騎 吧standard

1、“騎吧”創(chuàng)業(yè)計劃書 院(系) 土木工程與建筑學(xué)院 專業(yè)、班級 14土木工程 學(xué)生學(xué)號 1409022317 姓名：梁凌竹 學(xué)生學(xué)號 1409022319 姓名：林麗斯 學(xué)生學(xué)號 1409022328 姓名：呂玉清 完成日期 2015.9.15 林麗斯：一、項目描述 二、戰(zhàn)略規(guī)劃 三、融資方式呂玉清：四、經(jīng)營管理和運作五、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢六、項目可操作性分析梁凌竹：七、風(fēng)險分析八、注意事項 前言：現(xiàn)在的大學(xué)生有著大量的課余時間，但是大多數(shù)學(xué)生不知道如何合理的利用這些時間。有些人成天泡在圖書館，不斷學(xué)習(xí)；也有人沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲中，不能自拔；還有些人參加兼職，勤工儉學(xué)，等等。然而，縱觀這些學(xué)生，他們都忽

2、略了加強體育鍛煉和培養(yǎng)人際交往的能力。第九屆全國大學(xué)生運動會科學(xué)論文報告會發(fā)布的一項調(diào)查顯示：目前中小學(xué)生爆發(fā)力、柔韌性、力量、耐力等身體素質(zhì)指標連續(xù)20多年下降的趨勢得到遏制，但大學(xué)生的身體素質(zhì)卻持續(xù)下降。學(xué)生肺活量水平、體能素質(zhì)持續(xù)下降。與1985年相比，2010年大學(xué)生肺活量下降了近10%；大學(xué)女生800米跑、男生1000米跑的成績分別下降了10.3%和10.9%，立定跳遠成績分別下降了2.72厘米和1.29厘米。幾乎每年每個學(xué)校都會開展“大學(xué)生人際交往常見問題與對策”專題講座，目的就是為了引導(dǎo)大學(xué)生認識到人際交往的重要性和方法與藝術(shù)。因此，我們便萌發(fā)出將運動和人際交往相結(jié)合的一項活動騎

3、行。自行車是十分普遍也是非常受到大學(xué)生青睞的一種交通工具，自行車誕生于歐洲，但20世紀卻在亞洲的中國獲得了前所未有的普及和發(fā)展。中國的自行車產(chǎn)量、消費量、出口量均居世界第一。中國老百姓擁有5億多輛自行車，年出口達到2000萬輛。從某種意義上說，中國是一個自行車王國。隨著科技的不斷發(fā)展，轎車，火車，飛機等更加高級的交通工具不斷增加，便利了人們的出行。但與此同時，給環(huán)境和城市交通造成了巨大問題。這時候，自行車以綠色無污染的優(yōu)點重新被人們特別是還沒有經(jīng)濟收入的大學(xué)生們青睞。騎行是一種健康自然的運動旅游方式 ，能充分享受旅行過程之美 。一輛單車一個背包即可出行 ，簡單又環(huán)保。駛過顛簸的路途 ，穿越黑暗

4、的隧道 ，在不斷而來的困難當(dāng)中體驗挑戰(zhàn)，在遙遠的他鄉(xiāng)體驗風(fēng)情，在旅途的終點體驗成功。在騎行的過程中可以認識許多自來不同地區(qū)的人們，見識不同化，不僅可以增強我們的身體素質(zhì)，還能拓展我們的交際圈。目錄1、 項目描述2、 戰(zhàn)略規(guī)劃3、 融資方式4、 經(jīng)營管理和運作5、 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢6、 項目可操作性分析7、 風(fēng)險分析8、 注意事項一、項目綜述：著國家經(jīng)濟水平的提高，城市中形成了幾乎家家有小車的局面，這樣的現(xiàn)狀不僅使人的身體素質(zhì)下降，也造成了人們精神生活的空虛，渴望呼吸新鮮空氣和運動。騎行便是一個城市人放松的鍛煉方式、讓人的兩種需求同時滿足。但是每個人對于騎行的要求不一樣、時間也不一樣、有的人找不到

5、圈子，這些問題都可在騎吧中得到解決。我們利用“人帶人，朋友圈的傳播方法”，可從校園到社層層遞進、逐步擴大。以及科學(xué)合理的分類，搜集分類安排時間表來滿足不同人的需求，還有把騎行與運動和玩樂結(jié)合。還有每個點都設(shè)有后勤保障，使個騎行過程盡量安全、舒適順暢、完美。騎吧就是能夠養(yǎng)成你健康生活方式和發(fā)展友誼的平臺。二、戰(zhàn)略規(guī)劃：1、規(guī)模：以15人為一個基本團隊2、經(jīng)營策略：騎行工具：可自配(騎吧也可以根據(jù)您個人需要向您推薦)、俱樂部會幫他們進行保養(yǎng)和維修； 聯(lián)系和計劃：由俱樂部進行收集信息和編排，可以有俱樂部統(tǒng)一進行排出計劃也可以由會員進行自行設(shè)置爭取大家統(tǒng)一意見。 后勤保障：俱樂部會事先在騎行的路線設(shè)置

6、站點，進行補給和維修等服務(wù)。3、結(jié)果分享、反饋、交流：每次活動結(jié)束，俱樂部都會向參與者收集反饋、并且在各種信息平臺上進行分享、并進行宣傳。各個不同的團隊之間也可以進行交流、相互促進。三、融資方式：1、自行車供應(yīng)商：可以推薦會員購買自行車供應(yīng)商的品牌、并且在俱樂部內(nèi)長期與其合作既可以在自行車維修與保養(yǎng)方面得到保障也可以使顧客感到俱樂部的可靠性和專業(yè)性；2、食品供應(yīng)商：在后勤長期與食品供應(yīng)商建立長期服務(wù)；3、沿途服務(wù)的小投資：騎行與踏青、農(nóng)家樂相結(jié)合；4、投資：騎吧內(nèi)顧客可以進行投資并且作為投資人對騎吧擁有一定的權(quán)益。四、經(jīng)營管理和運作：騎吧俱樂部應(yīng)時而生，不僅符合大學(xué)生胃口，滿足大學(xué)生運動和人際

7、交往要求，而且憑借其綠色無污染，順應(yīng)社會發(fā)展潮流。雖然想法是對的，但后期的運營方案如果做得不到位的話，再美好的夢也不會成真。因為現(xiàn)實往往要比想象來得殘酷的多，因此，我們需要規(guī)劃出一個完美而又獨特團隊運營方案。接下來，我們就談?wù)勻T吧的運營方案的具體細節(jié)。 第一步：籌集到第一筆資金，拿出一部分作為基本的運行資金，即組織和宣傳騎吧俱樂部的性質(zhì)和目的，拉到一定的顧客，其它部分則主要放到自行車的基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)上來，即成立騎吧俱樂部，形成有條理的運營模式，和當(dāng)?shù)氐淖孕熊囓囆欣习暹_成共識形成聯(lián)盟。當(dāng)然這第一桶金是來之不易的，但卻是可以想也可以實施的。每個大學(xué)生在創(chuàng)業(yè)前要最先考慮的便是資金問題，但往往首先拿出的

8、是自己省吃儉用，勤工儉學(xué)等積累下來的財富。然而對于我們騎吧來說，這只是微不足道的，但也是實施計劃中的一部分，我們可以放長線，釣大魚。拿出自己的積蓄舉辦關(guān)于旅游地知識點問答題游戲的活動，并利用口舌之利去拉到一定的廣告代言費用。拉贊助這項活動對于我們大學(xué)生來說是習(xí)以為常、司空見慣的事情，因為大學(xué)時加入過部門的人應(yīng)該會知道，在舉辦某個活動前拉一些贊助便像家常便飯般，這是鍛煉大學(xué)生口才和與人交流能力最重要的途徑。接著，活動的舉辦便接踵而來，幾個輕而小的活動可以帶動其他大學(xué)生的積極性，激起他們參與的熱情?；顒拥某踔圆粌H是為了籌集資金，更重要的是可以大力的宣傳騎吧的影響力，讓這個團隊熟知于人心。 第二步：

9、深化運營。在籌集一定的資金之后，運營創(chuàng)業(yè)的初心便格外彰顯出來。將幾乎大部分的資金拿出去實施騎行計劃。在之前的活動舉辦完后，可想而知，會有很多同學(xué)會記住騎吧俱樂部。好玩有趣的美景勝地，安全舒適的騎行線路，有愛團結(jié)的騎行家族.有這么好的條件相比很多人會心動起來。然而在深化運營之時切勿停止宣傳的腳步。在深化運營之時，肯定會產(chǎn)生大量的問題比如資金不足，本錢收不回來，因為自己做的幾乎是賠本的買賣。當(dāng)然這是要堅持下去的，因為在創(chuàng)業(yè)之初想撈大魚只會把魚竿折斷的，所以以下做的便是把魚竿做大做長。 第三步：增加宣傳力度。也許你在大學(xué)之時便渾渾噩噩，不知所措時，那么便拿出耐心和勇氣去搏一搏。首先創(chuàng)建屬于騎吧俱樂部

10、自己的微信平臺，在騎吧微信平臺上上傳好玩的旅游景點的宣傳片或圖片，時不時在在微信上增加點抽獎活動。一定的名額，一定的資金，一張小小電影票，或是一筆小金額的話費充值、飲料領(lǐng)取等等，都是可以引起大學(xué)生興趣的小活動。除了微信平臺，一定的傳單分發(fā)傳播也可以增加宣傳力度的。旁邊的同學(xué)朋友，身邊的舍友等都可以使我們傳播者。手機有獎?wù){(diào)查，網(wǎng)絡(luò)促銷等亦是不錯的途徑。 第四步：聯(lián)盟效應(yīng)。聯(lián)盟是兩個或兩個以上的獨立的國家或民族為了互相保衛(wèi)通過正式協(xié)定(條約或合同)建立的集團，個人或多人與其他人或組織集合在一起的組織的統(tǒng)稱，當(dāng)作為動詞時，意為結(jié)盟。將騎吧俱樂部與周圍的自行車車行聯(lián)盟，取長補短，彼此發(fā)揮各自的作用，一

11、起組織騎行活動、向大學(xué)生推薦他們的產(chǎn)品，獲取中間利益，獲得價格較低的優(yōu)質(zhì)配件、騎行服等產(chǎn)品賣給其他人。與本校中一些部門和班級的主要負責(zé)人形成一定的利益共識，幫助其舉辦有利于身心健康的騎行運動，增強自身的影響力和人脈關(guān)系。聯(lián)盟的目的在于在彼此利益達成一致之時而形成的結(jié)構(gòu)形式，方便彼此，達到利益的最大化。大學(xué)之間也是存在聯(lián)盟的，在和本學(xué)校聯(lián)盟后，為了加深進一步的利益化，深入其他大學(xué)進行宣傳，和當(dāng)?shù)卮髮W(xué)中學(xué)院或部門形成聯(lián)系，互惠互利，彼此達成利益的最大化。不光把工作重心放在大學(xué)中，也可以進一步和當(dāng)?shù)氐墓酒髽I(yè)形成聯(lián)盟效應(yīng)，老板在一定的時間里一定因為要給員工發(fā)福利而舉辦一定的娛樂活動，騎行是一項既可以

12、強健體魄又能放松心情的有氧運動，對于長期面對電腦，坐著工作的人們來說，不失為一種挑戰(zhàn)和吸引。 第五步：鞏固團隊力量。在運營取得一定的成果之后，切勿粗心大意，一定要放低姿態(tài)，鞏固團隊的力量。如果要鞏固團隊的力量，則必須先制定一定的團隊規(guī)章制度，并且要求隊員嚴格遵守，明理細賬，切勿出現(xiàn)任何閃失。古人說“眾人拾柴火焰高”盡可能的發(fā)揮團隊的力量，讓彼此的集體意識增強，切勿為了個人利益而不顧團隊的利益。整個團隊分為董事會、監(jiān)事會、總經(jīng)理、市場部、營銷組。認真負責(zé)的招納新隊友，招納的時候要考驗他們的耐心、交流策劃能力和是否有足夠的自信去完成上級下達的命令。每個人的能力是不同的，適時發(fā)現(xiàn)并提拔人才，安排適當(dāng)

13、的工作，任人唯賢是必要的。切勿形成團隊之間的腐敗效應(yīng)，如果團隊在成熟之前沒有形成完整的結(jié)構(gòu)，反而從內(nèi)而外發(fā)出腐敗，那么這個團隊便走上絕境，無法自拔。在選拔新隊友的時候，要仔細認真，本著求賢若渴的態(tài)度去發(fā)掘人才，切勿盲目跟風(fēng)，粗心大意，把公司的利益放一邊，而所謂的節(jié)約時間，挑選出豬一樣的隊友，這樣是得不償失的。因此在選拔人才之前，要做好充分的準備，以鞏固團隊為目的，注入新力量。在選拔一定的人才后，要悉心教導(dǎo)他們步入工作正軌，各發(fā)所長，達到團隊利益的最大化。五、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)優(yōu)勢1、大學(xué)生自主學(xué)習(xí)知識的能力較強，有利于團隊的提升與進步;2、具有本科生的知識文化水平，有理論知識，有著較高層次的技術(shù)優(yōu)勢，

14、對事物有較強的領(lǐng)悟力，有些東西一點即通，且接受能力比較強;3、大學(xué)生思維普遍活躍，具有熱情，有“初生牛犢不怕虎”的精神;4、大學(xué)生接受新鮮事物快，甚至是潮流的引領(lǐng)者，有創(chuàng)新精神，思維比較前衛(wèi)，可以讓團隊向世界領(lǐng)先潮流方向發(fā)展;5、大學(xué)生運用IT技術(shù)能力強，能夠在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上搜尋到許多有利于團隊生存與發(fā)展的信息;6、大學(xué)生自信心較足，對認準的事情有激情去做;7、大學(xué)生年紀輕，精力旺盛，年輕是大學(xué)生最大的資本，正所謂敢拼才會贏;8、沒有成家的大學(xué)生暫無家庭負擔(dān)，其創(chuàng)業(yè)很可能獲得家庭或家族的支持。9、大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能夠得到國家以及政府的支持與幫助；六、項目可操作性分析1.較高的產(chǎn)品價值 運動自行車大多售價

15、不菲，如世界頂級品牌MARMOT土撥鼠，最低單價也在6000左右。但較高的價格也帶來了科學(xué)的設(shè)計、精良的做工和高超的品質(zhì)，以材質(zhì)舉例，運動自行車車架最基本也會采用鋁合金材料，不可能存在”銹跡斑斑”的問題，更高端還有碳纖維、鈦合金材質(zhì)等。所以一輛運動自行車本身就是一個高價值的、質(zhì)量優(yōu)良、便于保存、甚至收藏的物品。 2較長的使用壽命這一點也是基于第一點的基礎(chǔ)上來說，優(yōu)良的材質(zhì)、科學(xué)的設(shè)計和超高的技術(shù)會讓運動自行車的產(chǎn)品壽命變長，而高價值的屬性會讓人們在主觀上增加對產(chǎn)品的使用時間。 3.優(yōu)質(zhì)騎行體驗、高安全性等新型功能 運動自行車不僅保留了傳統(tǒng)自行車的優(yōu)勢：使人移動的車輛、節(jié)能環(huán)保，還具備了更高的安

16、全性能、給人帶來更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗、更為明顯的健身鍛煉作用、更多功能的選擇等方面，這些新型功能一方面滿足了現(xiàn)代社會的人們對于自行車的需求，另一方面也代替并超越了傳統(tǒng)代步自行車。如果說傳統(tǒng)自行車是“生活”，那么運動自行車就是“藝術(shù)”4.日益增加的騎者數(shù)量中國不但是人口大國，同樣也是自行車王國，在我國13億人口中，78%的家庭擁有自行車，據(jù)不完全統(tǒng)計，我國擁有的自行車總數(shù)達4.5億輛，然而十年前，作為中國家庭的“老三件”，我國自行車總量達4.87億輛，雖然目前而言，我國自行車銷量增勢減緩，但近十年來，騎行的人數(shù)卻不斷在增加。5.國家大力保障自行車路權(quán)一方面，國家道路規(guī)劃正充分考慮非機動車作為交通工具

17、參與方的權(quán)利及利益，保障非機動車的道路通行權(quán)益，特別是在城市規(guī)劃建設(shè)中，要保留非機動車道，另一方面，道路交通管理要綜合考慮各類交通工具的有序和諧、互補并存，響應(yīng)國家關(guān)于“環(huán)保”的號召，充分發(fā)揮自行車短途代步的積極作用，鼓勵使用自行車，提高道路資源的使用效。6、國家積極倡導(dǎo)騎行文化國家積極開展自行車騎行環(huán)保公益活動。大力宣傳自行車低碳、綠色、健康、休閑、時尚的豐富優(yōu)勢，更好地發(fā)揮自行車行業(yè)在發(fā)展低碳經(jīng)濟中的作用，促進產(chǎn)品品質(zhì)提升，增加中高檔產(chǎn)品的市場份額，不斷提升國內(nèi)市場消費水平，提高產(chǎn)業(yè)綜合實力，推動產(chǎn)業(yè)升級。宣傳和倡導(dǎo)自行車在大城市中道路交通有益補充的積極作用，緩解城市交通擁堵，減少碳排放。

18、7、發(fā)揮行業(yè)協(xié)會和社會力量的支持在自行車協(xié)會舉辦各種展覽，展示各種自行車產(chǎn)品，同時加強國內(nèi)外自行車企業(yè)的交流。另外還可以借助社會媒體的力量。自行車行業(yè)作為低碳環(huán)保的產(chǎn)業(yè)的一種，受到了國內(nèi)媒體的追捧。電視新聞等各種社會傳媒的宣傳，從而改變了市民單一的休閑方式，自行車旅游也越來越流行，于此同時也促進了自行車銷售產(chǎn)量的提升。同時，也可以發(fā)動廣大市民參與到節(jié)能、綠色、環(huán)保的活動中，自行車是首當(dāng)其沖的低碳生活新選擇。七、風(fēng)險分析：1、短途騎行的風(fēng)險：騎行是一項愉快但也充滿危險的戶外運動，騎行帶來健康和愉快的同時危險要拒之門外。首先對騎行的路線分析，每次想出去騎行，較關(guān)鍵的就是路線的選擇，想要去從來沒去過

19、的地方，要先在網(wǎng)絡(luò)上或者去過的同學(xué)那里學(xué)習(xí)經(jīng)驗，事先了解路途中，道路情況，天氣情況，以及走哪條路方便快捷，不能隨性的想著，走一步看一步，這樣很危險。如果遇到?jīng)]有料想的問題就會措手不及。然后就要分析騎行途中的安全問題了?，F(xiàn)在我們大多數(shù)生活在城市里，城市的交通發(fā)達，但是車輛也多，所以車輛是騎行者最在意的問題?，F(xiàn)在國內(nèi)非機動車越來越多，這樣就讓道路變得更狹窄，安全問題也變多了。騎自行車盡量靠邊騎，不去占用太多道路。騎車時盡量遠離大型車輛，因為這種車的輪子要承受很大壓力，怕汽車爆胎，再有就是，讓大型車先轉(zhuǎn)彎，因為撰文是司機不容易發(fā)現(xiàn)自行車。過路口時不要闖紅燈，看到汽車停了，自行車就先走是不對的，自行車

20、也應(yīng)該停下來等紅燈?，F(xiàn)在城市的空氣也越發(fā)不好了，騎行運動需要大量空氣，但是到處是汽車尾氣，長期騎行就會感染到呼吸道疾病，所以盡量不要在汽車后方跟著。2、遠途騎行的風(fēng)險：有很多騎行愛好者，就希望能騎車去很遠的地方，這樣自己也很有成就感，但是遠途騎行中的風(fēng)險更大，所以更加需要做好出發(fā)前的準備。遠途騎行需要有一個質(zhì)量好的騎行褲，因為遠途騎行不是一兩天就能完成的，需要長時間不斷騎，雙腿和自行車之間的摩擦就很多，沒有一個好的騎行褲，會讓你的大腿摩擦嚴重，最后大腿皮膚受傷疼痛難忍而不能繼續(xù)完成騎行。騎行途中需要補充大量的水分，所以身上要帶好3-4瓶水，不夠了就要找地方補充好。每天騎行的路程不要超過100公

21、里，因為太多了對身體也是一種傷害，路上寧愿繞路也不要遠離城鎮(zhèn)，這樣方便休息和補充資源。遠途騎行能叫上三五好友一起就最好，因為一個人怕出意外而沒有人能幫助自己，也很危險。每天最好就是白天騎行，晚上好好休息，不要想著趕路，在夜晚也多騎一段路，這樣也會增加危險。如果你選擇白天多休息，晚上多騎行，自行車上就要安裝好前車燈和后車燈。下雨天騎行速度要放慢，怕轉(zhuǎn)彎時滑到，路上天氣好也要做好防曬措施。3、經(jīng)營風(fēng)險：“騎吧”俱樂部運營的風(fēng)險有以下幾點，俱樂部的前期啟動資金需要向銀行貸款，在以后的運營中盈利了，這個因素是俱樂部起步很重要的環(huán)節(jié)，所以在起步時，能有許多人愿意加入俱樂部是很關(guān)鍵的。為了做好前期的工作，

22、我們需要多給身邊朋友介紹我們的俱樂部，真誠努力地服務(wù)好每一個顧客，給他們一個好印象，向更多人推薦我們俱樂部，才有更多收入。騎行中的安全問題。由俱樂部中有經(jīng)驗的同學(xué)為顧客提供幫助，出行前由俱樂部的技術(shù)人員檢查自行車是否沒有問題，并提供維修幫助。為了運營好俱樂部，我們還要多調(diào)查市場中，同行的情況，并學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，完善自己的管理方法和提高服務(wù)質(zhì)量，爭取做到這一行里面較有名的俱樂部。八、注意事項：騎行中難免會遇到一些問題，所以在出行前做好準備，防患于未然。騎行前的準備：1、人身安全要做好，需要有安全帽，手套，護膝和騎行褲等物品。最好帶上一些藥品和棉簽。2、最好選擇在陰天出發(fā)，沒大太陽也無雨，如果太陽

23、很大，要做好防曬措施，皮膚曬傷了會影響騎行行程。3、自行車的完好也很重要，出行前要做好檢查，也可以帶上一些常用工具，自行車出問題了也好解決。4、水和食物要準備充足，自行車騎行也很辛苦，路上需要不斷補充水分和食物。防止在偏僻的地方?jīng)]有地方補充水和食物。5、通訊工具也要能正常工作，電池需要準備，還有探照燈也要有電，自行車的前燈和后燈要準備好。騎行中的注意事項：1、騎行是一個團隊合作的運動，幾個朋友一起去騎行，中間可能有一兩個朋友騎的快也有騎的慢的，大家要一起才行，不能丟下隊友自己騎在前面，要適當(dāng)?shù)牡认潞竺娴呐笥选?、要注意變速的規(guī)律，上坡用輕松的檔位，平路就用適合的檔位騎，這樣就能事半功倍。3、同

24、伴之間要控制好距離，和汽車之間也一樣，不能離太近或者在狹窄的路上并排騎行，還要控制好車速，下坡時不能為了刺激，一直沖下去。要減速下坡，剎車也要一點一點的剎，突然很使勁的剎車會讓人飛出去。4、騎行中難免要在公路上和汽車一起走，防止灰塵也是很重要做好防塵措施，減少吸入灰塵，引起身體疾病。5、騎行中要注意看隊長的手勢，騎行中不能接聽電話，也最好別戴耳機聽歌，為了防止后面有汽車不知道。一切行動都和隊長說好，出發(fā)時要按時到，給隊長最大的支持，團結(jié)才是力量。6、騎行時精力要集中，多看看路面情況，少走有坑的地方，多看路標和指路牌，過路口時要遵守交通規(guī)則。自行車選擇需注意的事：近年來，隨著環(huán)保意識的加強，加上

25、自行車賽事與騎游活動的興辦，以及中央對于低碳節(jié)能的提倡，大大提升了騎單車運動及休閑的風(fēng)氣，也讓自行車逐漸擺脫傳統(tǒng)悲苦的形象，加上材質(zhì)，技術(shù)，功能性日新月異，單車成為主流，既環(huán)保又健身的運動與休閑游玩，呈現(xiàn)和過去完全不同的風(fēng)貌，想買車，光聽別人說不準，一定要先搞清楚自己的騎車用途，且要親自試騎看看，才能買得適合自己的自行車。自行車有很多類，先介紹生活中常用的類型，第一類-山地車，輕松的操控和范圍較大的齒輪比，雖然從入門款到頂級款的價格差異很大，但若是作為休閑，運動之用，各大品牌定價2000RMB以上的單避震車就夠用了，也是目前市場主流。 優(yōu)點，舒適，適合爬坡，操控輕松，保養(yǎng)容易，適用于各種路面 缺點，車身重，速度有限。第二類-公路車，窄胎加上沒有避震,操控性和舒適性都遠不如山地車，優(yōu)點是速度快,