挖掘機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障檢查

1、挖掘機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障的檢查常見的回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障有：平臺回轉(zhuǎn)失控，平臺不能回轉(zhuǎn) 或回轉(zhuǎn)無力，平臺只能作單方向回轉(zhuǎn)等，下面分別介紹進行 故障分析、檢查并予以排除的方法。1平臺回轉(zhuǎn)失控平臺回轉(zhuǎn)失控一般是下述原因所致：(1) 先導控制油壓失控，造成先導油壓失控的一般故障 有：1先導閥芯粘結(jié)或被卡結(jié)在閥孔內(nèi)，使閥芯不 能靈活換向，先導油壓不受操縱手柄控制，應(yīng)配對研磨閥芯、 閥孔或清除異物，使先導閥 芯能上下活動自如。2控制柱塞卡結(jié)在滑套內(nèi)，回位彈簧不能使控制柱塞回位，造成先導失控，應(yīng)清除柱塞與滑套異物，使柱 塞能上下自如地活動。3先導彈簧折斷卡信先導閥芯，應(yīng)更換折斷彈簧。(2) 多路換向閥閥的回位不能回中位

2、，處于半關(guān)閉狀態(tài)，主油路油流通過半關(guān)閉閥失去先導閥控制油壓，多路換 向閥閥桿不能回中位，處于半關(guān)閉狀態(tài)，主油路油通過半關(guān)閉閥孔流向回轉(zhuǎn)馬達，使 馬達運轉(zhuǎn)，導致平臺回轉(zhuǎn)失控，故更換折斷的回位彈簧即可 排除故障。(3) 多路換向閥閥桿粘結(jié)或被異物卡結(jié)在閥孔內(nèi)，閥 桿不受先導油壓控制，主油路油流直接流向苦口婆心能流向 回轉(zhuǎn)馬達。導致回轉(zhuǎn)失控,故配對研磨或清除異物，使閥桿換向自如即可。2平臺不能回轉(zhuǎn)或不回轉(zhuǎn)無力。若本機其余動作均正常，僅平臺不能回轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn) 無力，可先設(shè)法鎖住回轉(zhuǎn)機構(gòu)，給回轉(zhuǎn)增加一定阻力，再操 縱回轉(zhuǎn)控制閥，使平臺左右回轉(zhuǎn)，并測量壓口 35處的壓力，此時，會有下面三種不同的 結(jié)果：(1)

3、 左右回轉(zhuǎn)時，測壓口 35處均無壓力或壓力 很低，此時首先應(yīng)旋松對尖的二次溢流閥調(diào)整螺帽，順反時 針方向調(diào)整二次溢流閥調(diào)整螺釘。若測壓口 35處的壓力能 隨調(diào)整角度的變化而變化，可旋下油馬達的泄漏油管，操縱 回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，使油馬達運轉(zhuǎn)，再測量油馬達的泄漏油情況：1若泄漏油量每分鐘大于3. 5l,可以判斷為馬 達內(nèi)泄漏油量過大，容積效率太低或已損壞，應(yīng)修理或更換 油馬達。2若泄漏油量每分鐘小于3. 5l,可以判斷為對 應(yīng)的二次溢流閥已損壞，應(yīng)修理或更換。(2) 僅向左回轉(zhuǎn)時，測壓口 35處的壓力太低, 此時可先拆卸清洗二次溢流閥，并按規(guī)定的扭矩擰緊，再松 開壓力調(diào)整螺帽，順反時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘

4、。若測壓口 35處的壓力能隨調(diào)整角度變化 而變化，可將二次溢流閥86溢流壓力調(diào)至額定值，若調(diào)整 調(diào)壓螺釘，測壓口 35處的壓力不隨著變化，可判斷為二次溢流閥86已損壞，應(yīng)更換。(3) 僅向右回轉(zhuǎn)時，測壓口 35處無壓力或壓力很低，此時可先拆卸清洗二次溢流閥85,閥按規(guī)定的扭 矩擰緊，再松開溢流閥85的調(diào)整螺帽，順、反時針方向的旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺釘，若測壓口 35處的 壓力能隨調(diào)整角度的變化而變化，可將二次溢流閥85的溢 流壓力調(diào)至額定值；若測壓口 35處的壓力不隨著變化，可判斷為二次溢流閥875已損 壞，應(yīng)更換。挖掘機的高效操作方法瀏覽次數(shù)：3781發(fā)表日期：2009-4-8挖掘機的高效操作方法操作工

5、在掌握一定操作挖掘機水平后，可根據(jù)該機的工作 特點，練習高效操作方法，以增加工作效率。1在提大臂的同時可左右轉(zhuǎn)向，以快速到達取土點。（推 拉手柄6的同時，推拉手柄3使其兩個油缸同時工作。）2在提降大臂的同時，可展開和收回斗桿，以快速到達取 土和放土點（推拉手柄4的同時，推拉手柄3,使其兩個油 缸同時工作。）3在收展斗桿的同時，可撓張鏟頭，以快速進行取土和放 土的動作。（在推拉手柄5的同時，推拉手柄3,使其兩個 油缸同時工作。）4. 在左右轉(zhuǎn)向的同時，張開鏟頭以快速放土。（推拉手柄 3的同時，推拉手柄6 ,此方法在挖溝時用。）挖掘機的各種操作使用技巧瀏覽次數(shù)：1479發(fā)表日期：2008-9-19

6、1、操作技術(shù)首先要確認周圍狀況?；剞D(zhuǎn)作業(yè)時，對周圍障礙物、地 形要做到心中有數(shù)，安全操作；作業(yè)時，要確認履帶的前后 方向，避免造成傾翻或撞擊；盡量不要把終傳動面對挖掘方 向，否則容易損傷行走馬達或軟管；作業(yè)時，要保證左右履 帶與地面完全接觸，提高整機的動態(tài)穩(wěn)定性。2、有效挖掘方法當鏟斗缸和連桿、斗桿缸和斗桿之間互成90度時，挖掘 力最大；鏟斗斗齒和地面保持30度角時，挖掘力最佳即切 土阻力最??；用斗桿挖掘時，應(yīng)保證斗桿角度范圍在從前面 45度角到后面30度之間。同時使用動臂和鏟斗，能提高挖 掘效率。3、挖掘巖石使用鏟斗挖掘巖石會對機器造成較大破壞，應(yīng)盡避免； 必須挖掘時，應(yīng)根據(jù)巖石的裂紋方向來

7、調(diào)整機體的位置，使 鏟斗能夠順利鏟入，進行挖掘；把斗齒插入巖石裂縫中，用 斗桿和鏟斗的挖掘力進行挖掘（應(yīng)留心斗齒的滑脫）；未被 碎裂的巖石，應(yīng)先破碎再使用鏟斗挖掘。4、坡面平整作業(yè)進行平面修整時應(yīng)將機器平放地面，防止機體搖動，要 把握動臂與斗桿的動作協(xié)調(diào)性，控制兩者的速度對于平面修 整至關(guān)重要。5、裝載作業(yè)機體應(yīng)處于水平穩(wěn)定位置，否則回轉(zhuǎn)卸載難以準確控制, 從而延長作業(yè)循環(huán)時間；機體與卡車要保持適當距離，防止 在做180度回轉(zhuǎn)時機體尾部與卡車相碰；盡量進行左回轉(zhuǎn)裝 上，這樣做視野開闊、作業(yè)效率高，同時要正確掌握旋轉(zhuǎn)角 度，以減少用于回轉(zhuǎn)的時間；卡車位置林比挖掘機低，以縮 短動臂提升時間，且視線

8、良好；先裝砂土、碎石，再放置大 石塊，這樣可以減少對車箱的撞擊。6、松軟地帶或水中作業(yè)在軟土地帶作業(yè)時，應(yīng)了解土壤松實程度，并注意限制 鏟斗的挖掘范圍，防止滑坡、塌方等事故發(fā)生以及車體沉陷 較深。在水中作業(yè)時，應(yīng)注意車體容許的水深范圍（水面應(yīng)在 托鏈輪中心以下）；如果水平面較高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部將因水 的進入導致潤滑不良，發(fā)動機風扇葉片受水擊打?qū)е抡蹞p， 電器線路元件由于水的侵入發(fā)生短路或斷路。7、吊裝作業(yè)作用液壓挖掘機進行吊裝操作進，應(yīng)確認吊裝現(xiàn)場周圍 狀況，使用高強度的吊勾和鋼絲繩，吊裝時要盡量使用專用 的吊裝裝置；作業(yè)方式應(yīng)選擇微操作模式，動作要緩慢平衡; 吊繩長短適當，過長會使吊物擺動較大

9、而難以精確控制；要 正確調(diào)整鏟斗位置，以防止鋼線繩滑脫；施工人員盡量不要 靠近吊裝物，以防止因操作不當發(fā)生危險。8、平穩(wěn)的操作方法作業(yè)時，機器的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率，延長機器 壽命，而且能確保操作安全（把機器放在較平坦的地面上）; 驅(qū)動鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好，且能夠防止終傳動遭 受外力撞擊；履帶在地面上的軸距總是大于輪距，所以朝前 工作穩(wěn)定性好，要盡量避免側(cè)向操作；要保持挖掘點靠近機 器，以提高穩(wěn)定性和挖掘機；假如挖掘點遠離機器，造成因 重心前移，作業(yè)就不穩(wěn)定；側(cè)向挖掘比正向挖掘穩(wěn)定性差， 如果挖掘點遠離機體中心，機器會更加不穩(wěn)定，因此挖掘點 與機體中心應(yīng)保持合適的距離，以使操作平衡

10、、高效。9、值得注意的操作液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋 放背壓；如果在到達行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接 碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應(yīng)盡量 留有余隙。利用回轉(zhuǎn)動作進行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正 常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免 此種操作。利用機體重量進行挖掘會造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀 態(tài)，同時會對底盤產(chǎn)生較強的振動和沖擊，因此應(yīng)用利液壓 缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時，應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料， 或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡 車的撞擊破壞。履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利

11、用鏟斗 的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。10、正確的行走操作挖掘機行走時，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機體中心, 以保持穩(wěn)定性；把終傳動放在后面以保護終傳動。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭 曲；若必須駛過障礙物時，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體 劇烈晃動甚至翻傾。應(yīng)避免長時間停在陡坡上怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機，否則會因油 位角度的改變而導致潤滑不良。機器長距離行走，會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間回 轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機冷 卻降溫，延長下部機體的壽命。禁止靠行走的驅(qū)動力進行挖土作業(yè)，否則過大的負荷將會

12、導 致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時，應(yīng)當驅(qū)動輪在后，以增加觸地履帶的附著 力。下坡行走時，應(yīng)當驅(qū)動輪在前，使上部履帶繃緊，以防 止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時，工作裝置應(yīng)置于前方以確保安全，停 車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動左 履帶，右轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎 時的危險。11、正確的破碎作業(yè)首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業(yè) 時，抬起前部車體大約5cm ,破碎時，破碎頭要一直壓在破 碎物上，不破碎物已被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作。破碎時，由于振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應(yīng)隨時調(diào)整 鏟斗缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時，應(yīng)改變破碎位置；在一下地方 持續(xù)破碎不要超過一分鐘，否則不僅錘頭會損壞，而且油溫 會異常升高；對于堅硬的物體，應(yīng)從邊緣開始逐漸破碎。嚴禁邊回轉(zhuǎn)邊破碎、錘頭插入后扭轉(zhuǎn)、水平或向上使用 液壓錘和將液壓錘當鑿子用。瀏覽次數(shù)：798發(fā)表日期：2008-7-28一、履帶式挖掘機行走裝置的組成和工作原理由“四輪一帶”組成。（即驅(qū)動輪，導向輪，支重輪，托輪, 履帶）挖掘機運行時驅(qū)動輪在履帶的緊邊，驅(qū)動段及接地段產(chǎn)生接 力，企圖把履