廠房進(jìn)、尾水門式啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)方案_第1頁(yè)
廠房進(jìn)、尾水門式啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)方案_第2頁(yè)
廠房進(jìn)、尾水門式啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)方案_第3頁(yè)
廠房進(jìn)、尾水門式啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)方案_第4頁(yè)
廠房進(jìn)、尾水門式啟閉機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、峽江水利樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)及啟閉設(shè)備安裝(合同編號(hào):JXXJ/SG-SN-TJ-02.)廠房進(jìn)水口與尾水單向門式啟閉機(jī)負(fù) 荷 試 驗(yàn) 方 案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn):中國(guó)水利水電第十二工程局峽江施工局二一三年三月六日目 錄1、 工程概述······························&#

2、183;·······················12、 門機(jī)主要參數(shù)························

3、3;·························13、 編制依據(jù)·······················&#

4、183;······························14、 試驗(yàn)準(zhǔn)備··················

5、····································25、 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)程序············&#

6、183;····································26、 門機(jī)荷載試驗(yàn)擬投入施工設(shè)備及人員··········

7、···················47、 試驗(yàn)安全措施·····························&#

8、183;···················68、 門機(jī)試驗(yàn)進(jìn)度····························

9、3;·····················7 1 概述江西省峽江水利樞紐工程位于江西省吉安市峽江縣境內(nèi), 壩址地處贛江中游,距省會(huì)南昌市約160km,距吉安市約60km,距峽江老縣城巴丘鎮(zhèn)約6.0km,是一座以防洪、發(fā)電、航運(yùn)為主,兼顧灌溉、發(fā)電、供水等綜合效益的水利樞紐工程,電站裝設(shè)9臺(tái)單機(jī)容量為40MW的燈泡貫流式機(jī)組,總裝機(jī)容量為360MW。在廠房進(jìn)水口與尾水壩頂平臺(tái)分別安裝一

10、臺(tái)2×1250KN、2×2000KN單向門式啟閉機(jī),用于進(jìn)水口檢修閘門、尾水事故檢修閘門的啟閉。門機(jī)由門架、起升機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、電氣設(shè)備、液壓自動(dòng)抓梁等組成,進(jìn)水口單向門機(jī)全重169334kg,尾水單向門機(jī)全重298497kg。 2 門機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 進(jìn)水口單向門機(jī) 尾水單向門機(jī) 起重機(jī)跨度 6m 6.5m額定起重量 2×1250KN(含吊具) 2×2000KN(含吊具)運(yùn)行荷載 2×900KN(含吊具) 2×1000KN(含吊具)抓梁重量 8091kg 10863kg吊點(diǎn)距 雙吊點(diǎn) 雙吊點(diǎn)工作級(jí)別 Q3-中 Q3-中起升速度 重載 0

11、.22.0 m/min 0.232.3 m/min空載 0.24.0m/min 0.234.6 m/min運(yùn)行速度 2.1 21m/min 220 m/min起升高度 42.5m 28.5m 軌上揚(yáng)程 8.3m 10m軌道型號(hào) QU100 QU120總電源 380V 50Hz 380V 50Hz供電方式 門機(jī) 滑觸線 滑觸線 抓梁 磁滯式電纜卷筒 磁滯式電纜卷筒3 編制依據(jù)3.1 水利水電工程啟閉機(jī)制造、安裝及驗(yàn)收規(guī)范SL381-2007;3.2 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905-86;3.3 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序GB5905;3.4 合同文件;3.5 廠家設(shè)計(jì)圖紙及使用說明書。4 試驗(yàn)準(zhǔn)備4

12、.1 準(zhǔn)備試驗(yàn)配重,試驗(yàn)配重?cái)M采用門葉,進(jìn)水口單向門機(jī)靜載最大試驗(yàn)配重為312.5噸(250×1.25=312.5噸),動(dòng)載最大試驗(yàn)配重為275噸(250×1.1=275噸);尾水單向門機(jī)靜載最大試驗(yàn)配重為500噸(400×1.25=500噸),動(dòng)載最大試驗(yàn)配重為440噸(400×1.1=440噸);4.2清理軌道面、門機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)及電源線兩側(cè)的雜物,在試驗(yàn)區(qū)軌道的端頭設(shè)置臨時(shí)阻擋器保護(hù);4.3全面檢查各機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)安裝的正確性;5、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)程序5.1目測(cè)檢查:5.1.1目測(cè)檢查主要目的是檢查、驗(yàn)證所有重要部件的規(guī)格和(或)狀態(tài)是否滿足設(shè)計(jì)要求;5.1.

13、2檢查出廠部件(主要指外購(gòu)件)是否具有合格證,檢查實(shí)物的技術(shù)參數(shù)是否與說明書相符;5.1.3檢查裝配是否符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求;5.1.4檢查金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形,其連接處是否松動(dòng);5.1.5檢查所有機(jī)械部件、連接部件,各種保護(hù)裝置及潤(rùn)滑系統(tǒng)等的安裝、注油情況應(yīng)符合要求;5.1.6檢查鋼絲繩繩端的固定,固定應(yīng)牢固,在卷筒、滑輪中纏繞方向應(yīng)正確。鋼絲繩上潤(rùn)滑油脂應(yīng)滿足要求;5.1.7檢查滑線、電機(jī)及其它電氣設(shè)備的接線是否正確,是否有松動(dòng)現(xiàn)象;5.1.8檢查起升機(jī)構(gòu)兩電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確和同步;5.1.9檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確和同步;5.1.10用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根傳動(dòng)軸(如車輪軸、卷

14、筒軸)回轉(zhuǎn)一周,無(wú)卡阻現(xiàn)象;5.1.11檢查電氣控制元件轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活可靠;5.1.12引入控制電源進(jìn)行各機(jī)構(gòu)控制屏進(jìn)行模擬試運(yùn)轉(zhuǎn)(電動(dòng)機(jī)不專,接通控制電源,控制操作),操作試驗(yàn)動(dòng)作是否正確靈活;5.1.13檢查所有電氣設(shè)備在正常情況下,不帶電的金屬外殼或支架是否按有關(guān)電氣規(guī)程可靠接地,檢查起重機(jī)軌道是否接地,并是否重復(fù)接地;5.1.14使用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣性;5.1.15分析試驗(yàn)中可能發(fā)生的事故,采取預(yù)防措施,保護(hù)人員的安全。5.2無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),起升機(jī)構(gòu)和大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)分別在全行程內(nèi)往返三次,檢查結(jié)果應(yīng)符合以下要求:5.2.1電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),無(wú)異

15、常響聲,三相電流應(yīng)平衡;5.2.2電氣設(shè)備應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱現(xiàn)象;5.2.3限位開關(guān)、保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置等動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠;5.2.4控制器的觸頭應(yīng)無(wú)燒損現(xiàn)象;5.2.5大車電纜卷筒滑塊和滑環(huán)之間滑動(dòng)平穩(wěn),不應(yīng)有卡阻、跳動(dòng)及嚴(yán)重的冒火花現(xiàn)象;5.1.6所有機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),均不應(yīng)有沖擊和其它異常聲音;5.2.7鋼絲繩與機(jī)架、門槽等無(wú)任何擦碰;5.2.8制動(dòng)器閘瓦與輪面的間隙應(yīng)合適,停機(jī)時(shí)抱閘可靠、平穩(wěn);5.2.9軸承和齒輪的潤(rùn)滑應(yīng)良好,軸承溫升不超過65,電機(jī)溫升不應(yīng)超過產(chǎn)品樣本的規(guī)定;5.3、靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)幾其各部分的結(jié)構(gòu)承載能力。只有在空載試驗(yàn)情況正常之后,才允許進(jìn)行靜載試驗(yàn)。5

16、.3.1靜載試驗(yàn)的試驗(yàn)檢查項(xiàng)目5.3.1.1、靜載試驗(yàn)之前,定出主梁測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。5.3.1.2、起吊額定載荷的75%,再起吊額定載荷,最后起吊1.25倍的額定載荷,吊離地面100200mm。懸空時(shí)間不小于10min。卸去載荷后檢查起重機(jī)主梁基準(zhǔn)點(diǎn)處有無(wú)永久變形。如此重復(fù)三次進(jìn)行檢查。5.3.1.3主梁實(shí)測(cè)的撓度值應(yīng)小于L/700;5.3.1.4、試驗(yàn)后,檢查是否有裂紋、永久變形、油漆剝落、連接處有無(wú)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。5.4、動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)載試驗(yàn)的目的主要是檢驗(yàn)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器的功能是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)規(guī)范要求,動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)壩頂單向門機(jī)的起吊載荷為額定荷載的110%,累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于10min。

17、5.4.1、動(dòng)載試驗(yàn)的試驗(yàn)項(xiàng)目門機(jī)提起1.1倍額定載荷離開地面100mm后,停留3分鐘,待穩(wěn)定后,檢查制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)任何故障或影響后,啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)開動(dòng)上下往返三次。5.4.2動(dòng)載試驗(yàn)的檢查項(xiàng)目5.4.2.1各電機(jī)三相電流是否平穩(wěn)。5.4.2.2電氣設(shè)備有無(wú)異常發(fā)熱。5.4.2.3各操作手柄、開關(guān)動(dòng)作是否輕便、準(zhǔn)確、靈敏、可靠。5.4.2.4各限位開關(guān),保護(hù)裝置和連鎖動(dòng)作是否正確可靠。5.4.2.5各控制器觸頭有無(wú)燒毀現(xiàn)象。5.4.2.6各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)異常振動(dòng)、沖擊聲,運(yùn)動(dòng)過程中有無(wú)碰刮。5.4.2.7各制動(dòng)器打開后與制動(dòng)輪(盤)有無(wú)摩擦。5.4.2.8各軸承溫度、油箱溫度是否正常。5.4.2.9鋼

18、絲繩在卷筒上排列是否整齊,不得脫槽卷繞,不得與其他件產(chǎn)生刮碰。5.4.2.10各焊縫及受力較大的部位有無(wú)裂紋及明顯永久變形。5.4.2.11各機(jī)件有無(wú)損壞。5.4.2.12卸去負(fù)荷后,用水準(zhǔn)儀檢查橋架主梁跨中的上拱度。6 門機(jī)荷載試驗(yàn)擬投入施工設(shè)備及人員6.1試驗(yàn)配套設(shè)備見表6-1。門機(jī)試驗(yàn)主要工器具配置表表6-1編號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量說明1汽車起重機(jī)70T輛12載重汽車18輛13鋼卷尺30m把14水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)15鋼板尺1m根16對(duì)講機(jī)只46.2、主要試驗(yàn)儀器見表6-2門機(jī)試驗(yàn)設(shè)備配置表表6-2編號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)單位數(shù)量說明1水準(zhǔn)儀1”臺(tái)12鉗形電流表5%個(gè)101500A3數(shù)字萬(wàn)用表5

19、%個(gè)14電流電壓表5%個(gè)45搖表個(gè)1500v鋼卷尺±1mm把26鋼直尺±1mm把26. 2 門機(jī)試驗(yàn)人員配置見表6-3 門機(jī)試驗(yàn)人員配置表表6-3編號(hào)工種單位數(shù)量備注1指揮長(zhǎng)名12試驗(yàn)隊(duì)長(zhǎng)名13技術(shù)員名14安全員名15機(jī)械安裝工名26起重工名37電焊工名28測(cè)量工名29電氣安裝工名210行車工名111其它輔助人員名412合計(jì)人20根據(jù)試驗(yàn)需要及安排,現(xiàn)場(chǎng)各工作人員職責(zé)如下:a、指揮長(zhǎng):負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)的整體指揮和重大事項(xiàng)的決策,并提供一定的技術(shù)支持。b、試驗(yàn)隊(duì)長(zhǎng):負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中的整體指揮工作,為現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)指揮負(fù)責(zé)人。c、起重工:負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中起重方面技術(shù)支持,并協(xié)同試驗(yàn)隊(duì)

20、長(zhǎng)共同做好荷載試驗(yàn)的門機(jī)運(yùn)行指揮工作。d、門機(jī)操作工:負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中門機(jī)的操作。e、電工:負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中對(duì)各電氣部分的檢查與維護(hù)。f、技術(shù)員:負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄與校對(duì)工作。g、安全員:負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中的整體安全管理工作,安全警戒范圍的劃定及管理工作,并做好安全警戒工作。h、焊工、測(cè)量工:負(fù)責(zé)荷載試驗(yàn)過程中的各機(jī)構(gòu)及相應(yīng)部位的加固焊接;各試驗(yàn)數(shù)據(jù)配合相關(guān)人員做好測(cè)量記錄工作。I、鉗工:由普工配合鉗工,在起重工的安排下,進(jìn)行試塊的增添作業(yè),同時(shí)處理試驗(yàn)中出現(xiàn)的各種機(jī)械設(shè)備問題,并做好試驗(yàn)過程中機(jī)械部分的檢查工作。7 試驗(yàn)安全措施7.1 試驗(yàn)前組織所有參加試驗(yàn)作業(yè)人員進(jìn)行強(qiáng)化安全學(xué)習(xí),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)作業(yè)中的安全注意事項(xiàng),接受安全技術(shù)交底;7.2 對(duì)試驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行隔離,禁止無(wú)關(guān)人員與車輛進(jìn)入試驗(yàn)區(qū)域,并設(shè)置警示標(biāo)牌;7.3 對(duì)試驗(yàn)區(qū)域軌道兩側(cè)的雜物進(jìn)行全面清理,保證門機(jī)運(yùn)行無(wú)阻;7.4 所有參加安裝作業(yè)的人員進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)后必須戴好安全帽,穿好工作鞋,禁穿拖鞋、涼鞋。凡高空作業(yè)必須正確系好安全繩;7.5 作業(yè)前必須對(duì)索具、吊具及其他使用工具進(jìn)行周密檢查,確認(rèn)合格方可使用;7.6 鋼絲繩的綁扎由起重司索工專門負(fù)責(zé),吊點(diǎn)的選擇由熟練的起

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論