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文檔簡介

1、 地下車庫設(shè)計地下車庫設(shè)計 一、參考書目一、參考書目1.民用建筑設(shè)計通則 2.汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范3.汽車庫、停車庫、停車 場設(shè)計防火規(guī)范 4.地下汽車庫建筑設(shè)計5.城市汽車停車場(庫)設(shè) 計手冊 二、術(shù)語、定義二、術(shù)語、定義1.地下汽車庫停車間室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。2.機械式立體汽車庫 室內(nèi)無車道且無人員停留的、采用機械設(shè)備進行垂直或水平移動等形式停放汽車的汽車庫。3.復(fù)式汽車庫室內(nèi)有車道、有人員停留的,同時采用機械設(shè)備傳送,在一個建筑層里疊 2-3層存放車輛的汽車庫。 三、規(guī)模分類三、規(guī)模分類1.按設(shè)計2.按防火 四、總平面定位四、總平面定位1.地下車庫車

2、行出入口與城市道路應(yīng)考慮一定的安生距離 一般距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m。2.地下車庫兩個出入口距離不能過近,應(yīng)大于15米,否 則按一個出入口計。 五、車行出入口的數(shù)量設(shè)置五、車行出入口的數(shù)量設(shè)置1. 常見的地下車庫: 停車數(shù)100輛為1個口,101500輛為2個口。 500輛 以上為3個口。2 .地上停車場: 停車數(shù)50輛為1個口,100500輛 為2個口, 500輛 以上為3個口。 六、車道寬度六、車道寬度1. 進入地下汽車庫需要有坡道,坡道 可以是直線的、曲 線的或二者的結(jié)合。車輛在庫內(nèi)行駛的車道一般為直線型的。各寬度要求見下表: 七、坡道坡度:七、坡道坡度:1. 常見私家車的

3、出入庫坡道坡度為:表:汽車庫內(nèi)通車道的最大坡度 坡道長度計算示例: 八、轉(zhuǎn)彎半徑:八、轉(zhuǎn)彎半徑:1. 車輛轉(zhuǎn)彎半徑要求: 注:常出錯地方,把規(guī)范要求最小轉(zhuǎn)彎半徑6米,理解為車道最小內(nèi)徑,導(dǎo)致車道內(nèi)徑過大,相應(yīng)地浪費了有效面積。汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑是指:汽車回轉(zhuǎn)是前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡曲線。汽車環(huán)行道的最小半徑:3.94.2車型車型最小轉(zhuǎn)彎半最小轉(zhuǎn)彎半徑徑(m)微型車4.5小型車6.0 九、車位尺寸:九、車位尺寸:垂直停車1.汽車尺寸:1800X48002.停車擋距邊:12003.兩種停車尺寸 2400X5300 (后側(cè)有墻) 2400X5050(后側(cè)無墻) 水平停車 常規(guī)尺寸: 2400X600

4、0 十、柱網(wǎng)布置十、柱網(wǎng)布置柱間凈寬:1.一車24002.二車48003.三車7200 十一、層高及凈高十一、層高及凈高規(guī)范規(guī)定:車庫內(nèi)最小凈高為 2.2.m,容易出問題的部位是車道入口處。1. 層高不夠,設(shè)計時需考慮地面的排水。 2. 層高過高。片面地認為車庫凈高2.2米是指最不利空間的凈高。其實在設(shè)計中,主要能保證“車道處以及大部分的停車位處的凈高2.2米就行。 十二、防火及疏散十二、防火及疏散 防火分區(qū):汽車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)。每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積,地下汽車庫為 2000平方米。如果設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)則可翻倍,即4000平方米。規(guī)范規(guī)定:停車數(shù)超過 10輛的地下汽車庫、應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。因此地下車庫的防火分區(qū)面積只能是 4000平方米。 人員疏散出口:規(guī)范規(guī)定:汽車庫、修車庫的每個防火分區(qū)內(nèi),其人員安全出口不應(yīng)少于兩個。規(guī)范同時規(guī)定:汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。也就是說:汽車坡道不能作為人員疏散。因此,每個防火分區(qū)設(shè)兩個封閉樓梯間上到地面上去。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于 1.

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