商認(rèn)為，投標(biāo)報價是按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行的，按技術(shù)規(guī)范施工符合合同要求，而業(yè)主認(rèn)為，按設(shè)計圖紙施工更有利于保證工程質(zhì)量，書面明確要求監(jiān)理工程師指示承包商必須按設(shè)計囤進(jìn)行施工。問題1逐條說明上述測量復(fù)核簽認(rèn)制度中有哪些不當(dāng)之處，寫出正確的作法。2完善測量記錄與資料的分類、保管、歸檔的要求。3公路工程常用的測量儀器主要有哪些?測量工具主要有哪些?(分別說出兩種

26、即可) 4承包商是否有權(quán)拒絕業(yè)主的要求?為什么? 5針對業(yè)主的此項要求，承包商應(yīng)該采取怎樣的處理方式來維護(hù)自身利益? 解析 1測量復(fù)核簽認(rèn)制度中： 第(1)小點不正確。應(yīng)該是：對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點測量資料，2人獨立進(jìn)行核對，核對結(jié)果要經(jīng)項目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。第(2)小點正確。第(3)小點不正確。應(yīng)該是：測量結(jié)束后，測量成果必須采用兩組獨立平行復(fù)核計算進(jìn)行相互復(fù)核。2 再增加以下內(nèi)容：(1)測量內(nèi)業(yè)計算書、測量成果數(shù)據(jù)表；(2)計量器具周期檢定文件。3公路工程施工常用測量儀器主要有：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、光電測距儀、全站儀。測量工具主要有量距尺、溫度計、氣壓計。4

27、承包商無權(quán)拒絕業(yè)主的要求，因為按合同文件規(guī)定，業(yè)主有權(quán)在不違背合同有關(guān)條款的條件下可以提出他認(rèn)為有必要的變更，承包人對發(fā)包人提出的變更通知沒有拒絕的權(quán)利。5承包商應(yīng)根據(jù)合同文件的規(guī)定，先要求業(yè)主和監(jiān)理工程師確認(rèn)這是屬于工程變更，并根據(jù)相關(guān)要求，確定工程變更價款，辦理相應(yīng)的工程變更手續(xù)來維護(hù)自己的利益。 35. 題型：多選題壓實機(jī)械按壓實作用的原理分為( )。a靜作用碾壓機(jī)械b振動碾壓機(jī)械c平板機(jī)械d夯實機(jī)械e輪胎壓路機(jī)械 答案 a,b,d 36. 題型：多選題填隙碎石適用于( )。a上面層b二級公路基層c三級公路基層d四級公路基層e各級公路的底基層 答案 c,d,e 解析 填隙碎石可用于各等級

28、公路的底基層和二級以下公路的基層。 37. 題型：單選題施工現(xiàn)場集中攪拌的混凝土，單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于( )。a2%b3%c4%d5% 答案 d 38. 題型：多選題隧道超欠挖原因有( )a測量放樣錯誤或誤差較大b掏槽眼的角度控制不好c爆破員操作不熟練d裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理e爆破網(wǎng)路連接不規(guī)范 答案 a,d,e 39. 題型：多選題工程價款價差調(diào)整的主要方法有( )幾種。a調(diào)值公式b調(diào)價文件計算c預(yù)算價格調(diào)整d實際價格調(diào)整e工程造價指數(shù)調(diào)整 . 答案 a,b,d,e 40. 題型：單選題關(guān)于基坑開挖的描述錯誤的是（）。2014a機(jī)械距坑緣不小于0.5mb基坑宜

29、用原土及時回填c除嚴(yán)重流沙外，一般情況下均可采用集水坑排水法d基坑深度大于5m時，坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加做平臺 考點 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于1.0m，動載（包括機(jī)械及機(jī)械通道）距坑緣不小于l.om，垂直坑壁坑緣邊的護(hù)道還應(yīng)適當(dāng)增寬，堆置棄土的高度不得超過1.5m。41. 題型：多選題下列關(guān)于施工現(xiàn)場場地建設(shè)的說法錯誤的是（）。a駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用電力取暖b宜為獨立式庭院，四周設(shè)有圍墻，有固定出入口c自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房，建設(shè)必須使用阻燃材料d自建房屋搭建不宜超過三層，每組最多不超過10棟，組與組之間的距離不小于8m，棟

30、與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m 考點 1b420141項目部駐地建設(shè) 解析 自建房屋最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房，建設(shè)宜選用阻燃材料，搭建不宜超過兩層，每組最多不超過10棟，組與組之間的距離不小于8m，棟與棟之間的距離不小于4m，房間凈高不低于2.6m。駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖設(shè)施，嚴(yán)禁電力取暖。42. 題型：單選題 中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是（）。a增大強(qiáng)度b增大透水性c防止漏水d防止碎石堵塞 考點 1b412041中央分隔帶施工 解析 塑料排水管埋設(shè)要求：一端應(yīng)插人中央分隔帶范圍內(nèi)的縱向排水盲溝位置，另一端應(yīng)伸出路基邊坡外。橫向塑

31、料排水管的進(jìn)口須用土工布包裹，防止碎石堵塞。43. 題型：多選題 質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容，應(yīng)包括（）單位的名稱。a建設(shè)b設(shè)計c監(jiān)理d施工 考點 1b432040公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度 解析 質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容1.工程項目名稱，事故發(fā)生的時間、地點，建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱。44. 題型：單選題防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的錯誤方法是( )。a采用慢凝水泥b采用塑性指數(shù)較低的土c采用較高的水泥用量d土中適量摻加粉煤灰 答案 c 45. 題型：多選題計算模板、支架和拱架時，除了考慮模板、支架和拱架自重外，還應(yīng)考慮的設(shè)計荷載有()。a新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的

32、重力b作用在模板、支架和拱架上的溫度應(yīng)力c振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載d新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力et.作人員和施工材料、機(jī)具等行走運輸或堆放的荷載 答案 a,c,d,e 46. 題型：多選題關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法，正確的有()。a采用支架法時，支架驗算的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3b采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位c采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7d懸臂澆筑時，0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)e懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段 答案 a,d,e 解析 本題考查的是懸臂澆筑法。b選項，澆筑分段的施工縫宜在剪力較小處設(shè)置，一般為梁端的三分之一范圍。

33、c選項，掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.5 47. 題型：簡述題 1.背景材料： 某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺體積約為200m3，承臺基坑開挖深度為4m，原地面往下地層依次為：050cm腐殖土，50280cm黏土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面以下100cm。 根據(jù)該橋墩的水文地質(zhì)，施工單位在基坑開挖過程中采取了擋板支撐的加固措施，防止邊坡不穩(wěn)造成塌方；在挖除承臺底層松軟土、換填1030cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設(shè)計標(biāo)高并整平后，即立模灌筑承臺混凝土。為控制混凝土的水化熱，采取了以下措施： (1)選用水化熱低的水泥。 (2)選用中、粗砂，石子選用0.53.2cm的碎石和卵石

34、。 (3)選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。 2.問題： (1)施工單位采用擋板支撐防止措施是否合理？請舉出適用于該橋墩基坑開孔的措施。 (2)指出施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施的不完善之處。 (3)施工單位為控制大體積混凝土承臺混凝土水化熱的措施是否合理？除此以外，還可以采取哪些措施？ 解析 (1)合理，適用于該橋墩基坑開孔的措施還有混凝土護(hù)壁、鋼板樁、錨桿支護(hù)和地下連續(xù)壁等。 (2)施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的措施還應(yīng)包括在基坑底部設(shè)排水溝和集水井。 (3)合理。除此之外還有： 敷設(shè)冷卻水管。 分層澆筑，以通過增加表面系數(shù)，利于混凝

35、土的內(nèi)部散熱。 48. 題型：單選題軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作，二次襯砌距掌子面的距離級圍巖不得大于（）米。a50b80c90d100 考點 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作，二次襯砌距掌子面的距離級圍巖不得大于90米。49. 題型：單選題土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。a多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法b單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法c多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法d單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法 答案 c 解析 解析土質(zhì)路塹混合式挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。 50. 題型：單選題對于鋼筋混凝土

36、立柱局部出現(xiàn)的麻面現(xiàn)象，一般應(yīng)進(jìn)行( )。a裝飾b整修c返工d綜合處理 答案 b 解析 缺陷的整修，主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質(zhì)量帶來嚴(yán)重影響的缺陷，如水泥混凝土結(jié)構(gòu)的局部蜂窩、麻面，道路結(jié)構(gòu)層的局部壓實度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過修整得到處理，不會影響工程總體的關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)。由于這類缺陷很容易出現(xiàn)，因而修補(bǔ)處理方法最為常用。（ 51. 題型：多選題在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的主要質(zhì)量控制點有( )。a基底地基承載力的檢測確認(rèn)，滿足設(shè)計要求b基底表面松散層的清理c初始平面位置的控制d及時澆筑墊層混凝土，減少基底暴露時間e大體積混凝土施工裂縫控制 答案 a,

37、b,d,e 52. 題型：多選題有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有（  ）。a工程接近完工時曲線為凸形b曲線呈凹形說明進(jìn)度加快c當(dāng)斜率為零表明停工d可反映資源需要量及其供應(yīng)e分析"s”曲線的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性 答案 a,b,c,e 解析 一般情況下，項目施工初期應(yīng)進(jìn)行臨時工程建設(shè)或作各項施工準(zhǔn)備工作，勞動力和施工機(jī)械的投入逐漸增多，每天完成的工作量也逐漸增加，所以施工速度逐漸加快，同時也表明施工投入逐漸加快，即工程進(jìn)度曲線的斜率逐漸增大，此階段的曲線呈凹形；在項目施工穩(wěn)定期間，施工機(jī)械和勞動力投入最大且保持不變時，若不出現(xiàn)意外作業(yè)時間損失，且施工效率正常，則每天完

38、成的工作量大致相等，投入施工的費用也大致相等，這時施工速度近似為常數(shù)，工程進(jìn)度曲線的斜率幾乎不變，故該階段的曲線接近為直線；項目施工后期，主體工程項目己完成，剩下修理加工及清理現(xiàn)場等收尾工作，勞動力和施工機(jī)械逐漸退場，每天完成的工程量逐漸減少，施工投入也減少，此時施工速度也逐步放慢即工程進(jìn)度曲線的斜率逐步減小，此階段的曲線則為凸形。 施工組織設(shè)計完成后，通過對"s"曲線的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計中工 作內(nèi)容安排的合理性，并可利用"香蕉"曲線對進(jìn)度進(jìn)行合理安排。同時，"s"曲線還可 以在工程項目實施的過程中，結(jié)合"香

39、蕉"曲線（工程進(jìn)度管理曲線）進(jìn)行施工中的進(jìn)度、 費用控制。綜合以上內(nèi)容，本題選abce。 53. 題型：單選題施工單位工程項目成本核算的應(yīng)以具有獨立設(shè)計文件、造價文件以及能獨立組織施工的（）為核算對象。a單項工程b單位工程c分部工程d分項工程 考點 1b420112公路項目施工成本目標(biāo)的控制 解析 施工單位工程項目成本核算的應(yīng)以具有獨立設(shè)計文件、造價文件以及能獨立組織施工的單位工程為核算對象。54. 題型：多選題特種設(shè)備行政許可規(guī)定，特種設(shè)備在(    )時應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。a購買b停用c注銷d過戶e遷移 答案 b,c,d,e 解析 特種設(shè)

40、備停用、注銷、過戶、遷移、重新啟用應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。 55. 題型：多選題涌水段施工采用超前鉆孔排水時應(yīng)符合的要求有( )。a應(yīng)使用輕型探水鉆機(jī)或鑿巖機(jī)鉆孔b鉆孔孔位（孔底）應(yīng)在水流上方c超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面1m左右d超前鉆孔的孔底應(yīng)超前開挖面12個循環(huán)進(jìn)尺e鉆孔孔位（孔底）應(yīng)在水流下方 答案 a,b,d 56. 題型：多選題大體積混凝土的澆筑時，控制混凝土的水化熱溫度的方法有()。a用改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量b減小澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度c在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻d采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或

41、高強(qiáng)度水泥e混凝土用料要遮蓋，避免日光暴曬，并用冷卻水?dāng)嚢杌炷?，以降低入倉溫度 答案 a,b,c,e 57. 題型：單選題下列有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定，錯誤的是( )。a所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批，并報發(fā)包人核備b專業(yè)分包工程不得再次分包c專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)d專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準(zhǔn) 答案 d 58. 題型：多選題產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有(    )。a路基基底存在軟土且厚度不均b超寬填筑c填土速率過快d換填土?xí)r清淤不徹底e路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ) 答案 a,c,d,e 解析 邊坡滑坡病害

42、原因分析：設(shè)計對地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。路基基底存在軟土且厚度不均。換填土?xí)r清淤不徹底。填土速率過快，施工沉降觀測、側(cè)向位移觀測不及時。路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)。路基頂面排水不暢。用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)。邊坡植被不良。未處理好填挖交界面。路基處于陡峭的斜坡面上。 59. 題型：單選題新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接方式錯誤的是()。a鋼筋混凝土實心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊板粱拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接b鋼筋混凝土實心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊板梁拼接之間宜采用鉸接或近似于剛性連接c連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接d預(yù)應(yīng)力混凝土t梁或組合t梁橋

43、，新舊t粱之間拼接宜采用剛性連接 答案 b 解析 解析新舊橋梁上郜結(jié)構(gòu)拼接，根據(jù)： 橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一般采用以下的拼接連接方式：(1)鋼筋混凝土實心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，新舊板粱拼接之間宜采用鉸接或近似于鉸接連接。(2)預(yù)應(yīng)力混凝土t粱或組合t梁橋，新舊t粱之間拼接宜采用剛性連接。(3)連續(xù)箱粱橋，新舊箱粱之間拼接宜采用鉸接連接。 60. 題型：單選題澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，錯誤的做法是(   )。a應(yīng)盡可能一次澆筑完成b如設(shè)計允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑c宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進(jìn)行振搗d分次澆筑時，應(yīng)先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板

44、 答案 d 解析 混凝土的澆筑： （1）澆筑混凝土?xí)r，宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進(jìn)行振搗。對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。（2）澆筑混凝土?xí)r，對先張構(gòu)件應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋；對后張結(jié)構(gòu)應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道、預(yù)埋件等。并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。（3）澆筑箱形梁段混凝土?xí)r，應(yīng)盡可能一次澆筑完成；梁身較高時也可分為兩次或三次澆筑；梁身較低時可分為兩次澆筑。分次澆筑時，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后澆頂板及翼板。因此，d選項的做法是錯誤的。 61

45、. 題型：單選題下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是(    )。a石籠b順壩c擋土墻d拋石 答案 b 解析 間接防護(hù)包括護(hù)壩、丁壩、順壩以及改移河道。拋石、石籠屬于直接防護(hù)。 62. 題型：多選題 水泥混凝土路面的橫向縮縫的切縫方式有（）。a淺切縫b軟硬結(jié)合切縫c全部軟切縫d全部硬切縫 考點 1b412032水泥混凝土路面的施工 解析 橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種，切縫方式的選用，應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定。63. 題型：簡述題背景材料：某高速公路施工標(biāo)段地處山區(qū)，路基土方開挖量大，招投標(biāo)及設(shè)計文件

46、表明均為土方開挖施工，該標(biāo)段其中有開挖深度為312m、長度約300m的路塹地段三處，三處開挖工程量共約15萬m3，設(shè)計文件和地質(zhì)資料為粘土與軟巖，工程量清單按土方開挖計價，承包人開挖約3m深后，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計文件和地質(zhì)資料差別很大，根據(jù)監(jiān)理工程師指令，承包人安排了地質(zhì)鉆孔及勘探工作，發(fā)現(xiàn)3m以下部分均為次堅石和堅石，施工成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過承包人期望值?；谝陨显颍邪讼驑I(yè)主提出索賠。業(yè)主為了照顧當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，在其推薦下，項目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂某專業(yè)工程所需要相關(guān)民工的聘用合同，在合同中明確約定了使用人員的報酬以及支付方式等。問題：(1)公路工程索賠應(yīng)依據(jù)那些基本原則?索賠的基本程序及其

47、規(guī)定有哪些?(2)根據(jù)背景材料所述情況，承包人可以向業(yè)主提出哪些方面的索賠?(3)項目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂的是何種類型的合同?人員報酬應(yīng)如何支付?所簽的合同是否妥當(dāng)，為什么? 解析 答案 (1)處理索賠事件應(yīng)依據(jù)以下原則：1)索賠必須以合同為依據(jù)。2)必須注意資料的積累。3)及時、合理地處理索賠。4)加強(qiáng)索賠的前瞻性，有效地避免過多索賠事件的發(fā)生。索賠的基本程序及其規(guī)定有：1)索賠事件發(fā)生后在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向工程師發(fā)出索賠意向通知;2)發(fā)出索賠意向通知后在合同規(guī)定的期限內(nèi)，向工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和(或)延長工期的索賠報告及有關(guān)資料;3)工程師在收到承包商送交的索賠報告和有關(guān)資料后

48、，于合同規(guī)定的期限內(nèi)給予答復(fù)，或要求承包商進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù);4)工程師在收到承包商送交的索賠報告和有關(guān)資料后在合同規(guī)定的期限內(nèi)未予答復(fù)或未對承包商作進(jìn)一步要求，視為該項索賠已經(jīng)認(rèn)可;5)當(dāng)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時，承包商應(yīng)當(dāng)階段性向工程師發(fā)出索賠意向，在索賠事件終了后合同規(guī)定的期限內(nèi)，向工程師送交索賠的有關(guān)資料和最終的索賠報告，索賠答復(fù)程序同以上所述。(2)承包人可以從以下兩個方面向業(yè)主提出索賠：1)由于不利的實物障礙和不利的自然條件引起索賠;2)承包商根據(jù)監(jiān)理工程師指示，進(jìn)行額外鉆孔及勘探工作引起索賠。(3)項目部與當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的一家公司簽訂的合同為勞務(wù)分包合同。人員報酬通過勞務(wù)公司支付給民工個人，承包人有監(jiān)管勞務(wù)公司支付民工工資的義務(wù)。該合同訂立有不妥之處，因為即使是勞務(wù)分包合同，分包人不僅要具有勞務(wù)資質(zhì)，而且合