出差情況報(bào)告

1、出差情況報(bào)告一、培訓(xùn)課程有?如何設(shè)計(jì)合理的績(jī)效目標(biāo)?、?績(jī)效工具 的有效 應(yīng)用?、?績(jī)效推進(jìn)中的輔導(dǎo)與溝通?、?戰(zhàn)略的執(zhí)行 者?通過以上課程 的學(xué)習(xí)了解到：1、績(jī)效不能單純叫做績(jī)效考核而應(yīng)該稱之為績(jī)效管理?？?jī)效 管理只 能是一種溝通和跟進(jìn)的管理工具而非是用于衡量工作好 壞、薪資領(lǐng)取多少 的手段而且它是一項(xiàng)全員參與的工程。2、績(jī)效的實(shí)施需要與公司的戰(zhàn)略目標(biāo)緊緊相連的它是以公司 目標(biāo)為 總目標(biāo)分解到部門當(dāng)中再由部門分解到員工個(gè)人?？?jī)效計(jì) 劃的制定應(yīng)是由 全員參與共同設(shè)計(jì)共同簽署的一項(xiàng)協(xié)議。3、績(jī)效管理應(yīng)與培訓(xùn)同行用培訓(xùn)的手段加強(qiáng)員工對(duì)它的了解 度再用 物質(zhì)鼓勵(lì)的方式來刺激員工的接受度。4、績(jī)效管理

2、的工具有兩種：目標(biāo)管理法、平衡積分卡；通過 對(duì)這兩 種工具的學(xué)習(xí)我認(rèn)為目標(biāo)管理法較適合我公司但對(duì)公司有 些部門可以將平 衡積分卡的一些用途用在其中。二、與清華紫光溝通的問題：三、宜春、吉安新店情況2、吉安：吉安陽(yáng)明店后藏間設(shè)計(jì)不夠理想空間太小不易存貨。墻壁顏色與環(huán)城店色彩不一空調(diào)位置管處理不當(dāng)。以上為此次出差情況報(bào)告。出差情況報(bào)告二出差人：部門：市場(chǎng)部地點(diǎn)：寧夏銀川一：出差的目的協(xié)助經(jīng)銷商進(jìn)行終端市場(chǎng)的銷售、推廣 二：行程的安排1)4月180 :市區(qū)。2)4月190 :左旗市。3)4月200 :吳忠市。4)4月210 :市區(qū)。5)4月220 :市區(qū)。6)4月230 :休息。7)4月240 :返

3、程銀川到廣州。8)4月250 :返程銀川到廣州。9)4月260 :返程廣州到珠海。三：銷售情況2、總成交金額：35828元。3、成交品系制動(dòng)液：17.5件共成交金額：3818元占總銷售額：10. 66%o(4) 機(jī)油： 53 件共成交金額： 24084 元占總銷售額：67. 22%o(5) 其它：共成交金額： 1266 元占成交總金額： 3. 53% O 四：個(gè)人總結(jié) 一：出差前的準(zhǔn)備：出差前與孫進(jìn)國(guó)說明了出差目的協(xié)助孫 進(jìn)國(guó)處開 拓市場(chǎng)對(duì)銀川市場(chǎng)進(jìn)行深入的了解以更好的配合其做好 銀川市場(chǎng)的攻堅(jiān)戰(zhàn) 拓展品系開展市區(qū)市場(chǎng)順利完成今年的銷售目 標(biāo)。出差前對(duì)孫進(jìn)國(guó)進(jìn)三年 的銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析以更好的

4、與孫 進(jìn)國(guó)進(jìn)行溝通。七：感想與建議：總結(jié)起來銀川任重道遠(yuǎn)：品系從單一到 多元化、 周邊其它市場(chǎng)及市區(qū)市場(chǎng)的開拓、市內(nèi) 4S 店的開發(fā)還有 面臨的團(tuán)隊(duì)建設(shè) 問題等等。這一系列的問題都需要去解決相對(duì)蘭 州市場(chǎng)而言銀川面臨的問 題反而更多更需要公司的關(guān)注。但如果 這些問題都能得到很好的解決的話 相信銀川的前景是可觀的三 區(qū)新增一個(gè)百萬(wàn)經(jīng)銷商指日可待。這正需要 我一步一步的跟進(jìn)與 孫進(jìn)國(guó)隨時(shí)保持良好的溝通及時(shí)掌握他的想法與動(dòng)向 以促進(jìn)銀川 的良性增長(zhǎng)。此次出差孫進(jìn)國(guó)跟我及復(fù)強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品方面的問 題 讓我一定要向公司領(lǐng)導(dǎo)反映希望能查出原因早日得到解決。就是 市場(chǎng) 上會(huì)出現(xiàn)參加 SG 或 SL 機(jī)油后車子的

5、氣門聲音較大而在換成 其它牌子的 機(jī)油時(shí)噪音就沒有的個(gè)例。當(dāng)然這只是個(gè)例的在 吉利帝豪、第一代進(jìn) 口富康等車型上出現(xiàn)過正因?yàn)檫@項(xiàng)事情讓孫 進(jìn)國(guó)喪失了好幾個(gè)大客戶孫進(jìn) 國(guó)大為痛惜。所以他也庾復(fù)強(qiáng)調(diào)希 望我可以向公司領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)及映情況以方便查明問題的真相早日解 決。就像去年年底的簽合同的牛勁一樣孫進(jìn)國(guó)把 今年的任務(wù)還是 定在 120 萬(wàn)看得出他也是時(shí)時(shí)刻刻在朝著這個(gè)目標(biāo)挺進(jìn)道 路是艱 辛的只要方向正確結(jié)果肯定美好相信銀川今年是艱苦的一年也 一定是收獲的豐碩年！ ！珠海 _市場(chǎng)部出差情況報(bào)告到公司已經(jīng)是四點(diǎn)多只到工廠看了看我們公司打包人員打 包情況 根本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量。向

6、公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙根本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量。上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)考前須知如集裝箱貨運(yùn)站裝箱時(shí)不能 隨到隨 裝必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱方案進(jìn)行裝 箱備妥必要的合 格的隔墊物料及捆扎加固材料裝箱時(shí)必須考慮方 便拆箱卸貨。貨物重心分 布必須平衡積載后的重心應(yīng)盡量接近箱 子的中心以免裝卸過程中發(fā)生傾斜 和翻倒。在任何情況下都不能 把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面 上因?yàn)榘鸭b箱鉆孔 會(huì)破壞箱的水密性貨物裝完后必須檢查要求做到?jīng)]有 一件貨物處 于松動(dòng)狀態(tài)以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時(shí)造成貨損。20年12月30日上午和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時(shí)應(yīng)注意的問題 如

7、打包 時(shí)不能損壞裝置不能影響裝置強(qiáng)度防止裝置變形等打包時(shí) 應(yīng)將裝置緊固避免裝置、零件因固定不牢在運(yùn)輸時(shí)碰撞變形或散 落在集裝箱內(nèi)不便于查找 貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng) 注意的事項(xiàng)。而在和陳工交涉中我 也學(xué)到了很多陳工在裝箱前都 做了很多準(zhǔn)備精確計(jì)算集裝箱沒一寸空間爭(zhēng) 取以最少的空間裝最 多的貨物以節(jié)省集裝箱空間。根據(jù)圖紙具體對(duì)照裝置一一查看覺察每一臺(tái)散裝機(jī)的部件都 沒有一 個(gè)標(biāo)牌。因?yàn)闇p少集裝箱空間節(jié)省運(yùn)費(fèi)每一套散裝機(jī)都將 部件一一卸載下 來打包部件沒標(biāo)牌那樣收貨人員在清理查找貨物 時(shí)非常困難急需給部件編 幾套標(biāo)牌號(hào)以方便收貨查找貨物。下午公司質(zhì)保部嚴(yán)工過來查貨催貨因油漆問題貨物暫時(shí)不

8、發(fā) 一直延 期到 20年 1 月 9 日發(fā)而后更改發(fā)貨清單。20年 1 月 1 日根本了解這批裝備情況清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信 要求來 做。根據(jù)中信要求整理出清單模版將前四個(gè)集裝箱清單大 概做了出來因清 單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重而且裝箱時(shí) 有可能會(huì)變動(dòng)因此清單也 只能做個(gè)大概。后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取散裝機(jī)差的 零部件。1月 5 日根據(jù)每臺(tái)散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌前面標(biāo)牌因 是用紙 質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上。因 1月 7 日需要發(fā) 運(yùn) 4 臺(tái)行走式水 泥散裝機(jī)這幾天都很忙前面都一直在打包根本沒 往集裝箱裝很多零件還沒 領(lǐng)取出來還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來。

9、 而這兩天還需要填寫入港證明、入 港通知書、隨車發(fā)運(yùn)清單等一 系列的單據(jù)。1 月 7 日白天全天都在裝集裝箱因這邊條件有限裝箱很有難度 而且打 包貨物很重人力根本推不動(dòng)公司打包人員也沒方法我只得 打 回公司詢 問具體應(yīng)該怎么裝箱后面方法出來了可是條件有 限叉車噸位不夠根本不能 推動(dòng)貨物最終只能用鋼管墊在貨物下面 再推進(jìn)去。裝完集裝箱已經(jīng) 8 點(diǎn)多。凈重因可以用航車電子秤稱出但是裝集裝箱后航車噸位不夠 吊不起 集裝箱稱不出毛重而且航車高度不夠集裝箱不能吊上車想 方設(shè)法才把集裝 箱裝上車最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過 磅忙到一點(diǎn)第一批貨物兩 個(gè)集裝箱才發(fā)出去。1 月 8 日因均化庫(kù)中充氣斜槽油

10、漆問題需要重新刷油漆所以打 包只能 放在 9 號(hào)所以工作量加大工作全累積到 1 月 9 號(hào)。因均化 庫(kù)后兩箱都有裝 之前有關(guān)后面兩個(gè)集裝箱裝箱的方案都不能實(shí)行 只能和陳工一起商議計(jì)算 集裝箱空間從新安排裝箱方案。8 號(hào)只是裝箱出來 2 個(gè)集裝箱第三個(gè)第四個(gè)集裝箱一個(gè)好裝可 是另外 一個(gè)裝置都沒打包時(shí)間很趕。1月9日一次性發(fā) 4 個(gè)集裝箱資料非常繁雜理論的一號(hào)集裝箱需兩份 本集裝箱 箱件單全部七個(gè)集裝箱資料六分加隨機(jī)資料六分全部都 需要放在一號(hào)集裝 箱以前從來沒接觸過裝集裝箱在公司都只是做 一般裝車的箱件單事情繁雜 不得不仔細(xì)慢條斯理的清理可是還有 兩個(gè)集裝箱毛重凈重還出不來六份 7 個(gè)集裝箱的隨機(jī)資料也出不 來只能讓空車先去過磅等集裝箱裝完后過磅毛 重?cái)?shù)據(jù)出來才能打 印隨車發(fā)運(yùn)清單、入港證明這兩份資料每個(gè)司機(jī)都是 5 份還需留 兩份資料備份。資料一宜