橋梁改造施工組織設計

1、銀帆橋欄桿安裝、赫山西路改造工程施工組織設計編制單位：大連開發(fā)區(qū)白石市政工程有限公司編制日期：2012年2月7日第一章 項目簡介一、 工程概況1、 本工程為道路及橋梁附屬欄桿改造工程。2、 工程地址：大連金州新區(qū)赫山西路路3、 建設單位：大連金州新區(qū)城市管理與行政執(zhí)法局4、 合同工期: 總日歷天數29天(2月15日3月15日)。二、工程范圍：1、 瀝青道路新建。2、 電纜預埋管敷設，欄桿基礎制作及安裝。三、工程項目特點：1、 以考慮節(jié)省工程費用為原則。2、 組織各工種配合施工，以達到士建、安裝及其它工種互創(chuàng)施工條件、確保工程總進度。第二章 施工組織方案與部署第一節(jié) 部署原則1、 集中力量保質量

2、、保工期，在人力、物資、機具給該工程以充分保障，各工序管理工作應相互協助，指導好現場的施工工作，搞好各工種的協調配合。2、 組織各工種配合施工，穿插作業(yè)，重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創(chuàng)施工條件，以確保工程總體進度。第二節(jié) 施工組織機構建設代表、監(jiān)理工程師項目經理：張業(yè)陽 技術負責人：郭曉海預算員：梁 麗檔案員：周 偉材料員：彭 真安全員：王英帥 質檢員：趙 濱施工員：趙 濱 力工班管工班技工班機械班第三節(jié) 施工管理措施一、 為順利實現質量目標，我們采取的主要管理措施有：1、 將該工程列為我處的重點工程，由副處長直接領導，并組成施工現場管理機構，發(fā)揮我處的優(yōu)勢，確保工順利

3、完成。2、 建精干、高效強有力的項目經理部，選配高素質的項目經理和管理人員，實行項目管理負責制，對工程施工進行全員、全面、全過程的系統動態(tài)管理，并對工程質量、施工進度、安全生產、文明施工、成本核算及經濟效益等進行全方位的目標責任管理與控制。3、 用技術熟練，紀律嚴明，經過多個大型工程錘煉的能打硬仗的高素質的作業(yè)隊伍，在該工程上進行施工，發(fā)揮我處管理上的優(yōu)勢，強化職能，統籌協調，綜合管理，確保工程總體目標的實現。第三章 施工準備第一節(jié) 生產準備一、 勞動力的準備1、根據確定的現場管理機構建立項目施工管理層，選擇高素質的施工作業(yè)隊伍進行該工程的施工。2、 對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育

4、，教育工人樹立“質量第一，安全第一”的正確思想，遵守有關施工和安全的技術法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。3、 特殊專業(yè)工種，將全部使用經特殊培訓并有上崗證的施工人員。二、 材料準備1、 根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸的依據。2、 根據材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組織材料按計劃進場，并作好保管工作。3、施工材料的發(fā)放用使用管理制訂嚴格的材料領料制度，做到按需領料、按當日施工量領料，防止材料出庫后造成的丟失損壞和污染。三、 機械準備1、 根據施工組織設計中確定的施工方法、施

5、工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排，編制施工機具設備需用量計劃，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。2、 主要機具一覽表施工機械設備表參見附圖：第二節(jié) 施工進度的保證措施1、 由處領導親臨現場，向全體施工人員作好思想動員和教育工作，明確任務，充分認識保工期，守信譽的重點意義，全體人員同心協力，確保按時或提前完成合同任務。 2、在確保質量和合理施工順序的前提下，必要時組織連續(xù)施工，以充分利用有限時間。3、 制訂工期控制計劃；按現場指揮部確定的工期進度計劃，每天進行自檢，確保施工進度。4、 實行工期承包制；各工種要按下達的施工任務單承包工期，對提前工期的給予獎勵，對拖延工期

6、的給予處罰。5、 公司根據施工現場需要，隨時另調所需的技術工人，保證現場用工。6、 承包班組，若完成不了規(guī)定的工期，則對其進行相應罰款。7、 實行持證上崗；凡有規(guī)定必須持證上崗的管理人員和操作人員，都要經過業(yè)務知識培訓持證上崗。凡因無證上崗，無證操作造成質量不合格或工程質量事故的，均要追究主管領導責任并罰款處理。第四章 施工程序和主要施工方法第一節(jié) 路燈欄桿主要施工方法一、施工要點1、電纜作業(yè)1) 電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；2) 電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規(guī)定；3) 電纜接頭良好，絕緣應符合規(guī)定；4) 保護管的連接、防腐應符合規(guī)定；5) 燈具安

7、裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固后目測應無歪斜。6) 燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規(guī)定：7) 在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，并應采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。8) 路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標準金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗（GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預處理通則（GB/T11373）、現行行業(yè)標準鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗（ZBJ36011）的有關規(guī)定。9) 各種螺母緊固，宜加墊片

8、和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。2、設備安裝（路燈控制箱安裝）a) 材料到場后經開箱檢驗，檢驗合格后方可進行安裝使用。 b) 動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密。c) 二次回路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠。d) 箱內照明應齊全。e) 配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。f) 機械閉鎖、電氣閉鎖動作應準確、可靠。3、 有隱蔽工程，應檢查驗收合格后方可進行下一道工序。4、 用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，并由專人使用、保管。5、 施工中配合好其它專業(yè)工作，要作好成品保護及各專業(yè)協調。6、纜敷設前，應進行電

9、氣性能試驗，合格后方可施工。電纜敷設應根據其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應有交叉。7、 需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機開孔，嚴禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應有護管帽。穿線前應有防止外物落入措施。8、 線在管內不允許有接頭和纏繞。導線在出口處應裝有護線套，并用500V絕緣電阻應大于1M。9、 安裝完成后進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試。10、各分項調試完成后，可進行系統調試，聯動調試，試運行。第二節(jié) 道路施工要點瀝青砼為商品瀝青砼。1、混合料的拌和 （1）粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經工程師批準。 （2）按

10、目標配合比設計，生產配合比設計，生產配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產。 （3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 （4）瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在160-170范圍內，礦料加熱溫度為170-180，瀝青與礦料的加熱溫度應調節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160，不準有花白料、超溫料，混合料超過200者應廢棄，并應保證運到施工現場的溫度不低于140-150。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。瀝青混合料的施工溫度（） 瀝青加熱溫度：160-170 礦料溫度：170-180 混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過200廢棄 混合料運輸到現場：

11、溫度不低于140-150 攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過165 低溫施工 不低于140-150，不超過175 碾壓溫度正常施工：130-140不低于120 低溫施工 140-150不低于130 碾壓終了溫度：不低于70 （5）熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。 （6）瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s（其中干拌時間不得小于5s）。 （7）拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。 （8）出廠瀝青混合料應按現

12、行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 （9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。2、混合料的運輸 （1）從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 （2）當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10時，運料車用篷布覆蓋。 （3）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。 （4）已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)

13、定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。 （5）除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場，否則，多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的攤鋪 （1）在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。 （2）本道路路面寬10米，分二幅進行攤鋪，每幅5米分兩層，第一層鋪40mm AC-20I型中粒式瀝青混凝土下面層，第一層鋪30mm AC-20I型細粒式瀝青混凝土上面層，攤鋪機兩側配置自動找平平衡梁。 （3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140不

14、超過165；在10氣溫時施工不低于140，不超過175。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發(fā)現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 （4）攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。 （5）攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。 （6）對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 （7

15、）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10時，都不得攤鋪混料。 （8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。4、混合料的壓實 （1）在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。 （2）壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。 （3）壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。 A、初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機完成（2遍），初壓溫度控制在130°-140°。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及

16、碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。 B、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。 C：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80）。 （4）初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110才開始碾壓的習慣。 （5）碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。 （

17、6）在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。 （7）壓路機不得停留在溫度高于70的已經壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。 （9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發(fā)現不夠時在規(guī)定的溫度內及時補壓。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。5、接縫的處理 （1）縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。 （2）在縱縫上的混

18、合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續(xù)進行，直至接縫平順而密實。 （3）縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。 （4）由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。第五章 施工過程質量控制一、 施工準備過程的質量控制1、 對材料供應商進行評估和審核，選擇與本公司多次合作且信譽可靠的供應商。材料進場必須有出廠合格證，對進場原材料的檢驗應由材料員及試驗員負責進行，經檢驗合格后方可留用。2、 擬定材

19、料計劃，做好材料進場的準備工作。材料進場后應做好標識，注明品種、規(guī)格、數量、進場日期，進場原材料應分類堆整齊、規(guī)則，特殊材料進行專人專處保管。3、 合理配備施工機械，保證工程施工進度和工程質量。4、 采用質量預控法，把質量管理由事后檢查轉變?yōu)槭虑翱刂疲_到“預防為主”的目的。二、 施工過程中的質量控制1、 嚴把材質關，堅持“三先三后三統一”的原則?！叭热蟆奔矗合日{查后定點、先檢驗后進場、先試用后推廣；“三統一”即統一供應、統一管理、統一驗收。嚴格材料采購、進場、貯存、發(fā)放制度，要優(yōu)先選用經過國家產品質量認證的材料；進場材料必須保證其性能、規(guī)格、品種、色澤等符合設計及現行的有關標準、規(guī)范要求

20、，并必須有出廠合格證。2、 優(yōu)選工作隊伍，加大對施工隊伍的考核、獎罰力度。對施工隊伍的考核要由項目和處共同進行，不合格隊伍堅決退出場。3、 把好細部操作關，根據已確定的關鍵工序，針對通病，分析產生的原因，落實細部操作要求，嚴格按規(guī)范、規(guī)程，或作業(yè)指導書操作，不合格部位堅決返工，做好質量記錄，為復檢和獎罰提供依據。4、 工程項目竣工交付前必須進行整體功能測試，測試工作由項目技術負責人組織有關人員參加，初驗合格報上級主管部門竣工驗收。5、 做好不合格品處理的記錄及糾正和預防措施工作。6、 接受監(jiān)理單位的指導。第六章 安全保證措施為了確保整個工程順利而安全地完成，工程施工達到無重大傷亡事故發(fā)生，且輕

21、傷頻率控制在0.6以內的目標，除了嚴格遵照國家頒布的“一標三規(guī)范”：新頒布的建筑施工安全檢查評分標準JGJ5999、建筑施高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-91、施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-88，我們還結合本工程的實際情況，制定出如下安全措施。實行施工現場安全標準化是實現安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。我們針對該工程的具體情況制定相應的安全技術防范措施：一、 基本注意事項1、 加工用的臺鉆、無齒鋸、切割機等和電動工具必須裝有漏電保護裝置。使用前應試機檢查，操作者應戴好防護眼鏡。2、 樹脂膠、油漆存放處，應杜絕火源，并放置足夠的消防器材。噴漆時必須戴好防護口罩，

22、連續(xù)操作2h應休息一下進行通見換氣。每日下班后要用水嗽口。3、 遇有六級以上大風及雨雪天氣應停止一切高空作業(yè)。4、 進行空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必須遵守有關安全規(guī)定。第七章 文明施工與環(huán)境保護措施第一節(jié) 文明施工措施1、 做好工地人員的文明施工與壞保的教育，并建立健全文明施工制度。2、 成立現場文明施工管理組織，并委派專職人員進行文明施工及環(huán)保工作，檢查、監(jiān)督、養(yǎng)成良好文明習慣。3、 如有特殊作業(yè)需先征得負責人許可后，并做好相應的防塵、防污處理，才能施工。4、 工地及往地均要搞好團結，注意衛(wèi)生，不要高聲喧嘩。第八章 成品保護和成本控制措施第一節(jié) 設備及安裝成品保護措施1、 設備保護。設備一

23、般在安裝前一周內運送到現場，并作好開箱檢查，安裝后試車前設專人巡護。2、 配電柜、箱安裝后專人交管。3、 對安裝好的管道、電氣線路采取必要的防表面污染的措施。燈具和器具應在調試或交工前安裝。4、 材料運輸和儲存時，要注意避免破壞外表的光潔度，因管壁如有污染很難清理。第二節(jié) 降低成本的措施1、 質比價采購工程的材料，降低材料采購成本。2、 細核算施工用料，實行限額發(fā)料，搞好計劃用料，減少材料損失，降低材料耗用成本。3、 做好機具設備管理、使用、維護，加強機具使用計劃、減少現場停留時間，降低機具使用費。4、 加強勞動力管理，合理安排人員的進出場，加強勞動紀律，提高機械化作業(yè)水平，降低人工費用開支。

24、5、 合理布置現場的臨時設施及施工用水、用電，節(jié)約臨時設施的開支。6、 精心施工，各分項分部工程盡量做到一次到位，減小返工，重復作業(yè)。7、 半成品保護及現場文明施工，減少工程竣工后的垃圾清理費用。8、確保一次交驗合格，減少管理費用開支。9、 合理開支行政辦公費用。10、 加強工具、設備的使用管理，做到誰使用，誰負責維修，減少損失，節(jié)約工具使用費。11、 做好技術超前工作，以免因技術、機具、材料、組織、協等因素影響和干擾造成經濟損失。表6 勞動力計劃表工程名稱：銀帆橋欄桿安裝、赫山西路改造工程 工種按工程施工階段投入勞動力情況（單位：人）持證上崗率定位測量路床水穩(wěn)層施工面層施工燈架拆除鋼欄桿安裝穿線及其他測量員111111100%力工110356203025焊工1221100%機械操作工248148100%電工11111100%瓦工676100%抹灰工476注：本計劃表是以每班八小時工作制為基礎編制的。表4